10 предохранитель сгорает ваз 2101
ВАЗ 2101 | Предохранители | Жигули
Предохранители
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
При замене предохранителей следите за соответствием сменного старому по типу. Рассчитанные на различную силу тока предохранители могут внешне выглядеть идентичными, поэтому особое внимание следует уделять маркировке. Замена сгоревшего предохранителя на рассчитанный на меньшую - а особенно большую - силу тока является нежелательной. Каждый электрический контур нуждается в разной степени защиты. Следите за тем, чтобы маркировка на корпусе предохранителя соответствовала силе тока, на которую рассчитан соответствующий контур.
Если замененный предохранитель немедленно перегорает, не разумно продолжать его замену. Прежде следует выявить и устранить причину его выбивания. В большинстве случаев таковой оказывается короткое замыкание электропроводки контура, вызванное обрывом или повреждением изоляции провода. Предохранитель разрывает электрическую цепь при достижении током установленного значения. Таким образом осуществляется защита потребителя тока и его цепи от повреждений. При коротком замыкании, например, предохранитель расплавляется, защищая цепь.
Расположение реле Одинаково для всех исполнений независимо от года выпуска. Функциональное назначение предохранителей разное. Главные предохранители и реле находятся в блоке, подобно показанному на иллюстрации. Здесь также следует различать блоки в зависимости от моделей двигателей и годов выпуска.
Расположение предохранителей в блоке Одинаково для всех исполнений независимо от года выпуска. Функциональное назначение предохранителей разное. На иллюстрации показаны предохранители автомобиля до конца 1995 г. выпуска. Приведена сила номинального тока предохранителей. Предохранители защищают следующие цепи:1 - F10E, номинальный ток 10 А, левая фара, регулировка дальности света, контрольная лампа дальнего света2 - F9E, номинальный ток 15 А, правая фара, ближний свет 3 - F8E, номинальный ток 15 А, противотуманный свет4 - F7E, номинальный ток 20 А, вентилятор5 - F6E, номинальный ток 15 А, топливный насос (двигатель 2.0 л до середины 1995 г. выпуска и двигатель 2.4 л)6 - F5E, номинальный ток 10 А, фароомыватель7 - F4E, номинальный ток 10 А, звуковой сигнал8 - F3E, номинальный ток 10 А, аварийная сигнализация9 - F2E, номинальный ток 10 А, парковочный свет и задний фонарь левый, освещение панели приборов, выключатель и прикуриватель10 - F1E, номинальный ток 10 А, парковочный свет и задний фонарь правый
Отдельно расположенные предохранители находятся на позициях (11) и (12). Предохранитель (11) имеет номинальный ток 60 А и обозначается F11E. Это - главный предохранитель. Предохранитель (12) имеет номинальный ток 30 А и защищает фару, сигналы поворота и аварийную сигнализацию и диагностическую колодку.
Блок реле/ предохранителей моделей между серединой 1995 и концом 1997 гг. выпуска соответствует Расположение предохранителей в блоке. Некоторые предохранители выполняют другие функции:1 - F10E, номинальный ток 10 А, левая фара, регулировка дальности света, контрольная лампа дальнего света2 - F9E, номинальный ток 15 А, правая фара, ближний свет3 - F8E, номинальный ток 10А, противотуманный свет4 - F7E, номинальный ток 25 А, вентилятор, муфта компрессора кондиционера5 - F6E, номинальный ток 25 А, топливный насос (двигатель 2.0 л и 2.2 л с середины 1995 г. выпуска)6 - F5E, номинальный ток 25 А, автомобили раннего выпуска, 30 А автомобили позднего выпуска, фароомыватель, звуковой сигнал, диагностика двигателя7 - F4E, номинальный ток 30 А, вентилятор кондиционера, правый8 - F3E, только для дизельного двигателя9 - F2E, номинальный ток 10 А, парковочный свет и задний фонарь левый, освещение панели приборов, выключатель и прикуриватель10 - F1E, номинальный ток 10 А, парковочный свет и задний фонарь правый11 - FL3, номинальный ток 30 А, парковочный свет и задние фонари FL4, номинальный ток 30 А, вентилятор радиатора12 - FL1, номинальный ток 60 А, главный предохранитель FL2, номинальный ток 60 А, фары, система подачи вторичного воздуха двигателя 2.2 л (с середины 1995 г. выпуска).
