ГлавнаяВаз 2110Эбу на ваз 2110 где находится

Эбу на ваз 2110 где находится


Блок на двигатель ваз 2112: меняем своими руками

Блок управления двигателем автомобиля ВАЗ 2112

Электронным блоком управления двигателем или компьютером производится управление всей системы автомобиля ВАЗ 2112. ЭБУ оказывает влияние на работу отдельных датчиков и весь автомобиль.Поэтому блок управления двигателями ВАЗ 2112 очень важный узел авто. В статье предлагается познакомиться с местоположением, основными принципами работы устройства, порядком монтажа его в машине своими руками.

Особенности блока управления ВАЗ 2112

ЭБУ находится под консолью приборной панели и служит для управления системой впрыска топлива. Его задача заключается в обработке информации от различных датчиков, управление системами, влияющими на токсичность выделяемых автомобилем выхлопных газов и на показатели авто при эксплуатации.Информация, поступающая в контролер указывает на:

  • Частоту вращения и положение коленвала.
  • Массовый расход двигателем воздуха.
  • Содержание кислорода в составе выхлопных газов.
  • Температуру охлаждающей жидкости.
  • Наличие детонации в двигателе.
  • Положение дроссельной заслонки.
  • Напряжение в бортовой сети авто.
  • Скорость автомобиля.
  • Положение распредвала в системе последовательного распределения впрыском топлива.
  • Включение кондиционера, при наличии последнего.

После получения информации блок управления двигателем ВАЗ 21124 контролирует системы и приборы:

  • Теплоотдачи. Контролирует работу форсунок и электробензонасоса.
  • Систему зажигания.
  • Адсорбер системы улавливающей пары бензина (при установке ее на авто).
  • Вентилятор системы охлаждения двигателя.
  • Регулятор холостого хода.
  • Муфту компрессора кондиционера.
  • Систему диагностики.

Блок управления двигателем ВАЗ 21214 включает выходные цепи — форсунки, реле и другие устройства, путем их замыкания на «массу» посредством выходных транзисторов контроллера.Исключение составляет цепь реле насоса топливного. Только на его обмотку от контроллера идет напряжение +12 В.Контроллер оснащается встроенной системой диагностики. С ее помощью он распознает неполадки в работе приборов и системы, предупреждает о них водителя.Для этого в автомобиле устанавливается контрольная лампа «CHECK ENGINE». Помимо этого, он сохраняет диагностические коды, которые указывают на области неисправности, что помогает специалистам в проведении последующих ремонтов.На фото приведена схема системы осуществляющей впрыск топлива.

Система впрыска топлива

На схеме позиция 11 – контроллер.

Основные устройства блока управления двигателем автомобиля ВАЗ 2112

В изделии три типа памяти:

  • Первая ОЗУ или оперативное запоминающее устройство. Это своего рода «блокнот» контроллера.Его использует микропроцессор блока управления при временном хранении измеряемых параметров для получения промежуточной информации и для расчетов. Микропроцессор может при необходимости вносить сюда данные и затем их считывать.Монтируется микросхема ОЗУ на печатной плате блока. Эта энергозависимая память для сохранения бесперебойного питания.

Совет: Для сохранения в ОЗУ диагностических кодов неисправностей и расчетных данных в устройство должно постоянно подаваться питание.

  • ППЗУ, программируемое постоянное запоминающее устройство. Здесь находится общая программа.В ней содержатся алгоритмы управления или последовательность рабочих команд, и другая калибровочная информация, которая представляет собой данные об управлении впрыском, холостым ходом, зажиганием и прочими функциями, зависящими от массы автомобиля, типа и мощности двигателя, существующих на трансмиссии передаточных отношений и некоторых других факторов. Иначе ППЗУ еще называется запоминающим устройством калибровок.Все что находится в ППЗУ, после программирования не изменяется. Эта память для сохранения записанной информации, в питании не нуждается, она при отключении питания не стирается, не зависит от наличия энергии.ППЗУ монтируется в панельке на плате блока управления двигателем и может извлекаться из него и заменяться. ППЗУ для каждой комплектации авто индивидуально, хотя на разных моделях машин может быть применен унифицированный контроллер.

