3.34 Проверка/регулировка установки угла опережения зажигания. Выставить зажигание шевроле лачетти
Chevrolet Aveo | Проверка/регулировка установки угла опережения зажигания
Проверка/регулировка установки угла опережения зажигания
Общая информацияУглом опережения зажигания называется угол, на который поворачивается коленчатый вал между моментами воспламенения смеси в каждом очередном цилиндре. Измерение производится относительно ВМТ конца такта сжатия соответствующего поршня, результат выражается в углах до или после ВМТ
В идеале воспламенение воздушно-топливной смеси в камере сгорания цилиндра должно производиться в момент прохождения поршнем положения ВМТ конца такта сжатия. При этом взрывообразно нарастающее давление в цилиндре будет толкать поршень вниз, вызывая тем самым вращение коленчатого вала двигателя. Ввиду того, что искрообразование между электродами свечи/воспламенение смеси занимает некоторое время (доли секунды), поджиг должен производиться немного раньше момента достижения поршнем положения ВМТ, иначе максимальное толкающее поршень давление не будет достигнуто, что приведет к снижению развиваемого двигателем крутящего момента.
Если установить угол опережения зажигания на 10° перед ВМТ, то воспламенение воздушно-топливной смеси в каждом из цилиндров будет происходить в момент, когда соответствующий поршень займет соответствующее положение (10° перед ВМТ конца своего такта сжатия). Сказанное остается верным лишь во время работы двигателя на холостых оборотах. Добиться максимальной эффективности отдачи двигателя/экономии расхода топлива можно добиться, если процесс сгорания смеси в цилиндрах будет завершаться в пределах 23° после ВМТ соответствующего поршня.
|
|
По мере нарастания оборотов двигателя поршни начинают двигаться быстрее, при этом свечи зажигания должны производить воспламенение воздушно-топливной смеси так, чтобы ее сгорание происходило даже немного ранее момента, когда соответствующий поршень достигнет положения ВМТ. При установке слишком раннего зажигания нарастающее давление в цилиндре будет препятствовать продвижению поршня вверх, что приводит к возникновению характерного стука, в просторечии именуемого детонацией. Слишком позднее зажигание, как уже говорилось выше, приводит к заметному снижению эффективности отдачи двигателя.
На ободе шкива коленчатого вала и крышке привода ГРМ предусмотрены специальные установочные метки. При этом метка на шкиве соответствует положению ВМТ конца такта сжатия поршня первого цилиндра, к проводу свечи зажигания которого следует подключать стробоскоп при проверке/регулировке установки угла опережения зажигания (следите, чтобы электропроводка подключения стробоскопа не касалась лопастей вентилятора системы охлаждения!). При этом вспышки лампы будут происходить синхронно моментам искрообразования между электродами данной свечи. Направив луч стробоскопа на обод шкива, можно легко определить положение поршня первого цилиндра в момент начала воспламенения смеси, - метка на ободе шкива “замрет” напротив соответствующего деления закрепленной на крышке привода ГРМ шкалы. В ходе регулировки опережения зажигания необходимо добиться соответствия нормативным для данной модели автомобиля требованиям (см. далее).
Проверка и регулировка
Модели 1990-1996 г.г. вып.
Модели 1997-2000 г.г. вып.
|
automn.ru
Шкала (выставление зажигания) для Шевроле Лачетти ( Chevrolet Lacetti )
