Лучшие летние низкопрофильные шины
Как выбрать летние шины – все о подборе и покупке покрышек на знойную погоду
О том, как выбрать летние шины, многие водители задумываются уже в конце зимы. И это правильно, ведь в апреле-мае на автосервисах появляются такие очереди, что заменить "обувь" на своем авто к лету можно и не успеть. Давайте поговорим о том, как сделать правильный выбор при покупке резины, и перечислим самые оптимальные модели от разных производителей.
Содержание- Летняя резина – в чем отличия от зимних шин?
- Типоразмер покрышек – как он влияет на эксплуатацию авто?
- Протектор – типы и характеристики шин по их рисунку
- Уровень шума покрышек – от чего зависит и на что влияет этот фактор?
- Лучшие модели летних шин – ТОП-6 на основе отзывов покупателей
1 Летняя резина – в чем отличия от зимних шин?
Одно из главных различий между зимними и летними шинами кроется в их составе. Покрышка второго типа, как правило, крепче, так как ее основа состоит из более твердого материала. Эта особенность обусловлена более высокой температурой и скоростями передвижения в летнее время. В отличие от летних шин, зимняя резина разрушится летом гораздо быстрее. Вместе с тем твердые летние покрышки "задубевают" на морозе намного легче и не в состоянии обеспечить хорошего сцепления со скользкой дорогой.
Летние шины Рекомендуем ознакомиться- Какие летние шины самые бесшумные
- Маркировка шин легковых автомобилей- расшифровка
- Какую зимнюю резину лучше выбрать - Советы новичкам и опытным автолюбителям!
- Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины
Второе отличие зимних и летних шин заключается в глубине их протектора и рисунке. Помимо этого, большинство моделей зимних покрышек имеют шипы, гарантирующие надежное сцепление с дорогой в условиях снежных сугробов и гололеда. Стоит помнить, что зимние покрышки с шипами нельзя использовать на сухом асфальте, ведь авто с такими колесами становится абсолютно неуправляемым, тем более, на высокой скорости. В результате водителю приходится покупать новую резину или восстанавливать шипы на зимних покрышках самостоятельно.
Большинство производителей резины идут на некий компромисс и выпускают "внесезонки". Эти покрышки показывают одинаково хороший результат и на льду, и на сухом асфальте. Они пользуются наибольшей популярностью среди покупателей, так как водители неплохо экономят и надолго избавляются от головной боли с выбором и заменой сезонной резины. Но какими бы качественными не были "внесезонки", они все же заметно уступают летней резине в знойную пору года, и зимним покрышкам зимой. Внесезонная резина – это, скорее, оптимальный вариант для стран с мягким климатом без большого количества осадков. В России же они довольно быстро изнашиваются и становятся непригодными для эксплуатации.
2 Типоразмер покрышек – как он влияет на эксплуатацию авто?
Прежде, чем пойти выбирать резину, необходимо узнать о рекомендациях для конкретно вашего авто. В большинстве случаев эта информация находится на официальном сайте производителя авто. Также рекомендованный типоразмер можно найти на приклеенной к дверце бензобака табличке. Типоразмер – это полные геометрические размеры покрышек: ширина, высота и диаметр. Помимо этих характеристик, в типоразмер входит скоростной индекс, максимально допустимая нагрузка, указана страна-производитель и принадлежность к определенному сезону.
Машина с летними шинами Чтобы выбор покрышек был действительно правильным, необходимо строго соблюдать типоразмер шин. Что произойдет, если не учесть этот фактор? Во-первых, купленная резина большего диаметра будет касаться колесных арок машины при заходе в повороты. Последствия понятны каждому. Если установить низкопрофильные покрышки на авто, производитель которого не рекомендует этого делать, в результате вы получите проблемы в виде некомфортной езды и высокой жесткости. Кроме того, неправильный выбор шин существенно укоротит "жизнь" подвески.
Вместо низкопрофильных покрышек стоит обратить внимание на резину с высоким профилем. Она принимает на себя удары о небольшие препятствия, тем самым защищая ходовую авто и повышая комфорт при вождении.
Большинство специалистов утверждают, что в летний период лучше выбрать более широкую резину. Конечно, в рамках допустимого. Широкие шины гораздо лучше контактируют с дорогой и имеют лучшие показатели динамики. Разгон машины с такой резиной будет гораздо стремительнее, а тормозной путь заметно сократится. Но не стоит забывать, что чем шире резина, тем больше топлива будет расходовать авто. Плюс к этому, машина с очень широкими покрышками начинает "плыть" на мокрой дороге на гораздо меньшей скорости, чем это случается с более узкими шинами.
