Как остановить трещину на лобовом
Появилась трещина на лобовом стекле? Мы расскажем, как остановить трещину на лобовом и сделать ее ремонт
Чаще всего сколы и трещины на лобовом стекле возникают в результате удара, вылетевшего из-под колес (или с кузова впереди идущего грузовика) гравия, металлического обломка или, например, удара ветки. Как вы понимаете, подготовиться или избежать этой ситуации невозможно, ну разве что вы экстрасенс или попросту не имеете автомобиля 🙂
Самое обидное даже не то, что теперь на «лобовухе» будет скол или трещина, а то что вам предстоит ремонт лобового стекла сколы трещины, который стоит не мало, к тому же нет гарантии, что вы сумеете остановить трещину на лобовом стекле. Из-за вибрации маленькая трещинка может разрастись до безобразных размеров и форм, превращаясь во что-то на подобие паутины. В конце концов вам ничего не остается, как заменить лобовое стекло на вашем авто.
Как вы понимаете, ремонт трещин на лобовом стекле необходимо делать немедленно, если отложить это мероприятие, можно ухудшить положение, к тому же стоимость большой и страшной трещины может стоить дороже, а результат будет не таким безупречным. Не спешите ехать к специалистам и переплачивать за их услуги, поверьте, остановить трещину на лобовом стекле можно и своими руками, достаточно иметь немного времени и специальный набор для ремонта лобовых стекол. Возможно, кто-то из вас скажет, что специалисты сделают более качественно, к тому же дадут гарантию. На счет первого, пожалуй, вы правы, однако, что касается гарантии, то уж поверьте, никто вам не может дать гарантию того, что трещина или скол на лобовом не продолжит расти. Как правило, гарантию дают на новые вещи, а за то, что уже треснуло и подверглось ремонту, вам вряд ли кто-то поручится. К тому же, неизвестно, как и где вы будете использовать ваш автомобиль, возможно вы будете ездить по бездорожью, и кузов постоянно будет подвергаться перекосам и скручиванию, или ударам, в таком случае даже очень хорошо отремонтированное лобовое стекло уже очень скоро пойдет трещинами и придет в негодность.
Инструкция
И все же как правильно сделать ремонт трещин лобовых стекол, чтобы остановить трещину на лобовом стекле? Технология остановки трещины на лобовом
Самое перовое, что необходимо сделать после того как вас постигла злая участь — это остановиться и заклеить трещину или скол скотчем, это позволит избежать загрязнения, которое в процессе ремонта вам может доставить немало проблем.
Вторым пунктом необходимо выяснить характер повреждения. Ваша задача произвести осмотр трещины и оценить ее по следующим критериям: длина и глубина раскола, проходит ли он через все стекло или охватывает лишь определенную его часть. Чтобы понять, что к чему можно использовать иголку, с ее помощью проверьте, сквозная трещина или нет. Если трещина началась с края или уже к нему приблизилась, то вряд ли ремонт трещин на лобовом стекле будет иметь хоть какой-то смысл, лучше заменить стекло полностью, это дороже, однако это лучше, чем сделать бессмысленный ремонт, а потом в итоге опять тратиться на новое лобовое.
Третий шаг — сверление отверстия в стекле, которое предотвратит разрастание трещины на лобовом стекле. В этом деле важно понимать, что стекло это хрупкий материал и неправильное движение может свести на нет все старания. Кроме того, необходимо понимать, что обычное сверло не подходит, вам потребуется тонкое сверло с твердосплавной напайкой, или алмазным напылением на режущей кромке, их порою очень сложно встретить, но все же можно если постараться. Как вариант, можно закалить обычное сверло путем разогревания и опускания наконечника в масло. Таким образом вы и деньги сэкономите и сверло для таких работ заимеете. Во время сверления не забывайте смазывать сверло маслом или мыльным раствором. При этом необходимо понимать, что если трещина на лобовом не сквозная, то сверлить нужно лишь один слой стекла, то есть до половины. Если же трещина проходит по всей толщине стекла, придется сверлить сквозное отверстие.
Важные примечания: если трещина имеет форму звезды с несколькими лучами, вам придется сверлить каждый из этих лучей, то есть на конце каждого из них должно быть отдельное отверстие. Чтобы не продырявить стекло на сквозь, оденьте специальный ограничитель, который не позволит вам "засверлиться" глубже чем нужно. Касательно скорости сверления. В данном случае все зависит от множества факторов, например: марки и толщины стекла, скорости оборотов той или иной дрели, твердости сверла и т. д. Остерегайтесь ударов, резких движений и заломов во время сверления отверстия в стекле, одно неверное движение может стоить вам очень дорого, поэтому будьте предельно осторожны.
