Как правильно выбрать видеорегистратор автомобильный видеорегистратор

Как выбрать оптимальную модель видеорегистратора для автомобиля?

О том, как выбрать видеорегистратор для автомобиля, каждый рассуждает по-своему. Для одних главную роль играет стоимость прибора, другие обращают внимание на его угол обзора. Но уделять все внимание одному конкретному фактору – огромная ошибка. Чтобы не допустить ее, стоит научиться выбирать “золотую середину” – качественный и недорогой аппарат с широким функционалом. Именно этим мы и займемся в данной статье.

Содержание

1. Видеорегистратор в машине – основные функции прибора
2. Выбираем устройство – что зависит от крепления?
3. Автомобильные видеорегистраторы – разделяем приборы на классы
4. Характеристики автомобильных камер

1 Видеорегистратор в машине – основные функции прибора

Первое, с чего стоит начать покупку аппарата для съемки – это рассмотреть все преимущества от его наличия в машине. Ни для кого не секрет, что улицы во многих городах нашей страны в буквальном смысле переполнены транспортными средствами. Это служит основной причиной множества аварийных ситуаций и ДТП. Именно поэтому очень важно иметь фиксированную съемку происходящего на дороге.

Фиксированная съемка дороги Рекомендуем ознакомиться

• Какой парктроник выбрать
• Автовидеорегистратор с выносной камерой
• Спойлеры на авто
• Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины

С помощью отснятого видеоролика можно выяснить, кто из участников движения прав, а кто допустил ошибку. Именно видеорегистраторы помогают инспекторам ГИБДД справедливо разбираться в запутанных ситуациях. После того, как мы разобрались с основной функцией прибора для видеосъемки, можно рассмотреть факторы, влияющие на покупку. Первый – это стоимость устройства. Стоит помнить, что дешевый прибор не в состоянии помочь водителю в ситуации, когда надо дать четкую оценку всего происходящего на дороге.

Прибор для видеосъемки происходящего на трассе

Как ни странно, но зачастую с этим не в состоянии справиться даже самые дорогие модели регистраторов. В первом случае аппарат снимает видео малого разрешения и очень плохого качества. В такой ситуации водитель и инспектор ГИБДД просто не в состоянии различить хоть что-нибудь на дисплее устройства. Что касается дорогих регистраторов, то здесь все намного запутаннее. Дело в том, что, пытаясь продать свой товар подороже, производители снабжают свои приборы лишними функциями. Они мешают видеорегистратору выполнять свою основную работу – снимать качественное видео.

Кроме того, чем дороже модель прибора – тем деликатней его корпус. Из-за этого даже при малейшем ударе устройство выходит из строя, что делает его бесполезным при разборе ситуации на дороге.

2 Выбираем устройство – что зависит от крепления?

Помимо стоимости, существует еще один важный фактор, на который стоит обратить свое внимание при покупке видеорегистратора. Этот фактор – метод крепления прибора. На рынке находится множество моделей, каждая из которых устанавливается в салоне авто по-своему. Исходя из способа крепления, устройства для видеосъемки классифицируются на приборы на клейкой ленте и на присоске. Какой именно из методов монтажа аппаратов лучше – однозначно сказать не получится, так как каждый из них имеет свои нюансы в процессе эксплуатации.

Прибор видеонаблюдения на присоске

Если вы эксплуатируете автомобиль не регулярно, и на длительное время оставляете его на стоянке, то, скорее всего, при уходе вы будете забирать видеорегистратор с собой. В таком случае прибор на клейкой ленте не подойдет, так как ее покрытие испортится уже после нескольких попыток установить устройство на разные типы поверхностей. Конечно, ленту можно поменять, но при постоянной замене это обойдется вам в приличные деньги.

Оптимальным вариантом в таких ситуациях станет использование регистратора на присоске, которая как раз рассчитана на частые изменения рабочей поверхности для прибора. Но и здесь возникает важный вопрос – присоска не способна удержать аппарат так хорошо, как клейкая лента. Так как правильно выбрать видеорегистратор? Делать это нужно, исходя из надежности сигнализации вашего автомобиля. Если она позволяет вам оставить авто без присмотра на длительное время, а вместе с ним и всю аппаратуру в салоне, то стоит покупать регистратор на клейкой ленте.