3 Протектор – типы и характеристики шин по их рисунку
ВАЖНО ЗНАТЬ!
У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.
Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера...
Читать далее.. »
На рынке находится широкий ассортимент шин. Не зная особенностей выбора летней резины, невозможно сделать оптимальный выбор и купить что-то подходящее. Одним из главных факторов, влияющих на поведение шин летом, считается протектор покрышки. Всего существует три типа протекторов: V-образный, симметричный и ассиметричный.
Протектор летних шин Шины с протектором первого типа гарантируют хорошую управляемость автомобиля, очень высокий уровень комфортабельности вождения и лучшую устойчивость на мокрой дороге по сравнению с симметричным протектором. Основная роль V-образного рисунка заключается в стремительном выводе влаги из контактного пятна шины с дорогой. Резина с таким рисунком оптимально подходит для водителей, проживающих в странах с теплым климатом и повышенным количеством влаги. Переставлять при замене местами такие покрышки нельзя, так как каждая из них должна двигаться в конкретно заданном направлении.
Резина с симметричным протектором считается самым бюджетным вариантом. Такой рисунок дает неплохую управляемость, устойчивость на влажной дороге и средний уровень комфорта при вождении. Эти покрышки идеально подходят для людей, не любящих очень быструю езду. Помимо этого, резину с симметричным протектором можно устанавливать на обе стороны, не переживая за направление при движении.
Последний тип рисунка – ассиметричный, представляет собой некий аналог "внесезонки". Такие шины быстро подстраиваются под определенное дорожное покрытие и разные погодные условия. На наружной стороне беговой дорожки находятся более твердые протекторные блоки. Благодаря этому авто лучше входит в повороты. На внутренней стороне шины расположены мягкие блоки, которые ускоряют вывод воды из контактного пятна покрышки с дорогой. Это существенно улучшает сцепление машины с любым дорожным покрытием. Посредине протектора находится продольное ребро, которое повышает курсовую устойчивость. Покрышки с таким рисунком также можно менять местами, они имеют хорошие эксплуатационные характеристики.
Ели вы собираетесь покупать покрышки, но не знаете, какие летние шины лучше, то обязательно учтите это фактор. От него зависит комфортабельность и безопасность вождения.
4 Уровень шума покрышек – от чего зависит и на что влияет этот фактор?
Наличие шума или бесшумность летней резины также считается немаловажным показателем. То, насколько сильно будут шуметь колеса, напрямую зависит от расположения и размеров блоков на протекторном рисунке. Последние модели шин имеют более сложную конструкцию, из-за чего определить их шумность с первого взгляда будет довольно затруднительно. Покупая летние покрышки, стоит обязательно проконсультироваться с продавцом на предмет их шумности. Выбрав подходящую резину, вы сделаете свое вождение более комфортным и приятным.
Шины с характеристикой Если вы уже определились с моделью покрышек, изучили ее характеристики и убедились, что она подходит по рекомендациям производителя авто, это еще не значит, что можно идти и покупать шины. Рекомендуем учесть еще несколько моментов:
- отзывы и комментарии владельцев понравившейся вам резины;
- выбирайте покрышки с усиленной боковиной;
- подберите резину, позволяющую экономить бензин;
- приобретайте покрышки только от известных производителей.
Когда вы определились с шинами, найдите в поисковике отзывы водителей, использующих такую же модель. Так вы поймете, как покрышки показывают себя на практике. Резина с усиленной боковиной гораздо лучше обычных шин. При наезде в яму она сможет выдержать довольно сильный удар и не проколется.
Возможно, кому-то это покажется странным, но летняя резина позволяет экономить топливо. Информацию об этом производитель шин всегда указывает на боковой части покрышки. При выборе таких шин вам удастся экономить до 2 л. топлива ежедневно. И последний из перечисленных факторов – это покупка шин только от известных брендов. Такие производители дорожат своим именем и репутацией. Соответственно, они не продают "что попало", а постоянно контролируют качество своей продукции и осваивают современные технологии производства.
5 Лучшие модели летних шин – ТОП-6 на основе отзывов покупателей
Предлагаем рассмотреть список из наиболее популярных покрышек, за которые голосовали отечественные и иностранные водители. В наш ТОП войдут 2 лидера из премиум-класса, 2 модели из средней ценовой категории и 2 бюджетных варианта.
