Ваз 2107 передний амортизатор замена
Замена амортизаторов ВАЗ 2107 (видео) - Самостоятельный ремонт авто
В замене амортизаторов автомобиль нуждается при возможном подтекании жидкости, в случае утраты ними способности подавлять колебания, при появившихся деформациях в штоке и повреждениях сайлентблоков. Замена амортизаторов ваз 2107 выполняется парой, даже в случае неисправности одного из них.
Главное предназначение механизмов заключается в погашении колебаний, предотвращении отрицательных воздействий на кузов машины с целью равномерно распределить физическое воздействие, появляющееся при движении. Эти действия находятся в тесном взаимодействии с работой всех узлов и деталей подвески.
Самостоятельный ремонт автомобиля
Выполнение рассматриваемых ремонтных работ на автомобилях, относящихся к семейству «классика», включая и ВАЗ 2107, осуществляется после 70 000 километров пробега, не ранее. Но это не повод относиться к этой цифре однозначно, ведь эксплуатация любого автомобиля происходит абсолютно в разных условиях.Ремонтные работы по замене амортизаторов своими силами не относится к чему-либо сверхъестественному. Все это можно выполнить в условиях обычного гаража, конечно, при условии, что водителю не чужды все необходимые атрибуты для выполнения ремонта, и он абсолютно уверенно обращается с гаечным ключом.
Срочная замена деталей требуется если:
- Имеет место подтекание масла.
- На опорах амортизаторных пружин замечены коррозионные повреждения.
- Коррозией поврежден шток амортизаторного поршня. Через некоторое время это чревато повреждением сальника.
- Заметна слишком явная деформация корпусной втулки амортизатора, что чревато созданием препятствия для движения поршневого механизма.
Наверное, ни у кого нет сомнений в том, что неисправности в амортизаторах становятся причиной поломки подвески, тормозов и приводят к износу резины. По причине неисправностей нарушается координация движения машины, есть риск неконтролируемых вероятных заносов.
По сути, замена амортизаторов на ваз в передней и задней части авто не имеет никаких отличий. Некоторые особенности могут иметь место у разных моделей авто. Для замены передних элементов придется потратить больше времени. Причина заключается в более сложной конструкции по сравнению с задними амортизаторами.
Необходимые инструменты
- Два домкрата – допускается использовать разные модели.
- Набор гаечных ключей.
- Съемник пружин.
- WD – 40 – жидкость, которая пригодится для обработки крепежа.
- Противооткатные башмаки.
- Подстраховочные упоры, в качестве которых зачастую используются снятые колеса.
Перед выполнением работ по замене передних амортизаторов нужно рассмотреть порядок их демонтажа:
- Открыть передний капот автомобиля и, воспользовавшись гаечным ключом, отвернуть крепеж штока.
- Снять шайбу с резиновой подушкой. Здесь стоит быть готовым к поворачиванию штока, поэтому для его поддержания придется использовать дополнительные инструменты.
- Открутить нижний крепеж в виде двух гаек. Рычаг имеет технологическое отверстие, предназначенное для извлечения амортизатора.
- Демонтировать нижнюю втулку и резиновую подушку.
- Сняв амортизатор, нужно открутить болт крепежа кронштейна и прикрепить нижний кронштейн к новой детали.
Установка новой детали осуществляется в следующей последовательности:
- На шток надевается нижняя резиновая подушка.
- В технологическое окно на нижнем рычаге устанавливается новая деталь.
- Выдвигается шток и сверху на него надеваются верхние подушка с шайбой.
- Конструкция закрепляется гайкой. Не стоит забывать о важности крепления кронштейна внизу конструкции.
Чтобы выполнить работы собственными усилиями понадобится больше времени, чем, если бы эти же действия выполняли специалисты. Но если под рукой иметь все необходимые инструменты и приспособления, дополнительно найти и внимательно изучить тематическую информацию, – ничего нет невозможного, почему бы не заняться ремонтом самому?
Ниже вы можете просмотреть видео самостоятельной замены амортизаторов ваз 2107.