Совет: При замене ППЗУ нужно правильно установить номер модели и комплектацию автомобиля. А если берется рабочий блок управления двигателем ВАЗ 2112 б у той же модели авто его устанавливают на прежнее место.

  • ЭЗПУ, электрически программируемое запоминающее устройство применяется при временном хранении кодов-паролей противоугонной автомобильной системы (иммобилизатора). Принимаемые контроллером коды-пароли от БУ иммобилизатором (при его наличии на автомобиле), сравниваются с теми, которые хранятся в ЭПЗУ и запрещается или разрешается при этом пуск двигателя.Эта энергонезависимая память, она может храниться без поступления питания на контроллер. Принимаемые контроллером коды-пароли БУ иммобилизатором сравниваются с теми, что сохранены в ЭПЗУ пуск двигателя при этом запрещается или разрешается.Эта память не энергонезависима и может храниться без поступления питания на контроллер.

Существует системы распределительного впрыска топлива такого типа:

  • С обратной связью. В этом случае в систему выпуска выхлопных газов установлен датчик концентрации кислорода, иначе называемый лямбда-зонд, он обеспечивает обратную связь и нейтрализатор.В отработавших газах датчик отслеживает, какая концентрация кислорода, а ЭБУ поддерживает по его сигналам соотношение топлива и воздуха, чтобы обеспечить эффективную работу нейтрализатора. В системах, которые соответствуют нормам Евро-2, используется, установленный до нейтрализатора, один датчик кислорода.В системах с Ев-ро-3, участвуют два датчика кислорода, смонтированные: один до, другой после нейтрализатора.
  • Для двигателей, в которых система впрыска не имеет обратной связи датчик концентрации кислорода и нейтрализатор не устанавливают, а регулировку концентрации СО в выхлопных газах осуществляет СО-потенциометр. В этой системе система, обеспечивающая улавливание паров топлива, тоже не применяется.
  • Возможен вариант, когда в системе впрыска нет СО-потенциометра, тогда регулировка содержания СО производится при помощи диагностического прибора.
  • Имеются системы фазированного и последовательного распределенного впрыска топлива. В первом случае распределенный впрыск имеет блок управления двигателем ваз 2112 16 клапан.На нем дополнительно смонтирован датчик фазы, который определяет момент, когда закончится такт сжатия в 1-м цилиндре, а подача топлива осуществляется форсунками по цилиндрам в той же последовательности, что и включается зажигание в цилиндрах (1-3-4-2).

Как снять и установить ЭБУ

Познакомиться с порядком проведения работ можно на видео.Инструкция предлагает такой порядок снятия устройства:

Совет: Прежде чем приступить к работе, нужно ознакомиться с мерами предосторожности, которые нужно соблюдать при ремонте контроллеров.

  • Отсоединяется аккумуляторная батарея.
  • С помощью крестовой отвертки откручиваются три самореза, фиксирующие правую накладку консоли приборной панели.
  • Накладка снимается.
  • Ослабляется торцовым ключом «10» затяжка двух гаек, удерживающих ЭБУ.

Ослабление затяжки болтов на ЭБУ

  • Пластмассовый кронштейн контроллера немного смещается вперед и выводится со шпильками кронштейна ЭБУ из зацепления.
  • Блок вытаскивается из-под консоли.

ЭБУ вытаскивается из-под консоли

  • Освобождается фиксатор колодки со жгутом проводов.
  • Отсоединяется колодка от ЭБУ.
  • Отворачиваются болты, удерживающие к кронштейну блок управления.
  • С кронштейна снимается ЭБУ.

