Способ постановки транспортного средства на стоянку с комментариями
Особенности остановки и стоянки автомобилей на околотротуарной стоянке
Добрый день, уважаемый читатель.
Сегодня я представляю Вашему вниманию статью от постоянного читателя сайта PDDMASTER.RU Анатолия, проживающего в городе Красноярске. Анатолий хорошо знает не только правила дорожного движения, но и ГОСТы, СНиПы, технические регламенты и другие автомобильные нормативные документы. В этой статье он расскажет об особенностях остановки и стоянки автомобилей на околотротуарной стоянке и о неоднозначностях 12 раздела правил дорожного движения. Передаю слово автору.
Добрый день, Максим!
На страницах вашего сайта уже поднимался вопрос о неоднозначности некоторых пунктов Правил. Но есть в Правилах пункты и положения, которые кроме своей неоднозначности к тому же не всегда стыкуются и соответствуют друг другу, а некоторые противоречат другим нормативно-правовым актам в области дорожного движения.
И в том, что такое положение существует - вина наших законодателей. Пункт 1.1 ПДД гласит:
1.1 Настоящие Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.
Некоторые пункты ПДД (в разделах 6, 19, 20, 23, а в особенности Приложения 1 и 2 "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств") являются лишь "выжимками" из положений технических регламентов, ГОСТов, СНиПов и не в полной мере отражают их положения, иногда противореча им.
Конечно, для человека, севшего за руль автомобиля, главным и основополагающим документом являются Правила. Рядовой водитель не обязан разбираться в тонкостях многочисленных документов, регламентирующих дорожное движение. Поэтому-то и важно, чтобы Правила соответствовали своему предназначению.
Примером одного из несоответствий в ПДД являются положения раздела 12 "Остановка и стоянка".
1. Читаем второй абзац пункта 12.2 ПДД, который гласит:
Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9.
2. Сравниваем это с пунктами 8.6.1-8.6.9 Приложения 1 к ПДД:
8.6.1 - 8.6.9 "Способ постановки транспортного средства на стоянку".
8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара;
8.6.2 - 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.
3. Более подробно о применении табличек 8.6.1-8.6.9 читаем в пункте 5.9.10 ГОСТа Р 52289-2004:
5.9.10 Таблички 8.6.1-8.6.9 "Способ постановки транспортного средства на стоянку" применяют со знаком 6.4 для указания способа постановки транспортных средств на околотротуарной стоянке.
Табличка 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара.
Таблички 8.6.2-8.6.9 указывают, что стояночная площадка предназначена для легковых автомобилей и мотоциклов, которые должны быть поставлены на стоянку способом, указанным на табличке.
Видим, что 2 и 3 варианты (за исключением непринципиальных различий) - идентичны.
А в 1 варианте непонятно отсутствие табличек 8.6.4 и 8.6.5.
Может авторы ПДД считают ключевой фразу "на краю тротуара", и поэтому эти таблички исключены. Но если применить элементарную логику, то придем к следующему заключению. Применение всех вышеуказанных табличек со знаком 6.4 регламентируют остановку и стоянку не на каких-то специальных площадках, где достаточно места для размещения и автобусов и, допустим, грузовых автомобилей, а на "околотротурных" площадках (проще говоря - на проезжей части рядом с тротуаром или на самом тротуаре, непосредственно прилегающем к проезжей части).
Об этом мы можем прочитать в ГОСТе в пункте 5.7.5:
5.7.5 Знак 6.4 "Место стоянки" применяют для обозначения площадок, предназначенных для стоянки транспортных средств, с одной из табличек 8.6.1-8.6.9 - для обозначения околотротуарных стоянок.
Действие знака, обозначающего околотротуарную стоянку, распространяется до ближайшего перекрестка либо ограничивается табличкой 8.2.1.
Отсюда вывод – если при наличии таблички 8.6.6 нельзя ставить грузовой автомобиль и автобус на стоянку, то почему это не будет действовать при применении исключенной в тексте п.12.2 ПДД табл. 8.6.4 (в этом случае любой поставленный на стоянку автомобиль занимает больше места, чем то, которое бы он занимал при табл. 8.6.6.).
