13.22 Противоугонная система и иммобилайзер двигателя. Митсубиси каризма иммобилайзер отключить


Mitsubishi Carisma | Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена

ПРОЦЕДУРЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ В РЕЖИМЕ ОБУЧЕНИЯ

1. Процедура "обучения" ключей

После замены неисправного блока PCM (ЭБУД) или при добавлении ключей необходимо выполнить процедуру обучения.

Процедура начинается с запроса блоком PCM (ЭБУД) особых данных автомобиля (ПИН-код: 6 цифр). «Чистый блок» PCM (ЭБУД) хранит особые данные автомобиля, можно начинать процедуру обучения кодов ключей. Запрограммированный блок PCM (ЭБУД) сравнивает введенные особые данные автомобиля с сохраненными данными. Если данные совпадают, можно начинать процедуру обучения.

Если блок PCM (ЭБУД) 3 раза получает неверные особые данные автомобиля, запрос на обучение кодов ключей блокируется на 1 час. Данное время нельзя сократить с помощью отсоединения аккумуляторной батареи или других действий. После отсоединения аккумуляторной батареи и повторного ее подключения таймер начинает работать сначала.

Процедура обучения кодов ключей выполняется при включенном зажигании с помощью ключа и дополнительных команд тестера. PCM (ЭБУД) сохраняет соответствующие данные в ЭСППЗУ и передатчике. PCM (ЭБУД) выполняет аутентификацию, необходимую для подтверждения процедуры обучения. Успешное обучение подтверждается сообщением, отправленным тестеру.

Если код ключа уже сохранен в PCM (ЭБУД) после предыдущего обучения, аутентификация принимается и данные ЭСППЗУ обновляются. Содержимое передатчика не меняется (это невозможно для запрограммированного передатчика).

Блок PCM (ЭБУД) Hyundai Elantra распознает попытку повторного обучения кода ключа, который уже был запрограммирован в ходе такого же цикла обучения. Ключ игнорируется и тестеру отсылается соответствующее сообщение.

Блок PCM (ЭБУД) игнорирует неверные ключи, которые подвергаются процедуре обучения. На сканер отправляется соответствующее сообщение. Ключ может быть неверным из-за сбоев транспондера и по другим причинам, которые возникают из-за неправильного программирования. Если блок PCM (ЭБУД) регистрирует различия аутентификации транспондера и PCM (ЭБУД), ключ считается неверным.

Максимальное количество сохраняемых кодов ключей составляет 8.

Если при обслуживании иммобилайзера возникает ошибка, статус PCM (ЭБУД) не меняется и сохраняется соответствующий код неисправности.

Если статус PCM (ЭБУД) и ключа не подходят для обучения, процедура обучения останавливается и в PCM (ЭБУД) сохраняется соответствующий код неисправности.

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

При программировании первого кода ключа происходит регистрация SMARTRA.

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

(1) Статус запрограммированного блока PCM (ЭБУД).

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

(2) Статус «чистого» блока PCM (ЭБУД).

После замены блока PCM (ЭБУ) на новый GDS в режиме обучения кодов ключей указывает, что блок PCM (ЭБУ) «чистый».

Статус «ЧИСТЫЙ» обозначает, что PCM (ЭБУД) не имеет ПИН-кода.

2. Процедура "обучения" паролю пользователя

Процедура "обучения" паролю пользователя для разблокировки иммобилайзера производится на сервисной станции. Владелец автомобиля может выбрать 4-значное число.

Обучение паролям пользователя допустимо только с запрограммированным блоком PCM (ЭБУД). Перед обучением PCM (ЭБУД) паролям пользователя пароль остается пустым, поэтому режим Limp Home Mode недоступен.

Процедура обучения начинается, когда зажигание включено с помощью действительного (запрограммированного) ключа и тестер посылает пароль пользователя. После успешного обучения статус пароля пользователя меняется с «чистого» на запрограммированный.

Запрограммированный пароль пользователя можно изменить. Это можно сделать, когда пароля пользователя запрограммирован и тестер посылает запрос на предоставление доступа с помощью старого пароля или особых данных автомобиля. После предоставления доступа PCM (ЭБУД) запрашивает новый пароль пользователя. Статус остается «запрограммированным», а для следующего использования режима Limp Home Mode будет действителен новый пароль.

