Электронный иммобилайзер – что за чудо техники? Электронный иммобилайзер
что это такое в автомобиле и для чего он нужен?
Электронный иммобилайзер - это электронное противоугонное средство. От английского дословно переводится как "обездвижеватель". В состав устройства входит целый электронный комплекс, перед которым стоит задача исключить запуск мотора без участия хозяина авто - владельца ключа зажигания. Иммобилайзер надежно блокирует одну или несколько важных систем автомобиля - систему зажигания или подачи топлива, без которых транспортное средство не сможет сдвинуться с места.
Принцип работы
Поскольку иммобилайзер это противоугонное средство, то его включение и выключение доступно только владельцу транспортного средства. Для этих целей чаще всего используется скрытая кнопка, электрический бесконтактный кодовой ключ или же ключ, в котором предусмотрен ручной набор кода. Современные автомобили обычно оснащаются простым встроенным иммобилайзером. Принцип его работы заключается в блокировании основных систем и цепей автомобиля. Причем блокировка может быть разная. Устройство может отключить электропитание двигателя, перекрыть подачу топлива или препятствовать работе коробки передач. Другими словами, если системой будет зафиксирована попытка вскрытия элементов иммобилайзера или взлома, то она в автоматическом режиме заблокирует доступные системы авто. Есть модели, которые дополнительно оснащаются автоматической активацией. Если авто длительное время не используется, то система его ставит под охрану. Правда если по какой-то причине иммобилайзер выйдет из строя, обойти защиту можно будет только на специализированном СТО, что не всегда удобно. Поэтому можно иммобилайзер купить, - точнее это эмулятор, который поможет в нужный момент "обмануть" систему безопасности, и доехать до автомастерской.
Иммобилайзеры различаются по принципу действия. Так, есть модели, которые сразу же блокируют работу авто, а есть такие, которые позволяют угонщику завести транспортное средство и даже несколько метров проехать, но потом, имитируя поломку, отключают двигатель. Остановившись в многолюдном месте, угонщик не захочет ремонтировать авто, и скроется. Преимущество устройства еще в том, что его визуально определить очень сложно и, соответственно, также же сложно деактивировать. Еще раз отметим, что снять с охраны авто может только владелец ключа.
Устройство иммобилайзера
Стандартный иммобилайзер включает в себя:
- блок управления - считается "мозгом" системы защиты. Основное его назначение заключается в обработке сигнала, поступающего от датчика;
- электромагнитное реле, которое разрывает цепь и блокирует работу авто;
- ключ владельца авто. Он же является паролем для данной системы. Если система распознала ключ, то машина заводится, если нет - ее работа блокируется. В ключ вставляется карта-метка, чип с шифром или кодированным сигналом. Пример - ключ зажигания БМВ.
Типы иммобилайзеров
На сегодняшний день существует два типа данных устройств:
- бесконтактные, которые активируются при помощи транспондера, карты или метки. Могут быть малого и большого (1-2 метра) радиуса действия.
- контактные, которые в работу приводятся контактным ключом. Если ключ придет в негодность или потеряется, то для изготовления нового потребуется программатор эбу - устройство для программирования микросхем.
Есть модели, которые распознают владельца авто по отпечатку пальца. Специалисты утверждают, что самый оптимальный вариант - бесконтактный иммобилайзер, который реагирует на удаление или приближение владельца. Ключ даже не нужно доставать из кармана. Эффективен он в тех случаях, когда угонщики выкидывают из машины владельца.
Сегодня производством иммобилайзеров занимаются многие компании: Sheriff, Geolink Electronics, Green Bux Pandect и другие. Нужно помнить, что установка таких устройств очень ответственная и сложная процедура, требующая определенных знаний. Поэтому лучше поручать это дело профессионалам в сертифицированных центрах, которые могут гарантировать качество установки и сервисное обслуживание.
kh-news.net
Электронный иммобилайзер – что за чудо техники?
Прежде чем вы продолжите изучать наш сайт, я рекомендую вам скачать и прочитать нашу книгу «Руководство по защите от угона», которую мы сделали специально для вас. Там вы найдете ответы на 90% вопросов, связанных с защитой от угона.
В последнее время на рынке противоугонных устройств фигурирует электронный иммобилайзер. В переводе с английского иммобилайзер – это обездвиживатель. То есть это устройство, которое делает автомобиль обездвиженным.
