Видео пдд расположение транспортных средств на проезжей части пдд
Проезд по встречной
Движение по встречной полосе, пожалуй, любимое нарушение инспекторов ГИБДД после превышения скорости. Проезд по встречной - серьезное нарушение, которое может лишить Вас права управления ТС на срок до 6 месяцев. А работники ДПС любят вменять такое нарушение в любом удобном случае. Разбираемся, каким образом можно избежать лишения прав. 1. Выходить из машины не обязательно. Нужно ли выходить из автомобиля. 2. Вы вправе снимать общение с ДПС на видео (п.25 Административного регламента)3. Спросите инспектора подробно разъяснить, какой маневр он видел и какой штраф (по его мнению) за это предусмотрено КоАП.
Если Вы нашли схему, которая подходит под Ваш случай, а инспектор грозится забрать у Вас права, тогда он лукавит и это уже нарушение с его стороны.Обгон и опережение — два разных понятия. - Обгон — это опережение с выездом с занимаемой полосы.
- Опережение - обгон без выезда с занимаемой полосы.
Проезд по встречной штрафы
Статья 12.15 - Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона:- Часть 3. Выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия - влечет наложение административного штрафа в размере от 1000 до 1500 рублей.
- Часть 4. Выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, - влечет лишение права управления ТС на срок от 4-6 месяцев, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи - наложение административного штрафа в размере 5000 рублей.
- Часть 2. Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, - влечет наложение административного штрафа в размере от 1000 до 1500 рублей.
- Часть 3. Движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением - влечет наложение административного штрафа в размере 5000 рублей или лишение права управления ТС на срок от 4-6 месяцев.
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Какие существуют обязанности пешехода в ПДД?
Современные правила дорожного движения обязывают к вниманию и соблюдению определенных норм не только водителей транспортных средств, но и пешеходов. Этот момент часто становится открытием для пешехода, который пересекает проезжую часть в неположенном месте и получает замечание от сотрудника дорожной полиции. На самом деле, правила дорожного движения для пешеходов носят рекомендательный характер, ведь никаких штрафов за их невыполнение не предусмотрено.
Разработаны данные правила и обязательства лишь для того, чтобы обеспечить безопасное движение пешеходов и транспортных средств. Соблюдение простых правил позволяет обезопасить передвижение по проезжей части, а знание своих прав и обязанностей является необходимым в современных чрезмерно высоких темпах жизни.
Основные обязанности пешехода в ПДД
Существует несколько базовых правил, которые соблюдаются подавляющим большинством людей. Они исходят из банальной логики и являются лишь инструментом обеспечения полной безопасности вашего движения по пешеходным переходам и прочим местам проезжей части.
Эти базовые правила устанавливают, к примеру, места возможного движения пешеходов или пеших колонн, позволенные места перехода проезжей части и прочие важные моменты. Учат данным правилам нас еще в начальной школе, но далеко не каждый придерживается следующих рекомендаций:
- пешеходы должны передвигаться в пределах тротуаров, пешеходных дорожек и других предназначенных для этого мест;
- переходить проезжую часть можно на перекрестках с нанесенной специальной разметкой «зеброй», регулируемых светофорами или без элементов регулировки;
- переход проезжей части вне перекрестков разрешен в действии дорожных знаков «пешеходный переход», а также строго перпендикулярно в местах, где в пределах видимости переход отсутствует;
- руководствоваться при переходе стоит сигналами светофора, регулировщика и собственными соображениями о безопасности передвижения;
- нельзя переходить дорогу со сплошной линией разметки без пешеходного перехода, а также в тех местах, где есть подземные и наземные переходы.
Это базовые правила для пешеходов, которые часто нарушаются. Есть в ПДД и такое замечание, которое заставляет пешехода двигаться быстро по проезжей части и не задерживать движение, а замедляться можно только в случае возможной опасности для жизни. Так что ролики в социальных сетях, показывающих грамотных людей, которые пытаются научить водителей обращать внимание на пешеходов, являются ничем иным, как показанием своей неосведомленности.
