Свечи зажигания какие лучше поставить. Какая лучше свеча зажигания
Как выбрать автомобильные свечи зажигания: какие лучше
Бензиновые двигатели не способны работать без внешних источников воспламенения топливной смеси. Их функцию во всех современных машинах выполняют автомобильные свечи. Многие факторы влияют на то, какие свечи зажигания лучше подходят для конкретных условий работы.
Производители стремятся максимально удовлетворить спрос от автомобилестроителей на обеспечение разноплановой продукцией. В следствии на рынке появляются даже экземпляры, использующие драгоценные металлы в своей конструкции.
Параметры автомобильных свечей
Единственная роль, которая отводится свечам зажигания, состоит в том, чтобы создать искру необходимой мощности в нужное время для воспламенения топливной смеси в камере сгорания. Образование электрической дуги обеспечивается за счет высокого напряжения, подающегося на вмонтированные электроды.
Центральный стержень контактирует с положительным зарядом, а через боковой осуществляется проход отрицательного заряда. В заданном положении коленвала происходит подача тока на контакты, которые отвечают искрой.
Даже самые лучшие свечи зажигания рано или поздно выходят из строя, так как их работа происходит в агрессивной среде при высоких температурах, с горючими газами. Средний срок работоспособности свечей обычно ограничивается 20-30 тысячами км пробега. Однако, некоторые сложности в эксплуатации водитель может замечать и при половине этого срока.
К косвенным признакам, говорящим о проблемах со свечами, относятся:
- заметная потеря мощности автомобиля,
- повышенный расход бензина во время эксплуатации,
- при работе на холостом ходу становится ощутимой вибрация мотора,
- риск выхода из строя катушки зажигания либо катализатора существенно повышается.
В таких ситуациях требуется диагностика работы газораспределительного механизма, а также замена вышедших из строя элементов.
Перед тем, как выбрать автомобильные свечи зажигания, необходимо знать базовые параметры подбора. К ним относится калильное число и габаритный размер.
- Калильное число. Данный параметр связан с термальными режимами работы. Более высокое значение говорит о том, что воспламенитель можно эксплуатировать в зонах с высокими температурными показателями. Особенно это касается форсированных моторов или автомобилей спортивного типа. При установке туда свечей с низким значением, они в скором времени перегорят. Для «холодных» свечей применяют числа выше 20, для средних предпочтительный интервал значений 17…19, для горячих – 11…14.
- Габаритный размер. Большинство свечей имеет разные параметры для соединения с камерой сгорания. Если наружная резьба не совпадает с той, что нарезана в корпусе, то не стоит применять силу. Также важно, чтобы длина свечи не превышала требуемой нормы, так как она будет сталкиваться с верхней кромкой поршня, что приведет к серьезной поломке кривошипно-шатунного механизма.
Нужно знать, что при выборе свечей зажигания по их калильному числу и габаритным параметрам стоит учитывать рекомендации автопроизводителей.
Многообразие свечей зажигания
Конструкция свечей зажигания за время их выпуска претерпела различные трансформации. Пользователям современных автомобилей предлагаются различные варианты изготовления:
- с двумя электродами,
- с несколькими электродами,
- факельная конструкция,
- плазменно-факельная конструкция.
Вариант с парой электродов является наиболее распространенным для этих изделий. Его применяют на большинстве автомобилей. Между центральным вмонтированным электродом и его боковой парой возникает искра, зажигающая смесь бензина и воздуха.
В качестве модификации данной конструкции используются технологические канавки на внутренней стороне электрода в виде букв V или U. Такое решение обеспечивает больший размер пламени, что позволяет стабильнее работать мотору на холостом ходу.
Еще одна разновидность двухэлектродной конструкции имеет слегка вытянутый центральный электрод. В некоторых моделях камер сгорания данная особенность улучшает искрообразование.
В многоэлектродных свечах зажигания используется один центральный электрод, а его окружает два и более боковых электродов. За счет множества точек искрообразования обеспечивается большая стабильность процесса. Такой вариант компоновки в отличие от моноэлектродного продлевает ресурс работоспособности не только мотора, но и самих свечей.
