CESAR SATELLITE (ЦЕЗАРЬ САТЕЛЛИТ). Иммобилайзер цезарь сателлит. Иммобилайзер цезарь сателлит


Охранные системы безопасности и сигнализации Цезарь

Цезарь Сателлит — ведущий оператор систем безопасности для автомобилей и недвижимости

Опираясь на передовые технологии в области безопасности, спутниковой навигации и телекоммуникации, Цезарь Сателлит предлагает комплексную защиту жизни и собственности клиентов.

Группа компаний «Цезарь Сателлит» – основатель российского рынка охранных систем для автомобилей и объектов недвижимости. Мы рады предложить вам уникальные разработки для обеспечения безопасности и предотвращения противоправных действий. Ведь всегда лучше предотвратить угон или порчу имущества, чем бороться с последствиями преступления.

Что мы предлагаем

«Цезарь Сателлит» специализируется на разработке и производстве спутниковых противоугонных систем с GPS-маяками, на шаг опережающих запросы потребителей. Но это далеко не все, что мы можем предложить своим клиентам. Также мы создаем комплекты поисковых систем, системы без мониторинга, телематические и логистические системы, специальные проекты. Узнать о них подробнее можно у наших консультантов.

Избавьте себя от хлопот и стрессов, связанных с поиском угнанного авто – современные охранные системы заставят злоумышленников отказаться от своих преступных намерений. Если угон все же состоится, наша группа специального реагирования «Цезарь патруль» вернет ваш автомобиль в короткие сроки.

Взлом, кража, бытовые аварии – установка системы охраны от «Цезарь Сателлит» поможет чувствовать себя уверенно в любое время, даже при длительных командировках или на отдыхе. Возможна установка противопожарных датчиков, детекторов движения, открывания дверей и т. д. Обратите внимание, что ложные вызовы уже включены в стоимость абонентской платы.

Мы предлагаем полный комплекс мероприятий по обеспечению безопасности. Установка охранной и пожарной сигнализации, видеонаблюдение, мониторинг автопарка, физическая охрана – все услуги предоставляются нашей компанией, и мы несем ответственность за качество их исполнения.

Наши преимущества• Круглосуточная поддержка клиентов в режиме 24/7.• Большой штат групп быстрого реагирования «Цезарь патруль» – 5000 собственных и партнерских экипажей.• Собственное приложение для смартфонов.• Развитая филиальная сеть для эффективной работы с клиентами в регионах.• Опыт работы на рынке охранных систем более 16 лет.• Собственные разработки, не имеющие аналогов.• Доступные цены от производителя.

Мы будем рады подобрать для вас индивидуальное решение в соответствии с текущими потребностями. Для этого обратитесь за консультацией в ближайший офис продаж компании или оставьте заявку в форме обратной связи.

подробная информация

Тег video не поддерживается вашим браузером.

Монтаж систем безопасности – это гарантия защиты и сохранности вашего имущества. Весь комплекс работ: проектирование, инсталляция, пуско-наладочные работы, а также сервисное и техническое обслуживание систем безопасности.

Три отказоустойчивых мониторинговых центра работают в режиме 24/7/365, благодаря чему обеспечивается круглосуточный мониторинг более 150 000 объектов. Ежедневно на смену заступают около 1000 сотрудников.

Более 5000 собственных и партнерских групп быстрого реагирования готовы по первому тревожному сигналу выехать к месту происшествия. Прибытие экипажей «Цезарь Сателлит», полиции и скорой помощи в течение 5-7 минут.

www.csat.ru

Что такое иммобилайзер 10.04.2018 | Цезарь Сателлит в Москве

12 июля 2018

Современный автомобиль напичкан множеством электронных компонентов, о назначении или даже существовании которых его владелец не подозревает. Одно из таких устройств – иммобилайзер – электронное противоугонное средство. Производители охранных систем постоянно совершенствуют и выпускают в продажу модели с разным функционалом, но задача у них одна – заблокировать запуск двигателя для всех, кроме хозяина автомобиля.

Как работают иммобилайзеры

Immobilizer в дословном переводе с английского означает «устройство обездвиживания». Оно блокирует жизненно важные функции автомобиля: подачу топлива и зажигание. Иммобилайзер разрывает электрическую цепь или, наоборот, включает питание блокирующего устройства. Отключить защиту может только владелец оригинального ключа. Даже если злоумышленник попытается оборвать провода или вскрыть само устройство, система обнаружит попытку взлома и заблокирует все доступное оборудование. Производители оснащают иммобилайзеры функцией автоматической активации: если водитель не использует автомобиль, через заданное время система ставит его под охрану.