Установка нового устройства выполняется в обратной последовательности. Правильная работа блока управления двигателем надолго сохранит автомобиль в рабочем состоянии, а цена ремонтов будет значительно ниже.

masteravaza.ru

ВАЗ 2110 | Электронный блок управления и датчики

8.1. Электронный блок управления

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Электронный блок управления (ЭБУ)

 
Электронный блок управления (ЭБУ) расположен за панелью обивки с правой стороны салона автомобиля. ЭБУ является основным элементом системы впрыска топлива. ЭБУ постоянно получает сигналы от различных датчиков и осуществляет управление важнейшими системами и узлами двигателя. Кроме того, ЭБУ выполняет функции диагностики неисправностей систем и узлов двигателя. При обнаружении какой-либо неисправности ЭБУ включает сигнализатор "Требуется техобслуживание двигателя", определяет и заносит в память соответствующий код (коды) неисправности. Это облегчает в дальнейшем проведение диагностики отказов. На автомобиль установлен ЭБУ типа IEFI-6. При отказе ЭБУ заменяет ся в сборе, поскольку не содержит ремонтопригодных элементов. Параметры и алгоритмы управления хранятся в стираемом программируемом постоянном запоминаю щем устройстве (СППЗУ). Вариант программы, записанной в ПЗУ, обозначен номером ЭБУ, который соответствует идентификационному номеру автомобиля.

ЭБУ осуществляет питание различных датчиков и выключателей постоянным напряжением 5 и 12 В. Электрические цепи ЭБУ обладают высоким сопротивлением, поэтому при соединении клемм питания с контрольной лампой последняя не горит.

Для точного измерения напряжения питания следует применять цифровой вольтметр с высоким полным сопротивлением (10 МОм). ЭБУ управляет работой топливнык форсунок, клапаном холостого хода, сцеплением компрессора и т. д. с помощью специальных электронных устройств (4-х канальных драйверов), предназначенных для обработки выходных управляющих сигналов ЭБУ.

ЭБУ выполнен необслуживаемым. Поэтому при отказе ЭБУ он подлежит замене в сборе.

Предупреждение

При замене ЭБУ, ycтановленного на заводе, необходимо перенести на табличку нового ЭБУ код и заводской номер старого ЭБУ. Не следует делать запись на корпусе ЭБУ. Эта информация может потребоваться в дальнейшей эксплуатации автомобиля.

Во избежание выхода из строя ЭБУ любые операции, связанные с коммутацией проводов питания ЭБУ, например, присоединение или отключение разъемов ЭБУ, предохранителя, проводов аккумуляторной батареи, удлинительных проводов и т. д.), необходимо выполнять только при выключенном зажигании.

Снять или отсоединить
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отрицательный провод батареи.
2. Панель, закрывающую ЭБУ.
3. Вынуть ЭБУ из гнезда и отсоединить разъемы. Предупреждение

Во избежание выхода из строя ЭБУ из-за разряда статического электричества запрещено прикасаться к штырям разъемов или припаянным элементам.

Установить или присоединить
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Вставить ЭБУ в гнездо, присоединив разъемы.
2. Установить на место панель.
3. Отрицательный провод батареи.
Проверка функционирования
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Включить зажигание.
2. Перейти в режим диагностики.
2а. Выдать код 12 четыре раза подряд, чтобы убедиться в отсутствии в памяти ЭБУ других кодов неисправностей. Код 12 подтверждает нормальное функционирование ЭБУ.
2б. Если выдается код неисправности 51 или сигнализатор ТТД горит постоянно при отсутствии кодов, ЭБУ неисправен. Предупреждение

При замене ЭБУ проводить все демонтажные и монтажные операции в соответствии с приведенными выше инструкциями.

automn.ru

ЭБУ на ВАЗ 2110 16 клапанов где находится

Уважаемые посетители сайта "Все про авто"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "ЭБУ на ВАЗ 2110 16 клапанов где находится", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

юрий строган

Привет. Будет ли работать авто если установить ЭБУ от авео 1. 4 16кл. на авео 1. 5 8кл?

13.12.2017 - 00:58 сергей

Здравствуйте Подскажите А Бош 8кл тогоже плана можно переделать под 16кл?