Для факельных и плазменных воспламенителей производители не предусмотрели в классическом исполнении боковых электродов. Искра формируется при помощи конусного резонатора. Топливо зажигается достаточно стабильно и равномерно. Данная конструкция считается одной из лучших по отзывам производителей. Однако, практика использования их не всегда подтверждает данный тезис.
Применяемые металлы
Дифференциация между автомобильными свечами происходит также по количеству металлов, применяемых для изготовления электродов. Существуют такие типы:
- монометаллические. в конструкции электродов применен один металл,
- биметаллические. электроды изготовлены из разных металлов или сплавов.
В первом случае основой является медь. имеющая хорошие токопроводящие свойства. Для второго варианта производитель использует в опорной зоне медь, а для рабочих зон применяются более дорогие металлы с повышенными характеристиками: иридий, серебро, золото, платина и д.р.
Свечи с медными электродами являются наиболее дешевыми для потребителей, а служат в среднем 25-30 тыс. км пробега. Для автомобилистов, не использующих часто машину, их ресурса хватает на несколько лет.
Золотые или платиновые электроды продлевают срок службы изделия в целом. При соответствии параметрам изготовления и эксплуатации, такие свечи отрабатывают порядка 50 тыс. км без нареканий. Такая конструкция в меньшей степени создает нагар на рабочих элементах, раскрывая ресурс.
Иридий на электродах повышает пробег до 100 км. Он обеспечивает практически идеальное искрообразование в цилиндре двигателя. В качестве недостатка можно отметить высокую стоимость изделия.
Подбор свечей по маркам и производителям
Мировые лидеры в производстве свечей завоевывают рынок за счет повышения качества продукции, а также благодаря внедрению инноваций. Подобрать воспламенители топливной смеси для своего автомобиля оказывается не так просто. Приходится испытывать изделия на практике, опираясь на их эксплуатационные характеристики.
Одним из лидеров в этой отрасли является немецкий концерн BOSCH. Проводя исследования в собственных лабораториях, инженеры компании добиваются максимальных результатов от собственных изделий. Такие успехи обеспечили то, что свечи компании устанавливаются на выпускаемые во многих странах с конвейера автомобили. К их числу относятся:
Изделия производятся определенными сериями: BOSCH Super, Super Plus, Super Plus 4 и другие. Электроды надежно защищаются от эксплуатационной коррозии, ведут себя устойчиво во время искрообразования. Большинство моделей, например, Super Plus 4 имеет покрытие рабочих зон благородными металлами.
Отечественные автомобилисты отмечают высокое качество свечей от компании NGK Spark Plug. Один из лидеров продаж обеспечивает рынок на 450 млн. долларов своими товарами. Компания NGK так же как и BOSCH является поставщиком продукции для автогигантов:
Одним из преимуществ продукции является высококачественная керамика, применяемая для надежной изоляции. Она с достоинством выдерживает стабильную работу в агрессивных условиях повышенных температур.
Чешский производитель обеспечивает автомобилистов не только Восточной Европы качественными запчастями, но также известен за пределами континента. Его свечи устанавливаются на автомобили SKODA и VOLVO.
Продукция выпускается определенными сериями, такими как Brisk Exstra, Brisk Premium, «Серебряная» и другие. За счет обработки корпуса гальваникой, существенно повышается ресурс продукции.
Продукция от японской компании DENSO также известна отечественным автомобилистам. Все изделия соответствуют жесточайшим требованиям, установленным сертификатами ISO 9000 и QS 9000.
На электродах применяются специальные пазы в виде U, что обеспечивает экономию топлива. Также выпускаются высококачественные свечи с платиновым или иридиевым напылением.
