Шумоизоляция на битумной основе
Шумоизоляция авто строительными материалами. Стоит ли использовать эту альтернативу?
![Шумоизоляция авто строительными материалами. Стоит ли использовать эту альтернативу? Шумоизоляция авто строительными материалами. Стоит ли использовать эту альтернативу?](../img/1449162392_32234532.d4qikhegm7.jpg)
![Шумоизоляция авто строительными материалами. Стоит ли использовать эту альтернативу? Шумоизоляция авто строительными материалами. Стоит ли использовать эту альтернативу?](../img/1449162467_2988.jpg)
- Не используйте для звукопоглощения вспененный полиэтилен. Несмотря на уверения продавцов, его шумоизоляционный коэффициент весьма преувеличен и в реальности стремится к нулю. Скорее его можно отнести к гидроизоляции;
- Не стоит уповать и на поролон. Его основные функции – утеплительные; к тому же фиксировать его довольно сложно;
- Не верьте рекламе, расхваливающей шумопоглощающие качества сплена. Стоит он дорого, а на деле тоже является утеплителем;
- Применение пенопластовых прокладок под ламинат может иметь лишь ограниченное применение. Во-первых, они недостаточно устойчивы к механическим воздействиям. Во-вторых, влагостойкость у них низкая. Если настилать их на пол в салоне, по осени/зиме/весне, когда много осадков, прокладки выйдут из строя за месяц. Хотя заизолировать ими колесные арки в багажнике – идея вполне приемлемая;
- Великолепным звукоизолятором является войлок. Однако он имеет неприятную особенность впитывать в себя воду и неохотно ее отдавать. Если вы решите настилать его на полу, делайте коврики съемными и сменными – одни сушатся, другие работают. Или же запаивайте в строительный полиэтилен. А вот для изоляции кузова – дверей, крыши и пр. – он годится без соблюдения всяких условий.
![Шумоизоляция авто строительными материалами. Стоит ли использовать эту альтернативу? Шумоизоляция авто строительными материалами. Стоит ли использовать эту альтернативу?](../img/1449162422_104_1098.jpg)
- Закупается обыкновенный строительный гидроизол – битумный лист, прослоенный стеклохолстом. Он будет выполнять роль виброизолятора. Стандартного рулона в 10 кв. м хватит на обработку легковушки любого размера;
- По изолируемым местам делаются лекала, по которым вырезаются заготовки;
- Штатная обшивка снимается; если под ней есть гремящие предметы (их особенно много в дверях), они обматываются ветошью или изолентой;
- Поверхность обезжиривается уайт-спиритом, и на нее клеится выкройка – с прижиманием и разглаживанием. Для фиксации идеально подходит клей 88, схватывает изолятор с металлом насмерть;
- Затем как минимум стыки между плитами проклеиваются лентой герлен – изделием из бутилкаучука с фольгированной поверхностью;
- Лучше не лениться, а обклеить ею всю изолируемую площадь: герлен и утяжелит гидроизол, и повысит степень вибропоглощения. К тому же он не рассыхается под воздействием внешних факторов, так что защитит битумную прослойку от разрушения. За здоровье населения салона можно не опасаться: герлен безобиден и разрешен к применению в жилых помещениях;
- Третьим слоем будет непосредственно шумоизолятор. Вместо чистого войлока можно купить ковер из него с битумным покрытием – это защитит материал от влаги. По тем же выкройкам делаются заготовки и крепятся поверх герлена;
- Крышки капота и багажника можно заизолировать напольным линолеумом. Брать нужно толстую разновидность, имеющую непромокаемую основу. Линолеум наклеивается с использованием автомобильного битума, а поверх него наклеивается вспененный полиэтилен с фольгированным слоем. Толщина верхнего покрытия – не меньше 5 мм. Такой вариант изоляции предпочтительней других тем, что не слишком утяжеляет крышки.
