Микро выключатель замка зажигания Ваз 2110. Выключатель зажигания ваз 2110

Выключатель (замок) зажигания | ВАЗ 2110 1996+ | ВАЗ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Если контакты 15, 30 и 50 замка неисправны, замените контактную группу (см. подраздел 7.4.4), а если неисправны контакты микровыключателя – микровыключатель в сборе (см. подраздел 7.4.5).

1–8 – условная нумерация контактов колодки жгута проводов. Обратите внимание, гнездо колодки асимметрично (ориентир – установочный выступ).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Снимите нижний кожух рулевой колонки (см. подраздел 5.3.1).

3. Отсоедините разъем жгута проводов замка от бортовой сети автомобиля и вытяните жгут из-под панели приборов в удобное положение.	4. Установите ключ в замке поочередно во все три положения и в каждом положении ключа омметром проверьте сопротивление между контактами колодки. Если контакты замка зажигания полностью исправны, сопротивление равно нулю, неисправны – бесконечности, ес ли подгорели – омметр покажет некоторое сопротивление.	5. Для проверки исправности подсветки подайте постоянный ток напряжением 12 В на контакты 2 и 6 колодки жгута проводов. Если лампа подсветки не горит – она неисправна или есть обрыв в электроцепи.

autodocbook.ru

ВАЗ 2110 | Выключатель (замок) зажигания

7.4. Выключатель (замок) зажигания

7.4.1. Проверка выключателя (замка) зажигания

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

7.4.1 Выключатель (замок) зажигания ВАЗ 2110

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Снимите нижний кожух рулевой колонки (см. подраздел 5.3.1).

3. Отсоедините разъем жгута проводов замка от бортовой сети автомобиля и вытяните жгут из-под панели приборов в удобное положение.	4. Установите ключ в замке поочередно во все три положения и в каждом положении ключа омметром проверьте сопротивление между контактами колодки. Если контакты замка зажигания полностью исправны, сопротивление равно нулю, неисправны – бесконечности, ес ли подгорели – омметр покажет некоторое сопротивление.	5. Для проверки исправности подсветки подайте постоянный ток напряжением 12 В на контакты 2 и 6 колодки жгута проводов. Если лампа подсветки не горит – она неисправна или есть обрыв в электроцепи.

automn.ru

Микро выключатель замка зажигания Ваз 2110

Замену микро выключателя замка зажигания на автомобиле Ваз 2110 выполняют в случае его выхода из строя. Для проведения ремонтных работ требуется снять замок, так же подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:

Микро выключатель замка зажигания Ваз 2110

Снимаем кронштейн с корпуса, выкрутив крестовой отверткой три винта его крепления.

Вынимаем из корпуса привод выключателя.
Большим пальцем отжимаем пластиковую защелку.

Вынимаем выключатель из кронштейна. Для его замены, отпаиваем от него провода.
Сборку проведите в обратной последовательности.

На этом ремонтные работы по замене микро выключателя замка зажигания на автомобиле Ваз 2110 завершены.

zubilovaz.ru

ВАЗ 2110 | Выключатель зажигания

Выключатель зажигания применяется типа 2110–3704005 или KZ-881 с противоугонным запорным устройством, с подсветкой гнезда и с блокировкой против повторного включения стартера без предварительного выключения зажигания.

Большинство изделий электрооборудования работает при включенном выключателе зажигания. Независимо от выключателя зажигания работают: сигнализация дальним светом фар, стоп-сигнал, наружное освещение, плафоны освещения салона и индивидуальной подсветки, аварийная сигнализация, звуковой сигнал и штепсельная розетка для переносной лампы.

Рис. 7.5. Схема соединений выключателя зажигания (при вставленном ключе). У выключателя зажигания KZ-881 вместо лампы накаливания применяется светодиод

У выключателя зажигания проверяется правильность замыкания контактов при различных положениях ключа (табл. 7.3) и работа противоугонного устройства. Напряжение от аккумуляторной батареи и генератора подводится к контакту "30" (рис. 7.5).

