Полярный Волк. Иммобилайзер спирит
Spirit-25
Аларм иммобилайзер Spirit-25 - младшее устройство среди Аларм иммобилайзеров-секреток линейки Spirit и специально разработан для защиты от угона автомобилей бюджетного и среднего ценового диапазона, для угона которых редко используется разбойное нападение.
Spirit-25 – дальнейшее развитие популярной системы Spirit-21, продолжение идеологии комплексного подхода к защите от угона. Разработчики компании постарались вложить в миниатюрную систему все достоинства систем Полярный Волк и весь необходимый набор функций для организации самодостаточного противоугонного комплекса на автомобиле, с минимальным количеством подключений при установке. Так был создан Spirit-25 – самостоятельное многофункциональное противоугонное устройство со звуковыми сигналами тревоги при вскрытии капота и укатывании / наклоне автомобиля, управляемое дополнительной или штатной кнопкой, в том числе и аналоговой, расположенной на руле, со встроенным реле блокировки, силовым контроллером электромеханического замка капота и интеллектуальным трехосевым датчиком наклона/движения.
Spirit-25 полностью совместим со штатными противоугонными устройствами и может использоваться в качестве дополнительного рубежа защиты от угона с любыми уже установленными противоугонными системами. В соответствии с техническими стандартами компании Полярный Волк Spirit-25 имеет низкое энергопотребление, работает в широком диапазоне температур, миниатюрен и абсолютно герметичен, что обеспечивает скрытную установку и стабильную работу при его монтаже в подкапотном пространстве. Иммобилайзер имеет энергонезависимую память, благодаря чему при снятии клемм с аккумулятора автомобиля сохраняются все настройки, режимы работы и коды управления. Благодаря встроенному в блок интеллектуальному датчику движения/наклона запуск и работа двигателя разрешены всегда, однако, движение автомобиля или наклон кузова приводят к включению сигналов тревоги и прекращению работы двигателя. Аларм иммобилайзер - секретка Spirit-25 защищает автомобиль от угона с работающим двигателем во время погрузки/разгрузки багажа, очистки его от снега, а так же во время работы систем дистанционного и автоматического запуска, не препятствуя их работе.
Особенности Spirit-25:
- управление набором Pin-кода, защищено от сканирования и радиоэлектронного перехвата
- управление аналоговыми или дискретными кнопками
- встроенное силовое реле блокировки с контактами НР/НЗ типа (программируется)
- слаботочный канал второй цепи блокировки (в комплекте 1 реле PW RB-2)
- сигналы тревоги при нарушении зон капота, двери водителя и движении / наклоне автомобиля
- информирование о несанкционированном проникновении в салон во время охраны
- встроенный силовой контроллер замка капота с защитой от замыканий
- встроенный интеллектуальный самонастраивающийся датчик наклона / перемещения
- совместная работа с системами дистанционного и автоматического запуска
- программируемая полярность входов, контролирующих периметр
- выход состояния
Авторизация. Выключение охраны осуществляется контактным способом, набором Pin-кода. Такой способ управления полностью исключает перехват кода управления на расстоянии. Pin-код вводится нажатиями на штатную или дополнительно установленную кнопку, в соответствии с оригинальным алгоритмом SECRET HAND-3®. Индивидуальный PIN-код легко программируется и может быть многократно изменен владельцем автомобиля. Для большей скрытности ввода кода возможно использование бесконтактного сенсора производства компании «Полярный Волк» «Секрет-1». При необходимости отключения штатной кнопки на время ввода кода от штатных систем автомобиля и переключения ее на вход иммобилайзера рекомендуется использовать таймер производства компании «Полярный Волк» Т-22.
Кодирование. Для обеспечения индивидуальности Pin-кода в Spirit-25 применен оригинальный алгоритм ввода кода SECRET HAND-3® - код похож на азбуку Морзе, - блок отличает короткое и длинное нажатие. Предусмотрено до восьми нажатий. Возможно использование аналоговых кнопок, расположенных на рулевом колесе, если они подключены к одному проводу, допускается нажатие любых кнопок в любой последовательности. Если на рулевом колесе объединены на один провод 4 аналоговые клавиши, то количество доступных комбинаций кода превышает 19 миллионов! В случае же использования только одной клавиши будет доступно порядка 500 кодовых комбинаций.
Осуществляется защита от подбора кода – после трех попыток набора кода Аларм иммобилайзер - секретка Spirit-25 перестает принимать код в течении 30 секунд.
Функция автосигнализации (Аларм). Spirit-25 включает звуковые сигналы тревоги при нарушении таких важных рубежей охраны, как зона капота и наклон, движение автомобиля. Сигналы сирены включаются не только при попытке угона автомобиля, но и при укатывании/буксировке автомобиля, погрузке его на эвакуатор, поддомкрачивании кузова при попытке кражи колес, несанкционированном открытии капота. При необходимости подключения световых сигналов тревоги рекомендуется использовать адаптер управления аварийной световой сигнализацией производства компании «Полярный Волк» BLINKER, позволяющий управлять лампами указателя поворотов от выхода сирены, имитируя нажатия на кнопку аварийной сигнализации (для кнопки без фиксации).
