Где на ваз 2110 находится датчик температуры за бортом
Устанавливаем датчик температуры наружного воздуха на ВАЗ 2110
На моделях автомобилей ВАЗ десятой серии, где штатно устанавливался бортовой компьютер, была возможность фиксировать температуру наружного воздуха на его дисплее. Однако, производства таких автомобилей было не серийным, и в большинстве случаев ВАЗы сходили с конвейера без такой дополнительной опции. С недавних пор производитель стал, вместо обычных приборных панелей устанавливать панели VDO, с двумя экранами, что позволяет вывести показания температуры наружного воздуха прямо на дисплей приборки. О том, как выполнить подключение и установить датчик на автомобиль ВАЗ 2110, подробно изложено в данной публикации.
Перед началом установки необходимо купить датчик температуры воздуха, его каталожный номер 2115-3828210-03, цена по которой предлагается данная деталь в торговой сети составляет примерно 200 руб.
Инструкция по установке датчика температуры воздуха
Во время установки датчика необходимо позаботится, чтобы исключить попадание на его корпус прямых солнечных лучей, влаги, контакты должны быть надежно изолированы. Также необходимо исключить воздействие на датчик тепла моторного отсека.
Установка датчика температуры выполняется в передней части автомобиля. Как правило, это за передним бампером в центральной его части, также можно установить датчик внешней температуры в районе буксировочной проушины.
Обратите внимание! Установка датчика внешней температуры в задней части автомобиля недопустима, так как теплый воздух двигателя во время движения автомобиля под днищем направляется к задней его части. Следовательно, показание температуры на дисплее будут иметь значительную погрешность.Датчик имеет два контакта, один который идет на массу, второй непосредственно на бортовой компьютер. Именно этот информационный провод необходимо протянуть через отверстие в районе блока предохранителей в салон ВАЗ 2110.
Подключение датчика температуры воздуха
Прежде чем приступить к подключению датчика окружающей температуры необходимо определить модель бортового компьютера и найти документацию по его подключению.
Инструкция подключения датчика воздуха к маршрутному компьютеру ВАЗ
Что касается подключения датчика температуры к маршрутному компьютеру, то здесь все просто. Определяем модель устройства и в соответствии схемы подключения присоединяем к необходимому контакту провод от датчика. К примеру, ВАЗы десятого семейства укомплектовывались двумя видами бортовых компьютеров МК-2112 и АМК-211001. В инструкции по подключению сказано, что контакт интересующего нас датчика должен подключатся к контакту С4 МК- колодки, а контакт прикрепленный к С4 должен быть отключен и изолирован.
После подключения датчика, в настройках компьютера произведите калибровку его показаний, в противном случае полученные данные могут быть не корректны. Как откалибровать температуру датчика наружного воздуха смотрите в инструкции, поставляемой с маршрутным компьютером.
Инструкция подключения датчика воздуха к панели VDO ВАЗ с двумя дисплеями
Панели приборов VDO с двумя дисплеями устанавливались преимущественно в люксовых ВАЗ 2115. Однако, даже премиум-сборка не включала в себя наличие датчика температуры, который бы передавал показания на окно дисплея. Исправить жадность производителя можно, установив датчик температуры и подключив его непосредственно к самой панели приборов. Для этого необходимо информационный провод датчика температуры подключить к красной колодке панели Х2 к гнезду № 1. В случае, если на данном контакте уже прикреплен провод (в большинстве случаев это провод датчика уровня топлива в баке), то их совмещают.
Устанавливаем датчик температуры наружного воздуха на ВАЗ 2110
Обратите внимание! Если после подключении на дисплее выводится -40 следовательно, межу датчиком и панелью существует разрыв в цепи.remontauto-vaz.ru
Установка датчика температуры внешнего воздуха
Некоторые автомобили десятого семейства выпускались с маршрутными компьютерами, на которых была возможность показывать температуру воздуха за бортом. С появлением ВАЗ 2115 и приборных панелей VDO с двумя окнами стало возможным выводить температуру прямо на панель приборов. Рассмотрим различные варианты установки и подключения датчика внешней температуры на ВАЗ 2110.
Первым делом нам понадобится сам датчик внешней температуры (ДВТ), подойдет с каталожным номером 2115-3828210-03. Приблизительная цена 150-200р.
