Заливная труба топливного бака
Замена топливного бака и его наливной трубы
Замена топливного бака и его наливной трубы
При обнаружении течи топлива из бака замените бак, так как он отформован из специальной пластмассы и ремонту не подлежит.
Если часто засоряется сетка топливного фильтра, снимите и промойте бак
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Удобнее снимать пустой бак, работая на подъемнике, эстакаде или смотровой канаве. Для удаления остатков топлива откачайте его через открывшееся отверстие в баке (после снятия соединительного шланга наливной трубы).
Вам потребуются: ключ «на 10», торцовые головки «на 10», «на 13», отвертка с плоским лезвием, пассатижи.
1. Снизьте давление в системе питания (см. Снижение давления в системе питания).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Ослабьте затяжку хомута крепления соединительного шланга наливной трубы к патрубку топливного бака…
4. …и отсоедините шланг от патрубка, одновременно сняв со шланга хомут, чтобы не потерять его.
5. Сожмите фиксатор воздухоотводящей трубки…
6. …и отсоедините трубку от штуцера наливной трубы топливного бака.
7. Отожмите фиксатор наконечника напорного трубопровода…
8. …и отсоедините трубопровод от топливоподающей магистрали.
9. Аналогично отсоедините трубопровод адсорбера системы улавливания паров топлива.
10. Установите под бак надежную опору.
11. Выверните болты крепления двух хомутов подвески топливного бака…
12. …снимите хомуты, выводя их фиксаторы из кронштейнов на кузове, уберите опору и немного опустите топливный бак, постепенно отводя его вниз и вправо.
13. Отожмите фиксатор…
14. …и отсоедините колодку жгута проводов от топливного модуля.
15. Окончательно снимите топливный бак.
16. Установите топливный бак в порядке, обратном снятию.
17. После присоединения трубопроводов и жгута проводов топливного насоса залейте в бак бензин, пустите двигатель и проверьте герметичность всех соединений трубопроводов.
Если нужно снять наливную трубу топливного бака, выполните следующее.
1. Снимите правое заднее колесо и установите автомобиль на надежную опору.
2. Снимите правый задний подкрылок (см. Снятие и установка подкрылков).
3. Ослабьте затяжку хомута крепления соединительного шланга к наливной трубе…
4. …и отсоедините шланг от наливной трубы, одновременно сняв со шланга хомут, чтобы не потерять его.
5. Сожмите фиксатор воздухоотводящей трубки…
6. …и отсоедините трубку от штуцера наливной трубы топливного бака.
7. Выверните болты крепления наливной трубы к кронштейну на боковине кузова…
8. …и к правому заднему лонжерону.
9. Откройте крышку люка наливной трубы топливного бака, отверните пробку наливной трубы…
10. …выньте наливную трубу из резинового уплотнителя люка…
11. …и снимите ее.
12. Установите наливную трубу топливного бака и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
opelastraj.ru
Замена топливного бака и его наливной трубы
Если обнаружена течь по линии стыка верхней и нижней частей бака, эти места можно пропаять (это рекомендуется делать в специализированных мастерских). Для этого вылейте остатки бензина, тщательно промойте и просушите бак. Затем место течи запаяйте мягким припоем.
|
Предупреждения Паять можно только тщательно промытый и просушенный бак, не содержащий паров бензина, иначе при пайке пары могут воспламениться. Для промывки топливного бака используйте моющие средства «Лобомид», МС или МЛ. Чтобы удалить остатки моющего средства, промойте и пропарьте бак струей горячей воды. Тщательно просушите бак. |
Снимать удобнее пустой бак, работая на подъемнике, эстакаде или осмотровой канаве.
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
1. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления топлива в системе питания двигателя»).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Отсоедините топливопроводы от топливного насоса (см. «Снятие и установка топливного насоса»).
