Тюнинг штатной приборки в автомобиле «Калина-2». Спидометр на калину тюнинг
тюнинг щитка приборов своими руками
В тексте рассматривается, как выполнить демонтаж приборной панели, чтобы потом произвести её доработку. Примеры тюнинга: замена элементов подсветки, установка цифровых индикаторов и так далее. Следовать инструкции могут те, у кого есть опыт монтажа электроники, выпускаемой в последние годы. Желаем успеха.
Демонтируем приборку сами
Чтобы снять приборную панель в «Калине-2», сначала выполняют демонтаж пластиковой облицовки. Деталь удерживают три самореза, два из которых видны сразу. Смотрите на приборку снизу, и найдёте их. Третий саморез, в свою очередь, находится в отсеке предохранителей. 
Отсек с предохранителями будет закрыт крышкой
На рисунке нужный элемент обозначен цифрой «3».
В отсутствие облицовки легко найти 4 самореза, удерживающих приборку на месте. Открутив их, блок можно демонтировать полностью. Но не спешите: проводя демонтаж, нужно будет отключить разъём. А значит, ещё до выполнения всех операций отсоединяют клеммы АКБ.
Обычно отключают только «минусовую» клемму. Деталь удерживается одной гайкой, а чтобы отвернуть её, нужен ключ на 10.
Замена светодиодов
Разобрав блок приборной панели, можно будет заметить, что подсветка двух шкал и дисплея обеспечивается плоскими светодиодами. Их, в свою очередь, можно менять на детали такого же типоразмера. Но помните одно правило: полярность включения нарушать нельзя. На плоском диоде полярность обозначена наличием «скоса» на одной из сторон.
Есть пример, когда штатные элементы заменили диодами синего свечения:
Синяя подсветка дисплея и двух шкал 
Голубая подсветка штатного дисплея Рабочее напряжение одного диода составляет 3-3,5 Вольта. Не устанавливайте элементы, рассчитанные на другое напряжение. Слишком мощные светодиоды, потребляющие значительный ток, не рекомендуется использовать тем более.
Приборка «второй Калины» и многоцветная подсветка, видео
Добавляем цифровую шкалу
Тем, у кого есть опыт работы с пластиком, рекомендуется следующий вариант тюнинга. В панели приборки под любой из двух шкал можно вырезать окно, в котором закрепляют стандартный индикатор. Речь идёт о цифровом индикаторе, состоящим из двух-трёх отдельных сегментов. 
Плоскость приборки прорезают, в окне крепят индикатор
Когда доработка выполнена, приборная панель выглядит так: 
При наличии бликов используйте простое решение: стекло с внутренней стороны оклеивают матовой тонировочной плёнкой. Желаем удачи.
Доработка заменой
Очевидным кажется такой вариант: спидометр с тахометром можно оставить на месте, а дисплей компьютера заменить. В действительности подобную замену выполнить сложно. Бортовой компьютер в «Калине-2» интегрирован в схему приборки, поэтому избавиться от него нельзя. Блок комбинации приборов обычно заменяют в сборе, а сторонние фирмы смогли подготовить несколько подходящих решений.
Приборка с компьютером от сторонней фирмы (вариант 1) 
Приборка с компьютером от сторонней фирмы (вариант 2) 
Можно установить более «сложную», чем в «Калине», приборную панель, выпущенную фирмой ИТЭЛМА. Эта компания – поставщик электроники для всех автомобилей ВАЗ. Выбор оставим за владельцем. Удачного тюнинга!
Как работает приборная панель «не ИТЭЛМА», пример на видео
Читайте также:
kalina-2.ru
Тюнинг салона Калины – немного фантазии и навыков автовладельца +видео
Лада Калина – одна из последних моделей автомобилей семейства ВАЗ. Несмотря на заметные усовершенствования в дизайне и внутренней "начинке", тюнинг отдельных элементов машины только улучшает её технические характеристики, удобство эксплуатации и красоту интерьера.
1 Как защитить салон от царапин и механических воздействий
Лет пять назад тюнинг салона авто был ограничен перетяжкой новым материалом или установкой оригинальных светильников. С совершенствованием технологий на рынке появилась специальная пленка (под карбон, с 3D эффектами), что расширяет возможности различных творческих экспериментов.