В связи с вышеизложенным, считаю, что в первом абзаце пункта 12.2 не совсем корректно написано относительно остановки транспортных средств при наличии "местных уширений проезжей части". Либо на таких уширениях всегда должен устанавливаться знак 6.4 с одной из табличек 8.6.1-8.6.9, либо, если возможна ситуация когда знак не устанавливается, под углом к проезжей части можно ставить опять же только легковые автомобили и мотоциклы.
Ведь при существующей редакции этого пункта при наличии кармана и отсутствии знака водитель, допустим автобуса может поставить его под углом к проезжей части. Конечно, водитель должен руководствоваться еще и пунктом 1.5 ПДД, который обязывает водителей не создавать опасности для движения и не причинять вреда другим участникам движения. Но все-таки в главе 12 рассматриваются конкретные действия водителя при остановке и стоянке и неплохо было бы иметь здесь более четкое и полное изложение всех этих моментов.
Удачи на дорогах!
pddmaster.ru
Различия понятий остановка и стоянка. Правила выполнения остановки и стоянки.
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет о различиях понятий остановка и стоянка, а также о правилах дорожного движения, относящихся к выполнению остановки и стоянки. Кроме того, в конце статьи будут приведены возможные штрафы за неправильную парковку транспортного средства.
У многих начинающих водителей, впервые знакомящихся с правилами дорожного движения, понятия остановка и стоянка вызывают серьезные трудности. Больше того, далеко не все водители со стажем могут определить, где останавливаться разрешено, а где нет. Этот простой вывод можно сделать, если просто выглянуть в окно и посмотреть на припаркованные как попало и где попало автомобили.
Различия понятий остановка и стоянка
Прежде всего хочу рассказать о различиях понятий остановка и стоянка, чтобы в дальнейшем рассматривать правила для каждого из этих маневров по отдельности. Если говорить максимально просто, то эти понятия различаются по своей длительности. Остановка - короткий маневр, а стоянка - маневр длинный. Однако это не все их различия, поэтому обратимся к пункту 1.2 правил дорожного движения:
"Остановка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
"Стоянка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
Итак, если преднамеренное прекращение движения транспортного средства длилось менее 5 минут, то это в любом случае остановка. Причем в данном случае не имеет никакого значения, чем занимаются в это время водитель и пассажиры.
Если преднамеренное прекращение движения транспортного средства произошло для посадки или высадки пассажиров либо для загрузки или разгрузки транспортного средства, то такой маневр также является остановкой. При этом не имеет значения длительность маневра.
Все остальные преднамеренные прекращения движения (длительностью 5 минут и более и не связанные с посадкой пассажиров и выгрузкой грузов) являются стоянкой.
Еще раз про длительность маневра. 4 минуты 59 секунд - остановка. 5 минут 0 секунд - стоянка.
Еще раз про загрузку/разгрузку грузов. Вышли покурить на 10 минут - стоянка. Вышли покурить на 10 минут и достали для удобства из багажника табуретку - остановка. Думаю, Вы поняли о чем я.
Перейдем к рассмотрению правил дорожного движения, относящихся к остановке и стоянке.
Правила выполнения остановки и стоянки
Правила дорожного движения, относящиеся к выполнению остановки и стоянки, располагаются в 12 главе ПДД.
Где можно ставить транспортное средство?
Рассмотрим пункт 12.1 ПДД:
12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии - на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, - на тротуаре.
В первую очередь, следует ставить автомобиль на обочине, и только в случае её отсутствия допускается использовать другие варианты. Отмечу, что если обочина занята другими автомобилями или чем-то еще, то ставить автомобили на проезжей части не разрешается.
Ставить автомобили на проезжей части можно только в случае отсутствия обочины. Кроме того, автомобили следует ставить у края проезжей части. Очень часто наблюдаю ситуацию, когда водитель, не умеющий выполнять парковку задним ходом между автомобилями, оставляет свой автомобиль в метре от края проезжей части. Так делать не следует - это нарушение правил дорожного движения.
В исключительных случаях можно ставить автомобили и на тротуаре. Но об этом речь пойдет несколько позже.
Рассмотрим вторую часть пункта 12.1:
На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).
