Выбор автосигнализации с автозапуском
Автосигнализация с автозапуском – последнее слово в мире противоугонных систем
В последнее время выпускается все больше автомобилей, в штатную комплектацию которых входит автосигнализация с автозапуском. Машина с таким прибором намного лучше защищена от угона, что доказано не одним десятком автовладельцев. Это существенно влияет на стремительное повышение позиций таких сигнализаций в мировом рейтинге охранных систем.
Содержание- Как выбрать сигнализацию, исходя из параметров автомобиля?
- Типы запуска двигателя с помощью автосигнализации
- Тонкости выбора сигнализации с автозапуском
- Лучшие отечественные и импортные производители
1 Как выбрать сигнализацию, исходя из параметров автомобиля?
Для того, чтобы выбрать и установить сигнализацию с дистанционным управлением и не пожалеть об этом уже в первый месяц, стоит помнить о некоторых факторах. Один из них – это определенные параметры авто, от которых нужно отталкиваться при покупке защитного прибора.
Сигнализация с дистанционным управлением Рекомендуем ознакомиться- Как выбрать парктроник
- Авто с турбонаддувом
- Назначение интеркулера
- Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины
Так, существует перечень критериев, о которых стоит помнить при выборе сигнализации для машины. К ним относится:
- тип двигателя – для бензиновых агрегатов подходят одни модели сигнализации, для дизельных моторов – другие;
- наличие турбонаддува. Новые модели сигнализаций 2014–2015 года выпуска можно установить только на авто с турбонаддувом;
- принцип действия трансмиссии – автомат имеет свои особенности, для механики характерны свои. Кстати, первыми в рейтинге охранных систем для автомобилей находятся именно устройства для механической КПП;
- состояние дроссельной заслонки – очень многое зависит от сроков эксплуатации и степени загрязнения детали. Чтобы знать, на какую деталь можно поставить последние модели противоугонных систем, нужно пройти диагностику авто и, при необходимости, выполнить чистку дросселя.
Каждый из этих факторов имеет свое, особенное значение. Еще одним важным нюансом являются требования водителя. Так, некоторым из нас нужно выбрать сигнализацию в рейтинге лучших приборов с автоматическим запуском от турботаймера. При этом расстояние не играет какой-то особой роли. Другие нуждается в запуске двигателя с большой дистанции без применения прибора для отсчета времени.
Охранное устройство с автоматическим запуском от турботаймера Так или иначе, каждый из этих критериев важен, и чтобы в дальнейшем выбрать качественный прибор, о них нужно помнить. В противном случае, вы просто выбросите свои деньги на ветер. А это, на секундочку, не менее 6 тыс. рублей за самую дешевую охранную систему.
2 Типы запуска двигателя с помощью автосигнализации
Специалисты придумали и изобрели массу различных методов дистанционного запуска силового агрегата авто. Автоматический запуск мотора выполняется только при условии наличия предпускового подогрева с управлением от электронных приборов. В отличие о них, установка сигнализации с автозапуском позволяет обойтись без подогрева. Стоит выделить два распространенных метода запуска двигателя с помощью противоугонной системы. Очень сложно сказать, какую из сигнализаций выбрать. Все зависит от требований владельца автомобиля.
Первый способ выполняется путем автоматического запуска мотора машины. Он предусматривает наличие отдельного блока управления с дополнительными приборами. На блок необходимо установить утилиты, которые отвечают за исправную работу всех элементов из схемы автосигнализации. Такой принцип работы очень похож на ЭБУ двигателя, на который также устанавливаются различные программы, отвечающие за слаженную работу всех деталей машины. Блок охранной системы также можно перепрошивать, однако, для этого нужно найти и выбрать специальные программы от производителей автосигнализации.
Блок управления для автозапуска мотора машины Помимо центрального блока управления, охранная система имеет турботаймер. Этот прибор используется для назначения водителем точного времени для автоматического запуска мотора. В зависимости от версии прошивки блока, владелец машины может сделать выбор подходящего для себя режима работы автосигнализации. Стоит отметить, что, благодаря современным технологиям, точность включения двигателя осуществляется с отклонениями примерно в несколько десятых секунды. Более того, модели противоугонных устройств, выпущенные в 2015 году, снабжены температурными датчиками подключения.
С помощью отдельных настроек и турботаймера водитель может выбрать время запуска двигателя при определенной температуре. Это очень полезная функция в зимнее время – чтобы не просыпаться пораньше и идти прогревать авто, водитель может настроить таймер на запуск мотора на 8 утра при температуре -15 ˚C. Еще одна возможность новых сигнализаций – настройка автозапуска силового агрегата, исходя из показателя напряжения бортовой автомобильной сети. К примеру, ваш автомобиль может завестись при низкой зарядке аккумулятора, или наоборот, когда состояние заряда высокое.
Настройка автосигнализации Второй метод запуска мотора с помощью автосигнализации – дистанционно от пульта. Подобные устройства немного лучше и проще в эксплуатации. Они не комплектуются турботаймерами. Используя подобное устройство, водитель может завести свою машину, находясь в своей кухне или спальне. Конструкция сигнализаций такого типа очень проста в установке и использовании. Она ограничивается датчиком и дистанционным пультом. Стоит сказать, что радиус взаимодействия обоих элементов довольно-таки приличный. Так, дешевые противоугонные системы работают на расстоянии 500 метров, а брендовые сигнализации с первых мест потребительского рейтинга – от 1 до 2,5 км.