Сложность использования пленки зависит от опыта мастера, рельефа деталей и, конечно, от качества самого материала. Приступая к тюнингу салона на Лада Калина, сперва необходимо отрезать кусок пленки нужного размера (с запасом около 15-20 мм по краям). Далее обезжиривают деталь, удаляют защитный слой с пленки и аккуратно приклеивают ее. Затем тщательно разглаживают всю обработанную поверхность, чтобы под ней не осталось воздуха. Все изгибы и края оклеиваются с применением нагревания. Можно использовать фен.
Защитят ходовую и сэкономят вам деньги, увеличат дорожный просвет на 3 см.Читать далее >>
При выборе пленки рекомендуется рассматривать и ее виниловые варианты, в которых имеются специальные воздушные каналы. Они позволяют без труда избавиться от воздуха и не допустить появления пузырей и неровностей. А вот сам тюнинг модели Лада стоит начинать с простых и мелких деталей – кнопок, ручек дверей, накладок, затем переходить на панель приборов и на другие крупные детали.
Пленка в данном случае служит не только прекрасным декоративным элементом, но и своеобразной защитой от различных царапин, сколов, трещин, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации автомобиля. К тому же, при необходимости ее легко снять.
2 Свет в салоне – на что нужно обратить внимание
Как и большинство других отечественных авто, Лада Калина не может похвастаться достаточным освещением салона. Садиться в машину ночью не совсем удобно. Именно тут на помощь приходит тюнинг салона Лада в виде подсветки для ног. Исходными материалами для обновления внутреннего интерьера являются: светодиодная лента, провода и уголки. Цвет диодов лучше выбирать спокойный, приглушенный, чтобы в темное время суток он не вызывал дискомфорт.
Светодиодная лента закрепляется на двухсторонний скотч под торпедой (для водителя), под бардачком (для переднего пассажира) или под передними сиденьями (для пассажиров задних сидений). Подключение производится к габаритам автомобиля или плафону освещения салона. В этом случае подсветка может включаться самостоятельно. Можно предусмотреть и "принудительное" включение с помощью кнопки, установленной на панели приборов.
Некоторые автолюбители делают и тюнинг ручек дверей салона. Для этого подойдут трех- или пятимиллиметровые диоды с рассеивающим свечением, аналогичным свету ленты в ногах пассажиров и водителя. Их можно закрепить либо на обшивке, либо в дверной ручке. Подключение происходит по принципу монтажа подсветки ног.
3 Как сделать тюнинг приборной панели светодиодами
Многих водителей не удовлетворяет подсветка панели приборов Лады Калины. И тут снова можно воспользоваться светодиодной лентой. Стоит поэкспериментировать с цветами перед началом работ, чтобы в будущем глаза не уставали от постоянного давления на них чрезмерно ярким световым потоком.
Тюнинг с помощью монтажа дополнительного освещения довольно прост. Первоначально следует снять рамку на щитке проборов. Она крепится на обычные саморезы, спрятанные под заглушками. Открутив их, следует аккуратно потянуть рамку на себя и отодвинуть нижние защелки. Далее, отключив предварительно провода, снять приборную панель. Основное стекло закрепляется на фиксаторы, которые просто отгибаются. Следующий, заключительный этап демонтажа – снятие стрелок.
Добравшись до внутренней части щитка Калины, размечаем места для крепления светодиодной ленты. Тут три возможных варианта. Если расположить ленту по периметру, получится довольно яркое освещение, для которого подойдут спокойные желтые или зеленые тона. Средняя интенсивность получается благодаря монтажу в верхнюю часть панели, а если расположить светодиоды в нижней части, приборная панель будет мягкий приглушенный свет.
Подключить ленту к питанию целесообразно с обратной стороны панели приборов. Для этого сверлятся небольшие отверстия для проводки. Затем полностью собирают панель приборов.
4 Эксклюзивная панель приборов – креативный салон
Тем, кто не хочет обтягивать салон пленкой, но желает немного оживить интерьер Лада Калина, следует обратить свое внимание на простую окраску отдельных деталей и элементов салона, в том числе и панели приборов. Для этой работы лучше использовать светлые оттенки эмалей, которые должны сочетаться с общим интерьером.
Первоначально, как и при работе со светодиодными лентами, панель полностью разбирается. Все ее поверхности необходимо тщательно очистить от мусора, пыли и обезжирить. Далее наносится грунтовка двумя слоями. После ее высыхания приступают к нанесению краски. Она должна быть пригодной для покраски пластиковых изделий.