На автомобилях с 1997 г. выпуска устанавливаются следующие предохранители:1 - F10E, номинальный ток 15 А, дальний свет правый, излучатель дальнего света правый, контрольная лампа дальнего света2 - F9E, номинальный ток 15 А, дальний свет левый, прожектор левый3 - F8E, номинальный ток 25 А (только для дизельного двигателя)4 - F7E, номинальный ток 30 А, вентилятор, вентилятор кондиционера5 - F6E, номинальный ток 25 А, топливный насос (двигатель 2.0 л c середины 1995 г. выпуска и двигатель 2.2 л)6 - F5E, номинальный ток 25 А, вентилятор, конденсатор кондиционера7 - F4E, номинальный ток 10 А, ближний свет правый8 - F3E, номинальный ток 10 А, ближний свет левый9 - F2E, номинальный ток 10 А, стояночный свет и задний фонарь левый, освещение панели приборов, выключатель и прикури ватель, зуммер "Свет включен" 10 - F1E, номинальный ток 10 А, стояночный свет и задний фонарь правый
Эти двигатели имеют предохранители (11) и (12), защищающие следующие цепи:11- FL3, номинальный ток 30 А, стояночный и задний свет, противотуманный свет FL4, номинальный ток 30 А, вентилятор радиатора 12 - FL1, номинальный ток 60 А, главный предохранитель, реле отопителя, кондиционер FL2, номинальный ток 60 А, фары
Второй блок предохранителей размещается под панелью приборов (иллюстрация Блок предохранителей). Здесь находятся остальные предохранители. Назначение предохранителей в зависимости от года выпуска следующее:
До конца 1995 г. выпуска:1 - номинальный ток 10 А, центральный замок2 - номинальный ток 10 А, сигнал торможения3 - номинальный ток 10 А, внутреннее освещение, радио, часы4 - номинальный ток 15 А, обогреваемое заднее стекло (выпуск 1992 г.), 20 А с 1993 г. выпуска5 - противотуманный свет6 - стеклоочиститель, номинальный ток 15 А до 1992 г. выпуска, 10 А с 1993 г. выпуска7 - номинальный ток 15 А, сигнализаторы панели приборов, сигналы поворота, обогреваемые зеркала наружного вида, обогреваемые сопла переднего стеклоомывателя, зуммер "Свет включен"8 - обогреваемое переднее сиденье, номинальный ток 10 А до 1992 г. выпуска, 15 А с 1993 г. выпуска9 - система зажигания10 - номинальный ток 10 А, очиститель и омыватель заднего стекла 11 - номинальный ток 30 А, электрический стеклоподъемник, левый12 - номинальный ток 30 А, электрический стеклоподъемник, правый13 - номинальный ток 30 А, выключатель электрического стеклоподъемника, прикуриватель14 - номинальный ток 10 А, контрольная лампа ABS15 - запасной предохранитель16 - запасной предохранитель17 - запасной предохранитель18 - не занято Между серединой 1995 г. и концом 1997 г. выпуска1 - номинальный ток 10 А, центральный замок2 - номинальный ток 15 А, сигнал торможения, датчик аварийной сигнализации3 - номинальный ток 10 А, внутреннее освещение, радио4 - номинальный ток 20 А, обогреваемое заднее стекло 5 - номинальный ток 10 А, противотуманный свет, обогреваемые сопла переднего стеклоомывателя (поздний выпуск)6 - номинальный ток 15 А, стеклоочиститель и стеклоомыватель передний7 - номинальный ток 10 А, сигнализаторы панели приборов, сигналы поворота, обогреваемые зеркала наружного вида, зуммер "Свет включен"8 - обогреваемое переднее сиденье, номинальный ток 15 А, сдвижной люк крыши9 - номинальный ток 15 А, система зажигания, вентилятор радиатора, двигатели Х 20 SE и Х 22 ХЕ
У автомобилей раннего выпуска: звуковой сигнал, отапливаемые сопла переднего стеклоомывателя10 - номинальный ток 10 А, очиститель и омыватель заднего стекла 11 - номинальный ток 30 А, электрический стеклоподъемник, левый12 - номинальный ток 30 А, электрический стеклоподъемник, правый13 - номинальный ток 15 А, выключатель электрического стеклоподъемника, прикуриватель14 - номинальный ток 10 А, контрольная лампа ABS15 - 17 - запасной предохранитель18 - не занято
С началом выпуска в 1997 г. новой модели автомобиля панель приборов оборудуется новым блоком предохранителей, который размещается за крышкой панели приборов на стороне водителя. Блок предохранителей содержит 24 предохранителя и прерыватель. Расположение отдельных предохранителей показано на иллюстр. 3.0c.