Правила монтажа или технология оклейки шумоизоляции в автомобиле
![]() | С чего стоит начать изучение процесса шумоизоляции автомобиля? Прежде всего с технологии, материалов которые в ней применяются, а также их свойств. |
Виброматериалы:
1. Для начала необходимо подготовить автомобиль к работе. Снять сиденья, обшивку салона, удалить штатную мягкую шумоизоляцию (если она имеется)2. Затем необходимо обезжирить поверхность кузова. Причем использовать для обезжиривания лучше специальный обезжириватель, а не ацетон или растворитель. Ацетон и растворитель не снимают с поверхности жир а «вгоняют» в лакокрасочный слой. При нагревании металла весь жир выходит наружу. На своем опыте могу сказать, что правильно будет использовать уайт спирит.3. Первым слоем выступает вибропоглощающий материал либо разного рода мастики(жидкий металл, жидкий вибропласт), который наносятся непосредственно на металл/кузов ! Мастика разводится и шпателем в течении 30мин наносится на всю поверхность, а листовой виброматериал вырезается по форме обычными ножницами.Весь виброматериал рекомендуется клеить в теплую погоду с использованием технического фена.Частый вопрос: Можно ли делать шумоизоляцию без фена ? Или можно использовать вместо технологического фена домашний ?![виброматериал виброматериал](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya.V1.jpg)
![виброматериал виброматериал](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya.V2.jpg)
![виброматериал виброматериал](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya.V3.jpg)
![виброматериал виброматериал](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya.V4.jpg)
Шумоизоляционные/шумопоглащающие материалы:
1. Данные материалы наносятся после первого слоя виброматериалов.Почти все эти материалы обладают клеевым слоем, что облегчает монтаж материалов.2. Если в случае с "виброй"(виброматериалом) вы выбираете какой процент площади поверхности вам покрывать, то в случае с шумоизоляторами/шумопоглатителями вы обязательно должны покрывать 100% площади !![Звукопоглощающие материалы Звукопоглощающие материалы](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya.S1.jpg)
![Звукопоглощающие материалы Звукопоглощающие материалы](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya.S2.jpg)
![Звукопоглощающие материалы Звукопоглощающие материалы](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya.S3.jpg)
![Звукопоглощающие материалы Звукопоглощающие материалы](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya.S4.jpg)
Варианты укладки слоев при шумоизоляции автомобиля:
Обычно при шумоизоляции автомобиля используют 2 слоя: Виброматериал, затем шумопоглащающий/теплоизоляционный материал.Если рассматривать 3 слоя: Виброматериал, затем шумопоглащающий, затем шумоизолирующий(др.словами тяжелый слой)Встречается варианты, когда в наличии нет шумоизолирующего материала, тогда в качестве последнего третьего тяжелого слоя используют опять виброматериал(либо еще один слой шумопоглащающий и виброматериал).Наличие третьего слоя из шумоизолирующего материала по словам компании STP дает порядка 20% прихода.А вообще количество слоев и материал может меняться в зависимости от того, какой элемент автомобиля рассматривать.В своей работе я рассмотрю вариант в два слоя.
Почему в иномарках хорошая шумоизоляция ?
В иномарках тихо не потому что шумоизоляция бешеная, а потому что машину проектировали люди с мозгом, а не половиной мозга, как у нас :). Бороться нужно не с последствиями шума, а с их источниками ! ![шумоизоляция в иномарке шумоизоляция в иномарке](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya.P1.jpg)
Шумоизоляция порогов
![шумоизоляция порогов автомобиля нетканкой шумоизоляция порогов автомобиля нетканкой](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya-porogov.shvi-poroga2.jpg)
![ВАЗ 2110 и гравий ВАЗ 2110 и гравий](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya-porogov.graviy.jpg)
- У европейца порог из толстого металла, который перед покраской покрыт слоем резины. Естественно при постукивании будет глухой и тихий звук. Все потому, что это отдельная, несущая конструкция, поэтому порог не гудит от ударов камней.
