Сумма штрафа за разговор по телефону за рулем
Штраф за разговор по телефону за рулем
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье будет рассмотрен штраф за разговор по телефону за рулем, а также ситуации, в которых этот штраф может быть наложен в соответствии с ПДД.
Сразу же хочу отметить, что любое использование телефона за рулем (разговор, написание смс-сообщений, использование программ и игр) отвлекает внимание водителя и не позволяет полностью сосредоточиться на дорожной ситуации.
На практике именно сотовый телефон часто становится причиной дорожно-транспортного происшествия. Однако статистика подобных ДТП не ведется, т.к. до приезда сотрудников ГИБДД водитель успевает закончить свой разговор и убрать телефон, а о нарушении правил не упоминает.
Разговор по телефону в ПДД
Пункт 2.7 правил дорожного движения накладывает ограничения на использование телефона за рулем:
2.7. Водителю запрещается:
пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.
Рассмотрим этот пункт поподробнее.
Под техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук, подразумевается так называемая гарнитура. Гарнитуры бывают двух видов: проводные и беспроводные.
Любое из устройств, приведенных выше, позволяет использовать телефон во время движения.
Вернемся еще раз к пункту 2.7. Если Ваш телефон не оборудован гарнитурой, то пользоваться им во время движения запрещается. Т.е. если гарнитуры нет, то нельзя не только звонить, но и писать сообщения, играть и т.д.
С другой стороны, если гарнитура есть, то можно и разговаривать, и писать сообщения, и играть. Естественно, разговаривать нужно используя эту самую гарнитуру.
Ну и последнее. Если Ваш телефон зазвонил и Вам срочно нужно поговорить - просто остановите автомобиль. Во время остановки телефоном можно пользоваться без соблюдения дополнительных условий.
Штраф за разговор по телефону за рулем
Штраф за разговор по телефону за рулем предусмотрен статьей 12.361 Кодекса об административных правонарушениях:
Пользование водителем во время движения транспортного средства телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук, -
влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
Таким образом, размер штрафа за разговор за рулем составляет 1 500 рублей. Эта сумма превышает стоимость самой дешевой беспроводной гарнитуры практически в 3 раза.
Замечу, что на практике многих водителей этот штраф не останавливает и они продолжают разговаривать по телефону, держа его рукой. В данном случае водители не только отвлекаются на разговор, но и не могут вовремя среагировать на изменение дорожной ситуации.
Удачи на дорогах!
ravid
Обзор функций радар-детектора Stinger Car Z5 – видео работы
Одной из самых удачных серий радар-детекторов от компании Stinger можно с уверенностью считать серию Car Z. Первые устройства этого модельного ряда были выпущены в 2012 году, но и в настоящее время они демонстрируют уверенную работу по детектированию сигналов самых современных радаров ГИБДД.
Вся серия Car Z включает в себя четыре антирадара и третьим по счёту является радар-детектор Stinger Car Z5. Он представляет собой высокотехнологичный прибор, использующий самые современные научные разработки, и рассчитанный на детектирование всех типов радаров, применяющихся на территории Российской Федерации.
Производители полностью усовершенствовали как аппаратную часть, так и программное обеспечение, добиваясь гарантированного выявления всех радиосигналов. Одним из основных типов радаров, детектируемых данным устройством, является ККДДАС «Стрелка». Оптимизация работы гаджета позволила ему выявлять сигналы этого комплекса на расстоянии до 1000 метров.
Конечно, некоторые модели антирадаров способны выявлять «Стрелку» на гораздо больших расстояниях. Но в обычных условиях 1000 метров – это вполне достаточная дистанция для принятия мер к снижению скорости. К тому же пропусков при детектировании «Стрелки» практически не наблюдается.
Если детектирование обычных радаров давно стало привычным для любых моделей радар-детекторов, то выявление приборов контроля над скоростью, работающих в режимах «Short Pulse» (Ka) и «Instant-On» («Навскидку») доступно немногим. Поддержка этих режимов является неоспоримым достоинством гаджета и позволяет выявлять такие модели радаров, как «Искра» или «Беркут».