Абсолютным победителем среди представителей премиум-класса большинством водителей считается модель Michelin Primacy 3. Это шины с ассиметричным протектором, обеспечивающие абсолютную безопасность как на сухой, так и на мокрой дороге. Покрышки изготовлены из особых материалов, гарантирующих низкое сопротивление качению и высокую износостойкость. Диаметр шин – от 16 до 18 дюймов, рекомендуемая нагрузка – от 560 до 880 кг. Скоростной индекс составляет от 210 до 300 км/ч. Эти показатели делают шины очень востребованными среди владельцев авто высокой и средней ценовой категории. Об этом говорит еще и тот факт, что эта модель была признана победителем в рейтинге ADAC за 2015 г. Единственный минус таких покрышек – очень высокая цена. Стоимость примерно 18 тыс. руб. за комплект.
Шины Michelin Primacy 3 Второе место в премиум-классе покупатели отдали модели Hankook Ventus V12. Эти покрышки считаются самыми популярными в Америке и Европе. На российском рынке находится около 80 типоразмеров этих покрышек. Возможный диаметр – от 16 до 21 дюйма. Шины имеют отличное сцепление с дорогой. В этом им помогает V-образный рисунок протектора. Покрышке также характерен длительный период эксплуатации, благодаря наличию одинарного стального и двойного нейлонового кордов. Стоимость – не менее 13 тыс. руб. за комплект.
Переходим к представителям средней ценовой категории. И здесь абсолютным лидером считается модель Continental ContiPremium 5. Эти покрышки стали победителями сразу в нескольких опросах за 2015 год. Резина гарантирует высокий показатель сцепления на мокром и сухом асфальте, хорошую управляемость на прямой дороге и при резких поворотах, короткий тормозной путь и быстрый разгон авто. Особенностью этой модели считается наличие 3D-канавок, которые не дадут машине "плавать" на мокрой дороге. Эти шины подходят практически для всех авто, единственное ограничение – это диаметр покрышек от 14 до 17 дюймов. Стоимость комплекта – 10–12 тыс. руб.
Второй по популярности в этой ценовой категории признана модель Bridgestone Turanza. Высочайшая устойчивость к изнашиванию и механическим повреждениям, отличные показатели на любом покрытии, широкий ассортимент типоразмеров сделали эти покрышки одним из самых лучших решений при покупке надежной резины. Авто с такими шинами практически не "плывет", очень быстро разгоняется и мгновенно тормозит. Цена за набор – 9 тыс. руб.
Последняя в нашем списке – двойка бюджетных покрышек, чье качество признано одним из самых высоких в данной ценовой категории. Лидером в этом сегменте считается модель Kumho Solus. Покрышки стоимостью чуть более 7 тыс. руб. за набор обеспечивают довольно высокий уровень комфорта и безопасности при вождении. Они показывают отличное сцепление с дорогой, имеют длительные сроки эксплуатации и устойчивы к повреждениям. В 2015 г. редакция журнала "За рулем" признала эту модель шин лучшей в номинации "Типоразмер 185/60".
Серебряным призером в бюджетной категории специалисты и водители считают модель Matador Stella 2. Эти шины имеют ассиметричный рисунок протектора. Дизайн последнего гарантирует отличное сцепление с дорогой, безопасное и комфортное передвижение на любом покрытии. Эти покрышки не блокируются при торможении, показывают средний показатель отвода воды с протектора. Шины практически бесшумны, в чем, опять же, заслуга дизайна протектора. Средняя цена – от 4 до 5 тыс. руб. за набор покрышек.
Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?
Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:
- СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
- Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
- В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти
И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!
Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.
tuningkod.ru
Бесшумные летние шины – как выбрать надежную резину?
Основная задача любого комплекта шин заключается в обеспечении надежного сцепления машины с дорожным покрытием. Однако создать универсальную резину, которая смогла бы сохранять свойства, независимо от качества дороги и температуры, пока не удалось ни одному производителю. Именно поэтому на рынке можно найти либо летние, либо зимние шины.
Содержание- Критерии выбора летней резины
- Как определить максимальную скорость и весовую нагрузку для шин
- Обзор производителей самых качественных покрышек
- Bridgestone или Continental?
- Тонкости монтажа бесшумной резины
1 Критерии выбора летней резины
При покупке комплекта шин водитель должен знать, что только от его выбора будет зависеть комфорт эксплуатации автомобиля в тот или иной период. И если с зимними шинами все предельно ясно – резина для них должна иметь эластичность, то как найти тихие летние шины? Они поддаются отдельной классификации. Чтобы каждый из нас смог правильно подобрать комплект покрышек для своего автомобиля, мы рассмотрим их разновидности более подробно.
Первое, на что необходимо обращать пристальное внимание при покупке комплекта летней резины – это рисунок протектора шин. Данный критерий влияет на такие свойства автомобиля, как скорость и сцепление с дорогой. Производители различают 3 типа протекторного рисунка:
- симметричный рисунок. Такие шины способны обеспечить машине надежное сцепление с дорогой и являются устойчивыми к аквапланированию;
- несимметричный рисунок. Данный вид резины предназначен для повышения курсовой устойчивости автомобиля на крутых поворотах;
- направленный рисунок. Резина с таким протектором идеально подходит для эксплуатации в условиях регулярных осадков.