Блок предохранителей автомобиля c1997 г. выпуска
1 - номинальный ток 10 А, реле стартера2 - номинальный ток 15 А, топливный насос3 - номинальный ток 15 А, блокировка от угона, блок управления впрыском Motronic4 - номинальный ток 15 А, система зажигания5 - номинальный ток 10 А, обогреваемое зеркало с электроприводом, обогреваемые сопла омывателя ветрового стекла6 - номинальный ток 10 А, противотуманные фары7 - номинальный ток 10 А, панель приборов, зажигание8 - номинальный ток 20 А, кондиционер9 - номинальный ток 20 А, не занято10 - номинальный ток 10 А, система диагностики, защита от угона11 - номинальный ток 20 А, очиститель и омыватель лобового стекла12 - номинальный ток 20 А, обогреваемое переднее сиденье13 - номинальный ток 15 А, стоп-сигнал, внутреннее освещение, радио, часы14 - номинальный ток 10 А, центральный замок, защита от взлома15 - номинальный ток 20 А, сигналы поворота и аварийная сигнализация, задние фонари, звуковой сигнал, освещение выключателя освещения16 - номинальный ток 10 А, очиститель и омыватель заднего стекла17 - номинальный ток 15 А, обогреваемое заднее стекло, звуковой сигнал, защита от взлома18 - номинальный ток 15 А, обогреваемое заднее стекло, звуковой сигнал, защита от взлома19 - номинальный ток 10 А, топливный насос и форсунки20 - номинальный ток 15 А, радио, защита от взлома, электрический стеклоподъемник, подсветка карты21 - номинальный ток 10 А, контрольная лампа подушки безопасности22 - номинальный ток 10 А, система подушки безопасности23 - номинальный ток 10 А, ABS24 - номинальный ток 20 А, электропривод сдвижного люка крыши
Предохранители могут быть заменены. При этом необходимо установить новый предохранитель такого же номинального тока. Важно также выявить причину перегорания предохранителя. Предохранители имеют цветовую маркировку.
automn.ru
ВАЗ 2101 | Поиск и устранение неисправностей системы освещения
Неисправность
Вероятные причины
Метод устранения
automn.ru
Официальный сайт автоклуба ВАЗ 2101 в Санкт-Петербурге [Архив]
Меняем плавкие предохранители на современные.плюсы:Более точные.Не плавятся, а отщёлкивают.Не мешают ( у кого рост большой )Выглядят эстетичней+3 предохранителя в стандартном размере блокаа главное будет меньше проблем с электрикой, тк у новых на много лучше контакт и не отогнуться лапки, удерживающие предохранитель.
Нам понадобится:— Блок предохранителей ГАЗ 3110— Клемы типа "мама"— Изолента, термоусадка.— Сами предохранители. В стандартном блоке 10шт. 1 на 16А и 9 на 8А Тут нам понадобится 1 на 20А и 9 по 10А, эти номиналы максимально близки к тем что стояли ( нового образца срабатывают на много точнее ), к выбору номиналов венусь позже.
Вот сам блок.
и вот такая фигня случилась ещё при вытаскивании предохранителя...
благо запасных взял.
Для начала скинем массу с акума.Далее я снял старые предохранители и открутил блок.
Примерил новый блок
С начала чуть не подходил, но при помощи этого чудо- инструмента
всё встало как так и было , будете рихтовать- не переусердствуйте, ушки очень хрупкие. Подогнуть пришлось может 0.5см, так что не критично.
На старом блоке внутри есть перемычки между предохранителями, в этом — нет. И нам надо их сделать.Сделать их надо между 3м и 4м, 5м и 6м, 7м и 8м, 9м и 10м предохранителями. Можете посмотреть на электросхеме, что было всё понятней.Каждый делает перемычки по своему. Кто-то подгибает ушки на блоке. Кто-то напаивает кусок провода. И т.д.Рассмотрим 2 варианта.1) Более популярный. так делал соклубник ChesnoKОн изготовил вот такие "перемычки"
Цитата
изготавливалась очень просто: две "мамы", проводок около 3-4 см длиной, паяльник, припой, конифоль и термотрубка.
А так они встали
2) Вариант как делал яВзял такие клеммы
и при помощи выше упомянутого чудо- инструмента сделал из них это
они и выполнили роль перемычек, лапки на новом блоке рядом, по этому эти отлично встали.
Далее перекидываем провода по 1му, одевая термоусадку на старые провода, т.к. на новом провода гораздо ближе будут и лучше подстраховаться.
ВНИМАНИЕ! Это самый ответственный момент. Не перепутайте провода! Лучше перекидывать по 1му и проверить каждый по разу. Если что-то перепутаете это может привести к лишнему геморою потом. Как вариант можно все провода подписать.
Вот все провода на новом месте
Преды заняли своё место
В принципе вся установка, у меня заняла 30-40 минут не торопясь... И изучая проводку. Очень удобно, преды не торчат
а главное есть 3 свободных, лично мне они нужны щас для эл.вентилятора и быть может обогрева текла ( если стекло раздобуду ).
Про номиналы предохранителей.