Самостоятельная замена передних амортизаторов ВАЗ 2107 ⋆ АВТОМАСТЕРСКАЯ
От технического состояния амортизаторов зависит поведение автомобиля на различных дорожных покрытиях и обратная связь автомобиля с водителем. Со временем автомобильные амортизаторы приходят в негодность. Замена передних амортизаторов ВАЗ 2107 необходима в случае утечки масла в старых амортизаторах, а также при потере эффективного гашения колебаний от неровности дороги.
Инструменты и материалы для замены амортизаторов
- Домкрат;
- щетка по металлу;
- молоток;
- набор ключей;
- WD-40;
- ключ для откручивания амортизаторов;
- новые оригинальные амортизаторы с номером 2101-2905402.
Последовательность работ
По конструкции правый и левый амортизатор идентичен, поэтому процесс замены каждого из них ничем не отличается.
Чтобы заменить амортизатор, автомобиль необходимо установить на смотровой яме. При ее отсутствии можно обойтись подъемником или же домкратом.
Далее необходимо открыть капот автомобиля и при помощи специального ключа отвернуть гайку штока. Если нет такого ключа, можно обойтись пассатижами, которыми придется придерживать от проворачивания шток, а гаечным ключом отвинчивать гайку.
После снятия гайки со штока следует демонтировать с него пружинную шайбу, затем шайбу подушки и непосредственно саму верхнюю подушку крепления амортизатора. Во время проведения этой операции автомобиль должен стоять на ровной поверхности.
Далее следует поднять автомобиль и для удобства работы снять колесо. Снизу автомобиля расположены две гайки, которые крепят кронштейн с рычагом. Их необходимо открутить, под ними располагаются пружинные шайбы, которые также следует снять. Перед их откручиванием желательно обработать резьбу сначала жидкостью WD-40, а затем щеткой по металлу. Это поможет удалить окись на резьбе.
После того как гайки будут откручены, амортизатор необходимо потянуть вниз, тем самым он снимется с автомобиля.
На снятом амортизаторе нужно из штока демонтировать нижнюю подушку.
При помощи ключей отвернуть гайку крепления кронштейна к амортизатору, после чего вынуть болт и шайбу, снять кронштейн. Демонтированный кронштейн можно будет установить на новый амортизатор при замене.
Установку амортизатора и сборку производят в обратной последовательности.
Перед установкой амортизатора необходимо полностью высунуть его шток, надеть на него шайбу, подушку, и наживить сверху гайкой.
В том случае, если замена передних амортизаторов ВАЗ 2107 производится на подъемнике или домкрате, автомобиль необходимо опустить до момента касания колесами земли. Это нагрузит подвеску автомобиля, и шток покажется в крепежном отверстии кузова.
Если сверху шток амортизатора вышел не полностью, необходимо надеть на него шайбу подушки и навернуть гайку, после чего по принципу рычага, используя отвертку или ключ, можно выдвинуть шток до конца.
Источник: help2drivers.ru
Вконтакте
Одноклассники
Google+
Читайте также:
Самостоятельная замена передних амортизаторов ВАЗ 2107
От технического состояния амортизаторов зависит поведение автомобиля на различных дорожных покрытиях и обратная связь автомобиля с водителем. Со временем автомобильные амортизаторы приходят в негодность. Замена передних амортизаторов ВАЗ 2107 необходима в случае утечки масла в старых амортизаторах, а также при потере эффективного гашения колебаний от неровности дороги.
Инструменты и материалы для замены амортизаторов
- Домкрат;
- щетка по металлу;
- молоток;
- набор ключей;
- WD-40;
- ключ для откручивания амортизаторов;
- новые оригинальные амортизаторы с номером 2101-2905402.
Последовательность работ
По конструкции правый и левый амортизатор идентичен, поэтому процесс замены каждого из них ничем не отличается.
Чтобы заменить амортизатор, автомобиль необходимо установить на смотровой яме. При ее отсутствии можно обойтись подъемником или же домкратом.