- Покраска машины жидкой резиной
- Характеристика и монтаж шины низкого давления
- Маркировка шин легковых автомобилей- расшифровка
- Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины
Еще один важный показатель, о котором не стоит забывать – это сцепление на сухой поверхности. Данная характеристика резины указывает на ее свойства в процессе движения на твердом и сухом дорожном покрытии. Помимо поведения резины на сухой поверхности, производители уделяют внимание такой характеристике, как сцепление с мокрой дорогой. Чем лучше это свойство, тем лучше тормозит автомобиль.
Достаточно важный критерий летних шин – это аквапланирование, то есть частичная или полная потеря сцепления. Она может быть вызвана наличием воды, попавшей на рисунок протектора при движении машины.
Следующий показатель, известный даже новичкам – это управляемость авто. От этого свойства резины зависит способность машины удерживать заданную траекторию движения. Особенно важна эта характеристика при движении на большой скорости. При покупке комплекта летней резины также стоит обращать внимание на комфорт и максимальный пробег. Первый показатель указывает на уровень шума при езде, а второй – количество километров, которое требуется пройти для максимального износа.
2 Как определить максимальную скорость и весовую нагрузку для шин
Еще один важный показатель, который многие из нас игнорируют – это сопротивление качению. От этой характеристики напрямую зависит расход топлива. Чтобы дать покупателю понятие об этом свойстве шин, некоторые производители маркируют свою продукцию буквой “E” – “Economy”. Если ваш автомобиль ранее проходил чип-тюнинг по уменьшению расхода топлива, то установка таких шин станет залогом экономии бензина в пределах 1,5–2 литров. А это, согласитесь, немало.
При выборе летней резины также стоит обращать внимание на максимальную нагрузку на одну шину. Получить информацию об этом свойстве резины можно на боковой стороне изделия. К примеру, если на шине вы нашли надпись “205/55 R16 91V”, то число “91” указывает на эту самую максимальную нагрузку. Это вовсе не значит, что допустимый вес для одной шины 91 кг. Для вычисления существует специальная таблица, где индекс ”80” – это 450 кг, “90” – 600 кг.
И последний показатель, который не менее важен – это максимальная скорость, которую рекомендует производитель при эксплуатации авто. Данная маркировка также находится на боковой стороне шины. К примеру, при наличии надписи “205/55 R16 91V”, где “V” – это искомый индекс скорости, производитель сообщает о рекомендуемой скорости в пределах 240 км/ч. Существуют и другие маркировки: “S” – нельзя превышать скорость в 180 км/ч, “T” – 190 км/ч, “H” – не больше 210 км/ч, “W” – 270 км/ч и “Y” – не рекомендуется превышать скорость в 300 км/ч.
Многим может показаться, что все эти характеристики – чистая формальность, и от них ничего не зависит. Однако это не так, и на каждый из параметров стоит обращать особое внимание. Запомните маркировку летней резины! А еще лучше – время от времени просматривайте результаты тестов, которые ежеквартально проводят самые известные производители автомобильной резины.
3 Обзор производителей самых качественных покрышек
ВАЖНО ЗНАТЬ!
У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.
Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера...
Читать далее.. »
Бесспорно, на современном рынке автомобильных шин может запутаться каждый. Именно для этого и существуют различные тесты и обзоры, которые призваны помочь потенциальному покупателю. Мы обобщим выводы специалистов и узнаем о то, какие производители выпускают самые надежные и тихие покрышки.
Для начала стоит выделить фирму Goodyear, которая работает на рынке уже не первый десяток лет. Среди ассортимента летней резины специалисты выделяют модели Eagle F1 и HydraGrip. Эти бесшумные шины славятся своей устойчивостью к аквапланированию, высоким индексом скоростной и весовой нагрузки. Наряду с этим, многие покупатели отмечают достаточно слабые боковины в обеих моделях резины. Данный минус существенно сказывается на проходимости автомобиля на глубоких ямах и высоких бордюрах. Также важную роль играет страна-производитель. Так, эксперты отмечают высокое качество немецкой резины Goodyear, а вот шины из Турции и Польши оставляют желать лучшего.
Одним из лидеров на рынке летней автомобильной резины по праву признана компания Michelin. Данная фирма может гордиться моделями шин Pilot Sport3 и Energy XM2. Эта резина обладает бесшумностью и безупречным сцеплением с дорогой. Минусом этих покрышек специалисты считают невозможность эксплуатации на высокой скорости. Кроме того, данные модели не подходят для езды по грунтовке, песку и траве. Также специалисты отмечают слабую износостойкость модели Pilot Sport3. При покупке комплекта этой продукции стоит отдавать предпочтение французской или немецкой резине.