Регистратор на клейкой ленте

Если качественная сигнализация отсутствует, то обратите внимание на прибор с присоской. Выбирать стоит те элементы, крепежная деталь которых выполнена качественно. В противном случае вы просто не сможете надежно установить регистратор на лобовое стекло своей машины. Не стоит также забывать, что для надежности соединения устройства с поверхностью важную роль играет чистота лобового стекла, сила нажима и уровень влажности в салоне. Помимо способности крепиться к поверхности, регистраторы на присоске стоит проверять на качество соединения самого аппарата с его присоской. 

Между корпусом прибора и крепежным элементом ни в коем случае не должно быть люфтов или деталей для амортизации. Очень важно, чтобы длина соединительного штатива была минимальной, а центр равновесия прибора на присоске был выставлен максимально точно. В идеале, корпус аппарата для съемки и его присоска должны быть выполнены, как одно целое. Такие приборы не только отличаются надежностью в установке, но также имеют гораздо лучшее качество изображения даже на неровной дороге. На это влияет отсутствие вибрации, которая присуща устройствам на длинном штативе.

3 Автомобильные видеорегистраторы – разделяем приборы на классы

ВАЖНО ЗНАТЬ!

У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля. 

Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера... 

Читать далее.. »

После того, как мы разобрались с ценой и методом крепления приборов, стоит рассмотреть другие факторы, по которым классифицируются устройства для съемки видео с автомобиля. Все устройства делятся по классам – от самого дешевого до наиболее дорогостоящего:

• бюджетные камеры;
• "черные ящики";
• камкордеры;
• профессиональные регистраторы.

К первому типу относятся бюджетные аппараты. Их конструкция состоит всего лишь из одной камеры и микрофона. Такие приборы предназначены только для записи не очень качественного видео и его сохранения на карту памяти micro-SD. Питание к таким устройствам поступает от прикуривателя. Монтаж камер этого класса занимает меньше минуты, однако гораздо сложнее правильно подключить их. Так, большинство владельцев таких приборов уже после покупки замечали, что регистраторы перестают работать, ссылаясь на отсутствие сигнала. В таких случаях может помочь только перепрошивка аппарата.

Карта памяти micro-SD

Самым главным минусом бюджетных видеорегистраторов является наличие только одной камеры. Из-за этого водителю приходится выбирать, куда направить “глазок” прибора. Все остальные зоны проезжей части при этом остаются без внимания устройства. Главный плюс таких камер, как вы уже успели догадаться, заключается в низкой стоимости. Они доступны практически каждому владельцу автомобиля в нашей стране.

Ко второму классу относятся так называемые “черные ящики”. Это регистраторы, способные не просто снять качественное видео, но и указать несколько самых важных характеристик автомобилей, учавствовавших в ДТП. Это позволит воспроизвести поведение транспортных средств и точно указать, кто из водителей стал виновником происшествия, а кто в нем пострадал. Такие приборы снабжены GPS-навигаторами, которые укажут точные координаты машин. Монтаж “черных ящиков” осуществляется на лобовом стекле автомобиля. Однако есть модели с дополнительными камерами, которые можно устанавливать в других местах авто. Стоимость камер этого класса на 20–30 % выше бюджетных аналогов.

Видеорегистратор с GPS-навигатором

Третий класс включает в себя универсальные видеорегистраторы или камкордеры. К ним относятся хорошо известные нашим инспекторам ГИБДД камеры скрытой установки. Такие устройства выполняют двойную функцию. Когда они находятся на лобовом стекле, то играют роль видеорегистраторов, но если снять их, то они будут служить обычными видеокамерами. Минусами таких аппаратов считаются большие габариты, что влияет на наличие сильной вибрации в процессе езды. Кроме того, камкордеры имеют небольшой угол обзора, что делает их непригодными для съемки в городских пробках. Стоимость таких устройств тоже не оправдана – примерно 25–40 тыс. рублей.

Последний и самый дорогостоящий класс включает в себя камеры топ-уровня. Это приборы для профессиональной съемки, которые предназначены для контроля над всеми автомобилями в радиусе 150 метров. Конструкция такого устройства включает в себя около 4 камер, несколько микрофонов, GPS-навигатор и устройство для приема Wi-Fi сигнала. Запись видео производится на micro-SD или на жесткий диск. Видео, записанное таким аппаратом, отображается в формате HD. При этом абсолютно не играют роли ни время суток, ни наличие осадков или тумана. Такие камеры способны существенно помочь при определении причин большинства ДТП. Правда, стоимость этих приборов соответствующая – от 70 тыс. руб. и выше.

