Как усилить бампер на ваз 2114

Тюнинг бампера автомобиля ВАЗ 2114

Автолюбители — народ творческий. Они всегда стараются любыми средствами усовершенствовать конструкцию своего автомобиля. Особенно это касается владельцев машин, которые изготовлены предприятиями нашего родного автопрома. Автомобили ВАЗ могут по праву считаться самой востребованной маркой отечественных автомобилей. Однако многие знатоки утверждают, что после покупки им требуется обязательный тюнинг для придания им более стильного экстерьера и улучшенных эксплуатационных характеристик.

Если говорить о моделях ВАЗ 2113, 2114 и 2115, самым первым элементом, конструкция которого подвергается переделке, являются бампера. Они серьёзно влияют на визуальное восприятие фронтального и заднего плана авто, поэтому владельцы начинают именно с них.

Тюнинг переднего бампера Ваз 2114

Сегодня тюнингованные элементы для авто можно без особых проблем купить в интернете, однако многие автолюбители предпочитают всё, что возможно, изготовить своими руками. Во-первых, это даёт возможность избежать лишних финансовых расходов. Во-вторых, это время, проведённое с пользой и интересом. А в-третьих, таким образом можно обеспечить индивидуальный дизайн, который будет гарантией того, что вы не встретите на дороге близнецов своего авто.

Давайте разберём принципы, которым рекомендуется следовать, когда делаешь своими руками тюнинг переднего и заднего бампера для автомобиля ВАЗ 2113, 2114 и 2115.

Тюнинг бампера автомобиля Ваз 2115

Выбор материала

Как правило, для усовершенствования бампера своими руками автолюбители выбирают 2 варианта:

монтажную пену;
пенопласт.

Это объясняется тем, что эти материалы обладают рядом свойств, который делает их удобными для подобных задач. Если составить их короткий перечень, он будет выглядеть следующим образом:

доступная цена;
хорошая обрабатываемость механическим путём;
сохранение объёма и формы на протяжении долгого времени;
термостойкость;
негигроскопичность;
маленькая масса.

Тюнинг переднего бампера на Ваз 2114 с помощью монтажной пены

Именно по причине наличия всех вышеописанных свойств монтажная пена и пенопласт отлично подходят для того, чтобы с их помощью своими руками осуществить тюнинг бампера на автомобиле марки ВАЗ.

Однако каждый из них имеет свой недостаток. Монтажная пена — довольно агрессивное вещество, и перед началом работы вам будет необходимо позаботиться о том, чтобы надёжно защитить те части вашей машины, которые могут пострадать в контакте с ней. Пенопласт в этом смысле совершенно безопасен — он не причинит никакого вреда вашей машине. Но он растворяется под воздействием эпоксидных смол, которые применяются в процессе работы. Поэтому его понадобится защитить техническим пластилином.

При выборе материала, который удобнее для того, чтобы выполнить своими руками тюнинг бампера на ВАЗ 2113—2115, выбирайте всё-таки монтажную пену. Кроме всего прочего, с ней гораздо удобнее работать — это немаловажно для успешного выполнения задачи.

Использование монтажной пены при тюнинге бампера машины Ваз 2114

Тюнинг бампера на ВАЗ 2115 своими руками

Давайте на примере автомобиля ВАЗ 2115 разберём, как выполняется тюнинг переднего бампера. Следует с самого начала настроиться на то, что процесс этот довольно трудоёмкий — он отнимает много времени и сил. Вам понадобятся определённые творческие способности и навыки обращения с инструментами и материалами. Если у вас подобного опыта нет — не страшно. У вас будет возможность в процессе следить за своими ошибками и по ходу исправлять их.

