Где стоят предохранители на ваз 2114
Блок предохранителей схема и расположение на ВАЗ-2114, 2115 и 2113
Запомните одну немаловажную вещь, прежде чем начинать разбирать печку, дворник, фару или еще что нибудь - убедитесь в том, что предохранитель, отвечающий за эту цепь не перегорел :) Сегодня мы рассмотрим схему и расположение предохранителей и реле ВАЗ 2113, 2114, 2115
Блок предохранителей в ВАЗ-2114 расположен под капотом, слева по ходу движения автомобиля, под дворниками увидите черный ящик. Чтоб его открыть нужно отодвинуть слева две защелки. Снимаем крышку, там находятся реле и предохранители. На крышке с внутренней стороны нанесена маркировка, обозначает назначение реле и предохранителей. Приводим ниже назначение всех реле и предохранителей в ВАЗ-2113
Цепи защищаемые предохранителями
Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2114 и 2115 (наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)
www.vazdriver.ru
Где находится блок предохранителей и как его заменить на ВАЗ 2114
Ни для кого не секрет, что блок предохранителей ВАЗ 2114 является основным компонентом системы проводки транспортного средства. Это устройство обладает определенной схемой и позволяет защитить всевозможные приборы систем авто, такие как прикуриватель, печку, бензонасос и прочие от неисправностей и перенапряжения. В этой статье мы ознакомим вас с основной информацией касательно места расположения и замены компонентов.
Где находится?
Включение реле или предохранителя прикуривателя, бензонасоса или печки осуществляется одновременно с прибором, который он защищает. В том случае, в проводке произошел скачок напряжения, вы услышите, как щелкнули плавкие предохранители (далее — ПП) или моргнула подсветка, вся нагрузка ляжет именно на реле.
В большинстве отечественных автомобилей, в том числе в ВАЗ 2114 используется однопроводная система цепи, которая применяется в большинстве транспортных средств. За любой прибор, подключенный к блоку, отвечает свой предохранитель, назначение которого заключается в его защите. Таким образом, транспортное средство защищается от потенциального перегрева цепи и, как следствие – возможного пожара.
Но не все приборы, в отличие от бензонасоса, прикуривателя или печки, подключаются к монтажному блоку. Иногда дополнительные устройства подключаются напрямую к аккумулятору. Так что если вы столкнулись с проблемой неработающего оборудования, в соответствии с электросхемой необходимо удостовериться в том, что проблема действительно заключается в вышедшем из строя предохранителе. Так что со схемой в любом случае ознакомиться надо.
Теперь что касается расположения устройства. Сам блок в автомобиле ВАЗ 2114 инжектор расположен в моторном отсеке, напротив панели приборов. Чтобы добраться до него, панель приборов снимать не обязательно, достаточно открыть капот и посмотреть под лобовое стекло со стороны водителя. Прямо напротив панели приборов вы увидите черный блок, скрытый пластиковой крышкой.
Осуществив демонтаж накладки, вы сможете увидеть блок, где находится несколько десятков предохранителей и самих реле. В соответствии с электросхемой, нанесенной на крышке, каждый элемент отвечает за работу того или иного оборудования. Более подробно схема рассмотрена ниже.
Обозначение | Функция |
К1 | Если авто оснащено системой промывки фар, то это резе отвечает за ее работу. |
К2 | За работу поворотников или аварийного сигнала . |
К3 | За электродвигатель системы очистки лобового стекла. |
К5 | Если авто оборудовано электростеклоподъемниками, то это реле обеспечивает их функциональность. |
К6 | Выход из строя этого компонента станет причиной неработающего клаксона. |
К7 | Отвечает за функционирование системы обогрева заднего стекла. |
К8 и К9 | Оба элемента обеспечивают работоспособность фонарей дальнего и ближнего света. |
Также БП оснащены реле, отвечающим за работу ламп подсветки панели приборов. Если лампа не горит, это может быть связано с ПП. Обозначение всех компонентов соответствует схеме. Более подробное назначение предохранителей и реле, обеспечивающих функциональность прикуривателя, печки, бензонасоса, центрального замка и других устройств описано в таблице ниже.
