Отзыв о GSM-сигнализации Призрак 820. Иммобилайзер призрак отзывы
Выбор: Призрак840, Пандора3910, Автолис, Excellent
Вторичка это необходимость ввода ПИН кода перед начало движения автомобиля. По началу это может показаться крайне не удобным, но потом будете вводить ПИН на автомате, тем более в современных автомобилях кнопки имеют быстрый отклик и набирать можно очень быстро.
Для чего это нужно. Это последний рубеж обороны на случай если посторонний человек завладел ключами и меткой от машины. Это может быть вор в магазине, или оставили ключи в раздевалке спорт зала, или взяли пьяные друзья на даче. На моей практике однажды помогал соседу найти его машину, которую угнала его девушка после бурной ссоры, взяв его ключи. Ситуаций при которой могут взять ключи от машины очень много.
Вообще это дело очень и очень индивидуальное, предпочтения разных людей очень сильно отличаются друг от друга. Кто то изначально хочет вторичку так как уже привык пользоваться машиной и человеку спокойно, кто то на отрез отказывается набирать какие то кнопки перед поездкой.
Мы предлагаем варианты пользования нашим GCAN иммо по двум алгоритмам. 1) Обычное использование, завел машину ввел код поехал 2) Если водителя крайне утомляет ввод кода, но при это человек бдительно следит за сохранностью автомобиля, и хочет исключить риски, например, при посещении спорт зала. Можно сразу после установки ввести иммо в валет, в нашем случае это делается очень легко и просто.
И ездить так как будто иммобилайзера нет, при ситуации когда есть риск кражи ключей в том же спорт зале, или посещении веселой вечеринки
- водителю достаточно ввести ПИН для выхода из Валета и тогда для передвижения на машине будет нужен ПИН. Потом когда необходимость отпадет, можно снова легко ввести его в Валет и ездить как обычно.
Кому то такая схема очень нравится. Впрочем, повторюсь - все очень индивидуально.
www.bmwclub.ru
Отзыв о GSM-сигнализации Призрак 820 - установка PRIZRAK с пожизненной гарантией
Алексей Павлов – электрик-диагност салона TOYOTA. Более 20 лет занимается установкой автомобильных сигнализаций, иммобилайзеров, механических противоугонных систем. Как только вышли сигнализации «Призрак-GSM», установил на свой Nissan Pathfinder GSM-сигнализацию Призрак 820.
Именно Призрак я установил, потому что знаю о его высоком качестве, уровне взломостойкости. Поверьте, за 20 лет работы я повидал множество различных систем.
Я выбрал 820-й Призрак, потому что у него нет радиометки. Мне не хочется носить с собой ничего лишнего.
Лично мне проще ввести PIN-код, потому что он в голове, его не надо брать с собой. Мы и так слишком много всего носим – ключи от квартиры, от машины, от гаража, мобильный телефон, права опять же.
Впрочем, Призрак дает выбор. Каждый может выбрать подходящую ему модель, с меткой или без. Кто-то ничего не хочет носить, а кому-то, наоборот, лень вводить код. Кому-то нужна повышенная защита, которая обеспечивается и меткой, и пин-кодом, а кому-то противоугонная функция вообще не интересна, он может взять базовую модель Призрак-810 и пользоваться исключительно удобным сервисом и управлением. Дистанционный запуск – пожалуйста, запуск отопителя – тоже, и информация о машине – можно даже прослушать, что происходит в салоне.
Выбор сигнализации
Как профессионал я подходил к выбору сигнализации на свой автомобиль достаточно кропотливо.
Одним из факторов выбора Призрака 820 стало беспроводное реле блокировки. Его можно по-настоящему надежно спрятать.
К тому же в Призраке используется реле pLine 221, которое управляется по штатной проводке автомобиля. Установкой Призрака я, конечно же, занимался сам. Старался применить весь свой опыт.