- У японского автомобиля порог выполнен из "консервного железа", который несет чисто декоративную нагрузку (конструктивную нагрузку несет другой элемент кузова, который скрыт внутри). Поэтому при ударе гравия о такой порог происходит резонанс, который передается на заднее крыло и кузов.
- Использовать баллончик с антигравием, который после нанесения на поверхность делает ее прорезиненной. После нанесения добротного слоя такого антигравия останутся удары только от больших камней, но для такого эффекта потребуется не один и даже не пять таких баллончиков. В результате цена заставляет нас отказаться от этого способа шумоизоляции порогов.
- Использовать резинобитумную мастику, шумоизоляция (нетканка или stp). Средств на такой набор уйдет в 2-3 раза меньше.
- Снимаем брызговики
- Хорошо промываем пороги (полоску в 10см от края) с помощью порошка и щетки. Смываем большим количеством сушим
- Обезжириваем (например, ацетоном)
![область для шумоизоляции порога область для шумоизоляции порога](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya-porogov.porog.jpg)
![шумоизоляция нетканка шумоизоляция нетканка](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya-porogov.shvi-poroga1.jpg)
![шумоизоляция порогов автомобиля нетканкой шумоизоляция порогов автомобиля нетканкой](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya-porogov.shvi-poroga2.jpg)
![шумоизоляция порогов виброматериалом stp шумоизоляция порогов виброматериалом stp](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya-porogov.shvi-poroga3.jpg)
![покраска порогов антигравием покраска порогов антигравием](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya-porogov.shvi-poroga4.jpg)
![жидкая мастика поверх шумоизоляции нетканки жидкая мастика поверх шумоизоляции нетканки](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya-porogov.Shumka_porogov_1.jpg)
![жидкая мастика поверх шумоизоляции нетканки жидкая мастика поверх шумоизоляции нетканки](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya-porogov.Shumka_porogov_2.jpg)
![автомобиль с шумоизоляцией порогов автомобиль с шумоизоляцией порогов](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya-porogov.Shumka_porogov_3.jpg)
![автомобиль с шумоизоляцией порогов автомобиль с шумоизоляцией порогов](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya-porogov.Shumka_porogov_4.jpg)
Заключение
![русская дорога русская дорога](../img/c.165.110.16777215.0...images.stories.7-shum-vibracii.shumoizolyaciya-porogov.end.jpg)
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Какие материалы требуются для шумоизоляции авто своими руками? Список с описанием
![Какие материалы требуются для шумоизоляции авто своими руками? Список с описанием Какие материалы требуются для шумоизоляции авто своими руками? Список с описанием](../img/1458230031_2d0da4cs-960.jpg)
![Какие материалы требуются для шумоизоляции авто своими руками? Список с описанием Какие материалы требуются для шумоизоляции авто своими руками? Список с описанием](../img/1458230029_7bd279as-960.jpg)
- Вибропласт. Представляет собой самоклеящуюся конструкцию с покрытием из алюминиевой фольги. Удобная разметка по квадратам, позволяет подбирать необходимые размеры. Материал устойчив к воздействию влаги, не подвержен коррозии, легко укладывается, термически не обрабатывается. Подразделяется на 2 категории: Silver, толщиной 2 мм и Gold (2,3 мм). Подходит для оснастки пола, капота, багажника, дверей, крыши и торцов салонной части;
- БиМаст. Изготавливается на основе мастики и битума с алюминиевым фронтальным нанесением. Обладает максимальным КПД в плане вибропоглощения. Подходит для обработки динамиков. В процессе монтажа необходим разогрев минимум до 40 °C. Не пропускает влагу и укладывается на арки, щит передка, двери;
- Маделин. Композиция, выполненная в черном цвете, предназначена в качестве уплотнителя и декорации машины. Имеет клеевую основу, монтируется по зазорам между вставками на стыках салона кузовной части, приборной панели, усиления воздуходувов;
- Битопласт. Служит для поглощения шумов и уплотнения. Изготовлен он на основе пенополиуретана со специальной пропиткой и защитным слоем. Материал устойчив к воздействию влаги, не имеет посторонних запахов, обладает теплоизоляционными свойствами и долговечностью;
- Сплэн. Композиция клеится дополнительным слоем на защиту от вибрации, как звукоизоляция. Он удобен в монтаже на любые рифленые поверхности, не портится от воздействия погодных и температурных факторов. Изготавливается в трех вариациях по толщине (2, 4 и 8 мм). Участки для обработки: колесные арки, фронтальный щит со стороны салона, тоннельная часть, двери;
- Акцент 10. Основными составляющими компонентами является пенополиуретан, защитная пленка и клеевая основа. Отлично поглощает посторонние звуки, используется для модернизации наружных элементов капота и багажного отделения, деталей моторного отсека.