Завершающий этап ремонта трещин на лобовом стекле – заполнение отверстия специальным полимером/клеем. После застывания клея, место заливки сушат специальной УФ-лампой, шлифуют и полируют при помощи специальных паст. Полировка лобового стекла заканчивается тогда, когда стекло становится полностью прозрачным и выглядит идеально. Будьте терпеливы, процесс довольно трудоемкий и зачастую отнимает намного больше времени чем сам ремонт лобовых стекол трещин и сколов.
На этом у меня все, пробуйте и у вас непременно получится. Если же вы все-таки сомневаетесь в собственных способностях или не имеете достаточно времени для выполнения такого ремонта, рекомендую обратиться к профессионалам. Они выполнят данную работу быстро и качественно, а стоимость работ в любом случае будет ниже стоимости нового лобового стекла.
Спасибо за внимание, до новых встреч на ВАЗ Ремонт. Удачи вам!!!
vaz-remont.ru
Как самому остановить рост трещины на лобовом стекле автомобиля
Каждый автомобилист знает, как влияет на безопасность лобовое стекло машины и как уязвимо оно. Удар камешком, вылетевшим из-под колеса встречного или попутного автомобиля, и на стекле появляется в лучшем случае скол. Если не принимать меры, то дальнейшая эксплуатация может привести к прогрессированию дефекта и образованию трещины, которая с течением времени будет расти. Полностью исключить повреждения ветрового стекла невозможно, ибо ни один водитель не в состоянии его спрогнозировать. Можно только уменьшить вероятность попадания посторонних предметов путем установки дефлектора на капот. Он позволяет направить поток набегающего воздуха вверх, что дает возможность «сдувать» опасные камешки на подлете. Например, купить дефлекторы на киа можно здесь http://www.autodeflektor.ru/shop/CID_31_kia_kia.html.
Однако случается так, что вам не повезло — вы все-таки «поймали» камень от встречного самосвала и ветровое стекло оказалось повреждено. Ниже речь пойдет о том, как остановить трещину на лобовом стекле автомобиля.
Многие автовладельцы считают, что любое повреждение в конечном итоге приведет к замене стекла. Отчасти это так. Однако мастера, специализирующиеся на кузовном ремонте, прекрасно знают о том, как остановить трещину на лобовом стекле и при этом не опасаясь ее дальнейшего развития. Для этого существует целая технология, которая предусматривает наличие специального оборудования и особых материалов. Любая мастерская, которая проводит такие виды ремонта, располагает всем необходимым.
Какие бывают повреждения
Любые ремонтные работы предусматривают в первую очередь определение характера и степени проблемы. Вот основные виды повреждений, встречающихся на лобовых стеклах:
- простой скол;
- односторонняя трещина – трещина только одного слоя стекла
- двухсторонняя трещина – трещина наружного и внутреннего слоя
- лучевидная трещина (или «звезда») – множество трещин, выходящих из одной точки
- комбинированный дефект (различные сочетания вышеописанных дефектов).
Грамотный мастер знает как остановить рост трещины на лобовом стекле, но приступить к ремонту он сможет только после детальной диагностики.
Приспособления и материалы для профессионального ремонта
Для ремонта стекол применяются специальные комплекты, которые легко может купить каждый автомобилист. Необходимо только помнить, что данные процедуры помимо инструмента требуют наличия опыта и знаний. Поэтому если вы сомневаетесь в своих силах, то лучше доверить ремонт специалистам.
Оборудование и материалы, необходимые для проведения ремонта:
- Бор-машина с алмазными бурами или высокооборотистая дрель. Вместо инструмента с алмазным напылением часто применяют твердосплавный. Однако его стойкость на порядок ниже. Обязательное условие – отсутствие радиального биения патрона дрели. В противном случае при обработке это может спровоцировать новые повреждения.
- Кондукторы для сверления отверстий в стекле. Предназначены для точного позиционирования и предотвращения соскальзывания сверла.
- Ультрафиолетовая лампа для быстрого отверждения ремонтных полимерных составов.
- Кронштейн (мост) для установки инжектора. Он выполнен из металла и надежно прикрепляется к стеклу специальными присосками.
- Инжекторы с различными адаптерами. Предназначены для заполнения повреждений специальным фотоотверждаемым полимером.
- 3 вида полимеров различной вязкости для разных целей.
- Скрайбер для обработки повреждений или вспомогательных работ.
- Комплект светопрозрачных пленок.
- Лампа с кронштейном-присоской.
В этом списке приведен далеко не полный перечень того, чем пользуются профессионалы, но достаточный для основных видов ремонта.
Технология
Последовательность ремонтных работ для любого вида повреждения практически одинакова. В нее входят несколько операций, а именно:
- Мойка стекла и обезжиривание поврежденного участка
- Сверление отверстия в конце трещины. Тем самым происходит снятие напряжения и предотвращение разрастания дефекта.