4 Характеристики автомобильных камер

Все приборы для съемки видео с автомобиля имеют ряд характеристик. Первая и самая важная из них – это угол обзора проезжей части. В большинстве случаев этот показатель колеблется в пределах 120–150˚. Если данная характеристика больше, то это отрицательно влияет на качество изображения, а если меньше, то у камеры нет возможности снимать встречную полосу. Поэтому лучше всего выбирать прибор с углом обзора в указанных выше пределах.

Камера с увеличенным углом обзора

Вторая важная характеристика – это скорость записи видео. Многие из нас могли слышать, что качественная камера должна записывать видео со скоростью не меньше 25 кадров в секунду. Но с развитием современных технологий фирмы по производству видеорегистраторов снабжают свою аппаратуру гораздо более новыми чипами, которые способны работать намного быстрее. Из-за этого видео с камер становится более четким, что влияет на детализацию всего дорожного полотна.

Четкое видео с видеорегистратора

Третий фактор – это разрешение отдельного кадра и всего видео в целом. Для большинства приборов для записи видео самыми распространенными считаются разрешения SD – 640x480 пикселей, HD – 1280x720 пикселей и самое качественное – Full HD с разрешением 1920x1080 пикселей. Очень часто фирмы регистраторов из Китая оснащают свою продукцию так называемым искусственным высоким разрешением. Это удается благодаря методу математической обработки данных. Иными словами, китайская камера снимаем в стандартном формате SD, но для просмотра конвертирует запись в более высокий и качественный формат.

Как мы видим, сказать, какой видеорегистратор самый лучший на рынке, сразу не получится. При покупке прибора всегда стоит учитывать все его характеристики, ведь каждая из них по-своему важна для записи качественного видео.

Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:

• СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
• Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
• В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

tuningkod.ru

ravid

Важная настройка в автомобильном видеорегистраторе – “Экспозиция”

Одной из самых важных настроек автомобильного видеорегистратора, позволяющей получить качественную картинку, является экспозиция. Неправильно выставленная экспозиция способна испортить кадры видео, независимо от того, в каких условиях внешнего освещения они производились. Видео может быть затемнено или наоборот засвечено, проблемы могут появиться, как на всём кадре, так и на отдельном его участке и так далее.

Что же такое экспозиция в видеорегистраторе, и каким образом она влияет на качество видео? Экспозиция – это настройка, позволяющая изменять количество света, которое попадает на матрицу камеры и собственно формирует на ней изображение.

В ясную солнечную погоду в объектив камеры попадает много света и если количество этого света не уменьшить, то картинка, скорее всего, будет чересчур светлой, даже блёклой. В тёмное время суток неотрегулированная экспозиция приведёт к появлению чересчур затемнённых кадров. Существует несколько способов, с помощью которых можно регулировать поток света.

1. Изменение времени, в течение которого свет воздействует на матрицу камеры. Это так называемая выдержка, то есть время, в течение которого открыт электронный затвор камеры видеорегистратора для формирования одного кадра видео. Понятно, что чем меньше по времени открыт затвор, тем меньшее количество света попадёт на матрицу и наоборот. Поэтому, чем светлее на улице во время съёмки, тем меньшей должна быть выдержка.
2. Изменение размеров диафрагмы, то есть того просвета в объективе, через который световой поток попадает на матрицу. Большее значение диафрагмы обеспечивает и большее количество света, проходящее через объектив камеры.

Как правило, в автомобильных видеорегистраторах настройка экспозиции не подразумевает отдельной регулировки выдержки и диафрагмы. Регулируется сама экспозиция, при этом соответственно меняются параметры и выдержки, и диафрагмы. Уровень экспозиции может меняться от минимального значения, которое рекомендуется выставлять в солнечную погоду, до максимального, используемого в условиях недостаточного освещения.

Важным фактором, влияющим на качество видео, являются характеристики матрицы камеры, на которой формируется изображение. Это её размеры, количество пикселей, чувствительность к световому потоку. Естественно, что эти параметры нельзя корректировать во время эксплуатации видеорегистратора, каждая матрица имеет свои характеристики.