Интересное по теме:
свечи автомобильные
Как подобрать свечи к иномарке
Описание:Подбираем свечи зажигания для иномарки используя каталоги из интернета которые лежат в свободном доступе на сайтах производителей.А так-же используем каталог Exist.ru.Для использования данного каталога достаточно зарегистрироваться и вуаля!
qrx.com.ua
Какие свечи зажигания лучше для автомобиля
Прошли те времена, когда задавая вопрос «какие свечи зажигания лучше для конкретного транспортного средства», в значительной степени ответом был практический опыт водителей. Сегодня отдельные эксперименты больше не имеют смысла, так как специализированные лаборатории проводят свои исследования и дают рекомендации. Однако сервисные службы и пользователи часто сталкиваются с проблемой выбора лучших среди конкурирующих предложений.
При обилии разговоров о том, какие свечи лучше, обычно всё сводится к выбору производителя, цены и качества. Но, учитывая эти составляющие, не стоит забывать, что система зажигания является одной из наиболее важных систем каждого двигателя с искровым зажиганием (в просторечии бензиновым). Ответственная за обработку тока низкого напряжения от генератора высокого напряжения, она генерирует искровое зажигание в камере сгорания, поэтому проблемы системы зажигания способны блокировать двигатель в тот момент, когда меньше всего ожидаешь. Всё это приводит к тому, что при смене нужно выбирать лучшие свечи зажигания для каждого конкретного автомобиля.
Сделать вывод о том, какие хорошие свечи зажигания, непросто. Ведь с каждым годом, чтобы восполнить всевозрастающие потребности современных двигателей, их ассортимент увеличивается в геометрической прогрессии. Хорошие изделия принимают во внимание многие характеристики двигателя, в том числе его физические размеры, форму камеры сгорания, способность охлаждения, топливо и систему зажигания.
Устройство представляет собой керамическую изолирующую втулку, которая устойчива к очень высоким температурам. Классические единицы имеют два электрода, но сегодня эти единицы бывают с 2–4 электродами и характеризуются долгим сроком службы.
Ролик о выборе свечей зажигания:
Свечи играют жизненно важную роль в производстве максимальной мощности двигателя, в то же время сохраняя расход топлива и уменьшая выбросы. Лучшие свечи зажигания позволяют автопроизводителям соблюдать законодательство в сфере показателей выбросов и помогают автомобилисту получить максимум от двигателя.
Использование драгоценных металлов на кончике электродов на сегодняшнем рынке не редкость. Многие производители используют самые современные технологии производства, чтобы гарантировать максимальную производительность, экономность и стоимость. И хоть эти элементы имеют неплохой срок службы, очень часто их стоимость в разы превышает цену стандартных изделий.
Хорошие свечи производятся многими компаниями по всему миру. Среди наиболее известных и признанных лидеров можно отметить фирмы Champion, NGK, Denso и Bosch. Сегодня в продаже есть единицы с биметаллическим центральным электродом. Champion пошла дальше и выпустила элементы с боковым биметаллическим электродом, что расширило термоэластичность единицы.
В середине 80-х появились изделия, центральный электрод которых был сделан из тонкой платиновой проволоки. По температурным характеристикам они превзошли все показатели биметаллических электродов. Для спортивных и гоночных автомобилей выпускают аналоги с серебряными электродами. Последней новинкой в этой области стали запатентованные компанией NGK лучшие свечи зажигания на сегодняшний день, в которых электроды сделаны из сплава иридия.
Так какие свечи зажигания лучше? Работая внутри цилиндра, они должны выдерживать очень высокие температуры (около 1000 °C), пиковые значения давления (около 100 бар), чрезвычайно высокое напряжение (около 40 000 V). Устройства также должны справляться с последствиями работы двигателя — агрессивными продуктами сгорания воздушно-топливной смеси, и всё это при сохранении конструктивных параметров. Изучая вопрос «Какие свечи хорошие?», следует помнить, что стандартные рассчитаны на срок службы около 30 тыс. км.
В продаже есть следующие комплекты:
- стандартной конструкции;
- с повышенной прочностью.
- многоэлектродные,
- с платиновым наконечником электродов,
- с иридиевым наконечником электродов,
- иттриевые.
Самые простые и хорошие свечи — это классические единицы с двумя электродами. Цена их довольно невелика, но и на срок службы рассчитывать не приходится.