Из чего состоит иммобилайзер

В стандартную конфигурацию устройства входят три элемента:

• блок управления, который активирует и отключает защиту;

• ключ, при помощи которого система идентифицирует владельца автомобиля;

• электромагнитное реле, разрывающее цепь питания.

Некоторые производители комплектуют иммобилайзер клапаном, который перекрывает подачу топлива. Самые современные системы создают помехи в CAN-шине, чем блокируют работу автомобиля.

Типы иммобилайзеров

Контактные

Чтобы запустить двигатель, владелец автомобиля вставляет ключ в разъем замка зажигания. После этого система дает доступ к авто. Ключ иммобилайзера внешне не отличается от классического, но внутри его головки спрятан электронный чип, или метка-валидатор. В замке находится считывающее устройство, которое принимает сигнал.

Одна из разновидностей контактного иммобилайзера – кодовая. Чтобы активировать его, владелец авто вводит комбинацию цифр на специальной клавиатуре. Некоторые производители снабжают системы безопасности сканерами, а водители в качестве ключей используют отпечатки пальцев. Если цифровой код угонщик может подобрать самостоятельно, то с биометрическим он вряд ли справится. Кроме того, иммобилайзер не излучает сигнала, который можно просканировать кодграббером. Однако у контактных систем есть очевидный недостаток: злоумышленник наверняка знает, где расположено считывающее устройство.

Бесконтактные

Бесконтактные иммобилайзеры передают сигнал по радиоканалу. Производители таких систем монтируют электронный чип не в ключ зажигания, а в брелок. Считывающее устройство специалисты прячут под обшивкой автомобиля в произвольном месте. Таким образом, постороннему человеку неизвестно, где оно расположено.

Автомобиль деблокируется после того, как его владелец с чипом попадает в зону действия сети – автоматически или по нажатию на кнопку брелока. Сервис кодирует сигнал при помощи сложных алгоритмов, и даже если угонщик запеленговал его, расшифровать код без дорогостоящего оборудования будет практически невозможно.

Заменит ли иммобилайзер охранную систему?

Иммобилайзер и охранная система выполняют одну задачу – защищают автомобиль от угона, поэтому некоторые водители считают, что одна из этих систем в состоянии заменить другую. На самом деле они сильно различаются по функционалу. Современная противоугонная система отслеживает координаты автомобиля через спутник и оповещает водителя или охранное агентство о попытке угона.

Иммобилайзер только обездвиживает машину. У него сравнительно небольшой радиус действия, но чтобы обнаружить и нейтрализовать его, угонщик потратит не один час.

Специалисты отмечают высокую эффективность иммобилайзеров с отсрочкой блокировки двигателя. Угонщик проникает в салон, заводит автомобиль и даже проезжает несколько сотен метров, прежде чем двигатель заглохнет. Такая ситуация сбивает его с толку, поскольку машина, как правило, уже находится на оживленном участке дороги. Если брелок с чипом хранится отдельно от общей связки, двигатель заглохнет, когда автомобиль удалится на безопасное расстояние.

Специалисты по противоугонным системам считают, что не стоит отдавать предпочтение только иммобилайзеру или сигнализации, а объединить оба средства в единую противоугонную систему. Многоуровневая защита благодаря своей надежности значительно снижает риск для владельца автомобиля.

Мы предлагаем новейший иммобилайзер Cesar Individual, для разблокировки которого существует более 9 000 000 комбинаций, подобрать которые невозможно. В отличие от конкурентных продуктов, в случае, если вы забыли свой код, у вас все равно есть возможность включить зажигание через многоступенчатую идентификацию вашей личности по телефону сервисной службы.

www.csat.ru

Обзор сигнализации Цезарь Сателлит

Автомобиль, на котором не установлена сигнализация в наше непростое время большая редкость. Однако даже в случае с самой хорошей противоугонной системой, профессионалы все равно, если захотят, уведут машину у вас из-под окна. Единственное, что может им помещать – это хорошая спутниковая сигнализация, которую очень сложно отключить или обмануть. Яркий пример штатная противоугонка цезарь сателлит. Обычно такая сигнализация предустановленна еще на уровне конвейера и встречается на европейцах премиум класса.

Вообще, цезарь сателлит, охранная система не только для автомобилей, такую же сигнализацию можно провести при необходимости в квартиру, склад или офис. Цезарь на сегодняшний день — это лидер телематического рынка в России и единственный в нашей стране — член европейской ассоциации по противодействию угонам автомобилей. Однако сегодня мы рассмотрим исключительно охранную систему для авто от компании Цезарь Сателлит.

