Вопросы на экзамен по вождению
5 дополнительных вопросов за ошибку на теоретическом экзамене в ГИБДД
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет о новых правилах сдачи теоретического экзамена на получение водительского удостоверения. Данные правила начнут действовать 1 сентября 2016 года и предусматривают введение дополнительных вопросов за допущенные ошибки.
Напомню, что с 1 сентября 2016 года начнет действовать новый Административный регламент министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений. Особенности этого документа рассматриваются в серии статей "Экзамены в ГИБДД с 2016 года".
Перейдем к рассмотрению обновленных правил сдачи теории.
Тематические блоки билетов
В первую очередь рассмотрим совершенно новое понятие "Тематический блок":
92. Все экзаменационные вопросы объединяются в 4 группы, состоящие из тематических блоков. В каждом тематическом блоке содержится по 5 вопросов. Билет формируется из четырех тематических блоков, каждый из которых выбирается случайным образом из соответствующей группы. Перестановка вопросов между тематическими блоками не допускается.
В экзаменационном билете содержится 20 вопросов. На каждый вопрос приводится от двух до пяти вариантов ответов, один из которых правильный.
Итак, обо всем по порядку.
- Стандартный экзаменационный билет состоит из 20 вопросов.
- 20 вопросов - это 4 блока по 5 вопросов. Т.е. в первый блок входят вопросы 1-5, во второй 6-10, в третий 11-15, в четвертый 16-20.
- Каждый из 4-х блоков относится к одной из 4-х групп. Т.е. из каждой группы выбирается ровно 1 блок.
Понятие блоков потребуется в дальнейшем при рассмотрении дополнительных вопросов.
5 дополнительных вопрос за ошибку
Самое интересное нововведение в теоретическом экзамене - это дополнительные вопросы за ошибку. Дополнительных вопросов может быть 5 или 10:
5 дополнительных вопросов
98. В случае, если при ответе на вопросы билета кандидат в водители допустил одну ошибку или в отведенное время не ответил на один вопрос, ему предоставляется возможность в течение 5 минут ответить на 5 вопросов одного дополнительного тематического блока. Дополнительный тематический блок выбирается из той же группы, что и тематический блок, при ответе на вопросы которого кандидатом в водители допущена ошибка или не дан ответ.
Если кандидат в водители в отведенное время ответил правильно на 5 вопросов дополнительного тематического блока, ему выставляется оценка "СДАЛ".
Кандидат в водители получает 5 дополнительных вопросов, если он не справился с одним из основных вопросов. Т.е. если он дал один неправильный ответ либо не успел ответить на один основной вопрос.
В этом случае он получает дополнительный блок вопросов, выбранный из той же группы. Например, если допущена ошибка в вопросе 4, то дополнительно придется ответить на вопросы 1-5 из какого-то другого билета. Если допущена ошибка в вопросе 17, то придется дополнительно ответить на вопросы 16-20.
10 дополнительных вопросов
99. В случае, если при ответе на вопросы билета кандидат в водители допустил две ошибки в разных тематических блоках или в отведенное время не ответил на два вопроса в разных тематических блоках или допустил одну ошибку и в отведенное время не ответил на один вопрос в разных тематических блоках, ему предоставляется возможность в течение 10 минут ответить на 10 вопросов двух дополнительных тематических блоков. Дополнительные тематические блоки выбираются из тех же групп, что и тематические блоки, при ответе на вопросы которых кандидатом в водители допущены ошибки или не даны ответы или допущена ошибка и не дан ответ.
Если кандидат в водители в отведенное время ответил правильно на 10 вопросов дополнительных тематических блоков ему выставляется оценка "СДАЛ".
Кандидат в водители получает 10 дополнительных вопросов только в том случае, если он не справился с 2 вопросами, причем эти вопросы должны быть из разных тематических блоков. В этом случае на экран выводятся 2 дополнительных блока вопросов из тех групп, в которых допущены ошибки.
Например, если ошибки допущены в вопросах 1 и 11, кандидат в водители получит блоки с вопросами 1-5 и 11-15 из других билетов.