Лучшие свечи зажигания с платиновым наконечником рекомендуют использовать в условиях тяжёлой эксплуатации автомобиля.
Платина (драгоценный металл) позволяет производить очень тонкие электроды. В результате осуществляется снижение напряжение зажигания, тем самым обеспечивая безопасность зажигания. Платиновые электроды, предлагающие высокую устойчивость к жаре и эрозии, имеют гораздо меньший износ. Их срок службы в два раза больше стандартных наборов.
Внешний вид платины
Хорошие свечи зажигания на сегодняшний день с электродом из иридия (драгметалл), предлагают новый стандарт с точки зрения производительности и надёжности. Уменьшенный диаметр центрального электрода до 0,6 мм (в сравнении: из никеля 2,5 мм, из платины 0,8 мм) снижает напряжение зажигания, что обеспечивает более быстрое воспламенение и защиту системы. Коническая форма заземлённого электрода уменьшает расход топлива. Электроды из сплава иридия показывают большую устойчивость к высоким температурам и эрозии, их износ происходит медленнее, а срок службы больше в 2,5 раза, чем у обычных изделий.
Что нужно учитывать, выбирая лучшие свечи зажигания
Принимая решение, какие свечи лучше, нужно обратиться к руководству пользователя, где, как правило, указано, какой тип элементов системы зажигания был установлен первоначально.
Лучшие изделия обычно будут те, которые соответствуют оригинальному оборудованию двигателя и техническим характеристикам. Если у вас в наличии старый подержанный автомобиль, более дорогие платиновые единицы не станут хорошими свечами зажигания для вашего средства. Выбор традиционного никелевого сплава оправдает вложения.
Делая выбор, берите во внимание некоторые требования:
- надёжность работы при высоких напряжениях;
- изоляционные свойства;
- сопротивляемость коррозии в камере сгорания;
- сопротивляемость тепловому удару;
- теплопроводность электродов и изолятора.
Информация о том, какие хорошие свечи зажигания, довольно разнообразна. Ведь следует помнить, что каждая из них имеет различные размеры и функции, которые должны быть приняты во внимание.
Ниже приведены основные параметры выбора лучших единиц:
- Технические характеристики
- диаметр резьбы;
- диаметр резьбовой части штекера;
- расстояние между боковыми и центральными электродами — искровой промежуток.
- Электроды
- Материал изготовления:
- никелевый,
- медный,
- платиновый,
- иридиевый,
- золотой,
- серебряный.
- Количество боковых электродов.
- Материал изготовления:
- Температурный режим
- Тепловой диапазон
- Ресурс изделия
Даже самые лучшие свечи зажигания имеют определённый диаметр и длину резьбы, а также тип головки цилиндров. От правильности выбора зависит нормальная работа двигателя и его поршней.
Условный параметр, который указывает величину давления в цилиндре двигателя при возникновении калильного зажигания. Это число должно в любом случае соответствовать вашему двигателю. И, если некоторое время использование свечей с большим калильным числом ещё как-то допускается, то в другом случае это категорически запрещено.
Электроды должны выдерживать высокую температуру и воздействие коррозии, вызванные газообразными продуктами сгорания и потоком электрического тока.
Даже самые хорошие свечи имеют один центральный и один боковой электрод. В последнее время производители предлагают приобрести изделия с 2, 3 и 4-электродными моделями. Такие единицы помогают стабилизировать работу двигателя в режиме низких оборотов.
Новой тенденцией считаются единицы без боковых электродов, где их роль выполняет дополнительные электроды на изоляторе. Они сделаны по принципу возникновения нескольких разрядов, образовывая переменную искру и обеспечивая при этом более устойчивое воспламенение смеси.
Медный электрод характеризуется хорошей теплопроводностью и имеет высокую коррозионную стойкость.
Золотой наконечник позволяет обеспечивать дополнительные возможности производительности двигателя, облегчая старт, уменьшая загрязняющие отложения и увеличивая срок службы.