Об установке
Благодаря подключению по шине CAN установка очень сильно упрощается, сокращается ее время. Более того, без подключения к шине CAN установка дополнительной сигнализации на некоторые современные автомобили просто невозможна. На установку охранной системы у меня ушло около 3-4 часов, что абсолютно приемлемо. Хочу уточнить, что я отлично изучил свой автомобиль, перед инсталляцией Призрака, и у меня не было вопросов по установке.
Устанавливается Призрак-GSM элементарно. Надо просто найти в автомобиле питание – с этим установщик всегда легко справится и нужную шину CAN. Это тоже просто сделать, для этого давно есть соответствующая документация, программа Integrator. Установщику не надо ничего искать, специалисты-разработчики уже подсказали ему, в каком месте можно подключиться к каждой конкретной машине, как согласовать Призрак. Это описано хорошо и подробно, никаких проблем не возникает.
Время установки может быть разным, это зависит от того, насколько она качественна, насколько надежно Призрак будет спрятан. Установка беспроводного реле – отдельная история. Если хочешь по-настоящему надежно ее спрятать, на это уйдет больше времени, чем на установку основного блока, потому что не должно остаться никаких следов вмешательства.
Резюмируя все вышесказанное, хочу сказать – не часто встретишь такое продуманное решение по защите автомобиля.
Что понравилось
В Призраке мне интересны, прежде всего, оповещающая сигнализация и противоугонные функции – иммобилайзер с надежным беспроводным реле, а также управление отопителем. Я использую обе защитные функции – PINtoDRIVE и AntiHiJack. Ввести код несложно, и это входит в привычку, вводишь – и уже не замечаешь этого. Открывал дверь, сел в машину – вводишь код.
Интересный момент – у меня предпусковой отопитель Webasto нового поколения с приставкой Evo, они управляются только по своей шине. Нельзя просто поставить кнопочку, замыкаемую на плюс, как в старых Webasto. Нужно оборудование, которое управляет отопителем. Можно поставить и «родное», но оно стоит довольно больших денег и управляет только отопителем. Призрак дает гораздо больше возможностей. Он интересен хотя бы уже тем, что многофункционален. Это устройство, которое может и управлять Webasto, и осуществлять дистанционный запуск, которое имеет полноценные функции сигнализации, противоугонного иммобилайзера, оповещения по телефону.
Если набирать это из разных компонентов, придется ставить пять различных устройств. Это довольно сложная работа по монтажу, и еще не факт, что получится корректно их согласовать. Вопрос стоимости вообще не поднимаю – будет существенно дороже. Призрак дешевле, проще в установке, а конфликт оборудования исключен, потому что устройство одно.
Очень порадовало приложение для Android. В нем сразу видно, на что нажать и что будет.
Телефон превращается в брелок сигнализации, все делается очень просто – например, нажал на иконку и поставил машину под охрану, пришло сообщение. GSM-системы, с которыми я имел дело, управлялись или звонками, или SMS. Человеку приходилось создавать специальные шаблоны с SMS-командами и каждый раз отправлять их. Кстати, «родной» GSM-модуль Webasto тоже управляется при помощи SMS. Многие GSM-модули управляются непонятными командами – это всякие звездочки и т.п. А здесь все просто и понятно.
Приложение хорошо тем, что человеку не надо думать, вникать. На экране всё есть – просто нажимаешь на картинку. Функции, которыми обычно пользуется автолюбитель, выведены на основной экран, а если хочется посмотреть подробней, что творится в машине, можно увидеть все подробно – вплоть до температуры охлаждающей жидкости двигателя или напряжения аккумуляторной батареи. Кстати, данный отзыв мы писали во время моего визита в ТЭК-центр для обновления ПО системы. Теперь связь сигнализация – телефон может осуществляться по GPRS. Благодаря этому, количество и качество информации от сигнализации возросло, появились новые функции. Я очень доволен.
