Ваз 2114 сколько стоит трос ручника на
Замена троса ручника на ВАЗ-2114
Трос стояночного тормоза — это то устройство, благодаря которому осуществляется взаимодействие с тормозами задних колес. Всем известный ручник сейчас мало используется при остановке на перекрестке, но на механике, ВАЗ-2114 например, очень удобно воспользоваться им на крутом спуске.
На разворотах, правильно используя ручник, можно существенно уменьшить радиус поворота. А если машину приходится домкратить, то без ручника приходится тяжело.
Ручной тормоз должен держать автомобиль на склоне. Для проверки нужно поставить машину на ровном месте, поставить на ручник и сильно толкнуть. Если покатится, то трос пора менять.
Неисправности троса
- Со временем трос растягивается. Не держит машину даже после того, как его подтянули.
- Начинают рваться нити троса.
- Порвался сам трос.
- Даже после смазки трос с трудом перемещается в оболочке.
- Трос закисает.
Нормальное функционирование стояночного тормоза часто помогает восстановить смазка троса. Если проводить эту процедуру регулярно один раз в год (обычно это делают перед морозами), то можно забыть о ситуациях, когда отказывает ручник.
Трос прослужит дольше, так как будет хорошо защищен от промерзания. Тормозная система будет работать стабильно. Смазывать нужно ось, тягу уравнителя и наконечники.
Обратите внимание на то, что к колесам идут два троса, рекомендуется заменять их одновременно. Иначе старый выйдет из строя раньше и придется проделывать двойную работу, о которой расскажем ниже.
Зачем менять
- Если вы заметите неполадки в работе ручника, но продолжите им пользоваться, вас может ожидать неприятный сюрприз, когда машина внезапно покатится на спуске.
- Также возможен вариант, когда колодки не вернутся в исходное положение. Это уже грозит нагревом тормозных дисков и истиранием колодок. В результате колесо может заклинить. Эффект будет тот же, как от езды на ручнике.
Цена троса
Сам трос стоит от 200 до 1000 рублей. Цена зависит от производителя и места покупки. Замена в автосервисе обойдется в среднем от 400 до 1000 рублей в зависимости от региона.
Замена
Несложно произвести и самостоятельную замену троса ручника ВАЗ-2114.
Для замены нужен следующий инструмент:
- ключ на «10»;
- два ключа на «13»;
- большая отвертка и для мягкого хода крепления WD-40.
Проводится замена на смотровой яме либо эстакаде.
- Ручник нужно опустить до упора вниз.
- Все гайки стояночного тормоза нужно почистить. Не забудьте и про уравнительную планку.
- Контргайку нужно ослабить и снять со штока. Это же самое проделывается с регулировочной гайкой.
- Теперь начинают снимать колеса. Сначала ослабляют колесные болты. Заднюю часть поднимают домкратом. Не забывайте про опоры! После их выставления можно снимать задние колеса.
- Снять тормозные барабаны при использовании молотка и деревянной проставки. Нужно сбить стопорные шпильки с колодок.
- К рычагу задней тормозной колодки прикреплен наконечник троса ручника автомобиля ВАЗ-2114. Сначала нужно снять колодку, а потом и наконечник троса.
- Из отверстий тормозных щитков с каждой стороны вытягивают трос.
- Потом достают и оболочку троса из креплений на кузове.
Итог
Трос снят. Можно произвести замену или смазку троса стояночного тормоза. Установка нового производится в обратном порядке. После производят регулировку натяжения ручника.
mylada.net
Замена троса ручника на ВАЗ 2114: поэтапный процесс
Одной из основных причин неисправностей в тормозной системе является вышедший из строя трос ручника. Помимо деформации эта деталь подвержена еще и частым разрывам, что и приводит к необходимости её менять. Приобрести тросик можно в любом магазине автозапчастей, а вот как поменять трос ручника на ваз 2114 мы рассмотрим подробно.
Трос ручника
Процедура замены троса ручника
Подвижные элементы тормозной системы имеют свойство изнашиваться. За рабочим состоянием подобных деталей необходимо усердно следить, так как тормоза являются крайне важной частью автомобиля. Своевременный ремонт и диагностика позволят уберечь себя и свой автомобиль от непредвиденных ситуаций. Наиболее неприятной поломкой является оборванный трос стояночного тормоза.
