Спидометр авто Стоковые фотографии и лицензионные изображения. Спидометр в машине фото
Картинки спидометр авто, Стоковые Фотографии и Роялти-Фри Изображения спидометр авто
EpicStockMedia
3200 x 1729
BestPhotoStudio
4256 x 2832
Patryk_Kosmider
4800 x 3200
ru.depositphotos.com
Motorcycle Speedometer Фотографии, картинки, изображения и сток-фотография без роялти
#10325220 - Abstract red slow motion speed background, selective focus on..
Похожие изображения
Добавить в Лайкбокс
#47419585 - The view over the handlebars of a speeding motorcycle
Похожие изображения
Добавить в Лайкбокс
#35796827 - Bikers driving a motorcycle rides along the asphalt road (blurred..
Похожие изображения
Добавить в Лайкбокс
#47614859 - Black Icons - Car and Motorcycle Parts 
Вектор
Похожие изображения
Добавить в Лайкбокс
#35322570 - Driver riding motorcycle on an asphalt road through forest
Похожие изображения
Добавить в Лайкбокс
#47419579 - The view over the handlebars of a speeding motorcycle
Похожие изображения
Добавить в Лайкбокс
#38857827 - Driver riding motorcycle on an asphalt road
Похожие изображения
Добавить в Лайкбокс
#37792560 - Biker driving a motorcycle rides along the asphalt road. First-person..
Похожие изображения
Добавить в Лайкбокс
ru.123rf.com
Спидометр — википедия фото
Впервые прибор появился в 1901 году в автомобилях «Oldsmobile».[источник не указан 916 дней] Одна из первых моделей спидометра была сделана Николой Тесла и запатентована в 1916 г. (патент № 1,209,359 выдан United States Patent Office). До сегодняшних дней этот тип спидометров не претерпел существенных изменений и используется в автостроении.
По способу измерения
- Хронометрический — комбинация одометра и часового механизма.
- Центробежный — плечо регулятора, удерживаемое пружиной, вращается вместе со шпинделем и отбрасывается в стороны центробежной силой так, что расстояние смещения пропорционально скорости.
- Вибрационный — используется для быстровращающихся машин. Механический резонанс колебаний рамы или подшипников машины вызывает колебания градуированных язычков с частотой, соответствующей числу оборотов машины.
- Индукционный — система постоянных магнитов, вращающихся вместе с приводным шпинделем, генерирует вихревые токи в диске из меди или алюминия, помещённом в магнитное поле. Диск, таким образом, втягивается в круговое движение, но его вращение замедляется ограничительной пружиной. Диск соединен со стрелкой, показывающей скорость.
- Электромагнитный — скорость определяется по ЭДС, вырабатываемой тахогенератором, подключённым к шпинделю.
- Электронные — оптический, магнитный или механический датчик вырабатывает импульс тока за каждый оборот шпинделя. Импульсы обрабатываются электронной схемой и скорость выводится на индикатор.
- По системе спутникового позиционирования — скорость определяется по системе спутникового позиционирования GPS электронным путём как пройденное расстояние, делённое на время пути.
Долгое время сигнал скорости движения снимался с элементов конструкции колеса или трансмиссии и механически, путём вращающегося троса в боуденовой оболочке, передавался на спидометр. С развитием электроники механическая передача уходит в прошлое.
По типу индикатора
Аналоговые
Стрелочный спидометр. - Стрелочный — наиболее распространён; скорость указывает вращающаяся вокруг оси стрелка;
Ленточный спидометр на «Волге». - Ленточный — использовался на ГАЗ-24 до начала 1975 года, многих американских и некоторых европейских и японских моделях; скорость показывает лента, проходящая мимо делений на неподвижной шкале;
Барабанный спидометр (по центру). - Барабанный — использовался на многих довоенных автомобилях, некоторых американских автомобилях шестидесятых, а также — относительно современных моделях «Ситроена»; деления нанесены на вращающийся барабанчик и при его вращении появляются в окошке, отображая текущую скорость;
Цифровые
Индикатор цифрового спидометра представляет собой жидкокристаллический или аналогичный дисплей, отображающий скорость в виде цифр;
Цифровой спидометр. В последнем случае основной проблемой является задержка показаний: в отсутствие задержки отображения значения скорости или слишком малой задержки водитель не способен корректно воспринимать постоянно «скачущие» перед глазами цифры; при введении существенной задержки же, индикатор начинает некорректно отображать данные о скорости в данный момент времени при разгоне и торможении из-за запаздывания.
В силу этого, аналоговые индикаторы всё ещё очень широко используются, а цифровые получили распространение на относительно небольшом числе моделей; всплеск их популярности произошёл в США в конце семидесятых — восьмидесятых годах, откуда эта мода передалась японским производителям, но впоследствии на большинстве моделей их сменили традиционные стрелочные спидометры.
Часто спидометр совмещают в одном корпусе со счётчиком пройденного расстояния — одометром.
Погрешность показаний
Все спидометры, как и любое другое техническое устройство, имеют погрешность показаний. Производителями автомобильной техники принято, чтобы погрешность спидометра на автомобилях конструктивно была в сторону увеличения показаний, против фактической скорости движения (это необходимо, в том числе, и для исключения конфликтных ситуаций с дорожной полицией). Погрешность измеряется в процентах, а не километрах или милях.
org-wikipediya.ru