Подключение дополнительного оборудования. В случае необходимости информирования о покушении на неограниченном расстоянии возможно подключение к выходу управления сиреной GSM - пейджера. Для корректной его работы предусмотрен выход состояния - «масса» при включенной охране.
Контроллер замка капота. Spirit-25 оборудован силовым беззвучным контроллером электромеханического замка капота, выходы которого рассчитаны на ток до 15А (допускается подключение двух замков), что не требует подключения дополнительных реле. При монтаже системы в подкапотном пространстве и запирании крышки капота замком получается своеобразный сейф, в котором заперт и блок комплекса, и блокирующие реле. В этом случае доступ к блоку комплекса перекрыт, что исключает возможность несанкционированного выключения блокировок. Постоянно контролируется датчик открытия капота, - при открытом капоте запирание замка запрещено, что исключает повреждение капота при ударе штыря о закрытый замок. В целях безопасности замок остается открытым при работающем двигателе.
Работа реле блокировок. Аларм иммобилайзер - секретка Spirit-25 позволяет блокировать две независимые цепи - встроенным силовым реле с контактами НР/НЗ типа и внешним миниатюрным герметичным электромагнитным реле производства компании «Полярный Волк» PW RB-2 с контактами НР типа. Благодаря алгоритму блокирования No Check-2® (NC-2®), разработанному в компании «Полярный Волк», достигается «прозрачность» как НЗ, так и НР блокировок. Данный алгоритм позволяет выключить НР блокировки до включения зажигания, в момент открытия двери водителя, и сохраняет их замкнутое состояние в течении необходимого времени после выключения зажигания. Это позволяет избежать ошибок при включении зажигания и после его выключения когда производится самодиагностика штатным бортовым компьютером автомобиля. В режиме технического обслуживания автомобиля «Valet» реле блокировки с НР контактами замыкается при включении зажигания и в целях экономии электроэнергии размыкается, спустя 60 с после его выключения.
С целью создания дополнительных трудностей поиска блокировок для встроенного и внешнего реле могут быть использованы режимы импульсной блокировки. При защите от угона цепи разрываются на непродолжительное время и затем восстанавливаются, что значительно затрудняет поиск заблокированных цепей и их восстановление. Так же для встроенного и внешнего реле предусмотрена возможность настроить алгоритм блокирования как с ограничением количества (три раза) попыток начать движение, так и без ограничения.
Встроенное реле, срабатывающее по датчику движения, лишено недостатка когда доступны только НЗ контакты, полностью доступная группа контактов встроенного реле не ограничивает замысел установщика по реализации блокировок, например для шунтирования датчиков удобнее использовать НР контакты. Так же в зависимости от замысла установщика есть возможность запрограммировать режим работы встроенного реле.
Служебный режим Valet. Предназначен для технического обслуживания и ремонта автомобиля. Включение этого режима позволяет сохранить в тайне от работников автосервиса наличие противоугонного устройства и способ его выключения. После включения режима Valet работа двигателя разрешена, блокировка полностью прозрачна для диагностического оборудования.
Режим выключится автоматически, при первом выключении охраны вводом Pin-кода.
Индикация работы. Служебные звуковые сигналы подаются зуммером, удаленным от блока. Такое решение комфортно для управления и не демаскирует систему при включенной охране и в режиме Valet.
Краткие технические характеристики:
- напряжение питания, В............................................................................................. 6 - 18
- ток потребления в охране, не более, мА ................................................................. 7
- диапазон рабочих температур. ............................................................................... -40 - +85
- размеры блока, см………….........................................................................................10х2,4х1,9
- длительный коммутируемый ток встроенного реле, не менее, А……….................. 6
- максимальный ток выхода управления электромеханическим замком капота, А... 12
- длина PIN-кода..................................…..................................................................... от 1 до 8 нажатий
- тип PIN-кода встроенной секретки………................................................ с селекцией по длительности
pwolf.ru
Spirit-1
Иммобилайзер – секретка с управлением Pin-кодом Spirit-1 - первенец в широком модельном ряду противоугонных устройств – секреток, производимых компанией «Полярный Волк».
Секретка – устройство известное и популярное. Среди автомобилистов секретки заслужили доверие, так как являются недорогим, индивидуальным и эффективным средством защиты автомобиля от угона, не требующим ношения с собой дополнительных меток и брелков.
Учитывая это, разработчики компании «Полярный Волк» решили создать иммобилайзер – секретку Spirit-1 - надежное, простое в установке, доступное и эффективное противоугонное устройство. При разработке было уделено огромное внимание не только функциональным возможностям, но и размеру, способности стабильно работать непосредственно под капотом, крайне низкому току потребления, широкому рабочему диапазону температур и низкому рабочему напряжению. В результате проведенной в 2005г. разработки создан Spirit-1 - противоугонное устройство, управляемое одной или двумя дополнительными или штатными кнопками с сервисным режимом «Валет» и многократно сменяемым Pin-кодом управления. Благодаря кодовому управлению блокировки, сделанные иммобилайзером – секреткой Spirit-1 считаются цифровыми.