При разрыве тросика необходимо незамедлительно произвести его замену. Как заменить трос ручного тормоза разберемся ниже.
Как и в любом другом случае, ремонт своими руками требует наличия некоторых приспособлений. Для начала необходимо найти автоэстакаду или яму (в крайнем случае можно использовать домкрат, который нам и так понадобится). Также нужно подготовить определенные инструменты, такие как ключи на тринадцать (желательно 2), пассатижи, молоток, хомуты пластиковые и перчатки. И собственно новый трос ручного тормоза ваз.
Когда все необходимое подготовлено, можно приступать к работе. Замена ручника ваз проходит поэтапно:
- Первым делом ставим машину на эстакаду или яму, либо поднимаем на домкрате и залезаем под авто;
- Сняв банку глушителя с креплений, мы значительно упростим себе работу. Если этого не сделать, то откручивать гайку натяжения тросика будет сложно;
- Откручиваем контргайку и регулировочную гайку ручника. На этом работа на эстакаде пока закончена;
- Отгоняем автомобиль на ровную поверхность, и домкратим заднюю часть;
- Снимаем колеса;
- Сбиваем стопорные шпильки с колодок;
- Снимаем тормозные колодки;
- Теперь необходимо отсоединить наконечники тросиков от уравнителя. Тут и пригодятся плоскогубцы, ими можно вынуть фиксаторы;
- С крючков распорного рычага надо снять петли тросиков;
- Откручиваем болт крепления оболочки троса и снимаем её;
- Можно вытаскивать трос ручника ваз 2114.
Протянуть новый тросик теперь не составит проблемы. Аналогично процедуре снятия, делаем все в обратном порядке. Начинаем с протяжки через шайбы и петель на крючках рычага, а заканчиваем подтяжкой ручного тормоза в салоне. Оболочку тросика нужно тоже иногда заменять, так как она также подвержена износу. Закрепить её после замены можно обычными пластиковыми хомутами. Вот так и проходит замена тросика ручника ВАЗ 2114.
Аналогичным образом производится замена и на автомобилях ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113. В этих моделях абсолютно идентичная тормозная система, поэтому никаких различий в ремонте быть не может. Исключением может быть «любительский тюнинг» или недобросовестный ремонт доставшийся в наследство от прошлого хозяина.
Как отрегулировать ручник
Иногда, после замены троса возникает необходимость в регулировке тормоза. Проверить, нужна ли настройка, легко. Ставим автомобиль на ручной тормоз под склон. Если съезжает, то нужно регулировать.
Неправильная работа ручника выражается не только в плохой фиксации автомобиля при использовании стояночного тормоза. Скрип в районе задних колес также знаменует о том, что нужно ослабить натяжение тросика.
Регулировка ручного тормоза ВАЗ 2114 довольно проста:
- Необходимо снять глушитель с креплений
- Открутить контргайку стояночного тормоза
- Затянуть или ослабить гайку, в зависимости от ситуации (если не держит – затягиваем, если скрипит, то послабляем).
Ход рычага должен находится в интервале от двух до четырех щелчков до полной блокировки. После этой процедуры необходимо снова проверить автомобиль на пригорке.
Замена в автосервисе
Почему не стоит обращаться в автосервис? Ответ прост – не экономично, и не всегда качественно. Вроде и процедура не сложная, но стоимость работ отпугивает. К тому же на большинстве станций технического обслуживания пытаются подсунуть собственный тросик, который стоит тоже недешево. Средняя цена в магазине составит 200 рублей, притом в сервисе могут содрать и 500 только деталь. Стоимость троса ручника колеблется в зависимости от производителя.
Производя замену собственноручно, вы точно будете знать, насколько качественно выполнена работа. Замена троса ручника ВАЗ 2114 дело ответственное. Если все делать по инструкции, то проблем возникнуть не должно. Главное не забывать о технике безопасности.
Замена троса ручника своими руками - несложное дело
Какой трос выбрать
При выборе любой детали автомобиля, в первую очередь необходимо руководствоваться её совместимостью с конкретно вашей маркой. Очевидно, что тросик от Chevrolet к «жигулям» не подойдет. Но бывают случаи, когда люди приобретают и не подходящие тросы.