- Заливка жидкого полимера в трещину. Для этого применяют инжектор. Операция производится в несколько этапов, в зависимости от категории повреждения. Заполнение дефекта производится способом давления и разрежения.
- Выравнивание повреждения запечатывающим полимером.
- Сушка УФ-лампой, удаление остатков полимера с помощью лезвия
- Полировка места ремонта.
Необходимо понимать, что полное устранение дефекта невозможно. Он не будет бросаться в глаза, но под определенным углами все равно будет немного заметен. Основная цель – это предотвращение разрастания дефекта.
Самостоятельный ремонт
Автолюбитель, привыкший самостоятельно ремонтировать свой автомобиль в случае появления трещины непременно будет искать способы как самому остановить трещину на лобовом стекле, не прибегая к дорогой услуге.
Для этого понадобится:
- дрель с регулировкой оборотов;
- алмазные или твердосплавные сверла диаметрами 2 — 3 мм;
- комплект для самостоятельного ремонта стекол (продается в любом магазине автокосметики)
Комплект для ремонта сколов и трещин обычно содержит следующие компоненты: пластиковый инжектор, шприц-дозатор, полимер, светопрозрачные пленки, двухсторонняя самоклеящаяся лента для установки инжектора, лезвие.
Стоит отметить, что к выполнению работы и инструменту стоит подойти ответственно, так как самостоятельно остановить трещину на лобовом стекле – задача непростая, и малейшая ошибка может привести к необходимости замены стекла.
При возникновении трещины ее незамедлительно следует заклеить полосой прозрачного скотча – это поможет немного укрепить ее и предотвратит разрастание.
Сначала нужно определить характер повреждения, так как трещина двух слоев потребует сквозного сверления.
Центр сверления должен находиться в конце трещины. При выполнении сверления не нужно давить на стекло большим усилием и не допускать перекосов и ударов. В зависимости от вида дефекта, необходимо применять ограничитель, чтобы случайно не просверлить стекло насквозь. Режущую кромку сверла нужно постоянно охлаждать, для чего подойдет обычное масло или силиконовая смазка.
После данного этапа участок тщательно промывается и продувается от остатков стекла, затем обезжиривается. И только после этого, строго следуя инструкции, заполняется специальным клеем-полимером. Отремонтированный участок подвергается сушке под УФ-лампой в течение не менее 10 минут или естественной сушке.
www.fainaidea.com
Как остановить трещину на лобовом стекле?
Порой достаточно одного неудачного стечения обстоятельств и небольшой кусочек гравия летит в лобовое стекло и наносит резкий удар. И все – на стекле появляется не только небольшой дефект, но и трещина или трещины, которые на первый взгляд не несут никакой угрозы. Но дальше могут начаться проблемы, связанные с увеличением размеров этих трещин. И сегодня мы предлагаем поговорить о том, как остановить трещину на лобовом стекле.
Сама по себе трещина на стекле не может расти. Ее рост происходит из-за того, что движение автомобиля сопровождается вибрациями и небольшими изменениями в геометрии кузова.
Это только в теории считается, что кузов авто жесткий. На самом деле небольшие изменения в геометрии происходят, и они начинают сказываться на увеличении размера трещины на лобовом стекле. И тогда возникает вопрос: как остановить трещину на лобовом стекле? И что будет, если трещина будет продолжать увеличиваться?
Может случиться так, что трещина не будет дальше увеличиваться. Это связано со структурой лобового стекла. Трещина будет находиться в стабильном состоянии, если ее будет удерживать от увеличения внутренняя полимерная пленка. Но иногда и пленка не помогает, и длина трещины начинает увеличиваться. И как только трещина дойдет до края лобового стекла, дальше остается только ждать, на каком ухабе стекло полностью вывалится.
Что нужно делать, чтобы остановить трещину на лобовом стекле?
Ремонт, связанный с остановкой трещины – достаточно кропотливое, хотя и не требующее больших физических затрат, занятие. Важно понять, насколько глубоко внутрь стекла прошла трещина и является ли она сквозным дефектом.
Если трещина сквозная и проходит через всю толщу стекла, на обратной стороне стекла должна быть обязательно ответная трещина, которою можно и не заметить при визуальном осмотре, но можно обнаружить простым механическим способом. В этой ситуации поможет обычная тонкая иголка. Достаточно лишь провести острием с обратной стороны и если есть дефект, острие обязательно остановится.
Чтобы определиться, как остановить трещину на лобовом стекле, нужно точно понять, где именно трещина остановилась. Причем следует учитывать, что есть видимая часть трещины и невидимая, так сказать, трещина на уровне кристаллической решетки. Т.е. можно принять за край трещины расстояние в 5 мм, от видимой части дефекта.
