Как руль перетянуть кожей

Перетяжка руля кожей своими руками

Руль, как известно, связующее звено между автомобилем и водителем. И приятный на ощупь материал, удобство для рук и еще множество факторов влияют на то, как водитель чувствует автомобиль.

Руль для водителя, не только самая значимая деталь, он так же значим и в плане интерьера салона.

Обшарпанный, местами порванный, затертый до дыр материал, которым обтянут руль, говорит о том, что обшивку пора бы поменять, как бы привычна и удобна она ни была.Вкусы у всех разные, кому-то нравится гладкий полированный руль, кому-то обтянутый чуть ли не змеиной кожей, но практически все выбирают классику черной кожи. Любому автолюбителю хочется индивидуальности, оригинальности и шика.

И один из наиболее популярных способов привнести оригинального дизайна в интерьер салона – это перетяжка руля. При этом она еще и является отличным элементом тюнинга автомобиля.Стоит заметить, что сервисная отделка руля – удовольствие дорогое.

Поэтому наилучший способ в данном случае, перетяжка руля кожей своими руками, которая и деньги сэкономит и индивидуальности добавит. Все, что выполнено вручную – эксклюзив в единственном экземпляре.

Процесс перетяжки

Перед тем, как приступать непосредственно к перетяжке, нужно определиться, каким материалом будет обтянут руль, и выбрать его цвет.

Обратите внимание! Самая удобная в использовании кожа – перфорированная, она более мягкая и эластичная, работать с ней удобнее и комфортнее, чем с гладкой. Хотя и у гладкой кожи есть свои достоинства, она более износоустойчива, чем перфорированная. Оптимальная толщина кожи должна варьироваться в пределах 1,2 – 1,4 мм.

Далее нужно действовать по пунктам.

Прежде всего, нужно снять руль с основания. Все, что потребуется – это открутить сам руль от корпуса, если он закреплен именно на нем, а потом уже с рулевого вала. К корпусу руль крепится при помощи шурупов, их нужно открутить, а для того, чтобы снять его с вала, потребуется открутить гайку-крепление.

Теперь можно приступить и к изготовлению макета руля, который должен совпадать со снятым точь в точь. Чтобы выполнить лекало, нужно обернуть руль любой полиэтиленовой пленкой, подойдут даже простые магазинные пакеты. после этого нужно обмотать его строительным скотчем, на бумажной основе, и отметить карандашом или маркером то место, по которому будет разрезаться макет.

Теперь можно приступить к разрезанию макета по отмеченным линиям. Делать это нужно аккуратно. После этого все сектора разрезанного макета переносятся на бумагу. Стоит учесть один немаловажный момент, чтобы не пришлось все переделывать заново и портить дорогую кожу. При перенесении каждого сектора макета руля непосредственно на кожу, из которой будет сделана оплетка, нужно учитывать запас. То есть, на самой коже стоит прибавить от края 1,5 – 1,7 см на шов.

После всех манипуляций, кожаные детали следует приложить к рулю и убедиться, что все подходит и совпадает по размеру. Излишки кожи перед обметкой нужно отрезать.

Теперь нужно аккуратно сложить все детали в том порядке, в котором они должны быть, и после этого сшить. Обязательно нужно обметать и края чехла, так как за петли обметки будет стягиваться чехол на руле. Для сшивки чехла из кожи следует использовать капроновые нитки, так как самое главное их качество – это прочность.

После того как сшивка кожаного чехла полностью завершена, нужно, не прилагая больших усилий, чтобы не порвать, натянуть его непосредственно на руль. После этого обшивку нужно разгладить, чтобы не возникло морщин, провисаний и тому подобных досадных недочетов.

Остался последний этап – стягивание краев чехла. Придется проявить фантазию и найти приспособление, с помощью которого можно закрепить руль так, чтобы он держался и не елозил при сшивке краев. Это нужно потому, что в процессе сшивки чехла на руле будут нужны обе руки: одна – держит, другая – сшивает. Стоит предупредить сразу – дело это очень хлопотное, кропотливое и долговременное, так как стягивать нужно предельно аккуратно. Самое главное в начале – это надежно закрепить нитку в самом начале сшивки, потом дело пойдет легче. Красота, как говориться, требует жертв.