4. Установите автомобиль на подъемник или осмотровую канаву.
|
5. Ослабьте затяжку хомута крепления воздухоотводящего шланга… |
6. …и отсоедините его от воздухоотводящей трубки наливной трубы. |
|
7. Сожмите фиксаторы быстросъемного штуцера… |
8. …и снимите трубку слива топлива из сепаратора. |
|
9. Ослабьте затяжку хомута крепления соединительного шланга наливной трубы… |
10. …и отсоедините шланг от патрубка топливного бака. |
|
11. Выверните два болта хомутов крепления топливного бака… |
12. …отведите хомуты вперед… |
|
13. …и снимите бак с автомобиля. |
14. В случае замены топливного бака переставьте на новый бак детали и узлы со старого бака. Ослабив затяжку хомута крепления воздухоотводящего шланга… |
|
15. …снимите шланг со штуцера топливного бака… |
16. …и извлеките из бака топливный насос (см. «Снятие и установка топливного насоса»). |
Наливную трубу топливного бака в случае необходимости можно снять с автомобиля следующим образом.
17. Снимите пробку с горловины наливной трубы (см. «Заправка автомобиля бензином»).
|
18. Отверните гайки крепления нижнего… |
19. …и верхнего кронштейна крепления наливной трубы. |
20. Снимите наливную трубу с автомобиля, вынув ее верхний конец из облицовки горловины наливной трубы.
|
Примечание Колесо для наглядности снято. |
|
21. Отогните край резиновой облицовки горловины наливной трубы… |
22. …и снимите облицовку. |
|
Примечание Проверьте состояние облицовки горловины наливной трубы и при выявлении трещин, разрывов или потери эластичности замените ее новой. |
|
23. Ослабьте крепление хомута… |
24. …и снимите шланг с наливной горловины. |
|
25. Проверьте целость сварных швов… |
26. …и состояние предохранительной шторки наливной трубы. При необходимости замените трубу новой. |
27. Устанавливайте топливный бак и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
|
Примечание Перед установкой топливного бака осмотрите хомуты его крепления. Ржавые или треснувшие в месте сварного шва хомуты замените новыми. Обратите внимание: хомуты разные (левый 1 и правый 2). |
carmanz.com
Toyota Ipsum. - , , .
| Toyota Ipsum, SXM10, 3SFE Toyota Ipsum, Toyota Avensis Verso, Toyota Picnic ... | + 05:16, 41 | ||
Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia ... | + 01:20, 273 | ||
| Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Nadia ... | 14:48, 300 | ||
| 14:10, 75 | |||
| Toyota Ipsum ACM21, 2AZ Toyota Ipsum, Toyota Avensis Verso, Toyota Picnic Verso | 08:46, 20 - | ||
| Toyota Ipsum SXM10-15 Toyota Ipsum, Toyota Nadia, Toyota Gaia | + 05:30, 175 | ||
| Toyota Ipsum SXM 10 SXM10 Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia ... | 18:50, 17 122 | ||
| | 14:32, 17 13 | ||
| Toyota Ipsum SXM15 3SFE 4WD Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Nadia ... | 10:22, 17 65 -- | ||
| Toyota Nadia SXN15 3SFE 4WD 77201-44020 Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia ... | 10:18, 17 72 -- | ||
| T. Ipsum, GAIA, NADA, SXM10-15,1996-2000 Toyota Ipsum, Toyota Gaia | 06:10, 17 518 | ||
| . | + 07:14, 16 2-- | ||
| 01:40, 16 18 -- | |||
| Toyota Ipsum SXM15 Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia ... | 14:55, 15 28 -- | ||
| SXN10 SXM10 SXM15 SXN10 Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia ... | + 13:11, 15 20 | ||
| Ipsum | + 08:26, 15 126 | ||
| Toyota Ipsum, Gaia Toyota Ipsum, Toyota Gaia, Toyota Nadia | + 07:00, 15 75 | ||
| Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Nadia ... | + 20:21, 14 366 | ||
| Toyota Ipsum, ACM26 Toyota Ipsum, Toyota Avensis Verso, Toyota Picnic Verso | + 09:22, 14 97 | ||
| Toyota. SXM10, SXN10 Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia ... | + 10:08, 13 39- | ||
| . | + 08:41, 13 27-- | ||
| Toyota Nadia/Ipsum/Gaia Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia ... | + 03:55, 13 115 | ||
| Toyota Gaia, SXM15, 3SFE Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia ... | 03:29, 13 46 | ||
| Toyota Ipsum ACM2# Toyota Ipsum, Toyota Avensis Verso, Toyota Picnic Verso | + 06:56, 12 | ||
| 04:30, 10 55 -- | |||
| Toyota Ipsum SXM 10 3SFE Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Nadia ... | 06:49, 9 296 | ||
| Toyota Ipsum ACM21 Toyota Ipsum, Toyota Avensis Verso, Toyota Picnic Verso | + 17:15, 8 21 | ||
| Toyota Ipsum ACM21 Toyota Ipsum, Toyota Avensis Verso, Toyota Picnic Verso | + 17:15, 8 8 | ||
| Ipsum SXM10-15 . | + 17:08, 8 446 | ||
| Toyota Ipsum SXM10 SXM15 | + 07:51, 8 179 | ||
| . Toyota Ipsum, Toyota Gaia | + 04:47, 8 13-- | ||
+ 14:15, 7 41 | |||
| Toyota Ipsum ACM21 | + 09:47, 7 62 | ||
| Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia ... | 06:12, 7 19 | ||
| toyota ipsum acm21 | + 04:02, 7 7- | ||
| SXM15 Toyota Ipsum, Toyota Nadia, Toyota Gaia | + 15:26, 6 20 | ||
| Toyota Ipsum, Toyota Nadia, Toyota Gaia | + 06:52, 5 171 | ||
| 90269-06013 Toyota Ipsum, Toyota iQ, Toyota Sequoia ... | 07:58, 15 | ||
| Toyota Ipsum | 19:22, Ichiban Auto | ||
| Toyota Ipsum | 19:22, Ichiban Auto | ||
| Toyota Ipsum | 06:52, 24 | ||
| Toyota Ipsum | 09:06, 1 | ||
| Toyota Ipsum | 09:06, 1 | ||
| Toyota 7720144020 Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia ... | 08:24, 1 | ||
| Toyota Ipsum | 07:13, 1 | ||
| Toyota Ipsum | 07:04, 1 | ||
| Toyota Ipsum | 09:04, 13 HYBRID27 | ||
| Toyota Ipsum | 10:38, | ||
| Toyota Ipsum | 10:33, | ||
| Toyota Ipsum SXM10G | 10:45, 16 FOUR-A ... |
baza.drom.ru
Замена топливного бака и его наливной трубы
При обнаружении течи топлива в баке рекомендуется заменить его. Если часто засоряется топливный фильтр, снимите и промойте бак. Если обнаружена течь по линии стыка верхней и нижней частей бака, можно эти места пропаять (рекомендуется делать в специализированных мастерских) Для этого вылейте остатки бензина, тщательно промойте и просушите бак Затем место течи запаяйте мягким припоем.Предупреждения Паять можно только тщательно промытый и просушенный бак, не содержащий паров бензина, иначе при пайке пары могут воспламениться. Для промывки топливного бака используйте моющие средства «Лобо- мид», МС или МЛ. Затем, чтобы удалить остатки моющего средства, промойте и пропарьте бак струей горячей воды. Тщательно просушите бак. Удобнее снимать пустой бак. работая на подъемнике, эстакаде или смотровой канаве Для удаления остатков топлива снимите модуль топливного насоса (см «Снятие и установка модуля топливного насоса», с 115) и откачайте топливо через открывшееся отверстие в баке Вам потребуются ключи «на 10», «на 12», пассатижи. отвертка с крестообразным лезвием. 1. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления топлива в системе питания», с. 114). 2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Отсоедините колодку от разъема модуля топливного насоса (см. «Снятие и установка модуля топливного насоса», с. 115).