Алгоритм работы можно поэтапно расписать следующим образом:

Рисуем на бумаге эскиз с размерами, стараясь представить то, что хотим получить в результате работы.
Снимаем бампер с машины, тщательно его моем, удаляя всю грязь и пыль, а потом высушиваем.
Защищаем те части машины, которые могут пострадать от контакта с монтажной пеной.
Ставим его снова на место на вашей машине.
При помощи фанерных планок определяем приблизительно по ширине границы нашего изделия.

При помощи фанеры или картона оставляем места для оптики и воздухозаборника

Начинаем заполнять обозначенное пространство монтажной пеной, нанося её на старый бампер. При этом руководствуемся эскизом. Учитываем форму, расположение воздухозаборников, отверстий под фары.

После того как пена подсохла, можете приступать к формированию будущего изделия — при помощи ножа срезаете всё лишнее. При этом стараетесь достичь максимальной симметричности, ровных поверхностей и правильной формы.
Ножом вырезаем заготовку, покрываем её эпоксидной смолой и начинаем оклеивать стеклотканью — всё делаете предельно внимательно и аккуратно.
Высохшую стеклоткань шлифуете.Поверхность должна быть ровной, а переходы — плавными.
Поверх стеклоткани наносите шпатлёвку, добиваясь окончательно ровной поверхности. После высыхания — шлифуйте её.
Поверх шпатлёвки наносите грунт, ждёте, пока он высохнет, и покрываете краской при помощи краскопульта. После высыхания краски работа может считаться законченной.

Тюнинг заднего бампера выполняется по той же схеме — от эскиза до покраски. Никаких принципиальных отличий в процессе работы не возникнет.

Заключение

Усовершенствование своими руками переднего и заднего бампера в автомобилях ВАЗ 2113-2115 встречается довольно часто. Большинство владельцев хотят сделать свою машину особенной, выделить её из общей массы, придать ей какие-то индивидуальные черты.

Работа такого рода отнимет у вас очень много усилий и времени — вам понадобится освоить навыки дизайнера, скульптора, инженера и мастера по покраске. Нужно будет много терпения, внимания, аккуратности и добросовестности — только в этом случае результат получится достойным, и ваша машина получит действительно эффектный новый экстерьер.

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

okuzove.ru

ВАЗ 2114: тюнинг бамперов своими руками

Многие владельцы автомобилей ВАЗ 2114, довольно часто задумывались над таким вопросом, как: внешний тюнинг. Обычно, под данной фразой, подразумевается замена бамперов, порогов, зеркал, дисков и т.д. Это и правильно, ведь именно эти детали, и способствуют внешнему изменению автомобиля.

Но, что делать, если нет средств на новые обвесы, а душа жаждет изменений? В таком случае, Вы можете произвести тюнинг деталей своими руками. Как это можно сделать, давайте рассмотрим, взяв, например, бампер ВАЗ 2114.

Передний обвес

Заводской передний и задний обвес, имеют довольно «сыроватый» дизайн. Единственная деталь, которая украшает бампер спереди – противотуманные фары, которые устанавливались на комплектациях «Люкс». Так вот, давайте рассмотрим варианты по его улучшению.Многие автолюбители, самостоятельно удлиняют передний обвес на 30 – 40 мм, меняя его первоначальный дизайн. Делается это следующим образом: нижняя часть бампера, которая идет сразу после выступа для государственного номерного знака, полностью срезается болгаркой. Края не затираются наждачной бумагой, а остаются шершавыми, для лучшего соединения с рабочим материалом.

Для того, что нарастить передний обвес, используют два варианта. Первый – нарастить деталь, за счет нижней части от другого, более низкого, аналогичного по креплению бампера. Но, для этого, Вам, соответственно, нужен еще один бампер, с которого и берется нижняя часть. Так что, проще поставить заводской обвес в стиле тюнинг, и не тратить время на данную работу.

Если же, денег в край мало, можно использовать для наращивания специальную монтажную пену. Ее наносят на верхнюю часть бампера, в месте среза, до тех пор, пока не наберется нужная высота. Далее, даете пене высохнуть, и принять твердую форму. Теперь, следует обрезать все излишки, чтоб форма обоих частей, напоминала один цельный передний бампер.