Детали красят в два слоя, каждый из которых тщательно просушивается. После чего, в качестве защитного слоя, наносится прозрачный лак. Когда панель приборов абсолютно сухая (спустя 18-20 часов), можно приступить к её сборке.
Все готово! Тюнинг закончен – приборная панель смотрится как новая. Остается только любоваться творением своих собственных рук и получать положительные эмоции от любимой Калины. Делая тюнинг, одновременно можно и усовершенствовать некоторые части машины, не совсем удачно разработанные конструкторами. Например, слабым местом является замок багажника в Лада Калина.
tuningkod.ru
Панель приборов Калина: тюнинг щитка Лады
Торпеда
Как известно, панель приборов Калина выглядит невзрачно в сравнении с импортными автомобилями. Большинство владельцев машин производства ВАЗ старается улучшить наружный вид устаревшего приборного щитка. Молодые автолюбители хотят добавить в однотонный автосалон более яркие цвета и усовершенствовать функционал некоторых деталей.
Отечественные машины отлично поддаются тюнингу. Салон можно изменить до неузнаваемости, придав ему более свежий и привлекательный вид.
Практически все владельцы автомобилей ВАЗ сходятся во мнении, что панель приборов их транспортных средств имеет тусклое освещение. Лада Калина не стала исключением. Как же внести желаемые изменения в щиток российского автомобиля? Вопрос освещения и различные способы тюнинга детально рассмотрены ниже.
Вернуться к оглавлениюТюнинг освещения панели приборов
Яркость щитка можно повысить, установив специальные световые диоды. Если есть желание сделать его более модным, можно нехитрым способом поменять цвет освещения некоторых деталей. Для этого достаточно заклеить нужные элементы с обратной стороны кусочками целлофанового пакета, предварительно подобрав желаемый цвет. Правда, при этом стоит учесть некоторые особенности монтажа.
Подсветка приборной панели
Прежде всего потребуется демонтаж рамки панели приборов. На ней есть 2 крепежные детали, прикрытые заклепками. Их нужно аккуратно снять и потянуть рамку на себя. При этом она упрется в загнутые элементы крепления, которые потребуется ослабить. Только после этого рамка может быть извлечена.
Теперь необходимо отключить питание щитка. Для этого достаточно отсоединить провода, находящиеся позади панели. Необходимо определиться, в какие именно места будут устанавливаться диоды, поскольку щиток приборов Лада Калина очень своеобразно выглядит. Существует несколько возможных вариантов дополнительного освещения.
- Полная модернизация освещения позволит усилить яркость всех областей панели, но нужно подбирать легкие цвета, которые не сильно бросаются в глаза.
- Верхняя подсветка может быть поярче, поскольку эта часть щитка выполнена в виде дуги, то есть большая часть панели будет хорошо освещена.
- Нижняя подсветка дает возможность глазам отдохнуть во время долгих поездок, она оказывает успокаивающее влияние на зрение, не напрягая его.
Размещать целлофановые кусочки нужно очень грамотно, подправляя стекло щитка. Удостоверьтесь, что отсутствуют складки и выпуклости, иначе панель будет тяжело зафиксировать.
После этого необходимо подсоединить провода от диодов к энергосети автомобиля. Делается это с обратной стороны щитка: в обшивке нужно высверлить небольшое отверстие и просунуть через него провода. При подключении необходимо проследить, чтобы не было скрученных или сильно изогнутых частей в проводке. В противном случае освещение будет замыкать, особенно в холодный период года.
По завершении установки освещения обязательно проверьте работоспособность диодов и только после этого собирайте щиток.
Вернуться к оглавлениюСмена окраски щитка
Оригинальное оформление панели Калины
Далеко не всем владельцам Калины нравится панель приборов Лада. Некоторые автолюбители недовольны, что она постепенно теряет престижный вид. Другие считают, что дешевизна пластика портит интерьер салона. Третьим просто надоедает однотонная обшивка, они хотят дополнить ее яркими вставками другого цвета. Все вышеперечисленные проблемы решаются обычной перекраской приборной панели. Щиток нужно перекрашивать в более темные тона, иначе его переделка будет сильно бросаться в глаза.
Для начала необходимо полностью разобрать панель, чтобы не испортить ее внешний вид, а потом качественно закрасить. После демонтажа снимают циферблат, кнопки и стрелки, так как существует вероятность испачкать мелкие детали.