Из самых ходовых швов при стяжке можно назвать три вида – это макраме, спортивный и косичка, все они очень органично смотрятся на оплетке. При стягивании краев под крышкой сигнала для пущей надежности можно промазать их резиновым клеем.

Теперь можно устанавливать обновленный руль на место.

Обтянуть руль кожей идеально сможет не каждый человек. Работа с кожей требует определенных знаний и навыков, поэтому такое дорогое удовольствие, как обтяжка руля кожей, должен выполнять мастер своего дела. Иначе можно испортить дорогой материал, вследствие чего, просто пустить деньги на ветер. Кроме всего прочего, самая популярная перетяжка руля именно кожаная — это удобно, приятно на ощупь и долговечно.

Источник

auto.mirtesen.ru

Как перетянуть руль кожей?

Как правило, автомобильный руль считается одной из самых значимых деталей салона машины, поскольку водитель с ним взаимодействует чаще всего и он постоянно находится на самом видном месте. Поэтому каждый автолюбитель должен непременно знать основные правила того, как перетянуть руль с помощью кожи самостоятельно. Конечно же, перетянуть руль любой конструкции данным материалом могут быстро и качественно в любом специальном ателье за определенную плату. Однако на сегодняшний день такая услуга сильно бьет по кошельку автовладельца. Поэтому в этой ситуации будет целесообразнее обшить руль кожей своими руками, что заметно сэкономит семейный бюджет. Кстати, следует отметить тот факт, что кожаная обшивка руля делает его не только стильным, но и весьма удобным в эксплуатации. Так что, обзаведясь всем необходимым, включая терпение, можно смело приступать к рабочему процессу.

Перед тем, как обтянуть руль кожей своими руками нужно детально подойти к плану разработки интерьера машины. Все дело в том, что все находящиеся в автомобильном салоне детали должны отлично сочетаться друг с другом. Только после этого переходят к выбору вида кожи, с помощью которой будет делаться перетяжка руля. Следует напомнить, что поверхность рулевого колеса все время находится под воздействием рук, что может привести к быстрому износу материала. Поэтому для этих целей рекомендовано применять исключительно натуральную и дорогостоящую кожу. Если же говорить о заменителе, то он обязательно должен быть высокого качества. Также допустимо использование автомобильной кожи, которая сегодня имеет огромную популярность среди автовладельцев. Данный вид кожи адаптирован для использования в машинах любых марок. Также стоит уделить внимание выбору цвета, который должен вписываться в салон и в то же время быть не марким.

Чтобы обтянуть руль кожей своими руками, необходимо произвести демонтаж рулевого колеса. Для этого нужно отключить аккумулятор автомобиля, что поможет избежать короткого замыкания. Далее следует избавиться от кожуха руля. После чего осторожно выкручивается центральная гайка и вынимается контрольная шпилька. Кроме того, надо очень осторожно отсоединить все проводки, отвечающие за работу звукового сигнала и подушки безопасности. Теперь необходимо с руля снять обязательные замеры. Они в дальнейшем понадобятся для выкройки кожи для обшивки. Кстати, размер диаметра рулевого колеса должен быть указан в руководстве по использованию авто. Исходя из этих мерок, делается общий шаблон, правильность которого лучше всего повторно проверить. В ходе снятия замеров надо проявить особую внимательность. Делать это стоит ответственно и не торопясь, иначе вся работа будет напрасной всего из-за пары-тройки лишних миллиметров.

Уже имея под рукой кожу соответствующего качества и оттенка, можно приступать к работе. Для ее осуществления, как правило, используется два варианта: первый в себя включает снятие мерок с руля и спиц с последующим использованием миллиметровой бумаги для выкройки (по желанию выкройку делают на самом материале). Второй вариант допускает обмотку руля пищевой пленкой (перед этим процессом с него обязательно снимают клаксон), поверх которой ложится слой малярного скотча. В этом случае все линии швов прорисовываются уже на самом скотче. Конечно же, намного удобнее, чтобы перетяжка была пошита не в виде одного сплошного куска, а делилась на несколько частей, которые пронумеровывают на поверхности скотча. После выполнения описанных указаний, скотч по этим нарисованным линиям осторожно разрезается. Таким образом получается готовый макет выкройки.