В нашем случае перепутать что-либо трудно. Трос ручника ВАЗ 2114, точно такой же, как и у аналогичных моделей отечественного производителя. Его можно найти в любом магазине автозапчастей. Производят тросики несколько производителей, и все как правило одного качества. Оно и понятно, деталь то не сложная.
При выборе никаких проблем возникнуть не должно. Цены вполне адекватные и разницы особой нет. Единственное что стоит сделать, так это прочитать на упаковке о совместимости с вашим авто, на всякий случай.
Выполнив все инструкции, вы собственноручно можете заменить тросик ручника на автомобилях ВАЗ. Проделывать это придется довольно часто, ввиду особенностей конструкции тормозной системы и её недолговечности. Обладать такими навыками всегда полезно. Теперь вы знаете, как поменять трос ручника на ваз 2114.
autovaz-2114.ru
Своевременная замена по низкой цене
Трос ручника ВАЗ 2114 – именно с его помощью мы взаимодействуем с тормозами задних колес (тормозными барабанами). Другое название «ручника» – стояночный тормоз. Многие считают, что и без него неплохо живется, мол, да кто вообще сейчас ставит на ручник при стопе? Но вы не забывайте, что четырнадцатая – это коробка на механке, с нашими пробками под горку ручник очень даже пригодится, а так же, на стоянке шанс угона тачки резко снижается, плюс в повороты по зиме заходить можно эффектно! Все, кто хоть раз сам домкратил тачку, знают о необходимости поставить на ручник. Если придумали в машину ручной тормоз – он должен работать исправно. Но работает он не всегда.
Трос ручника
Намек на замену
Элементарный износ детали – трос ручника может заржаветь, может оборваться или ослабиться так, что не подтянешь – это самая распространенная причина для замены. Два задних колеса как бы намекают на то, что стояночный тормоз подведен к колесам в виде двух тросиков. Практически всегда выходит из строя какой-то один из тросов. Это не значит, что и менять нужно один. Покупайте комплект и меняйте оба. Цена на трос ручника ВАЗ 2114 варьируется от 200 до 1000 рублей (зависит от производителя и места покупки). Иначе, тот трос, что окажется старее, точно полетит в ближайшее время, и вы просто заплатите двойную цену.
Симптомы неполадки троса обычно такие:
- ручник не держит нужной тяги
- греются тормозные барабаны
- при натяжке ручника трос может не отвечать действию
- износилась оболочка троса
Проверить нелады с тросом просто: поставьте тачку на ручник, выйдете из нее и попробуйте хорошенько толкнуть – она немного покатится, если трос умер.
Как снять трос ручника на четырандцатой?
Перед тем как поменять трос ручника на ВАЗ 2114, его надо снять. Благо, его хорошо видно и не с чем не спутаешь. Трудиться нужно в яме или на эстакаде под днищем авто. Хорошо, если машина будет чистая, ибо все гайки и крепления надо найти и открутить (можно еще сбрызнуть WD-шкой для мягкого хода крепления), с грязными надо возиться дольше. Перед заменой поставьте ручник до упора вниз.
- Начинаем с контргайки и регулировочной гайки, ослабили и вынули их с тяги ручного тормоза (сейчас можно вынуть шайбочки и уровнитель тросиков, а можно это сделать после домкрата авто, перед снятием колес).
- Домкратим зад авто, выкручиваем болты колес и снимаем колеса.
- Чтобы снять тормозные барабаны, постучите по стопорным шпилькам, чтобы сбить их с колодок.
- Снимаем тормозную колодку.
- Отсоединяем от уравнителя наконечник одного и второго тросиков (фиксаторы можно вынуть простыми плоскогубцами).
- С крючка сдвинутого распорного рычага каждого колеса снимаем петлю тросика.
- Оболочку троса снимаем со всей подвески задней части, предварительно отвинтив болт крепления.
- Вытягиваем трос из дырок в тормозных щитках.
Регулировка натяжки ручника
Замена троса ручника ВАЗ 2114, дело аналогичное снятию, только в обратном порядке. Начинаем с того, что продеваем новые тросики в шайбы, цепляем петли (многие на конце петли делают специальные зажимчики – бобышки – чтоб тросик еще крепче сидел на месте), и собираем всю ступицу колеса. Уложили каждый тросик по подвеске, закрепили. В конце нужно будет подтянуть ручник в самом салоне.