3 Тонкости выбора сигнализации с автозапуском
ВАЖНО ЗНАТЬ!
У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.
Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера...
Читать далее.. »
Во время выбора и покупки сигнализации с автозапуском владельцу автомобиля лучше всего обратить свое внимание на некоторые нюансы. К ним относится комплектация прибора, набор функций и метод подключения и кодирования сигнала. Несложно догадаться, что чем богаче выбор функций для настройки, тем лучшей является модель. Наряду с этим, явный “перебор” опций попросту запутает водителя в дальнейшем. Кроме того, большое количество датчиков существенно усложняет процесс установки сигнализации на автомобиль. Поэтому к данному критерию выбора нужно подходить особо внимательно.
Важным фактором, о котором ни в коем случае не стоит забывать автовладельцу, является устройство связи между автомобилем и его владельцем. На сегодняшний день существует несколько вариантов приема, подключения и отправки сигнала:
- комплект датчиков;
- GSM модуль;
- сирена;
- брелок.
Лучше всех перечисленных в списке себя зарекомендовал модуль GSM, который сильно снижает шансы грабителей на угон автомобиля. Он способен перерабатывать информацию в цифровом виде, после чего передавать ее на смартфон владельца машины. При этом совсем не обязательно стоять вблизи автомобиля. Главное – чтобы авто находилось в области покрытия мобильного оператора. Этот плюс оказывает существенное влияние на положение таких устройств в потребительском рейтинге сигнализаций.
Модуль GSM от угона автомобиля Радиопередатчик для кодировки может работать в диалоговом или динамическом режиме. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы.
Плюс динамического режима заключается в небольшой стоимости. К минусам такого метода работы можно отнести возможность перехвата сигнала грабителями. Диалоговый режим радиопередатчиков имеет самый высокий рейтинг среди покупателей. В зависимости от настроек, устройство постоянно меняет код, что делает невозможным подключение к нему, его взлом и блокировку. Стоимость такого прибора – в 2–3 раза дороже сигнализации с динамическим режимом.
4 Лучшие отечественные и импортные производители
Каждый производитель ежегодно старается удивить покупателя, создать идеальную охранную систему. Однако далеко не всегда фирмы производят действительно качественные устройства, способные занять первые места в рейтинге автомобилистов. В связи с этим на сегодняшний день можно выделить лишь несколько моделей приборов, которые мы можем выбрать для своих авто.
К их числу относится сигнализация StarLine Dialog, которая выпускается в России. Устройство может запускать двигатель различными методами: по сигналу датчика, с помощью брелка или по будильнику. Автовладелец имеет возможность сделать свой выбор между сроками прогревания машины. Прибор снабжен интеллектуальным контролем запуска мотора. Зафиксировать этот момент можно по сигналу генератора или тахометра.
Российская автосигнализация «StarLine Dialog» Еще один из лидеров отечественного рейтинга – сигнализация Pandora DXL. Устройство обладает огромным перечнем функций, для выбора которых прибор снабжен понятным пиктограммным меню. Последнее может выводиться как на бортовой компьютер, так и на дисплей брелка сигнализации. Огромный плюс устройства заключается в возможности выбора времени для автоматической остановки двигателя при заданной температуре.
Среди приборов в рейтинге импортных охранных систем особой популярностью пользуется сигнализация модели Media-One от южнокорейской компании Sher-Khan. Устройство обладает опцией подготовки аккумулятора к запуску мотора. Для этого прибор сначала включает фары, которые прогревают электролиты, а затем запускает стартер. Эта функция особо полезна в периоды сильных морозов. Все неудачные попытки завести машину выводятся на дисплее брелка в виде диагностической карты.
Модель «Media-One» от южнокорейской компании «Sher-Khan» Чтобы не ошибиться при покупке сигнализации с автозапуском для установки на конкретный автомобиль, стоит сначала изучить особенности машины. Необходимо определить уровень комфорта, который вы желаете получить от устройства, а также позицию его компании в рейтинге производителей. Только так вы сможете выбрать и приобрести надежную и удобную в использовании сигнализацию, которая была бы лучше в своем ценовом диапазоне.
Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?
Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:
- СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
- Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
- В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти
И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!
Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.
tuningkod.ru
Какая сигнализация с автозапуском лучше – сравниваем варианты
Российские условия эксплуатации автомобиля делают весьма полезным такое устройство, как сигнализация с функцией автоматического пуска двигателя и включения печки салона. Включив заблаговременно прогрев силового агрегата, вы можете спуститься с квартиры или прийти на стоянку и сразу же начать движение, не затрачивая времени на оттаивание стекол или прогрев салона авто.
Бытует мнение, что внедрение этой функции в автомобиль будет стоить достаточно дорого. На самом деле, это мнение ошибочно. Даже система автозапуска европейского производства с дополнительными функциями на рынке стоит порядка 10 тысяч рублей, что за такое удобство не является баснословной ценой.
Какого производителя выбрать в бюджетном классе?
На российском рынке наиболее популярные устройства находятся в ценовом диапазоне от 3000 до 7000 рублей. За эти деньги покупателю предложат большой выбор устройств, которые могут выполнять самые разные функции. Практически все системы автозапуска поставляются вместе с сигнализацией, поэтому у вас есть отличная возможность улучшить защиту своего автомобиля, добавив себе немало комфорта.