Spirit-1 - самостоятельное противоугонное устройство, полностью совместимое со штатными и дополнительно установленными противоугонными устройствами. Миниатюрные размеры и полная герметичность позволяют спрятать блок в самом труднодоступном и неожиданном для злоумышленника месте автомобиля. Для установки устройства необходимо минимальное количество подключений к электропроводке. Иммобилайзер имеет энергонезависимую память, благодаря чему при снятии клемм с аккумулятора автомобиля сохраняются все настройки, режимы работы и коды управления.
Управление. Включение охраны производится автоматически, в момент открывания двери при выключенном зажигании, если датчик двери подключен и исправен, или через 5с после выключения зажигания, если оно было включено более 40с, или через 40с после выключения зажигания, если оно было включено менее 40с
Выключение охраны осуществляется контактным способом, набором Pin-кода. Такой способ управления полностью исключает перехват кода управления на расстоянии. PIN-код вводится нажатиями на одну или две штатные или дополнительно установленные кнопки, в соответствии с оригинальным алгоритмом SECRET HAND-1®. Предусмотрено до одиннадцати нажатий на кнопки в любой последовательности. Реализована защита от подбора кода – после трех попыток набора кода иммобилайзер-секретка Spirit-1перестает принимать код в течении 30 секунд. Пользователь может легко настроить индивидуальный PIN-код, изменяя его неограниченное количество раз. Для большей скрытности ввода кода возможно использование бесконтактного сенсора «Секрет-1».
Блокирование двигателя. Spirit-1позволяет блокировать две независимые цепи, в том числе, одну цепь с имитацией неисправности двигателя. Для организации блокировок применяются дополнительные внешние реле, например, миниатюрные и герметичные реле «Полярный Волк» PWRB-2.
Противоразбойный режим. Режим защиты от насильственного захвата автомобиля во время движения защищает автомобиль при выключенной защите от угона (если разрешен при программировании, и к блоку подключен датчик двери). «Противоразбойный» режим инициализируется, если открыть дверь водителя при включенном зажигании. По истечении 40 секунд включается блокировка и «секретка» переходит в режим «Охрана». В случае включения режима «Охрана» во время защиты от разбойного нападения имитации неисправности отсутствует.
Выключение инициализированного «противоразбоя» производится вводом Pin-кода.
Служебный режим Valet. Предназначен для технического обслуживания и ремонта автомобиля. Включение этого режима позволяет сохранить в тайне от работников автосервиса наличие противоугонного устройства и способ его выключения. После включения режимаValet работа двигателя разрешена, блокировка полностью прозрачна для диагностического оборудования.
Режим выключится автоматически, при первом выключении охраны вводом Pin-кода.
Индикация работы. Индикация режимов работы осуществляется светодиодом, который обеспечивает наглядность при управлении, и не демаскирует систему во время охраны и в режиме Valet.
Краткие технические характеристики:
- напряжение питания, В............................................................................................. 6 - 18
- ток потребления в охране, не более, мА ................................................................. 2
- диапазон рабочих температур. ............................................................................... -40 - +85
- размеры блока, см………….........................................................................................10х1,6х1,9
- ток управления реле блокировки, не менее, мА……….............................................. 200
- длина PIN-кода..................................…..................................................................... от 1 до 12 нажатий
- тип PIN-кода встроенной секретки………................................................ нажатия 1 или 2 кнопками
pwolf.ru
Spirit
Иммобилайзер Spirit-121.2 - младшее устройство среди иммобилайзеров-секреток линейки Spirit с датчиком движения. Разработан для обеспечения защиты от угона автомобилей во время прогрева двигателя и очистки его от снега, а так же во время работы двигателя от систем дистанционного запуска.
Spirit-121.2 – результат глубокой модернизации Spirit-121. Обеспечивает более гибкое подключение к кнопкам разного типа (положительной, мультикнопке, отрицательной), сигнализация режимов осуществляется звуковыми сигналами зуммера и опционально – светодиода. Предусмотрен аварийный сброс настроек прибора на заводские установки.
Особенности Spirit-121.2:
- управление набором Pin-кода, защищено от сканирования и радиоэлектронного перехвата
- управление аналоговыми или дискретными кнопками
- встроенное силовое реле блокировки с контактами НЗ типа
- встроенный интеллектуальный самонастраивающийся датчик перемещения
- совместная работа с системами дистанционного и автоматического запуска
Spirit-121.2 – самостоятельное противоугонное устройство, управляемое дополнительной или штатной кнопкой, в том числе аналоговой, расположенной на руле, со встроенным реле блокировки и интеллектуальным трехосевым датчиком движения. Spirit-121.2 имеет низкое энергопотребление, работает в широком диапазоне температур,миниатюрен и герметичен, что обеспечивает скрытую установку и стабильную работу при монтаже в подкапотном пространстве. Иммобилайзер имеет энергонезависимую память, при снятии клемм с аккумулятора автомобиля сохраняются все настройки и коды управления.