Впрочем, чтобы управлять Призраком, не обязателен смартфон. Это можно делать даже с обычного городского телефона, через голосовое меню. Надо только знать код доступа. Но лучше, конечно, с телефона – даже с обычного, не смарфтона. Если забить в сигнализации его номер, получаешь полноценную обратную связь при помощи SMS. Можно, например, узнавать о срабатывании сигнализации.
Датчики настраиваются нормально, диапазон хороший – можно корректно настроить датчики хоть на большую, хоть на маленькую машину. А там уже все зависит от добросовестности установщика. Радует, что настройки чувствительности стабильны, не «сползают» со временем, чувствительность не увеличивается произвольно. Как выставил их полгода назад, при установке – такими и остались, ложных срабатываний нет. Призрак меня лишний раз не беспокоит.
Дополнительное удобство – отсутствие брелка. У меня автомобиль с бесключевым доступом. Дополнительный брелок таскать неудобно. А так «родной» ключ-брелок машины в кармане – подошел, взялся за ручку, она открылась. Выходишь – нажал кнопку на ручке, машина закрылась. Руки свободны, не надо лезть в карман!
Выводы
Это система, которую я рекомендую друзьям и родственникам – при грамотной установке угон, например, от супермаркета – вещь невозможная.
И функционал большой, имеющий, к тому же, еще и возможность наращивания. Вот купил я сигнализацию, поездил, наступила зима – поставил Webasto, чтобы не садиться в холодную машину. И не надо покупать дорогое «родное» оборудование для управления, Webasto можно подключить к Призраку.
Поездил до лета, стало жарко – поставил автозапуск, чтобы кондиционер работал, пока машина прогревается. Прихожу – а там уже прохладно. Захотел усилить защиту – поставил замки капота. Словом, при желании можно наращивать опции постепенно, даже не имея сразу много денег.
Есть одно пожелание. Было бы хорошо, если со временем у Призрака появилась бы еще и возможность, например, управлять отопителем и автозапуском не только с телефона, но и с «родного» ключа-брелка машины.
prizrak.autodop.club
Иммобилайзер Prizrak 530 - Иммобилайзеры / Питер без угона
PRIZRAK 530: ни единого шанса угонщикам!
НА ВСЕ СЛУЧАИ ЖИЗНИ Трудно представить себе ситуацию, в которой иммобилайзер PRIZRAK 530 не создаст преступникам непреодолимых препятствий. Чтобы «обойти» его двойной контур защиты, пришлось бы сначала узнать о наличии на борту надёжно спрятанного иммобилайзера, а потом сделать невозможное: сымитировать хорошо защищённый сигнал метки и подобрать PIN-код с немыслимым числом комбинаций. Благодаря использованию двух контуров защиты все усилия злоумышленников будут напрасны, даже если они завладеют ключами и меткой, более того – даже если машина открыта и заведена. PRIZRAK 530 поможет при любых видах похищения автомобиля – как с места стоянки, так и в пути. Если распознавания владельца не происходит, осуществляется блокировка двигателя в начале движения или после прохождения заданного Вами расстояния.
ПРАВО ВЫБОРА Преимущество иммобилайзера – в наличии двух независимых контуров защиты, один из которых отключается меткой, а другой – вводом PIN-кода. При этом можно выбирать различные режимы работы и методы распознавания, настраивая их так, как удобно Вам. Заводские настройки предлагают использовать только метку. Это наиболее комфортный вариант: метка маленькая, Вам не придётся совершать никаких дополнительных действий, достаточно просто носить её с собой. Впрочем, не менее удобным представляется и использование метки или PIN-кода на выбор. Это очень пригодится, если Вы вдруг забудете метку дома. Не теряя времени, Вы просто введёте код и поедете. Удобен этот режим и в том случае, если, скажем, автомобилем пользуетесь не только Вы, но и члены Вашей семьи, и кому-то легче носить с собой метку, а кому-то привычней вводить PIN-код. Третий вариант защиты – самый надёжный, он поможет в любых случаях. Это совместное использование и радиометки, и PIN-кода. Так реализуется идея двойного контура. Он работает подобно дверям банковских хранилищ, где, чтобы добраться до денег, придётся последовательно пройти через несколько преград. У этого варианта нет изъянов, он превращает попытку похищения автомобиля в бесполезную трату времени.