![Какие материалы требуются для шумоизоляции авто своими руками? Список с описанием Какие материалы требуются для шумоизоляции авто своими руками? Список с описанием](../img/1458230050_b332e78s-960.jpg)
![Какие материалы требуются для шумоизоляции авто своими руками? Список с описанием Какие материалы требуются для шумоизоляции авто своими руками? Список с описанием](../img/1458230011_9786ca8s-960.jpg)
AutoFlit.ru
Лучший материал для шумоизоляции автомобиля и его монтаж
Выполнение самостоятельной работы с автомобилем часто является достаточно сложной задачей для владельца транспортного средства. Тем не менее, платить станциям технического обслуживания не всегда хочется, потому можно прочесть алгоритм действий в интернете и применить его при работе с собственным автомобилем. Если вы намереваетесь выполнить качественную шумоизоляцию вашей машины, то учтите, что придется разобрать и собрать обратно весь салон машины, а также повозиться с колесными арками.
Мы не будем рассматривать производителей, а просто предложим вам лучшие материалы для шумоизоляции автомобиля, расскажем о монтаже того или иного типа решения. Сразу скажем, что дорогие премиальные автомобили не обладают необходимостью дополнительной звукоизоляции. Даже если вы сможете разобрать салон такой машины, собрать его на место не выйдет.
Начинаем с изоляции колесных арок - выбираем и устанавливаем материал
Несмотря на визуальную простоту этого процесса, многие автомобилисты сталкиваются с серьезными проблемами в работе с колесными арками. Только дорогие автомобили обладают дополнительной изоляцией этого модуля. В остальных авто на высокой скорости стоит назойливый гул в салоне. Часто это воспринимается в качестве звука от пола, но гул возникает именно от трения резины об асфальт и проникает с колесных арок.
Для шумоизоляции этого элемента можно воспользоваться одним из представленных ниже материалов:
- специальные подкрылки с уже нанесенным изоляционным материалом для вашей модели автомобиля - самый простой и наименее эффективный способ;
- покупка специального фольгированного материала для изоляции зоны под подкрылком;
- жидкая изоляция, которая наносится из пульверизатора на металлическую часть зоны подкрылка;
- наиболее эффективный метод - использование жидкой изоляции, а затем накладка на нее фольгированного материала.
Вы можете использовать жидкий материал, затем наложить специальную изоляцию, а для закрепления успеха использовать и специальный подкрылок с готовыми решениями по звукоизоляции. Изоляционный материал лучше брать отформованный для вашей модели автомобиля, поскольку вырезать его по размерам может оказаться сложной и длительной кропотливой задачей.
Подкрылки стоит покупать на клипсах или защелках. Если вы будете сверлить подкрылок и металл кузова для использования саморезов в качестве крепления, металл может быстро прогнить.
Шумоизоляция пола автомобиля - основная часть работы
Один из главных аспектов работы по изоляции салона машины от лишних звуков является работа с полом. Для осуществления данной задачи придется полностью разобрать салон автомобиля. Вам необходимо снять и вынуть из салона сидения, ковер и очистить старые остатки изоляционного материала. Также на этой стадии можно удалить зачатки коррозии, высушить пол во влажных местах и нанести слой мастики, которая защитит металл от коррозии.