Качественные матрицы от известных производителей имеют высокую чувствительность и состоят из большого количества точек (пикселей). Этим обеспечивается возможность качественной съёмки в любых условиях, как при недостаточном освещении, так и при избыточном.

В последнее время некоторые модели видеорегистраторов снабжаются функцией WDR, которая напрямую не влияет на экспозицию, но улучшает качество видео за счёт изменения времени выдержки при съёмке одного кадра. При активизации функции WDR видеорегистратор каждый отдельный кадр записи делает в двух экземплярах: один вариант кадра – с маленькой выдержкой, второй вариант – с большой. На итоговом видео оба эти варианта совмещаются, и получившаяся картинка будет практически лишена недостатков отдельных кадров.

Настройка экспозиции очень важна для получения по настоящему качественного видео. Водителю следует вносить необходимые изменения в её регулировку при любых изменениях внешнего освещения. Вполне возможно, что для получения качественного видео придётся поэкспериментировать с настройками экспозиции для конкретного видеорегистратора.

Смена экспозиции на регистраторе.

ravid.ru

Как выбрать видеорегистратор

В последние годы очень популярно стало покупать видеорегистраторы. Устройства, которые записывают видео на протяжении всего пути. Такой видео материал может быть очень полезным если Вас пытаются обмануть сотрудники правопорядка. Рынок просто кишит такими устройствами, как же правильно выбрать видеорегистратор ? Видеорегистратор - это прежде всего твой свидетель, который должен быть всегда рядом, чтобы даже миллионеры не смогли отмазаться.Видео доказательства нужно оформить правильно, главное, чтобы картинка была качественная. Но как подобрать видеорегистратор если предложений море ?Писать о характеристиках и цифрах можно долго, но не каждый поймет о чем идет речь. Мне понравилось, как сняли обзор видеорегистраторов в передаче "Главная Дорога" на НТВ. Они объяснили на примере, на что стоит обратить внимание обычному автолюбителю при выборе регистратора. Чтобы проверить качество съемки, они взяли три автомобильных регистратора (2 корейских (цена видеорегистраторов 8-9тыс.р) и тайваньский (цена авторегистратора 8,5тыс.р.): все с датчиками удара, углом обзора не менее 120 на 90 градусов. Качество съемки на 90% зависит от камеры. Главные характеристики оптики: разрешение и чувствительность. Чем выше разрешение - тем четче картинка. С чувствительностью наоборот - чем меньше lux'а, тем меньше нужно освещения для качественной картинки. При дневном освещении проблем с качеством картинки не возникает. При съемке видеорегистратора ночью на расстоянии 3-4м:

1. На корейских видеорегистраторах видно только очертание российского номера, но цифры разобрать невозможно. 
2. Тайваньский аппарат не разглядел и этого (хотя разрешение у него больше, чем у соперников).

Большое значение имеет динамический диапазон или диапазон яркости, который может передать камера. У тайваньского видеорегистратора диапазон яркости оказался ниже, чем у приборос с меньшим разрешением (но в инструкции об этом параметре ни слова). Если мы посмотрим на номер, то количество от него света гараздо больше, чем верхняя граница динамического диапазона. Поэтому происходит так называемый эффект ослепления.Убрать этот недостаток можно с помощью ручной настройки видеорегистратора, а затем найти оптимально соотношение яркости и контрастности съемки. Но в тайваньском регистраторе настройки не меняются, а ручная настройка есть только у корейского видеорегистратора за 9тыс.р. У второго корейского регистратора (за 8тыс.) качественная картинка получилась и с заводскими настройками. С такими свидетелями и в суде не страшно.Теперь, как правильно оформить видеорегистратор:

1. В случае ДТП, в протоколе необходимо зарегистрировать, что у Вас есть видео запись. 
2. Нужно обязательно записать название и номер видеорегистратора. 
3. Передачу карты памяти (на которой находится видео запись) оформить дополнительным протоколом в присутствии понятых, но перед этим лучше скопировать видео на ноутбук.