21.11.2017 - 10:00 Константин Корнилов

Здравствуйте Подскажите при переделке блока январь 7. 2 с калины с 8кл. на 16кл. нужно ли допаивать зелёный резистор над ключами, в 8 кл. варианте он там один а на фото 16 кл. блоков их там 2?

30.10.2017 - 19:36 arlen arlenov

Подскажи если плюс с минусом перепутать блок пострадает?

06.10.2017 - 14:03 Iosif Stalin

Уважаемый откуда ты выпаял ключи? с БОШа М73 ??? ну ну БОШ вошь а кто еще М7. 3 зовет и ЯНВАРЬ 7. 3 такого ЭБУ нет в природе Еще вещи называй своими именами а то у тебя вместо детали радиоэлемента ПЛАТА. А так видео позновательное кто хочет отремонтировать сам ну если руки из нужного места конечно

03.10.2017 - 04:48 Flida Yalilova 28.09.2017 - 13:20 Boris Valerievich

феном паять? без нижнего подогрева? плохо... очень плохо

15.09.2017 - 13:42 саша петров

за такую работу надо по рукам лопатой настучать

26.08.2017 - 14:42 Сашка НеБородач

Павел Ксенон чтоб запаять резистор смд намотай на жало паяльника 6-8 витков медной проволоки от 1мм и кончик залуди и доработай напильником.... тогда не перегреешь ни чего и запаяешь все как надо

27.07.2017 - 12:55 федор ковальчук

Павел плату я заказал для января 72 про которую ты говорил. Январь 72 у меня для 8клапаной. Плата подойдет для 8ми клапаого яваря

09.07.2017 - 08:03 Alex Petrochemical

Здравствуйте подскажите пожалуйста я хочу перейти с карбюратора на инжектор, какой мне лучше всего поставить эбу и косу к нему?. Ваз 21093

11.06.2017 - 00:41 Serg KCA

Добрый вечер. Павел . У меня лада 2115 8 кл. мозги бош с проблемой мучаюсь 2 года . при наступление холодов не могу зависти машину, при заводке схватывает но не запускается, при том свечи мокрые . ездил на диагностику , свечи проверял под давлением работают отл. топливо давление в норме , все датчики показывают норму. Грешу ток на ЭБУ мож что то подсказать по этому поводу. спс

22.05.2017 - 17:38 Дмитрий Могутов

режим переменного тока. а меряешь постоянное напряжение.

24.04.2017 - 06:15 Pioner 230

Иди учись вроде взрослый мужик, а такое несешь, там где твои источники питания это кренкой называет стабилизатор напряжения по русски, обвес микрухи что ты мерял то не резисторы то конденсаторы они желтые стоят они параллельно сети что бы помехи убрать, дибилоит и сеть у тебя не переменная а постоянная иди учи азы электротехники, куда тебе блоки ремонтировать если ты даже элементарного не знаешь, у SMD резисторы черный с белой надписью их сопротивления

14.04.2017 - 01:35 Narek Babayan

добрый день у меня такая проблема можешь c 230 kompressor программировать c230 простой . компрессор не работал я снял. 1999 года. электронная коробка передачи . мозг двигателя компрессор . машина работает так при диагностике выдает ошибку. что нет информация коробки. и Не работает компрессор . можешь исправить .

25.03.2017 - 09:59 Евгеній Міщенко

Может сможете подсказать где взять схему или как самому найти что отвечает на дроссельную заслонку? У меня Пежо 307 2. 0, блок Magneti Marelli 4MP2. 01

15.03.2017 - 09:26 G AS

Жесть, какая трудоемкая работа.

10.03.2017 - 16:31 Серик Надыров

хрень несешь с умным видом , профан , столько ляпов кондеры резисторами обозвал, стабилизаторы - источниками питания и т. д.

