Ангельские глазки как сделать
Делаем ангельские глазки своими руками
Сделать оптику автомобиля привлекательной можно, установив так называемые ангельские глазки. Этот популярный среди автовладельцев элемент экстерьера первоначально был изобретен дизайнерами компании BMW. Ангельские глазки представляют собой четыре неоновых габаритных кольца, особый тип ламп с изогнутым контуром. Помещаются такие кольца в фары. Светящиеся ангельские глазки не только создают ночью привлекательное эффектное свечение, но и служат прекрасной альтернативой габаритам дальнего света, обеспечивая безопасность движения и не вызывая дискомфорта у других участников дорожного движения. Небольшой расход электроэнергии также является преимуществом ангельских глазок. Все перечисленные характеристики порождают спрос среди автовладельцев на данный вид тюнинга. Впрочем, создать «ангельские глазки» можно и самостоятельно (посмотрев ВИДЕО), не затратив особых усилий и денежных средств на их изготовление.
Сделать светодиодные «ангельские глазки» своими руками легко!
ВИДЕО смотри здесь:
Для этого потребуются следующие материалы:1. Пластиковые прозрачные трубки из органического стекла, например, от жалюзи длиной по 45 см2. 2 резистора по 220 Ом3. 4 светодиода на 3,5 В (по два на одно кольцо)в качестве элементов свечения4. Банка нужного диаметра для придания трубке формы кольца5. Плоскогубцы6. Герметик для крепления7. Изолента.
Чтобы сделать ангельские глазки своими руками берем лист оргстекла и нарезаем четыре полоски длиной примерно 40см и 20см.Далее полоски шлифуем наждачной бумагой, придаем круглую форму в сечении. Затем трубки обрабатываем любой автомобильной полиролью. Для изготовления кольца из трубки используем банку из-под кофе нужного диаметра и строительный (промышленный) фен. Сначала нагреваем трубку строительным феном так, чтобы она могла гнуться без деформации. Затем аккуратно накручиваем трубку на банку, используя плоскогубцы. При этом нужно добиться ровной формы кольца расположения его концов друг напротив друга. Обернув трубку вокруг банки, ждем не менее двух минут (лучше 5-7 минут), до тех пор пока пластиковая трубка не остынет и не затвердеет. После этого снимаем получившееся кольцо с банки. Делаем 4 таких кольца-заготовки. (см. фото).
Следующий этап – установка светодиодов. Для этого в торцах с двух концов получившегося кольца-трубки высверливаем отверстия. Толщина стенок составит приблизительно 1,0 – 1,5 мм, глубина около 5 см – предварительно стоит замерить длину и ширину у купленных светодиодов. Теперь берем светодиоды, и укорачиваем у них ножки (отрезаем), оставляем где-то 5 мм. Совет: промаркируйте светодиоды на полярность. Плюсовой контакт имеет выступ, бобышку. Укороченные светодиоды теперь спаиваем параллельно один к другому и припаиваем еще к каждому контакту провод. Причем провода также лучше взять цветные, чтобы легче определить полярность и не путаться при подключении. Резистор нужно впаять на расстоянии 15 см от диодов, на плюсовом проводе. После пайки можно приступить непосредственно к установке светодиодов в высверленные ранее отверстия в торцах кольца. Можно закапать дихлорэтан в каждую нишу для светодиода – свечение будет ярче (см. фото). Вот что должно получиться после пайки (см. фото).
Насечки по всей длине кольца создадут «эффект ресничек». Глубина таких насечек должна быть около 5 мм, а расстояние между ними – около 0,5 — 1см. Предварительно рекомендуется сделать насечки ножом, а затем углубить их с помощью дрели со специальной насадкой. Аккуратно обматываем все соединения, светодиод и резисторы изолентой. Завершающий шаг – скрепляем светодиоды вместе. Установка колец в фары производится в разных автомобилях индивидуально (см. фото). Можно прикрепить их при помощи обычного герметика. После установки фар проверяем работу светодиодных «ангельских глазок». Вуаля! Наслаждаемся эстетикой и обновленным дизайном любимого автомобиля!
Похожие статьи
carmend.ru
как сделать и установить на машину
На экстерьер любого автомобиля обращают внимание все: разнообразные обвесы, оригинальные дверные ручки, спойлеры. Отдельно можно упомянуть и доработку оптики. Очень любят автомобилисты «ангельские глазки», которые впервые внедрила на свои автомобили компания BMW. После них, конечно же, автоконцерны стали широко применять эту разработку. Ангельские глазки своими руками несложно установить на любой автомобиль, в чем вы сможете убедиться. Для правильного монтажа вам потребуется небольшой набор инструментов, материалов и капельку терпения.
Перечень необходимых материалов и инструментов
Начать стоит с материалов, которые необходимы для проведения работ. Если прикинуть, то они все имеются дома или в гараже. Но если не желаете использовать бывшие в употреблении материалы, вполне можете приобрести новые в магазине. Итак, по порядку:
Ангельские глазки можно установить в любой автомобиль с круглыми линзами оптики
- Пластиковые трубки большой длины. Можно применить даже пластиковые палочки, которые используются в современных жалюзи. По всем своим характеристикам они подходят для этой цели, так как не имеют полости внутри, длина даже с запасом, материал оргстекло.