Spirit-121.2 полностью совместим со штатным и дополнительно установленным противоугонным оборудованием, может использоваться в качестве дополнительного рубежа защиты от угона.
Благодаря встроенному в блок интеллектуальному трехосевому датчику движения запуск и работа двигателя разрешены всегда, однако несанкционированное движение автомобиля приводит к прекращению работы двигателя. Spirit-121.2 защищает автомобиль от угона с работающим двигателем во время погрузки/разгрузки багажа, очистки его от снега, а так же во время работы систем дистанционного и автоматического запуска, не препятствуя их работе.
Управление. Включение охраны производится автоматически через 40с после выключения зажигания и индицируется редкими вспышками светодиода в течение одной минуты.
Выключение охраны осуществляется контактным способом, набором Pin-кода. Такой способ управления полностью исключает перехват кода управления на расстоянии. PIN-код вводится нажатиями на штатную или дополнительно установленную кнопку, в соответствии с оригинальным алгоритмом SECRET HAND-3®. Пользователь может легко настроить PIN-код, изменяя его неограниченное количество раз. Для большей скрытности ввода кода возможно использование бесконтактного сенсора «Секрет-1». При необходимости отключения штатной кнопки на время ввода кода от штатных систем автомобиля и переключения ее на вход иммобилайзера рекомендуется использовать таймер Т-22.
Кодирование. Для обеспечения индивидуальности Pin-кода в Spirit-121.2 применен оригинальный алгоритм ввода кода SECRET HAND-3® - код похож на азбуку Морзе, - блок отличает короткое и длинное нажатие. Предусмотрено до восьми нажатий. Возможно использование аналоговых кнопок, расположенных на рулевом колесе. Если на рулевом колесе объединены на один провод 4 аналоговые клавиши, то количество доступных комбинаций кода превышает 19 миллионов! В случае же использования только одной клавиши будет доступно порядка 500 кодовых комбинаций. Реализована защита от подбора кода – после трех попыток набора кода Spirit-121.2 перестает принимать код в течение 30 секунд.
Блокирование двигателя. Spirit-121.2 блокирует одну цепь встроенным силовым реле. Блокировка двигателя происходит при срабатывании встроенного датчика движения. Предусмотрена настройка алгоритма блокирования с ограничением количества (три раза) попыток начать движение, или без ограничения.
Служебный режим Valet предназначен для технического обслуживания и ремонта автомобиля. Включение этого режима позволяет сохранить в тайне от работников автосервиса наличие противоугонного устройства и способ его выключения. После включения режима Valet работа двигателя разрешена, блокировка полностью прозрачна для диагностического оборудования.
Режим выключится автоматически, при первом выключении охраны вводом Pin-кода.
Индикация работы осуществляется зуммером и опционально - светодиодом. Служебные звуковые сигналы подаются зуммером, удаленным от блока - такое решение комфортно для управления и не демаскирует систему при включенной охране и в режиме Valet.
Краткие технические характеристики:
- напряжение питания, В............................................................................................. 6 - 18
- ток потребления в охране, не более, мА ................................................................. 2,5
- диапазон рабочих температур. ............................................................................... -40 - +85
- размеры блока, см………….........................................................................................5,5х2,4х1,9
- длительный коммутируемый ток встроенного реле, не менее, А……….................. 12
- длина PIN-кода..................................…..................................................................... от 1 до 8 нажатий
- тип PIN-кода встроенной секретки………................................................ с селекцией по длительности
pwolf.ru
Spirit-25
Аларм иммобилайзер Spirit-25 - младшее устройство среди Аларм иммобилайзеров-секреток линейки Spirit и специально разработан для защиты от угона автомобилей бюджетного и среднего ценового диапазона, для угона которых редко используется разбойное нападение.
Spirit-25 – дальнейшее развитие популярной системы Spirit-21, продолжение идеологии комплексного подхода к защите от угона. Разработчики компании постарались вложить в миниатюрную систему все достоинства систем Полярный Волк и весь необходимый набор функций для организации самодостаточного противоугонного комплекса на автомобиле, с минимальным количеством подключений при установке. Так был создан Spirit-25 – самостоятельное многофункциональное противоугонное устройство со звуковыми сигналами тревоги при вскрытии капота и укатывании / наклоне автомобиля, управляемое дополнительной или штатной кнопкой, в том числе и аналоговой, расположенной на руле, со встроенным реле блокировки, силовым контроллером электромеханического замка капота и интеллектуальным трехосевым датчиком наклона/движения.