На левой стороне дороги можно останавливаться только в населенных пунктах и только в следующих случаях:
1. На двухполосных дорогах (по одной полосе в каждом направлении) без трамвайных путей посередине. Если трамвайные пути расположены слева или справа, то это не запрещает остановки на левой стороне дороги.
Отмечу, что на практике на такой дороге может быть нанесена сплошная линия разметки, которая не позволит выполнить остановку или стоянку на левой стороне дороги.
2. На дорогах с односторонним движением. В данном случае наличие или отсутствие трамвайных путей не играет абсолютно никакого значения.
Однако грузовые автомобили могут останавливаться на левой стороне дорог с односторонним движением только для загрузки или разгрузки. Т.е. в описанной ситуации грузовой автомобиль не может выполнить стоянку, остановиться на время менее 5 минут, остановиться для посадки или высадки пассажиров.
Как ставить транспортное средство?
Ответ на вопрос как ставить транспортное средство дается в пункте 12.2 правил дорожного движения:
12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.
Таким образом транспортные средства должны стоять параллельно краю проезжей части и при этом как можно ближе к этому самому краю.
Соответственно, если водитель не умеет выполнять параллельную парковку и пытается припарковать автомобиль передом на небольшом расстоянии, то с большой долей вероятности он поставит автомобиль под углом. Такой маневр будет являться нарушением правил дорожного движения, и за него предусмотрен штраф, речь о котором пойдет ниже.
Отдельно стоит рассмотреть правила парковки двухколесных транспортных средств (мотоциклов, скутеров, мопедов, велосипедов). Их разрешается ставить в 2 ряда, т.е. один из мотоциклов может стоять и не у края проезжей части.
Отдельный абзац регламентирует постановку транспортных средств под углом:
Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 - 8.6.9, а также линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.
Ставить транспортные средства под углом к проезжей части разрешается только в тех местах, где имеется местное уширение проезжей части, и только в том случае, если на это указывают одновременно дорожные знаки и дорожная разметка.
Отдельный абзац пункта 12.2 посвящен остановке и стоянке транспортных средств на тротуарах:
Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9.
Речь идет о следующих знаке и табличках:
6.4 "Место стоянки".
8.4.1 - 8.4.8 "Вид транспортного средства". Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.
8.6.1 - 8.6.9 "Способ постановки транспортного средства на стоянку". 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара; 8.6.2 - 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.
Обратите внимание на то, что на тротуаре могут стоять только легковые автомобили, мотоциклы, мопеды и велосипеды. Причем только при наличии соответствующих знаков. Кроме того, транспортные средства должны стоять именно так, как это изображено на табличке.
Отмечу, что среди 9 знаков только на 6 изображена постановка автомобиля на тротуаре. 3 знака предусматривают остановку около тротуара. Однако на все транспортные средства распространяется только первая табличка.
Т.е. Вы не можете поставить на тротуар грузовую газель, а легковую волгу или мотоцикл можете. Заметьте, что все грузовые автомобили могут останавливаться строго параллельно краю проезжей части, а в случае присутствия одной из табличек 8.6.2 - 8.6.9 не могут останавливаться вообще.
Соответственно, нарушением правил будут являться остановка легкового автомобиля или мотоцикла на тротуаре при отсутствии соответствующей таблички, а также остановка грузового автомобиля на тротуаре в любом случае.
На этом рассмотрение основных правил остановки и стоянки закончено, перейдем к штрафам за их нарушение.
Штрафы за неправильную остановку и стоянку
Для рассмотренных сегодня случаев подходят несколько частей статьи 12.19 кодекса об административных правонарушениях:
Статья 12.19. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств
1. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частями 2 - 6 настоящей статьи, -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
2. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств в местах, отведенных для остановки или стоянки транспортных средств инвалидов, -
влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей.
3. Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, за исключением вынужденной остановки и случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, либо нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на тротуаре, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, -
влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
31. Остановка или стоянка транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси либо ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров, вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи, -
влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
32. Остановка или стоянка транспортных средств на трамвайных путях либо остановка или стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части, за исключением вынужденной остановки и случаев, предусмотренных частями 4 и 6 настоящей статьи, -
влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
4. Нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, а равно остановка или стоянка транспортного средства в тоннеле, за исключением случая, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, -
влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.