СОВЕРШЕНСТВО СОВРЕМЕННЫХ АЛГОРИТМОВ Иммобилайзеры «Призрак» подключаются к шине CAN через встроенный адаптер. Это обеспечивает полное слияние со штатной электроникой автомобиля, не вызывая никаких конфликтов и делая обнаружение системы защиты невозможным даже при помощи диагностического оборудования. Более того, благодаря такому способу подключения отсутствует постоянный опрос метки в пути, а в «антиразбойном» режиме именно по шине CAN «Призрак» получает данные о пройденном расстоянии. Это необходимо, чтобы автомобиль в случае силового захвата остановился именно на той дистанции от места нападения, которую Вы предварительно задали.
ДЛЯ УДОБСТВА Приятные дополнения к защитным функциям «Призраков» призваны сделать эксплуатацию Вашего автомобиля более комфортной. Иммобилайзер предлагает автоматическое закрывание стёкол при запирании машины, управление дополнительно установленным электромеханическим замком капота и центральным замком, а также блокировка диагностики.
PRIZRAK 530 – это мощное решение, противостоящее угону и наполняющее комфортом каждый день использования Вашего автомобиля. Имея несколько режимов работы, иммобилайзер предоставляет возможность выбора наиболее удобного для Вас варианта и гарантирует защиту от самых разных способов угона, даже наиболее изощрённых.
Комплектация:
- Центральный блок 1 шт.
- Жгут проводов с разъёмом 1 шт.
- Метка DDI 2.4 2 шт.
- Элемент питания 2 шт.
- CD-диск с документацией 1 шт.
- Схема подключения 1 шт.
- Руководство пользователя 1 шт.
- Гарантийный талон 1 шт.
- Карточка-памятка 1 шт.
- Упаковка 1 шт.
piterbezugona.ru
| калькулятор стоимости | Вы задумались о защите вашего автомобиля? Но среди всего ассортимента незнаете что выбрать? Столько вопросов и на них есть ответ. Охранная система "Призрак". Почему именно "Призрак"? (Презентация) "Призрак" - это система скрытной охраны, которую очень сложно обнаружить и отключить. В модельном ряде "Призрак" присутствуют:Типы охранной системы "Призрак"ИММОБИЛАЙЗЕРЫ Иммобилайзеры «Призрак» 500-й серии делают невозможными похищение с места стоянки, внезапный угон или силовой захват автомобиля. Принцип действия очень прост: поехать можно только после того, как охранная система «распознает» владельца, иначе двигатель будет заблокирован. В арсенале линейки есть всё необходимое для того, чтобы попытка угона была обречена на провал. «Призрак» – первые иммобилайзеры, оснащенные интегрированным адаптером для подключения к шине CAN. Это идеальный способ согласования со штатной электроникой машины, который обеспечивает деликатную установку, надёжную и стабильную работу. Широкий модельный ряд позволяет выбрать продукт, максимально соответствующий Вашим представлениям об идеальной защите автомобиля. Стоимость сигнализации с установкой
Тотальная скидка для посетителей сайта
СИГНАЛИЗАЦИИ Slave-сигнализации «Призрак» 700-й серии – это неугоняемые сигнализации нового поколения. Настоящий Slave – значит никаких дополнительных брелков! Вы сможете ставить автомобиль на охрану и снимать с неё заводским ключом-брелком. Это надёжно, удобно и просто. Продукты 700-й серии – результат передовых разработок и уникальных технических решений. Все сигнализации линейки имеют встроенный CAN-адаптер. Благодаря подключению к шине CAN «Призрак» становится частью штатной электроники автомобиля. Это гарантия корректной и надёжной работы. Линейка предоставляет выбор от простой сигнализации до комплексной охранной системы. Вы сможете установить именно такую защиту, которая нужна Вашему автомобилю! СТОИМОСТЬ ЭТОЙ НАДЕЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ С УСТАНОВКОЙТотальная скидка для посетителей сайта