В старом блоке были 1й - 16А, остальные - 8А.Номиналы в новом ближе всего 8А-10А, 16А-15А.НО ножевые точнее! По этому можно ставить номиналом побольше.По этому вопросу некий МегаВольт с московского форума провёл "научную работу"
Цитата
Насчет замены на копеечные номиналы я скажу так: испытания предохранителей проводил на мощном зарядном устройстве для аккумуляторов грузовиков в 12В режиме, заряжал аккумулятор емкостью 190Ач. В разрез провода поставил разъемы для ножевого и классического предохранителя. Классический на 8А "сгорал" при токе 18А четыре секунды (притоке 13А он так и не сгорел), ножевой на 15А при 18А стабильно отщелкнул меньше чем за секунду. То же самое делал и с 16А предохранителем, сравнивая с ножевым на 25А. По результатам опытов могу совсей ответственностью сказать, что вместо 8А классического можноставить синий 15А ножевой(красные на 10А в данной ситуации очень чувствительные),а вместо 16А можно ставить ножевой белый-прозрачный на 25А.В цепи ближнего-дальнего света можно втыкать и 10А красные, если только стоят лампы родной мощности, для 90/100Вт ламп - синие на 15А.
А по большому счету лучше найти амперметр до 50Аи вынув предохранитель и подключив вместо него амперметр, включить все потребители, которые сидят на этом предохранителе. Зафиксировать значение тока и поставить предохранитель номиналом на размер больше...
Лично я рисковать не стал и взял 20 и 10.Итого:блок - 220рпредохранители - по 3р./шт где-тотермоусадка - 60р. упаковка
Удачной установки.
vaz2101spb.ru
При включении Зажигании сгорает предохранитель 9...
При включении Зажигании сгорает предохранитель №9 (машина ВАЗ-21065) В чем может быть причина и как устранить?
отключить всё. что висит на нем по списку и звонить прозвонкой, где он минус коротко (без потребителя) нашел.
мож в тахометре... ктож знает... отключать - как только минус пропадет - та цепь, всмысл отключатьне датчики-замыкатели на минус, а поребители-указатели. тахометр, топлива и тдКотофей
Наташенька
rusauto.org
Сгорает 9 предохранитель ВАЗ 2106 почему
Уважаемые посетители сайта "Все про авто"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Сгорает 9 предохранитель ВАЗ 2106 почему", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.Не работают фонари заднего хода, перегорает 9-тый предохранитель, почему?
23.07.2017 - 16:26 Роман Романов.Одна из зачастую встречающихся проблем с перегоранием 9-того предохранителя и одновременно не работающими фонарями заднего хода автомобилей ВАЗ-классика.
11.07.2017 - 22:45 Паша ЖигульМогу добавить, что сама лягушка может пробивать на массу. Менял лягушку на коробке без всяких проблем, даже масло не надо сливать
02.07.2017 - 21:48 Валерий Анатольевичномера у тебя модные
04.06.2017 - 10:41 AzetonЛет 10 назад была у меня такая-же хрень. Ездили за грибами по полям, между лесочками. В полях, понятно, дороги неровные -машину трясло, и вдруг она начала резко глохнуть. И предохранители гореть. Поменяю, машина заводится -проедешь 100 метров и опять стоп Предохранители кончились, пришлось сигаретную фольгу вставлять. Потом полез под машину и увидел, что болтается провод и замыкает периодически за что-то. Я его тогда просто отрезал нахер и доехал до дома. Вот только почему машина глохла -загадка.
30.05.2017 - 10:59 sergeu hrulevРоман, спасибо Вам за видеоУдачи, добра и мира Вам
27.05.2017 - 15:03 Mes MerinoВот Очень нужное видео спасибо за информацию . Вот прямо в самый раз это видео увидел :-
18.05.2017 - 11:18 Sasha KlymchukСпрошу у Вас совета, уже все что можно перепробовали. Авто Ваз 2107 карб. При включении зажигания пару секунд лампочки на панели приборов горят в пол накала, потом нормально. Но когда питаюсь завести машина вообще никак не реагирует, стартер молчит, реле не щелкает. Завели з толкача, двигатель работает нормально, только тахометр показивает наоборот, ха холостих под 7тис оборотов, а когда нажимаю на газ то падает. В чем может бить проблема?
18.04.2017 - 05:15 Виталий Рябоконьа если постоянно горит?
30.03.2017 - 18:51 Хусан АбдуллаевЕсть ещё одна причина выбивание 9го предоxранителя, если все контакты с лягушкой проверили и всё равно перегорает то обратите внимания на саму лягушку если контакты в масле значит проблема там пробивает на массу через масла, просто хорошенько протрите лягушку бензином и всё будет норм
21.03.2017 - 09:16 Дядя Лиу меня на включеном Зажигание на 9 предохранители постоянный то 11 вольт , не могу найти проблему
27.02.2017 - 03:46 Коля БелыйУ меня на кпп нет резьбы, чтобы закрутить выключатель заднего хода, как мне это зделать чтобы все работало???
02.02.2017 - 05:57autohim42.ru