По мнению специалистов, обшивать рулевое колесо лучше всего с обода. Перед этим поверхность руля рекомендовано хорошо обезжирить при помощи специальной чистящей жидкости. Кроме того, на руль можно нанести какое-нибудь ароматизированное средство. Далее на поверхность обода наносится специальный клей для кожи, который поможет предотвратить перекручивание обшивки. В ходе работы надо следить за тем, чтобы все швы были ровными и аккуратными, в ином случае руль будет иметь некрасивый внешний вид. Что касается центральной части руля, то ее обтягивают согласно выше описанной схеме. Затем при помощи швов сшивается центральная часть с обшивкой обода. Теперь обшитому кожей рулю необходимо дать время, чтобы клей хорошо просох. Уже готовый руль монтируется на свое прежнее место, после чего надо обязательно отрегулировать люфт.

Кстати, перетянуть руль кожей можно без его демонтажа, что заметно сбережет время. Правда такой способ считается более сложным, поскольку к рулю будет ограничен полный доступ. В этом случае не обойтись без обязательных замеров и выкройки. Лучше всего воспользоваться бумажными шаблонами. Уже готовые детали непременно примеряются друг к другу, а затем фиксируются маленькими иголочками. Очень важно, чтобы они полностью совпадали! После успешной примерки непосредственно приступают к обтягиванию рулевого колеса. Здесь не обойтись без клея и иголки с подходящими по цвету нитками. Изначально с помощью простых ниток делается наметка. Нужно убедиться, правильно ли на руле сидит кожа, а затем приступить к конечному шитью. На середине оплетку баранки и кожу фиксируют с помощью клея. Вот таким способом можно сделать кожаный руль, даже не снимая его!

uznay-kak.ru

Как перетягивают кожу на руле

Работаю я в автоателье, занимаемся мы перетяжкой элементов салона авто. Мы - это я и мой друг детства и по совместительству мастер. Он кстати,тоже любит свою работу (по крайней мере он так говорит). Так вот.Рассказать я Вам хочу о самой популярной нашей услуге - перетяжке руля. Не только расскажу, а еще и покажу весь процесс поэтапно.

Итак,начнем.

Вот руль,который мы сегодня будем перетягивать. Руль от автомобиля КИА Рио 2012 года (с годом могу ошибаться)

Руль на Рио стандартный,таких большинство. Есть рули с деревянными вставками или с нестандартными спицами, которые перетягивать сложнее. А есть рули и с тем и с другим, как, например , от Nissan MURANO

Руль от Рио от завода перетянут не был. Простой пластиковый руль. Есть Рио и с перетянутым от завода в натуральную кожу рулем. Но заводская кожа на большинстве авто паршивого качества, на заводах экономят на материалах, поэтому руль например,от Киа, может стереться уже после полугода эксплуатации. Знаю о чем говорю, т.к. сотрудничаем с автосалонами-перетягиваем рули по гарантии.В доказательство вот вам фото заказ-наряда с указанием пробега. Всего 6 237 км.

Тянуть наш руль мы будем в экокожу с гладкой текстурой. Сразу небольшое отступление, пока меня не закидали тапками. Многие клиенты от слова "экокожа" шарахаются, так как считают,что это новомодное название кожзама. И их можно понять. Наверное,у всех людей натуральная кожа ассоциируется с богатством и прочностью, а кожзаменители с дешевизной и плохим качеством. Но экокожа это не тот самый дермантин, которым перетянуты диваны в поликлиниках.

Во-первых,действительно качественную экокожу изготавливают на 80% из обрезков нат.кожи. И есть в составе экокожи такая штука, как полиуретан. Вот это самое полиуретановое покрытие обеспечивает автомобильной экокоже прочность и долговечность.

Экокожа не боится перепадов температур, высокая износостойкость (стойкость к истиранию, к разрыву, к заломам), внешне и на ощупь не отличима от нат.кожи: мягкая, эластичная, теплая, даже ее обратная сторона как и у нат.кожи, высокие характеристики на истираемость, огнестойкая, не возгорается от искры, не прожигается сигаретой, экологически чистая.