GSM-СИГНАЛИЗАЦИИ GSM-сигнализации «Призрак» 800-й серии – это совершенные современные охранные комплексы. Они обеспечивают как удобство эксплуатации, так и беспрецедентно надёжную защиту автомобиля от всех существующих средств и методов угона. GSM-сигнализации «Призрак» – это никаких дополнительных брелков и все плюсы двусторонней связи с автомобилем на любом расстоянии. 800-я серия собрала воедино противоугонный потенциал всех продуктов бренда, дополнив его преимуществами GSM-технологий. Противоугонный комплекс «Призрак» – это не только возможность автозапуска и управления догревателем или автономным отопителем, не только контроль состояния автомобиля, но и интегрированный иммобилайзер с защитой от угона с парковки, силового захвата и внезапного угона, а также сигнализация, включаемая и выключаемая штатным ключом-брелком автомобиля. СТОИМОСТЬ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ С УСТАНОВКОЙ
Тотальная скидка для посетителей сайта
Сравнительные таблицы "Призрак"
|
www.arkanplus.ru
Prizrak-540 | Основная
Описание
Система скрытой охраны Prizrak-540 (далее Иммобилайзер) предназначена для защиты автомобиля от угона с места парковки и от насильственного захвата в пути. Идентификация владельца осуществляется по Метке (используется технология DDI)и/или по PIN-коду который вводится со штатных кнопок автомобиля.
В состав Иммобилайзера входит «беспроводное» реле блокировки pLine-221. Управление реле осуществляется по штатной проводке автомобиля. В автомобиле не допускается установка более одного реле pLine-221. В Иммобилайзере применяется шифрованный двухсторонний информационный обмен между реле и центральным блоком, позво- ляющий контролировать присутствие центрального блока, то есть удаление центрального блока приведет к «Блокировке двигателя».
В дополнение к двухстороннему обмену введена «привязка» реле к центральному блоку, поэтому замена центрального блока на ана- логичный блок не позволит управлять работой реле.
Управление реле возможно только с одного, уникального центрального блока. Кроме этого, Иммобилайзер оснащен дополнительными серви- сными функциями: управление функцией «Комфорт», управление электромеханическим замком капота и управление центральным замком автомобиля.
Для получения информации о подключении Иммобилайзера к конкретному автомобилю, о перечне автомобилей, для которых предназначен Иммобилайзер, и информации об особенностях его функционирования, воспользуйтесь сервисным программным продуктом «Integrator» (далее «Integrator»).
Руководство пользователя Prizrak 530-540
Описание Prizrak 540
Характеристики
Основные функции
- Индивидуальные настройки системы в зависимости от личных представлений пользователя о комфорте и безопасности
- Блокировка двигателя по началу движения или по пройденному расстоянию от 100 до 1000м
- Блокировка диагностики NEW
- Блокировка стартера NEW
- Управление включением/выключением парктроников NEW
- Управление электромеханическим замком капота
- Управление центральным замком и системой "комфорт"
Технические характеристики
- Напряжение питания 9 ÷ 15 В
- Ток потребления в дежурном режиме 3,5 мА
- Ток потребления в рабочем режиме 200 мА
- Рабочая температура -40 ÷ +85 ºС
- Максимальная относительная влажность воздуха 95
Цена
Тотальная скидка для посетителей сайта
- Каждый посетитель сайта, решив стать нашим клиентом, может получить тотальную скидку в 10%.
- Она действует на все услуги по установке противоугонного и дополнительного оборудования.
- Для этого мы просим заполнить несложную форму обратной связи и получить электронное письмо с уникальным номером и бланком приглашения.