4 Отсоедините наконечник топливного шланга от штуцера модуля топливного насоса (см. «Снятие и установка модуля топливного насоса», с. 115).
5. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
б Снимите каталитический нейтрализатор, резонатор и дополнительный глушитель (см. «Замена нейтрализатора, резонатора и дополнительного глушителя», с. 109), так как дополнительный глушитель расположен под топливным баком и мешает его снятию.
7. Снимите левое заднее колесо (см. «Замена колеса», с. 51).
8. Ослабьте хомут крепления шланга вентиляции топливного бака, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу...
9. ...и отсоедините шланг от трубки наливной горловины.
10. Ослабьте затяжку хомута крепления шланга к наливной трубе...
11. ...и отсоедините шланг от трубы.
12. Выверните нижний болт крепления наливной трубы к кузову.
13 Выверните фиксатор пистона крепления защитного щитка наливной трубы...
14. ...и извлеките пистон.
15. Снимите щиток, преодолевая сопротивление его держателя.
16. Выверните болт верхнего крепления наливной трубы к кузову.
17. Выверните пробку наливной горловины.
18. Протолкните уплотнитель горловины наливной трубы в отверстие лючка...
19. ...и снимите наливную трубу с автомобиля.
20. Сдвиньте уплотнитель с горловины на ливной трубы..
21. ...и снимите уплотнитель.Примечания
Порванный, затвердевший или сильно деформированный уплотнитель замените новым.
Так выглядит наливная труба топливного бака, снятая с автомобиля.
22. Ослабьте хомут крепления шланга системы улавливания паров топлива, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу...
23. ...и отсоедините шланг от трубки паропровода.
24. Отверните две гайки крепления левого аэродинамического щитка, расположенного рядом с топливным баком...
25. ...и снимите щиток.
26. Аналогично снимите правый аэродинамический щиток.
27. Отверните гайку крепления держателя левого троса привода стояночного тормоза...
28. ...и снимите держатель со шпильки левого кронштейна крепления топливного бака.
29. Отверните гайку крепления держателя правого троса привода стояночного тормоза...
30. ...и снимите держатель со шпильки правого кронштейна крепления топливного бака.
31. Установите под бак две опоры.
32. Выверните болты крепления левого...
33. ...и правого кронштейнов топливного бака.
34. Отведите кронштейны от топливного бака.
35. Внимательно осмотрите предохранительные резиновые прокладки кронштейнов крепления топливного бака. Если они перетерлись и не пригодны к дальнейшему использованию, замените их.
36. При необходимости снимите кронштейны топливного бака, выводя их штифты из отверстий в панели кузова.
37. Снимите топливный бак.Полезный совет
Топливный бак довольно громоздкий, поэтому снимать его лучше с помощником.
38. Ослабьте хомут крепления шланга вентиляции топливного бака, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу...
39 ...и отсоедините шланг от штуцера топливного бака.
40. Ослабьте затяжку хомута крепления наливного шланга к патрубку топливного бака....
41. ...сдвиньте хомут по шлангу...
42. ...и отсоедините наливной шланг от патрубка топливного бака.
43. Ослабьте хомут крепления шланга системы улавливания паров топлива, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу...
44. ...и отсоедините шланг от штуцера топливного бака.