Предоставлять видео запись видеорегистратора в суде закон не запрещает, но принять его или нет - зависит от решения судьи. Тут главное не монтировать запись, даже если она плохого качества. Видеорегистраторы записывают небольшими роликами, однако между ними есть секундные прерывания (на скорости 60км/ч это 15м пути). Поэтому лучше использовать режим записи максимально длинных роликов. Видеорегистратор могут украсть. Конечно можно прятать его в бардачок или под сиденье, но оставлять видеорегистратор зимой в автомобиле не нужно.Чтобы проверить, смогут ли видеорегистраторы работать зимой мы положили их в морозильную камеру (температура -20градусов).Через некоторое время все приборы мгновенно начали запись, но картинка как в тумане. Лишь через 10минут, они отогрелись и начали снимать качественно. Получается, пока не прогреется салон - видеорегистратор бесполезен.Эксперимент показал, что в видеорегистраторе должны быть:

1. Ручная настройка оптики
2. Минимальное количество lux'ов (0,1 lux) 
3. Высокое разрешение (1920х1080 пикселей) 

Видеорегистратор не развлечение, а настоящий свидетель. Почти как "настроящий свидетель", хотя даже лучше, потому что человек может быть лже-свидетелем, а видеорегистратор не обманешь. Большое спасибо каналу НТВ и передче "Главная Дорога" за предоставленный тест видеорегистраторов. 