Следующий шаг – предаем нижней части форму и дизайн: делаем отверстия для противотуманных фар, для уменьшения сопротивления встречного потока ветра, делаем изгибы в виде узоров и т.д. В данном процессе, Ваша фантазия может не иметь границ.

После того, как весь бампер будет приведен в окончательное состояние, его поверхность необходимо отшлифовать, с помощью наждачной бумаги. И наконец, можно приступить к покраске. Для того, чтоб деталь не выделялась, рекомендуется обратится в специальный сервис, где Вам подберут краску, под цвет кузова, и окрасят новую деталь.

Вот и всё, передний бампер, в стиле тюнинг, готов. Благодаря верхней части от стандартного варианта, проблем с креплением не будет.

Задний обвес

Для того, чтоб тюнинговать задний обвес, нужно использовать ту самую методику, что и с передним. Только, при удлинении данной детали, стоит помнить о глушителе. Если удлинение будет около 40 мм, то задний бампер, попросту будет закрывать его.Поэтому, существует два варианта устранения данной проблемы. Первый – переделать саму систему выхлопа, опустив глушитель немного ниже, или направив его выходное отверстие вниз. Второй – изменить сам задний обвес, сделать его, либо короче, чтоб он не закрывал выхлопное отверстие, либо сделать полукруг под глушитель. В остальном, операция по тюнингу не отличается.

Вывод

Проводить тюнинг данных деталей, может практически каждый желающий. Нужно лишь иметь чувство симметрии, и дизайнерскую фантазию. Единственная проблема может возникнуть тогда, когда Вы будете улучшать задний бампер, и решитесь на переделку глушителя. В этом деле, Вам может понадобится специалист.

vashalada.ru

Ремонт и замена бампера на ВАЗ 2114 своими руками

Пластмассовые бампера на автомобилях ВАЗ выполняют роль декорации и повреждаются даже при минимальном контакте. Ремонт бампера ВАЗ 2114 своими руками позволяет избежать затрат на услуги СТО.

Удаление небольшой вмятины на бампере под фарой на ВАЗ 2114

Ремонт пластикового бампера Лада 2114 возможен только при незначительных повреждениях. При сильной поломке бампера выгоднее приобрести новый бампер. Автовладельцы часто выбирают в качестве замены сломанного неоригинальные бампера. На автомобильных рынках представлен большой выбор неоригинальных кузовных деталей Lada 2114.

Покупка нового оригинального бампера для ВАЗ 2114 обойдётся дороже.

Но можно найти б/у бампер — есть шанс сэкономить на покраске, если бампер будет в цвет кузова.

Конструкция

Бампер ВАЗ 2114 состоит из:

накладки;
усилителя;
решётки;

крепления.

При незначительных ДТП ломается всё, кроме усилителя бампера. В случае поломки усилителя — требуется замена элемента на новый.

Как снять

Самостоятельный ремонт бампера требует снятие элемента с автомобиля. Процесс снятия бампера делится на 2 стадии: частичный демонтаж подкрылок и демонтаж бампера. Перед процедурой необходимо подготовить инструмент: крестовую отвёртку и набор ключей.

Открутить 3 болта крепления защиты колеса.
Открутить 2 болта крепления подкрылок. Болты находятся над колесом.
Отогнуть подкрылок и открутить 2 гайки крепления бампера. Выполнить эту же процедуру с другой стороны автомобиля.
Снять рамку номера и открутить 2 болта крепления.
Открутить 2 болта крепления по краям нижних окон.
Демонтировать бампер с авто.

При замене бампера на новый необходимо снять боковые кронштейны со старого. Для этого необходимо отвёрткой открутить 3 болта.

При демонтаже усилителя бампера необходимо открутить 2 болта крепления по краям.

