Как выключить иммобилайзер. Как выключить иммобилайзер
Как выключить иммобилайзер на авто видео
Иммобилайзер – это страшный сон угонщиков. Ведь похитить авто с подобной защитой чрезвычайно трудно. Данная система защиты от угона обездвиживает авто в ту секунду, когда делается попытка его запуска поддельным ключом. Монтируется иммобилайзер в любой точке проводки. Разблокировать же го может лишь владелец авто.
Технология деактивации иммобилайзера
- Деактивируется иммобилайзер карточкой-меткой, закодированным ключом либо брелоком. Данное устройство состоит из блока, распознаваемого ключа, электромагнитного реле для разрыва электрической цепи. Профессионалы не советуют деактивировать иммобилайзер без крайней необходимости. Но бывают ситуации, когда это сделать просто необходимо. К примеру, его поломка обездвиживает авто. Для отключения данного аппарата следует найти блок управления авто. Чаще всего он находится за магнитолой, которая располагается в центральной консоли.
- Далее следует найти рукой и отключить разъем от управляющего блока. Данный разъем содержит 20 контактов. Владельцу потребуется соединить два провода друг с другом: 9 и 18. Их следует отрезать от разъема, а затем соединить и изолировать при помощи изоленты.
- В идеале требуется приобрести новый ЭБУ. Однако можно сделать попытку перепрограммировать имеющийся блок управления. Для этого следует снять его с автомобиля, а затем разобрать. После следует подключить программный комплекс «Загрузчик» к контролеру, а затем сохранить прошивку Flash, имеющую расширение BIN, а также прошивку EEPROM (EEP). По окончании вышеописанных действий потребуется установка новой прошивки EEPROM. По завершении установки можно отключать загрузчик и контролер.
- Блок управления можно устанавливать на его место, а все разъемы подключать к нему. Можно пробовать запускать силовой агрегат.
Если же вы не уверены в собственных силах, лучше обратиться к специалистам в данной области. Ведь по неумению можно сделать только хуже.
Видео — https://www.youtube.com/watch?v=3XpHZIxmSyU
golifehack.ru
Отключить иммобилайзер в случае необходимости помогут специалисты RT.Avto
 |
Отключить иммобилайзер на автомобилях ВАЗ в Москве можно с помощью специалистов компании RT.Avto. Опытные автомеханики оперативно приедут на место, и быстро и профессионально выполнят свою работу. При себе у них имеется полный комплект инструментов для того, чтобы отключить заблокированный штатный иммобилайзер, таким образом работы могут быть с успехом проведены прямо на дороге. Позвоните нам, и мы предложим оперативное и профессиональное решение Вашей проблемы. |
Отключить иммобилайзер без риска для машины поможет RT.Avto
Если произошла блокировка, то решить эту проблему можно двумя способами:
- — Проще всего отключить иммобилайзер с помощью опытных специалистов с профессиональным оборудованием.
- — Есть и еще одно решение: замена электронного блока управления двигателем (ЭБУ).
Первый способ влечет за собой гораздо меньшие траты, кроме того, для того чтобы купить новый ЭБУ потребуется некоторое время. Есть и такой риск, как покупка неисправного ЭБУ, вернуть который можно будет только при наличии справки станции технического обслуживания вашего автомобиля (СТОА).
Некоторые автовладельцы принимают решение самостоятельно отключать иммобилайзер. Если у Вас есть такие навыки, то попробовать можно, но только лицензионное оборудование позволит сделать это без риска для машины.
Как отключить заблокированный штатный иммобилайзер?
Автомеханик техпомощи RT.Avto рассказывает, как отключить иммобилайзер с помощью таких средств как: паяльная станция, компьютер, программатор.
Инструкция, как отключить самому штатный иммобилайзер АПС4 на ВАЗ 2110. Блок управления двигателем (контроллер Bosch 797+).
1. Демонтаж и разборка блока управления двигателем.1.1. Снимаем блок управления двигателем (контроллер). Для этого нужно открутить нижние боковины центральной консоли — 2 самореза под крестовую отвертку со стороны водителя и 3 самореза со стороны пассажира. Со стороны пассажира откручиваем 3 гайки на 10. Они крепят кронштейн контроллера и колодку реле и предохранителей.1.2. Вынимаем контроллер.1.3. Отсоединяем кронштейн крепления контроллера — 4 болта с гайками.1.4. Разбираем контроллер. Для этого нужно отвинтить 4 винта с пазами под ключ типа торкс. Если на задней крышке посередине стоит заклепка (зависит от производителя блока управления двигателем), её нужно высверлить.