Предохранитель № | Амперы | За что отвечает: |
F1 | 10 | Задние противотуманки |
F2 | 10 | Поворотники и аварийная сигнализация |
F3 | 7.5 | Освещение салона |
F4 | 20 | Обогрев заднего стеклаПлафон освещения подкапотного пространства |
F5 | 20 | Звуковой сигналВентилятор радиатора |
F6 | 30 | Электростеклоподъемники |
F7 | 30 | Омыватель лобового стеклаПрикуриватель |
F8 | 7.5 | Правая противотуманная фара |
F9 | 7.5 | Левая противотуманная фара |
F10 | 7.5 | ГабаритыПодкапотная лампаОсвещение номераОсвещение приборов |
F11 | 7.5 | Габарит правой стороны автомобиля |
F12 | 7.5 | Правая фара ближнего света |
F13 | 7.5 | Левая фара ближнего света |
F14 | 7.5 | Правая фара дальний |
F15 | 7.5 | Левая фара дальний |
F16 | 15 | Лампы на приборной панели |
F17 | Резервный | |
Резервный | ||
F19 | Резервный | |
F20 | Резервный |
Если в вашем авто перестал работать прикуриватель, печка, бензонасос , центральный замок или другое оборудование, то в соответствии со схемой в первую очередь надо проверить работоспособность реле и предохранителей. Расположение элементов вам уже известно, приступим к процессу замены. Итак, как правильно снять ПП из коробки и произвести замену?
- В первую очередь необходимо открыть капот и получить доступ к месту установки БП. Он расположен прямо перед водительским сиденьем. Поскольку любая работа по замене предохранителя прикуривателя, печки или бензонасоса должна осуществляться на выключенном аккумуляторе, клемму нужно заранее сбросить.
- Фиксаторы установки накладки следует поддеть, саму крышку после этого – снять.
- В соответствии со схемой определите место расположения вышедшего из строя ПП. Если элемент выгорел, на нем вы увидите обгоревшую плавкую нить, но это далеко не показатель, иногда деталь с виду целая, но по факту является не рабочей. Иногда причиной того, что не горит подсветка или не работает печка, является загрязнившееся посадочное гнездо или ржавчина в месте контакта. Иногда это является ощутимым препятствием для передачи напряжения между предохранителем и остальной цепью. Если проблема действительно заключается в этом, то замену ПП осуществлять не имеет смысла – необходимо произвести зачистку контактов и гнезда.
- Далее, если все же нужно произвести замену, используйте специальный пинцет, расположенный в корпусе монтажного блока. При помощи пинцета следует извлечь предохранитель, отвечающий за работоспособность того или иного устройства. При поломке реле компонент необходимо извлечь, потянув на себя и одновременно шатая из стороны в сторону.
- Для замены реле или предохранитель демонтируются и меняются на рабочие. Уделяйте внимание тому, чтобы деталь соответствовала номеру, который на ней отмечен. К примеру, если на сломавшемся элементе отмечено 15 Ампер, то именно таким номиналом должна обладать новая деталь.
После этого вам останется только закрыть пластмассовую крышку блока и еще раз проверить, как работает устройство. В том случае, если проблема заключалась действительно в поломке реле, то замена поможет все решить. Если у вас не горит панель приборов, а замена реле не помогла решить проблему, то необходимо прозванивать проводку.
Источник: http://avtozam.com/vaz/2114/opisanie-bloka-predohranitelei/
Оцените статью:tuning-lada-2109.ru
Предохранители и реле ВАЗ 2113, 2114, 2115
www.base-ex.com
Схема, расположение и значения предохранителей и реле на ВАЗ 2113, 2114, 2115
Если на вашем автомобиле отказали стекло очистители, световые сигналы, датчики и прочее, то есть все основания полагать о появившихся проблемах с электрикой. Но не спешите обращаться в СТО. Это мелкие проблемы, которые можно устранить своими руками даже не имея навыка и при полном отсутствии специальных инструментов. В статье рассмотрим расположение предохранителей на схеме для ВАЗ 2113, 2114, 2115. Приведем таблицу значений предохранителей в отдельности.
Давайте разберемся где находятся предохранители ВАЗ 2113, 2114, 2115. Местоположение блока предохранителей идентично во всех указанных моделях, а конкретно под капотом со стороны водителя. Снимаем крышку и видим следующее:
На фото блок предохранителей на ВАЗ 2113, 2114, 2115. Располагается под капотом со стороны водителя.
Ниже приведем схему и таблицу значений предохранителей. Для замены используйте щипцы, пинцет или малые плоскогубцы.