Даже по пешеходному переходу и на позволяющий цвет светофора нужно переходить дорогу быстро, ведь иначе вы задерживаете движение поворачивающих автомобилей, мешаете переходить другим пешеходам и, в конце концов, снижаете безопасность вашего передвижения по дороге.
Правила для пешеходов, о которых знают не все
Существует определенный ряд правил дорожного движения, которые касаются пешеходов, но не являются достоянием общественного знания. Тем не менее, крайне желательно знать данные требования для обеспечения собственной безопасности. Подумайте о том, что пешеход не всегда прав - это лишь вымысел грамотных читателей ПДД, которые упускают львиную долю текста, цепляясь за вырванные из контекста формулировки.
Если возникла спорная ситуация на дороге, в которой задействован водитель определенного транспортного средства, а также пешеход, суд далеко не всегда решает вопрос в пользу пешехода. Тем более, вы нынешний век видеорегистраторов и прочей техники легко доказать, что пешеход нарушил одно из важных и малоизвестных правил:
- необходимо всегда и в любых случаях пропускать автомобиль с красными и синими проблесковыми маячками;
- неожиданный выход на проезжую часть даже в зоне действия пешеходного перехода будет расценен, как нарушение с вашей стороны;
- слишком медленный переход и провокация водителя на нарушение правил также расценивается в пользу водителя;
- если вы начали переходить улицу на позволяющий цвет светофора, но не успели завершить переход, остановитесь на разделительной полосе и дождитесь разрешающего сигнала.
Пешеходы часто становятся виновниками серьезных ДТП. Водитель включает инстинкт сохранения человеческой жизни, выруливает на полосу встречного движения и нередко создает условия столкновения нескольких автомобилей. В таком случае ни в коем случае не уходите с места происшествия. Это может стать причиной криминальной ответственности.
Пешеходы несут полную ответственность за свои действия, в том числе, могут быть наказаны в административном порядке за правонарушения. Потому при совершении необдуманных поступков не стоит усугублять свое положение - нужно сделать все, чтобы спасти жизнь и здоровье людей, попавших в ДТП, а также обеспечить полные свидетельские показания.
И последнее. Друзья, дорожите своей жизнью и не делайте вот таких глупых поступков:
Подводим итоги
Мир регистраторов и съемки на видео всех событий на дороге не даст никому избежать ответственности. Потому лучше заранее изучить все свои права и обязанности и следовать требованиям закона. Пешеходы часто даже не задумываются о том, что к ним существуют определенные требования в правилах дорожного движения, но соблюдение этих требований оказывается не менее важной основой отсутствия происшествий, чем выполнение ПДД водителем машины.
Если в вашей жизни случались курьезы с правилами дорожного движения для пешеходов, рассказывайте о них в комментариях. Лучший способ усвоить правила - это понять их действие на практике.
avto-flot.ru
Диагностика свечей зажигания на всех автомобилях ВАЗ
Добро пожаловать! Свечи зажигания — они отвечают за воспламенение рабочей смеси и если их убрать, то двигатель просто не заведётся, но кроме этого благодаря свечам так же можно определить состояние двигателя без его разборки, конечно полностью все неисправности вы не выявите в двигателе, но всё же приблизительно понять где поломка при помощи осмотра свечей зажигания можно.
Примечание! Для того чтобы их осмотреть, запаситесь специальным свечным ключом которым вы и будете выкручивать свечи, кроме этого нужен будет небольших размеров гаечный ключ (Он нужен для того чтобы скинуть клемму с аккумулятора) и понадобится тряпка которой руки можно будет протереть после осмотра!
Краткое содержание:
- Диагностика свечей зажигания
- Дополнительный видео-ролик
Где находятся свечи зажигания? В зависимости от количества сколько клапанов местонахождение свечей и можно будет узнать, вот к примеру если брать 8-ми клапанные движки, то в них свечи вкручены в боковую часть и идут в цилиндры, на все четыре свечи так же одеваются броне провода (Местонахождение свечей и броне проводов которые к ним подсоединены, вы можете увидеть на фото ниже), которые и дают ту самую искру на свечу и двигатель у автомобиля тем самым начинает работать.