Еще одна известная компания-производитель самых бесшумных шин – фирма Yokohama, в ассортименте которой особого внимания заслуживает резина Advan V105 и AC02C. Данные модели отлично удерживают автомобиль на дороге, имеют высокий индекс нагрузки, а также уверенно ведут себя в условиях экстренного торможения. Единственным минусом можно считать сильно завышенную стоимость комплекта покрышек. Цена самых дешевых – в пределах 30 тыс. рублей.
4 Bridgestone или Continental?
Еще одним фаворитом при выборе резины многие специалисты считают компанию Bridgestone, которая совсем недавно представила миру новую модель летних шин Turanza ER300. Эта резина имеет ассиметричный рисунок протектора, обладает превосходной устойчивостью практически на любом дорожной покрытии. Кроме того, эти летние шины достаточно тихие и имеют длительный срок службы.
И последний производитель, продукцию которого также стоит рассмотреть – это компания Continental. Среди ассортимента этой фирмы стоит обращать внимание на шины моделей Sport Contact5 и Conti Premium Contact2. Данные модели пользуются большим спросом, благодаря своему высокому скоростному индексу, устойчивости на любом дорожном покрытии, эффективном торможении и длительному сроку службы. Кроме того, они бесшумные и стоят намного дешевле продукции компаний-конкурентов.
Чтобы правильно выбрать комплект летней резины, вспомните условия, в которых вы чаще всего эксплуатируете автомобиль. Не надейтесь на то, что вы сможете подобрать универсальные шины, которые будут одинаково хороши при любых условиях. Такой резины пока что просто не существует.
5 Тонкости монтажа бесшумной резины
Установка тихих летних шин немного отличается от подобной операции с резиной другого типа. К примеру, вы должны помнить, что тихие шины должны устанавливаться только целым комплектом. То есть мысли о сезонной замене сначала передней пары покрышек, а потом задней, необходимо выкинуть из головы.
Если одна из шин была повреждена, и ее необходимо заменить, то делать это можно только при условии, что она не проехала более пары сотен километров. В противном случае можно отнять такие свойства тихой резины, как эффективность при экстремальном торможении и скоростной индекс. Иными словами, если весь комплект покрышек “накатал” более 1 тыс. км, и одна из шин была повреждена, то менять придется целый комплект. Это может стать настоящим проклятием для владельцев авто с сильно ограниченными финансовыми возможностями.
Но что делать, если вы хотите получать удовольствие от езды, придется вкладывать деньги. Если же произвести замену только одной испорченной шины, то результат вы почувствуете сразу – авто уже не будет держаться на дороге столь уверенно. Кроме всего перечисленного, не стоит забывать, что летние тихие покрышки гораздо шире зимних шин. Поэтому покупателям, чьи автомобили прошли тюнинг выхлопной системы, стоит заранее произвести замеры выпуклостей в днище машины. Только после этого можно приобретать резину.
Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?
Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:
- СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
- Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
- В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти
И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!
Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.
tuningkod.ru
Самая дорогая резина на авто (цены и фото)
 | Каждый год с наступлением холодов автомобилисты вынуждены менять шины. Хорошая модель резины может стать серьезным ударом по семейному бюджету. Рынок насыщен множеством предложений. В большинстве сервисов можно приобрести неплохую резину, средняя цена которой на рынке около 5000 рублей. Однако некоторые модели шин стоят намного дороже. |
Самые дорогие шины в мире
На сегодняшний день самыми большими и дорогими шинами, которые когда-либо выпускались производителями, является модель Michelin XDR 59/80R63. Резина предназначена для серийного самосвала Caterpillar. Этот гигант способен поднимать грузы весом более 600 тонн за один раз. Перед разработчиками стояла задача изготовить шины, способные выдержать именно такую нагрузку. Michelin XDR весит более 5 тонн, имеет сверхглубокий протектор и устанавливается на 63-дюймовые диски. Стоимость одного такого колеса составляет 60000$.
Самой дорогой машиной в мире на сегодняшний день считается Bugatti Veyron. Замена шин этого скоростного автомобиля обойдется владельцу в сумму порядка 30000 евро. Резина для этого автомобиля разработана по спецзаказу фирмой Michelin. Модель под названием PAX является единственной шиной, которая может быть использована, даже если она была пробита. Bugatti Veyron может разгоняться до 400 километров в час, именно поэтому шины Michelin PAX созданы из специального материала, позволяющего выдерживать такую нагрузку.