Пульт сигнализации Цезарь

Пульт сигнализации Цезарь

Принцип работы сигнализации Цезарь Сателлит

Итак в первую очередь стоит понимать, что цезарь сателлит – это непросто сигнализация, которая начнет выть на всю улицу, когда угонщики вскроют ваш автомобиль.

Это противоугонка несколько больше чем простая китайская охранная система. Вот лишь основные отличия цезаря от аналогов:

  • Любые передвижения вашего автомобиля в случае необходимости можно отследить со спутника. Эту функцию обеспечивает GPS-передатчик, который установлен в автомобиле. Устройство смонтировано очень надежно и не стоит переживать, что угонщики смогут найти и демонтировать его. Также мониторинг практически невозможно отключить, поэтому поиск угнанной машины не станет проблемой.
  • У компании цезарь сателлит есть собственная служба безопасности. На территории Москвы работает более 500 мобильных экипажей. Поэтому в случае если сигнализация сработает. Вам не придется выбегать из подъезда и спасать автомобиль самому. Полиция и группы быстрого реагирования, будут на месте в течение нескольких минут. При необходимости на место будет вызваны также сотрудники МЧС и скорой помощи.
  • В случае если  автомобиль все-таки угонять. Сотрудники охранной компании сделают все, чтобы вернуть машину хозяину. У них налажено идеальное взаимодействие с правоохранителями, а также существуют собственные методики розыска угнанных автомобилей.

Приятная особенность сигнализации заключается в том, что ей можно полноценно управлять даже на расстоянии с помощью мобильного телефона.

Особенности установки сигнализации

Учитывая тот факт, что Цезарь Сателлит устанавливается на автомобиль еще на заводе все сделанное очень качественно. К проводам и основным датчикам и реле угонщикам просто не подобраться. Вся проводка проложена по штатным трассам и надежно спрятана под обшивкой автомобиля и закреплена, что называется, на совесть.

Особенности работы сигнализации

В наличии имеется и уникальная система блокировки стартера. Причем оператор охранной системы цезарь сателлит имеет к ней дистанционный доступ и в случае, если автомобилем завладели преступники, оператор сможет просто остановить и заблокировать автомобиль.

Сигнализации Цезарь

Сигнализации Цезарь

Помимо этого для владельца охранной системы Цезарь сателлит, если еще несколько приятных и необходимых бонусов от компании:

  • Сотрудники компании всегда готовы взять на себя ответственности и хлопоты по возврату автомобиля.
  • В охранную систему входят и услуги по обеспечению безопасности водителя. В случае нападения можно просто заблокировать двери авто и подать сигнал тревоги. Охранный экипаж и сотрудники полиции будут на месте происшествия в считаные минуты. Для примера в среднем сигнал тревоги после поступления на пульт передается в правоохранительные органы в течение 11 секунд.
  • Клиенты компании цезарь сателлит, могут получить скидку на КАСКО, во всех без исключения страховых компаниях.
  • Охранная система предусматривает не только спасение автомобиля от угонщиков, но и квалифицированную помощь его владельца при ДТП или поломке транспортного средства.
  • Предусмотрена такая полезная функция, как автозапуск автомобиля на расстоянии.

Стоимость охранной системы

Фактически сигнализация на новом автомобиле уже готова к использованию. Вам не придется тратиться на ее монтаж как все устройства, как уже было сказано выше, установлены еще на заводе. Автовладельцу необходимо только активировать систему и выбрать подходящий для себя тариф на сегодняшний день доступно три варианта:

  • Escort X+, минимальный комплект услуг. Фактически все, что необходимо для качественной защиты автомобиля. Месяц работы системы по этому тарифу обойдется примерно в две тысяч рублей.
  •  Premium X+, добавлено несколько дополнительных полезных опций. Цена около трех тысяч в месяц, по сути, является золотой серединой.
  • Platinum X+, максимальная комплектация для защиты вашего автомобиля. Цена 3500 рублей за месяц.

Выбор комплектации дело сугубо индивидуальное. Все зависит от автомобиля, собственно вашего кошелька и еще нескольких нюансов.

В идеале при выборе лучше проконсультироваться со специалистами компании Цезарь Сателлит, которые всегда готовы посоветовать идеальный вариант.

Проблемы с сигнализацией

Сигнализации Цезарь Сателит

Сигнализации Цезарь Сателит

Не стоит скрывать, что, как и любая электронная система, цезарь также имеет свои глюки и проблемные стороны. Случается это довольно редко, но в результате выхода из строя электронного блока управления машина может перестать заводиться. Решается исключительно через сервисный центр по гарантии. Однако исправлять неполадки будут только в том случае, если в охранную систему не было вмешательства извне. То есть самостоятельно чинить ничего не стоит иначе можно попасть на весьма крупную сумму.