5. Нарушение, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, -
влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч пятисот рублей.
6. Нарушения, предусмотренные частями 3 - 4 настоящей статьи, совершенные в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, -
влекут наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей.
Отмечу, что в настоящее время наказания за неправильную остановку и стоянку являются не слишком высокими, поэтому находится целая армия водителей, желающих поставить автомобиль как попало.
Кроме того, замечу, что существует еще и перечень мест, в которых запрещаются остановка и стоянка. Речь о них пойдет в одной из следующих статей.
Удачи на дорогах!
pddmaster.ru
Новые вопросы в экзаменационных билетах ГИБДД с 1 сентября 2016 года
Начать экзамен по билетам ГИБДД
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье будут рассмотрены новые вопросы экзаменационных билетов ГИБДД, которые будут добавлены с 1 сентября 2016 года.
В первую очередь данная статья предназначена для кандидатов в водители, которые начали обучение до 1 сентября 2016 года, а сдавать экзамены будут уже после этой даты.
Напомню, что с 1 сентября 2016 года начнут действовать новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД. Изменения затронут в том числе и сдачу теоретического экзамена. За каждую ошибку, допущенную в вопросах, кандидат в водители получит 5 дополнительных вопросов, ошибаться в которых нельзя.
Кроме того, ГИБДД выпустило новый комплект экзаменационных билетов, который начнет действовать с 1 сентября. Вопросы из данного комплекта будут рассматриваться в этой, а также в следующих статьях на pddmaster.ru. Приступим.
Основные различия старых и новых билетов
При подготовке новых вопросов для раздела экзаменационные билеты я провел тщательное сравнение старого комплекта билетов и нового. При этом были выявлены следующие закономерности:
1. В основном вопросы старого комплекта соответствуют вопросам нового, однако в билетах они размещены в другом порядке.
2. Есть несколько десятков вопросов, которые являются полностью новыми. Именно они будут рассмотрены в этой и последующих статьях.
3. Многие вопросы сохранили свой смысл, однако текст самих вопросов и вариантов ответов претерпел изменения. В некоторых вопросах изменения затронули одно или два слова, в других сам вопрос сформулирован по-другому. Например, в старых вопросах спрашивалось, где можно выполнить разворот, а в новых, - где разворот запрещен. Так что будьте внимательны при сдаче экзамена в ГИБДД.
Во многих вопросах варианты ответов теперь располагаются в другом порядке, добавлены новые варианты. Однако в целом в этой группе вопросов ничего критичного нет. Если Вы готовились по старым билетам, то на вопросы этой группы ответите без проблем.
Наибольший интерес для кандидатов в водители представляют 32 новых вопроса, которые и будут рассмотрены далее.
Какие из указанных знаков запрещают движение водителям мопедов?
Билет 1, вопрос 4.
- Только А.
- Только Б.
- В и Г.
- Все.
Комментарий:
На рисунке изображены следующие дорожные знаки:
4.4.1 "Велосипедная дорожка".
5.14 "Полоса для маршрутных транспортных средств". Специально выделенная полоса, по которой маршрутные транспортные средства, велосипедисты, а также школьные автобусы и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, движутся попутно общему потоку транспортных средств.
4.5.2 "Пешеходная и велосипедная дорожка с совмещенным движением (велопешеходная дорожка с совмещенным движением).
4.5.4 "Пешеходная и велосипедная дорожка с разделением движения". Велопешеходная дорожка с разделением на велосипедную и пешеходную стороны дорожки, выделенные конструктивно и (или) обозначенные горизонтальной разметкой 1.2, 1.23.2 и 1.23.3 или иным способом.
Ситуация регламентирована пунктом 24.7 ПДД:
24.7. Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.
Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам.
Перечисленные выше знаки не относятся к полосе для велосипедистов, поэтому все они запрещают движение водителям мопедов.
Водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота (рукой):
Билет 1, вопрос 7.
- Перед началом движения или перестроением.
- Перед поворотом или разворотом.
- Перед остановкой.
- Во всех перечисленных случаях.
Комментарий:
Особенности использования сигналов поворота описано в пункте 8.1 ПДД:
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Правильный ответ - четвертый.