05.03.2017 - 18:23 dmitr31rus

Павел подскажите пожалуйста У меня калина 2008 г стоял бош 797 евро 3 он сгорел, есть январь 7. 2 с десятки 16 клапанной как мне сказали, вопрос в том , что если залить стандартную калиновскую прошивку евро 2 в этот январь 7. 2 будет работать кондиционер , абсорбер , про вентилятор и бензонасос я вкурсе основная проблема в кондиционере , есть ли смысл покупать январь? не знаю что делать подскажите плиз, местные горе электрики определенного сказать не могут

18.02.2017 - 22:13 Адилет Тулеуов

ЭБУ приора-1 и приора -2 одинаковы оба люкс подаидут заране сп

21.01.2017 - 00:58

autoschool-ural.ru

ЭБУ ВАЗ 2110 8 клапанов где находится

Уважаемые посетители сайта "Все про авто"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "ЭБУ ВАЗ 2110 8 клапанов где находится", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Din Moriarti

господи что это?

20.10.2017 - 12:33 Aida Niazgali

Почему на этом видео нет рекламы удивительно

23.09.2017 - 01:25 Андрей Николаев

Павел, доброго времени суток, нужное дело спасибо. Есть вопрос по прошивке ЭБУ. Есть в наличии сканер usb дешевый OpenDiagFree у него так-же K-line масса и плюс. Как думаешь им прошивать можно прошивать используя оболочку чиплоудера? спасибо

10.09.2017 - 18:49 имам ярахмедов

Здравствуйте у меня при прошивке эбу такая ошибка:Ошибка при чтении данных из порта. Что делать?

20.08.2017 - 09:13 Алексей Котиков

А можно ли на блоке Bosch 7. 9. 7+ удалить иммо путем впаять чистую еепром без прошивки и прагроматтора?

17.08.2017 - 06:32 Федя Ломоносов

Скажите пожалуйста что именно даёт перепрошивка???

05.08.2017 - 12:23 Chevrolet Aveo

Чем отличается Bosch 7. 9. 7+ от Bosch 7. 9. 7. 1 ? Можно ли таким образом прошить Bosch 7. 9. 7. 1 ?

04.08.2017 - 03:13 сергей Штыков

посоветуйте прошивку 797+ 16кл эконом

16.07.2017 - 20:09 Fyodor Evdokimov

Зачем же ты чавкаешь пол видео..

16.06.2017 - 20:59 MiraMaX166

Павел, приветствую Можно ли Январь 7. 2 для десяток, самар переделать в Январь 7. 2 для калины?

26.05.2017 - 11:11 Виталий Очкур

Скажите, можно ли у меня на Cheri Jaggi заменить блок Bosh на Январь? Я не спец, но года 2 назад мне заменили блок управления двигателем и блок иммобилайзера из-за того, что после снятия аккумулятора на ночь, машина просто не завелась... искали и заказывали именно такой же блок, как стоял на машине... машину делали месяц...

02.05.2017 - 01:56 rafiq huseynov

здравствуйте приора ебу ме17. 9. 7 21126-1411020-40 иммо как удалить памагити

06.04.2017 - 06:47 Пётр Мишустин

здравствуйте. Есть хорошая прошива под бош 797 турбо 0. 6 или 0. 7 бар ниву турбо собираю

04.04.2017 - 17:30 Федор Пирогов

Здравствуйте. Родная прошивка B114ER18, купил пару прошивок B114ER18modE2 и B114ERLR18v7. 3 первая как положено весит 832 кб. а вторая 267 кб. Получается вторая мне не подойдет?

18.03.2017 - 11:15 Димас Карабас

реально не возможно слушать. жвачку бы выплюнул перед тем как снимать видео.

27.02.2017 - 19:31 Царев Михаил

Паш, привет, есть что нить бодренькое под бош 797?

09.02.2017 - 17:39 сергей француз

где взять такую прогу бесплатно, заранее спасибо

28.01.2017 - 22:13 Александр Рябцев

Привет, а если резистор не возвращать на место то как это скажется не будет включается зажигание или будет но запуска не произойдет

22.01.2017 - 19:15 joni uz

у вас продаются эбу Bosch

19.01.2017 - 20:14 Алексей Алексей

по началу показалось нудистикой , потом получше пошло короче плюсик

24.12.2016 - 03:38

autohim42.ru