Инструмент для ремонта

Для ремонта без СТО понадобится:

газовая горелка с насадками;
мелкая и крупная наждачная бумага;

шлифовальная машинка;
шпаклёвка для кузова;
грунт для кузова;
шпатель;
малярная лента;
краска и лак для кузова.

Весь необходимый инвентарь можно приобрести в специализированных магазинах.

Ремонт

Процесс ремонта переднего и заднего бампера на ВАЗ 2114 одинаков.

После снятия бампера необходимо очистить поверхность от грязи. Промыть мыльным раствором и вытереть сухой тряпкой.
Подождать полного высыхания бампера. Влага должна полностью испариться — особенно из трещин.
Расплавить газовой горелкой два края трещины. Расплавлять края нужно равномерно.
Подождать пока остынет пластмасса. Этот процесс занимает не более 3 минут.
Установить на горелку держатель и абразивную щётку.
Обработать всю длину бампера, удаляя все неровности.
Заменить абразивную насадку на шлифовальный круг. Главная цель — увеличение обрабатываемой поверхности.
Сделать канавку на трещине. Она в дальнейшем будет заполнена шпаклёвкой.
С помощью шпателя заполнить трещину шпаклёвкой для кузова.
Отшлифовать затвердевшую шпаклёвку. Необходимо сгладить неровности и удалить лишний слой шпаклёвки.

Таким образом происходит ремонт всех повреждённых частей бампера.

Следующий этап — покраска бампера. Некоторые автовладельцы пренебрегают этим этапом и ездят на неокрашенном бампере. Но краска усиливает и не позволяет осыпаться шпаклёвки. К тому же окрашенный бампер выглядит гораздо привлекательнее.

Покраска отремонтированного бампера.

Покраска

Перед началом операции необходимо полностью вымыть бампер и подождать его полного высыхания.

Покраска — важный этап ремонта бампера ВАЗ 2114. Краска не даёт осыпаться шпаклёвке.

Обклеить малярной лентой кузов автомобиля, чтобы не попала краска. Свободной должна остаться только зона покраски.
Распылить равномерным слоем грунтовку.
Дать высохнуть грунтовке.
Равномерно распылять краску из аэрозольного баллончика на бампер. В момент распыления баллончик с краской нужно держать в 20–30 см от окрашиваемой поверхности. Краска наносится в 2 слоя. После нанесения 1-го слоя необходимо выдержать паузу — сколько минут выдерживать паузу указано в инструкции к краске.
После высыхания нанести поверх краски несколько слоёв бесцветного лака.

Окрашенный бампер одевается на автомобиль ВАЗ 2114 в порядке, обратном снятию.

Ремонтируем автомобиль ВАЗ 2114 самостоятельно:

bezsto.ru

Где купить крепкий бампер на 14-ю [Архив]

Просмотр полной версии : Где купить крепкий бампер на 14-ю

Подскажите бывают ли передние бампера на ВАЗ-2114 крепче чем родные вазовские. Можно даже не крашеный. И где их можно достать

ВиталЁк

13.02.2011, 14:09

Подскажите бывают ли передние бампера на ВАЗ-2114 крепче чем родные вазовские. Можно даже не крашеный. И где их можно достатьот 9-ки "вечные"...

Танцуй_со_Мной

13.02.2011, 14:50

будет убого и хрен знает где такое чудо искать )) передний новый заводской крашеный уже и в хорошем качестве 2300р. стоил раньше , щас вроде тоже так . в студгородке на базарчике самом . продавана вроде Олег зовут . бери и не забивай голову . если не будет твоего цвета то под заказ ему .

Наверно втихаря про себя о таком бампере мечтают все владельци данной серии тут и смех и слезы . Не найдешь ты такой .А от 08 ставить как то стремно на 14 . хотя кому как .

А что с ним не так? Крепкий вполне:) Сегодня снег им сгребал...