Рассмотрим наиболее популярные виды сигнализаций с автозапуском в бюджетном классе:
SHERIFF ZX
Наиболее доступные сигнализации, стоимостью от 3000 рублей. В преимущества можно вписать широкий набор опций, простую схему подключения и простые алгоритмы работы.
Starline (серия Dialog)
Обеспечение пуска двигателя по определенному интервалу или в заданное время, а также с учетом температуры двигателя. Возможность принудительного запуска двигателя с помощью дистанционного пульта.
Tomahawk (Томагавк) серии 9010
Наиболее функциональный прибор из модельного ряда производителя. Стоимость порядка 6000 рублей, функциональность на высшем уровне. Дальность действия пульта – 1500 метров.
Leopard 90/10
Наиболее простое и примитивное устройство, которое показывает отличное качество работы и отсутствие сбоев при пуске двигателя. Из минусов – небольшая дальность действия пульта и отсутствие запуска по датчику температуры двигателя.
Pandora 4400
Самая дешевая сигнализация в ассортименте известного производителя. Компания Пандора предлагает доступные сигнализации с достаточно высокой степенью защиты, но без определенных функций, которые могли бы быть полезны владельцу автомобиля.
Scher-Khan Magicar
Одна из популярных сигнализаций с модулем автозапуска, которая также имеет множество дополнительных функций. Отзывы о модулях Шерхан оставляют только положительное впечатление, а стоимость сигнализации стартует с 5500 рублей.
Эти устройства являются наиболее популярными, но вы можете выбрать и другого производителя, прочитав дополнительную информацию на форумах со специфической тематикой. Часто неизвестные и непопулярные марки предлагают более продвинутые технологии за меньшие деньги.
Средний и высокий ценовой класс – рейтинг лидеров
Среди более дорогих сигнализаций присутствуют те самые производители, но модули, предлагаемые за большие деньги, способны выполнять значительно больший диапазон функций. Вместе с тем, степень защиты и уровень срабатывания сигнализации на порядок лучше. Датчики в таких устройствах более чувствительные, а дальность реагирования больше.
Среди относительно дорогих устройств можно выделить следующие:
Black Bug Super
Эти сигнализации используются только в дорогих автомобилях, которые нуждаются в высокой степени защиты. Модуль сигнализации оснащен массой датчиков, иммобилайзером и прочими функциями, которые усложняют угон авто. Стоимость – от 45 до 50 тысяч рублей.
Pandora DXL 5000
Одна из самых дорогих моделей в ассортименте производителя. Способна принимать сигналы от мобильного телефона, приложения для вашего смартфона или через Интернет. Обладает широкими настройками автозапуска и качественным исполнением. Такое устройство затянет на 30 тысяч рублей.
X-Keeper Drive Elite
Модный модуль управления автомобилем. Полный дистанционный контроль функций авто, запуск двигателя, мониторинг состояния всех узлов с помощью пульта управления. С такой сигнализацией ваше авто всегда будет оставаться в безопасности. Стоимость модуля – от 22 тысяч рублей.
SOBR-GSM
Сигнализация, которая работает по совершенно иным технологиям, нежели все конкуренты на рынке. Вы в любой момент можете получить всю интересующую вас информацию об автомобиле на ваш телефон, а также полностью управлять функциями авто с любого расстояния. Такое удовольствие будет стоить владельцу порядка 18 тысяч рублей.
Python 594
Новая версия знаменитой ранее сигнализации, которая в современном исполнении получила автозапуск, дистанционный контроль функций автомобиля, качественные элементы связи и множество других интересных функций. Обойдется покупателю в 16500 рублей.
Вот так выглядит ТОП самых интересных предложений на рынке сигнализаций для автомобилей. За качество и хорошие функции придется неплохо заплатить. Но многие водители сегодня готовы щедро платить за полную безопасность и комфорт их автомобиля.
Какие параметры учитывать при выборе сигнализации с автозапуском?
Если вы все еще думаете, какая хорошая сигнализация есть на российском рынке, предлагаем вам ознакомиться с основными критериями сравнения приборов. Чтобы купить подходящую систему автозапуска двигателя, достаточно просто сравнить все предложенные устройства по следующим параметрам:
- дальность действия пульта управления сигнализацией;
- возможность запуска в режиме пейджера;
- наличие датчиков температуры двигателя и салона;
- возможность запуска двигателя по интервалу времени;
- запуск силового агрегата по «будильнику» (в заранее выставленное время);
- отзывы водителей на форумах.
Вся эта информация поможет вам выбрать оптимальный прибор. Не забывайте, что на современном рынке купить качественное электронное устройство можно в специализированных магазинах или других точках продажи. Не обращайтесь к тем продавцам, которые не предлагают гарантии или продают приборы без соответствующих документов и инструкций. Такое устройство однозначно не будет работать должным образом.
Подводим итоги
Приобрести прибор для автоматического пуска двигателя – это только начало. Его нужно правильно поставить, чтобы устройство работало должным образом. Для этого необходимо обратиться в профессиональный сервис, который предлагает услуги автомобильного электрика. В ином случае установка может оказаться неправильной, устройство не даст пользоваться всеми функциями или быстро выйдет из строя.