Где удобнее разместить видеорегистратор? На панеле/торпедо в левой части 0.4%   (1) На панеле/торпедо в центральной части 2.6%   (6) Рядом с зеркалом салона 36.3%   (85) В зеркале салона 59.8%   (140) Другой вариант (написать в комментариях) 0.9%   (2) Loading... xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai Какой выбрать видеорегистратор с антирадаром? Безопасность поездки на автомобиле – одна из главных задач каждого водителя. Именно поэтому современные цифровые устройства для авто пользуются такой популярностью. Дополнительная защита всегда оказывается необходимой, особенно в случае с полицейскими приборами автоматической фиксации нарушений на дорогах. Но покупать отдельно радар-детекторы и прочие гаджеты не обязательно. Можно совместить покупку в одном многофункциональном устройстве. Для этого вам необходимо выбрать самые лучше видеорегистраторы со встроенным антирадаром и приобрести его в выбранном магазине. Сразу заметим, что в данном обзоре современных гаджетов мы не рекомендуем определенных производителей устройств или магазинов, в которых вы приобрести описанное ниже оборудование для вашего автомобиля. Задачи видеорегистратора и антирадара в вашем авто Регистратор позволяет записывать на видео все, что происходит в поездке перед авто. Это означает, что любое ДТП, свидетелем или участником которого вы становитесь, будет разобрано сотрудниками дорожной полиции или в суде в соответствии с неопровержимыми доказательствами. Данное преимущество гарантирует вам справедливое решение о штрафах и прочих мерах наказания за нарушения. Задачей же антирадара является определение по курсу автомобиля камер и систем автоматической фиксации нарушений. Самые важные функции данного устройства следующие: оповещать водителя о возможных камерах ГИБДД впереди; определять действие ручных и автоматических радаров; вовремя предупреждать об опасности фиксации; реагировать на все современные системы сотрудников дорожной полиции. Если антирадар выполняет такие задачи, вы сможете значительно уменьшить стоимость вашей поездки и сократить время длительного пути. При выборе антирадара следует обратить внимание на новые системы контроля скорости движения, такие как «Стрелка». Мы уже писали о специальных антирадарах, которые могут предотвращать «письма счастья» от этой «Стрелки». Многофункциональные устройства зачастую не настолько качественно справляются со своими обязанностями, но предоставляют водителю недорогую защиту в дороге. Рассмотрим основные группы видеорегистраторов со встроенными детекторами радаров. Самые дешевые видеорегистраторы с радар-детектором Если абстрагироваться от слишком подозрительных китайских производителей, самые низкие цены на данное оборудование стартуют с 5 000 рублей. За эти деньги вы можете приобрести вполне функциональное устройство, которое будет отвечать за безопасность вашего передвижения по дорогам. При покупке наиболее дешевых многофункциональных устройств помните, что экономия может стать причиной неожиданного письма от ГИБДД с требованием уплатить штраф. Конечно, данное оборудование не защитит вас от новомодных технологических радаров. Среди устройств до 6 000 рублей мы рекомендуем рассмотреть следующие варианты: Arena PRO 6000 DVR – функциональный антирадар с записью качественного видео и достаточно чувствительным сенсором, определяющим полицейские устройства; Subini STR XT-5 – подключается к телевизору или компьютеру, может работать в автономном режиме, имеет встроенный сенсор против радаров, который определяет большинство распространенных устройств; Conqueror GR-h20+ - один из лучших представителей в данном ценовом сегменте, удобное подключение, высокая надежность корпуса и качественное видео регистратора. Обратите внимание, что данные антирадары не спасут вас от новейших систем фиксации нарушений. Та же «Стрелка» не будет определена, что станет причиной неприятного письма в вашем почтовом ящике. Если вы хотите большую степень защиты, стоит рассматривать видеорегистраторы с функцией антирадара из среднего ценового сегмента. Здесь выбор значительно больше, да и функциональность оборудования расширяется. Средний ценовой сегмент видеорегистраторов с антирадаром Понятие среднего ценового сегмента в данном типе оборудования предполагает стоимость устройств от 6 000 до 8 000 рублей. Несмотря на небольшой диапазон, в этой категории можно отыскать порядка двух десятков представителей с отличными характеристиками и прекрасными функциями. Мы опишем только несколько видеорегистраторов с антирадаром, которые пользуются наибольшим спросом и обладают хорошими отзывами водителей. В наш рейтинг попали следующие представители среднего ценового класса: Lexand LRD-2000 – запись видео в отличном качестве, высокая надежность конструкции и определение совершенно любых радаров, включая пресловутую «Стрелку»; Vizant 730ST – видеозапись в режиме HDR, отличное качество дисплея и запись звука, определение «Стрелки» и прочих полицейских радаров; Inspector Shark – видео в формате Full HD, высокое качество записи звука, присутствие режима фотосъемки, компактные размеры и мощный антирадар; Avita EG 1018R – один из самых дорогих представителей сегмента с высокой чувствительностью к радарам, отличным экраном для просмотра видео и качественной записью; Cobra VRD 3000CT – практически выходит из среднего ценового сегмента, ловит абсолютно все радары и записывает прекрасное видео, из которого можно монтировать клипы. Выбирая видеорегистраторы с антирадаром в данном ценовом