SaVa_vlaD

13.02.2011, 20:25

В стоке такого не найдёшь. Ищи хэнд мэйд. Тема очневидно навеяна погодой текущей...

зы: бампера 8,9 по прочности великолепны!

Да говно ваши эти 8, 9. Тогда уж это: 153334

задний можешь от девятки поставить, передних крепких не бывает

Roman21063

13.02.2011, 23:29

видел пару раз стеклопластиковые бампера копии стандарта, покупается такой и усиляется еще 3-5 слоями стекловолокна и полиэфирки, будет как раз неубиваемый , по стоимости думаю 1,5 бампера выйдет + красить придется

илюшкин

13.02.2011, 23:33

Крепкие бампера на 14-15 существуют или по крайней мере существовали. Это не кустарные поделки, а заводские и ВАЗ на свои машины их ставил. Об этом писали где то, вроде в "За рулём". Так что кому то при покупки везло получить более крепкий бампер. Материал там вроде капрон был. Так что если производство живо то стоит поискать.

Intelator

13.02.2011, 23:35

Вариант - ездить осторожнее не принимается?)

BergaMott

13.02.2011, 23:41

А что с ним не так? Крепкий вполне:) Сегодня снег им сгребал...

Ну сегодня снег был мягкий, а вот завтра и послезавтра...

Вообще непонятна политика смены нормальных бамперов на папье-маше..

БРЯХНЯ !!!!! тем более капрон , он на морозе сам потрескается . По меньше читай журнал "За Рублём "!!!!

Вариант - ездить осторожнее не принимается?)

Самый простой вариант - снять его на период обильных снегопадов и положить в сухом прохладном месте на хранение. Не забудте номер с него переставить на авто.Благо там всё снимается ставится за 5 мин.

Самый простой вариант - снять его на период обильных снегопадов и положить в сухом прохладном месте на хранение.И при легкой аварии попасть на бОльшие деньги?

А чем родной то не устраивает? Отъездил на нем несколько лет, никаких проблем не было.

stnikolay

14.02.2011, 17:02

Материал там вроде капрон был. надо бампер на зиму колготками обтянуть - дешево и сердито

АлександR

14.02.2011, 17:29

или спленом самым толстым обклеить 0_о

RealSystem

14.02.2011, 18:13

fed, давай сварим из листа 6ки

http://i309.photobucket.com/albums/kk380/awdunham/Bumper_Layout_21.jpg

http://weldingweb.com/attachment.php?attachmentid=54675&stc=1&d=1282570182

АлександR

14.02.2011, 19:09

RealSystem, :a8e6cd7183adb9a51c1:a8e6cd7183adb9a51c1 бампер фатальный ваще ) чепырка осядет и не тронется )

RealSystem

14.02.2011, 19:35

RealSystem, :a8e6cd7183adb9a51c1:a8e6cd7183adb9a51c1 бампер фатальный ваще ) чепырка осядет и не тронется )

ну почему же, задом будет ехать норм

Года 3 назад в магазине слышал что есть не вазовские бампера которые немного крепче Расколол 2 бампера(нижние края) в морозы о края жестких сугробов. Ездить аккуратно не получается. Второй бампер усиливал снизу из нутри стеклотканью и эпоксидкой. Не помогло. Третий буду усиливать алюминивой трубкой. Но хочется купить нормальный крепкий бампер.

АлександR

14.02.2011, 20:11

видел как в десятку с родным (стоковым)бампером въехала приора , у приоры раскололось как яйцо а у десятки сыграло поцарапав только краску , разбило задний фонарь и помяло багажник ) видать есть же партии бамперов с разным составом пластмассы , но вазу это невыгодно - продажы бамперов упадут в разы )))

Должно же быть кому то выгодно продавать крепкие бампера

Подскажите бывают ли передние бампера на ВАЗ-2114 крепче чем родные вазовские. Можно даже не крашеный. И где их можно достатьнаверное надо научится ездить а не искать крепкие бампера(хотя от нивы крепкие ....как вариант)

илюшкин

14.02.2011, 23:41

БРЯХНЯ !!!!! тем более капрон , он на морозе сам потрескается . По меньше читай журнал "За Рублём "!!!!