Самые дорогие ретро-шины
Музей автомобильного транспорта в Лондоне хранит единственную модель автобуса Leyland Lion 1929 года производства. Этот автомобиль использовался в качестве общественного транспорта в Великобритании в годы Второй мировой войны. В процессе реставрации выяснилось, что аналогов оригинальных шин не сохранилось во всем мире. Музейщики были вынуждены заказать специальные формы, которые производятся в Америке. Стоимость одной покрышки этого раритетного автобуса составила 800$.
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Плюсы и минусы низкопрофильной резины. На что она способна и стоит ли ее рассматривать?
Рассматривая внимательным образом плюсы и минусы низкопрофильной резины, следует отметить тот факт, что в последнее время ее покупка приобретает массовый характер. Она все больше завладевает сердцами автолюбителей, а с наступлением летнего времени подобные шины просто разлетаются с прилавков. Чем же она так привлекает хозяев авто? Для того, чтобы это понять, нужно изучить ее основные характеристики.Плюсы и минусы низкопрофильной резины в сравнении с обычными шинами мы предлагаем вам рассмотреть в данной статье. Но вначале, несколько слов об истории ее возникновения.К истории вопросаЕще в далеком 1937 появляются первые прообразы данного усовершенствования покрышек. Но тогда фирма Michelin немного опередила время. В результате того, что большинство существующих дорог, мягко говоря, не соответствовали такой резине по своему состоянию, шины с низким профилем остались не востребованы среди широких масс автовладельцев. Признание пришлось на 1977, спустя сорок лет. Именно тогда были выпущены новые шины для гоночных авто. Они и стали прототипом для всех тех, что выпускают сегодня. А нынче практически у каждого уважающего себя производителя авторезины имеется в наличии низкопрофильная линейка.
Технический характер и свойстваВ наше время по существующим стандартам, если высота к ширине авторезины является 70% и более, то она считается низкопрофильной. Размеры шин принято маркировать 3-мя числами через черту (к примеру: 245/60/R18). Первая цифра означает размер профиля в ширину, вторая – в высоту. Последняя – диаметр внутри. Принято считать, что серия (или высота профиля) у рассматриваемой покрышки должна быть ниже 55. Отличие низкопрофильной резины от обычной и в устанавливаемом скоростном индексе: T – до 190, H – 210, V – 240, W – для спорткаров – выше 240 км/ч. На большинство малолитражек устанавливаются с первым индексом. См. статью "Что означает индекс на шинах".Грубо говоря, в техническом аспекте возникновение подобных шин можно связать с увеличением скорости передвижения автомобилей. Для более высоких скоростей понадобились: лучшее сцепление с дорогой, более выносливые тормоза. Но параметры дисков тормоза ограничены диаметром обода колеса. И чтобы увеличился поперечник, нужно было менять и шину, иначе там попросту не будет достаточно воздуха. Уменьшая профиль, таким образом, появилась возможность увеличить ширину, приведшую к большей площади для контакта с дорожным полотном.
ПреимуществаИх целый ряд. Иначе бы подобные покрышки не привлекали бы такого внимания автолюбителей всех стран и народов.Во-первых, данного рода покрышка позволяет увеличить управляемость авто на высоких скоростях. К примеру, при вхождении в поворот не наблюдаем раскачку корпуса авто, что характерно при использовании другого типа резин. Ведь само раскачивание – результат изменений формы шины при достаточно высоких нагрузках. А с низкопрофильными – другое дело: повышается устойчивость машины на трассе и уменьшается, соответственно, риск оказаться не вписавшимся в поворот.Повышается в разы и возможность маневрировать на трассе при довольно высоких скоростях. За счет монтажа подобных шин можно добиться отличной чувствительности по отношению к неровностям дорог, возможности корректировки траектории дальнейшего движения.Если использовать легкосплавные диски вместе с низкопрофильной резиной, то уменьшается масса колес, что благотворно влияет и на скорость разгона, и на маневренность, способствует более быстрому реагированию при торможении.
МинусыЧто же можно отнести к недостаткам подобного усовершенствования? А они, безусловно, имеются, как и у любого произведения рук человеческих.Основные неудобства большинство экспертов связывает с малой высотой резины, в сравнении с обыкновенной. Ведь чем ниже будет покрышка, тем меньше и прокладка из воздуха, прослойка, призванная для предохранения авто. Безусловно, все огрехи покрытия будут прочувствованы водителем и пассажирами, так сказать, на собственном опыте.Поэтому и не советуют ставить подобные покрышки при регулярной езде по ухабам и неровностям. А поскольку в России таких дорог большинство, то думайте сами, решать вам: любые огрехи будут отдавать в рулевое колесо. При этом снижается и комфорт вождения, и скорость реакции. Уменьшается штатный ресурс подвески и ходовки, самого кузова автомобиля. А сроки эксплуатации, соответственно и пропорционально, сокращаются.