Примечание! В том случае если у вас не 8-ми клапанный двигатель а 16-ти клапанный, то свечи в нём уже находятся немного в другом месте, а именно они так же ввернуты в цилиндры, но только не с боковой части а под прямым углом, кроме этого на свечи уже идут отдельно четыре модуля зажигания (Модули указаны стрелками на фото ниже, соответственно под модулями находятся сами свечи), а не один большой как это было на 8-ми клапанном движке!
Когда нужно делать диагностику свечей зажигания? На свечи смотрят в том случае если двигатель у автомобиля начал себя плохо вести, то есть машина плохо едет, троит и т.д., благодаря свечам и можно будет понять в каком цилиндре произошла поломка, кроме этого свечи так же нужно диагностировать при их замене и если свечи покажут очень плачевный результат (К примеру расплавятся, это из-за детонации происходит) то можно уже для себя сделать вывод что детонацию нужно будет убирать (Зажигание к примеру регулировать, так как оно непосредственно и может привести к детонации) и на таком автомобиле пока ездить не нужно, потому что пройдёт некоторое время и поршни, а так же клапана у вас просто прогорят и автомобиль начнёт из-за хуже ехать и ресурс его будет значительно сокращён, поэтому при детонации ездить на автомобиле пока её вы не уберёте, мы вам не рекомендуем. (Если вы не понимаете что то, задавайте свой вопрос в комментариях или изучайте статью дальше, так как не прочитав её полностью вы действительно можете не понимать о чём идёт речь)
Как диагностировать свечи зажигания на всех автомобилях ВАЗ?
Примечание! Как вы уже заметили большинство фотографий которые расположены ниже, идут с двумя разными свечами, это было сделано лишь потому, чтобы вам было прощё понять что с двигателем вашего автомобиля, вить одной фотографии не всегда бывает достаточно!
Нормальная свеча зажигания:
Сперва начнём с самого приятного, а именно с нормальной свечи которая говорит о том что двигатель полностью исправен и не требует в него никаких вмешательств, для того чтобы вы знали как должна выглядеть нормальная свеча, взгляните на фото ниже, из которого можно увидеть то что свеча имеет коричневый и серовато-желтоватый цвет который и говорит о том что с двигателем всё исправно, кроме этого электроды свечи тоже немного должны будут изношено, но только немного.
Примечание! Если вы решите поменять свечи, знайте что на всех них идёт маркировка и поэтому при покупке новых свечей, мы вам рекомендуем эту маркировку соблюдать и не ставить свечи с другой совершенно маркировкой!
Свеча зажигания в саже:
Если вы сняли свечу и обнаружили на ней сажу, то это будет говорить о том что в автомобиле слишком богатая смесь, или слишком позднее зажигание, в этом случае искра будет хуже проходить и в цилиндрах будут пропуски, в связи с которыми автомобиль будет плохо заводиться (Глохнуть может сразу, а может и вообще не заводиться) и неустойчиво работать на холостом ходу, да и на скорости двигатель тоже будет неустойчиво работать, просто на холостом ходу это будет более заметно. (При этой неисправности вворачивать в цилиндры нужно более горячую свечу)
Примечание! Это может лечиться посредством замены необходимых датчиков (Если это инжектор), в карбюраторе же это лечится правильным выставлением зажигания, и ко всему этому проверьте не забит ли воздушный фильтр (Это и к карбюратору и к инжектору относиться), по необходимости замените его на новый!
Масло на свече зажигания:
Это очень и очень плохой знак, если вы обнаружили на свече масло, то это говорит о том что в данный цилиндр из которого вы вывернули свечку, попадает масло, оно может попадать либо через направляющие втулки клапанов, либо же через поршневые кольца, поэтому в таком случае вам придётся разбирать либо же головку и менять направляющие втулки на новые, либо же полностью снять головку вам придётся и отремонтировать поршня и та и та замена, может относиться к капитальному ремонту двигателя автомобиля.
