Ваз 2110 подключение концевиков дверей к сигнализации

Подключение сигнализации ВАЗ 2110 подключение концевиков дверей

thebestartt.com / ваз 2110 сток.

Фотографии автомобилей Лада 2110 (1996 - 2007) Седан.

Бортжурнал Лада 2110 капитошка.

Фото Лада 2110 от владельца.

Lada 2110 Чёрная молния.

Bogdan 2110 Серебристый Люкс+ Bogdan 2110.

Бортжурнал Лада 2110 стройвариант) .

Мой 2110 достался мне в люксовой комплектации

Как поменять чехлы на ваз 2110 амортизаторов пружин.

Лада 2110 TURBO 1.5 16v.

Лада 2110 БПАН - отзыв владельца - DRIVE2.RU Лада 2110 БПАН 960x540 45/50.

Куплю ваз 2110 фото.

Рекомендации автовладельца Лада 2110.

Прокат ВАЗ 2110.

Купить ВАЗ 2110 2005 в Кемерово, бензин

Указатели поворота для ВАЗ 2110/11/12, хромированные.

Автоотзыв о ВАЗ 2110.

фото машин ваз 2110.

...я буквально вчера получил вызов на драг рейс с лада 2110 мотор

Lada 2110 "Релейная" Logbook.

Бортжурнал Bogdan 2110.

Автокнига для Ваз 2110.

ВАЗ 2110 взгляд из прошлого.

2110 черный - mimege.ru.

Фото на ваз 2110 на посадке.

Лада 2110 Green Dream.

vaz-2110.net

BOGDAN-2111 установка сигнализации - 16 Августа 2011

Bogdan 2111 / Богдан 2111.

C 2009 года «АвтоВАЗ» прекратил выпуск автомобиля ВАЗ 2111 и продал лицензию на его производство украинскому автопроизводителю «Богдан». С декабря 2009-го года на российском рынке появилась "новая" модель Bogdan 2111 (Богдан 2111). Автомобиль производится на заводе в украинском городе Черкассы из комплектующих, которые поставляются из Тольятти.

Универсал Bogdan 2111, как и седан Bogdan 2110, оснащается 8-ми и 16-клапанными 1,6-литровыми двигателями мощностью 80 л.с. и 89 л.с. соответственно и 5-ступенчатой «механикой». Внешний вид Богдан 2111 такой же, как и у ВАЗ 2111, объем багажника – 450 л. с возможностью его увеличения до 1420 литров за счет сложенных задних сидений. Bogdan 2111 разгоняется до 100 км/час за 14 секунд, а максимальная скорость автомобиля в зависимости от двигателя составляет 165-175 км/час.

В этой статье будут указаны точки подключения автомобильной сигнализации к данному автомобилю так как подключил ее я. Отвинтил два шурупа и снял левую накладку "бороды". Над контроллером стоит блок имобилайзера а над ним модуль центрального замка. Отсоединил от него 8-ми контактную фишку.

Решил не использовать штатный модуль электрозамков, так как в будущем возникают проблемы. Черный провод минус, розовый плюс, красный и желтый это наши электрозамки во всех дверях. Подключаем их к нашей сигнализации. Коричневый и белый нам уже не нужны (изолируем). Снимаем обивку водительской двери и устанавливаем электропривод двух проводный и подключаем к фишке к красному и желтому проводу (она есть в двери и не задействована). Собираем все обратно.

Вынимаем кнопку открытия багажника и подключаем к ней реле включения для открытия крышки багажника от сигнализации:

Закрепил релюшку радом:

Крепим антенну на лобовом стекле:

Под накладкой левой стойки находим белый с черной полосой провод и подключаем его к сигналке (выход концевиков дверей минус), не забываем затем запрограммировать задержку в сигнализации при постановке на охрану.

Концевик капота и багажника закрепил вот в этих местах:

Сирену закрепил под аккумулятором на брызговыке:

Откидываем предохранители и находим такую фишку:

Стрелками указаны провода левого и правого поворотов.

Зажигание можно взять от релюхи стеклоподъемников, находится за блоком предохранителей, крайняя справа. Кстати, замкнув это реле можно добиться работы стеклоподъемников без зажигания:

Провода в моторный отсек протянул вот здесь, прорезав небольшое отверстие:

Подключаем блок сигнализации, крепим рядом датчик удара.

Проверяем и собираем все панели.

предыдущая главная следующая

dlszp.ucoz.ru

Где находятся концевики дверей? Подключение концевиков дверей

Если говорить простым языком, то концевик двери — это кнопка, при давлении на которую движущегося предмета происходит действие, целиком и полностью зависящее от исполнительного механизма. Его можно встретить во многих местах, в том числе и в автомобиле. Применение их безгранично и необходимо для большого количества устройств.

Функция концевиков

Действие этой кнопки заключается в том, что при открытых дверях на панели горит специальный символ. В том случае, если при постановке на сигнализацию дверь не закрыта либо закрыта не полностью, то есть кнопка-концевик разомкнута, то «сигналка» обязательно известит вас об этом.

В некоторых моделях автомашин в случае нахождения в замке зажигания ключей при открытой водительской двери невозможно опустить на ней собачку блокировки дверей, а автоматика сразу же поднимет все блокираторы. Это поможет избежать такой распространённой ситуации, как случайное захлопывание ключей в замке. Концевые выключатели работают как на размыкание, так и на смыкание.