сегменте, вы получаете отличные функции за сравнительно небольшие деньги. С помощью таких устройств вы увеличиваете безопасность поездки и получаете уверенность в фиксации всех событий на дороге. Существует и более дорогой сегмент антирадаров, который насчитывает буквально несколько представителей. Рассмотрим и премиальные предложения. Самые дорогие видеорегистраторы с радар-детектором В премиальном сегменте мы выделим только три прибора, которые действительно могут предоставить расширенный функционал и прекрасное качество работы. Стоимость здесь от 8 тысяч и выше. Кратко рассмотрим основные параметры наиболее заметных представителей: Vizant 735 ST – высокотехнологичное и компактное устройство с углом обзора камеры около 120 градусов, определение любых радаров до 2 километров по дальности (цена около 9 000 рублей); Neoline X-COP 9500 – функциональное и небольшое устройство с видео в формате Full HD и GPS-модулем, а также отличным антирадаром, выходит, что это устройство «три в одном» (порядка 11 тысяч рублей); Arena PRO 8500 – самый дорогой и функциональный регистратор с качественным видео, мощным антирадаром и высокоточной навигацией, а также FM-трансмиттером. Последний гаджет является одним из самых интересных, ведь он выполнен по образу и подобию зеркала заднего вида и полностью заменяет его по функционалу. В углу данного импровизированного зеркала установлен неплохой экран с достаточно четкой передачей данных регистратора. А также экран можно использовать для подключения парктроника или просто камеры заднего вида. Как видите, с ростом стоимости устройств растет и функционал, так что приобрести действительно надежные и полезные устройства на современном рынке вполне реально. Подводим итоги Наш рейтинг видеорегистраторов со встроенным радар-детектором предложил каждому покупателю определенное устройство по оптимальной стоимости и с достаточно интересными функциями. Каждый гаджет из списка имеет шанс оказаться в салоне вашего автомобиля и предоставить вам максимально качественную и безопасную поездку. Если у вас есть опыт использования указанных выше или любых других устройств данного класса, мы будем рады обсудить их функции в комментариях к публикации. avto-flot.ru Как правильно настроить видеорегистратор самостоятельно (+дата и время)? К сожалению, далеко не все автолюбители знают, как правильно настроить видеорегистратор самостоятельно (+дата и время). А ведь далеко не все продавцы консультанты помогут вам в этой работе. Чаще всего, дополнительные настройки производятся за отдельную плату, ну или вас отправят прямиком в сервисный центр. В любом случае, это лишние расходы. Поэтому, намного проще научиться делать настройки самостоятельно. Тем более, что это не сложно. Главное знать, куда нажимать, и что вам вообще нужно. В целом интерфейс управления в любом регистраторе достаточно простой. Что делает возможным настройку прибора даже ребенком.Как правильно настроить видеорегистратор самостоятельно (+дата и время)? Перед тем, как начать настройку, нужно разобраться в принципе этой работы. Ведь в современном регистраторе очень много функций. На самом деле справиться с настройкой может каждый, кто хоть раз держал в руках мобильный телефон. В целом, принцип регулировки очень похож. Иногда встречаются варианты с настройкой через интернет. У них процесс настройки еще проще.НастройкаРассмотрим основные этапы регулировки регистратора. Учтите, что в некоторых моделях названия могут отличаться. Также не везде встречаются указанные функции: Установка языка настройки. Выставляем – русский; Разрешение записи. Здесь можно настроить помимо самого разрешения еще и количество кадров в секунду. Идеальным вариантом является Full HD 1920x1080 30p. В некоторых случаях производитель может рекомендовать устанавливать другие показатели;Устанавливаем поворот камеры. Тут можно выбрать варианты поворот, верх-низ. При стандартной установке камеры, выбирается показатель «верх-низ»; Настраиваем длину цикла записи. Большая часть моделей имеет возможность устанавливать отрезки времени для одного файла от 1 до 45 минут. Для большего удобства рекомендуется выбирать отрезок 5 минут. В таком случае, после занятия всего места на карте памяти, новые отрезки буду записываться поверх наиболее ранних записей; Обязательно включите функцию времени. Это может понадобиться при необходимости спора со страховой компанией или другим участником ДТП в суде. Найдите вкладку время, обычно там находится режим «метка времени». Следует перевести ее в положение ВКЛ. Далее устанавливают дату и время. Некоторые модели позволяют синхронизировать время по спутнику; Частота света позволяет настраивать фильтр мерцания освещения. В нашей стране используется освещение с частотой 50Гц, устанавливаем такое значение; Автозапись. Эта функция позволяет включать камеру при движении в поле действия датчиков. Так можно контролировать происходящее с автомобилем на стоянке. Не забудьте установить время выключения. Рекомендуется делать 30 секунд после окончания движения объекта; Настраиваем GPS-приемник. Это позволяет выводить на видео скорость движения и координаты. Учтите, что не все видеорегистраторы обладают такой возможностью; Настройка G-сенсора. Это необходимо для защиты записи при ДТП, или при езде по ухабистым дорогам. При движении по плохому покрытию рекомендуется полностью отключить функцию; Для использования зимой, желательно поставить задержку времени запуска на 10-20 секунд. Это позволит камере включаться только через определенный