Серебряные наконечники специально разработаны для использования в мотоциклах, катерах и спортивных автомобилях. Они предназначены для обеспечения критических требований и способны выдерживать высокое давление. Тонкая проволока из серебра снижает осечку и даёт пиковую выходную мощность.
Платиновые электроды продлевают изделиям срок службы и производительность.
Иридиевые свечи зажигания предлагают экстремальную воспламеняемость, улучшенную приёмистость и превосходно низкие выбросы загрязнений. Они имеют высокую прочность и неизменно стабильную искру.
Рабочая температура изделия соответствует конкретному двигателю. Для обеспечения максимальной производительности, температура воспламенения не должна превышать 900 °C при постоянной высокой скорости и не должна быть меньше 500 °C при крейсерской скорости в 50 км/час.
Понижение температуры приводит к образованию нагара на изоляторе, что способно вызвать перебои в искрообразовании, а повышение температуры приводит к калильному зажиганию.
Сюжет об использовании свечей зажигания:
Однозначного ответа на вопрос «Какие свечи зажигания лучше?» нет. Выбор зависит от того, каким типом автомобиля вы владеете. Новые транспортные средства могут потребовать устройства с двумя или более заземляющими электродами или те, которые содержат редкие элементы, например иридий или платину, позволяющие работать при высоких температурах. Старые двигатели могут извлечь выгоду из стандартных наборов, которые имеют ряд характеристик, соответствующих двигателю, некоторые из которых горят жарче, чем другие. Все эти составляющие и влияют на выбор лучших свечей зажигания для вашего автомобиля. У вас есть опыт использования разных свечей зажигания? Поделитесь с нами.
Самые читаемые:
Делаем впрыск воды в двигатель своими рукамиСистема впрыска...
Проверка и регулировка углов установки колес (УУК)ОГЛАВЛЕНИЕ (жми...
Как пользоваться овердрайвом, как он работаетМногие современ...
Признаки неисправности регулятора давления топливаРегулятор давле...
Устройство гидроусилителя руляСейчас практиче...
Не улучшишь – не поедешь – Основные средстваКак улучшить ди...
Схема подключения розетки для прицепа легкового автомобиля: методы и их особенностиСхема подключен...
Как переделать карбюратор на инжектор на ВАЗ 2109, переделка на видеоС каждым годом ...
Таблица необходимого давления в шинах для автомобилейТаблица необход...
Автомобильный антифриз - состав, принцип работы, можно ли смешивать разные антифризыНе секрет, что...
Как поменять рулевые наконечникиКак заменить ру...
Механическая коробка передач: устройство передачи крутящего моментаКак заставить к...
Регулировка зеркал заднего видаПравильная регу...
Правила проезда Т-образного перекресткаПравила проезда...
Как удалить воду из бензобака?Удаляем воду...
Что такое овердрайв на АКПП: как пользоватся, включитьВладельцам авто...
Признаки неисправности датчика распредвалаЧто происходит,...
Как поменять топливный фильтр на Шевроле Лачетти? Фильтр топливный лачеттиКак поменять то...
Электроусилитель руля: принцип работыПриветствую вас...
Автомобильный стартер: назначение и устройствоСтартер предна...
Коммутатор зажигания, схема, устройствоПринцип работы ...
Регулятор детонации и датчик фаз ВАЗ 2114 8 клапанов и 2115: признаки неисправности, как проверитьСамостоятельная...
Устройство датчиков автомобиля, виды датчиковДо 70-го года п...
Опорный подшипник передней стойки ВАЗ 2110 - как проверить и заменить своими рукамиОпорный подшипн...
Фильтр тонкой очистки топлива – защита от больших проблемÅñëè ìàøèíà íà÷...
Датчик детонации: что он делает, признаки неисправности, как заменитьОсновные призн...
Мозги для сердца (МПСЗ-микропроцессорная система зажигания)Лада 2101 Крапо...