Кстати, стояночный тормоз – это причина неприятного скрипа задней части салона. Замена тросика ручника ВАЗ 2114 – это хороший повод за одно от него избавиться: под крепления тросика на рамах кузова следует придумать уплотнитель из резины.
После того, как заменили старый трос на новый, проверяем, как работает. Просто поставите свою четырнадцатую на пригорке на ручник, если съезжает, надо отрегулировать:
- Контргайку устройства натяга в ручнике ослабляем, а регулировочную закручиваем, после, тянем рычагом трос.
- Рычаг должен ходить 2-4 такта (это рабочий ход ручника), если получилось, затягиваем контргайку.
- Опять едем на пригорок, ставим на ручник, проверяем, как держит.
Перед морозами стоит всегда снимать и смазывать трос ручника, вы увеличите его срок службы, уберегая от неблагоприятного воздействия низких температур. Тем самым, обеспечите стабильную работу всей тормозной системы тачки. Смазывать стоит саму ось, наконечники и тягу уравнителя.
Еще один момент: трос ручника не всегда требуется менять, исключая, конечно, явный разрыв или износ механизма. Чаще всего его следует просто подтянуть. И ваш ручной тормоз будет снова в норме. Подтяжка так же значит, что трос постепенно приходит в негодность, и его все таки скоро придется заменить на новый. Так же, могут барахлить тормозные колодки. Очень часто, особенно после подтяжки, водители грешат на трос ручника, покупают новый, меняют, а эффекта ноль. Посмотрите колодки, они тоже имеют свойство заканчиваться.
nadomkrat.ru
Трос ручника ВАЗ - купить трос стояночного тормоза (ручника) для ВАЗ
Производитель СеАЗ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
Производитель АвтоВАЗ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
Производитель АвтоВАЗ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
Производитель АВТОПАРТНЁР
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
Производитель АвтоВАЗ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
Производитель АвтоВАЗ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
Производитель АВТОПАРТНЁР
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
Производитель АвтоВАЗ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
Производитель АвтоВАЗ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
Производитель АвтоВАЗ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
www.konsulavto.ru
Как снять и установить трос стояночного тормоза на ваз 2114
Со временем тросик ручного тормоза вытягивается, ржавеет. Может даже и оборваться. Чтобы этого не случилось, нужно своевременно заменить его. Причем нужно менять оба тросика, которые ведут к задним колесам.
Цены на тросики.
Тросик ручного тормоза можно купить в любом магазине автозапчастей. Цены на них установлены в районе 300 рублей.
Замена троса стояночного тормоза.
- Первым делом нужно снять тормозные барабаны.
- Затем снимаем подушки подвески с дополнительного глушителя.
Ослабляем затяжку контргайки регулировочной гайки хода рычага стояночного тормоза
Торцовым ключом с глубокой головкой на 13 мм и карданным шарниром отворачиваем контргайку и регулировочную гайку и снимаем их с тяги.
Снимаем уравнитель тросов с регулировочной тяги.- Отсоединяем наконечники тросов от уравнителя.
У тормозного механизма левого заднего колеса большой шлицевой отверткой сдвигаем распорный рычаг вперед и снимаем серьгу троса с крючка распорного рычага.
Накидным ключом на 10 мм отворачиваем гайку кронштейна крепления троса к левому рычагу задней подвески.
Извлекаем из отверстия кронштейна кузова передний наконечник троса.
Вынимаем трос из двух кронштейнов крепящих его к днищу кузова.
Вынимаем трос из кронштейна балки задней подвески.- Выводим трос из отверстия опорного щита заднего тормозного механизма и снимаем его.
- Аналогично снимаем второй трос.
- Устанавливаем трос на место в обратном порядке.
Видео по замене тросика:
Читайте также:- Как снять и установить рычаг стояночного тормоза на ВАЗ 2114
- Как поменять трос привода дроссельной заслонки
- Как подтянуть ручной тормоз на ВАЗ 2114
- Как поменять задние тормозные колодки на ВАЗ 2114
remont2114.ru
Ручной тормоз на ВАЗ 2114: натяжка и замена своими руками
Содержание:
- Конструкция
- Натяжение
- Демонтаж и замена
Автомобиль ВАЗ 2114 обладает неплохими характеристиками, надежностью и ремонтопригодностью. Но это не позволяет застраховаться полностью от возможных поломок.