Проверить ДТВ можно простым тестером. При нагревании или охлаждении датчика будет меняться его сопротивление. Соответствие сопротивлений датчика есть в инструкции.
Теперь по порядку:
Установка датчика температуры воздуха за бортомГлавный вопрос: Куда лучше разместить датчик температуры внешнего воздуха ?Согласно инструкции, ДВТ должен быть надежно изолирован от влаги и прямых солнечных лучей. Кроме этого для точных показаний датчика нужно исключить воздействие тепла из моторного отсека. Допускается небольшой обдув датчика потоком встречного воздуха.
Под эти условия подходит штатное крепление датчика внешнего воздуха, которое располагается по центру за передним бампером. Другое хорошее место ДВТ может быть буксировочная проушина в бампере или чуть выше за бампером слева по ходу движения.
Датчик имеет 2 контакта, один из которых ‘масса’, а другой информационный контакт, который протянуть в салон удобнее всего через отверстие под блоком предохранителей. Используйте небольшой кусок проволоки.Некоторые пытаются закрепить датчик внешнего воздуха в заднем бампере. В этом случае, как правило показания температуры отличаются от действительных на 3..7 градусов. Связанно это с теплым воздухом моторного отсека, который проходит под низом автомобиля.
Теперь, когда провели проводку из под капота в салон нужно выполнить подключение датчика:
Подключение датчика температуры внешнего воздуха к бортовому компьютеру ВАЗ 2110‘Десятки’ комплектовались двумя типами маршрутных компьютеров (МК): МК-2112 (без индикации кодов ошибок ЭСУД) и АМК-211001 (усовершенствованный МК-2112 с индикацией кодов ошибки). В соответствии с документацией второй контакт датчика должен подключаться к контакту С4 колодки МК. А имеющийся провод из контакта С4 следует вытащить и изолировать.
При отсутствии датчика внешней температуры или обрыве цепи на маршрутном компьютере будет показывать ‘—‘.
Подключить ДВТ к бортовым компьютерам Штат, Гамма (Gamma) и Multitronics осуществлять по схеме, которая идет в комплекте. Если температура ДВТ показывает с погрешностью, то можно воспользоваться функцией калибровки температуры (есть не на всех БК).
Подключение датчика температуры наружного воздуха к панели VDO с двумя окнамиЕсть возможность подключить ДВТ к VDO с 2мя окнами (люксовые панели ВАЗ 2115). Для этого провод от датчика следует подключить в колодку Х2 панели приборов (красный цвет колодки) в гнездо №1. Если в этом гнезде уже имеется другой провод (датчик топлива в баке), тогда провода следует совместить.
При отсутствии ДВТ или обрыве цепи на VDO панели будет температура внешнего воздуха -40 градусов. Вместе с подключением датчика можно сделать красивую подсветку панели VDO и сменить цвет экранов (фотоотчет).
Загрузка...vazikov.ru
Установка датчика температуры внешнего воздуха
Датчик температуры внешнего воздуха (ДТВВ) устанавливают на автомобили для обеспечения комфорта водителя.
Специалисты компании АвтоВАЗ стали включать датчик температуры внешнего воздуха в бортовой компьютер автомобиля. Он входит стандартную комплектацию ВАЗ-2110. На пятнадцатой модели уже устанавливают приборную панель VDO с двумя окнами и выводом температурного режима на дисплей.
Широкое применение получили различные варианты установки ДТВВ на автомобиль ВАЗ-2110. Больше всего для этой модели подходит датчик с каталожным номером 2115-3828210-03 и стоимость в районе 250 рублей. Его исправность обычно проверяют с помощью теста: при охлаждении и нагреве детали изменяются показатели сопротивления тока.
ДТВВ необходимо изолировать от влаги, также нужно исключить попадание на него прямых солнечных лучей. Датчик должен быть защищен от тепла, идущего от моторного отсека автомобиля. Поэтому наиболее подходящее место для монтажа устройства находится в передней части автомобиля или в непосредственной близости от буксировочной проушины.
Специалисты не рекомендуют устанавливать ДТВВ на заднюю часть корпуса машины. Из-за тока теплого воздуха от двигателя температурные показания тут могут значительно поменяться.