Другой пример. Если ошибки допущены в вопросах 14 и 15, т.е. в одном тематическом блоке, то дополнительные вопросы на экран не выводятся. Это автоматически означает, что экзамен не сдан, но об этом речь пойдет ниже.
Внимание! В дополнительных вопросах нельзя ошибаться в любом случае! Ошибка, допущенная в дополнительных вопросах, приведет к несдаче экзамена.
Успешная сдача экзамена
Условия успешной сдачи приведены в пункте 96 регламента:
96. Результат проведения теоретического экзамена считается положительным и кандидату в водители выставляется оценка "СДАЛ", если кандидат в водители в отведенное время правильно ответил:
96.1. На 20 вопросов билета.
96.2. На все вопросы дополнительных тематических блоков в случаях, предусмотренных пунктами 98 и 99 Административного регламента.
Т.е. экзамен может быть сдан в двух случаях:
1. Кандидат в водители правильно ответил на все 20 вопросов.
2. Кандидат в водители допустил 1 или 2 ошибки (в разных блоках) основных вопросов, а затем правильно ответил на все дополнительные.
Т.е. в целом сдача теоретического экзамена с 1 сентября 2016 становится более сложной. Напомню, что до 1 сентября можно допустить одну или две ошибки и при этом экзамен все равно считается сданным.
Оценка "НЕ СДАЛ" за экзамен
Во всех остальных случаях выставляется оценка "НЕ СДАЛ":
97. Оценка "НЕ СДАЛ" выставляется, если кандидат в водители:
97.1. В отведенное время при ответе на вопросы допустил три ошибки.
97.2. В отведенное время допустил две ошибки в одном тематическом блоке или не ответил на два вопроса в одном тематическом блоке.
97.3. В отведенное время допустил одну ошибку при ответе на вопросы дополнительных тематических блоков в случаях, предусмотренных пунктами 98 или 99 Административного регламента.
97.4. При ответе на вопросы билета пользовался какой-либо литературой, техническими средствами или подсказками других лиц. При этом экзамен прекращается, о чем информируется кандидат в водители.
97.5. Покинул экзамен (отказался от ответа на экзаменационный билет).
Теоретический экзамен считается не сданным в следующих случаях:
1. Допущено 3 ошибки в основной части экзамена.
2. Не решены 2 вопроса из одного тематического блока.
3. Допущена хотя бы одна ошибка в дополнительных вопросах.
4. Экзаменуемый пользовался шпаргалками.
5. Кандидат в водители покинул экзамен.
Хочу обратить Ваше внимание на один интересный момент, который не учли разработчики нормативного документа. А именно, речь идет о ситуации, когда кандидат в водители допустил по одной ошибке в каждом тематическом блоке. Т.е. например, ошибки допущены в вопросах 2, 7, 12 и 17.
Этот пункт не попадает в перечень "НЕ СДАЛ", т.к. ошибок не 3 и нет 2-х ошибок внутри тематического блока. Также этот пункт не попадает и под вывод дополнительных вопросов, т.к. дополнительные вопросы выводятся только при наличии одной или двух ошибок. Перечень "СДАЛ" в данном случае также не подходит, т.к. ошибки допущены, а ответить на вопросы дополнительных блоков кандидат в водители физически не может, т.к. они не выводятся. Какой результат должна вывести система в описанном случае, остается непонятным.
Очевидно, что это обычная недоработка документа. Если бы в регламенте вместо фразы "допустил три ошибки" использовалась фраза "допустил три ошибки или более" никаких вопросов не возникало бы.
Экзаменационные билеты с дополнительными вопросами
Экзаменационные билеты на pddmaster.ru недавно были обновлены и теперь содержат новый режим "5 дополнительных вопросов за ошибку".
Начать экзамен с доп. вопросами
Обратите внимание, новый режим можно включить в настройках билетов:
- Нажмите на кнопку "Меню" с тремя горизонтальными полосками в верхней части билетов.
- Нажмите на кнопку "Настройки".
- Поставьте галочку в строке "Режим "5 вопросов за ошибку".
- Нажмите на кнопку "Сохранить".
- Режим начнет действовать сразу же после того, как Вы откроете новый билет.