Установка сигнализации

Если на вашем автомобиле нет сигнализации, и вы решили установить именно цезарь сателлит, никаких проблем не возникнет. Несмотря на то что в основном эта сигнализация устанавливается на заводе, специалисты компании при необходимости смогут смонтировать ее практически на любой автомобиль по желанию владельца. Стоимость комплекта оборудования рассчитывается в индивидуальном порядке.

Похожие статьи:

autodont.ru

Цезарь Сателлит Премиум Х+ СТАРТ с автозапуском

Цезарь Сателлит Премиум Х+ СТАРТ

Спутниковый комплекс Cesar Platinum обеспечивает максимальную защиту дорогим автомобилям и их владельцам.

Тарифный план - 2900 руб./мес.

Существует также и модель без функции автозапуска - Цезарь Сателлит Платинум Х+.

В комплект Platinum X входит противоугонная метка- идентификатор владельца, использующая цифровой динамический двухсторонний код и переменные частотные каналы и обеспечивающая возможность реализации функции защиты от захвата Anti-Hi-Jack.

Метка имеет совершенный уровень защиты от сканирования.

С помощью метки включается и выключается блокировка двигателя; благодаря наличию беспроводной блокировки, дополняющей проводную, двигатель останется надежно защищенным даже при демонтаже системы злоумышленником.

В случае необходимости двигатель также может быть дистанционно заблокирован оператором Цезарь Сателлит. Наличие датчиков наклона и движения защищают автомобиль от погрузки на эвакуатор и угона буксировкой, при этом уведомляя владельца SMS-сообщением о факте несанкционированного доступа.

Cesar Platinum X+ отличается низким энергопотреблением, а в случае разряда штатного автомобильного аккумулятора переходит в режим питания от собственной резервной аккумуляторной батареи.

Система контролирует несанкционированное включение зажигания и проникновение в автомобиль через двери.

В обслуживание входят дополнительные услуги:

  • Диспетчерского центра;
  • Отдела поддержки пользователей;
  • Тех. помощь на дорогах;
  • Выезд эвакуатора без оплаты на месте.

Состав комплекта:

  • Защита от угона
  • Контроль проникновения в автомобиль
  • Защита от угона с помощью украденного ключа
  • Защита от несанкционированного запуска двигателя
  • Защита от угона на эвакуаторе
  • Автоматический перевод в режим «охрана»
  • Кнопка SOS
  • Метка авторизации
  • Защита от разбойного нападения
  • Защита от технологии «Длинный ключ»
  • Контроль глушения GSM-сигнала
  • Розыск и возврат автомобиля
  • Скидка на КАСКО
  • Помощь при ДТП и в других экстренных ситуациях
  • Вызов и контроль прибытия экстренных служб (скорой помощи, полиции)
  • Информирование контактных лиц
  • Эвакуация автомобиля, вызов такси
  • Управление и контроль через мобильное приложение
  • Перевод в сервисный режим, управление из личного кабинета
  • Информационная поддержка
  • Информация о маршруте и пробках
  • Поиск свободных мест на городских парковках, прокладывание маршрута к ним
  • Оплата парковки

avtosignalizaciya.su

Иммобилайзер цезарь сателлит. Да простит меня Цезарь Сателлит

Что такое иммобилайзер 10.04.2018 | Цезарь Сателлит в Москве

05 мая 2018

Современный автомобиль напичкан множеством электронных компонентов, о назначении или даже существовании которых его владелец не подозревает. Одно из таких устройств – иммобилайзер – электронное противоугонное средство. Производители охранных систем постоянно совершенствуют и выпускают в продажу модели с разным функционалом, но задача у них одна – заблокировать запуск двигателя для всех, кроме хозяина автомобиля.

Как работают иммобилайзеры

Immobilizer в дословном переводе с английского означает «устройство обездвиживания». Оно блокирует жизненно важные функции автомобиля: подачу топлива и зажигание. Иммобилайзер разрывает электрическую цепь или, наоборот, включает питание блокирующего устройства. Отключить защиту может только владелец оригинального ключа. Даже если злоумышленник попытается оборвать провода или вскрыть само устройство, система обнаружит попытку взлома и заблокирует все доступное оборудование. Производители оснащают иммобилайзеры функцией автоматической активации: если водитель не использует автомобиль, через заданное время система ставит его под охрану.

Из чего состоит иммобилайзер

В стандартную конфигурацию устройства входят три элемента:

• блок управления, который активирует и отключает защиту;

• ключ, при помощи которого система идентифицирует владельца автомобиля;

• электромагнитное реле, разрывающее цепь питания.

