Автосервис "Авто-Миг". Иммобилайзер ошибка


P1693 Иммобилайзер, ошибка транспондера - Автосервис (ремонт) Киа, Хендай в Москве

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕВ систему иммобилайзера входят блоки PCM/ЭБУД и SMARTRA3, а также ключи зажигания со встроенным транспондером.PCM/ЭБУД проверяет ключ зажигания с использованием специального шифровального алгоритма с задействованием SMARTRA3 и транспондера.Алгоритм шифрования (между PCM/ЭБУД и SMARTRA3) разработан компанией BOSCH.Алгоритм шифрования (между PCM/ЭБУД и транспондером) относится к типу Hitag 2, который используется системами высокого уровня. При включенном зажигании блок PCM/ЭБУД выполняет аутентификацию SMARTRA3, затем – аутентификацию ключа. Двигатель можно запустить после подтверждения аутентификации ключа от SMARTRA3.Процедура программирования ключа начинается блоком PCM/ЭБУД с запроса PIN-кода от сканера. «Чистый» блок PCM/ЭБУД сохраняет PIN-код, после чего приступает к регистрации ключей. Зарегистрированный блок PCM/ЭБУД сравнивает PIN-код, полученный от сканера, с паролем автомобиля, записанным в транспондере. Если данные правильны, запускается процедура регистрации ключей.Сканер запрашивает разрешение на регистрацию первого ключа, после чего PCM/ЭБУД сначала регистрирует SMARTRA3, а затем – первый ключ. Если SMARTRA3 уже зарегистрирован, а PIN-код отличается, SMARTRA3 возвращает в PCM/ЭБУД информацию о неверном PIN-коде. В этом случае PCM/ЭБУД не может провести регистрацию ключей.

ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА НЕИСПРАВНОСТИ

В случае неверного отклика от транспондера блок PCM/ЭБУД регистрирует код P1693.

УСЛОВИЕ РЕГИСТРАЦИИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
Позиция
Условие регистрации Возможная причина
Cтратегия регистрации DTC
1. Искаженные данные от передатчика
2. В магнитном поле находится более одного транспондера
3. В магнитном поле нет транспондера (ключ без транспондера)
Условия активации
ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО
Пороговое значение
Искаженные данные от передатчика
В магнитном поле находится более одного транспондера
В магнитном поле нет транспондера (ключ без транспондера)
Продолжительность проверки
Отказоустойчивость

servicekia.ru

P1696 Иммобилайзер, сбой аутентификации - Автосервис (ремонт) Киа, Хендай в Москве

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕСистема электронных ключей (SMK) состоит из транспондера, встроенного в головку брелка, и блока PCM/ЭБУ SMK. В систему электронных ключей (SMK) входит также держатель брелка с антенной катушкой, используемой для связи транспондера с иммобилайзером.Брелок запрашивает у блока PCM/ЭБУ SMK аутентификацию с помощью низкочастотной антенны. Затем брелок передает сигнал аутентификации через SRx посредством радиочастотной связи.Блок PCM/ЭБУ SMK передает сигнал аутентификации в PCM/ЭБУД для разрешения пуска двигателя.Аутентификация иммобилайзера производится двумя способами – предварительным и общим.Независимо от результата предварительной аутентификации, по ее завершении контрольная лампа иммобилайзера остается выключенной, в то время как после успешной общей аутентификации она загорается на 30 с. В случае неудачной аутентификации контрольная лампа иммобилайзера выключается на 10 с.? Условия для предварительной аутентификации1. Выключено и дверь водителя открыта, когда брелок находится в салоне.(Поиск производится каждые 3 с в течение 30 с.)2. Выключено и дверь водителя закрыта, когда брелок находится в салоне.3. Брелок установлен в держатель.4. Нажатие педали тормоза, когда брелок находится в салоне.? Условия для общей аутентификации1. Нажатие кнопки пуска, когда брелок находится в салоне.

ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА НЕИСПРАВНОСТИ

Если в процессе аутентификации иммобилайзера придет сообщение о неправильном номере идентификации транспортного средства (VIN) или модели (MIN), PCM/ЭБУД регистрирует код неисправности P1696.

УСЛОВИЕ РЕГИСТРАЦИИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
Позиция Условие регистрации Возможная причина
Условия активации
ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО
1. Неисправность блока PCM/ЭБУ SMK
Продолжительность проверки
Пороговое значение
Неправильный VIN или MIN— Код P1676 не зарегистрирован, но обнаружен неправильный VIN или MIN

servicekia.ru

Hyundai Solaris - P1692 Иммобилайзер: Ошибка индикаторной лампы - Общие сведения

Расположение компонентов

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ

После того, как водитель вставляет ключ в замок зажигания и включает зажигание, система иммобилайзера оповещает о состоянии авторизации миганием лампы иммобилайзера, которая находится на комбинации приборов. В процессе авторизации лампа иммобилайзера светится до запуска двигателя. В нормальных условиях лампа иммобилайзера горит до 30 секунд после включения зажигания. При наличии неисправности в системе иммобилайзера Hyundai Solaris, лампа иммобилайзера мигает 5 раз после включения зажигания.

ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА НЕИСПРАВНОСТИ

В случае КЗ в цепи лампы иммобилайзера ЭБУД Hyundai Solaris регистрирует код P1692.

УСЛОВИЕ РЕГИСТРАЦИИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
ПозицияУсловие регистрацииВозможная причина
Cтратегия регистрации DTC
1.

Короткое замыкание в цепи лампы иммобилайзера

2.

Обрыв/КЗ в жгуте управления

3.

Неисправность блока управления двигателем (ECM)

Условия активации

ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО

Пороговое значение

короткое замыкание на землю, разрыв проводки

Продолжительность проверки
Отказоустойчивость
Схема цепи диагностики

ФОРМА СИГНАЛА И ДАННЫЕ

Рис. 1) Нормальная форма сигнала связи антенны и иммобилайзера при переводе ключа зажигания (TP: транспондер) из положения «OFF» в положение «ON».

solaris-club.net