Именно на таком расстоянии от конца трещины, следует сверлить стекло, чтобы не дать трещине распространяться дальше. Обычные сверла, которые применяются для сверления металла, для сверления стекла не подходят. Сверло должно быть с алмазным напылением или это должна быть миниатюрная специальная коронка с напылением.
Такие коронки или сверла часто содержатся в наборах для ремонта лобовых стекол.
Сверлить стекло нужно на небольших оборотах с применением охлаждающей жидкости. Идеально с задачей охлаждения справляется керосин. Впрочем, можно использовать для этих целей и масло.
Отверстие сверлится насквозь, если трещина проходит через все стекло или до слоя полимера, если трещина заканчивается на нем.
Дальше в просверленные отверстия вводится специальный клей (так называемый оптический полимер). В профессиональных мастерских клей наносится при помощи специального плунжера и для того чтобы клей проник не только в отверстие но и в трещину используется специальный насос, который создает избыточное давление.
Именно под давлением оптический полимер проникает в трещину. Даже если полимер не проникнет в трещину, ничего страшного не произойдет. Главное будет достигнуто: трещина все равно будет остановлена.
Далее полимер облучается лампой с инфракрасным излучением. Под действием этого излучения происходит быстрая полимеризация оптического клея. Можно и не использовать инфракрасную лампу, но тогда процесс полимеризации затеняется на несколько часов. В этом случае придется дождаться, пока клей застынет естественным способом.
Последний этап технологического процесса – шлифовка и полировка восстановленного участка лобового стекла. Для этих целей используются специальные полировальные пасты и круги. При помощи полировки достигается максимальное приближение характеристик поврежденного участка к общему состоянию стекла.
avtowithyou.ru
Как остановить трещину на лобовом стекле автомобиля своими руками: пошаговая инструкция и отзывы
Как остановить трещину на лобовом стекле автомобиля своими руками: пошаговая инструкция и отзывы
От Masterweb - Adex
13.03.2017 20:54Даже опытный водитель в период эксплуатации транспортного средства может столкнуться с таким неприятным явлением, как трещина на лобовом стекле. Подобный дефект может возникнуть из-за того, что небольшой камешек щебенки вылетел из-под колеса автомобиля, который ехал впереди. Трещина на лобовом стекле постепенно может увеличиваться в размерах. Подобное явление может привести к неприятным последствиям. Поэтому многих интересует вопрос: как остановить трещину на лобовом стекле?
Чем опасны трещины
Итак, можно ли остановить трещину на лобовом стекле? Чем это опасно? Конечно, существует проверенный способ, не позволяющий трещине расползаться по лобовому стеклу. Подобный дефект в любом случае будет требовать либо ремонта, либо полной замены детали.Изначально трещина может иметь незначительные размеры. Однако во время езды создаются вибрации, которые приводят к росту дефекта. В результате этого незначительная трещина может достигнуть края лобового стекла. А это крайне нежелательно. Подобные повреждения устранить невозможно, и нужно будет менять стекло полностью.Если же трещина не мешает водителю, то транспортное средство можно дальше эксплуатировать. Если же обзор из-за повреждения ухудшается даже незначительно, придется приобрести лобовое стекло для замены, а затем установить его.
Можно ли самостоятельно остановить трещину
Так как остановить трещину на лобовом стекле и обойтись без его замены? Стоит ли самостоятельно пытаться решить проблему? Пока дефект имеет незначительные размеры, его рост можно остановить самостоятельно, не обращаясь к специализированные автосалоны и мастерские. К тому же специалисты не могут дать автовладельцу гарантию того, что при дальнейшем использовании транспортного средства трещина прекратит свое движение. Ведь стекло – это непредсказуемый материал. Именно вибрация кузова при перемещении влияет на состояние дефектов и повреждений, даже если работу произвел высококвалифицированный специалист.Так как остановить трещину на лобовом стекле можно самостоятельно, то нет необходимости обращаться в автомастерскую. Ведь такой процесс сам по себе несложен.С чего начать
Чтобы остановить трещину на лобовом стекле своими руками, необходимо знать ее глубину. Ведь повреждение может затрагивать лишь верхние либо средние слои материала, а может проходить насквозь. Проверить это можно при помощи обычной швейной иголки. Для этого следует провести ею по внутренней стороне стекла. Если движение иголки не затруднено и не чувствуются какие-либо препятствия, то не все слои материала были повреждены.