Примечание! В данной ситуации автомобиль будет вести себя следующим образом, а именно будет плохо заводиться, кроме того двигатель автомобиля может работать подёргиваниями и могут вызываться пропуски в цилиндрах!
Оплавленные электроды у свечи зажигания:
Если вы обнаружили то что электроды у свечи немного поплавились, то в таком случае у вас выставлено слишком ранее зажигание которое и может приводить к этому, в этом случае на свечах так же изолятор может быть чисто белого цвета или же может так же быть задразнён, лечится всё это заменой свечи на той марки которая должна быть ввёрнута в цилиндр (Это только нужно делать в том случае, если вы завернули свечу с другой маркировкой которая не подходит для двигателя вашего автомобиля), кроме этого рекомендуем вам проверить работу систем охлаждения и системы смазки, так же рекомендуем вам прочистить форсунки (Только инжектора касается) если они сильно загрязнены и заменить топливный фильтр, на карбюраторных же автомобилях проверьте правильно ли установлены углы зажигания и состав топливовоздушной смеси.
Пепел на свече зажигания:
Если на свече вы увидите пепельные отложения, то они могут образовывать только из присадок которые добавляются в моторное масло автомобиля и из присадок которые добавляются в бензин (Масло без присадок быть не может), поэтому в таком случае возможно то что в цилиндры вашего автомобиля попадает то самое масло с присадками (При попадания масла, замените маслосъемные колпачки направляющих клапанов) но если будет попадать масло то такие отложения будут образовывать за очень короткий период, поэтому если у вас с длительным временем начинает образовываться пепельный налёт, то это говорит только лишь о том что в бензин которым вы заправляетесь добавляют всевозможные присадки которые и образовывают налёт на свече (В таком случае смените место заправки и замените свечи на новые).
Примечание! Данный налёт если он будет в большом количестве находится на электродах, то это может привести к пропускам зажигания, в связи с этим автомобиль будет подтраивать время от времени и терять свою приёмистость, одним словом будет ехать ощутимо хуже!
Потресканный изолятор свечи зажигания или отколотый:
Очень и очень плохой знак, это говорит о том что в двигателе происходит детонация которая может со временем привести в негодность всю вашу поршневую систему и клапана может так же деформировать, поэтому в таком случае не рекомендуем вам эксплуатировать автомобиль даже на короткое время, пока вы не уберёте детонацию, а убирается она заливанием более качественно бензина (Чем больше октановое число бензина, тем меньше будет детонация) и правильной установкой момента зажигания. (Если вы хотите более подробно узнать об этой детонации, тогда изучите статью которая размещена на нашем сайте и которая называется: «Что такое детонация в двигателе автомобиля»)
Повреждённая свеча зажигания:
Как вы уже поняли свечи могут от чего угодно повредиться, а именно из-за детонации, из-за неправильно выставленного зажигания и т.д., но бывают ещё и механические повреждения которые вызваны чем либо, к пример в цилиндр у вас попал камушек и он повредил свечу, в данном случае нужно будет вынуть этот камушек из цилиндра и повредить изломанную свечу на новую.
Примечание! Кроме этого свечка может так же быть повреждена, если завёрнута слишком длинная (Бывают короткие, а бывают длинные свечи) свеча, потому что она будет доставать до поршня и тем самым он по ней будет бить, электроды свечи будут в этом случае повреждены и да и сам поршень тоже может повредиться, поэтому в таком случае рекомендуется сразу без промедления завернуть свечку более короткую, которая предназначена именно для вашего автомобиля!
Перегретая свеча зажигания:
В этом случае на свече вы будете видеть видимый её перегрев, он может быть как из-за неправильной свечи (Ввёрнута несоответствующего типа), так и из-за слишком раннего зажигания и из-за обеднённой смеси, так же рекомендуем вам в таком случае посмотреть сколько осталось охлаждающей жидкости в бачке и по возможности довести его до нормы, а так же проверьте не забит ли у вас сам радиаторах охлаждения мухами и прочими неприятными для него вещами.
