Приора хэтчбек как снять обшивку багажника
Шумоизоляция багажника на Приоре
Владельцы новых автомобилей Лада Приора (хэтчбек и универсал) со временем замечают сильные шумы в багажном отделении, поэтому правильным решением будет — это шумоизоляция. Выполнить её можно своими руками, главное придерживаться нашего руководства.
Технология шумоизоляции автомобиля одинаковая для всех марок и типов машин, однако, в конкретных случаях есть свои особенности. В случае с Лада Приора, весь процесс начинается с демонтажа обшивки багажника. Если кузов хэтчбек или универсал, то потребуется снять центральную и боковые полки. Не забываем демонтировать обивку крышки багажника. Далее всю рабочую поверхность нужно очистить и обезжирить, например, с помощью Уайт Спирит.
Первый слой — это виброизолятор. Мы рассматриваем классическую схему, когда шумоизоляция начинается с виброматериала. В этом примере используется материал фирмы Шумoff и STP). Вырезаем листы подходящего размера (чем больше будут куски, тем лучше), и нагреваем техническим феном битумную сторону. Затем наклеиваем «вибру» на очищенный металл кузова, и раскатываем лист твердым (пластиковым/железным) валиком.
Следующий лист виброматериала наносим внахлест. Покрываем от 60 до 100% поверхности, в зависимости от типа материала (читайте инструкцию).
Напомним, что на нашем сайте уже есть материалы про шумоизоляцию Лада Приора крыши и дверей своими руками. Работы по всему кузову дадут максимальный эффект, а он того стоит.
Шумоизоляция крышки багажника приора седан и хэтчбек:
Шумоизоляция багажника:
Шумоизоляция арок багажника. Уделите особое внимание этой части багажника, особенно если у вас ВАЗ 2171 или 2172. Весь шум от колес передается именно через них.
Напомним, что предыдущая статья была про установку стеклоподъемников на Лада Гранта своими руками.
Второй слой — это звукоизоляция. Поверх первого слоя принято использовать акцент или БиПласт (звукопоглощающий материал), либо СПЛЕН (в большей степени теплоизоляционный). Все они имеют самоклеющуюся основу, поэтому их установка займет меньше времени. Покрываем 100% поверхности, чтобы получить максимальный эффект. Исключение составляют лишь технологические отверстия, к ним относятся отверстия для вентиляции салона.
Шумоизоляция пластика багажника. Аналогично утяжеляем обивку крышки багажника и обклеиваем битопластом. Всю проводку окутываем в моделин (антискрип). Чтобы не было скрипов наклеиваем его же и на боковые полки. Не забываем и про пластиковые накладки оконных стоек.
В результате, выполняя такую шумоизоляцию своими руками в одиночку, Вы потратите около 10 часов.Потребовалось материалов для шумоизоляции:
Вибоматериал — 8 листов.Сплен — 2 листа.Битопласт — 0,5кв.м.Моделин — 0,5кв.м.
Помните, что лучшая шумоизоляция — это когда выполнен комплекс работ направленных не только на изоляцию от внешнего шума (шум от колес, ветра и т.д.), но и устранение скрипов и сверчков внутри салона автомобиля. То есть, сделав шумоизоляцию только багажника, Вы заметите какую-то разницу. Совсем другое дело, когда шумоизоляция Приоры сделана полностью.
vazgarage.ru
Приора Хечбек устранение шума — Справочник азербайджанского автомобилиста
Материал из Справочник азербайджанского автомобилиста
Обесшумка Приоры хечбек 2172 : Устранение дребезга от проводки в 5ой двери.
Симптомы:
- На плохой дороге дребезг, шум со стороны багажника
- Усиливается в холодную погоду (деревенеет изоляция проводки).,
Источники шума (дребезга):
- Проводка под стеклом пятой двери
- Пластиковые клипсы в обшивке (накладках) салона и в обшивке пятой двери.
- Места соприкосновения пластиковых частей.
- Полка багажника.