С помощью отзывов в Интернете вы сможете легко определить качество и корректность работы того или иного прибора. Это самый верный способ выбрать правильную систему автоматического пуска двигателя с надежной сигнализацией.
avto-flot.ru
Сигнализация с автозапуском, какая лучше?
 | Рынок автомобильных средств защиты сегодня находится на достаточно высоком уровне развития. Иммобилайзеры, системы видеонаблюдения, блокираторы, ну и, конечно же, автосигнализации в ассортименте можно найти в любом специализированном магазине. |
Сигнализация с автозапуском Pandora DXL 5000 NEW
Pandora DXL 5000 NEW – один из самых продвинутых вариантов автосигнализации на рынке средств защиты. Помимо функций базовой защиты и автозапуска ее возможности действительно огромны. - · Диалоговый код. Специальный алгоритм шифрования сигнала отличается высокой устойчивостью к дешифровке.
- · GSM-контроль. Позволяет отслеживать состояние авто на большом расстоянии.
- · Множество датчиков, различающих касания, удары, наклон, движение. В случае их выявления владелец на пульте может видеть, какая часть авто подверглась воздействию.
- · Иммобилайзер.
- · Приемник GPS для мониторинга местоположения автомобиля. Трекинг перемещений с записью в журнал.
- · Полное управление дистанционным запуском двигателя, как по кнопке, так и в автоматическом режиме. Интеграция с автомобилями, оснащенными кнопкой «Старт/Стоп».
- · Управление бортовыми системами, такими как кондиционер или обогреватель.
- · Встроенный микрофон для прослушивания салона.
- · Интеграция с устройствами на iOS и Android для управления сигнализацией со смартфона.
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Что такое сигнализация с обратной связью? Как она работает и другие полезности
Владельцам автомобилей, которые не знают, что такое сигнализация с обратной связью, хотелось бы рассказать о преимуществах данной охранной системы. Она является одним из самых совершенных устройств, обеспечивающих безопасность автомобиля и выполняющая дополнительно ряд функций. Суть работы сигнализации заключается в том, что сигнал с охранки передается на брелок или мобильный телефон владельца авто. Тревожная информация отображается мерцанием светодиодов либо, выводится на дисплей, в зависимости от типа конструкции.ОсобенностиЧто такое, сигнализация с обратной связью, какие она имеет возможности и особенности, рассмотрим далее. Представленная охранная система демонстрирует зону, откуда поступило тревожное сообщение. При помощи схематического отображения авто на дисплее, хозяин видит часть машины, которая подверглась атаке, а также схематическое воспроизведение возможного действия (например, изображение молотка, символизирует работу датчика удара). Сигнализация с обратной связью имеет широкий функционал. Кроме охранных возможностей, система обладает рядом сервисных опций и функций оповещения водителя. Одним из важных факторов при выборе охранного устройства, является дальность устойчивой связи основного блока с брелоком. Простые модели, как правило, имеют радиус действия порядка 400-500 метров. Продвинутые в техническом плане образцы действуют на расстоянии до 2 км. Система GSM оповещения – немаловажный фактор при покупке сигнализации. Она сможет оповестить владельца о тревоге, если брелок находится за пределами зоны действия сигнала. Высокотехнологические модели имеют программное обеспечение, позволяющее выдавать на смартфон хозяина автомобиля сведения о текущем состоянии транспортного средства или его местоположении в случае угона.Стандартным набором функций даже в самой элементарной модели сигналки с обратной связью, является наличие опции центрального замка, возможности блокировки двигателя, датчиков удара и контроля подъема автомобиля, режима автозапуска.
ПреимуществаЕсли сравнивать стандартную сигнализацию, которая срабатывает ревом сирен и миганием, система охраны с обратной связью имеет следующие плюсы:- Генерация специальных кодов, которые сложно взломать;
- Не тревожит владельца и соседей при случайном срабатывании громкими звуками;
- Независимо от того, находиться авто в гараже, во дворе или на стоянке, сигнал поступает непосредственно владельцу на брелок, не заставляя его прислушиваться к тревожным звукам на улице;
- Возможность добавления в устройство новых функций, среди которых: расширение блокировки электрических схем машины, системы отключения освещения и подъема стекол;
- Использование в качестве принимающего прибора мобильный телефон;
- Оповещение хозяина не только об угрозе взлома, но и о том, что с транспортным средством возникли определенные проблемы.
Модели охранных системВ зависимости от производителя, цены и функционала, автомобильные сигнализации имеют ряд отличий:- Модель Alligator S-825RS. Производится данная универсальная система охраны транспортного средства в Тайване. Она оснащена двухсторонней связью, режимом автозапуска силового агрегата. Подходит для эксплуатации в температурном режиме от – 40°C до +50°C.
- Устройство совмещается со всеми типами автомобильных двигателей. Динамический код безопасности сигнализации усовершенствован, надежно защищен от сканирования и считывания информации. На дисплее постоянно отображаются сведения о состоянии охранной системы. Стоимость составляет порядка 4 500 рублей;
- Автосигнализация с обратной связью Niteo FX-5. Охранная система производства Китая (цена от 2 500 до 2 800 рублей). Сигналы тревоги передаются на брелок, имеются световые и звуковые датчики, автоматическая постановка на охрану. Устройство оснащено иммобилайзером, датчиком антиограбления, опцией вызова водителя и поиска транспортного средства. Имеется возможность блокировки двигателя при деактивации охранной системы и обесточивании автомобиля.
Модель Sheriff ZX. Выпускается российскими разработчиками. Система оснащена следующими опциями:- Раздельными каналами;
- Охраной при включенном моторе и личным ПИН кодом;
- Режимами Valet и «Паника»;
- Запуском при определенной температуре и возможностью диагностики ошибок;
- Автозапуском и вызовом водителя из салона;
- Контролирует восемь охраняемых зон.