Неисправность компьютера на экзамене в ГИБДД
Рассмотрим еще один интересный пункт нового регламента:
91. В случае выявления в ходе экзамена неисправности АРМ кандидата в водители выставленная оценка аннулируется и экзамен проводится вновь на другом АРМ.
В данном случае речь идет о неисправности компьютера, на котором проводится экзамен. Если в процессе экзамена компьютер завис или возникли какие-то неполадки в его работе, смело обращайтесь к экзаменатору. Вас должны пересадить за другой компьютер, однако экзамен придется начать сначала.
На этом рассмотрение обновленных правил сдачи теоретического экзамена закончено. Еще раз подчеркну, что сдать экзамен с 1 сентября 2016 года будет сложнее.
Также хочу обратить внимание, что кандидаты в водители, которые не успеют сдать экзамены до 1 сентября по старым правилам, после 1 сентября будут сдавать по новым, т.е. с дополнительными вопросами.
Ну а в следующей статье серии речь пойдет о новых упражнениях на автодроме.
Удачи на экзаменах!
pddmaster.ru
Как побороть страх вождения автомобиля перед сдачей экзамена в ГИБДД?
Сдача практической части экзамена - один из наиболее сложных вопросов для современного претендента на водительское удостоверение. Многие переживают по поводу вождения, ведь сложности в этом плане возникают самые разные. Кто-то подходит к процессу сдачи без уверенности в своих силах и умениях правильно управлять всеми функциями автомобиля. У других развивается страх дороги и реальных дорожных ситуаций, когда рядом сидит не инструктор, а довольно устрашающий инспектор ГИБДД. Сегодня мы рассмотрим, как побороть страх вождения автомобиля перед экзаменом.
Сложности сдачи экзамена на права у многих начинаются уже на теоретической части. Нервы и отсутствие достаточного количества времени становятся основными моментами, которые мешают сдать теорию. Достаточно ответить неверно на один вопрос, как возникает целая волна неуверенности, вспоминаются различные мифы и сказки и заведомо неправильных ответах. Но когда дело доходит до практики, становится и совсем худо.
Как подготовиться к практической части экзамена на права?
Все обучение в автошколе предназначено для вашей подготовки не только к успешному прохождению экзамена, но и непосредственно к вождению в реальной жизни. Нужно взять максимум с практических и теоретических занятий, потому что после получения прав с инструктором заниматься не будет ни времени, ни желания. Потому нужно уделить особое внимание методикам своих занятий.
Просто отходить положенное время к инструктору и откатать требуемое количество часов - это замечательно, но данных усилий часто недостаточно для получения нужных результатов. Задавайте вопросы, интересуйтесь психологическими аспектами сдачи практической части. Вас тренирует на занятиях опытных водитель, который подготовил сотни человек и может дать дельные советы. Заниматься нужно следующим образом:
- при наличии любых непонятных аспектов сразу же уточняйте их у специалиста;
- на вождении отдавайте все внимание привыканию к управлению автомобилем;
- используйте все возможности дополнительных занятий, но только в легальном поле;
- возьмите при необходимости дополнительные занятия с инструктором для разбора проблем;
- воспользуйтесь различными тренажерами и прочими средствами для улучшения навыков;
- вырабатывайте понимание дороги, учитесь читать дорожные знаки и разметку;
- всегда накладывайте полученные теоретические знания на практические занятия.
Курс теории часто не дает полного представления о том, как применить то или иное правило в реальной жизни. Потому нужно понимать, что впереди после теоретического обучения довольно сложный процесс наложения теории на практику. Для получения максимально результата необходимо будет даже переучить некоторые моменты, уточнив их истинное значение у инструктора.
При обучении нет места стеснению. Если у вас не выходит вспоминать каждый раз после завершения маневра о выключении сигнала поворота, обязательно скажите об этом инструктору. Он сможет найти нужные рекомендации и выработает ваше умение помнить о таких важных мелочах. Именно из них складывается тот факт, сдадите вы на права с первого раза или нет.
Дополнительные занятия и тренировка вождения до сдачи экзамена
Помните, что до получения прав вам необходимо максимально подготовится к процессу сдачи экзамена. Для этого нужно использовать каждую возможность получения нужных навыков и максимально сосредоточиться на обучении. Времени законодательно определено на тренировку достаточно много, лимит часов вождения постоянно увеличивается.