Некоторые производители комплектуют иммобилайзер клапаном, который перекрывает подачу топлива. Самые современные системы создают помехи в CAN-шине, чем блокируют работу автомобиля.

Типы иммобилайзеров

Контактные

Чтобы запустить двигатель, владелец автомобиля вставляет ключ в разъем замка зажигания. После этого система дает доступ к авто. Ключ иммобилайзера внешне не отличается от классического, но внутри его головки спрятан электронный чип, или метка-валидатор. В замке находится считывающее устройство, которое принимает сигнал.

Одна из разновидностей контактного иммобилайзера – кодовая. Чтобы активировать его, владелец авто вводит комбинацию цифр на специальной клавиатуре. Некоторые производители снабжают системы безопасности сканерами, а водители в качестве ключей используют отпечатки пальцев. Если цифровой код угонщик может подобрать самостоятельно, то с биометрическим он вряд ли справится. Кроме того, иммобилайзер не излучает сигнала, который можно просканировать кодграббером. Однако у контактных систем есть очевидный недостаток: злоумышленник наверняка знает, где расположено считывающее устройство.

Бесконтактные

Бесконтактные иммобилайзеры передают сигнал по радиоканалу. Производители таких систем монтируют электронный чип не в ключ зажигания, а в брелок. Считывающее устройство специалисты прячут под обшивкой автомобиля в произвольном месте. Таким образом, постороннему человеку неизвестно, где оно расположено.

Автомобиль деблокируется после того, как его владелец с чипом попадает в зону действия сети – автоматически или по нажатию на кнопку брелока. Сервис кодирует сигнал при помощи сложных алгоритмов, и даже если угонщик запеленговал его, расшифровать код без дорогостоящего оборудования будет практически невозможно.

Заменит ли иммобилайзер охранную систему?

Иммобилайзер и охранная система выполняют одну задачу – защищают автомобиль от угона, поэтому некоторые водители считают, что одна из этих систем в состоянии заменить другую. На самом деле они сильно различаются по функционалу. Современная противоугонная система отслеживает координаты автомобиля через спутник и оповещает водителя или охранное агентство о попытке угона.

Иммобилайзер только обездвиживает машину. У него сравнительно небольшой радиус действия, но чтобы обнаружить и нейтрализовать его, угонщик потратит не один час.

Специалисты отмечают высокую эффективность иммобилайзеров с отсрочкой блокировки двигателя. Угонщик проникает в салон, заводит автомобиль и даже проезжает несколько сотен метров, прежде чем двигатель заглохнет. Такая ситуация сбивает его с толку, поскольку машина, как правило, уже находится на оживленном участке дороги. Если брелок с чипом хранится отдельно от общей связки, двигатель заглохнет, когда автомобиль удалится на безопасное расстояние.

Специалисты по противоугонным системам считают, что не стоит отдавать предпочтение только иммобилайзеру или сигнализации, а объединить оба средства в единую противоугонную систему. Многоуровневая защита благодаря своей надежности значительно снижает риск для владельца автомобиля.

Мы предлагаем новейший иммобилайзер Cesar Individual, для разблокировки которого существует более 9 000 000 комбинаций, подобрать которые невозможно. В отличие от конкурентных продуктов, в случае, если вы забыли свой код, у вас все равно есть возможность включить зажигание через многоступенчатую идентификацию вашей личности по телефону сервисной службы.

www.csat.ru

Как угоняют автомобили 23.10.2017 | Цезарь Сателлит в Москве

06 мая 2018

Понимая то, как угоняют автомобили, помогает обезопасить собственную машину. В своей «работе» злоумышленники опираются на известные уязвимости конкретных моделей и типичные ошибки установщиков противоугонных систем. Учитывая это, можно обеспечить своей машине достаточную защиту.

Обход штатного иммобилайзера

Как угоняют машины с иммобилайзером? В большинстве случаев это очень просто. Любой иммобилайзер можно программировать набором чипов ключей. И это их самое уязвимое место.  

С помощью прибора для работы с памятью контроллера угонщик может быстро прописать собственный чип. Это полностью деактивирует штатный иммобилайзер. Все, что злоумышленнику нужно – это запуск зажигания и доступ к диагностическому разъему.

Все больше автопроизводителей используют электронные блоки, которые можно перепрограммировать непосредственно по диагностической шине. Если нет возможности перепрописать чип по штатному протоколу диагностики, угонщик может залить в память контроллера заранее подготовленный код своего чипа.