Специальная линза с высоким коэффициентом усиления позволяет радар-детектору Stinger Car Z5 в круговом секторе выявлять активность оптических приборов контроля над скоростью. Лазерные измерители скорости являются самыми трудно детектируемыми среди всех радаров из-за кратковременности импульса и узкой направленности луча. Количество корректно выявленных лидаров вполне соответствует уровню устройства. Постоянное использование антирадара позволит значительно уменьшить число нарушений скоростного режима, зафиксированных лазерными приборами ГИБДД такими как «ЛИСД» или «АМАТА».
Высокая чувствительность приёмника является причиной того, что кроме радиосигналов полицейских радаров устройство обнаруживает множество других сигналов со схожими частотами, но не представляющими опасности. Для обеспечения устойчивой работы и отсутствия реагирований на радиосигналы «неполицейского» характера радар-детектор имеет продуманную защиту от помех.
Основной составляющей системы защиты от помех является программный фильтр, распознающий радиосигналы от полицейских радаров и отсекающий все другие. Большая часть ложных сигналов отсекается именно этим фильтром и система оповещения на них не реагирует.
Антирадар может функционировать в одном из трёх режимов: «город1», «город2» и «трасса». В городских режимах устройство обладает пониженной чувствительностью для того, чтобы снизить зависимость от множества ложных радиосигналов, имеющихся в любом крупном населённом пункте. Пониженная чувствительность приёмника уменьшает и расстояние, на котором происходит выявление радаров ГИБДД. Но, как правило, в условиях езды по городу это не приводит к увеличению количества штрафов за превышение скорости.
Режим «трасса» характеризуется максимальной восприимчивостью к сигналам, поэтому и расстояние, на котором они обнаруживается, максимально. Для больших скоростей движения по загородным трассам это необходимое условие, только в этих случаях водитель сможет успеть снизить скорость до того, как нарушение будет зафиксировано радаром.
Система оповещения антирадара представлена разноцветным светодиодным символьным дисплеем и сигналами звуковой тревоги. На экран гаджета выводятся сведения о диапазоне радиосигнала и его относительной мощности. Звуковое оповещение имеет индивидуальную тональность для каждого диапазона частот, поэтому легко воспринимается пользователем. Ещё одним видом аудио оповещения являются голосовые предупреждения на русском языке.
Разнообразие сигналов оповещения позволяет своевременно и доступно получать необходимую информацию. Это в свою очередь является залогом того, что водитель успеет своевременно снизить скорость до разрешённых значений.
Все радар-детекторы серии Car Z имеют уникальный, неповторимый внешний вид. Они выполнены в виде спортивного автомобиля и придутся по нраву тем автолюбителям, кто ценит нестандартные формы и смелые дизайнерские решения. Стробоскопы системы оповещения расположены в кнопках управления, расположенных по бокам корпуса, и напоминают светящиеся фары автомобиля.
Видео-тест детектора против полицейского радара КРИС-П
ravid.ru
Штраф за просроченные водительские права
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет про штраф за просроченные водительские права в 2017 году. Теоретически данный штраф может получить любой водитель, который вовремя не заметил срок окончания водительского удостоверения и не произвел своевременную замену.
Кроме того, штраф также может быть наложен и на собственника автомобиля, который передал управление человеку, имеющему просроченные права. Рассмотрим данные наказания подробнее.
Просроченные водительские права в 2017 году
В первую очередь рассмотрим статью 28 Федерального закона "О безопасности дорожного движения":
Статья 28. Основания прекращения, приостановления действия права на управление транспортными средствами
1. Основаниями прекращения действия права на управление транспортными средствами являются:
истечение срока действия водительского удостоверения;...
Обратите внимание, истечение срока действия водительского удостоверения означает, что водитель автоматически теряет право управления транспортными средствами. После замены водительского удостоверения водитель восстанавливает данное право.
Штраф за езду с просроченными правами
Однако если водитель вовремя не заметит, что срок действия прав закончился, и сядет за руль, то он получит штраф за езду с просроченными правами (статья 12.7 КоАП):
1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), -
влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей.
Таким образом, штраф за просроченные права для водителя составляет 5 000 - 15 000 рублей.
Штраф за передачу управления человеку с просроченными правами
Статья 12.7 КоАП предусматривает также наказание и для владельца автомобиля, который передал управление водителю, заведомо имеющему просроченное водительское удостоверение:
3. Передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления транспортным средством (за исключением учебной езды) или лишенному такого права, -
влечет наложение административного штрафа в размере тридцати тысяч рублей.