Учитывая состояние отечественных дорог, не удивительно, что чаще всего автовладельцы обращаются на СТО с проблемами в тормозной системе или подвеске.
Яркий пример поломки — это проблемы с ручным тормозом. Точнее с тросиками, которые отвечают за блокировку задних колес и не позволяют машине двигаться до тех пор, пока ручник не будет возвращен в исходное положение.
Не важно, пользуетесь ли вы ручным тормозом или нет, рано или поздно вам потребуется задействовать данную систему. А если ручник приходится выживать регулярно, тогда и вовсе не возникает споров относительно необходимости срочно решить проблему.
Трос ручника
Конструкция
Многие ошибочно полагают, что ручник — это простой рычаг, расположенный возле коробки передач, по правую руку от водителя. На самом деле это целая система элементов, которые связаны друг с другом.
При выходе из строя ручного тормоза, в 90% случаев виновником выступает трос или пара тросов, которые идут на задние тормозные колодки от уравнителя.
Для определения причин отказа в работе ручника, необходимо разобраться в схеме устройства и его компонентах.
Схема ручника
Устройство включает в себя целый ряд конструктивных элементов. А именно:
- Рычаг;
- Тяга;
- Пружины;
- Кнопка рычага;
- Ось главного троса;
- Болты;
- Шайбы;
- Привод;
- Уравнитель;
- Чехол;
- Контргайки;
- Шплинты;
- Правый и левый рычаг;
- Разжимная левая и правая планка;
- Стопорная шайба и пр.
Натяжение
Итак, разобравшись в схеме, можно приступать к процедуре подтяжки тросиков ручного тормоза.
Натяжка
Процедура натяжения выглядит следующим образом.
- Установите автомобиль на эстакаде или яме. При отсутствии гаража и возможность или желании провести процедуру на СТО, воспользуйтесь домкратом. На домкрате поднимается задняя часть автомобиля. Самый крайний вариант — бордюр, на который загоняется автомобиль и вам остается только залезть под него.
- Включите на коробке передач первую скорость и поставьте машину на ручник, потянув рычаг вверх.
- Идеальное количество щелчков хода ручного тормоза составляет от 2 до 5. Если их меньше или больше, легче предпринять соответствующие меры по натяжению троса.
- Если щелчков меньше 2, тогда трос надо будет удлинить. Если же щелчков больше пяти, тогда тросики укорачиваются.
- Удлинение троса — это его расслабление. Для этого откручивается контргайка. При затяжке троса контргайку нужно наоборот закручивать.
- Прежде чем приступить к поиску необходимой гайки на днище автомобиля, до упора отпустите рычаг ручного тормоза.
- Возьмите с собой под автомобиль для ключа на 13 миллиметров и отправляйтесь вниз.
- Отыщите уравнитель троса натяжения ручного тормоза. Это тот самый элемент, от которого основной трос ручника делится на два тросика.
- В некоторых случаях получить доступ к уравнителю просто так не получится, поскольку мешают держатели глушителя, выполненные из резины. В такой ситуации их лучше снять. Сделать это не сложно, зато работать с ручником будет намного легче.
- Теперь перед вами есть две гайки. Одна простая гайка, а вторая — контргайка. Имея в руках два ключа, первым зафиксируйте гайку, а вторым начинайте откручивать или закручивать контрирующую гайку. Будьте внимательными и следите, чтобы гайка не начала проворачиваться.
- Учитывая состояние ручного тормоза и необходимость ослабить или натянуть рычаг, крутим контргайку в соответствующую сторону. Не забывайте, какое количество щелчков является оптимальным.
- Закрутите или открутите контргайку, получив необходимую степень натяжения.
Проверка
Но если вы там покрутили гайки, это еще не гарантия того, что теперь ручник работает идеально. В этом нужно наглядно удостовериться.