И еще одно преимущество гипоаллергенность. Материал не вызывает раздражений на коже, не имеет запаха (в жару в салоне не пахнет химией).Сейчас клиенты уже более-менее наслышаны об экокоже,в основном выбирают именно ее.Три года назад было сложнее.Я ее советую,потому что для меня важно,чтобы клиент проездил дольше.Некоторые говорят,что нам просто выгодней "впаривать" экокожу-глупости.Мы с удовольствием тянем рули и не рули в нат.кожу,и стоит это гораздо дороже.

Вернемся к нашему рулю. Разбираем его,снимаем все лишнее.

Отмеряем, где будут прорези для швов

Делаем сами прорези

А можно ли не портить руль и прорези не делать? Можно. Но даже при сфортуненых краях кожи, на какой-то миллиметр шов будет выступать, а значит сотрется намного быстрее, чем вся остальная часть руля. При перетяжке можно сделать любое количества швов. На рулях с не сегментным подогревом,увы,швы углубить невозможно.

Далее-вымеряем длину, ширину, радиус и все остальное, что можно вымерить

Переносим наши измерения на кожу

Вырезаем и проверяем

Сшиваем все 4 части (четыре раза примеряя оплетку на руль)

Одеваем на руль и подрезаем все лишнее. Это самая сложная часть, так как надо учитывать массу факторов-растяжимость кожи, выступы под пальцы.

Оставишь лишний миллиметр, и кожа будет внахлест. Вот так.

Много отрежешь - будет щель. Обратите внимание на шов - на этом руле прорези под швы не делались, получился вот такой неприятный выступ.

Прострачиваем нашу оплетку.

Нитки при перетяжке руля используются крепкие, с высокой разрывной нагрузкой и устойчивостью к трению, обеспечивающие очень прочный шов, не пачкающиеся. Нужно, чтобы нить выдерживала мойку салона автомобиля, химчистку. Мы используем Gütermann, отличные немецкие нитки.

Далее одеваем оплетку на руль-последняя примерка

Следующий этап - наносим клей на обе поверхности в два слоя. Мы используем термоактивный клей. Летом температура нагрева например, торпеды в южных регионах страны может достигать 150 градусов. Термоактивный клей отклеивается же при температуре более 300 градусов.

Клей с кожи и пластика легко оттирается специальным растворителем, который не повреждает при этом ни кожу,ни пластикКогда клей полностью высохнет на обеих поверхностях, надеваем оплетку на руль и мастер садится вот в такую позу примерно на 30 минут.

Стягиваем руль декоративным швом "макраме".Шов должен быть красивым и ровным,кожа должна быть хорошо стянута,чтобы не было складок, и не перетянута, чтобы не было морщинок. Осталось стянуть последнюю спицу

Далее подтягиваем кожу где надо и приклеиваем оплетку к рулю. Термоактивный клей и тут играет на руку. Оклейка производится после высыхания клея. Склеиваемые части соединяются только после нагрева. Это не мешает мастеру работать, позволяя клеить участок за участком. Активация производится промышленным феном при температуре 300 градусов.

И вот, почти готово

Ставим на место пластик и клаксонГотово!

Прослужит такой руль 5-8 лет.

Перетяжка руля в среднем занимает 3-5 часов.

Вот ,в общем то,и все.

Источник

Жми на кнопку, чтобы подписаться на "Как это сделано"!

Если у вас есть производство или сервис, о котором вы хотите рассказать нашим читателям, пишите Аслану ([email protected]) и мы сделаем самый лучший репортаж, который увидят не только читатели сообщества, но и сайта Как это сделано

Подписывайтесь также на наши группы в фейсбуке, вконтакте, одноклассниках, в ютюбе и инстаграме, где будут выкладываться самое интересное из сообщества, плюс видео о том, как это сделано, устроено и работает.

Жми на иконку и подписывайся!

- http://kak_eto_sdelano.livejournal.com/ - https://www.facebook.com/kaketosdelano/ - https://www.youtube.com/kaketosdelano - https://vk.com/kaketosdelano - https://ok.ru/kaketosdelano - https://twitter.com/kaketosdelano - https://www.instagram.com/kaketosdelano/

Официальный сайт - http://ikaketosdelano.ru/

Мой блог - http://aslan.livejournal.comИнстаграм - https://www.instagram.com/aslanfoto/Facebook - https://www.facebook.com/aslanfoto/Вконтакте - https://vk.com/aslanfoto

kak-eto-sdelano.livejournal.com

Перетяжка руля кожей.