Марка: --- AC ACURA AEBI AIXAM ALFA ROMEO ALLGAIER ALPINA ALPINE AMC ARMATRAC ARO ARTEGA ASHOK LEYLAND ASIA MOTORS ASKAM (FARGO/DESOTO) ASTON MARTIN ASTRA AUDI AUSTIN AUSTIN-HEALEY AUTO UNION AUTOBIANCHI AVIA AYATS BARKAS BAUTZ BCS BEDFORD BENTLEY BERKHOF BERTONE BITTER BM TRACTORS BMC BMW BOND BORGWARD BOVA BRANSON TRACTORS BREDAMENARINIBUS BRISTOL BUCHER BUGATTI BUICK CADILLAC CALLAWAY CARBODIES CARON CARRARO CASE IH CATERHAM CHALLENGER CHECKER CHEVROLET CHRYSLER CITROEN CLAAS DACIA DAEWOO DAF DAIHATSU DAIMLER DALLAS DE LOREAN DE TOMASO DENNIS DEUTZ-FAHR DODGE DONGFENG DONGFENG (DFAM) DROGMOLLER DURSO EBRO ERF FAHR FAP FAW JIEFANG FENDT FERRA FERRARI FIAT FISKER FODEN TRUCKS FORD FORD OTOSAN FORD USA FOTON FSO GAZ GEELY GEO GINAF GINETTA GLAS GMC GOLDONI GRUAU GUELDNER HEULIEZ HINDUSTAN HINO HOBBYCAR HOLDEN HONDA HUMMER HYUNDAI INDIGO INFINITI INNOCENTI INTERNATIONAL HARV. IRISBUS IRIZAR IRMSCHER ISDERA ISH ISUZU IVECO JAGUAR JCB JEEP JENSEN JOHN DEERE KAMAZ KAVZ KIA KING LONG KIOTI KRAMER KTM KUBOTA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LANDINI LANDWIND (JMC) LDV LEXUS LIGIER LINCOLN LOTUS LTI MAGIRUS-DEUTZ MAHINDRA MAN MARCOS MASERATI MASSEY FERGUSON MAYBACH MAZ MAZ-MAN MAZDA MC CORMICK MCLAREN MCW MEGA MERCEDES-BENZ METROCAB MG MIDDLEBRIDGE MINELLI MINI MITSUBISHI MITSUOKA MORGAN MORRIS MOSKVICH MULTICAR NEOPLAN NEW HOLLAND NISSAN NSU OLDSMOBILE OLTCIT OPEL OPTARE OSCA OTOKAR PADANE PANOZ PANTHER PASQUALI PAYKAN PEUGEOT PIAGGIO PININFARINA PLAXTON PLYMOUTH PONTIAC PORSCHE PREMIER PROTON PUCH RANGER RAYTON FISSORE RELIANT RENAULT RENAULT TRUCKS RILEY ROLLS-ROYCE ROVER RUF SAAB SAME SANTANA SCANIA SEAT SETRA SHAANXI SHACMAN SHELBY SINOTRUK (CNHTC) SIPANI SKODA SMART SOLARIS SPECTRE SPYKER SSANGYONG STANDARD STEYR STREETSCOOTER SUBARU SUZUKI TALBOT TATA TAZZARI TEMSA TERBERG-BENSCHOP TESLA THINK TOYOTA TRABANT TRIUMPH TVR UAZ UMM URALAZ VAN HOOL VAUXHALL VECTOR VISEON VOLKSWAGEN VOLVO WARTBURG WESTFIELD WIESMANN WOLSELEY YAGMUR YULON ZASTAVA ZAZ ZETOR
Модель: --- 10 20 A AGILE ALERO ASTRA ASTRO AVALANCHE AVEO BEL BERETTA BLAZER BONANZA C-K C15 C1500 C20 C2500 C30 C35 C3500 CALIBRA CAMARO CAPRICE CAPTIVA CAVALIER CELTA CHEVETTE CHEVY CHEYENNE CITY CLASSIC COBALT COLORADO COMBO COMMODORE CORSA CORSICA CORVETTE CRUZE ENJOY EPICA EQUINOX EVANDA EXPRESS FORESTER G10 G20 G30 GRAND HHR IMPALA IPANEMA K1500 K2500 K3500 KADETT KALOS LACETTI LANOS LOVA LUMINA LUV MALIBU MARAJO MATIZ MERIVA MODEL MONTANA MONTE MONZA MW NIVA NOMAD NOVA NUBIRA OMEGA ONIX OPALA OPTRA ORLANDO PRISMA PRIZM R1500 R3500 REZZO S10 SAIL SENS SILVERADO SONORA SPACE SPARK SPIN SS SUBURBAN TAHOE TAVERA TIGRA TORNADO TRACKER TRAILBLAZER TRANS TRAVERSE TRAX TROOPER UPLANDER V10 VECTRA VENTURE VERANEIO VIVA VIVANT VOLT ZAFIRA
Поколение: --- (J200) универсал (J200)
Модификация: ---
Годы выпуска:
Двигатель:
www.kypi-detali.ru
Как выставить зажигание на Шевроле Авео
Замена ремней и роликов Шевроле Авео (F14D4)
chevrolet aveo 1.5 замена ремня грм
авео 1.6 ремень грм замена
Chevrolet Lacetti Проверка меток ГРМ через ВМТ поршня.
авео выставляем метки ГРМ
Замена ремня ГРМ Ланос 1 5 8клап.
Как поставить стрелки Т250
Замена распредвала авео № 27
КАК ВЫСТАВИТЬ МЕТКИ ГРМ? ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ РАСТЯНУТОЙ ЦЕПИ.
Замена ремня ГРМ 1,8 Ecotec
Также смотрите:
- Объем бензобака Субару Форестер 2007
- Сколько стоят литые диски на Ниву Шевроле
- Установка бортового компьютера на Шевроле Круз
- Сузуки гранд витара трехдверный тест драйв видео
- Характеристики на Лексус rx300 2001 года выпуска
- Отзыв о Опель мокка 1 4 турбо
- Коврик в багажник novline Ford Focus 3
- Опель фронтера последний год выпуска
- Снятие шкива коленвала Шкода Фабия
- Антикор на Форде своими руками
- Рычаг переключения передач КАМАЗ 5350
- Замена подшипника рулевой колонки на мотоцикле Honda cbr400rr
- Мерседес бенц конкурент БМВ Х6
- Ручка открытия капота Ниссан альмера
- Замена подшипника передней ступицы Фиат добло своими руками
bmwsvc.ru