Для этого достаточно пройти последовательный этап проверочных мероприятий.
| Этап | Пояснение |
| Прокрутить колеса после завершения натяжения | Колеса поочередно поднимаются на домкрате. При выключенном рычаге ручника они должны свободно без препятствий крутиться. Выжимая ручник тормоза, колеса должны заблокироваться. |
| Выехать на небольшой уклон, остановиться и включить ручник | То, что в подвешенном состоянии колеса не крутятся — это хорошо. Но нужно убедиться, что ручник держит машину и при воздействии силы тяжести. |
Если проверка показала, что ручник все равно не держит, даже если трос был натянут четко согласно инструкции, вероятно ручник попросту износился и требуется замена троса.
Признаки необходимости замены
Не редко на ВАЗ 2114 трос ручного тормоза ржавеет, в результате чего он обрывается или ослабевает настолько, что никакая подтяжка уже не сможет вернуть его прежнюю функциональность.
При первых же признаках износа троса следует подумать над его заменой. Проявляться эта проблема может следующим образом:
- Ручник не способен выдерживать нужную тягу;
- Барабанные тормозные механизмы перегреваются;
- При натяжении рычага стояночного тормоза трос не реагирует на ваши действия;
- Оболочка троса серьезно износилась.
Для проверки работоспособности ручного тормоза достаточно осуществить одно простое действие. Поставьте машину на ровную площадку, включите ручной тормоз, выйдите из автомобиля и попробуйте толкнуть как следует. Если началось движение, трос умер и нуждается в срочной замене.
Демонтаж и замена
Перепутать трос от ручника с чем-либо другим под днищем вашего ВАЗ 2114 сложно, что существенно упрощает процедуру ремонта и замены.
Демонтажные работы
Приведем подробную инструкцию по замене, а дополнительно советуем посмотреть видео.
- Советуем заранее привести автомобиль в порядок с точки зрения чистоты. Так вам будет проще отыскать все гайки и крепежи.
- Дополнительно гайки обработайте с помощью всемогущего средства WD40. Так вам будет намного проще открутить порой прикипающие и ржавеющие гайки.
- Поставьте рычаг ручника до упора вниз.
- Начните с регулировочной гайки и контргайки, которыми вы не так давно пытались натянуть ослабший трос. В данной ситуации следует ослабить гайки и вынуть их с тяги ручника.
- Извлеките шайбы и уравнитель троса. Хотя это можно сделать и после того, как вы поднимите автомобиль на домкрате. Но обязательно перед тем как снимать колеса.
- Поднимите заднюю часть автомобиля с помощью домкрата, открутите болты колес и снимите их.
- Постучите по стопорным шпилькам тормозных барабанов. Это позволить их снять с тормозных колодок.
- Снимите колодку.
- От уравнителя теперь нужно отсоединить наконечники двух тросиков. Фиксаторы извлекаются со своих мест самыми простыми плоскогубцами, так что не заморачивайтесь.
- На сдвинутом распорном рычаге имеются крючки, с которых снимается петля троса.
- Оболочку троса нужно демонтировать со всей подвески задней части авто. Для этого предварительно откручиваются крепежные болты.
- Вытягивайте трос из отверстий через тормозные щитки.
- От старого троса мы избавились, потому остается только вернуть на место старого новый элемент. Процедура выполняется четко в обратной последовательности.
- Проденьте новые тросы в шайбы и зацепите петли. Можно дополнительно сделать бобышек — это специальный зажимчик, который позволяет еще крепче зафиксировать трос.
- Соберите всю разобранную конструкцию колеса.
- Проложите трос по подвеске через оболочку, и закрепите болты.
- Подтяните ручник в салоне.
- Проверьте правильность натяжения и работы нового ручного тормоза, а точнее тросика.
Не редко из-за стояночного тормоза возникает неприятный скрип сзади. Меняя тросик, вы можете одновременно избавиться от этой проблемы. Для этого под крепежи троса на рамах кузова устанавливаются резиновые уплотнители.
Проверка работоспособности
Выполнив замену тросика, проверьте его в работе.
- Установите машину на пригорке и включите ручник. Если автомобиль начинает скатываться, новый трос нуждается в регулировке.
- Ослабьте контргайку стояночного тормоза в ручнике, а регулировочную гайку закрутите, после чего потяните с помощью рычага трос.
- Оптимальный ход рычага должен включать 2-4 такта. Если так и получилось, затяните контргайку и проверьте ее раз.