Еще один существенный минус: из-за увеличения ширины и уровня соприкосновения с дорогой ухудшается возможность маневрирования на низкой скорости. Если нет ГУРа, руль крутится весьма тяжело. Поэтому эксперты и не рекомендуют устанавливать низкопрофильные покрышки на автомашины без данного устройства.Ну и напоследок – досадный нюанс: рассматриваемые шины имеют обыкновение запоминать свои положения при долгой стоянке. Поэтому если авто долго простаивало без движения (особенно в холодную пору), на выезде может возникать дрожание руля и вибрация. Затем резина разогревается и все приходит в норму, так что, в принципе, ничего военного. Ну а, рассмотрев все плюсы и минусы низкопрофильной резины, покупать ее или нет – вам придется уже решать самостоятельно. AutoFlit.ru
Плюсы и минусы низкопрофильной резины
 | Любой фанат автомобильного тюнинга расскажет вам о том, как отличить крутую машину от обыкновенной. В числе основных признаков будут находиться покрышки с низким профилем. Автомобили с большими колесами и узкой полоской резины выглядят более привлекательно, эффектно и агрессивно. Использование подобных шин влияет не только на внешний вид машины, но и на её эксплуатацию. |
Какая резина считается низкопрофильной
Автомобилисты знают, что стандартная маркировка шин записывается в следующей форме, например: 225/55 R17.- 17 - диаметр диска, в дюймах.
- 225 – ширина покрышки, в миллиметрах.
- 55 – соотношение высоты профиля шины к её ширине, в процентах.
Достоинства низкопрофильных шин
Одно из преимуществ низкопрофильной резины – более высокая скорость. Более низкие шины имеют небольшой объем воздуха. Вместе с этим такие шины более широкие, что позволяет увеличить контакт покрышки с дорогой. Всё это приводит к улучшению скоростных характеристик шин. Индекс скорости таких покрышке «Н» (210 км/ч,) или «V» (240 км/ч).
Еще одно преимущество шин с низким профилем – улучшенное сцепление с дорожным покрытием и повышенная устойчивость. Автомобиль намного меньше раскачивается на повороте и лучше управляется. Недостатки низкопрофильных шин
За хорошие скоростные качества приходится платить комфортом езды, что сильно ощутимо на российских дорогах. Попадая в ямы появляется большой риск пробить низкопрофильную шину или даже повредить диск. Кроме этого, такие шины намного быстрее изнашиваются по сравнению с обычными.
Из-за увеличенной нагрузки на усилитель руля управление становится более жёсткое. А небольшая потеря давления в шинах сулит большие проблемы, поэтому необходимо часто проверять его уровень. Кроме того, цена на низкопрофильные шины существенно выше. Какое должно быть давление в низкопрофильных шинах
Нет однозначного ответа на этот вопрос, т.к. это рассчитывается для каждой модели автомобиля индивидуально и зависит не только от размера колес, но и от характеристик машины (массы, габаритов и т.д.). Вот пример одной из рекомендаций:
Чтобы узнать, какое должно быть давление в шинах на самом деле, достаточно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации Вашего автомобиля. Эту информацию также можно найти на торце кузова при открытой двери водителя. 
А Вы знаете, что будет, если ездить на спущенных или перекаченных шинах автомобиля? А что для Вас значит низкопрофильная резина?  Что Вы думаете о низкопрофильной резине? При желании имеет смысл установить их на любой авто 34.1% (71) Следует устанавливать только на более спортивные авто 14.4% (30) Подходят только для гонок на треке, не для повседневной езды 51.4% (107) Loading...
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai Лучшие бренды китайской резины – экономия с умомКачественные покрышки - это один из самых важных критериев удачного и безопасного использования автомобиля. В большинстве случаев современные шины представлены в неплохом качестве, даже бюджетные модели от многих компаний отличаются хорошими характеристиками. Но некоторые покрышки оказываются слишком грубыми с непродуманным рисунком протектора и прочими неурядицами, которые не позволяют нормально эксплуатировать машину. Можно найти множество брендов, у которых резина является ужасной, покупатели постоянно получают некачественный продукт и не щадят таких производителей в своих отзывах. Сегодня мы рассмотрим пятерку лучших китайских производителей автомобильных шин.