ESP: что это, принцип работы, устройство, ошибкаElectronic Stab...
btf.su
Свечи зажигания какие лучше поставить
Большинство автовладельцев не понаслышке знают о важной роли свечей зажигания в обеспечении безотказной и четкой в работе ДВС и необходимости проведения их периодической замены. Однако вопрос, какие свечи зажигания являются лучшими, почему-то возникает лишь, когда мотор начинает плохо заводиться, теряет в мощности или “троит”. Свечи зажигания какие лучше поставить? В автомобиле, который ухожен и имеет правильно отрегулированный мотор, систему зажигания и топливную систему, использующую качественное горючее, срок службы свечей, которые подобраны грамотно может достигать солидного пробега, равного 30-60 тыс. км.
В реальности неисправности со свечами зажигания случаются чаще.
Свечи зажигания какие лучше поставить
При долгом прогреве мотора, стояние в пробках в его цилиндрах температура повышается более чем 450°С, при которой свечи зажигания самоочищаются.
При использовании некачественного горючего и его неправильной подаче, переливах, образуется рыхлый нагар черного цвета, и свечой не может осуществляться эффективная выдача искры и воспламенение топливной смеси в цилиндре. На машине имеющей не отрегулированный мотор все свечи работают не штатно, поэтому ответ на вопрос, о лучших свечах зажигания, теряет смысл.
Опытным водителем по внешним признакам легко определяется работоспособность, неисправность свечи, неправильная настройка топливной системы и зажигания. По виду свечи снаружи можно определить, как работают и неисправности систем мотора.
При механических повреждениях корпуса, наличии сколов на изоляторе, деформации электродов, уплотнительных шайб происходит нарушение нормальной работ свечей или они полностью отказываются работать. Этим свечам требуется замена.
При нормальном цвете электродов, обычно светло-коричневом или светло-сером, эрозии практически нет, что указывает на нормальную работу двигателя и всех систем, а также использовании качественного бензина.
Черный цвет значит, что топливной системой переобогащается топливовоздушная смесь, не сгорающая полностью, из-за чего образуется копоть, и слабеет или становиться нестабильной искра. Этими свечами утрачиваются рабочие параметры, что не позволяет запустить мотор.
При наличии на изоляторе влажных отложений имеющих черный цвет и заметном запахе бензина, можно говорить про неисправность системы зажигания или свечей, испытывающей сбои в искрообразовании. Такой нагар образуется, если используется слишком холодная свеча, имеющая несоответствующее калильное число.
При покрытии изолятора и электродов шлаком, с маслянистым блеском, значит свеча загрязнена маслом, в результате при длительном использовании в данном режиме произойдет полное закоксовывание изолятора, электрода и свеча откажется работать.
Свечи важный элемент, которым определяется беспроблемный запуск и бесперебойная работа силового агрегата.
От состояния свечи зажигания зависят:
- 1. Пуск двигателя.
- 2. Стабильность ДВС в холостом режиме.
- 3. Износ двигателя.
- 4. Вероятность неисправности дорогостоящих комплектующих.
- 5. Приемистость машины.
- 6. Расход горючего и максимальная скорость ТС.
Исходя из количества электродов, свечи бывают 2-х электродными и многоэлектродными. 2-х электродная свеча это классический вариант с одним центральным электродом и одним боковым. Многоэлектродные свечи зажигания оснащены несколькими боковыми электродами. Благодаря этому происходит увеличение надежности и эксплуатационного срока свечи.
Кроме конструктивных отличий, свечи различаются по используемым для изготовления их электродов материалам. Обычно для этого применяют сталь легированную марганцем и никелем. Чтобы увеличить ресурс на электродах делают платиновые и иридиевые напайки.
Калильное число является тепловой характеристикой свечи, которая определяет температуру, с которой свеча начинает самопроизвольно образовывать искру.
Для каждого двигателя следует выбирать свечи зажигания, имеющие соответствующие тепловые характеристики.
Кроме того свечи зажигания имеют отличия по длине, типу резьбы а также размеру головки. Всеми этими особенностями следует руководствоваться, покупая свечи зажигания для машины.
sochi-avto-remont.ru