45. Снимите модуль топливного насоса (см. «Снятие и установка модуля топливного насоса», с. 115). 46. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Источник: Руководство по эксплуатации Mitsubishi Lancer X
carpedia.club
Toyota Ipsum ! : , . ,
| Toyota Ipsum, SXM10, 3SFE Toyota Ipsum, Toyota Avensis Verso, Toyota Picnic ... | + 12:16, 41 | ||
| Toyota Gaia Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia ... | + 08:20, 273 | ||
| Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Nadia ... | 21:48, 300 | ||
| 21:10, 75 | |||
| Toyota Ipsum ACM21, 2AZ Toyota Ipsum, Toyota Avensis Verso, Toyota Picnic Verso | 15:46, 20 - | ||
| Toyota Ipsum SXM10-15 Toyota Ipsum, Toyota Nadia, Toyota Gaia | + 12:30, 175 | ||
| Toyota Ipsum SXM 10 SXM10 Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia ... | 01:50, 122 | ||
| Toyota Ipsum, Toyota Gaia, Toyota Nadia | 21:32, 17 13 | ||
| Toyota Ipsum SXM15 3SFE 4WD Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Nadia ... | 17:22, 17 65 -- | ||
| Toyota Nadia SXN15 3SFE 4WD 77201-44020 Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia ... | 17:18, 17 72 -- | ||
| T. Ipsum, GAIA, NADA, SXM10-15,1996-2000 Toyota Ipsum, Toyota Gaia | 13:10, 17 518 | ||
| . | + 14:14, 16 2-- | ||
| 08:40, 16 18 -- | |||
| Toyota Ipsum SXM15 Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia ... | 21:55, 15 28 -- | ||
| SXN10 SXM10 SXM15 SXN10 Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia ... | + 20:11, 15 20 | ||
| Ipsum | + 15:26, 15 126 | ||
| Toyota Ipsum, Gaia Toyota Ipsum, Toyota Gaia, Toyota Nadia | + 14:00, 15 75 | ||
| Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Nadia ... | + 03:21, 15 366 | ||
| Toyota Ipsum, ACM26 Toyota Ipsum, Toyota Avensis Verso, Toyota Picnic Verso | + 16:22, 14 97 | ||
| Toyota. SXM10, SXN10 Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia ... | + 17:08, 13 39- | ||
| . | + 15:41, 13 27-- | ||
| Toyota Nadia/Ipsum/Gaia Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia ... | + 10:55, 13 115 | ||
| Toyota Gaia, SXM15, 3SFE Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia ... | 10:29, 13 46 | ||
| Toyota Ipsum ACM2# Toyota Ipsum, Toyota Avensis Verso, Toyota Picnic Verso | + 13:56, 12 | ||
| 11:30, 10 55 -- | |||
| Toyota Ipsum SXM 10 3SFE Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Nadia ... | 13:49, 9 296 | ||
| Toyota Ipsum ACM21 Toyota Ipsum, Toyota Avensis Verso, Toyota Picnic Verso | + 00:15, 9 21 | ||
| Toyota Ipsum ACM21 Toyota Ipsum, Toyota Avensis Verso, Toyota Picnic Verso | + 00:15, 9 8 | ||
| Ipsum SXM10-15 . | + 00:08, 9 446 | ||
| Toyota Ipsum SXM10 SXM15 | + 14:51, 8 179 | ||
| . Toyota Ipsum, Toyota Gaia | + 11:47, 8 13-- | ||
+ 21:15, 7 41 | |||
| Toyota Ipsum ACM21 | + 16:47, 7 62 | ||
| Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia ... | 13:12, 7 19 | ||
| toyota ipsum acm21 | + 11:02, 7 7- | ||
| SXM15 Toyota Ipsum, Toyota Nadia, Toyota Gaia | + 22:26, 6 20 | ||
| Toyota Ipsum, Toyota Nadia, Toyota Gaia | + 13:52, 5 171 | ||
| 90269-06013 Toyota Ipsum, Toyota iQ, Toyota Sequoia ... | 14:58, 15 | ||
| Toyota Ipsum | 02:22, Ichiban Auto | ||
| Toyota Ipsum | 02:22, Ichiban Auto | ||
| Toyota Ipsum | 13:52, 24 | ||
| Toyota Ipsum | 16:06, 1 | ||
| Toyota Ipsum | 16:06, 1 | ||
| Toyota 7720144020 Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia ... | 15:24, 1 | ||
| Toyota Ipsum | 14:13, 1 | ||
| Toyota Ipsum | 14:04, 1 | ||
| Toyota Ipsum | 16:04, 13 HYBRID27 | ||
| Toyota Ipsum | 17:38, | ||
| Toyota Ipsum | 17:33, | ||
| Toyota Ipsum SXM10G | 17:45, 16 FOUR-A ... |
www.farpost.ru
Описание конструкции системы питания в автомобиле Ford Focus 2
Топливо в автомобиле Ford Focus 2 подается из бака, установленного под днищем в районе заднего сиденья. Топливный бак пластмассовый.