2. Программирование блока управление двигателемДля программирования потребуются компьютер и программатор.
2.1. Для работы с этим типом контроллера требуется его доработка: нужно перепаять один резистор.2.2. Подключаем ПАК-загрузчик к контроллеру и читаем прошивку контроллера.2.3. Сохраняем эту прошивку на вашем компьютере!2.4. Берем чистую прошивку и заливаем её в блок управления двигателем. 2.5. Отсоединяем контроллер от компьютера.2.6. Перепаиваем резистор обратно.
3. Отключение блока иммобилайзера.Если не отключить блок иммобилайзера, ваш блок управления двигателем при установке на автомобиль опять заблокируется. Блок иммобилайзера находится за центральной консолью на уровне магнитолы.
3.1. Снимаем разъём с блока управления иммобилайзера. Он находится за центральной консолью на уровне магнитолы. Разъём можно нащупать рукой и отсоединить от него 20-ти контактный разъем. При этом разбирать консоль вовсе необязательно.3.2. Отрезаем от разъёма провода. Для того чтобы в дальнейшем диагностика двигателя работала корректно, от разъема надо отрезать 2 провода (9-й и 18-й) и соединить их. Затем провода надо заизолировать.3.3. Устанавливаем контроллер в обратной последовательности.3.4. Производим запуск двигателя.
Если у Вас не получилось самостоятельно справиться с возникшей проблемой, обращайтесь к специалистам компании RT.Avto по телефонам в Москве: 8-495-545-64-06, 8-925-545-64-06
www.rtavto.ru
Как выключить иммобилайзер
Иммобилайзер – это противоугонное электронное устройство, которое обездвиживает автомобиль, разрывая электрические цепи моторного агрегата (англ. immobiliser — «обездвиживатель»). Он устанавливается в наиболее значимых для автомобиля местах, например, на электроцепях стартера, двигателя или зажигания. Поэтому даже если злоумышленник вскрыл автомобиль и проник внутрь, угнать его становится невозможно.
Инструкция
1
Иммобилайзер успешно совмещается с современной противоугонной автосигнализацией и устанавливается, как с дополнительной проводкой в электросистему автомобиля, так и встраивается в его штатную электропроводку. Место установки иммобилайзера может быть любым, где проходят провода. Разблокировка иммобилайзера должна быть доступна только владельцу автомобиля и осуществляется с помощью контактного закодированного ключа, специальной карточки-метки или радиосигналом с брелока.
2
Стандартный иммобилайзер состоит из блока управления, электромагнитного реле, разрывающего электроцепи, и ключа, который распознается блоком управления. При несанкционированном отключении иммобилайзера или его разрушении движение автомобиля остается блокированным.
3
Говорить о пользе иммобилайзера можно много и долго, однако бывают и такие случаи, когда те ломаются, блокируя возможность завести автомобиль. В этом случае лучше обратиться в автосервис. Если иммобилайзер заблокирован, необходимо отключить его. Блок управления штатным иммобилайзером обычно находится за центральной консолью на уровне магнитолы. Снимите разъем с блока управления иммобилайзера. Его можно нащупать рукой и отсоединить. В разъеме 20 контактов. От разъема отрежьте 9-ый и 18-ый провода и соедините их, заизолируйте.
4
Замените электронный блок управления двигателем (ЭБУ). Но ЭБУ стоит достаточно дорого, поэтому можно его перепрограммировать. Для этого требуется паяльник, компьютер, программатор ПАК-Загрузчик. Демонтируйте и разберите электронный блок управления двигателем. Далее необходимо перепрограммировать блок управления. Подключите ПАК-загрузчик к контроллеру и считайте его прошивку FLASH (расширение BIN) и EEPROM (расширение EEP). Сохраните прошивку в компьютере. Залейте в блок управления двигателя прошивку чистого EEPROM. Отсоедините ПАК-загрузчик и контроллер. Установите контроллер на место.
5
Установите на место разъем иммобилайзера. Произведите запуск двигателя.
Как просто