Spirit-25 полностью совместим со штатными противоугонными устройствами и может использоваться в качестве дополнительного рубежа защиты от угона с любыми уже установленными противоугонными системами. В соответствии с техническими стандартами компании Полярный Волк Spirit-25 имеет низкое энергопотребление, работает в широком диапазоне температур, миниатюрен и абсолютно герметичен, что обеспечивает скрытную установку и стабильную работу при его монтаже в подкапотном пространстве. Иммобилайзер имеет энергонезависимую память, благодаря чему при снятии клемм с аккумулятора автомобиля сохраняются все настройки, режимы работы и коды управления. Благодаря встроенному в блок интеллектуальному датчику движения/наклона запуск и работа двигателя разрешены всегда, однако, движение автомобиля или наклон кузова приводят к включению сигналов тревоги и прекращению работы двигателя. Аларм иммобилайзер - секретка Spirit-25 защищает автомобиль от угона с работающим двигателем во время погрузки/разгрузки багажа, очистки его от снега, а так же во время работы систем дистанционного и автоматического запуска, не препятствуя их работе.
Особенности Spirit-25:
- управление набором Pin-кода, защищено от сканирования и радиоэлектронного перехвата
- управление аналоговыми или дискретными кнопками
- встроенное силовое реле блокировки с контактами НР/НЗ типа (программируется)
- слаботочный канал второй цепи блокировки (в комплекте 1 реле PW RB-2)
- сигналы тревоги при нарушении зон капота, двери водителя и движении / наклоне автомобиля
- информирование о несанкционированном проникновении в салон во время охраны
- встроенный силовой контроллер замка капота с защитой от замыканий
- встроенный интеллектуальный самонастраивающийся датчик наклона / перемещения
- совместная работа с системами дистанционного и автоматического запуска
- программируемая полярность входов, контролирующих периметр
- выход состояния
Авторизация. Выключение охраны осуществляется контактным способом, набором Pin-кода. Такой способ управления полностью исключает перехват кода управления на расстоянии. Pin-код вводится нажатиями на штатную или дополнительно установленную кнопку, в соответствии с оригинальным алгоритмом SECRET HAND-3®. Индивидуальный PIN-код легко программируется и может быть многократно изменен владельцем автомобиля. Для большей скрытности ввода кода возможно использование бесконтактного сенсора производства компании «Полярный Волк» «Секрет-1». При необходимости отключения штатной кнопки на время ввода кода от штатных систем автомобиля и переключения ее на вход иммобилайзера рекомендуется использовать таймер производства компании «Полярный Волк» Т-22.
Кодирование. Для обеспечения индивидуальности Pin-кода в Spirit-25 применен оригинальный алгоритм ввода кода SECRET HAND-3® - код похож на азбуку Морзе, - блок отличает короткое и длинное нажатие. Предусмотрено до восьми нажатий. Возможно использование аналоговых кнопок, расположенных на рулевом колесе, если они подключены к одному проводу, допускается нажатие любых кнопок в любой последовательности. Если на рулевом колесе объединены на один провод 4 аналоговые клавиши, то количество доступных комбинаций кода превышает 19 миллионов! В случае же использования только одной клавиши будет доступно порядка 500 кодовых комбинаций.
Осуществляется защита от подбора кода – после трех попыток набора кода Аларм иммобилайзер - секретка Spirit-25 перестает принимать код в течении 30 секунд.
Функция автосигнализации (Аларм). Spirit-25 включает звуковые сигналы тревоги при нарушении таких важных рубежей охраны, как зона капота и наклон, движение автомобиля. Сигналы сирены включаются не только при попытке угона автомобиля, но и при укатывании/буксировке автомобиля, погрузке его на эвакуатор, поддомкрачивании кузова при попытке кражи колес, несанкционированном открытии капота. При необходимости подключения световых сигналов тревоги рекомендуется использовать адаптер управления аварийной световой сигнализацией производства компании «Полярный Волк» BLINKER, позволяющий управлять лампами указателя поворотов от выхода сирены, имитируя нажатия на кнопку аварийной сигнализации (для кнопки без фиксации).
Подключение дополнительного оборудования. В случае необходимости информирования о покушении на неограниченном расстоянии возможно подключение к выходу управления сиреной GSM - пейджера. Для корректной его работы предусмотрен выход состояния - «масса» при включенной охране.
Контроллер замка капота. Spirit-25 оборудован силовым беззвучным контроллером электромеханического замка капота, выходы которого рассчитаны на ток до 15А (допускается подключение двух замков), что не требует подключения дополнительных реле. При монтаже системы в подкапотном пространстве и запирании крышки капота замком получается своеобразный сейф, в котором заперт и блок комплекса, и блокирующие реле. В этом случае доступ к блоку комплекса перекрыт, что исключает возможность несанкционированного выключения блокировок. Постоянно контролируется датчик открытия капота, - при открытом капоте запирание замка запрещено, что исключает повреждение капота при ударе штыря о закрытый замок. В целях безопасности замок остается открытым при работающем двигателе.