Крепится бак к кузову двумя стальными лентами. Металлическая наливная труба с заливной горловиной соединена с баком резиновым бензостойким шлангом, закрепленным хомутами.
Заливная горловина топливного бака снабжена устройством лепесткового типа. Верхние части наливной трубы и топливного бака соединяет вентиляционная трубка, служащая для отвода воздуха, вытесняемого из бака при заправке топливом.
Элементы системы питания двигателя:1 — топливная рампа c форсунками;2 — впускной трубопровод;3 — дроссельный узел;4 — клапан продувки адсорбера;5 — топливный модуль;6 — топливный бак;7 — адсорбер;8 — трубка дренажа горловины;9 — наливная труба;10 — шланг вентиляции адсорбера
Топливный модуль
В баке установлен топливный модуль, в состав которого входят топливный насос, топливный фильтр, регулятор давления топлива и датчик указателя уровня топлива. Для доступа к топливному модулю бак приходится снимать.
Датчик указателя уровня топлива выдает сигналы на указатель, расположенный в комбинации приборов. Датчик прикреплен к корпусу топливного модуля и представляет собой переменный резистор, сопротивление которого изменяется в зависимости от перемещения рычага поплавка, отслеживающего уровень топлива в баке.
Элементы топливного модуля:1 — корпус модуля;2 — крышка модуля;3 — штуцер нагнетательной магистрали;4 — электрический разъем;5 — поплавок датчика указателя уровня топлива;6 — датчик указателя уровня топлива
Топливный насос
Топливный насос расположен внутри корпуса топливного модуля, выполнен неразборным узлом и при выходе из строя его необходимо заменить.
На входе в насос установлен сетчатый фильтр. Производительность насоса не менее 60 л/ч. Насос электрический, погружной.
Электродвигатель насоса коллекторный, с двумя постоянными магнитами, расположенными на статоре. Под нагрузкой топливный насос потребляет ток до 6 А. Насос вихревого типа.
При вращении крыльчатки топливного насоса, имеющей большое количество лопастей, создается завихрение топлива, в результате чего наращивается его кинетическая энергия, вызывающая повышение давления. Топливо, проходя через насос во время его работы, смазывает и охлаждает насос.
Топливный фильтр тонкой очистки входит в состав топливного модуля и включает в себя регулятор давления топлива, который обеспечивает сброс излишков топлива.
Отдельно в запасные части топливный фильтр не поставляется и поэтому его замена возможна только в составе всего топливного модуля.
Регулятор давления топлива неразборный, при выходе из строя подлежит замене весь топливный модуль. Во время работы двигателя регулятор поддерживает давление в нагнетательной магистрали в пределах 3,3–3,6 бар.
Топливная рампа в сборе с форсунками
Топливная рампа представляет собой пластмассовую трубку с установленными на ней форсунками. Рампа прикреплена к впускному трубопроводу двумя саморезами. Форсунка фиксируется на рампе металлической запорной скобой и уплотняется в рампе и головке блока цилиндров резиновыми кольцами.
Форсунка
Форсунка представляет собой электромагнитный клапан, пропускающий топливо при подаче на него напряжения и запирающийся под действием возвратной пружины при обесточивании. Во входном штуцере каждой форсунки установлен индивидуальный топливный фильтр. Управляет работой форсунок электронный блок системы управления двигателем (ЭБУ).
При обрыве или замыкании в обмотке форсунки, последнюю следует заменить. При засорении форсунок их можно промыть без демонтажа на специальном стенде СТО.