Понадобится: резиновый уплотнитель, материал для обмотки проводов, клипсы - штук 15.
Проводка, проложена под стеклом пятой двери.
На заводе, по всей видимости, их укладывают до установки стекла. На рисунке priora-hatchback-01.jpg показано расположение проводки:
Чтоб это исправить, нужно вытянуть всю проводку со стороны замка, для этого:
1. Снимаем полку, подголовники, полки для колонок, частично обшивку багажника слева и справа, а так же пластиковую обшивку пятой двери(багажника, она держится на клипсах) 2. Далее аккуратно снимаем 2 пластиковые накладки (priora-hatchback-02.jpg) вокруг окошка. Широкая накладка, которая идет от потолка в сторону фары, держится на 3х клипсах и одном саморезе снизу. Боковая накладка держится только на клипсах. 3. Под широкой накладкой находим проводку, (скобами держится на кузове), снимаем пластиковый скобы, отсоединяем колодку и по одному вынимаем контакты из колодки, используя тонкую отвертку. Следует записать какой провод, из какого контакта снят. priora-hatchback-03.jpg
6. Дальше, со стороны замка пятой двери, через технологическое отверстие(см priora-hatchback-06.jpg), вытягиваем проводку, пока не появиться наша скрутка. Обматываем проводку чем-нибудь. Чем? Не знаю. Я обматывал лентой из карпета, но как будет себя чувствовать проводка в такой «шубе», не перегреется ли она – вопрос открытый. Вот как выглядит проводка до, и после обмотки (priora-hatchback-06.jpg, priora-hatchback-07.jpg): 
7. После чего затягиваем обратно проводку, прикрепляем все на место, собираем контакты в колодку. И т.д. Пластиковые клипсы
Пластиковые клипсы (priora-hatchback-08.jpg) в обшивке(накладках) салона и в обшивке пятой двери. Проблема их в том, что они болтаются как в накладке, так и в отверстии на кузове. Боролся так: во первых подбирал такие, которые плотно садятся в место на накладке, во вторых, на кузове, на то место куда должна садиться клипса наклеил квадратики (2х2см) из дабл-скотча.
Места соприкосновения пластиковых частей.
Проблема – неплотные стыки. Решил проклейкой вот этим уплотнителем: Лента из мягкой вспененной резины, с клейким полосками(priora-hatchback-09.jpg). Продается в хоз. товарах, предназначена для уплотнения окон и дверей
Полка багажника.
Также, для уменьшения шума была уплотнена полка багажника. Фото (priora-hatchback-10.jpg):
Шумоизоляция багажника Приоры
| Если шумоизоляция багажника ВАЗ 2170 (седан) не так важна, то для хэтчбека и универсала все иначе. Разберемся, на что обратить внимание при установке шумоизоляции багажника. |
Первый слой, виброизолятор. Мы рассматриваем классическую схему, когда шумоизоляция начинается с виброматериала. В этом примере используется материал фирмы Шумoff и STP). Вырезаем листы подходящего размера (чем больше будут куски, тем лучше), и нагреваем техническим феном битумную сторону. Затем наклеиваем "вибру" на очищенный металл кузова, и раскатываем лист твердым (пластиковым/железным) валиком. Следующий лист виброматериала наносим внахлест. Покрываем от 60 до 100% поверхности, в зависимости от типа материала (читайте инструкцию).Шумоизоляция крышки багажника приора седан и хэтчбек:
Шумоизоляция багажника:
Шумоизоляция арок багажника. Уделите особое внимание этой части багажника, осбоено если у вас ВАЗ 2171 или 2172. Весь шум от колес передается именно через них.Второй слой, звукоизоляция. Поверх первого слоя принято использовать акцент или БиПласт (звукопоглощающий материал), либо СПЛЕН (в большей степени теплоизоляционный). Все они имеют самоклеющуюся основу, поэтому их установка займет меньше времени. Покрываем 100% поверхности, чтобы получить максимальный эффект. Исключение составляют лишь технологические отверстия, к ним относятся отверстия для вентиляции салона.