- Записываясь на установку, вам достаточно назвать номер купона.
- Также вы можете захватить его с собой, потому что, кроме номера, мы нарисовали на нем схему проезда до нашего центра.
www.arkanplus.ru
Prizrak-510 | Основная
Описание
Система скрытой охраны Prizrak-510 (далее Иммобилайзер) предназначена для защиты автомобиля от угона с места парковки и от насильственного захвата в пути.
Кроме этого, Иммобилайзер оснащен дополнительными сервисными функциями:
- управление функцией «Комфорт»,
- управление электромеханическим замком капота и управление центральным замком автомобиля.
Функция «Immobilizer»
«Immobilizer» — функция предназначенная для защиты авто- мобиля от угона с места парковки. «Immobilizer» переходит в «Сторожевой режим» при выключении зажигания более чем на 30 секунд. Если функция «Immobilizer» вошла в «Сторожевой режим», то чтобы выйти из него, необходимо корректно ввести PIN-код, в противном случае неизбежно произойдёт «Блокировка двигателя»
Функция «Anti HiJack»
«Anti HiJack» — противоразбойная функция, предназначенная для защиты автомобиля от насильственного захвата в пути и от угона с места парковки.
Функция «Valet»
«Valet» — режим работы, при котором все противоугонные и сервисные функции Иммобилайзера временно не работают. В режиме «Valet» при эксплуатации автомобиля PIN-код вводить не требуется, что удобно при проведении работ по техническому обслуживанию автомобиля в сервисном центре, однако для входа в режим программирования PIN-код вводить необходимо.
Руководство пользователя для Prizrak 510-520
Описание Prizrak 510
Характеристики
- Напряжение питания 9 ÷ 15 В
- Ток потребления в дежурном режиме 3,5 мА
- Ток потребления в рабочем режиме 200 мА
- Рабочая температура -40 ÷ +85 ºС
- Максимальная относительная влажность воздуха 95
Иммобилайзер изготавливается в соответствии с ТУ 4372-008-78025716-11
Цена
Тотальная скидка для посетителей сайта
- Каждый посетитель сайта, решив стать нашим клиентом, может получить тотальную скидку в 10%.
- Она действует на все услуги по установке противоугонного и дополнительного оборудования.
- Для этого мы просим заполнить несложную форму обратной связи и получить электронное письмо с уникальным номером и бланком приглашения.
- Записываясь на установку, вам достаточно назвать номер купона.
- Также вы можете захватить его с собой, потому что, кроме номера, мы нарисовали на нем схему проезда до нашего центра.
www.arkanplus.ru
Иммобилайзер Prizrak 540 - Иммобилайзеры / Питер без угона
«Призрак-540»: как за каменной стеной
ТОТАЛЬНАЯ ЗАЩИТА «Призрак-540» собрал воедино противоугонный потенциал всей линейки иммобилайзеров 500-й серии, совмещая непревзойдённую надёжность с гибкостью настроек. Абсолютная скрытность системы и двухконтурная защита сделают угон автомобиля крайне сложным, а наличие цифрового беспроводного реле блокировки двигателя и вовсе поставит целесообразность похищения под вопрос. Опрос метки или требование ввести PIN-код при включении зажигания обезопасят Ваш автомобиль от угона с места парковки, а «антиразбойная» функция поможет в случае более активных действий злоумышленников. Например, если они проникнут в автомобиль, когда Вы ненадолго отлучитесь, или если будет осуществлён силовой захват. Отсчёт расстояния, пройдя которое машина будет заблокирована, начинается с момента открытия водительской двери. Эту дистанцию Вы задаёте заранее – по умолчанию она равна 100 метрам, но при желании может быть увеличена до километра.