При повороте направо Вы:
Билет 3, вопрос 6.
- Имеете право проехать перекресток первым.
- Должны уступить дорогу только пешеходам.
- Должны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом, а также пешеходам.
Комментарий:
Ситуация регламентируется пунктом 13.1 ПДД:
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.
Вы должны уступить дорогу пешеходам.
Пункт 3.2 ПДД:
3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.
При приближении транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).
Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом.
Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).
Вы также должны уступить дорогу и автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом.
Кто из водителей нарушил правила стоянки?
Билет 5, вопрос 12.
- Оба.
- Только водитель автомобиля А.
- Только водитель автомобиля Б.
- Никто не нарушил.
Комментарий:
Ситуация регламентируется пунктом 12.2 ПДД:
12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.
Способ постановки транспортного средства на стоянке (парковке) определяется знаком 6.4 и линиями дорожной разметки, знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1 - 8.6.9 и линиями дорожной разметки или без таковых.
Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 - 8.6.9, а также линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.
Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9.
На рисунке нет дорожных знаков, разрешающих ставить автомобиль перпендикулярно краю проезжей части. Водитель автомобиля А нарушает правила.
Как следует поступить водителю при высадке из автомобиля, стоящего у тротуара или на обочине?
Билет 5, вопрос 19.
- Обойти автомобиль спереди.
- Обойти автомобиль сзади.
- Допустимы оба варианта действий.
Комментарий:
Наиболее безопасным является движение водителя навстречу транспортным средствам, проезжающим мимо автомобиля. При высадке из автомобиля его следует обойти сзади.
В каких случаях водители мопедов нарушают Правила?
Билет 6, вопрос 17.
- Только если управляют мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой.
- Только если двигаются по дороге без застегнутого мотошлема.
- В обоих перечисленных случаях.
Комментарий:
Ситуация регламентирована пунктом 24.8 ПДД:
24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
- управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
- перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
- перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
- перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
- двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);
- пересекать дорогу по пешеходным переходам.
Правильный ответ - третий.
Установленный факт употребления водителем вызывающих алкогольное опьянение веществ определяется наличием в его организме абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей:
Билет 6, вопрос 20.
- 0,10 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.
- 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.
- 0,25 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.
Комментарий:
Ситуация регламентируется примечанием к статье 12.8 КоАП:
Примечание. Употребление веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, либо психотропных или иных вызывающих опьянение веществ запрещается. Административная ответственность, предусмотренная настоящей статьей и частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, наступает в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, или в случае наличия наркотических средств или психотропных веществ в организме человека.
Правильный ответ - второй.
С какой скоростью мотоциклам разрешается движение вне населенных пунктов на всех дорогах?
Билет 7, вопрос 10.
- Не более 70 км/ч.
- Не более 90 км/ч.
- Не более 110 км/ч.
Комментарий:
Ситуация регламентирована пунктом 10.3 ПДД:
10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
- легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;
- междугородним и маломестным автобусам и мотоциклам на всех дорогах - не более 90 км/ч;
- другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч;
- грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, - не более 60 км/ч;
- транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, - не более 60 км/ч;
Правильный ответ - второй.
До какого места действует требование данного знака?
Билет 11, вопрос 4.
- До ближайшего по ходу движения перекрестка.
- До места установки знака "Конец зоны с ограничением максимальной скорости".
- До конца населенного пункта.
Комментарий:
На рисунке изображен дорожный знак 5.31:
5.31 "Зона с ограничением максимальной скорости". Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.
Данный знак действует до тех пор, пока на дороге не будет установлен знак 5.32:
5.32 "Конец зоны с ограничением максимальной скорости".
Ну а в следующей статье мы продолжим рассматривать новые вопросы экзаменационных билетов.
Удачи на экзаменах!
pddmaster.ru
Изменения правил дорожного движения с 15 апреля 2015 года
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет про изменения правил дорожного движения, вступающие в силу 15 апреля 2015 года.
Очередные нововведения затрагивают пункты для водителей автомобилей (изменяются особенности постановки транспортных средств на стоянку), для пешеходов (вводятся новые особенности перехода дороги) и велосипедистов (разрешается движение по выделенным полосам для общественного транспорта).