Но многим стандартных показателей недостаточно, потому начинающие водители предпочитают брать дополнительные уроки. Вы можете обратиться к вашему инструктору или непосредственно в автошколу с просьбой о дополнительных занятиях. Также можно пойти в другую школу или найти частного инструктора, которых сегодня присутствует немало. Нужно лишь помнить о таких важных моментах:
- до получения прав вы можете ездить только с опытным инструктором;
- использовать позволено только автомобиль со специальным оборудованием;
- если вы пользуетесь услугами частного инструктора, уточните вариант страховки машины;
- лучше всего ездить дополнительные часы на том самом авто, на котором проходит практика;
- главной задачей дополнительных часов вождения является вырабатывание уверенности в собственных силах;
- за дополнительное время вождения придется доплатить сверх стандартного тарифа автошколы.
Лучше использовать услуги автошколы, в которой вы проходите обучение. Любое учреждение согласится предоставить вам дополнительное время практики при условии доплаты определенной суммы денег. Оптимальным вариантом будет использование того самого автомобиля, который будет применяться на экзамене. Это поможет не только дорогу лучше изучить, но и привыкнуть к самой машине.
Зачастую водителям достаточно того времени, которое отведено законом на практическое обучение водителей. Для более детального изучения всех особенностей процесса вождения существует период после получения прав, в который вы можете учиться уже на своей машине, посадив на переднее сидение родственника с большим опытом вождения. Задачей же после автошколы является непосредственная сдача экзамена.
Развеиваем мифы о практической части экзамена в ГИБДД
Многие будущие автомобилисты слышат десятки мифов о том, что сдать экзамен своими силами и с первого раза вообще невозможно. Это не только реально, но больше половины изначальных претендентов на получение водительского удостоверения делают именно так. Даже если первую попытку вы провалите, можно будет взять еще две. Успешная сдача теории засчитается и в первый раз, пересдавать ее не придется.
Мифы, которые касаются практической части экзамена, менее изощренные, чем в случае с теорией. Люди любят пугать себя и верить во всякие страшные рассказы о заведомо неправильных билетах и зараженных вирусами компьютерах в ГИБДД. Практический экзамен также обладает определенным набором страшилок, которые часто становятся элементом боязни претендента при сдаче:
- инспектор может потребовать взятку в скрытой форме, постоянно отправляя на пересдачу;
- с первого раза вообще никогда и никто не сдает на права, особенно на практике;
- у каждого инспектора есть план, который нельзя нарушать - все должны отправляться на пересдачу;
- часто сотрудник ГИБДД провоцирует, задавая вопросы, на которые невозможно ответить;
- полицейские любят спрашивать, какой знак вы проехали три километра назад;
- принимающий практической части экзамена настроен скептически по поводу ваших умений и легко может завалить.
Испортить настроение на практической части экзамена может любой из данных мифов. Спешим обрадовать тех, кто вскоре собирается стать счастливым обладателем прав - в стране миллионы водителей, и лишь небольшая доля из них сталкивалась с проблемами при сдаче практического экзамена. Здесь действительно есть человеческий фактор, но инспекторы зачастую приветливые и готовы поставить вам отметку «сдал».
Что касается коррупции, она присутствовала десяток лет назад. Сегодня система получения прав вполне прозрачна, здесь исключается взяточничество. Инспектор действительно может спросить вас, какие знаки вы проехали, но только в пределах тех знаков, которые действуют на данном конкретном участке дороги. А это и так должен замечать любой водитель.
Конечно, большинство страхов и неуверенных ситуаций с вождением возникает у женщин. Смотрите следующие видео для дополнительной информации о преодолении данных страхов:
Подводим итоги
Если вы нормально подготовитесь к сдаче экзамена на права, получить желанный документ будет достаточно просто. Для этого нужно будет лишь не нервничать и выработать уверенность в собственных силах. У вас обязательно получится сдать на права с первой попытки и не использовать две оставшиеся. Также вы сможете подойти к этому процессу без страха, а с полным понимаем своих возможностей. Это сделает экзамен еще более легким и увлекательным.