Таблица 7.3 Включаемые цепи при различных положениях ключа

Положение ключа	Контакты под напряжением	Включаемые цепи
0 (Выключено)	30	_
1 (Зажигание)	30-15	Система зажигания, возбуждение генератора, фары, сигнализация поворота, контрольные приборы, очистители и омы-ватели ветрового стекла и фар, электродвигатель вентилятора отопителя, обогрев заднего стекла, прикуриватель
II (Стартер)	30-15	См. Положение I
	30-50	Стартер

automn.ru

ВАЗ 2110 | Выключатель зажигания/замок блокировки рулевой колонки

Выключатель зажигания/замок блокировки рулевой колонки

Замок зажигания расположен справа на рулевой колонке. Ключ может занимать в замке одно из четырех фиксированных положений:

LOCK - блокировка ACC - вспомогательные потребители электроэнергии (стояночное положение) ON - зажигание включено START - запуск двигателя

Положение «LOCK» - блокировка Ключ может быть введен в замок или извлечен из него только в данном положении. При повороте ключа зажигания из положения «LOCK» в положение «ACC» происходит разблокирование рулевой колонки. Для того чтобы повернуть ключ из положения «ACC» в положение «LOCK», необходимо предварительно слегка нажать на него, немного утопив в замке. Кроме того, на моделях, оборудованных автоматической трансмиссией, дополнительным условием разрешения запуска является обязательный перевод рычага селектора в положение «Р».

Блокировка рулевой колонки осуществляется автоматически при попытке повернуть рулевое колесо после извлечения ключа из замка зажигания.

Блокировка рулевой колонки иногда приводит невозможности повернуть ключ в замке зажигания. В такой ситуации следует слегка повернуть рулевое колесо в ту или иную сторону (с целью снятия нагрузки), одновременно поворачивая ключ в замке.

Ни в коем случае не извлекайте ключ из замка из замка зажигания во время движения! Это неизбежно приведет к блокировке рулевой колонки и потере контроля над управлением. Вынимайте ключ из замка только после полной остановки автомобиля!

Положение «ACC» - стояночное В данном положении ключа зажигания обеспечивается возможность функционирования вспомогательных потребителей электроэнергии (аудиосистема, прикуриватель, вентилятор отопителя, стеклоочистители и т.д.).

Положение «ON» - зажигание включено

В данном положении ключ зажигания находится постоянно во время движения автомобиля, а также при работе двигателя на холостых оборотах. Одновременно обеспечивается электрическое питание всех систем и установленного на автомобиль дополнительного оборудования. При повороте ключа из положения «ACC» в положение «ON» кратковременно включаются некоторые из расположенных на приборном щитке автомобиля контрольных ламп, подтверждая исправность функционирования соответствующих контрольных систем.

При соответствующей комплектации поворот ключа в положение «ON» приводит к автоматической активации ходовых огней светлого времени суток (DRL).

Положение «START» - запуск

При повороте ключа в данное положение происходит включение стартера. После осуществления запуска двигателя ключ следует отпустить, и он автоматически вернется в положение «ON».

Если автомобиль оборудован системой иммобилизации, то запуск двигателя будет блокирован, если противоугонная система не идентифицирует код ключа (см. Раздел Система иммобилизации двигателя).

Подсветка замка зажигания С целью облегчения доступа к замку зажигания в темноте при открывании любой из дверей автомобиля (включая дверь задка на моделях Универсал), активируется подсветка замка. Подсветка функционирует в течение нескольких секунд после закрывания дверей, затем постепенно отключается. При введении ключа в замок подсветка отключается мгновенно.

Подсветка замка зажигания может быть активирована также при отпирании единого замка с пульта ДУ (см. Раздел Единый замок (при соответствующей комплектации)).

Сигнальный зуммер «Не забудьте вынуть ключ зажигания» (при соответствующей комплектации)

На некоторых моделях открывание водительской двери при оставленном в замке зажигания и повернутом в положение LOCK или АСС ключе приводит к срабатыванию специального сигнального зуммера, предупреждающего водителя о необходимости извлечь ключ перед оставлением автомобиля.

automn.ru