Рассмотрим обновленные пункты правил по порядку.
Контурная подсветка дополнительной секции светофора
С 15 апреля 2015 года на дорогах можно встретить новый вариант светофора с дополнительной секцией:
6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.
Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
6.3. Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком.
Такое же значение имеет зеленая стрелка в дополнительной секции. Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией.
Итак, судя по всему на отечественных дорогах теперь будут появляться светофоры с дополнительной секцией, имеющей красный световой сигнал контура (красную рамочку).
На практике каждый водитель хотя бы раз сталкивался со следующей ситуацией. При движении в темное время суток дополнительную секцию светофора зачастую бывает не видно. При этом водитель может не заметить контурные стрелки, нанесенные на основную часть светофора, и повернуть на запрещающий сигнал. Введение дополнительных секций с красной контурной подсветкой поможет решить данную проблему.
Остается надеяться, что светофоры на дорогах будут обновлены в ближайшее время. Данное техническое нововведение действительно очень полезно.
Постановка транспортных средств у края проезжей части
Довольно существенным изменениям подверглись правила постановки транспортных средств:
12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.
Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9.
12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.
Способ постановки транспортного средства на стоянке (парковке) определяется знаком 6.4 и линиями дорожной разметки, знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1 - 8.6.9 и линиями дорожной разметки или без таковых.
Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 - 8.6.9, а также линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.
Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9.
Для начала давайте обратим внимание на подчеркнутое предложение, которое удалено из правил. До 15 апреля 2015 года у водителей существовала возможность поставить транспортное средство перпендикулярно краю проезжей части или под углом к краю проезжей части в любом "парковочном кармане". Т.е. если водитель видел местное уширение проезжей части, не обозначенное дорожными знаками, он мог поставить там автомобиль как угодно (параллельно краю проезжей части, перпендикулярно или под углом).
Начиная с 15 апреля 2015 года в "карманах", не обозначенных знаками, ставить автомобили можно будет только параллельно краю проезжей части.
Теперь рассмотрим новые абзацы, добавленные в пункт 12.2.
Во-первых, теперь в правилах указаны особенности постановки транспортных средств на стоянках (парковках). Раньше это просто подразумевалось. Теперь же в правилах четко указано, что ставить автомобили на парковке у супермаркета нужно, руководствуясь линиями разметки. Кстати, теперь для разметки парковок будет применяться новая разметка, но о ней речь пойдет чуть ниже.
Во-вторых, теперь правила разрешают ставить автомобили в том числе и под углом к краю проезжей части. Однако для этого на дороге должны быть установлены соответствующие дорожные знаки и нанесены линии разметки. Обратите внимание, должны быть одновременно и знаки, и разметка. В противном случае ставить автомобили под углом запрещается.
Разметка для зоны парковки
1.7 (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками) - обозначает полосы движения в пределах перекрестка;
1.7 (прерывистая линия с короткими штрихами и равными им промежутками) - обозначает полосы движения в пределах перекрестка. Применяется для разметки зоны парковки;
Начиная с 15 апреля 2015 года для разметки парковок на ряду со сплошными линиями разметки (1.1) будет использоваться и прерывистая разметка 1.7. Отличие между данными типами разметки заключается в том, что сплошную линию 1.1 пересекать нельзя, а прерывистую линию 1.7 - можно.
Внимание! Начиная с 12 июля 2017 года действует новая редакция пункта ПДД, в которой разметка 1.7 не может применяться для разметки зоны парковки. Узнать об этом изменении подробнее можно в этой статье.
Следующее изменение затронуло табличку 8.6.1:
8.6.1 - 8.6.9 "Способ постановки транспортного средства на стоянку". 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара; 8.6.2 - 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.
8.6.1 - 8.6.9 "Способ постановки транспортного средства на стоянку". 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку параллельно краю проезжей части; 8.6.2 - 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.
До 15 апреля данная табличка могла использоваться только на дорогах с тротуаром, после 15 апреля она будет устанавливаться на любых дорогах.