Шумоизоляция пластика багажника. Аналогично утяжеляем обивку крышки багажника и обклеиваем битопластом. Всю проводку окутываем в моделин (антискрип). Чтобы не было скрипов наклеиваем его же и на боковые полки. Не забываем и про пластиковые накладки оконных стоек.
В результате, выполняя такую шумоизоляцию своими руками в одиночку, Вы потратите около 10 часов. Потребовалось материалов для шумоизоляции:
- Вибоматериал - 8 листов.
- Сплен - 2 листа.
- Битопласт - 0,5кв.м.
- Моделин - 0,5кв.м.
Источник фото:
Ключевые слова:Похожие материалы
xn----8sbabr6ahc3e.xn--p1ai
Шумоизоляция багажника LADA Priora своими руками, технология
МЫ РЕКОМЕНДУЕМ!Для экономии топлива наши читатели используют метод Артема Абрамова, внимательно изучив его, мы решили предложить этот метод и вам...
Читать дальше...
Если вы являетесь владельцем автомобиля ВАЗ 2170, то наверняка вопрос о звукоизоляции багажника никогда у вас не возникал. Но если у вас ВАЗ 2171 или 2172, то шумоизоляция багажника Приора просто необходима для комфортной езды и времяпровождения в салоне машины.
Стоит сразу сказать, на какие моменты необходимо обратить особое внимание при установке шумоизоляции. Этапы технологического процесса шумоизолирования багажника во всех автомобилях независимо от их модели и типа приблизительно схожи. Но чтобы звукоизоляция была выполнена качественно, к каждому конкретному случаю стоит подходить сугубо индивидуально.
Шумоизоляция багажника Приоры хэтчбэк начинается со снятия обшивки внутри самого багажника. Кроме того, необходимо снять боковые и центральную полки. Демонтируется также и обивка крыши багажника. После этого следует тщательно протереть всю рабочую площадь, к примеру, Уайт Спиритом, обезжирив и очистив поверхность от пыли и лишнего мусора.
Наиболее оптимальным и простым вариантом установки шумоизоляции считается вариант, при котором звукоизоляция производится с помощью слоёв. Шумоизоляция Приоры своими руками таким образом займёт у вас не больше 10 часов работы. А необходимыми материалами будут являться следующие:
- Вибропоглащающие листы – 8-9 штук;
- Листы сплена – 2 штуки;
- Моделин – 1 м2;
- Битопласт – 1 м2.
Первый виброизолирующий слой
Следуя стандартной схеме шумоизоляции багажника, под первым слоем подразумевается покрытие поверхности внутри багажника виброматериалом. Наиболее качественными вибропоглащающими материалами считаются материалы фирм STP и Шумофф.
Для начала нужно вырезать из цельного полотна виброизолирующего материала несколько листов определённого размера и формы, а затем немного подогреть битумную сторону с помощью технического фена.
Потом нагретые листы виброматериала аккуратно укладываются на очищенный и обезжиренный каркас багажника и тщательно раскатываются твёрдым валиком из железа или пластика.
После того, как первые листы заполонят большую часть площади багажника, таким же образом следует подготовить следующие листы виброматериала. Их необходимо наносить внахлёст.
В результате проделанных манипуляций металлическая поверхность кузова должна быть покрыта на 55-100% в зависимости от применяемого материала.
Второй звукоизолирующий слой
Второй слой шумоизоляции предназначен для подавления лишних звуков и сохранения тепло в зависимости от используемого материала. Основной принцип работы на этом этапе заключается в наклеивании поверх виброизолирующего материала звукопоглощающего Акцента и теплоизоляционного Сплена. Оба материала обладают самоклеющейся основой, поэтому на их монтаж не потребуется значительных усилий и особых познаний в сфере шумоизоляции.
Покрыть поверхность звукоизоляционным материалом необходимо на 100%. Исключением являются только технологические отверстия, а именно вентиляционные отверстия. Только в этом случае удастся достичь наибольшего эффекта.