Угнать автомобиль с бесключевым доступом можно по такому же принципу. Чип иммобилайзера в таких машинах фактически и служит ключом зажигания. Это даже облегчает работу угонщика. Замка зажигания нет, значит, не нужно тратить время на его взлом.

Увеличенный радиус действия ключ-карты позволяет преступнику удаленно сканировать радиоэфир. Дальше похититель виртуально клонирует карту, имитируя ее кодовые посылки.

Эти слабые места штатных сигнализаций делают их бесполезными в реальной жизни.

Обход нештатной сигнализации

Угнать автомобиль с сигнализацией для опытного вора – не проблема. Поэтому на этом вопросе стоит остановиться подробнее.

Уязвимых точек у сигнализаций две. Во-первых, это сам радиопротокол связи между брелоком и центральным блоком. Во-вторых, это физические цепи блокировки запуска двигателя, обслуживаемые сигнализацией.

Взлом радиопротокола связи – простейший способ нейтрализовать сигнализацию. Многие модели, особенно в бюджетном сегменте, используют слишком примитивные методики шифрования. Угонщик с помощью кодграббера легко и незаметно снимает машину с режима охраны. После этого физические цепи блокировок его абсолютно не волнуют.

Разработчики более современных сигнализаций используют диалоговый код и 128- и 256-битное шифрование. Сейчас эта технология считается криптостойкой. В этом случае угонщику приходится физически вскрывать автомобиль, а после максимально оперативно отключать сигнализацию: выносной модуль приемопередатчика и сирену. Остается только найти центральный блок сигнализации или цепи блокировки.

Главная проблема в этом случае – установка центрального блока в одном и том же месте на разных автомобилях. Этим грешат недобросовестные техцентры. Хорошо зная биографию машины, похититель тратит минимум времени на угон.

Преимущества спутниковых систем

Главное достоинство спутниковых систем мониторинга – это их незаметность для угонщика. Сами по себе модули GPS-трекинга никак не «светятся» в радиоэфире, так как работают только на прием сигнала со спутников. А GSM-передатчики поглощаются в общем потоке данных сотовой связи.

Если работа иммобилайзера или обычной сигнализации для угонщика очевидна, то спутниковая система может передает сигнал и координаты автомобиля даже при удачном угоне.

Единственный способ, как угнать автомобиль со спутниковой сигнализацией, – заглушить сигналы сотовой связи, пока модуль трекинга не будет уничтожен. Но и без с GSM-канала GPS-модуль продолжает сохранять в своей памяти местоположение. При первом же «окне» в радиоканале эти сведения попадут в мониторинговый центр, а резервное питание поддержит систему охраны даже после отключения сигнализации.  

Чтобы установить спутниковую охранную систему на свой автомобиль, обратитесь в группу компаний «Цезарь Сателлит» по телефону 8 (800) 100-53-53.

www.csat.ru

Да простит меня Цезарь Сателлит

Буквально несколько дней назад случилась такая история, звонит владелец почти новенького Lexus RX350, с вопросом сталкивались ли мы с системой Цезарь сателлит?

Я тогда ответил что нет, не сталкивался, но по отзывам с интернета в курсе, что ребята вообще не заморачиваются с установкой. Но тогда я и догадаться не мог что все настолько печально.

Началось все собственно с того момента как у клиента перестала работать нормально система, то машина хочет заводится, то хочет не заводится, и все в таком духе.

Итак по порядку:

Система установлена прямо за приборной панелью если быть конкретно то она была вот тут:

Когда то он был тут, прощай Цезарь СателлитКогда то он был тут, прощай Цезарь Сателлит

Демонтировалась минут за 15 включая аккуратную разборку панели и съем проводов, а теперь представьте, что это было аккуратно, то сколько бы заняло это если делать быстро? Ну максимум минуты 2….

Да и это вообще не нужно зачем туда лезть когда все блокировки находились прямо в легко-съемной панельке? Фото сквозь нее:

А вот тут было самое интересное 2 блокировки двигателя внутри салона!А вот тут было самое интересное 2 блокировки двигателя внутри салона!

Самое что веселое на месте этих разрывов стояло прямо 2 реле одно из них было обычным а второе радио-реле которое должно стоять скрытно 🙂 . И зачем угонщику вообще будет лезть за какую то панель когда тут воткнуть можно пару иголок и поехать, секунд так 20 займет….

Ладно, хоть додумались поставить еще одно радио-реле под капотом, подумал тогда я, пошел искать полазил около ЭБУ, чего-то приглядного ничего не увидел, думаю дай-ка загляну в блок предохранителей и О БОЖЕ МОЙ!!! какая она красивая такая сидит и смотрит на меня 🙂

Открываем капот и крышку блока предохранителей и вуаля!!! Отлично спрятана!