Перетяжка руля кожей, давно является популярным видом тюнинга большинства серийных автомобилей, у которых рулевое колесо сделано из мягкого пластика неприглядного вида. Ведь после облагораживания руля кожей, алькантарой и даже винилом, салон автомобиля преображается и становится более престижным и уютным, а рулевое колесо становится намного приятнее на ощупь.

Но стоимость такой работы, в каком нибудь тюнинговом ателье, стоит не дёшево, и есть смысл задуматься, а не перетянуть ли свой руль самостоятельно? Как это сделать в домашних условиях, и что для этого понадобится, мы и рассмотрим в этой статье, причём рассмотрим пару способов. И после прочтения статьи, каждый автовладелец решит для себя, какому способу отдать предпочтение.

Для начала нужно разобрать пластик на своём руле, чтобы добраться до гайки, крепящей руль к рулевому валу. Но прежде чем откручивать эту гайку, следует пометить маркером эту гайку относительно резьбы рулевого вала, чтобы потом при закручивании рулевой гайки, приложить такое же усилие, какое было приложено на заводе (подробнее о том, как снять руль с рулевого вала автомобиля, а так же о приспособлениях для этого дела, я написал отдельную статью — статья находится вот здесь).

Открутив гайку на рулевом валу, так же следует пометить маркером или чертилкой основу руля, относительно шлицев рулевого вала, иначе потом при установке руля назад, можно немного ошибиться, и при прямолинейном движении передних колёс, руль будет смещён в сторону. Перед снятием руля, так же не забываем отключить провод сигнала от него.

Далее накрутив на пару витков рулевую гайку назад на своё место, сдёргиваем руль с вала, а накрученная гайка не позволит рулю сдёрнуться с вала резко (воизбежании травмы лица или головы). После снятия руля, укладываем его на стол и готовимся к работе.

Ниже будут описаны два способа перетяжки руля кожей или каким нибудь другим материалом. Первый из способов позволит обтянуть руль с намного меньшим количеством швов (и то почти все швы будут только на обратной стороне руля), и обтянуть руль практически из цельной полосы материала.

Второй способ для некоторых на первый взгляд может показаться проще, но при таком способе количество швов на руле будет гораздо больше, так как материал при обтяжке будет сшиваться из нескольких кусков. И каждый выберет для себя тот способ, который ему больше нравится.

Первый способ перетяжки руля кожей.

Сначала подготовим необходимый инструмент и материалы:

Собственно сам материал — это кожа или винил (и другие материалы, которые хорошо тянутся). Отлично смотрится перфорированная кожа или винил (с очень мелкими отверстиями).
Рулетка, сантиметр, или курвиметр (что такое курвиметр можно почитать вот тут).
Ножницы и нож (лучше портняжные).
Маркер или карандаш.
Фен технический.
Клей для склейки того материала с которым вы будете работать.
Капроновые нитки того цвета, который больше подходит под цвет салона.
Швейная машинка (или знакомая швея).
Игла швейная.
Нитки шёлковые или капроновые № 20 и 30.

Подготовив необходимый инструмент, кроме материала, нужно определить сколько его понадобится. Чтобы определить точно длину полосы материала, можно замерить рулеткой диаметр руля и его толщину и затем вычислить длину при помощи специальной таблицы. Но можно сделать гораздо проще. Для этого оборачиваем сантиметр по наружному диаметру руля, немного натягивая его, чтобы измерить длину его окружности по периметру, и замерив, записываем показания длины полосы материала.

А ширина полосы материала подойдёт на большинство рулей примерно 20 сантиметров. Из таких расчётов и приобретаем кусок материала в магазине (но как правило придётся купить метр, меньше не продают), и вырезаем из него полосу двадцатисантиметровой ширины (фото 1) и длины, равной окружности руля.

Затем берём руль и перевернув его обратной стороной наружу, чертим на руле и спицах по две перпендикулярных линии будущих швов (как на фото 2 и 3).