Завершающий этап шумоизоляции багажника
Чтобы шумоизоляция багажника была выполнена наиболее эффективность, на завещающем этапе технологического процесса необходимо произвести также и шумоизоляцию пластика в багажнике. Следуя вышеописанному алгоритму, производится утяжеление обивки крыши багажника, которая в последующем обклеивается битопластом. Затем вся проводка окутывается в Антискрип. А чтобы не было лишних скрипов, боковые полки и пластиковые накладки оконных стоек также проклеиваются моделином.
Не стоит забывать, что эффективной шумоизоляция Приоры будет только в том случае, если звукоизоляция была проведена не в одном из составляющих автомобиля, а всей машины в целом. Если выполнить шумоизоляцию одного багажника, безусловно, вы заметите определённую разницу. Но совсем иначе будут обстоять дела, если звукоизоляция вашего железного «коня» сделана во всех частях машины.
Как платить за БЕНЗИН В ДВА РАЗА МЕНЬШЕ
- Цены на бензин растут с каждым днем, а аппетит автомобиля только увеличивается.
- Вы бы рады сократить расходы, но разве можно в наше время обойтись без машины!?
загрузка...
autoshum.com
Шумоизоляция багажника Приоры
Технология шумоизоляции автомобиля одинаковая для всех марок и типов машин, однако, в конкретных случаях есть свои особенности. В случае с Lada Priora, весь процесс начинается с демонтажа обшивки багажника. Если кузов хэтчбек или универсал, то потребуется снять центральную и боковые полки. Не забываем демонтировать обивку крышки багажника. Далее всю рабочую поверхность нужно очистить и обезжирить, например, с помощью Уайт Спирит.
Первый слой, виброизолятор. Мы рассматриваем классическую схему, когда шумоизоляция начинается с виброматериала. В этом примере используется материал фирмы Шумoff и STP). Вырезаем листы подходящего размера (чем больше будут куски, тем лучше), и нагреваем техническим феном битумную сторону. Затем наклеиваем ‘вибру’ на очищенный металл кузова, и раскатываем лист твердым (пластиковым/железным) валиком. Следующий лист виброматериала наносим внахлест. Покрываем от 60 до 100% поверхности, в зависимости от типа материала (читайте инструкцию).Шумоизоляция крышки багажника приора седан и хэтчбек:Шумоизоляция багажника:
Шумоизоляция арок багажника. Уделите особое внимание этой части багажника, осбоено если у вас ВАЗ 2171 или 2172. Весь шум от колес передается именно через них.
Второй слой, звукоизоляция. Поверх первого слоя принято использовать акцент или БиПласт (звукопоглощающий материал), либо СПЛЕН (в большей степени теплоизоляционный). Все они имеют самоклеющуюся основу, поэтому их установка займет меньше времени. Покрываем 100% поверхности, чтобы получить максимальный эффект. Исключение составляют лишь технологические отверстия, к ним относятся отверстия для вентиляции салона.
Шумоизоляция пластика багажника. Аналогично утяжеляем обивку крышки багажника и обклеиваем битопластом. Всю проводку окутываем в моделин (антискрип). Чтобы не было скрипов наклеиваем его же и на боковые полки. Не забываем и про пластиковые накладки оконных стоек.
В результате, выполняя такую шумоизоляцию своими руками в одиночку, Вы потратите около 10 часов. Потребовалось материалов для шумоизоляции:
- Вибоматериал — 8 листов.
- Сплен — 2 листа.
- Битопласт — 0,5кв.м.
- Моделин — 0,5кв.м.
Помните, что лучшая шумоизоляция — это когда выполнен комплекс работ направленных не только на изоляцию от внешнего шума (шум от колес, ветра и т.д.), но и устранение скрипов и сверчков внутри салона автомобиля. То есть, сделав шумоизоляцию только багажника, Вы заметите какую-то разницу. Совсем другое дело, когда шумоизоляция Приоры сделана полностью.
Загрузка...vazikov.ru