МАЛЕНЬКОЕ ЧУДО «Призрак-540» использует высокотехнологичную радиометку и беспроводное кодовое реле с уникальным алгоритмом блокировки двигателя. Метка «DDI 2,4 ГГц» очень миниатюрна, её толщина – всего 4,5 мм. Связь метки и центрального блока очень надёжна благодаря непрерывно осуществляемой автоматической коррекции канала приёма-передачи. Это гарантирует стабильную работу иммобилайзера. Если канал окажется занят, например, сетью WiFi или Bluetooth, система просто переключится на другой, свободный. Реле pLine – это «умное» устройство, позволяющее блокировать двигатель, даже если центральный блок «Призрака» был демонтирован, что само по себе трудно представить. Передача данных методом частотной манипуляции FSK осуществляется по каналу PLC (Power Line Communication), иначе говоря, по штатной проводке автомобиля. Это наиболее предпочтительный способ, гарантирующий стабильную связь реле и блока даже в зоне радиопомех. Размеры реле pLine позволяют полностью спрятать его в жгут штатной проводки машины.
УДОБНАЯ НАДЁЖНОСТЬ Система имеет два контура защиты, и Вы можете решить, в каком сочетании их использовать. Можно оставить только метку, как подразумевают заводские настройки, но для максимальной безопасности Вашего автомобиля желательно применять оба контура – чтобы распознавание владельца осуществлялось и опросом метки, и вводом PIN-кода. Кроме того, существует возможность настроить иммобилайзер таким образом, чтобы можно было использовать либо одно, либо другое – на выбор. Это очень удобно: если с Вами нет метки, Вы всегда можете воспользоваться кодом.
НАСТОЯЩИЙ ПРИЗРАК «Призрак-540» полностью оправдывает своё название по нескольким причинам. Его центральный блок при установке прячется в глубине автомобиля, а беспроводное кодовое реле – в жгуте штатной проводки машины. PIN-код вводится только штатными кнопками автомобиля, поэтому система внешне никак себя не обнаруживает. Она «невидима» даже при прохождении ТО – электроника машины «воспринимает» иммобилайзер охраны как штатное устройство. При необходимости можно активировать режим сервисного обслуживания и временно отключить все охранные функции. Ваш автомобиль будет в безопасности, даже если похищены ключи – ведь преступникам неизвестно о наличии «Призрака» на борту. И в этом суть его названия. Иммобилайзер создаёт непреодолимые барьеры: метка надёжно защищена широким ключом шифрования, а PIN-код нельзя подобрать, потому что число комбинаций огромно, и какими кнопками он вводится, известно только Вам.
200% БЕЗОПАСНОСТИ «Призрак-540» займёт достойное место в охранной системе автомобиля, создаваемой при комплексном подходе. Рекомендуем использовать его совместно с подкапотным модулем HCU-230 для управления дополнительным электромеханическим замком капота. Это сочетание переведёт возможность похищения в разряд фантастики.
ПРИЯТНЫЕ ДОПОЛНЕНИЯ Иммобилайзер предлагает также несколько бонусов, как повышающих уровень защиты автомобиля, так и обеспечивающих Вам ещё больше комфорта. Это блокировка диагностики и стартера, а также автоматическое закрывание стёкол при запирании и управление центральным замком.
«Призрак-540» – иммобилайзер категории «люкс». Он предлагает сверхнадёжную защиту автомобиля и гибкость настроек, позволяющую выбрать режим, максимально соответствующий Вашим пожеланиям. Охранная система спасёт от любых видов угона, сможет успешно противостоять сколь угодно хорошо подготовленным и технически оснащённым преступникам.
Комплектация:
- Центральный блок сигнализации 1 шт.
- Реле pLine-221 1 шт.
- Жгут проводов с разъёмом 1 шт.
- Метка DDI 2.4 2 шт.
- Элемент питания 2 шт.
- CD-диск с документацией 1 шт.
- Карточка-памятка 1 шт.
- Руководство пользователя 1 шт.
- Гарантийный талон 1 шт.
- Схема подключения 1 шт.
- Упаковка 1 шт.
piterbezugona.ru