Новый знак "Стоянка только для владельцев парковочных разрешений"
В правила дорожного движения вводится новый дорожный знак 8.9.1:
8.9.1 "Стоянка только для владельцев парковочных разрешений". Указывает, что на парковке, обозначенной знаком 6.4, могут размещаться только транспортные средства, владельцы которых имеют разрешение на парковку, полученное в установленном органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления порядке и действующее в пределах территории, границы которой установлены соответствующими органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления.
К сожалению, изображение данного знака пока что найти не удалось. Как только оно будет получено, данная статья будет обновлена.
Островки безопасности для пешеходов
С 15 апреля 2015 года в правила вводится новое понятие островок безопасности:
"Островок безопасности" - элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения противоположных направлений (в том числе и полосы для велосипедистов), конструктивно выделенный бордюрным камнем над проезжей частью дороги или обозначенный техническими средствами организации дорожного движения и предназначенный для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности может относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход.
Также редактированию подвергся и пункт 4.6, который теперь обязывает пешеходов, не успевших перейти проезжую часть, останавливаться на островках безопасности:
4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
Диагональные пешеходные переходы
Еще одно важное нововведение от 15 апреля 2015 года - ограничение на переход по диагонали:
4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
На регулируемом перекрестке допускается переходить проезжую часть между противоположными углами перекрестка (по диагонали) только при наличии разметки 1.14.1 или 1.14.2, обозначающей такой пешеходный переход.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Начиная с 15 апреля переходить дорогу по диагонали можно лишь на тех регулируемых перекрестках, где нанесена диагональная дорожная разметка:
Если разметка отсутствует или не видна, то переходить перекресток по диагонали запрещено.
Напомню, что до 15 апреля на некоторых регулируемых перекрестках без разметки переходить дорогу не запрещалось. Например, если знак, обозначающий начало пешеходного перехода, установлен до перекрестка, а знак, обозначающий конец перехода, - после. В этом случае в зону перехода попадал весь перекресток, поэтому при отсутствии разметки пешеходы могли ходить по диагонали. С 15 апреля 2015 года переход по диагонали на перекрестке без разметки будет являться нарушением правил дорожного движения.
Новое обозначение полосы для велосипедистов
С 15 апреля 2015 года выделенная полоса для велосипедистов будет обозначаться новым знаком:
"Полоса для велосипедистов" - полоса проезжей части, предназначенная для движения велосипедистов и на мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 4.4.1 в сочетании с табличкой 8.14, расположенными над полосой.
"Полоса для велосипедистов" - полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 5.14.2.
В связи с этим подкорректированы названия дорожных знаков:
4.4.1 "Велосипедная дорожка или полоса для велосипедистов".
4.4.2 "Конец велосипедной дорожки или полосы для велосипедистов".
4.4.1 "Велосипедная дорожка".
4.4.2 "Конец велосипедной дорожки".
Кроме того, введены новые дорожные знаки, обозначающие начало и конец выделенной полосы для велосипедистов:
5.14.2 "Полоса для велосипедистов".
5.14.3 "Конец полосы для велосипедистов".
Движение велосипедистов по выделенной полосе для общественного транспорта
Начиная с 15 апреля 2015 года разрешается движение велосипедистов по выделенным полосам для маршрутных транспортных средств:
18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе (за исключением транспортных средств, используемых в качестве легкового такси).
18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе (за исключением транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, а также велосипедистов - в случае, если полоса для маршрутных транспортных средств располагается справа).
Теперь велосипедисты могут передвигаться по выделенным полосам, расположенным справа.
Внимание! Данный пункт был впоследствии изменен. С 18 ноября 2015 года по выделенным полосам могут ездить школьные автобусы.
В связи с этим изменением откорректированы и описания дорожных знаков, обозначающих выделенную полосу:
5.11.1 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств". Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.14 "Полоса для маршрутных транспортных средств". Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, движущихся попутно общему потоку транспортных средств.
5.11.1 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств". Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств, велосипедистов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств.
5.14 "Полоса для маршрутных транспортных средств". Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств, велосипедистов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, движущихся попутно общему потоку транспортных средств.
Начиная с 15 апреля 2015 года велосипедистам будет гораздо проще передвигаться по городам, имеющим большое количество выделенных полос для общественного транспорта.