Гаситель пульсаций давления топлива
В отдельном гнезде топливной рампы установлен гаситель пульсаций давления топлива. Он представляет собой камеру с подпружиненной диафрагмой.
Система подвода воздуха к дроссельному узлу
Воздух поступает в двигатель через воздухозаборник, корпус воздушного фильтра с фильтрующим элементом, гофрированный шланг, трубу подвода воздуха к дроссельному узлу, дроссельный узел и впускной трубопровод. Воздушный фильтр со сменным бумажным элементом обеспечивает очистку всасываемого воздуха. Воздухозаборник расположен за решеткой радиатора, а воздушный фильтр установлен в передней части моторного отсека слева.
Элементы системы подвода воздуха к дроссельному узлу:1 — воздухозаборник;2 — труба подвода воздуха к дроссельному узлу;3 — гофрированный шланг;4 — корпус воздушного фильтра с фильтрующим элементом
Впускной трубопровод
Элементы впускного трубопровода:1 — канал подвода воздуха к цилиндру;2 — штуцер трубки вентиляции картера;3 — штуцер трубки вакуумного усилителя;4 — штуцер подвода паров топлива из адсорбера
Дроссельный узел
Дроссельный узел крепится к впускному трубопроводу и представляет собой корпус дроссельной заслонки, на котором установлен блок управления дроссельной заслонкой.
В данной конструкции отсутствует механическая связь педали «газа» и дроссельной заслонки. Заслонка открывается на нужный угол по сигналу ЭБУ, который в свою очередь получает входной сигнал от датчика положения педали «газа».
Пройдя дроссельный узел, воздух поступает во впускной трубопровод. Из общей полости впускного трубопровода — ресивера воздух по четырем отдельным каналам подводится к впускным каналам головки блока цилиндров.
В состав системы питания входит система улавливания паров топлива, включающая адсорбер, установленный под днищем автомобиля за топливным баком, и электромагнитный клапан продувки адсорбера, прикрепленный к кронштейну выпускного патрубка системы охлаждения.
Дроссельный узел:1 — блок управления дроссельной заслонкой;2 — корпус;3 — дроссельная заслонка;4 — электрический разъем
Адсорбер
Пары топлива из бака попадают в адсорбер (емкость с активированным углем) через штуцер с надписью «TANK», где накапливаются, пока двигатель не работает.
Второй штуцер адсорбера с надписью «PURGE» соединен трубкой с электромагнитным клапаном продувки адсорбера, а третий с надписью «AIR» — с атмосферой.
При остановленном двигателе электромагнитный клапан продувки закрыт, и в этом случае адсорбер не сообщается с впускным трубопроводом.
Адсорбер:1 — штуцер трубки отвода паров топлива от адсорбера к клапану;2 — штуцер трубки подвода паров топлива из бака к адсорберу;3 — штуцер подвода воздуха
Клапан продувки адсорбера
При работе двигателя электронный блок, управляя электромагнитным клапаном, осуществляет продувку адсорбера свежим воздухом за счет разрежения во впускном трубопроводе. Пары бензина смешиваются с воздухом и отводятся во впускной трубопровод и далее — в цилиндры двигателя.
Чем больше расход воздуха двигателем, тем больше длительность управляющих импульсов электронного блока и тем интенсивнее продувка.
Клапан продувки адсорбера:1 — трубка, соединяющая клапан с трубопроводом;2 — трубка, соединяющая клапан с адсорбером;3 — электрический разъем
Примечание:
В систему питания входит выключатель, срабатывание которого приводит к отключению подачи топлива. При движении автомобиля попадание колеса (особенно переднего левого) в выбоину на проезжей части или удар им о препятствие, а также даже легкое столкновение с другим транспортным средством приводит к отключению «минусового» провода топливного насоса. Его можно перевести в замкнутое состояние, нажав на него пальцем через отверстие в облицовке порога двери водителя.