Глазурный оттенок на свече зажигания:
Он может образовываться от неправильной манеры езды, к примеру вы слишком резко ускоряетесь и этот оттенок на ваших свечах будет появляться всё снова и снова, потому что при ускорении температура в цилиндре резко поднимается что и приводит свечу к такому вот оттенку, это лечится всё заменой манеры езды, то есть прекратите резко давать на газ при разгоне делайте всё более плавно, если же вы не хотите менять манеру езды, то в вашем случае можно будет прибегнуть к установке более холодных свеч, благодаря которым не будет никаких пропусков в зажигании и двигатель автомобиля будет работать устойчиво при резком разгоне.
Мост между электродами свечи зажигания:
Видели когда ни будь такое? Он образуется из-за того что на свечу при работе двигателя, попадают отложения которые находятся в цилиндре, а приводит это всё к тому что автомобиль будет троить и ощутимо хуже разгоняться, лечится это заменой свечи или же просто убиранию мостика со старой.
Изношенная свеча зажигания:
Если вы не понимаете когда нужно менять свечи в вашем автомобиле, то в таком случае посмотрите на фотографию чуть ниже, на которой очень чётко показана изношенная свеча, а именно на кончике электрода этой свечи присутствует некая закруглённость и черный налёт который так же называется отложениями, в данной ситуации автомобиль будет плохо заводиться в холодную и слишком влажную погоду, и ко всему этого расход у него будет так же увеличен, лечится это всё заменой свечей на новые.
Пятна на свече зажигания:
Это происходит после правильной регулировки зажигания, потому что весь нагар который скопился ранее из-за неправильной установке на поршнях, начинает с них спадать и плавно переходить на свечи, вот после этого и на них наблюдается такой эффект который лечится либо заменой свечей на новые, либо можно при помощи специального аппарата отпескаструить старые свечи и установить их на своё место.
Частички металла находятся на свече зажигания:
Как правило это являются не сами частички, а всего лишь похожий на них налёт, который во-первых проявляется в виде отложения на свече в виде ярко красного цвета (Вы это можете увидеть на фото), а вот уже сами частички металла появляются из-за воздействия высоких температур и давления в камере сгорания, вызывают данные частички пропуски зажигания так как из-за них искра свечи начинает бить на массу, а вот уже из-за этих пропусков и начинаются проблемы с автомобилем, а именно начинает у него падать мощность и повышается расход у двигателя, данная проблема лечится сменой места заправки так как на заправке бензин могут смешивать с железосодержащими присадками который этот налёт и вызывают, так же данная проблема может возникнуть из-за сильно забитого катализатора выхлопной системы, который будет душить систему и возвращать весь тот воздух который через него не прошёл обратно.
Примечание! Данный налёт очень тяжело убрать со свече и даже если крутить двигатель до высоких оборотов то он тоже из-за давления и высокой температуры не отпадёт, поэтому в любом случае придётся менять свечи на новые и устранять проблему которая к этому приводит, но если вы не можете купить прямо сегодня или на этой недели свечи (Денег нет и множество разных причин ещё бывает), тогда попробуйте немного удалить этот налёт погрузив для этого свечу юбкой (Юбка свечи указана красной стрелкой на фото выше), в ортофосфорную кислоту или так же её можно будет погрузить юбкой в преобразователь ржавчины в котором будет находится эта кислота (см. в таком случае состав), а после завершения опускания свечи возьмите в руки старую зубную щётку или же что то другое (Главное чтобы щётка была не металлической) и ей попытайтесь удалить этот налёт и в завершение промойте свечу сперва водой а затем бензином!
Дополнительный видео-ролик: Поучительный и интересный ролик об том как по цвету свечи зажигания определить то что двигатель исправен , размещён чуть ниже, поэтому смотрите и как говориться более подробно всё изучайте.
Vaz-Russia.ru