- Стоимость представленной системы составляет 4 600-5 000 рублей.
AutoFlit.ru
Защита автомобиля от угона и кражи. Сигнализация и другие устройства безопасности.
Добрый день, уважаемый читатель.
Автомобиль - вещь дорогостоящая. Поэтому сразу же после покупки перед каждым автовладельцем встает вопрос о защите автомобиля от угона, повреждений, кражи предметов из салона. Тем более что сфера воровства в настоящее время достаточно хорошо развита.
Однако ассортимент разнообразных средств защиты автомобилей настолько высок, что выбрать необходимое может быть сложно даже для водителя с многолетним стажем. Что уж говорить о человеке, который покупает свою первую машину.
В этой статье речь пойдет про технические средства, предназначенные для защиты автомобиля, а также об особенностях их применения и использования. Поскольку разных устройств очень много, я буду рассказывать о них по очереди. При этом отмечая достоинства или недостатки разных вариантов.
Ну а в конце данной статьи разберемся с тем, какое оборудование подойдет Вашему автомобилю. Приступим.
Автомобиль без дополнительно установленных средств защиты
За отправную точку в данной статье будет принят автомобиль без дополнительно установленных средств защиты, т.е. только что купленный в автосалоне. Будем считать, что уровень защиты такого автомобиля минимален.
При этом возможны 2 варианта:
- На автомобиль с завода установлен иммобилайзер.
- Иммобилайзера нет.
Большинство современных автомобилей оснащаются иммобилайзером. Однако предположим, что заводского иммобилайзера нет. В этом случае автомобиль практически беззащитен от злоумышленников. Говоря простыми словами любой злоумышленник (наркоман / "пионер" / "школьник") может отверткой сначала вскрыть автомобиль и забрать из него все содержимое, а затем той же отверткой завести машину и угнать ее.
Т.е. автомобиль без иммобилайзера может быть угнан при небольшом механическом вмешательстве. Особого оборудования и тщательного планирования угона не требуется.
Если на машине есть штатный иммобилайзер, то дело обстоит несколько лучше. Вскрыть автомобиль все также сможет неподготовленный злоумышленник, однако угон становится сложнее и требует дополнительной подготовки и дополнительного времени. Для угона требуется замена блока иммобилайзера и/или связанных с ним блоков.
Т.е. подготовленный злоумышленник должен принести с собой запасные части, подходящие к данному типу автомобиля и заменить их. После этого автомобиль может быть угнан.
В общем, полагаться только на стандартные средства защиты автомобиля не следует.
Автомобиль с дистанционным открытием дверей
Многие современные автомобили прямо с завода оборудованы дистанционным открытием и закрытием дверей. Ключ зажигания оборудован специальными кнопками, позволяющими открыть или закрыть машину на расстоянии.
На мой взгляд, эта функция скорее недостаток, чем достоинство.
Естественно, открывать автомобиль с пульта дистанционного управления удобнее. Однако стандартный пульт посылает автомобилю незащищенный сигнал, который может быть перехвачен специальным устройством "кодграббером".
Кодграббер - это устройство, которое перехватывает сигнал между брелком и автомобилем, а затем воспроизводит его. Стоимость устройства не велика (несколько десятков тысяч рублей), поэтому кодграбберы получили широкое распространение.
Например, такие устройства часто используются на парковках у крупных супермаркетов. Злоумышленники поджидают очередную жертву и перехватывают сигнал брелка. После того, как автовладелец уходит в магазин, его автомобиль дистанционно открывают (при этом штатная сигнализация также снимается с охраны) и крадут ценные вещи.
Сигналы стандартных пультов дистанционного управления могут быть перехвачены "кодграббером". Так что автомобиль с дистанционным управлением вскрыть оказывается даже проще, чем автомобиль с традиционным ключом.
Отмечу, что существуют способы безопасного использования штатных пультов дистанционного управления, однако они требует установки дополнительного оборудования. Речь об этом пойдет ниже, в разделе "сигнализация с диалоговой меткой".
Автомобиль с заводской сигнализацией
Некоторые модели автомобилей продаются с установленной на заводе сигнализацией. Такая сигнализация разработана специально для данного типа автомобиля. Она может быть либо сразу установлена на автомобиль, либо предлагаться в качестве дополнительной опции при сборке машины по индивидуальному заказу.
Преимущество такой сигнализации заключается в том, что она отлично вписывается в автомобиль и работает без каких бы то ни было нареканий.
Недостаток такой же, как у штатного иммобилайзера. Штатная сигнализация всегда устанавливается в одно и то же место. Она хорошо известна подготовленным злоумышленникам и они могут обезвредить ее за считанные секунды. Например, на некоторых автомобилях злоумышленники просверливают дверь автомобиля, находят в ней CAN-шину и получают управление электроникой автомобиля.
Тем не менее штатная сигнализация может отпугнуть злоумышленников, которые пытаются проникнуть в салон автомобиля с целью кражи находящихся там предметов.
Перейдем к оборудованию, которое может быть установлено на автомобиль дополнительно.
Сигнализация, дистанционно открывающая двери
Самый простой тип сигнализаций - сигнализация, дистанционно открывающая двери. По сути они дублируют пульты дистанционного управления, рассмотренные выше. Это самые дешевые сигнализации.
Они могут быть легко открыты дистанционно с помощью кодграббера. Так что автомобиль может быть без лишнего шума вскрыт и угнан злоумышленниками.