Радио-Реле блокировки двигателя под капотом в блоке предохранителей.

Это уже был второй Лексус RX350 с системой так сказать посложнее, а первый приехал вообще с одной блокировкой, как на 2 фото, все их сняли по тому, что они «глючили».

И пусть они меня простят Цезарь Сателлит за то что я выкладываю, но я далеко не первый человек кто это выкладывает, так что считаю что можно как в целях показать владельцам что эта система не эффективна, и проста для угона, дорогой Цезарь, вправьте руки вашим установщикам, и совершенствуйте систему, а пока это просто развод на деньги!

www.tehcentr.pro

CESAR SATELLITE (ЦЕЗАРЬ САТЕЛЛИТ) ― цены в Москве

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Автоапгрейд» (ОГРН 5117746042090, ИНН 7725743662) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.autobam.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать - собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать - мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Автоапгрейд» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Автоапгрейд», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Автоапгрейд» письменного уведомления по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.

 

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.autobam.ru (далее - "Сайт") Клиент предоставляет следующую информацию:

- Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги ;

- адрес электронной почты;

- номер контактного телефон;

- адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Автоапгрейд» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Автоапгрейд» в отношении его персональных данных то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

  • обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

  • для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;

  • оценки и анализа работы Сайта;

  • определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

  • анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

  • информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

 

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www. autobam.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

www.autobam.ru

www.sopersonal.ru

Сделаем демонтаж спутниковой сигнализации Цезарь

Спутниковые охранные системы, такие как Цезарь Сателлит, Кобра Коннекс, Автолокатор и другие системы, являются широко распространенными автосигнализациями на сегодняшний день. Спутниковые сигнализации устанавливают не только на легковые автомобили, но и на мотоциклы, грузовики и спецтехнику, что целесообразно, потому как современная спецтехника часто превышает по стоимости легковушку бизнес и премиум класса в несколько раз. В связи с большой популярностью «спутников» нередки вызовы техпомощи с просьбой самого автовладельца отключить, демонтировать, разблокировать спутниковую систему, которая также как и любое другое устройство может выйти из строя и препятствовать нормальной работе авто.

Land CruiserLand Cruiser Land Cruiser_200Land Cruiser_200 ленд крузерленд крузер ленд крузер 200ленд крузер 200 Land Cruiser_ сигнализацияLand Cruiser_ сигнализация Land Cruiser_200_ сигнализацияLand Cruiser_200_ сигнализация

Разблокировка, отключение, демонтаж спутниковой сигнализаций Цезарь

Отключение, разблокировка или демонтаж таких сигнализаций, как Автолокатор, Цезарь Сателлит, Кобра Коннекс, производится с выездом на место поломки или стоянки авто.

Вкратце о спутниковых системах

Любая спутниковая сигнализация включает в себя, как правило, две основные части: мобильное устройство, скрытое в авто и диспетчерский центр, дистанционно отслеживающий сигналы с этого устройства.

ЦЕЗАРЬ САТЕЛЛИТ — наверное, наиболее часто встречающаяся спутниковая система. Принцип действия у спутников схож. Мониторинг автомобиля производится с помощью GPS навигации. Цезарь Сателлит устанавливают в разных комплектациях. Распространенными функциями этой спутниковой системы являются проводная, беспроводная, дистанционная блокировка двигателя автомобиля в случае чрезвычайной ситуации, контроль несанкционированного проникновения в авто через дверь, включения зажигания, увоза на эвакуаторе, буксировки и другие возможности.

КОБРА КОННЕКС (Cobra Connex) может сочетать в себе функции и возможности GSM, GPS и Интернет технологий. В зависимости от комплектации помимо основной функции отслеживания местонахождения, Кобра Коннекс включает в себя мониторинг состояния автомобиля: контроль проникновения в авто посторонних, выбрасывания водителя, отключения аккумулятора, принудительной эвакуации и множество других функций, также есть возможность дистанционной блокировки (глушения) двигателя.

АВТОЛОКАТОР. В его охранные функции, также как и у Цезарь Сателлит и Кобра Коннекс, может входить тревожная кнопка, контроль отключения аккумулятора, деактивации оборудования, открытия автомобиля, включения зажигания, защита от выбрасывания водителя и т.д.

Из вышенаписанного видно, что все «спутники» очень схожи по принципу работы и предоставляемым услугам, поэтому для нас нет особой разницы, что конкретно установлено на вашем авто. Разницы нет и в стоимости отключения.

Базовый тариф на работу со «спутником» (разблокировка, отключение, демонтаж) — 5000 рублей.