Сверлим отверстие
Что делать, если треснуло лобовое стекло? Как остановить трещину? После определения глубины повреждения необходимо сделать в стекле небольшое отверстие. Его лучше всего просверлить в том месте, где трещина заканчивается, а не начинается. Работать следует аккуратно. Подобные отверстия позволяют предотвратить распространение раскола, который проходит непосредственно по направлению кристаллической решетки стекла. Перед началом сверления стоит узнать, какие сверла и инструменты можно использовать для такого материала. Имеет значение и глубина такого отверстия.Если трещина дошла уже до края стекла, то подобная манипуляция уже не спасет материал. Его структура постепенно будет разрушаться. В итоге придется полностью заменить лобовое стекло. Поэтому специалисты рекомендуют начинать ремонт сразу же после возникновения повреждений. Если же от края стекла до трещины осталось более 5 сантиметров, то можно попробовать проделать отверстие и остановить ее рост.
Чем сверлить?
Как остановить трещину на лобовом стекле, проделав отверстие? Как уже было сказано выше, перед началом работ стоит тщательно подобрать сверло и инструмент. Это очень важно. В результате неправильного выбора придется менять полностью лобовое стекло. Специалисты не рекомендуют использовать для такой тонкой работы рапидовые сверла. Подобные инструменты изготавливаются из быстрорежущей стали. Они просто не подходят для сверления лобового стекла.Лучше всего для такой работы использовать сверла, которые имеют твердосплавную пайку. Однако приобрести такие инструменты очень сложно, так как в продаже они бывают крайне редко и не во всех магазинах.Как показывает практика, самый идеальный вариант – это применение специальных сверл, которые имеют напыление на кромке из алмазной крошки. С помощью них можно сделать не одно, а несколько отверстий в стекле. В процессе работы на зону, где осуществляется сверление, необходимо подавать жидкость. Для этого можно использовать мыльный раствор либо масло. Не рекомендуется использовать обычную воду.
Какой глубины делать отверстие
Как остановить трещину на лобовом стекле автомобиля, не повредив его еще больше? Именно для этого и определяется глубина дефекта. Если повреждение затронуло только верхний слой материала, то сверлить отверстие насквозь нет необходимости. В противном случае дефект станет еще глубже. При таком сверлении повреждаются все слои стекла. Подобные трещины, как правило, имеют несколько лучей. В таком случае отверстия нужно проделать только в верхнем слое материала, в конце каждого луча.Чтобы сделать углубление в стекле определенной глубины, можно использовать специальные ограничители, выполненные из резины. Их надевают на сверла. Когда инструмент достигнет нужной глубины, то насадка упрется в стекло. Это очень удобно. Особенно при небольших трещинах.Скорость и особенности сверления
Скорость сверления при работе с таким материалом, как стекло, имеет особое значение. Этот показатель зависит от многих параметров. При определении скорости сверления учитывается толщина лобового стекла, сколько оборотов может совершать та либо иная модель дрели, какое сверло применяется и насколько оно твердое.При работе стоит остерегаться заломов, резких движений, а также ударов. Одно неверное движение при сверлении отверстий в стекле может обойтись автовладельцу очень дорого. Ведь замена лобового стекла – услуга не из дешевых.Последний этап – заделывание отверстия
После того как отверстие нужной глубины проделано, необходимо его заделать. Для этого обычно применяется специальный полимер. Как правило, такой материал продается в специализированных магазинах. Полимер аккуратно заливается в отверстие. Когда такой клей хорошо застынет, необходимо отшлифовать то место, где производился небольшой ремонт стекла, а затем отполировать. Подобным образом можно заделать не только отверстия, но и сколы.
Для полировки можно применить специальную пасту. Ассортимент подобной продукции на сегодняшний день достаточно велик. С выбором пасты для полировки лобового стекла не должно возникнуть проблем. Однако сам процесс полировки достаточно трудоемок. Ведь эффективность проведенной работы отражается на прозрачности лобового стекла. А этот фактор очень важен для любого водителя. Стоит быть готовым к тому, что полировка отнимет намного больше времени, чем весь процесс ремонта стекла.Стоимость услуги
Сколько стоит остановить трещину на лобовом стекле? Цена данной услуги напрямую зависит от глубины повреждения. Также учитываются пожелания клиента. Если вы хотите сделать полный ремонт, то для вас будут действовать следующие расценки: дефект не более 2 сантиметров - около 700 рублей, а до 30 сантиметров – от 1800 рублей. Но можно обойтись и без заполнения повреждения. Просто остановить трещину на лобовом стекле будет стоит около 900 рублей.Источник
www.obovsyom.ru
Трещина на лобовом стекле: как остановить повреждение?
Даже у опытного водителя при определенном стечении обстоятельств может появиться трещина на лобовом стекле. Обычный камешек вылетел из-под колес едущего впереди транспорта либо ветка дерева "ударила" по автомобилю и вот - на лобовом стекле трещина.
Хотя никто от этого и не застрахован, но нужно понимать, что нужно делать при ее появлении, потому что трещина, под воздействием вибраций, имеет свойство расти - и делать быстрый ремонт, который поможет ее остановить. Но как же делается этот ремонт?