Если отключить концевики, то перестанет работать индикация открытой двери. Тогда могут возникнуть проблемы с сигнализацией. Кроме того, бывают ситуации, когда необходим свет в багажнике или салоне.

Как найти концевики дверей?

Если вы не знаете, где находится концевик двери, то начинать их поиск следует изготовленной контролькой либо «цешкой». С концевиков дверей снимают сигналы – принцип кнопки. Делается это в целях защиты автосигнализации по периметру автомобиля. При открытой двери концевик не зажат, свободен, а на его проводе висит плюс или минус. Но бывает это крайне редко.

Прежде всего, необходимо найти провод, полярность которого меняется и появляется либо плюс, либо минус при закрытии или открытии двери.

В большинстве современных автомобилей имеется соответствующая лампа на щитке приборов, которая загорается, когда открывается дверь. За корпус автомобиля нужно зацепить крокодильчики контрольки, а жалом необходимо протыкать провода и наблюдать за тем, что показывает контрольная лампа. Главное здесь — оставить только одну дверь открытой.

Как только лампа контрольки загорится зелёным, нужно нажать на концевик незакрытой двери или вовсе закрыть её. Если лампа погасла либо зажглась красным, то мы нашли нужный провод.

Для того чтобы убедиться в том, что все двери связаны в один провод, необходимо, оставив контрольку на этом проводе, поочерёдно открыть все двери. Если лампа контрольки не реагирует на прозвонку остальных дверей, то это свидетельствует о том, что в данном автомобиле все концевики дверей не связаны, и необходимо таким же методом найти оставшиеся от каждой двери отдельные провода. Как правило, несвязанными между собой являются концевик водительской двери и пассажирской.

Устранение неполадок, которые возникают с дверными концевиками

Нередки случаи, когда не работает концевик двери. Тому может быть масса причин, в том числе запыление, засорение и грязь, окисление, или из-за попадания влаги внутрь в холодное время года он попросту замёрз.

Вина в этом случае лежит только на владельце автомобиля, который из-за невнимательности вовремя не смог заметить нерабочие концевики дверей. Ведь контроль за их работой в каждой машине весьма нагляден и не заметить нерабочее состояние трудно.

Но решение этой проблемы сегодня довольно простое – герметичный пыльник, который полностью закрывает кнопку и не допускает в этот механизм пыль, грязь и влагу.

Перед тем как начать устанавливать пыльник, нужно на его изнанке проколоть крестообразную насечку в месте крепления концевика. После этого нужно установить саморез в отверстие кнопки, затем надеть пыльник и ввести отвёртку через прокол, на кузове закрепить. Этот способ удивляет своей надёжностью, простотой и доступностью.

Как установить сигнализацию?

Подключение концевиков дверей к сигнализации – процедура не слишком сложная. Когда открывается дверь, концевик замыкает чёрно-белый провод на массу, а её наличие на этом проводе является сигналом открытия двери. В основном количестве сигнализаций такой вход имеется и обозначен как «отрицательный триггер дверей».

Но если ваша зубилка оснащена иммобилизатором АПС-4 и впрысковым двигателем, то вышеописанной процедуры будет недостаточно. Помимо этого, вам нужно будет ставить автомобиль под охрану после погашения «вежливой подсветки» плафона салона или в сигнализации, включать функцию (в том случае, если она имеется) «задержки постановки на сигнализацию». Все описанные способы вполне приемлемы для использования.

Концевики дверей ВАЗ 2110

Первым признаком неработающих концевиков двери является тот факт, что свет не загорается при открытии двери, а также не становится на охрану сигнализация. Эта проблема наиболее типична для ВАЗа десятого поколения.

Концевики дверей ВАЗ 2110 выходят из строя практически каждые три года. Во избежание таких проблем необходимо ежегодно зачищать данные детали наждачной бумагой. Кроме того, для долговечности (против окисления) можно обработать их ВД-40, а также установить пыльники.

Проблемы с концевиками

Наиболее частой проблемой, с которой могут столкнуться концевики дверей – это неправильная регулировка. Причиной такой поломки может быть неоправданно высокая установка или слишком малый ход данной детали. При ложном срабатывании сигнализации проявляются естественные температурные деформации багажника или крышки капота. А в случае малого хода концевика в зазор между контактами может попадать грязь и влага, что также провоцирует ложные срабатывания сигнализации.

Ещё одной проблемой может стать неверно выбранное место для установки этих деталей.

Также концевики дверей могут быстро покрываться коррозией и окисляться. Через нить лампочки салона на контакт концевика подаётся плюс либо сигнализация во избежание ложных срабатываний подтягивает вход к плюсовому потенциалу. В таком случае при попадании конденсата на контакты возникает утечка электрического тока слабой степени, которой не будет достаточно для срабатывания сигнализации или зажигания лампы салона. А вот для такой электрохимической реакции, как окисление-разложение, металла хватит. Некоторое время спустя такой концевик не будет срабатывать.

Где находятся концевики дверей? Подключение концевиков дверей

загрузка...

Если говорить простым языком, то концевик двери - это кнопка, при давлении на которую движущегося предмета происходит действие, целиком и полностью зависящее от исполнительного механизма. Его можно встретить во многих местах, в том числе и в автомобиле. Применение их безгранично и необходимо для большого количества устройств.