Работа реле блокировок. Аларм иммобилайзер - секретка Spirit-25 позволяет блокировать две независимые цепи - встроенным силовым реле с контактами НР/НЗ типа и внешним миниатюрным герметичным электромагнитным реле производства компании «Полярный Волк» PW RB-2 с контактами НР типа. Благодаря алгоритму блокирования No Check-2® (NC-2®), разработанному в компании «Полярный Волк», достигается «прозрачность» как НЗ, так и НР блокировок. Данный алгоритм позволяет выключить НР блокировки до включения зажигания, в момент открытия двери водителя, и сохраняет их замкнутое состояние в течении необходимого времени после выключения зажигания. Это позволяет избежать ошибок при включении зажигания и после его выключения когда производится самодиагностика штатным бортовым компьютером автомобиля. В режиме технического обслуживания автомобиля «Valet» реле блокировки с НР контактами замыкается при включении зажигания и в целях экономии электроэнергии размыкается, спустя 60 с после его выключения.
С целью создания дополнительных трудностей поиска блокировок для встроенного и внешнего реле могут быть использованы режимы импульсной блокировки. При защите от угона цепи разрываются на непродолжительное время и затем восстанавливаются, что значительно затрудняет поиск заблокированных цепей и их восстановление. Так же для встроенного и внешнего реле предусмотрена возможность настроить алгоритм блокирования как с ограничением количества (три раза) попыток начать движение, так и без ограничения.
Встроенное реле, срабатывающее по датчику движения, лишено недостатка когда доступны только НЗ контакты, полностью доступная группа контактов встроенного реле не ограничивает замысел установщика по реализации блокировок, например для шунтирования датчиков удобнее использовать НР контакты. Так же в зависимости от замысла установщика есть возможность запрограммировать режим работы встроенного реле.
Служебный режим Valet. Предназначен для технического обслуживания и ремонта автомобиля. Включение этого режима позволяет сохранить в тайне от работников автосервиса наличие противоугонного устройства и способ его выключения. После включения режима Valet работа двигателя разрешена, блокировка полностью прозрачна для диагностического оборудования.
Режим выключится автоматически, при первом выключении охраны вводом Pin-кода.
Индикация работы. Служебные звуковые сигналы подаются зуммером, удаленным от блока. Такое решение комфортно для управления и не демаскирует систему при включенной охране и в режиме Valet.
Краткие технические характеристики:
- напряжение питания, В............................................................................................. 6 - 18
- ток потребления в охране, не более, мА ................................................................. 7
- диапазон рабочих температур. ............................................................................... -40 - +85
- размеры блока, см………….........................................................................................10х2,4х1,9
- длительный коммутируемый ток встроенного реле, не менее, А……….................. 6
- максимальный ток выхода управления электромеханическим замком капота, А... 12
- длина PIN-кода..................................…..................................................................... от 1 до 8 нажатий
- тип PIN-кода встроенной секретки………................................................ с селекцией по длительности
pwolf.ru
Spirit-3
Иммобилайзер Spirit-3 - первенец в широком ряду противоугонных устройств – иммобилайзеров, производства компании «Полярный Волк» с контактным управлением.
Электронный ключ Touch Memory, производства Dallas Semiconductor, USA - устройство давно известное и надежное. Его можно ронять в лужу, отсутствует батарейка, которая может подвести в любой момент. И основное достоинство - код невозможно перехватить на расстоянии!
Используя преимущества Электронного ключа, разработчики компании «Полярный Волк» в 2005г. создали иммобилайзерSpirit-3 -доступное, надежное, простое в установке и эффективное противоугонное устройство с управлением электромеханическим замком капота, реализующее идеологию комплексного подхода к защите от угона.
При разработке было уделено огромное внимание не только функциональным возможностям, но и размеру, способности стабильно работать непосредственно под капотом, крайне низкому току потребления, широкому рабочему диапазону температур и низкому рабочему напряжению.
Особенности Spirit-3:
- слаботочный канал управления реле блокировки с имитацией неисправности
- контроллер замка капота
- противоразбойный режим
- защита от подбора кода ключа
Spirit-3 - самостоятельное противоугонное устройство, полностью совместимое со штатным и дополнительно установленным противоугонным оборудованием. Миниатюрные размеры и полная герметичность позволяют спрятать блок в процессе монтажа в нестандартном, труднодоступном и неожиданном для злоумышленника месте автомобиля. Для установки устройства необходимо минимальное количество подключений к электропроводке.
Иммобилайзер имеет энергонезависимую память, благодаря чему при снятии клемм с аккумулятора автомобиля сохраняются все настройки, режимы и коды электронных ключей.
Управление иммобилайзером. Выключение охраны иммобилайзера Spirit-3 осуществляется контактным способом, прикосновением Электронного ключа к гнезду считывателя.
Реализована защита от подбора кода - если гнезда считывателя касается незарегистрированный в памяти устройства электронный ключ, то звучит многократный звуковой сигнал буззера, опрос кодов ЭК блокируется на время до 30секунд, после третьей попытки включается (если была отключена), охрана.