Перед звонком в службу техпомощи…

При проблемах с Цезарем Сателлитом, Коброй Коннект или Автолокатором рекомендуем сначала обратиться в обслуживающий центр, при которых, как правило, есть свои службы реагирования в таких случаях. А если ваш «спутник» снят с обслуживания, но по каким-то причинам доставляет неудобства и вы хотели бы «снять» его — наши мобильные автоэлектрики ждут вашего звонка круглосуточно по телефону:  8(926)427-77-19.

Внимание! Все услуги по спутниковым сигнализациям предоставляются только после идентификации личности и проверки документов на автотранспортное средство!

 

По времени демонтаж занял 3 часа.

realzvuk.ru

Как угоняют автомобили 23.10.2017 | Цезарь Сателлит в Москве

13 июля 2018

Понимая то, как угоняют автомобили, помогает обезопасить собственную машину. В своей «работе» злоумышленники опираются на известные уязвимости конкретных моделей и типичные ошибки установщиков противоугонных систем. Учитывая это, можно обеспечить своей машине достаточную защиту.

Обход штатного иммобилайзера

Как угоняют машины с иммобилайзером? В большинстве случаев это очень просто. Любой иммобилайзер можно программировать набором чипов ключей. И это их самое уязвимое место.  

С помощью прибора для работы с памятью контроллера угонщик может быстро прописать собственный чип. Это полностью деактивирует штатный иммобилайзер. Все, что злоумышленнику нужно – это запуск зажигания и доступ к диагностическому разъему.

Все больше автопроизводителей используют электронные блоки, которые можно перепрограммировать непосредственно по диагностической шине. Если нет возможности перепрописать чип по штатному протоколу диагностики, угонщик может залить в память контроллера заранее подготовленный код своего чипа.

Угнать автомобиль с бесключевым доступом можно по такому же принципу. Чип иммобилайзера в таких машинах фактически и служит ключом зажигания. Это даже облегчает работу угонщика. Замка зажигания нет, значит, не нужно тратить время на его взлом.

Увеличенный радиус действия ключ-карты позволяет преступнику удаленно сканировать радиоэфир. Дальше похититель виртуально клонирует карту, имитируя ее кодовые посылки.

Эти слабые места штатных сигнализаций делают их бесполезными в реальной жизни.

Обход нештатной сигнализации

Угнать автомобиль с сигнализацией для опытного вора – не проблема. Поэтому на этом вопросе стоит остановиться подробнее.

Уязвимых точек у сигнализаций две. Во-первых, это сам радиопротокол связи между брелоком и центральным блоком. Во-вторых, это физические цепи блокировки запуска двигателя, обслуживаемые сигнализацией.

Взлом радиопротокола связи – простейший способ нейтрализовать сигнализацию. Многие модели, особенно в бюджетном сегменте, используют слишком примитивные методики шифрования. Угонщик с помощью кодграббера легко и незаметно снимает машину с режима охраны. После этого физические цепи блокировок его абсолютно не волнуют.

Разработчики более современных сигнализаций используют диалоговый код и 128- и 256-битное шифрование. Сейчас эта технология считается криптостойкой. В этом случае угонщику приходится физически вскрывать автомобиль, а после максимально оперативно отключать сигнализацию: выносной модуль приемопередатчика и сирену. Остается только найти центральный блок сигнализации или цепи блокировки.

Главная проблема в этом случае – установка центрального блока в одном и том же месте на разных автомобилях. Этим грешат недобросовестные техцентры. Хорошо зная биографию машины, похититель тратит минимум времени на угон.

Преимущества спутниковых систем

Главное достоинство спутниковых систем мониторинга – это их незаметность для угонщика. Сами по себе модули GPS-трекинга никак не «светятся» в радиоэфире, так как работают только на прием сигнала со спутников. А GSM-передатчики поглощаются в общем потоке данных сотовой связи.

Если работа иммобилайзера или обычной сигнализации для угонщика очевидна, то спутниковая система может передает сигнал и координаты автомобиля даже при удачном угоне.

Единственный способ, как угнать автомобиль со спутниковой сигнализацией, – заглушить сигналы сотовой связи, пока модуль трекинга не будет уничтожен. Но и без с GSM-канала GPS-модуль продолжает сохранять в своей памяти местоположение. При первом же «окне» в радиоканале эти сведения попадут в мониторинговый центр, а резервное питание поддержит систему охраны даже после отключения сигнализации.  

Чтобы установить спутниковую охранную систему на свой автомобиль, обратитесь в группу компаний «Цезарь Сателлит» по телефону 8 (800) 100-53-53.

www.csat.ru