Если блок PCM (ЭБУД) 3 раза подряд или с перерывами получает неверный пароль или неверные особые данные автомобиля, блок PCM (ЭБУД) игнорирует запросы на изменение пароля в течение 1 часа. Данное время нельзя сократить с помощью отсоединения аккумуляторной батареи или других действий. После отсоединения аккумуляторной батареи и повторного ее подключения таймер начинает работать сначала.

(1) "Обучение" паролю пользователя

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

※ В случае ввода неправильного пароля через 10 с повторите процедуру, начиная с шага 1.

(2) Изменение пароля пользователя

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

ФУНКЦИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ИММОБИЛАЙЗЕРА

1. РАЗБЛОКИРОВКА ИММОБИЛАЙЗЕРА ПРИ ПОМОЩИ ТЕСТЕРА

Если блок PCM (ЭБУД) регистрирует сбой SMARTRA или передатчика, он позволяет использовать режим Limp Home Mode иммобилайзера. Данный режим можно использовать, только если в блок PCM (ЭБУД) заранее был записан пароль пользователя (4 цифры). Данный пароль может выбрать владелец автомобиля. Пароль программируется в сервисном центре.

Пароль пользователя можно записать в блок PCM (ЭБУД) с помощью специального меню тестера.

Блок PCM (ЭБУД) будет разблокирован на определенное время (30 секунд), только если статус блока – «запрограммирован», статус пароля – «запрограммирован» и введен правильный пароль. Двигатель может быть запущен только в этот период. Когда время истекло, запуск двигателя невозможен.

Если введен неверный пароль пользователя, блок PCM (ЭБУД) игнорирует запрос на режим Limp Home Mode в течение 1 часа. Данное время нельзя сократить с помощью отсоединения аккумуляторной батареи или других действий. После отсоединения аккумуляторной батареи и повторного ее подключения таймер начинает работать сначала.

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

2. РАЗБЛОКИРОВКА ИММОБИЛАЙЗЕРА ПРИ ПОМОЩИ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ

Режим Limp Home Mode можно включить также с помощью ключа зажигания. Пароль пользователя можно ввести в блок PCM (ЭБУД) с помощью особой последовательности включения/выключения зажигания.

Блок PCM (ЭБУД) будет разблокирован на определенное время (30 секунд), только если статус блока – «запрограммирован», статус пароля – «запрограммирован» и введен правильный пароль.

Двигатель может быть запущен только в этот период. Когда время истекло, пуск двигателя невозможен. После ввода нового пароля таймер (30 с) будет запущен заново.

После выключения зажигания блок PCM (ЭБУД) блокируется, если таймер прекратил работу за 8 секунд до этого. Для следующего запуска двигателя потребуется повторный ввод пароля.

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

ЗАМЕНА

НЕИСПРАВНОСТИ И ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ:

ПроблемаКомплект деталейТребуется ли GDS?
Потеряны все ключиКлюч с пустой памятью (4)ДА
Рамочная антенна не работаетУзел кольцевой антенны
ЭБУД не работаетPCM (ЭБУД)ДА
Не работает замок зажиганияЗамок зажигания и блок рамочной антенныДА
Данные конкретного автомобиля не определеныКлюч, PCM (ЭБУД)ДА
Не работает блок SMARTRAБлок SMARTRAДА

Замена ЭБУД и SMARTRA

Если ЭБУД не исправен, блок необходимо заменить на «чистый» или нейтральный ЭБУД. В ЭБУД должны быть запрограммированы все ключи. Ключи, не запрограммированные в ЭБУД, являются недействительными (см. процедуру обучения кодов ключей). Особые данные автомобиля не должны меняться, так как передатчик программируется только один раз.

Если неисправен блок SMARTRA, потребуется программирование нового блока. При замене блока SMARTRA необходимо произвести программирование нового блока.

1. Что необходимо помнить перед заменой (PCM (ЭБУД))

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

2. Что необходимо помнить при выполнении замены (ключи и дополнительная регистрация)

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

1. Если зарегистрирован только один ключ и необходимо зарегистрировать еще один, то для выполнения этой операции потребуется перерегистрация ключа, зарегистрированного ранее.