Противоразбойный режим. Функция программируется при установке.Во время движения «Противоразбойный» режим защищает автомобиль от насильственного захвата. Если открыть дверь водителя при заведенном двигателе, то буззер серией сигналов предупредит о скором блокировании двигателя, закрывается замок капота, начинается отсчет 40-а секунд, по истечении которых включается блокировка и режим «охрана». Если после включения «противоразбоя», до блокировки двигателя, выключить зажигание, то блокировка включится немедленно. Кроме того, в случае перерыва питания устройства во время отсчета 40 сек, после возобновления питания включается режим «охрана». Отключение «противоразбоя» производится прикосновением электронного ключа к гнезду считывателя.
Контроллер замка капота. Иммобилайзер Spirit-3 оборудован слаботочным контроллером электромеханического замка капота. При монтаже блока в подкапотном пространстве и запирании крышки капота замком получается своеобразный сейф, в котором заперт и блок иммобилайзера, и блокирующие реле. В этом случае доступ к блоку перекрыт, что исключает возможность несанкционированного выключения блокировок. Постоянно контролируется датчик открытия капота, - при открытом капоте запирание замка запрещено, что исключает повреждение капота при ударе штыря о закрытый замок. В целях безопасности замок остается открытым при работающем двигателе. Для подключения к электроприводу замка рекомендуется использовать силовой адаптер производства компании «Полярный Волк» PW MA2либо PW-SS-M31.
Блокирование двигателя. Иммобилайзер Spirit-3позволяет блокировать внешним реле одну цепь с имитацией неисправности двигателя. Рекомендуется использовать миниатюрные, герметичные реле производства компании «Полярный Волк» PWRB-2.
Служебный режим Valet. Режим Valet предназначен для технического обслуживания и ремонта автомобиля. Включение этого режима позволяет сохранить в тайне от работников автосервиса наличие противоугонного устройства и способ его выключения. После включения режима Valet работа двигателя разрешена, блокировка полностью прозрачна для диагностического оборудования.
Режим выключится автоматически, при первом выключении охраны касанием считывателя Электронным ключом.
Индикация работы. Служебные звуковые сигналы подаются зуммером, удаленным от блока. Такое решение делает управление устройством комфортным, и не демаскирует систему при включенной охране и в режиме Valet.
Краткие технические характеристики:
- напряжение питания, В............................................................................................ 6 - 18
- ток потребления в охране, не более, мА ................................................................. 2
- диапазон рабочих температур. ............................................................................... -40 - +95
- размеры блока, см………….......................................................................................10х1,9х1,6
- ток канала управления реле блокировки, мА............................................................200
pwolf.ru
Описание иммобилайзера Полярный Волк Spirit 30, технические характеристики, фотографии.
Иммобилайзер SPIRIT-30 с динамическим кодом управления MVI® и защитой от разбойного захвата автомобиля.
Иммобилайзер Spirit-30 – дальнейшее развитие популярного и простого противоугонного устройства Spirit-3, в котором устранен основной недостаток Электронных ключей со статическим кодом – возможность их копирования, причем копия могла управлять иммобилайзером сколь угодно долго. Что бы устранить этот недостаток, в 2006г. был разработан оригинальный динамический код управления MVI® - MATRIX VERIFY IDENTIFICATION®. Этот код имеет в три раза большую длину, чем статический, соответственно, для его копирования необходимо специальное оборудование, а главное, его бессмысленно копировать, так как после первого касания «родным» ключом гнезда считывателя, в ключ запишется новое значение кода и старый код будет запрещен, он потеряет валидность. На основе кода MVI® был создан иммобилайзер Spirit-30. Это доступное, надежное, простое в установке и эффективное противоугонное устройство со встроенным контроллером электромеханического замка капота, реализующее идеологию комплексной защиты от угона.
Spirit-30 – это самостоятельное противоугонное устройство, полностью совместимое со штатными и дополнительно установленными противоугонными устройствами. Миниатюрные размеры и полная герметичность позволяют спрятать блок в процессе монтажа в самом труднодоступном и неожиданном для злоумышленника месте автомобиля. Для установки устройства необходимо минимальное количество подключений к электропроводке. Иммобилайзер имеет энергонезависимую память, благодаря чему при снятии клемм с аккумулятора автомобиля сохраняются все настройки, режимы и коды электронных ключей. Служебные сигналы звуковые, подаются буззером, удаленным от блока. Такое решение удобно в управлении, не демаскирует систему в режиме «Валет», установка буззера проста.
Управление иммобилайзером. Spirit-30 управляется контактным способом, прикосновением Электронного ключа с динамическим кодом MVI® к гнезду считывателя. Такой способ управления полностью исключает перехват кода управления на расстоянии. Электронный ключ с динамическим кодом MVI® герметичен и не требует обслуживания.Реализована защита от подбора кода - если гнезда считывателя касается незарегистрированный в памяти устройства электронный ключ, то звучит многократный звуковой сигнал буззера, опрос кодов ЭК блокируется на время до 30секунд, после третьей попытки включается (если была отключена), охрана.