промежуток времени после запуска двигателя. Также функция полезна при проблемах с зажиганием; Устанавливаем экспозицию. Лучше выбрать автоматическую; Контраст устанавливаем в положение «нормально», также поступаем с резкостью и яркостью; Дневная и ночная экспозиция. Для работы в дневном режиме подойдет автоматический режим. Ночную экспозицию можно отключить. Если оставить ее включенной, то камера будет самостоятельно выбирать режим экспозиции в зависимости от времени суток. Настройка через интернетДовольно часто можно встретить варианты видеорегистраторов с возможность подключения к интернету. Обычно, они используются при наличии спутниковой сигнализации. Для подключения такой камеры вам понадобится статический IP. Для этого, заключается договор с провайдером. После получения настроек, приступаем к настройке системы. В стандартной инструкции по настройке рекомендуется использовать ADSL, но на практике можно применять любую современную сеть. Главное, чтобы имелся статический IP. В таком случае, необходимо в регистраторе сохранить его IP и прописать шлюз, через который будет передаваться информация. Подключение к компьютеру происходит через браузер Internet Explorer. Через другие браузеры сделать это будет сложнее, придется устанавливать дополнительные расширения. Здесь следует зайти в инструменты обозревателя и добавить IP в надежные узлы. После чего, можно подключаться к камере. Для этого, в поисковую строку вводим IP и через двоеточие номер порта. Остается ввести логин и пароль. Если камера не одна, то распределите их по номерам.Заключение. Современный автомобиль немыслим без видеорегистратора. Ведь зачастую, это единственный способ доказать правду в суде. Теперь вы знаете, как правильно настроить видеорегистратор самостоятельно (+дата и время). Это поможет вам сэкономить деньги на посещении сервисного центра для проведения этой работы. AutoFlit.ru Какие виды маховиков бывают? И какой из них лучше всего?   Добро пожаловать! Маховик — это неотъемлемая часть двигателя и коробки, потому что если его не было, то стандартный автомобиль либо при низких оборотах двигателя скорее всего не заводился бы, или либо заводился но двигатель работал бы с перебоями. Поэтому для более ровной работы двигателя при низких оборотах и был разработан маховик, а какие виды этого агрегата на сегодняшний день бывают, мы расскажем вам в статье. Сплошной маховик: Это самый стандартный маховик который ставиться с завода на большинство автомобилей «ВАЗ». Как правило такие маховики имеют очень большой вес, что очень хорошо сказывается при езде по городу, потому что чем больше вес у маховика тем двигатель лучше работает на низких оборотах, но теряет свою приёмистость на верхах. Облегчённый маховик: Многие люди уже слышали о таком агрегате, а весь его плюс заключается в том, что с ним машина легче набирает обороты, но только в том случае когда обороты у двигателя находятся в средней отметки «2000-5000 тыс». Поэтому исходя из этого можно понять, то что облегчённый маховик подлежит установки только на те автомобили, которые используются не в городе а на трассе, потому что как мы уже отмечали ранее, слишком лёгкий маховик очень плохо будет работать на низких оборотах двигателя «800-2000 тыс», в связи с этим двигатель будет работать с перебоями и уменьшится его ресурс из-за перегрузок. Поэтому при покупки облегчённого маховика всегда ищите золотую середину в его весе, не рекомендуется брать слишком легкий маховик для городских автомобилей, а если вы уже взяли то либо увеличивайте рабочий холостой ход у автомобиля, либо меняйте маховик обратно. Двух-массовый маховик: Если говорить вкратце, то на данный момент самым совершенным маховиком является именно двух-массовый. Благодаря данному агрегату, на коробку передач практически не передаются колебания, что является огромным плюсом, потому что как мы все знаем если на коробку будут передаваться колебания от маховика, то из-за этого при трогании будет происходить шум и вибрация которая очень ощущается в салоне. Но к сожалению такие виды маховиков ставятся с завода лишь на автомобили средней и высокой стоимости, а в большей степени лишь на грузовики. Всё это связанно с тем, что стоимость такого агрегата очень высока и не позволяет его использование на автомобилях малого класса. К примеру, чтобы вы представляли хоть чуть-чуть эти цифры, то стоимость стандартного маховика на автомобиль «ВАЗ 2109» составит порядка «1500-2500 тыс руб» за одну штуку. А в то время, стоимость двух-массового маховика переваливает за «20000 тыс руб» и поэтому оснащать «Вазовские» автомобили такими маховиками пока не торопятся. Примечание! О том как работает двух-массовый маховик, вы сможете увидеть в видео-ролике который расположен в конце статьи! Дополнительный видео-ролик: Вы видели когда нибудь как работает двух-массовый маховик установленный на автомобиле? Если Нет! Тогда посмотрите интересный видео-ролик размещённый чуть ниже: Vaz-Russia.ru Как правильно начинать движение на механике Как правильно проезжать перекресток с круговым движением Как правильно проехать перекресток с круговым движением Как правильно заезжать на круговое движение Как правильно называется незамерзайка Как правильно проехать перекресток налево Как правильно ставить маслосъемные колпачки Как правильно поменять маслосъемные колпачки Как правильно установить маслосъемные колпачки Маслосъемные колпачки как правильно называются Как правильно припарковаться   © 2018 Онлайн-журнал "С авто по жизни" | Карта сайта