Каким образом? Иммобилайзер разрывает электрические цепи, тем самым блокируя работу двигателя, обычно блокируется либо бензонасос, либо зажигание, либо стартер. Также может блокироваться и электронный блок управления автомобиля, попросту «мозги».
На новых автомобилях в дилерских центрах устанавливают штатные иммобилайзеры. Но учитывая, что особенно не размышляют над местом установки иммобилайзера, не устанавливают его скрытно, то и для угонщиков такое устройство не представляет никакой проблемы. На обход штатного иммобилайзера у угонщика уйдет 1,5-2 минуты.
Иммобилайзер управляется при помощи метки. Она может быть как ключ от домофона, то есть контактной. Ее нужно будет перед началом движения приложить к считывателю, который находится в салоне.
Также метка может быть бесконтактной, ее достаточно просто носить с собой в кармане или в бумажнике. Иммобилайзер издалека будет ее видеть и уже давать разрешение на запуск и движение автомобиля. Также плюсом иммобилайзера с бесконтактной меткой является наличие противоразбойной функции. То есть если даже двигатель заведен и хозяина машины вышвыривают из авто, то уехать получится совсем недалеко. Не обнаружив метки в салоне иммобилайзер, тут же обездвижит автомобиль.
К иммобилайзеру могут быть подключены и различные датчики, да и сам иммобилайзер может выполнять еще и функции сигнализации, появилось устройство, которое как раз совмещает сигнализацию и иммобилайзер – сигналайзер.
Выбирая между установкой сигнализации и иммобилайзера, выбор стоит сделать в пользу последнего, так как именно иммобилайзер является противоугонным устройством. А еще лучше сигналайзер, который не только сможет остановить машину и не дать ей завестись, но вдобавок ко всему и будет охранять периметр вокруг автомобиля.
Если же иммобилайзер будет со встроенным GSM модулем, то в случае внештатной ситуации на телефон хозяину авто поступит звонок, где информатор сообщит что происходит с машиной.
Электронный иммобилайзер – устройство современное и действительно оно противоугонное. Поэтому состав комплекса, направленного на защиту машины от угона стоит строить на основе этого устройства.
elauto-spb.ru
Что такое иммобилайзер (видео) - Самостоятельный ремонт авто
Что такое иммобилайзер в автомобиле
Для обеспечения эффективной и надежной защиты, препятствующей угону автомобиля, требуется его оснащение несколькими устройствами разного назначения, по сути — целым охранным комплексом. Не последнее место в их перечне занимает иммобилайзер. Что такое иммобилайзер и как он работает далее пойдет речь в этой статье.
Из чего состоит иммобилайзер
На самом деле, устройство является электронным блоком, предотвращающим запуск автомобильного двигателя, если при этом не используется ключ зажигания. С этой целью механический ключ оснащается электронным кодовым ключом. Во время попытки запустить двигатель без такого электронного ключа, иммобилайзером создается препятствие этим действиям способом отправки закодированного запрета на блок управления мотором.
Иммобилайзер в стандартном исполнении состоит из следующих элементов:
- Блок управления – по сути, он является «мозгом» защитной системы, подобно человеческому, обрабатывающим сигналы, поступающие от датчиков. После обработки информации определяется решение, и посылается команда.
- Реле электромагнитное – этим блоком выполняется непосредственный разрыв цепи.
- Электронный ключ – служит паролем для системы. При распознании ключа все узлы автомобиля функционируют, в противном случае – выполняется их блокирование.
Принцип работы
С целью организовать более эффективную защиту авто от угона, нужно обеспечить его несколькими независимыми один от другого охранными устройствами. Управлять активацией и деактивацией иммобилайзера при этом должен только один человек — владелец автомобиля.
Кроме электронного ключа может быть использована модель, предполагающая ручной способ введения кода, но эти модели не так широко распространены. Электронный же ключ на самом деле является чипом с введенным в него при изготовлении уникальным кодом. Для удобства пользования чип помещен в корпус. Перед тем, как запустить двигатель автомобиля, владельцу нужно отключить иммобилайзер, вставив чип в специально предназначенное для него гнездо. В случае с ручным введением кода, команда на блок двигателя подается непосредственно водителем путем набора это
100-avto.ru