Схема предохранителей на ВАЗ 2113, 2114, 2115
Предохранитель, № | Сила тока, Ампер | Значения |
F1 | 10 | Задние противотуманные фонари |
F2 | 10 | Аварийка и поворотники |
F3 | 7,5 | Свет в салоне |
F4 | 20 | Обогрев заднего стекла, свет для подкапотного пространства |
F5 | 20 | Клаксон, вентилятор радиатора |
F6 | 30 | Электростеклоподъемники |
F7 | 30 | Омыватель ветрового стекла, прикуриватель |
F8 | 7,5 | Правая передняя противотуманная фара |
F9 | 7,5 | Левая передняя противотуманная фара |
F10 | 7,5 | Габаритные огни, освещение и индикация приборов в салоне, освещение регистрационных знаков |
F11 | 7,5 | Габарит правого борта |
F12 | 7,5 | Ближний свет правая фара |
F13 | 7,5 | Ближний свет левая фара |
F14 | 7,5 | Дальний свет правая фара |
F15 | 7,5 | Дальний свет левая фара |
F16 | 15 | Лампы освещения приборной панели |
F17 | Резервный | |
F18 | Резервный | |
F19 | Резервный | |
F20 | Резервный |
Значения реле в блоке предохранителей:
- К1 — очистители фар
- К2 — поворотники и аварийка
- К3 — дворники ветрового стекла
- К4 — реле лампы проверки ламп
- К5 — элекстростеклоподъемники
- К6 — клаксон
- К7 — обогрев заднего стекла
- К8 — дальний свет
- К9 — ближний свет
automas.ru
Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2113 2114 2115
Если у Вас не работают какие-либо приборы, проблемы с электрикой на ВАЗ 2113, 2114, 2115, первым делом необходимо проверить предохранители и реле на наличие перегорания. Сегодня мы разберем, где находится блок предохранителей, а так же опишем схему и расположение предохранителей на ВАЗ 2113, 2114, 2115 по наглядным фотографиям и таблицам.
Монтажный блок предохранителей находится в подкапотном пространстве со стороны водителя. Для замены предохранителей будет удобно воспользоваться пинцетом для извлечения элементов.
Схема и расположение предохранителей на ВАЗ 2113, 2114, 2115
Расшифровка реле
Реле № | Расшифровка блока реле |
К1 | Включение и отключение очистителя фар |
К2 | Поворотники и аварийная сигнализация |
К3 | Очиститель лобового стекла |
К4 | Реле работы лампы проверки ламп |
К5 | Включение и выключение электростеклоподъемников |
К6 | Включение и отключение сигнала |
К7 | Включение и отключение обогрева заднего стекла |
К8 | Дальний свет |
К9 | Ближний свет |
Расшифровка блока предохранителей ВАЗ 2113, 2114, 2115
Предохранитель№ | Амперы | Расшифровка блока предохранителей: |
F1 | 10 | Задние противотуманки |
F2 | 10 | Поворотники и аварийная сигнализация |
F3 | 7.5 | Освещение салона |
F4 | 20 | Обогрев заднего стеклаПлафон освещения подкапотного пространства |
F5 | 20 | Звуковой сигналВентилятор радиатора |
F6 | 30 | Электростеклоподъемники |
F7 | 30 | Омыватель лобового стеклаПрикуриватель |
F8 | 7,5 | Правая противотуманная фара |
F9 | 7,5 | Левая противотуманная фара |
F10 | 7,5 | ГабаритыПодкапотная лампаОсвещение номераОсвещение приборов |
F11 | 7,5 | Габарит правой стороны автомобиля |
F12 | 7.5 | Правая фара ближнего света |
F13 | 7.5 | Левая фара ближнего света |
F14 | 7,5 | Правая фара дальний |
F15 | 7,5 | Левая фара дальний |
F16 | 15 | Лампы на приборной панели |
F17 | Резервный | |
F18 | Резервный | |
F19 | Резервный | |
F20 | Резервный |
Видео руководство по замене блока предохранителей ВАЗ 2113, 2114, 2115
amrn.ru
2113, 2114, 2115 - ,
. 2113, 2114, 2115. . , . , . , , .: - 2114-3722010 |
: 2113, 2114, 2115, |
2113, 2114, 2115: |
. . . |
. |
2113, 2114, 2115:
: |
||
F1 |
10 |
|
F2 |
10 |
|
F3 |
7.5 |
|
F4 |
20 |
|
F5 |
20 |
|
F6 |
30 |
|
F7 |
30 |
|
F8 |
7,5 |
|
F9 |
7,5 |
|
F10 |
7,5 |
|
F11 |
7,5 |
|
F12 |
7.5 |
|
F13 |
7.5 |
|
F14 |
7,5 |
|
F15 |
7,5 |
|
F16 |
15 |
|
F17 |
||
F18 |
||
F19 |
||
F20 |
autorn.ru
Схема и расположение блока предохранителей
Чем современней стает автомобиль, тем больше в нем появляется разных дополнительных и заводских опций, улучшающих удобство водителя и пассажиров, а также, влияющих на управление машиной в целом. Как правило, все эти опции, берут энергию от аккумуляторной батареи.