Да нет не брехня!!!!!!! Может в материале я и ошибаюсь, но то что официально завод ставил два варианта (хрупкий и покрепче) это точно!!! Не переживай "за рулём" я давно не читаю, ибо заказуха в нём прёт и некомпетентность журналистов, но это уже другая тема.

Платон

15.02.2011, 00:07

изнутри три слоя стеклоткани с эпоксидкой и любое препятствие непочем.хочешь сделать хорошо- сделай сам

RealSystem

15.02.2011, 00:11

стальной бампер все равно рулит, пластик и стеклопластик - это для тунинга и сабов :)

Приезжай, швеллер приварим, сможешь в пробках впередистоящих немного подтакливать.

RealSystem

15.02.2011, 01:02

Приезжай, швеллер приварим, сможешь в пробках впередистоящих немного подтакливать.

за швеллер ПДРСы могут привязаться, а коробчатый из листовой стали покрасить нормально и никто не отличит

то что официально завод ставил два варианта (хрупкий и покрепче) это точно!!! о этом долго можно спорить , но скажу точно , что крепче или не крепче -этого не было однозначно

Не переживай с переживаниями я расстался лет 25-30 назад ))))))ща больше как-то пох . Автору - ищи ведер пять самовулканизирующей сырой резины , наносишь пятисантиметровым слоем , выглвживаешь , и тогда бадаешься сколько угодно ))))))) Да и вообще всю машину покрыть так , будет теплее , на кочках трясти не будет , и ДТП не страшны )))))

Стеклоткани и проч такие усиления не помогут. На морозе все трескается, в частности нижний край, когда задеваешь им за сугроб Подскажите а в чем проблема при установки переднего 09 бампера на 14-ю

Буратино

15.02.2011, 20:20

В том, что это будет выглядеть как высер.

Танцуй_со_Мной

15.02.2011, 20:32

установки переднего 09 бампера на 14-ю :pooh_lol:

АлександR

15.02.2011, 20:55

но то что официально завод ставил два варианта (хрупкий и покрепче) это точно!!! это бесконечный смех в сторону ВАЗА если это правда ,хотя что тут удивительного если выпускали батоны на двери в 2106 в комплектации : пластиковые , металлогубкодермантиновые и волосатые )))

хрупкие и крепкие это же не стекло или чипсы а бампер в конце концов )

зы просто ВАСИ которые готовят состав пластмассы для бампера ,иногда немного переборщили или наоборот нерасчтитали с отвердителем ))) так правдоподобнее для нашего автопрома )

В том, что это будет выглядеть как высер. Вопрос в том ставится или нет

хрупкие и крепкие это же не стекло или чипсы а бампер в конце концов ) тогда давай назовем эту деталь правильно . А правильно его называть ФАЛЬШБАМПЕР , а по сему он несет только декоративно -традиционные функции . Для этого не нужна прочность , крепкость ...... чисто внешний вид . Папье маше то же бы прокатило , только воды боится )))))

Буратино

15.02.2011, 23:15

Вопрос в том ставится или нет

Вкрути его саморезами в металл, это ж автотаз...

АлександR

16.02.2011, 02:15

тогда давай назовем эту деталь правильно . А правильно его называть ФАЛЬШБАМПЕРну тогда уже правильнее правильного назвать эту деталь облицовкой как в прайсе запчастей нашего ещё к сожалению живого автоваза ))))

зы тролю ваз , сори патриоты )

Многоплюсую теме!))