Противоразбойный режим. Функция программируется при установке. Во время движения «Противоразбойный» режим защищает автомобиль от насильственного захвата. Если открыть дверь водителя при заведенном двигателе, то буззер серией сигналов предупредит о скором блокировании двигателя, закрывается замок капота, начинается отсчет 40-а секунд, по истечении которых включается блокировка и режим «охрана». Если после включения «противоразбоя», до блокировки двигателя, выключить зажигание, то блокировка включится немедленно. Кроме того, в случае перерыва питания устройства во время отсчета 40 сек, после возобновления питания включается режим «охрана». Отключение «противоразбоя» производится прикосновением электронного ключа к гнезду считывателя.
Контроллер замка капота. Иммобилайзер Spirit-30 оборудован слаботочным контроллером электромеханического замка капота. При монтаже блока в подкапотном пространстве и запирании крышки капота замком получается своеобразный сейф, в котором заперт и блок иммобилайзера, и блокирующие реле. В этом случае доступ к блоку перекрыт, что исключает возможность несанкционированного выключения блокировок. Постоянно контролируется датчик открытия капота, - при открытом капоте запирание замка запрещено, что исключает повреждение капота при ударе штыря о закрытый замок. В целях безопасности замок остается открытым при работающем двигателе. Для подключения к электроприводу замка рекомендуется использовать силовой адаптер производства компании «Полярный Волк» PW MA2 либо PW-SS-M31.
Блокирование двигателя. Иммобилайзер Spirit-30 позволяет блокировать внешним реле одну цепь с имитацией неисправности двигателя. Рекомендуется использовать миниатюрные, герметичные реле производства компании «Полярный Волк» PW RB-2.
Служебный режим Valet. Режим Valet предназначен для технического обслуживания и ремонта автомобиля. Включение этого режима позволяет сохранить в тайне от работников автосервиса наличие противоугонного устройства и способ его выключения. После включения режима Valet работа двигателя разрешена, блокировка полностью прозрачна для диагностического оборудования.Режим выключится автоматически, при первом выключении охраны касанием считывателя Электронным ключом.
Индикация работы. Служебные звуковые сигналы подаются зуммером, удаленным от блока. Такое решение делает управление устройством комфортным, и не демаскирует систему при включенной охране и в режиме Valet.
Краткие технические характеристики
- диапазон питающих напряжений............................. 6 ÷ 18 В
- диапазон рабочих температур ................................. -40 ÷ +85°C
- ток потребления при включенной охране, менее... 2 мА
- ток управления реле блокировки, не более ..…300мА
- количество ключей в комплекте, шт.…..……...2
- масса комплекта, кг ............................................0,2
www.ugona.net
Spirit
Иммобилайзер Spirit-3 - первенец в широком ряду противоугонных устройств – иммобилайзеров, производства компании «Полярный Волк» с контактным управлением.
Электронный ключ Touch Memory, производства Dallas Semiconductor, USA - устройство давно известное и надежное. Его можно ронять в лужу, отсутствует батарейка, которая может подвести в любой момент. И основное достоинство - код невозможно перехватить на расстоянии!
Используя преимущества Электронного ключа, разработчики компании «Полярный Волк» в 2005г. создали иммобилайзерSpirit-3 -доступное, надежное, простое в установке и эффективное противоугонное устройство с управлением электромеханическим замком капота, реализующее идеологию комплексного подхода к защите от угона.
При разработке было уделено огромное внимание не только функциональным возможностям, но и размеру, способности стабильно работать непосредственно под капотом, крайне низкому току потребления, широкому рабочему диапазону температур и низкому рабочему напряжению.
Подробнее...
Spirit-15 - младшее устройство среди контактных иммобилайзеров линейки Spirit со встроенным интеллектуальным трехосевым датчиком движения, управляемое Электронным ключом. Разработан для обеспечения защиты от угона автомобиля во время прогрева двигателя и очистки его от снега, а так же во время работы двигателя от систем дистанционного запуска.
Электронный ключ Touch Memory, производства Dallas Semiconductor, USA - устройство проверенное временем. Его можно ронять в лужу, отсутствует батарейка, которая может подвести в любой момент. И основное достоинство - код невозможно перехватить на расстоянии!
Используя преимущества Электронного ключа, разработчики компании «Полярный Волк» создали иммобилайзер Spirit-15 -доступное, надежное, простое в установке и эффективное противоугонное устройство, обеспечивающее защиту от угона автомобиля с работающим двигателем.
При разработке было уделено огромное внимание не только функциональным возможностям, но и размеру, способности стабильно работать непосредственно под капотом, крайне низкому току потребления, широкому рабочему диапазону температур и низкому рабочему напряжению. Для установки устройства необходимо минимальное количество подключений.
Подробнее...
pwolf.ru