От линии, показанной на фото 2, отмеряем сантиметром расстояние до той точки, где заканчивается спица на другой (лицевой) стороне руля, и добавляем припуск материала сантиметров 5 — 6, отмечаем и вырезаем полосу. В итоге должна получится полоса материала, шириной примерно сантиметров 17 — 20, и длиной равной длине окружности руля.

Далее берём сантиметр, оборачиваем руль и измеряем его толщину (получается примерно 9 — 9,5 см), и отмечаем такое же расстояние от края на вырезанной полосе материала и чертим линию на этом расстоянии — см. фото 1. Эта линия пригодится в дальнейшей работе (это будет линия отреза лишнего материала).

Теперь нужно сложить края вырезанной полосы и сшить их (прострочить на швейной машине), чтобы получился так называемый пояс, который затем плотно надевается (обязательно с натяжкой) на руль (см. фото 4 и 5).

Если пояс одевается свободно и без натяжки, то следует его немного ушить, то есть добиться плотного надевания. При плотном надевании сшитой полосы (пояса), материал как бы сам принимает круглую форму руля.

Но надевается пояс обязательно швом вниз руля, да так, чтобы шов оказался строго посередине внизу, как на фото 6. И ещё — на обратной стороне руля, кромка надетой полосы должна доходить только лишь до прочерченных на каждой спице горизонтальных линий.

А на лицевой стороне руля полоса выступает гораздо больше, перекрывая на те же 5-6 см длину всех спиц. Смотрите на фотографии и надеюсь всё будет понятно.

Затем на лицевой стороне руля, отступив с каждой стороны спицы руля сантиметров на 7, делаем надрезы поперёк, чуть не доходя до руля, (см фото 7).

Теперь можно отрезать вдоль лишний материал по линии (фото 8), очерченной заранее, но отрезаем по этой линии только до поперечных надрезов, сделанных с каждой стороны спицы.

Далее в районе одной из спиц руля, подогреваем материал феном, и после этого натягиваем его руками, чтобы он плотно облегал спицу руля (см. фото 9). При нагреве материал размягчается и лучше облегает спицу, а винил при этом ещё и запоминает форму.

Натянув материал руками в районе спицы, отмечаем маркером в уголках спиц точки с каждой стороны спицы (в середине) — см. фото 10, до которых нужно будет обрезать материал.

И обрезаем его, с каждой стороны спицы, смотрите фото 11. Такие действия нужно будет проделать рядом с каждой спицей руля, и это нужно для того, чтобы материал плотно облегал каждую спицу при его натяжке руками.

Но при натяжке материала на каждой спице, на обратной стороне спицы нужно тоже отрезать лишний материал, да так, чтобы надрез был строго по центру спицы.

Можно перед обрезкой, на обратной стороне каждой спицы руля прочертить маркером линии по центру, эти линии помогут правильно обрезать лишний материал и сомкнуть встык оба отрезка строго по центру спицы на её обратной стороне — см. фото 12.

Стык обоих кусочков материала (которые оборачивают спицу с обратной стороны) должен получиться без нахлёста и без зазора, поэтому при обрезании нужно не спешить и обрезать ножом лишний материал строго по центру спицы ( ориентируемся при обрезке на заранее прочерченную линию по центру обратной стороны спицы).

Но даже если вы обрежете чуть больше, то можно нагреть материал ещё раз и натянуть ещё больше, чтобы стыки сошлись строго встык (при последующем сшивании).

В итоге должно получиться так, что при совпадении стыков на обратной стороне спицы , как на фото (и последующем их сшивании), на лицевой стороне руля материал должен хорошо обтягивать каждую спицу без складок — см. фото 13.

Подогнав материал под каждую спицу, снимаем выкройку с руля и сложив материал вместе (см. фото 14), проверяем чтобы линии отрезов были ровными, и если где то материал чуть выступает, подрезаем лишнее.

Всё — теперь остаётся прострочить красивые швы по периметру всей выкройки (см. фото 15), отступив от её краёв примерно 4 — 5 мм. У кого нет швейной машинки, то обращаемся в ателье или к знакомой швее. Если хотите, чтобы шов был виден, используем нитки (№20) какого то яркого цвета, если же нужны не заметные швы, то разумеется подбираем нитки в цвет материала, которым вы перетягиваете руль.