2. Если ключ №1 является зарегистрированным, а главный ключ №2 является незарегистрированным, переведите незарегистрированный ключ №1 в положение включения зажигания или запуска двигателя и извлеките его из замка зажигания. Двигатель может быть запущен при помощи незарегистрированного ключа №2.

(Обратите внимание, ключ №2 должен быть использован в течение 10 с после извлечения ключа №1)

3. Если ключ №1 является зарегистрированным, а ключ №2 является незарегистрированным, переведите незарегистрированный главный ключ №2 в положение включения зажигания или запуска двигателя.

Запуск двигателя невозможен даже при использовании зарегистрированного ключа №1.

4. При проверке иммобилайзера следуйте указаниям, приведенным в пунктах 1, 2 и 3.

Постоянно помните о 10-секундной зоне.

5. Если неправильное сочетание ПИН-кода и пароля было введено три раза подряд, система будет заблокирована на один час.

6. Следите за тем, чтобы не перекрывать зону действия антенны приемоответчика.

7. При перекрытии сигналов нескольких приемопередатчиков во время регистрации ключа или запуска двигателя могут возникнуть сбои в работе системы.

Нейтрализация ЭБУД

С помощью тестера статус блока PCM (ЭБУД) можно изменить на «нейтральный».

После того как ключ вставлен в замок зажигания и зажигание включено, блок PCM (ЭБУД) запрашивает от тестера особые данные автомобиля. После выбора меню «Neutral Mode» (нейтральный режим) тестер посылает сообщения блоку. После успешного получения данных статус блока PCM (ЭБУД) становится «нейтральным».

ЭБУД остается заблокированным. Блок PCM (ЭБУД) не допускает использование режима Limp Home Mode, а также функции двойного включения зажигания.

Процедура обучения выполняется после процедуры, описанной для «чистого» блока PCM (ЭБУД). Особые данные автомобиля не должны меняться, так как передатчик программируется только один раз. Если необходимо изменить особые данные, требуются новые ключи с незапрограммированными передатчиками.

Данная функция используется для нейтрализации блока PCM (ЭБУД) и ключей. Если ключ утерян, необходимо нейтрализовать блок PCM (ЭБУД), затем выполнить процедуру обучения.

(См. процедуру изменения сканером статуса блока PCM (ЭБУД) на «нейтральный» с помощью ключа и ПИН-кода. Если блок SMARTRA 3 раза подряд или с перерывами получает неверный пароль или неверные особые данные автомобиля, блок SMARTRA игнорирует запрос на установку нейтрального режима в течение 1 часа. Данное время нельзя сократить с помощью отсоединения аккумуляторной батареи или других действий. После отсоединения аккумуляторной батареи и повторного ее подключения таймер начинает работать сначала.

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

• Условия выполнения нейтрализации

- Если статус блока PCM (ЭБУД) – «запрограммирован», вне зависимости от статуса пароля.

- Введите правильный ПИН-код при помощи сканера.

- Под нейтрализацией подразумевается:

: удаление шестизначного ПИН-кода и четырехзначного пароля пользователя.

: блокирование ECM (разрешено только обучение ключей)

• Значение нейтрализации

- Удаление ПИН-кода (6 цифр) и пароля пользователя (4 цифры)

- Блокировка системы EMS (за исключением процедуры обучения)

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

Нейтрализация SMARTRA

Статус системы EMS можно изменить на «нейтральный» с помощью тестера.

Ключ зажигания (вне зависимости от cтатуса ключа) вставляется в замок и включается зажигание. Если от GST получен правильный пароль автомобиля, блок SMARTRA может быть нейтрализован. Нейтрализация SMARTRA возможна, если DPN совпадает со значением, полученным от GST.

Если статус SMARTRA изменен на «нейтральный», система EMS остается заблокированной. Запуск двигателя не возможен с помощью двойного включения зажигания.

Если изменен пароль автомобиля, необходимо использовать новый «чистый» передатчик. «Чистый» ключ может быть использован после того, как в память передатчика будет записан пароль автомобиля.