Намного проще сдавать на права в уверенности, что это интересное событие в вашей жизни. Воспринимая данный процесс в качестве преграды, представляя инспектора в виде истинного воплощения зла, вы только настраиваете себе эмоциональное напряжение при сдаче. Если вы сдавали не так давно на права, дополните публикацию вашими практичными советами в комментариях, которые помогут будущим водителям получить уверенность.
avto-flot.ru
Сколько длится обучение в автошколе? Коротко по фактам обучения вождению
Какая средняя стоимость и сколько длится обучение в автошколе, вопросы подобного рода должен задавать каждый интересующийся вопросом обучения. Благо, на сегодня выбор автошкол довольно широк, не то, что ранее, одна государственная на весь мегаполис. Да и оснащение подобных заведений было примитивное: старые, изношенные тренажеры отечественные, годов 80-90-х. То ли дело сейчас: преимущественное большинство автомобильных школ частного типа имеют достойное оснащение, оборудованные компьютерные классы, множество стендов и наглядного пособия. Процесс обучения и практика вожденияСколько длится обучение в автошколе? Для начала следует разобраться, что входит в учебный процесс и каким документом подтверждается обучение. Вся учеба состоит из 4-х основных предметов:- Правила дорожного движения;
- Автотранспортное право;
- Правила безопасности;
- Способы оказания неотложной медицинской помощи.
Лекции и практические занятия проводятся квалифицированными специалистами-преподавателями, имеющие соответствующее образование и практику. Как правило, группы учащихся составляют не более 15 человек, в случае необходимости или массового наплыва желающих – класс может по решению руководства быть увеличен до 30 человек, но не более. Так как превышение от метки 30 чел. Запрещено стандартами санитарных правил и норм. Курс обучения составляет 2 месяца, в которые входят: лекции, практические занятия, курсы вождения. ВождениеПрактика управления автомобилем, пожалуй, наиболее интересная категория среди всех. Все стремятся попасть в первые ряды списков, чтобы начать водить машину. Первые разы посадки, запуска двигателя, выжимания сцепления – все как в тумане, за рулем ты, но состояние не понятное. В кровь выплескивается миллионы гормонов эндорфина – гормона радости. Но все проходит по мере того как начинаешь получать догоняя от инструктора за то, что не вовремя переключился, перегазовал, недожал педаль сцепления и т.д. Но, увы, без этого никуда. Курс практического вождения, как правило, проводит квалифицированный мастер-методист. Для каждого «ученика» специально разрабатывается своя индивидуальная программа, которую он должен успешно освоить и научиться управлять авто. По окончанию курсов ученики проходят тестирование и сдают вождение. В итоге на руках у каждого должно быть: экзаменационный лист с оценками и медицинская справка. Все остальные документы автошкола самостоятельно передает в МРЕВ и ГАИ.После успешной сдачи экзаменов в МРЕВ вы должны иметь на руках всего 5 документов:- Удостоверение водителя;
- Талон предупреждения;
- Экзаменационная карта;
- Свидетельство об окончании автомобильной школы;
- Медицинская справка.
- Перечень документов для начала учебы в автошколе:
- Заявка-договор, которая подписывается в автошколе;
- Ксерокопии паспорта: первая, вторая и регистрация;
- Копия идентификационного кода;
- Фотографии размером 3х4 в количестве 4 штук для архивного отдела автошколы;
- Оригинал медицинской справки со сроком годности до одного года.
- Цветные фотографии размером 3,5х4,5 см, без уголков;
- Если водитель носит очки и это указано в медицинской книжке, то на фотографиях он должен быть также в очках;
- Паспорт гражданина сдается перед экзаменом в ГАИ.
Вот теперь каждый желающий знает, сколько длится обучение в автошколе. Получить справку об окончании автошколы, приобрести практические навыки вождения может любой желающий не смотря на возраст. Правда если ученику на момент сдачи менее 18 лет, то он не сможет управлять автомобилем до момента совершеннолетия. В водительском удостоверении будет отметка о том, что управлять возможно только по достижению 18 лет, в противном случае будет штраф. AutoFlit.ru