Выключатель подачи топлива расположен за облицовкой порога двери водителя
Источник: http://wiki.zr.ru/102-2_%D0%A0%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82_Ford_Focus_II.
carpedia.club
Суррогат топливного бака равно его наливной трубы
Быть обнаружении утечки топлива с бака рекомендуется переменить бак. Когда зачастую засоряется сетка топливного насоса, уберите также промойте емкость. Коли обнаружена капать сообразно линии стыка верхней равным образом нижней частей бака, не запрещается эти места пропаять (рекомендуется наносить на специализированных мастерских). С целью этого вылейте остатки бензина, тщательно промойте также просушите цистерна. После помещение течи запаяйте мягким припоем.| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Паять не возбраняется только тщательно промытый да просушенный бассейн, отнюдь не содержащий паров бензина, на другой лад быть пайке пары могут воспламениться. В видах промывки топливного бака используйте моющие средства «Лобомид», МС иначе МЛ. После, воеже удалить остатки моющего средства, промойте да пропарьте емкость струей горячей воды. Тщательно просушите емкость. Удобнее стаскивать пустынный емкость, работая в подъемнике, эстакаде то есть смотровой канаве. К удаления остатков топлива уберите электробензонасос (см. «Выкуп топливного насоса») равно откачайте топливо чрез открывшееся щель на баке. |
Вам потребуются: ключи «для 8», «для 12», пассатижи, отвертка от плоским лезвием.
1. Сбавьте насилие в течение системе питания (см. «Снижение давления на системе питания»).
2. Отделите провод с клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
| 3. Отделите через трубопроводов нагнетающий да сливной шланги топливного насоса, сжав их фиксаторы. | 4. Разъедините трубопровод отвода паров топлива на адсорбер, сжав его фиксаторы. |
| 5. Сожмите фиксаторы также разъедините колодку жгута проводов топливного насоса. | 6. Извлеките трос привода стояночного тормоза с держателей, расположенных в топливном баке на его передней части... |
| 7. …да справа. | 8. Ослабьте затяжку хомута крепления шланга вентиляции да отделите шланг через патрубка топливного бака. |
| 9. Ослабьте бремя крепления шланга наливной трубы, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте бремя сообразно шлангу равным образом отделите шланг с патрубка топливного бака. | 10. Установив около топливный емкость опору, выверните до двое болта крепления бака для основанию кузова впереди… |
11. …равным образом сзади.
12. Уберите опору равным образом удалите топливный цистерна начиная с автомобиля.
| Практический Соединение Снимайте топливный бассейн от помощником, да на правах цистерна полно мучительный также имеет неудобную ради удерживания форму. |
13. Настройте топливный танк на порядке, обратном снятию.
14. Со временем присоединения трубопроводов равным образом жгута проводов топливного насоса залейте на цистерна растворитель, пустите мотор да обследуйте герметичность всех соединений трубопроводов.
Буде надо снять наливную трубу топливного бака, выполните следующее.
1. Уберите правое заднее колесо да отрегулируйте машина для надежную опору.
| 2. Выверните четыре болта крепления защитного кожуха трубы для кузову… | 3. …равным образом удалите кожух. |
| Замечание Бремя крепления шлангов да трубопроводов одноразового использования. Около сборке закрепите шланги равно трубопроводы новым хомутом. |
| 6. Откройте люк горловины наливной трубы топливного бака равным образом выверните с горловины пробку. | 7. Выверните три болта крепления наливной трубы для боковине кузова… |
| 8. …болт крепления кронштейна наливной трубы для основанию кузова… | 9. …равным образом уберите наливную трубу в течение сборе из кронштейном да вентиляционным шлангом. |
| 10. Около необходимости замены наливной трубы отстегните отверткой фиксатор кронштейна… | 11. …да удалите кронштейн… |
| 12. …извлеките уплотнительные втулки с нижних концов наливной трубы… | 13. …да вентиляционного шланга, кроме смонтируйте снятые детали в новую наливную трубу.
|
daewoo-doc.ru