А что с ним не так? Крепкий вполнене тогда, когда на скорости 50 км в ч подпираешь бампером девяточку ))

В том, что это будет выглядеть как высер.увыПройдя годы экстремальной практики, я понимаю, что со мной как с водителем, необходимо было сразу интегрировать девятку. А не хрупенькие ее модификации(

АлександR, облицовка -это общее название группы деталей , а фальшбампер -это конкретная деталь - не путай

У знакомого 15я, из первой серии, 15-ка с карбюраторным 8м движком и 9й панелью. Так вот там бампера из каких то запресованых опилок... Задний во всяком случае...

http://www.autosaratov.ru/phorum/asset.php?fid=149459&uid=16845&d=1299091623 Укрепил бампер с помощью алюминиевых трубок. Основная в нижнем изгибе бампера и растяжки, упирающиеся в телевизор

Может он все-же был стеклопластиковый?

Папье маше то же бы прокатило , только воды боится ))))) Вот были Трабанты....... Ничего не боялись. ни воды, ни ржавчины.....

Может ДСП ?

Да пусть автор на зиму ставит 9й бампер и не парится! если 14 уж так ломает, то можно потерпеть 3-4 месяца с 9м бампером, я как то видел приезжала 4ка, у неё задний бампер был от 14й и перевёрнут, человек ездил, нормально)))

Я так понимаю топикстартер уже один бампер покоцал? ) Ну так и вешай коцаный на зиму и долби его дальше ) А на лето купи второй, перед зимой опять битый поставишь :)

Покоцал два бампера, второй спаял и усилил

я как то видел приезжала 4ка, у неё задний бампер был от 14й и перевёрнут, человек ездил, нормально Не понял какой бампер и как стоял

на ваз 2104 вместо заднего бампера стоял бампер от ваз 2114, он был перевёрнут вверхтормашками

А 9-й бампер на перед 14-ой кто нибудь ставил

Федь, а оно тебе надо???этож убожество будет!!!

Intelator

16.04.2011, 18:43

Федь, а оно тебе надо???этож убожество будет!!! Еще какое... Не проще ли ездить аккуратно?

Еще какое... Не проще ли ездить аккуратно? Некоторым не проще)

Еще какое... Не проще ли ездить аккуратно?

если учесть, что человеку приходиться ездить за город в любое время года, то конечно проще-увидел сугроб и аккуратно перепрыгнул!!!Ситуации разные бывают

Intelator

16.04.2011, 22:15

Тогда ниву надо было брать. Да и за город - понятие размытое. Всё равно жесткий сугроб просто так не переедешь, я от мягкого вреда не будет У меня как-то получилось зиму без потерь отъездить. Уже в марте передний бампер из-за сраных дорожников надломил. Жаль, заметил только на следующий день

Миха-Ф

17.04.2011, 12:45

У меня как-то получилось зиму без потерь отъездить. Уже в марте передний бампер из-за сраных дорожников надломил.

Ездить нужно с умом . Я 6 зим отездил , всё норм !

Intelator

17.04.2011, 14:22

Ездить нужно с умом Конкретно про мой случай - яма была короткая шириной в полосу. Когда заметил, объехать возможности уже не было. Затормозил почти до остановки, колеса плюхнулись в яму - ударился защитой и бампером

да ставили одно время лет 10 назад на десятое семейство два вида бамперов-так называемые мягкие и жесткие жесткие держат форму но от сильных ударов и особенно в мороз раскалываются!, мягкие-ну они и есть мягкие более пластичные в мороз не такие хрупкие от ударов средних не раскалываются, но в жару они плывут! т.е. теряют форму становятся такими горбатыми и впоследствии форму уже не восстанавливают! на 14ое семейство ваз мягкие бампера вроде не ставил! впоследствии АВТОВАЗ отказался от мягких бамперов

TimurR2D2Amanov

11.08.2011, 12:05

Можно и стеклопластиковый бампер крепким сделать. Надо просто попросить хорошо)))