Вернуться к оглавлениюМатериалы для проведения тюнинга
Тюнинг щитка приборов потребует приобретения таких материалов, как баллончиковая краска, лак, грунтовка и растворитель. Все эти материалы можно найти в любом магазине автозапчастей для ВАЗ. Стоит учитывать, что первые 3 вещества должны предназначаться для работы с пластмассой, а растворитель может быть обычным.
Прежде чем наносить краску, необходимо выполнить обезжиривание покрытия, предварительно очистив его от загрязнений. После этого проводится двухслойная грунтовка. Если вы поставили перед собой задачу обновления всего интерьера, таким же образом потребуется покрасить пластиковую обшивку в желаемых местах.
Дав грунтовке как следует высохнуть, нужно нанести краску в 2 слоя. Это поможет улучшить общий вид салона, скрыв под слоями невзрачный и изношенный пластик. Чтобы обезопасить панель приборов от трещин и повреждений, покрашенную поверхность следует обработать прозрачным лаком.
Дождавшись полного высыхания лака, можно приступать к сборке и монтажу щитка приборов. Все работы делаются аккуратно и осторожно, поскольку существует вероятность повредить покрашенную поверхность. По завершении можете оценить свои усилия, теперь вам не понадобится обновлять панель несколько лет. Тюнинг завершен!
Вернуться к оглавлениюАльтернативные варианты щитка приборов Калины
Тюнинг не всегда заключается в переделке и улучшении внешнего вида и функционала. Если вам не нравятся простенькие указатели, вид спидометра и тахометра, вы легко можете заменить приборную панель целиком. В магазинах автозапчастей для автомобилей ВАЗ продается множество различных вариантов, из которых можно выбрать наиболее подходящий и соответствующий вашим требованиям. Вот несколько видов альтернативных панелей, которые заслуживают внимания.
Gamma GF-851 — соблазнительный вариант панели с отличным освещением и удобным расположением датчиков и указателей. Благодаря компактному размещению всех элементов можно легко сориентироваться в показателях. Единственным недостатком является высокая стоимость ($380).
Gamma GF-818 имеет демократичную цену и укомплектована привлекательной ЖК-панелью, куда выводится необходимая для водителя информация.
Gamma GF-821 — многозадачный щиток высокого качества с наличием дополнительной системы индикации аварийных ситуаций. Панель позволяет проводить диагностику работоспособности некоторых элементов автомобиля.
Тюнинг машины — это творческий процесс, подчеркивающий индивидуальность и вкус автовладельца. Здесь не может быть никаких ограничений. Включайте воображение и соблюдайте осторожность!
expertvaz.ru
Тюнинг приборной панели Лада Калина. Накладки на торпедо
Каждый автолюбитель старается по мере возможностей усовершенствовать своего железного коня, создавая максимально комфортные условия для путешествий и повседневной езды.
Что касается отечественных автомобилей, возьмем, для примера, Ладу Калину, то они великолепно поддаются тюнингу, в результате которого машина абсолютно меняет внешний вид в лучшую сторону.
Итак, по мнению большинства водителей, Lada Kalina имеет не очень удобную (визуально и технически) приборную панель. Пожалуй, самым большим недочетом щитка приборов на Лада Калина является плохая подсветка.
Дополнительное освещение приборной панели
Решением проблемы с недостаточной освещенностью панели приборов является монтаж дополнительных светодиодных элементов своими руками. Обычно это обыкновенная лента, в которой можно комбинировать цвета, для получения максимально спокойного и приятного света. Лента монтируется достаточно просто, несмотря на небольшие нюансы.
Итак, перед установкой следует снять раму щитка приборной панели. Внутри находятся два крепежных элемента, закрытые заглушками. Вот эти саморезы и необходимо открутить, после чего рама подается вперед. А чтобы окончательно вынуть раму, нужно отогнуть еще и крепления, находящиеся на задней панели.
Теперь обесточиваем сам щиток панели. Для этого следует отсоединить все провода питания. Теперь можно приступать к выбору места для размещения лампочек освещения. В связи с тем, что форма приборной панели Лада Калина имеет достаточно интересный вид – закругленная сверху и ровная снизу, можно выбрать три способа подсветки:
- по всему периметру. Этот способ дает очень хорошее освещение панели, правда, с одной оговоркой – цвет лампочек должен быть не напрягающим, синим или зеленым;
- верхнее освещение. Проведя светодиодную ленту по верхней дуге панели можно добиться среднего уровня освещенности, вполне достаточного для комфортной езды в темное время суток;
- нижнее освещение. Прокладывая ленту по нижней части панели можно получить слегка приглушенный свет, по типу ночника.