Сигнализация с динамическим кодом
Сигнализация с динамическим кодом использует более сложный алгоритм шифрования. Код, который передается между машиной и брелком, постоянно изменяется.
Данный тип сигнализаций также может быть перехвачен кодграббером. Автомобиль может быть легко вскрыт и угнан.
Отмечу, что не следует путать сигнализации с динамическим кодом и сигнализации с диалоговым кодом (будет рассмотрен ниже). Дело в том, что слова похожие, а суть совершенно разная.
Сигнализация с диалоговым кодом
Сигнализация с диалоговым кодом имеет сложный алгоритм шифрования. Информация между пультом дистанционного управления и автомобилем передается туда-обратно несколько раз. В связи с этим при использовании диалогового кода могут наблюдаться небольшие задержки при открытии или закрытии автомобиля.
Однако этот недостаток компенсируется тем, что сигнализация с диалоговым кодом в настоящее время не может быть вскрыта кодграббером. Что это дает? Злоумышленники не могут открыть автомобиль дистанционно.
У преступника остается возможность взломать автомобиль механически. Это вызовет срабатывание сирены. После этого угонщик найдет сирену под капотом и разобьет ее. У профессионалов это занимает не более 30 секунд, так что шума может быть не очень много. В завершение будет заменен блок штатного иммобилайзера и автомобиль будет угнан.
Тем не менее сигнализация с диалоговым кодом защищает от быстрого и бесшумного вскрытия автомобиля. В совокупности с другим оборудованием она может обеспечить надежную защиту.
Сигнализация с диалоговой меткой
Сигнализация с диалоговой меткой - это разновидность сигнализаций с диалоговым кодом. Основное отличие состоит в том, что сигнализация с диалоговой меткой вместо пульта дистанционного управления имеет метку (крошечный брелок без кнопок).
Такие сигнализации применяются в том случае, когда автовладелец хочет использовать штатный пульт дистанционного управления без ущерба безопасности автомобиля.
Алгоритм работы сигнализации следующий. Водитель нажимает на кнопку стандартного брелка и посылает незащищенный сигнал автомобилю. После этого автомобиль и метка обмениваются несколькими зашифрованными сообщениями. Если метка рядом с автомобилем не найдена, то двери не будут открыты. Т.е. сигнал штатного брелка может быть перехвачен кодграббером. Однако злоумышленники не смогут его использовать, т.к. метка удалится от машины вместе с автовладельцем.
Сигнализация с диалоговой меткой обеспечивает тот же уровень безопасности, что и сигнализация с диалоговым кодом.
Однако теоретически существует дополнительный способ взлома такой сигнализации. Он требует сложного оборудования и достаточной подготовки. Схема следующая. Автовладелец закрывает автомобиль штатным пультом дистанционного управления. Злоумышленник перехватывает сигнал штатного пульта кодграббером. Второй злоумышленник следует за автовладельцем. При этом у него при себе есть устройство-передатчик, которое усиливает сигнал метки. Второе устройство-передатчик остается у первого злоумышленника. Т.е. с помощью дополнительного оборудования злоумышленники делают "мост" между машиной и ее хозяином. После этого кодграббер посылает сигнал автомобилю. Автомобиль и метка обмениваются сообщениями через "мост" и автомобиль открывается.
Еще один недостаток сигнализаций с диалоговыми метками - они не имеют обратной связи (об этой функции речь пойдет ниже), т.к. у них нет дисплея.
Сигнализация с обратной связью
Обратная связь - дополнительная функция, предназначенная для дистанционного оповещения автовладельца. Например, если злоумышленники открыли дверь автомобиля, информация об этом отобразится на брелке сигнализации.
Обратная связь предназначена для оповещения автовладельца, который может своевременно вмешаться и предотвратить угон или кражу. Отмечу, что бросаться сломя голову на защиту автомобиля не следует. Ведь жизнь и здоровье водителя в любом случае дороже. Эффективнее и безопаснее будет своевременно сообщить в полицию о происшествии.
GSM сигнализация
GSM сигнализация - разновидность сигнализаций с обратной связью. Отличие заключается в том, что оповещения в данном случае приходят не на брелок, а на телефон автовладельца (в виде смс или звонков). Также можно управлять автомобилем с помощью телефона.
GSM сигнализация требует установки SIM-карты и постоянного пополнения баланса (на оплату смс или звонков). Если рядом с автомобилем часто крутятся подозрительные личности, то ежемесячное обслуживание сигнализации может вылиться в круглую сумму.
Преимущество GSM сигнализации - водитель получит сообщение независимо от того, как далеко от автомобиля он находится. Например, обычные сигнализации обратной связи могут потерять связь при нахождении в крупном магазине.
Сигнализации с обратной связью предназначены для своевременного информирования автовладельца. Дополнительных защитных функций они не несут.
Сигнализация с реализацией автозапуска
Автозапуск - удобная функция, которая позволяет дистанционно запускать двигатель автомобиля. Это может быть полезно зимой для предварительного прогрева салона или летом, для предварительного кондиционирования.
Однако с точки зрения безопасности автозапуск не такая уж приятная вещь. При реализации автозапуска требуется использовать обходчик штатного иммобилайзера, в который помещается один из штатных ключей автомобиля. Т.е. использование автозапуска ведет к тому, что автовладелец самостоятельно ухудшает безопасность автомобиля. Несмотря на то, что ключ может быть спрятан в салоне, найти его злоумышленникам не составит труда. Обычно это занимает немного времени. После этого двигатель автомобиля может быть запущен механически, а автомобиль может быть угнан.