Заменить или чинить?
Многие водители относятся к подобным мерам скептически, мол, зачем делать ремонт, когда можно просто заменить стекло. Но есть несколько аргументов, которые могут сделать именно ремонт предпочтительным вариантом:
- Во-первых, замена стекла - это большие затраты, особенно это относится к различным элементам подогрева. Иногда тратить лишние деньги из-за небольшой трещины не хочется
- Во-вторых, если вы все же решили менять стекло, вам может достаться не оригинал, а китайская подделка. Выглядит она так же, но уже при первой мойке на ней могут образоваться первые царапины. Потому сохранить оригинальное стекло иногда все же лучше
Иногда лучше ориентироваться на масштабы повреждений. Например, считается, что если трещина, которая появилась на лобовом стекле, превышает 6 сантиметров, то менять его необходимо не задумываясь. Если меньше - то можно и подождать, приняв первые меры.
Пошаговая инструкция
Если вы твердо решили не менять стекло, хотя там и имеется трещина, то поступить следует таким образом:
- После того, как возникла трещина, необходимо срочно остановить машину и заклеить повреждение, образовавшееся на лобовом стекле - делается это просто скотчем. Это поможет не занести туда грязь, которая потом лишь помешает
- Затем нужно понять, насколько сильное повреждение, сквозное оно или нет. Это можно проверить при помощи иголки. Если оно сквозное, да еще и дошло до края стекла, то тогда проблему уже не остановить, нужно просто менять лобовое целиком
- После этого в стекле сверлится отверстие, благодаря которому трещина не разрастется. Делать его нужно аккуратно, потому что стекло очень хрупкое. Обыкновенное сверло не подойдет, лучше применять тонкое, например, с алмазным напылением. Крайний вариант - разогреть обычное стекло и опустить его наконечник в масло. Вообще, смазывать стекло маслом нужно обязательно. Альтернатива - мыльный раствор. Если отверстие на лобовом стекле не сквозное, то сверлить в таком случае нужно один слой стекла
- Операция повторяется для каждого "луча" трещины, если она имеет форму звезды. Нужно действовать максимально аккуратно, не допуская неверных движений. В итоге все лучи трещины должны быть засверлены, ее теперь удастся остановить
- Наконец, отверстия заполняются специальным клеем или полимером, после чего все сушится УФ-лампой, шлифуется и полируется при помощи специальных паст. Результат - все выглядит почти что, как новое. Стекло в итоге становится прозрачным, если не знать, что в лобовом стекле была трещина и был осуществлен ремонт, можно и не заметить факт ее наличия
Заключение
Помните, что этот ремонт хотя и осуществим собственными усилиями, но зачастую крайне трудоемкий, а времени может занять и вовсе очень много.
Если вы не хотите тратить собственные усилия, либо не хотите тратить время, то лучше просто обратиться к специалистам, которые оперативно и крайне качественно смогут разобраться с этой проблемой. И вернут стеклу привлекательный вид, близкий к первоначальному.
delaismelo.ru
Как остановить трещину на лобовом стекле своими руками?
От непредвиденных ситуаций и различных курьезов на дороге не застрахован никто: ни водитель-новичок, ни опытный шофер. И одной из таких неприятных ситуаций является образование скола, или трещины на лобовом стекле, что может произойти в силу различных причин. Тем не менее, не стоит сразу же горевать, ведь подобную проблему можно устранить своими руками, не прибегая к помощи специалистов.
Как остановить трещину на лобовом стекле своими руками?
Для начала, необходимо оценить степень повреждения. Убедитесь в том, что скол, или трещина прошли не сквозь всю толщину стекла. Если задеты только внешние слои, можно отремонтировать, если трещина имеется как с внешней, так и внутренней стороны, защитить стекло от дальнейшего ее расползания будет довольно сложно. В любом случае, попытка – не пытка, поэтому стараться стоит всегда.
Итак, ремонтировать необходимо как крупные, так и мелкие сколы, потому что даже самые крошечные повреждения могут стать причиной образования больших трещин, ведь стекло в ходе движения автомобиля поддается вибрациям, не говоря уже о воздействиях сил природы, а все это оказывает разрушительные свойства.
Что нам понадобится для ремонта?
Необходимо всего 3 основных элемента:
- Специальное сверло для работы со стеклом;
- Клей на полимерной основе, с помощью которого будет заделано отверстие;
- Полироль.
Приступаем к самому процессу работы…
Чтобы остановить трещину на лобовом стекле, необходимо сверлом сделать отверстия по краям трещин. Таким образом, мы определим границы поврежденного участка, и не дадим трещине расползаться дальше по стеклу. В зависимости от того, сколько направлений сколов на вашем стекле образовано, столько же необходимо делать и отверстий. Как правило, специалисты советуют не сверлить стекло насквозь, но учитывая то, что это ювелирная работа, ничего страшного не произойдет, если вы сделаете сквозную дырку сверлом.