Если блок SMARTRA 3 раза подряд или с перерывами получает неверный пароль или неверные особые данные автомобиля, блок SMARTRA игнорирует запрос на установку нейтрального режима в течение 1 часа. Данное время нельзя сократить с помощью отсоединения аккумуляторной батареи или других действий. После отсоединения аккумуляторной батареи и повторного ее подключения таймер начинает работать сначала.

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

• Условия установки нейтрального режима

- Статус SMARTRA – «запрограммирован»

- С помощью тестера введен правильный ПИН-код

• Под нейтрализацией подразумевается:

- Удаление пароля автомобиля (кода DPN) и кода SEK

- Разрешение на ввод нового кода DPN

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

4. Процедуры, выполняемые в режиме обучения, Функция разблокировки иммобилайзера, Замена Mitsubishi Carisma

automn.ru

Mitsubishi Carisma | Противоугонная система и иммобилайзер двигателя

13.22. Противоугонная система и иммобилайзер двигателя

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение

Эта информация относится только к противоугонной системе, установленной Peugeot как стандартное оборудование.

Противоугонная система включается и выключается миниатюрным передатчиком. После включения системы индикатор, расположенный на центральной консоли, постоянно светится. В дополнение к противоугонной системе имеется иммобилайзер, предотвращающий запуск двигателя автомобиля. Иммобилайзер отключается ключевой колодкой, установленной в панели приборов со стороны водителя. Контрольная лампа иммобилайзера расположена в центральной части панели приборов. Противоугонная система аварийной сигнализации Предупреждение

Если двери автомобиля закрываются и открываются ключом, то противоугонная система не будет подавать сигнал тревоги. Если во время подачи сигнала тревоги передатчик не выключает систему, ее можно отключить с помощью ключа. Для этого откройте дверь ключом и войдите в автомобиль. При этом сигнал тревоги будет звучать, поскольку дверь открыта. Включите зажигание и нажмите маленькую сигнальную кнопку, расположенную на центральной консоли. Эти действия необходимо выполнить в течение 10 секунд после открытия двери.

Противоугонная система имеет выключатели на капоте, задней двери и боковых дверях, а также датчики движения внутри автомобиля. Для отключения противоугонной системы включите зажигание и нажмите кнопку на центральной консоли на 2 секунды, после чего на 3 секунды загорится контрольная лампа противоугонной системы, что укажет на ее отключение. Для повторного включения противоугонной системы включите ее с помощью передатчика дистанционного управления.

Иммобилайзер

Предупреждение

Не забывайте код иммобилайзера. Если невозможно ввести правильный код, электронное контрольное устройство управления двигателем придется заменить.

Иммобилайзер предотвращает запуск двигателя, если не введен специальный код в пульт управления иммобилайзером, расположенный в нижней части панели приборов со стороны водителя. Код иммобилайзера можно изменять по желанию. Если при включении зажигания панель управления иммобилайзера освещена зеленым светом, двигатель может быть запушен без набора кода иммобилайзера. Если панель управления иммобилайзера освещена красным светом, двигатель не запустится и начнет звучать сигнал тревоги при его запуске.

Отсоединение аккумулятора

Перед отсоединением аккумулятора противоугонная система должна быть выключена полностью. После подсоединения аккумулятора необходимо активизировать противоугонную систему передатчиком дистанционного управления.

automn.ru

Прописать ключ Mitsubishi Carisma (Митсубиси каризма).

Проблема: Автомобиль митсубиси каризма 2001 г. Сломался пластик ключа зажигания, машина сначала заводилась, а потом, владелец решил самостоятельно починить ключ и автомобиль больше не завелся...