На этом рассмотрение изменений правил дорожного движения закончено. Будем надеяться, что они окажут положительное влияние на жизнь участников дорожного движения.
В завершение предлагаю Вам скачать обновленную версию ПДД.
Удачи на дорогах!
pddmaster.ru
Знаки платные услуги, время действия, стоянка с неработающим двигателем.
Добрый день, уважаемый читатель.
В рамках серии статей "Знаки дорожного движения", посвященной подробному изучению действующих ПДД, сегодня будет рассмотрена очередная группа знаков-табличек. Напомню, что таблички имеют лишь дополнительное значение и должны применяться совместно с другими дорожными знаками, смысл которых они и дополняют.
Итак, в этой статье будут рассмотрены следующие дорожные знаки:
- Время действия.
- Способ постановки транспортного средства на стоянку.
- Стоянка с неработающим двигателем.
- Платные услуги.
- Ограничение продолжительности стоянки.
Приступим.
Знак время действия
Табличка "время действия" по своему смыслу схожа с рассмотренным ранее знаком дни недели. Смысл ее заключается в том, что она указывает определенные часы, в которые действует установленный над ней знак:
Существуют также и комбинированные таблички, которые одновременно указывают и день недели, и время суток:
- знак действует в субботние, воскресные и праздничные дни с 8.00 до 17.30.
- знак действует по рабочим дням с 8.00 до 17.30.
- знак действует в понедельник с 8.30 до 9.30.
Например, на дороге Вы можете встретить следующую комбинацию дорожных знаков:
Она запрещает остановку по понедельникам с 8.30 до 9.30. Такая комбинация может быть установлена, например, если на участке дороги еженедельно в одно и то же время проводится уборка мусора. Отмечу, что остановка на выбранном участке в другое время не является нарушением правил и штрафов ГИБДД не влечет.
Знак способ постановки транспортного средства на стоянку
Табличка "Способ постановки транспортного средства на стоянку" может применяться совместно только с одним дорожным знаком - место для стоянки:
Обратите внимание, что первая табличка из перечисленных распространяется на любые транспортные средства, а все остальные таблички - только на легковые автомобили и мотоциклы. В остальном все очень просто. Автомобиль должен стоять на околотротуарной стоянке именно так, как это нарисовано на табличке. Кстати, перечисленные выше таблички - это единственный законный способ поставить автомобиль на тротуар.
Если ранее Вам не доводилось ставить автомобиль на тротуар, то рекомендую Вам внимательно прочитать статью "Как заехать на бордюр?". Она поможет Вам избежать лишних неприятностей.
Также напомню, что на pddmaster.ru ранее была опубликована статья "Правила выполнения остановки и стоянки." где подробно рассматривалось применение табличек "Способ постановки транспортного средства на стоянку". Ну а в аналитическом обзоре Анатолия (одного из читателей pddmaster.ru) Вы можете узнать об особенностях остановки и стоянки автомобилей на околотротуарной стоянке в рамках несовершенного российского законодательства.
Знак стоянка с неработающим двигателем
Табличка стоянка с неработающим двигателем может применяться только совместно со знаком 6.4 "Место стоянки":
Указанная комбинация означает, что стоянка разрешена лишь с неработающим двигателем. За нарушение этого требования на водителя будет наложено предупреждение или штраф в размере 500 рублей (Таблица штрафов ГИБДД 2017 года).
Знак платные услуги
Табличка "Платные услуги", в отличие от знаков предыдущих, может устанавливаться совместно с любым из дорожных знаков:
Например, комбинация выше означает, что место стоянки является платным. А как Вы думаете, что бы могла означать следующая комбинация дорожных знаков?
Знак ограничение продолжительности стоянки
Табличка "Ограничение продолжительности стоянки" указывает на максимальное время, которое транспортное средство может провести на месте стоянки:
Подобная комбинация может устанавливаться, например, у аэропортов, железнодорожных и автовокзалов, чтобы исключить задержку на стоянке транспортных средств, принадлежащих встречающим или провожающим.
Ну а в следующей статье серии "Знаки дорожного движения" мы рассмотрим очередную группу табличек.
Удачи на дорогах!
pddmaster.ru