Кстати, имеются и определенные требования по виду сверла. Так как стекло – материал сложный в обработке, необходимо применять определенный сверла. Лучше всего для этой работы подойдут сверла с напайкой или с алмазным напылением, правда, найти их в продаже не всегда легко.
Тем не менее, когда все грани трещин будут засверлены, необходимо заполнить образованные отверстия полимерным клеем, который придаст стеклу первоначальную прочность. Но и на этом процесс восстановления не заканчивается, так как необходимо улучшить и внешний вид лобового стекла.
Вот именно для этого и нужны полироли. Данный процесс весьма трудоемкий и по времени может превысить все предыдущие этапы восстановления стекла. Тем не менее, если вы запасетесь терпением и будете делать все согласно инструкции, поврежденное место приобретет прозрачности и не так сильно будет заметно.
Как видите, весь процесс выполняется без каких-либо серьезных проблем. Для того чтобы восстановить стекло, совсем не обязательно обращаться к специалистам, ведь все можно сделать и своими руками.
Читайте также:
- Как уменьшить чувствительность сигнализации?
Среди насущных проблем, связанных с автомобильной сигнализацией, часто возникает необходимость бороться с ее чрезмерной чувствительностью. Иногда регулировка чувствительности сигнализации произведена таким образом, что стоит вам всего лишь прыгнуть рядом с автомобилем, как сразу же включится охранная сирена. Это не совсем нормальная обстановка, так как и вам придется каждый раз обращать ...
- Раздаточная коробка
На всех автомобилях, которые оснащены системой полного привода, обязательным элементом является раздаточная коробка, которая, по сути, и играет наиболее важную роль в колесной формуле 4х4. Несмотря на различные варианты исполнения данного узла, выполняет раздаточная коробка одни и те же функции: усиление и распределение крутящего момента между осями автомобиля в зависимости от дорожных ...
- Что делать, если течет масло из коробки передач?
Если в один прекрасный день под автомобилем вы обнаружили маслянистые пятна, а на самой детали следы подтеков, в ближайшее время необходимо доставить автомобиль на сервис или же разобраться с причиной происходящего самому. Течь масла, хоть из двигателя, хоть из КПП – результат имеющихся неполадок в механизме и совсем не важно, серьезные эти неполадки, или незначительные. Чем дольше вы будете ...
pro-tachku.ru
что делать и как исправить неприятность
Практический каждый водитель автомобиля хоть один раз, но сталкивался с проблемой в виде образования маленьких или разросшихся трещин на лобовом либо заднем стекле собственного транспортного средства. Часто владелец машины не спешит ремонтировать, а иногда даже менять стекло, если появившиеся трещины не ухудшают видимость при движении на дорогах. По каким причинам образуются трещины? Можно ли ездить с поврежденными стеклами? Как остановить увеличение трещины?
Лучше всего с трещиной в лобовом стекле справятся профессионалы
Какие факторы приводят к появлению трещин на стекле?
Если автомобильное стекло не было повреждено механическим способом (удар посторонним предметом), а трещина все же образовалась, то внимание обращают на следующие возможные причины этого:
- Резкие колебания температуры воздуха – одна из главных причин. Так, стекло трескается при подаче потока охлажденного воздуха на прежде прогретое стекло либо наоборот. Зачастую повреждение фиксируется в месте подогрева стеклоочистителей по причине некоторых особенностей характеристик машины;
- Не менее распространенный фактор – установленное стекло отличается плохого качества. Стекла для автомобилей, которые продаются по низкой цене, производятся с грубыми нарушениями технологий, поэтому не способны выдержать слишком большие нагрузки;
- Еще одна причина заключается в серьезной деформации кузова транспортного средства. В подобных случаях признаки деформации проявляются не в один момент, а постепенно;
- Незамеченные сколы на стеклах и приводят к разрушению стекла.
Каким образом избежать появления трещин?
Чтобы уберечь и лобовое, и заднее стекло от деформаций, нужно не поддавать его слишком резким температурным перепадам: аккуратно контролировать степень обогрева, не направлять холодный воздух на горячее стекло.
Как заряжать аккумулятор зарядным устройством и не навредить автомобилю — читайте в этом материале.
Зачем чистить дроссельную заслонку и что это такое — узнайте в нашей статье.
Кроме того, при замене предпочтение лучше отдать стеклу исключительно высокого качества, а не дешевому варианту. При получении удара по стеклу необходимо тщательно осмотреть его на наличие сколов. Если обнаружен дефект, то его нужно надежно зафиксировать с помощью специального герметиком, таким образом, предотвращая разрастание. К тому же, используя герметик, можно сделать трещину менее заметной с целью увеличения срока эксплуатации стекла.