Выбирать материал следует по следующим критериям:
- ковер шумоизоляционного материала должен быть достаточно сбитым, не слишком мягким;
- нижняя часть ковра имеет ворсистую структуру - настилается он на невысохшую мастику для более прочной укладки;
- верхняя часть часто имеет слой прочного битумного материала, который напоминает по структуре резину;
- ворс шумоизоляционного ковра не должен легко отделяться от всего изделия, иначе изоляция прослужит не слишком долго;
- ковер должен быть готов для укладки, то есть в нем должны присутствовать отверстия под ручник, рычаг КПП и крепления сидений.
Ковер изоляции должен заходить высоко в зону ног водителя и переднего пассажира - фактически под самую переднюю панель. Тогда такой ковер сможет обеспечить изоляцию шумов от моторного отсека. Также подобный ковер станет отличным материалом для выполнения тепловой изоляции салона. На изоляционный материал сразу можно стелить ковер салона и собирать все элементы обратно. Останется лишь разобраться с картами дверей, чтобы полностью обезопасить салон от посторонних шумов при поездке в автомобиле.
Изоляция дверей автомобиля - последний штрих работы
Если вы проводите полную звукоизоляцию вашего транспортного средства, не стоит забывать о дверях. Очень важным моментом для каждого водителя является комфорт, который создается отсутствием посторонних звуков в салоне. Чтобы обеспечить желаемые условия в автомобиле, нужно приобрести специальный изолирующий материал, который может быть разных видов:
- мягкий наполнитель, которым заполняется все свободное место в камере дверей;
- изоляция на клейкой основе, которой отделываются металлические части конструкции двери;
- специальные накладки на внутреннюю часть дверных карт, которые уменьшают шум в салоне;
- антивибрационные приборы, уменьшающие дребезг в дверях вашего автомобиля.
Количество материалов для изоляции автомобиля в наше время растет достаточно быстро. Главное - приобрести такие решения, которые полностью подходят вам по своим основным качествам и цене. Каждый материал обладает своим эффектом. Единственным важным требованием для большинства покупкой в данном плане является приобретение изоляции непосредственно для вашей модели машины.
Предлагаем посмотреть интересный мастер-класс по шумоизоляции автомобиля:
Подводим итоги
Произвести дополнительную звукоизоляцию машины сегодня можно собственными руками, не затрачивая большое количество денег на услуги специалистов. Это поможет вам не только получить желаемый эффект приятной тишины в салоне вашей машины, но также сделать все работы достаточно дешево. Стоимость материалов в специализированных точках продажи не столь высока, потому особых затрат на проведение изоляции не будет.
Тем не менее, придется достаточно много времени и сил потратить на выполнение каждого вида шумоизоляции машины. В одной модели карты дверей снимаются за пару секунд, а в другой этот процесс занимает не менее получаса. Если у вас есть опыт изоляции определенной модели авто, поделитесь хитростями и секретами в комментариях.
avto-flot.ru
Шумоизоляция УАЗ Патриот своими руками. Создаем комфорт без посторонних звуков
![Шумоизоляция УАЗ Патриот своими руками. Создаем комфорт без посторонних звуков Шумоизоляция УАЗ Патриот своими руками. Создаем комфорт без посторонних звуков](../img/1459447497_img_7099.jpg)
![Шумоизоляция УАЗ Патриот своими руками. Создаем комфорт без посторонних звуков Шумоизоляция УАЗ Патриот своими руками. Создаем комфорт без посторонних звуков](../img/1452715424_1433698997_new-uaz-patriot-2015-06.jpg)
![Шумоизоляция УАЗ Патриот своими руками. Создаем комфорт без посторонних звуков Шумоизоляция УАЗ Патриот своими руками. Создаем комфорт без посторонних звуков](../img/1445981195_uaz-patriot.jpg)
![Шумоизоляция УАЗ Патриот своими руками. Создаем комфорт без посторонних звуков Шумоизоляция УАЗ Патриот своими руками. Создаем комфорт без посторонних звуков](../img/1452715401_1433699017_a1199au-960.jpg)
AutoFlit.ru