- Заезжаем на пригорок, включаем ручник. Теперь авто точно должно уверенно стоять на месте. Разве что трос оказался поддельным или на этапе сборке была допущена ошибка.
Разобранный ручник
Перед заморозками рекомендуется смазывать тросик стояночника, что позволит существенно продлить срок службы. Под действием отрицательных температур трос быстрее разрушается. Смазывать следует наконечники, ось и тягу уравнителя.
Подтяжка и замена тросика ручника — задача не из сложных. Даже при отсутствии богатого опыта в работе с автомобилем вам удастся выполнить эту работу.
Но если вы не уверены в собственных силах или попросту нет времени самостоятельно заниматься подобными вещами, обращайтесь на СТО. Подтяжка обойдется примерно в 500-700 рублей, а вот за замену попросят минимум 1500 рублей.
Загрузка ...luxvaz.ru
Трос ручника ВАЗ
| ВАЗ-1111 "ОКА" | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-1111 "ОКА" | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
Код товара: 003384
Трос стояночного тормоза ВАЗ-1111Артикул: 1111-3508180 Производитель СеАЗ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
Код товара: 112870
Трос стояночного тормоза ВАЗ-1118 ДААЗАртикул: 1118-3508180 Производитель АвтоВАЗ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
| ВАЗ-2101 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2102 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2103 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2104 | Привод ручного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2105 | Привод ручного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2106 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2107 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2104, 2105 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2105 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2106 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2107 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
Код товара: 014476
Трос стояночного тормоза ВАЗ-2101 длинныйАртикул: 2101-3508180 Производитель АвтоВАЗ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
| ВАЗ-2101 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2102 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2103 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2104 | Привод ручного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2105 | Привод ручного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2106 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2107 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2104, 2105 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2105 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2106 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2107 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
Код товара: 457101
Трос стояночного тормоза ВАЗ-2101 длинный АВТОПАРТНЁРАртикул: 2101-3508180 Производитель АВТОПАРТНЁР
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
| ВАЗ-2101 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2102 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2103 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2104 | Привод ручного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2105 | Привод ручного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2106 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2107 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2104, 2105 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2105 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2106 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2107 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
Код товара: 012818
Трос стояночного тормоза ВАЗ-2101 короткий ДААЗАртикул: 2101-3508068 Производитель АвтоВАЗ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
| ВАЗ-2108 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2109 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-21099 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
Код товара: 098789
Трос стояночного тормоза ВАЗ-2108 MASTER SPORTАртикул: 2108-3508180
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
| ВАЗ-2108 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2109 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-21099 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
Код товара: 059433
Трос стояночного тормоза ВАЗ-2108 ДААЗ 1шт.Артикул: 2108-3508180 Производитель АвтоВАЗ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
| ВАЗ-2108 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2109 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-21099 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
Код товара: 003387
Трос стояночного тормоза ВАЗ-2108 ДААЗ компл.Артикул: 2108-3508180
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
| ВАЗ-2108 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2109 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-21099 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
Код товара: 240322
Трос стояночного тормоза ВАЗ-2108 ЗА РУЛЕМАртикул: 2108-3508180
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
| ВАЗ-2110 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2111 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2112 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2115 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2110 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-1118 "Калина" | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2110 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2110 (2007) | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
Код товара: 471522
Трос стояночного тормоза ВАЗ-2110 АВТОПАРТНЁР к-тАртикул: 2110-3508180 Производитель АВТОПАРТНЁР
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
| ВАЗ-2110 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2111 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2112 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2115 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2110 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-1118 "Калина" | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2110 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2110 (2007) | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
Код товара: 005618
Трос стояночного тормоза ВАЗ-2110 ДААЗ 1штАртикул: 2110-3508180 Производитель АвтоВАЗ
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
| ВАЗ-2110 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2111 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2112 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2115 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2110 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-1118 "Калина" | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2110 | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
| ВАЗ-2110 (2007) | Привод стояночного тормоза | посмотреть |
Код товара: 323150
Трос стояночного тормоза ВАЗ-2110 ДААЗ компл.Артикул: 2110-3508180
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- больше
- удалить
www.xn--80aaasbafk1acftx0c6n.xn--p1ai