После прострочки шва по периметру, надеваем выкройку опять на руль, и при надевании учитываем, что шов, который сшивает полосу выкройки (на этот шов используем нитки №30), должен оказаться внизу руля и строго по центру, как было показано на фото 6.

Теперь нужно всё сшить, но перед этим обмазываем материал и руль клеем (см. фото 16), предназначенным для склёйки того материала, который вы используете. Но сначала обмазываем клеем спицы руля и сшиваем их, а потом уже и другие места на руле.

В районе спиц обрезаем лишний материал и приклеиваем его примерно так как на фото 17, то есть чуть длиннее спиц, и когда пластмассовая накладка руля встанет на место, мест отрезки материала не будет видно.

Ну и последней операцией по перетяжке руля, будет сшивание выкройки на руле обычной швейной иглой вручную. Для этого дела не помешает напёрсток и лучше советская игла (ели удастся её найти).

Сначала сшиваем материал на спицах, как на фото 18, а после спиц уже сшиваем по всему периметру руля.

Каким швом сшивать выкройку, выбирать вам, но можно выбрать как на фотографиях слева и ниже.

Да и в сети можно поискать, вариантов швов море.

А мне остаётся рассказать про второй способ перетяжки руля кожей, винилом, или иным материалом, который используют многие домашние мастера, но всё же может кому то он пригодится, и об этом ниже.

Второй способ перетяжки руля кожей или иным материалом.

При этом способе, чтобы сделать точные выкройки понадобятся малярный скотч и пищевая тонкая прозрачная плёнка. Она нужна для того, чтобы потом было легко отделить фрагменты будущей выкройки (из скотча) от руля.

Обматываем плотненько плёнкой руль (одним тонким слоем), а поверх плёнки наматываем скотч — смотрите фотo 1.

После этого маркером разделяем будущие выкройки на несколько частей, которые потом будут сшиваться и помечаем их номерами, чтобы потом было удобнее. Естественно выкройки должны быть ровные и симметричные (особенно выкройки под номером 4 и 2).

Теперь нужно аккуратно разрезать скотч острым ножом изнутри (по центру) и по линиям, отмеченным маркером и снять их с руля (фото 2).

Далее накладываем снятые выкройки из скотча на плотную бумагу, вырезаем и помечаем номерами (фото 3). После этого можно накладывать выкройки из бумаги на винил, кожу, и другие материалы и выкраивать (вырезать ножницами).

Кстати, когда фрагменты под номерами 2 и 4 вырезаются из перфорированной кожи (с мелкими отверстиями), то руль смотрится намного круче — см фото выше, там где показаны разные швы и вставки руля из перфорированной кожи. Остальные фрагменты (3 и 1) делаются из обычной кожи.

Вырезав выкройки, сшиваем все фрагменты между собой (фрагмент под номером 1 сшиваем с фрагментами под номером 2 и 4, а фрагмент под номером 3 сшиваем с фрагментами под номерами 4 и 2). То есть чтобы получилось на подобии пояса, как при первом способе.

Все сшитые вместе фрагменты далее прострачиваются по периметру красивой строчкой, отступив от края примерно 4-5 мм (цвет нити по желанию). И после этого можно одевать сшитые вместе фрагменты на руль (фото 4).

Далее промазываем всё клеем и сшиваем нитками, при этом выкройка должна плотно облегать руль без складок, морщин (фото 5). Какой выбрать шов думаем сами, вариантов море. Ну а как сшивать материал прямо на руле, можно посмотреть на видеоролике под статьёй.

Вот вроде бы и все премудрости. Справившись с такой работой самостоятельно, можно сэкономить определённую сумму денег, но главное вы получите удовольствие от работы, а так же гордость за себя и свои умелые руки.

Конечно же у новичков может что то не получаться с первого раза, но опыт дело наживное, и если проявить аккуратность и настойчивость, то перетяжка руля кожей, или иным материалом в итоге обязательно получится и ваш руль преобразится, облагораживая салон своим крутым видом, успехов всем.

suvorov-castom.ru