Так что несколько раз подумайте, прежде чем реализовывать данную функцию. Отмечу, что если сигнализация имеет функцию автозапуска, но Вы ее не реализовали (не спрятали ключ), то безопасность автомобиля не пострадает.
Датчик удара сигнализации
Датчик удара сигнализации может быть встроен в основной блок либо может приобретаться отдельно. Назначение этого устройства - фиксировать удары по автомобилю.
Датчик удара может предупредить владельца о повреждении автомобиля (ДТП со стоящим автомобилем), о попытке украсть колеса автомобиля и т.п.
Датчик движения сигнализации
Датчик движения сигнализации может быть встроен в основной блок либо может приобретаться отдельно. Он предназначен для фиксации движения автомобиля.
Датчик движения может предупредить о попытке угона автомобиля без его вскрытия (с использованием буксировки или эвакуатора).
Датчик наклона сигнализации
Датчик наклона сигнализации может быть встроен в основной блок либо может приобретаться отдельно. Это устройство фиксирует наклоны транспортного средства.
Датчик наклона предупреждает, например, о попытке украсть колеса или о погрузке автомобиля на эвакуатор.
Датчик объема сигнализации
Датчик объема сигнализации является внешним устройством. Этот датчик предупреждает о нахождении посторонних в непосредственной близости от автомобиля.
Датчик объема может отпугнуть угонщиков, т.к. сигнализация начинает срабатывать в тот момент, когда посторонние приближаются к дверям автомобиля. Т.е. угонщики вынуждены вскрывать двери под звук сирены.
Отмечу, что датчик объема требует достаточно точной настройки. В противном случае он будет охватывать слишком большую зону вокруг автомобиля и срабатывать слишком часто.
Дополнительный иммобилайзер
Дополнительный иммобилайзер устанавливается в произвольное место автомобиля, что затрудняет его поиск при попытке угона.
Иммобилайзер используется совместно с одним или несколькими реле блокировки. Реле могут быть как проводными, так и беспроводными. Поиск грамотно спрятанных беспроводных реле требует от угонщиков большого количества времени. Зачастую намного проще угнать другой автомобиль, в котором подобных систем нет.
Кодовый иммобилайзер
Кодовый иммобилайзер - дополнительная функция сигнализации. Суть ее заключается в том, что перед запуском двигателя автомобиля водитель должен ввести заданный код. Для ввода кода используются стандартные кнопки автомобиля (например, кнопки на руле).
С точки зрения безопасности это достаточно интересная функция. Неподготовленный угонщик может долго пытаться понять, почему автомобиль не едет. Кодовый иммобилайзер может защитить автовладельца в случае кражи ключей автомобиля. Угонщики смогут открыть машину, но не заведут ее.
С другой стороны, использование кодового иммобилайзера требует ввода секретного кода перед каждой поездкой. Это достаточно трудоемко, особенно если код хитрый и сложный.
Дополнительный замок капота
Дополнительный замок капота ограничивает доступ злоумышленников в моторный отсек автомобиля. Существуют 2 типа замков: механические и электромеханические.
Механический замок открывается вручную с помощью специального ключа. Электромеханический замок управляется иммобилайзером или сигнализацией, т.е. открывается и закрывается автоматически.
Замок капота защищает подкапотное пространство. Предположим, злоумышленники проникли в салон автомобиля. Им требуется, во-первых, уничтожить сирену, расположенную под капотом. Во-вторых, нужно заменить блоки штатного иммобилайзера. В третьих, следует найти дополнительные реле и разобраться с ними. Однако дополнительный замок капота значительно осложняет доступ в подкапотное пространство.
Схема, основанная на совместном использовании замка капота и иммобилайзера достаточно хорошая.
Дополнительные замки дверей
Наряду с дополнительным замком капота на рынке сейчас предлагаются также и дополнительные замки для дверей автомобиля. Эти устройства связаны с сигнализацией и открываются только после того, как автомобиль снят с охраны.
Т.е. если злоумышленник с помощью отмычки откроет стандартный замок в водительской двери, дверь все равно не откроется.
Дополнительные замки дверей могут защитить от проникновения в салон автомобиля, т.е. они защищают и от угона, и от кражи.
Механический блокиратор руля
Механический блокиратор руля - устройство, не дающее использовать рулевой управление. Суть в том, что угонщик не может управлять автомобилем, руль которого заблокирован. Т.е. ему придется затратить дополнительное время на снятие блокиратора.
Однако использование данного устройства вызывает определенные неудобства, т.к. перед каждой поездкой нужно снимать блокиратор руля, а после каждой поездки устанавливать его обратно. Если автомобиль используется для коротких поездок по городу, то использование блокиратора может быстро надоесть.
Механический блокиратор коробки передач
Устройство аналогично рассмотренному выше блокиратору руля. Разница лишь в том, что блокируется коробка переключения передач.
Достоинства и недостатки те же.
Бронирование стекол автомобиля
Бронирование стекол автомобиля - установка специальной защитной пленки, которая защищает стекло от разрушения. Естественно, стекла от этого не становятся пуленепробиваемыми. Однако защитить автомобиль от проникновения в салон бронирование может.
Использование специальной пленки может защитить автомобиль от кражи из салона (злоумышленник не сможет разбить стекло и попасть внутрь через окно). Также такая пленка может осложнить и угон автомобиля.