Решение: Это очередной случай, когда рукастые, в плохом смысле слова, автовладельцы пытаются сами чинить свой автомобиль, тем самым ломая его ещё больше. Начнем с того, что в ключах зажигания стареньких митсубиси каризма есть широко известная фирменная болячка - разрушения пластика рукоятки ключа. Это происходит вследствии старения самого материала ручки ключа. Изначально он представляет из себя нечто среднее между пластиком и резиной, достаточно мягкий и удобный. Но со временем он всегда разрушается, и ключом становится невозможно пользоваться, так как даже повесить на связку его не за что. Да и остатки рукоятки продолжают разрушаться. По опыту скажу, что в таких случаях, почти всегда, автоладельцы начинают "химичить". Используют все известные клеи, эпоксидные смолы и другие материалы. На какое-то время это помогает, хотя смотрится по-уродски. А всё из-за того, что во-первых: в ключах митсубиси каризма используются чипы, скопировать которые в обычной ключной мастерской не смогут. А во-вторых: есть мастерские, в том числе и наша мастерская, которые без проблем смогут прописать дополнительный чип ключ митсубиси каризма непосредственно в иммобилайзер автомобиля. Но автовладельцы, услышав цену, ужасаются, так как по их мнению такой ключ не должен столько стоить. И такие очередные "экономисты" удаляются, продолжая "экономить" продолжают проявлять чудеса изобретательности в плохом смысле слова.Вот и этот ключ митсубиси каризма попал к нам, после того, как отчаявшись его клеить, владелец решил просверлить в нем отверстие, чтобы повесить ключ на связку. И попал сверлом прямо в чип иммобилайзера.ключ митсубиси каризмаВсё, автомобиль стал недвижимостью. 

Конечно и в этом случае мы сможем помочь, но надо понимать, что в ситуации, когда нет ни одного рабочего ключа, стоимость работ по восстановлению будет ещё дороже.В итоге мы изготовили новый ключ зажигания митсубиси каризма и прописали чип в иммобилайзер. Автомобиль заводится и работает без проблем.

Если вам требуется изготовить нормальный ключ зажигания, для автомобилей митсубиси каризма и подобных, таких, как спейс стар, спейс вагон, то обращайтесь к нам по тел.8 (903) 602-64-06.Так же для данных авто, доступна наша услуга "прописка ключа по почте". 

immo-box.ru

Как отключить иммобилайзер на митсубиси каризма. Блог, отзывы, видео

как отключить иммобилайзер на митсубиси каризма

Содержание статьи:
  • Фото
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Форум» Защита от угона» обход иммобилайзера на митсубиси каризма на обходчике просто отключал 2 разьема,антенну и питание и пробовал заводить,не хочет. Добавлено через 5 мин.

    Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт  Была проблема с первой Каризмой. Не заводилась. Посоветовали отключить иммобилайзер.

    каризма подскажите как можно отключить иммо в данном блоке.  Подскажите пожалуйста где конкретно какой бай заменить чтобы не было запросса имм на митсубиси каризма 1.6 процесор.

    как отключить иммобилайзер на митсубиси каризма

    как отключить иммобилайзер на митсубиси каризма

    Так пробовал уже, с родным дампом есть накачка, а когда затираешь, при программировании ключей пишет ерорр и отсутствует накачка. Некоторые возможности системы не будут работать. А вот проверить бензонасос нужно. Чтобы взломать иммобилайзер, злоумышленнику первым делом необходимо определить месторасположения антенны, а при использовании бесконтактной системы это выяснить намного сложнее. Днём раньше там от блока предохранителей и реле в салоне у меня электрик лазил, смотрели провода на отопитель заднего стекла.

    как отключить иммобилайзер на митсубиси каризма

    как отключить иммобилайзер на митсубиси каризма

    как отключить иммобилайзер на митсубиси каризма

    как отключить иммобилайзер на митсубиси каризма

    как отключить иммобилайзер на митсубиси каризма

    как отключить иммобилайзер на митсубиси каризма

    Как устроен иммобилайзер в Митсубиси Каризма?

    Если причина в иммо возможно ли вообще отключить иммобилайзер Это попадос. Откуда: volgodonsk ростовская обл. Не демонтировал ни какой генератор и т. Пока езжу, но разок был далеко от дома, о наличии имоблайзера не знаю у меня Класик и обшивку рулевой колонки снимал провод тянул - ничего не заметил там, ошибок двигателя на приборке нет. Да все с одной машины только чипа нет, что делать?. Где салонный фильтр, и как его менять?

    Отметить все сообщения прочитанными. Обойти имошник на этой машине -это садомазо , там-же всё в процессоре , и синхра и признак иммо , тут порой синхру положить при замене моторника целая эпопея!. Опорный подшипник на Митсубиси Каризма. Подпишись на ежедневную рассылку лучших новостей.

    удаление иммобилайзера с автомобилей ваз без ноутбука

    ev-erest.ru