Во-первых, стоит посмотреть, во что обувают свои машины самые успешные китайские концерны. Они не станут пользоваться плохими шинами, чтобы испортить свою репутацию. Но также есть несколько брендов, которые пока не слишком известны среди покупателей, а предлагают вполне надежные и качественные покрышки. Достаточно сравнить некоторые эксплуатационные свойства резины, чтобы понять, есть ли смысл в покупке данного продукта. Triangle - самые крупный концерн китайских шинОдной из основных задач покупателя резины из Китая является покупка шин, которые были произведены на заводе, а не кустарным методом. Это очень важный момент, поскольку из Китая поставляют много не самых лучших вариантов автомобильной резины. Triangle - самое крупное предприятие по изготовлению шин, которое обладает множеством преимуществ среди конкурентов. Основные выгоды покупки продукции данного бренда следующие:
Некоторые представители китайского рынка шин производят откровенно некачественную продукцию, эксплуатация их продукта возможна в течение одного сезона. Но Triangle к этому списку не относится. Вполне качественные покрышки с хорошим именем и репутацией могут стать основным средством экономии при подготовке машины к новому сезону. Правда, назвать эту резину очень уж дешевой не получится, стоимость оказывается лишь немного ниже известных корпораций. Goodride - второй по мощности производитель шин для автоКитайские шины Goodride являются одними из наиболее популярных на российском рынке. Они появились у нас достаточно давно и уже заслужили определенную популярность среди покупателей. Качественный протектор, достаточно долгий срок службы и невысокая стоимость сделали имя данной компании. Следует отметить и такие особенности покрышек:
Именно такие покрышки помогут сэкономить деньги при получении определенного качества поездки. Покупая шины Goodride, вы сможете достаточно просто обеспечить себе необходимую экономию и получить уверенность в поездке. Это один из немногих китайских производителей с достаточно высоким качеством зимних покрышек. Firenza - известный копир китайского рынка резиныСреди главных достижений корпорации Firenza можно назвать копирование решений известных брендов. Компания занимается производством копий успешной летней и зимней резины самых разных производителей. Достаточно взглянуть на последние предложения корпорации, чтобы понять все особенности работы крупной китайской компании:
Несмотря на все минусы, резина Firenza обладает достаточно хорошими эксплуатационными свойствами. Зимние покрышки этой корпорации соответствуют параметрам безопасной поездки, но эксплуатировать их свыше 30 000 километров пробега не рекомендуется. В любом случае, компания предлагает одним из самых дешевых достойных покрышек в Китае. Infinity - простые покрышки с неплохими параметрамиНесмотря на пафосное название, созвучное с именем известного премиального бренда производства машин в Японии, корпорация Infinity производит достаточно простые шины без обилия визуально дорогих технологий. Простой протектор, разработанный инженерами компании, собственные составы резины - все это позволяет компании получить много факторов развития:
Как любая китайская компания среднего звена, Infinity предлагает индивидуальное изготовление шины. Если вам понадобится обувать огромные карьерные самосвалы или большой автопарк легковой техники, следует обратиться в эту фирму с задачей производства шин нужного размера. При данном варианте резина обойдется вам в разы дешевле. Sunny - открытие последних сезоновШины корпорации Sunny являются одним из лучших предложений за последние годы из Китая, хотя раньше этот бренд предлагал далеко не самые качественные варианты покрышек. Среди особенностей резины Sunny можно заметить беспрецедентную долговечность, которая позволяет долго использовать покрышку и получить экономию. Также важные следующие особенности:
Учитывая тот факт, что эти шины являются одним из наиболее дешевых предложений сегодняшнего обзора, можно смело давать покрышкам Sunny одно из первых мест рейтинга. Но пока эта корпорация производит резину не слишком стабильно. Среди предложенных вариантов часто попадается брак, в компании отсутствует нормальный контроль качества. Надеемся, что это временные трудности. Предлагаем посмотреть видео об одной из частей процесса кустарного производства шин в Китае:
Подводим итогиКак видите, китайская резина является одним из самых дешевых и вполне качественных предложений для каждого покупателя. Среди основных положительных качеств этих покрышек следует отметить выносливость, прекрасную доработку по сезону и использование вполне качественных составов резины для протектора. Рисунок протектора часто просто копируется с известных брендов и популярных моделей. Качество шин выходит вполне достойным, производители порой удивляют своими особенностями производства. Тем не менее, среди китайских производителей очень много компаний, которые изготавливают покрышки не в заводских условиях, а в малых мастерских с очень слабыми литейными возможностями для резины. Поэтому в большинстве случаев бренды представляют очень слабое качество резины. Выбирайте продукцию компаний, которые находятся на слуху и обладают определенной популярностью среди покупателей автомобильной резины. А что вы думаете по поводу возможной экономии и покупки шин из Китая? avto-flot.ru |
