Многорычажная подвеска это: Многорычажная подвеска Multilink: устройство и принцип работы
Многорычажная подвеска — как она работает Multilink или многорычажная подвеска является самым распространенным способом оборудовать крепление колес автомобиля без жесткой связи между ними. Данный вид подвески устанавливается практически на все автомобили и превосходит по своим характеристикам обычный способ крепления задней оси. Многорычажная подвеска – что это? Как работает многорычажная задняя подвеска? Независимая подвеска – своими …