После расположения светодиодной ленты нужно подправлять фиксирующее стекло приборной панели, чтобы не было выпуклостей и помех для его фиксации.
Что касается подключения ленты к питанию, то осуществлять его нужно с задней стороны панели. Для этого необходимо всего лишь просверлить отверстие в самом корпусе. Единственным важным нюансом, который следует учитывать при подключении освещения к питанию, является качественное соединение. Не должно быть никаких перегибов, скруток.
Теперь, монтаж дополнительного освещения завершен, и можно приступать к процедуре сборке, выполняя ее в обратном порядке.
Покраска приборной панели
Со временем эксплуатации автомобиля внешние его компоненты изнашиваются. В том числе и приборная панель и накладки на нее. В результате, ее невзрачный вид может здорово портить всю обстановку в салоне. Для того, чтобы устранить данную проблему, нужно всего лишь покрасить приборную панель заново.
Совет: обновление панели приборов будет заметно, если при покраске выбирать светлые оттенки.
Перед покраской панель следует разобрать. Это необходимо для того, чтобы достичь наилучшего внешнего эффекта. Важно, чтобы процесс разборки выполнялся последовательно и в соответствии с руководством по эксплуатации.
Важно: Компоненты, которые не нуждаются в покраске – шкалы, циферблаты регулирующие рукояти, воздухоотводы, следует отложить в сторону.
Материалы для покраски
Большую часть материалов, используемых при улучшении внешнего вида приборной панели Лада Калина, можно приобрести практически в любом магазине автомобильных запчастей и аксессуаров. Краска и лак берутся обычные (для работы с пластиком), грунт – аналогичный, растворитель – стандартный.
Перед покраской поверхности нужно обезжирить и очистить от прочего мусора. Следом наносится грунт в два слоя. Данная процедура применяется и к торпедо, и к большим вставкам, и к самым маленьким компонентам.
После высыхания грунта наносится краска, также в два слоя. Это необходимо, чтобы добиться лучшей визуализации. Кстати, после покраски (после высыхания), приборную панель нужно защитить от повреждений. Для этого нужно нанести поверх краски прозрачный лак.
Когда высох и лак, можно приступать к сборке. Делать это нужно осторожно, чтобы не повредить обновленное покрытие. Когда сборка завершена, можно полюбоваться результатом своей работы. Теперь приборная панель, по меньшей мере, несколько лет, будет блестеть, и иметь импозантный вид.
Альтернативные приборные панели на Лада Калина и накладки на торпедо
Среди автолюбителей бытует мнение, что циферблаты и прочие датчики, которые расположены на приборной панели Лада Калина, имеют не совсем привлекательный вид. Собственно, это не такая уж и большая проблема, тем более, что заменить панель просто, ведь в автомагазинах продаются альтернативные панели и накладки.
Gamma GF851
Данная панель весьма привлекательна, имеет хорошую подсветку и четкое расположение различных показателей. Помимо эффектного внешнего вида, она еще и позволяет быстро сориентироваться в показателях приборов, так как устроена компактно.
Правда, есть и минусы – во-первых, она стоит достаточно дорого (400-500 долларов), а во-вторых, нестандартное расположение спидометра и тахометра требует некоторого привыкания.
Gamma GF818
Монтаж этой недорогой панели весьма прост, и не требует каких-либо дополнительных процедур. Выглядит данная панель стильно, кроме циферблатов присутствует и вертикальный ЖК-дисплей, на который выводится текущее состояние автомобиля.
Gamma GF821
Многофункциональная приборная панель, выполненная на высоком уровне. Кроме индикаторов и различных показателей, панель оснащена системой предупреждений в случае возникновения аварийных ситуаций. Уделено внимание и защитным функциям. Теперь можно провести диагностику основных компонентов авто.
Gamma GF619
Необычно реализованная панель, с разделенным спидометром и динамическим тахометром. Оснащена подсветкой и достаточно большим набором функций. Фактически не имеет недостатков, хотя и является одним из первых экземпляров в данной линейке.
Gamma GF822S
Обновленная приборная панель с насыщенным функционалом. Красивые световые индикаторы, множество цифровых датчиков – все это призвано улучшить визуализацию салона Лада Калина. А объемная панель значений четко отображает все основные технические данные об автомобиле.
autotema.info