шансонье

12.08.2011, 14:31

при повороте с м.горького на горную открыли магазин крашенные бампера на Ваз.если что.

www.autosaratov.ru

Как усилить бампер на ваз 2114

Уважаемые посетители сайта "Твой автомобиль"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Как усилить бампер на ваз 2114", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Brus Wayne

Олег а почему спаиваете без сетки? Я Просто на своем опыте скажу что без сетки, легкий удар по тамуже месту и бампер по таму же шву разлетаеться, а с сеткай уже сто пудово будет надежнее, у меня япошка криварукая низкая до ужаса, а на Уральских дарогах не часто но бывает всякие сколы особенно зимой Просто сколько раз ломалось в одном и том же месте

10.01.2017 - 10:48 Петро Магас

олег, все класно но , проще купить станцию для ремонта моб телефонов и все будет просто опупительноя так уже 10 лет паяю, и без сеток как некоторые пишут, и еще рас повторюсь СЕТКА ето бред

14.12.2016 - 01:43 MakeUp O. SoloViewa

Дядя Олег, респект тебе, очень вовремя и как всегда по делу

29.11.2016 - 05:49 Nikita Ledenov

красавчик:D

05.11.2016 - 16:29 Eca e

дотудово откудово

07.10.2016 - 08:09 Разборка грузовиков, автобусов. disassembly of trucks and buses

да все отлично и с анекдотами так держать

06.09.2016 - 21:58 00val

А я когда у меня лопнул бампер я паял с сеткой сетку брал от простых воздушных фильтров от инжекторных автомобилей в частности он ваз 2110 и паял паяльником а потом шкурил и шпаклевал=

17.08.2016 - 10:27 максим горбаче

Люди добрые, подскажите пожалуйста. Вот эти пластиковые электроды с каких частей машин вы берете. где то слышал что с подкрылков но там не пластмасс а бумага. подскажите пожалуйста.

18.07.2016 - 08:36 Александр Бут

хитровыебонный

10.07.2016 - 15:32 Вася Пупкин

Все так паяльником спаял аккуратно... Про температуру пайки и разрушения - не, не слышал. Про присадки и пайку термофеном - не, не слышал. А тут еще какие-то ужасы про сетки пишут и пластиковые электроды - это что извините? Есть присадки для каждого вида пластмасс, ABS, PE и его разновидности, PA6 и прочее. Есть температура пайки и температура разрушения. Удачи в Вашем деле.

25.06.2016 - 06:13 yawiiild

Купил паяльную станцию и теперь в шоколаде. Нарадоваться не могу. Раньше тоже с паяльниками мучался. Да и швы получаются многократно прочнее. Плюс значительное сокращение времени.

05.06.2016 - 06:55 Куаныш Баязитов

Этот хохляцкий язык в рекламе просто режет слух

25.05.2016 - 05:33 Дядя Федор

ой ой ой как технику безопасности нарушаешь Мало того что болгарка без защитного кожуха, так еще и шнурки с к кругу свисают с капюшона А если бы намотало.....? Страшно представить

23.05.2016 - 15:27 12345678 47

рукожопы

13.05.2016 - 12:01 Александр Путиев

за балахон HIM лайк

18.04.2016 - 03:37 Сергей Сергеевич

Очень познавательное видео, но много лишних слов.

31.03.2016 - 16:52 Konstantsin Mazanik

а трещину лучше паять с внутренней или с наружной стороны бампера?

17.03.2016 - 18:52 алексей

Достопочтенный Олег Нестеров, я великолепно понимаю, что вы считаете себя великим мастером, но не хорошо разводить молодежь, и глупцов, ведь любой мужчина из поколения по старше в молодости пробовали спаивать пластмассу таким способом, и не чего хорошего из этого не выходило. Полностью согласен с Игорем 47.

20.02.2016 - 02:15 Эдуард Фазылов

Спасибо.

12.02.2016 - 07:08

l-serviskomp.ru