Можно ли ездить с трещиной в стекле?
Ездить на автомобиле, в стекле которого обнаружена трещина, никто не запрещает. Поэтому преимущественная часть владельцев автомобилей не сразу же устраняют такой «пустяковый» дефект. Однако учитывается и тот факт, что наличие трещин заметно ухудшает видимость на дороге – это касается не только лобового, но и заднего стекла. Трещины относят к основным причинам дорожно-транспортных приключений.
К тому же во время езды с трещинами на них оказывается разрушительное воздействие со стороны чрезмерных давления и нагрузки. В результате она постепенно расширяется и превращается в проблему, которая требует вмешательства опытных мастеров. В этом случае трудно справиться самостоятельно, поэтому стоит обратиться за помощью к профессионалам.
Как остановить трещину на лобовом стекле
В наше время профессиональные услуги большого количества автосервисов не рассчитано на устранение одной-единственной трещины. По этой причине целесообразно отремонтировать стекло, отказавшись от предложения касательно установления нового стекла.
Чтобы убрать трещину на лобовом стекле в домашних условиях, для начала подбираются все необходимые материалы в специализированном магазине. Помимо этого, следует лишь соблюдать технологии, которые рекомендуются профессионалами, и внимательно выполнять каждый этап работы.
Что касается диагностики, то ее проводят без посторонней помощи мастера по автомобилям. Так, даже начинающий водитель без соответствующих навыком способен справиться с несколькими разновидностями повреждений автомобильного стекла. Важно вовремя заметить появление дефекта и не откладывать ремонт на неопределенный промежуток времени.
Устранением даже малозаметных сколов занимаются сразу же после их появления. Для этого предназначается качественные фотополимеры. Сначала поверхность стекла нужно аккуратно отполировать, ведь через некоторое время первоначальное качество трещин меняется, они постепенно разветвляются, а затем превращаются в проблему более серьезного и неприятного характера. К тому же деформация стекла приводит к ухудшению видимости во время езды. Трещину заклеивают прозрачной клейкой лентой для того, чтобы предотвратить попадание внутрь нее капель жидкости, а также пылеватых частиц и грязи. В том случае, если требуется на некоторое время перенести ремонт, то рекомендуется избегать мытья с использованием различных агрессивных средств для мытья стекол, потому что в итоге клей может не полимеризироваться.
Ремонт трещин лобового стекла своими руками
До полного окончания ремонта ездить лучше на невысоких скоростях. Это объясняется тем, что толчки и слишком сильная вибрация нередко приводит к быстрому разрастанию маленькой трещины.
В работе используются следующие материалы и оборудование:
- 1.Бесцветное полимерное вещество – специальный клей для трещин лобового стекла;
- 2.Металлический либо пластмассовый инжектор;
- 3.Мост;
- 4.Насос для удаления воздуха из трещин;
- 5.Стандартный электродрель для снятия напряжения со стекла;
- 6.Алмазное стекло;
- 7.Зеркало для определения границ дефектов;
- 8.Маленький электрический фонарь;
- 9.Скрайбер для зачистки поврежденных поверхностей;
- 10.Ультрафиолетовая лампа для ускорения высыхания клейкого вещества;
- 11.Жидкость для удаления влаги;
- 12.Специально приготовленная очищающая жидкость;
- 13.Сухие салфетки.
Технология проведения ремонта
К основным процессам технологии проведения работ по устранению трещин на автомобильном стекле относятся:
- 1.Снять напряжение с зоны образование трещины;
- 2.Определить границы разрушения;
- 3.Сделать сквозное отверстие в стороне в нескольких миллиметрах от трещины;
- 4.Довести трещину до данного отверстия;
- 5.Очистить поверхность стекла;
- 6.Поставить мост с инжектором;
- 7.Медленно лить клей в трещину;
- 8.Убрать мост;
- 9.Когда клей высохнет, отшлифовать поверхность.
Сколько стоит устранение трещин на лобовом стекле
Чтобы избавиться от трещины, которая появилась на стекле автомобиля, лучше обратиться за помощью к профессиональным мастерам. В своей работе они применяют усовершенствованные технологии, при помощи которых работа исполняется на высоком уровне. В зависимости от характера повреждения услуга мастера может обойтись от пятисот рублей. Важно, чтобы ремонт был хорошо выполненным, ведь в противном случае придется провести работу, которая требует больше сил и расходов, или даже поставить новое стекло.
Итог
Трещины на стеклах возникают по разным причинам. При их появлении не обязательно сразу же менять поврежденное стекло на новое. С помощью специальных инструментов можно самостоятельно отремонтировать треснувший участок стекла, что продлит срок эксплуатации.
procrossover.ru