Для работы каждого электроприбора в автомобиле, нужно определенное количество энергии. При повышении силы тока сверх нормы, прибор может сгореть. Поэтому, чтоб избежать подобной ситуации, предусмотрены предохранители. Они находятся в, так называемом, блоке предохранителей. Он имеется в каждой машине, в независимости от ее года выпуска. Мы же с Вами, как пример, рассмотрим блок предохранителей ваз 2114.
Назначение и расположение
Данный блок, в автомобиле Лада 2114, находится в подкапотном пространстве, со стороны левого крыла, под реле управления дворниками. В отличии от предыдущих моделей ВАЗ «классика», у которых все предохранители были на виду, на «четырнадцатой» модели, предохранители находились в коробочке, и закрывались специальной крышкой.
Расположение элемента
Чтоб добраться внутрь блока, нужно отодвинуть две защелки на крышке, и она без проблем откроется. На обратной стороне этой же крышки, нарисована схема подключения реле к блоку предохранителей, и их расположение на блоке.
При перегрузке любой из цепей напряжения, предохранитель, ответственный за данную цепь, перегорает, и напряжение перестает поступать к приборам. Состоит такой защитный элемент из пластиковой оболочки, контакта и вилки. Контакт рассчитан на определенную силу тока, которая определяется цифрой, находящейся на оболочке. При превышении данного показателя, он перегорает, и напряжение не поступает в данную цепь.
Подключение
Схема, нарисованная на крыше блока, показывает: какой предохранитель, отвечает за то, или иное реле. Все реле на данной схеме, помечаются буквой «К», а цифра, которая идет в паре с буквой, показывает на прибор, за который ответственное это же реле.
Сами предохранители, помечены буквой «F», с цифрами от 1 до 16, что показывает их расположение в блоке. Для подключения каждого прибора, существует определенный порядок. Давайте рассмотрим его вместе, в виде таблички, где первая цифра – номер предохранителя, а вторая – максимальное допустимое количество ампер, на данный защитный элемент:
- 1 (10 А) – задние противотуманные лампы, и индикатор их включения;
- 2 (10 А) – оба указателя поворота, даже в режиме аварийной сигнализации;
- 3 (7,5 А) – все лампочки освещения салона (передняя, боковые, подсветка замка зажигания и индикатор системы управления мотором), лампа освещения багажника. Также, у этой цепи подключается бортовой компьютер;
- 4 (20 А) – система обогрева заднего стекла, и патрон, отвечающий за подключение переносной лампы;
- 5 (20 А) – звуковой сигнал, и вентилятор кондиционера;
- 6 (30 А) — привод стеклоподъемников;
- 7 (30 А) – моторчик печки, омывателя переднего стекла и очистителя передней оптики. Также, отвечает за прикуриватель, и освещение бардачка;
- 8 (7,5 А) – передняя правая противотуманка;
- 9 (7,5 А) – передняя левая противотуманка;
- 10 (7,5 А) – подсветка приборной панели, регулятор управления печкой и кондиционером, поворотники и габариты с левой стороны автомобиля, и подсветка номера;
- 11 (7,5 А) – поворотники и габариты с правой стороны автомобиля;
- 12 (7,5 А) – правая передняя фара ближнего освещения;
- 13 (7,5 А) – левая передняя фара ближнего освещения;
- 14 (7,5 А) – правая передняя фара дальнего освещения;
- 15 (7,5 А) – левая передняя фара дальнего освещения;
- 16 (30 А) – индикаторы приборной панели, фара заднего хода, и обмотка генератора.
Распиновка блока
Внимательно следите за подключением реле, согласно данной таблице, так как, если схема будет нарушена, то сразу после старта двигателя, сгорит либо предохранитель, либо неправильно подключенный прибор.
ВАЗ 2114 Инжектор
Поскольку модель 2114, выпускалась не только на карбюраторном двигателе, а и на моторе, типа инжектор, то схема подключения реле к элементам защиты несколько отличалось. Это объясняется тем, что при инжекторе, автомобиль имеет электрическую систему питания, каждый элемент которой, должен быть также защищен.
Отличие схемы блока предохранителей двигателя инжектор в том, что вместо 16 защитных элементов, на ней их располагается 20. От 1 до 16, отвечают за те же приборы, что и на карбюраторном двигателе, а вот с 16 до 20 – за все электрические приводы, системы подачи топлива.
Замена предохранителей, или их установка – дело довольно простое. Главное, ориентироваться по схеме, и правильно подключить реле, к соответствующему защитному элементу. Для этого, руководствуйтесь схемой, и пометкой на оболочке предохранителя, которая показывает максимальную допустимую силу тока.
vashalada.ru