Штраф за передачу управления человеку с просроченными правами более серьезный - 30 000 рублей.
В данном пункте хочу обратить внимание на слово "заведомо". Оно означает, что штраф будет наложен только в том случае, если владелец автомобиля заранее знал, что водительское удостоверение просрочено.
Например, пусть владелец автомобиля Александр передает управление водителю Сергею 1 января 2016 года. При этом он выписывает доверенность на 1 год. Права Сергея действуют до 1 июля 2016 года. Если Сергей будет остановлен после 1 июля с просроченными правами, то к Александру претензий не будет, т.к. он передал автомобиль задолго до того, как права стали просроченными.
Еще один пример. Андрей передает автомобиль Ивану, действие водительского удостоверения которого закончилось в середине 2015 года. Андрей не проверяет права Ивана, поэтому он не знает, что они просрочены. В этом случае у ГИБДД (и суда) могут возникнуть сомнения в том, что Андрей не знал о просроченных правах. Поэтому штраф может быть наложен.
На практике я в любом случае рекомендую проверять водительское удостоверение человека, которому Вы доверяете управление автомобилем. Причем проверить нужно не только срок его действия, но и подлинность по базе ГИБДД.
Штраф при замене просроченного водительского удостоверения
На практике довольно часто можно встретить ситуацию, когда водитель обращается в ГИБДД для замены просроченного водительского удостоверения. В данном случае штраф не предусмотрен. Если водитель не садился за руль с просроченными правами, то штрафа не будет.
При этом не имеет значения, через какое время после окончания прав водитель обратился в ГИБДД для замены. Многие водители до сих пор меняют права, полученные во времена СССР и это не вызывает ни штрафов, ни проблем.
В завершение хочу отметить, что в 2017 году штрафы за езду с просроченными правами довольно внушительные. Поэтому рекомендую прямо сейчас проверить дату окончания Вашего удостоверения. На всякий случай.
Удачи на дорогах!
pddmaster.ru
ravid
Хотите купить антирадар AutoPASS E6? – смотрите обзор модели!
Антирадар AutoPASS E6 – это недорогой китайский детектор радаров, его стоимость составляет порядка 20-ти долларов. При такой цене устройство обладает всем стандартным функционалом: ловит во всех используемых в России диапазонах: Х, К, Ка, шкала расширяется за счет экзотической для нашей страны частоты Ku. Чтобы процессор не перерабатывался, всё, что не используется, лучше сразу отключить. Кроме этого, детектор реагирует на короткие выстрелы радаров типа Ультра-Х, Ультра-К и РОР. Чтобы бдительные сотрудники дорожного патруля не засекли у вас в машине наличие данного устройства, оно защищено от сканеров и пеленгаторов VG-2 и Spectre. Это надо учесть во время поездки заграницу.
За что можно поблагодарить китайских инженеров, так это за использование особо чувствительного волновода типа VCO, обеспечивающего хороший прием всех систем. Однако, согласно отзывам, прибор реагирует на все подряд, и даже переход с режима Трасса на Город не помогает. Отмечают также, что на светодиодном дисплее частоты отображаются не всегда корректно, что может стать причиной очередного штрафа.
Не порадовали китайцы качественным лазерным приемником, оптическая линза охватывает лишь половину круга в 180 градусов в направлении движения, и бьющие в спину радар-лазеры не засечет. Но тем не менее, дальность приема за городом составляет более двух километров, в городской черте это значение понижается.
Из дополнительных функций можно отметить четырехуровневую регулировку яркости дисплея и громкости сигнала, что обязательно пригодится в городе, где много ложных срабатываний. Крепится прибор на присоске к стеклу или на липучке к торпедо. Не стоит забывать о правильной его установке, чтобы дорога была в видимости линзы и рупорной антенны, а между антирадаром и стеклом не было никаких посторонних предметов.
Данное устройство единственное в своем роде: при низкой стоимости имеет хорошие характеристики, хотя в городе будет вас постоянно тревожить по делу и без дела. Порекомендовать его можно начинающим водителям, которые придерживаются правил и редко превышают скорость.
Если же вы любите быструю езду по городским магистралям, то лучше купить какой-нибудь более дорогой аналог. При скоростном стиле езды он окупится за несколько дней.
ravid.ru