Секретная кнопка в автомобиле
Секретная кнопка - дополнительное устройство, скрытно устанавливаемое в автомобиле. Суть его в том, что оно изготавливается автовладельцем индивидуально. Кнопка размещается в нестандартном месте, поэтому ее поиск может занять значительное время.
Секретная кнопка - хорошая защита от угона.
Болты-секретки на колеса
Болты-секретки - специальный крепеж, препятствующий краже колес автомобиля. Секретки не дают снять колеса без специального съемника.
Они не препятствуют проникновению в салон и угону автомобиля.
Особенности установки сигнализации
Выше были рассмотрены многочисленные устройства, предназначенные для защиты автомобиля от угона и кражи. Однако работать как положено все они будут лишь в случае грамотной и нестандартной установки.
В идеале водитель сам должен установить нужные ему устройства в известные только ему места. Если самостоятельная установка является чересчур сложной, можно обратиться к установщикам, занимающимися именно нестандартными охранными системами.
Устанавливать охранные системы в "непонятных" сервисах я не рекомендую. Плохая установка сведет на нет все плюсы дорогого оборудования.
Кроме того, после установки не следует хвалиться перед знакомыми системами безопасности и раскрывать свои хитрости. Чем меньше людей о них знает, тем меньше риска для автомобиля.
Выбор сигнализации и других устройств для автомобиля
Выше приведен большой список разнообразных устройств. Однако устанавливать их все одновременно обычно не имеет смысла. Во-первых, пользоваться автомобилем станет попросту неудобно. Во-вторых, это будет весьма и весьма дорого.
При выборе устройств безопасности нужно понимать:
- какие устройства установлены на аналогичных автомобилях, стоящих по соседству;
- типы угроз, от которых вы хотите защититься.
В первую очередь обратите внимание на то, как защищены аналогичные автомобили в Вашем районе. Например, если Вы владеете автомобилем ВАЗ 2107 и в Вашем районе много аналогичных машин, вообще никак не защищенных, то Вам будет достаточно одного-двух дополнительных устройств. Например, установите механический замок коробки передач. Угонщики сразу поймут, что возиться с Вашей машиной нужно долго и выберут себе другую жертву.
Если же другие автомобили защищены основательно, то и Вам следует подойти к проработке системы защиты с должным вниманием.
Что касается типов угроз, от которых нужно защитить автомобиль, то они будут подробно рассмотрены в следующей статье.
Подведем итоги:
Существует большое количество разнообразных устройств, предназначенных для защиты автомобиля от угона или кражи. Однако использование их по отдельности не принесет должного эффекта. Для грамотной защиты нужно установить несколько устройств, выполняющих разные функции (предупреждение, блокировку, защиту).
Удачи на дорогах!
pddmaster.ru
ravid
Тесты и отзывы о модели радар-детектора Street Storm STR-3020EXT
Благодаря усовершенствованной рупорной антенне радар-детектор Street Storm STR-3020EXT засекает сигналы “Стрелки” на расстоянии от одного километра. Определит он и наличие в радиусе 1 км системы “Робот”, которая фиксирует выезд на полосу для общественного транспорта и служб экстренного реагирования. Оптическая всенаправленная линза охватывает полную окружность в 360 градусов, тем самым оповещая водителя о лазерных камерах ЛИСД и АМАТА. Плюс ко всему этому устройство работает со всеми радиосигналами в диапазоне от 10000 до 35000 Ггц: Х, К, Ка. Таким образом это будет хорошим приобретением для водителей, не желающих встречаться с сотрудниками ДПС.
Быстродействие процессора можно увеличить за счет отключения отдельных диапазонов или выбора режима Город/Трасса, тем самым минимизируя количество ложных срабатываний на отраженные сигналы или всевозможные радиодатчики. Как только антирадар запеленгует излучение системы слежения за контролем скорости или соблюдения ПДД, раздается звуковой сигнал, индивидуальный для каждой волны, а на LED-дисплее вы сможете увидеть, какая именно система используется бдительными сотрудниками ГИБДД.
Несмотря на возможность регулировки и настройки необходимых вам режимов, чувствительность приемника настолько высокая, что многие пользователи советуют использовать минимальную громкость в пределах городской черты, чтобы лишний раз не отвлекаться от управления, к тому же экран отображает все угрозы и вы их непременно заметите, и будете иметь время, чтобы снизить скорость.
Радар-детектор Street Storm STR-3020EXT работает на обновленном процессоре ST Micro Electronics High Sensitivity Platform. По мере приближения к камере системы “Стрелка СТ” уровень громкости и интенсивности увеличивается в 6 раз, хотя вы имеете возможность настроить громкость по вашему усмотрению. Мультитональный биппер издает довольно приятный звук, который не отвлечет водителя от вождения.
К недостаткам устройства можно отнести отсутствие датчика GPS, и то, что приближение к источнику указывается только усилением звука, нет специального окошка в дисплее. Упрекают производителя также и за слабую подсветку индикатора, которая в солнечную погоду плохо видна, хотя это легко решается извлечением тонированного стекла экрана.
Работает антирадар от напряжения 12 – 15 Вольт и его можно легко установить практически на любой легковой машине. Отзывы водителей в целом положительные, хотя указанная производителем дистанция фиксации сигнала в 1 км, не всегда соответствует истине, скорее это будет 800 – 600 метров, что тоже не плохо, как для бюджетной модели.
ravid.ru