Сам датчик оснащен парой контактов: один из них направлен к «массе», а второй дает сигнал об изменении температуры. Последний контакт проводят в салон машины через отверстие рядом с блоком предохранителей. ВАЗ-2110 комплектуют бортовыми компьютерами в двух вариантах: МК-212 или АМК-211001.
В таких бортовых компьютерах второй контакт датчика должен быть подключен к С4 на колодке МК. При этом отходящий свободный провод вынимаю, а затем тщательно изолируют.
Если ДТВВ не правильно подключен или произошел обрыв цепи, то на дисплее бортового компьютера высветится следующее: «- -».
Довольно легко ДТВВ подключить на ВАЗ-2115, так как этот автомобиль оборудован панелью VDO с двумя дисплеями.
Провод датчика крепят к красной колодке Х2 в гнезде №1 на приборной панели автомобиля.
Если в гнезде уже есть провод, то нужно эти провода совместить. Когда на дисплее отображается значение «-40», то стоит проверить отсутствие разрывов в электрической цепи на участке между панелью и датчиком.
При подключении датчика можно изменить цвет подсветки панели VDO и самих экранов.
Автор: Анатолий Витальевич, Москва
volt-index.ru
Датчик температуры воздуха на ВАЗ 2112, 2111, 2110
На последних моделях автомобилей ВАЗ десятого семейства устанавливается бортовой компьютер, с помощью которого можно определить температуру воздуха за пределами автомобиля. На автомобилях Ваз 2115 показания датчика температуры воздуха можно было увидеть прямо на панели VDO. Данная статья поможет установить аналогичный датчик на автомобили ВАЗ десятого семейства, которые не оснащены маршрутным компьютером. Сначала нужно купить сам датчик, и в данном случае покупается изделие под номером в каталоге 2115-3828210-03. Такое устройство работает приблизительно 160-170 рублей.
Перед установкой этого датчика нужно проверить его работоспособность и в этом помогает тестер. При нагревании или охлаждении ДВТ его сопротивление меняется. Проверить соответствие сопротивлений можно после полного изучения инструкций.
Теперь нужно начинать установку. Для начала нужно определить точное место, куда его нужно установить. После прочтения инструкции можно узнать о том, что на ДВТ ни в коем случае не должна попадать влага и прямые солнечные лучи, а также не нужно чтобы на него воздействовало тепло, а вот обдув встречным потоком воздуха возможен. Этим условиям удовлетворяет только одно единственное место — стандартное крепление ДВТ на ВАЗ 2112, 2111, 2110. Это место находится в центре заднего бампера. Это одно место куда есть возможность установить датчика. На датчике присутствуют два контакта, один выполняет функцию ‘массы’, а второй отвечает за информационный контакт, а провода лучше протягивать сквозь кабину чуть вверху блока предохранителей. Нужно заранее подготовить нужный размер проволоки.
Если устанавливать датчик на задний бампер, тогда нужно точно знать о том, что показания датчика будут врать приблизительно на 5-6 градусов. Это связано с тем, что с моторного отсека идет горячий воздух. С моторного отсека проведена проволока и теперь можно установить датчик.
Первый случай — подключение производится к бортовому компьютеру. Завод оснастил ВАЗ 2112, 2111, 2110 двумя маршрутных компьютеров: МК-2112 и АМК-211001. Если следовать инструкции, тогда во второй контакт датчика нужно присоединить к контакту С4 колодки маршрутного компьютера. Если говорить о контакте провода С4, то его нужно будет разъединить и заизолировать. Если датчик показывает немного неправильную информацию, тогда можно делать калибровку, но такая функция есть не у всех компьютерах на автомобиле.
Второй способ — подключение датчика к панели VDO с двумя окошками. Провод датчика температуры внешнего воздуха заранее подготавливаем и подключаем его в колодку Х2 на приборной доске, т.е гнездо 1. Если там уже есть проведенный провод, например, от датчика топлива, то данные провода нужно совмещать между собой. Когда датчика нет или он просто сломан, тогда на панели можно будет увидеть температуру — 40 градусов по Цельсию.
Таким образом на автомобиле произошла полезная доработка. В таком случае всегда можно знать о температуре воздуха за бортом автомобиля.
Загрузка...
vazikov.ru