Далее необходимо открыть капот автомобиля и при помощи специального ключа отвернуть гайку штока. Если нет такого ключа, можно обойтись пассатижами, которыми придется придерживать от проворачивания шток, а гаечным ключом отвинчивать гайку.
После снятия гайки со штока следует демонтировать с него пружинную шайбу, затем шайбу подушки и непосредственно саму верхнюю подушку крепления амортизатора. Во время проведения этой операции автомобиль должен стоять на ровной поверхности.
Далее следует поднять автомобиль и для удобства работы снять колесо. Снизу автомобиля расположены две гайки, которые крепят кронштейн с рычагом. Их необходимо открутить, под ними располагаются пружинные шайбы, которые также следует снять. Перед их откручиванием желательно обработать резьбу сначала жидкостью WD-40, а затем щеткой по металлу. Это поможет удалить окись на резьбе.
После того как гайки будут откручены, амортизатор необходимо потянуть вниз, тем самым он снимется с автомобиля.
На снятом амортизаторе нужно из штока демонтировать нижнюю подушку.
При помощи ключей отвернуть гайку крепления кронштейна к амортизатору, после чего вынуть болт и шайбу, снять кронштейн. Демонтированный кронштейн можно будет установить на новый амортизатор при замене.
Установку амортизатора и сборку производят в обратной последовательности.
Перед установкой амортизатора необходимо полностью высунуть его шток, надеть на него шайбу, подушку, и наживить сверху гайкой.
В том случае, если замена передних амортизаторов ВАЗ 2107 производится на подъемнике или домкрате, автомобиль необходимо опустить до момента касания колесами земли. Это нагрузит подвеску автомобиля, и шток покажется в крепежном отверстии кузова.
Если сверху шток амортизатора вышел не полностью, необходимо надеть на него шайбу подушки и навернуть гайку, после чего по принципу рычага, используя отвертку или ключ, можно выдвинуть шток до конца.
Поделись с друзьями:
Замена переднего амортизатора ваз 2107
Для замены переднего амортизатора ваз 2107, не обязательно ехать в автосервис. Все можно сделать своими руками, при минимальном наборе инструментов, желании и относительной прямоте рук.
Из инструментов нам понадобится:
- Ключ на 17мм
- Ключ на 6мм
- Ключ торцовый на 13мм(лучше взять головку на 13мм и вороток или трещетку)
- Головка на 17мм(или еще один ключ)
- Домкрат(если нет ямы или подъемника)
При замене амортизаторов меняются оба амортизатора! Даже в случае если второй исправный!
Замена переднего амортизатора на ваз 2107
1. Для начала нужно получить хороший доступ к переднему нижнему рычагу подвески. Если у Вас есть подъемник или яма, то проблем ни каких. В случае есть есть только домкрат, придется брать картонку(у меня, например туристическая пенка для таких случаев есть) и залезать под автомобиль. Вывешиваем колесо с нужной стороны любым удобным для вас способом.
ВНИМАНИЕ! Всегда используйте откатные башмаки и надежные страховочные подставки(на крайний случай подложите 2 колеса с дисками)
2. Открываем капот и с помощью ключей на 6мм и 17мм откручиваем гайку на штоке амортизатора. Ключом на 6 придерживаем шток от прокручивания, а ключом на 17 откручиваем гайку. Предварительно можно пшикнуть на нее WD-40.
все видно на картинке, ни чего сложного
3. Дальше лезем под машину и ищем кронштейн крепления амортизатора к рычагу. На картинке там очень чисто, но в реальности может быть так, что сразу то его и не увидишь)). Можно пройтись по нему металлической щеткой. На нем вы увидите 2 гайки. Пролейте их WD 40, подождите 3-5 минут и с помощью ключа на 13(лучше взять головку и вороток или трещетку) открутите.
Работать головкой намного удобней 
Но можно и рожковым ключом 4. Потяните за кронштейн вниз и амортизатор свободно выйдет наружу.
5. Замените неисправный амортизатор и установите все детали на место(сборка происходит в обратном порядке).
Готово! Теперь вы знаете как заменить передний амортизатор на ваз 2107
Поделись с друзьями:
www.help2drivers.ru