- Не менее восьми светодиодов. Эти элементы стоят недорого, возьмите с запасом. Возможно неправильное подключение, а светодиод сгорает очень быстро.
- Резисторы.
- Банка из жести, форма у которой должна быть круглой. Обратите внимание на то, чтобы стенки были прочные и не имели деформации. Диаметр ее должен быть примерно равен диаметру фары, установленной на вашем автомобиле.
- Дихлорэтан.
Инструменты, необходимые для проведения работ, есть почти в любом доме. Перед тем как сделать ангельские глазки, внимательно прочитайте это руководство. Потребуется следующий набор инструментов:
- Плоскогубцы, щипцы, бокорезы.
- Дрель со сверлом, диаметр его должен быть 5 миллиметров.
- Набор надфилей.
- Батарейка на 1,5 Вольта.
- Духовая печь (можно воспользоваться строительным феном). А если нет ничего, то даже обогреватель электрический можно приспособить, соблюдая меры предосторожности.
- Клей.
Пошаговое руководство по изготовлению
Расположите все инструменты и материалы на верстаке (или на столе), чтобы был порядок и случайно ничего не потерять. Порядок – это залог того, что вы сэкономите массу времени и полная сборка пройдет на одном дыхании. Первым делом вам необходимо пластиковые стержни выгнуть так, чтобы они повторяли контур вашей фары. Для этого лучше всего прогревать трубки строительным феном. Если же не располагаете этим инструментом, воспользуйтесь тем, что имеется. В любом случае духовка есть у всех.
Делаем заготовку из пластиковой трубки
Теперь вам потребуется банка, которая имеет диаметр, равный фаре. Перед тем как установить ангельские глазки в автомобильную оптику, необходимо подогнать все размеры. Горячую трубку возьмите плоскогубцами и оберните вокруг этой банки, сделав один виток. Зафиксируйте пруток в таком положении и дайте время остыть. После этого он станет прочным, его можно смело снять с оправки. Повторите данную процедуру со вторым прутком. Главное – не позволяйте ему перегреваться, иначе структура будет нарушена и трубка окончательно испортится. А когда обертываете пруток, делайте это медленно, чтобы он не лопнул от резкой деформации.
У вас имеется новая заготовка – кольцо из трубки. Его нужно немного доработать, избавившись от краев. Концы должны быть на расстоянии около трех сантиметров друг от друга. ни в коем случае они не должны соприкасаться. Эта работа проводится напильником или надфилем. Теперь самый сложный этап – насечки. Чем их больше, тем красивее ангельские глазки будут смотреться на вашем автомобиле. Шаг вы можете выбрать самостоятельно. Он может быть как 2,5 миллиметра, так и полсантиметра. Первый вариант, конечно же, эффектнее. Начать лучше всего с середины колечка, чтобы обеспечить равномерное расположение насечек.
Дихлорэтан нужен, чтобы осветлить края заготовки, которые во время шлифовки стали мутными и непривлекательными. По одной капле на каждый конец достаточно, чтобы придать первозданную прозрачность. Теперь остается только сделать посадочные места для светодиодов в краях колечка. Корпус диода должен плотно входить в отверстие, чтобы во время эксплуатации он попросту не выпал. Проверить можно путем подключения пальчиковой батарейки. Не забудьте все выводы заизолировать. Использовать изоляционную ленту можно, но это будет выглядеть непривлекательно. Намного симпатичнее окажется использование термоусадочной изоляции.
Устанавливаем диоды и делаем насечки
Установка в оптику
Все, теперь самый ответственный момент – монтаж на головное освещение, подключение и окончательная проверка. Старайтесь фару вашего автомобиля разбирать аккуратно, чтобы не повредить ее. Ведь даже для автомобилей российского производства стоимость головного освещения весьма велика. Если есть пыль на отражателях, то удаляйте ее ватой или ватными палочками. Обрабатывать химическими реагентами, равно как и дотрагиваться руками до отражателей, нежелательно.
Несложная установка ангельских глазок заключается в том, чтобы на поверхность стекла нанести герметик. Обратите внимание, что те насечки на кольце, которые вы делали, должны смотреть наружу, а никак не на лампу освещения. Иначе свет будет неправильно рассеиваться, создавая массу проблем не только водителям, едущим по встречной, но и вам. Выждите около получаса, а можно и час, чтобы герметик окончательно высох. После можно собрать фары и подключить ангельские глазки к системе питания – вместо ламп габаритного освещения. Только плюсовой вывод включайте в цепь через постоянное сопротивление.
Интересное по теме:
загрузка...
Вконтакте
Одноклассники
Google+
ktonaavto.ru
"Ангельские глазки" своими руками!
В качестве аннотации к этой статье, я хотел бы сообщить об открытии небольшой подрубрики "Сделай сам" в рамках раздела "Авто" нашего журнала, в которой я буду размещать интересные статьи о том, как можно удивить друзей в некотором роде уникальными "Фишками" при минимальных капитальных вложениях в своё авто. Сегодня речь пойдёт об "Ангельских глазках". Наверное каждый из вас видел этот эффект свечения фар на автомобилях немецкого концерна BMW? А никто не задумывался над тем, сколько стоит такая оптика? Задумывались? Тогда вам точно прийдётся по душе эта статейка ;-)
Итак, ангельские глазки от BMW. Прошарясь по инету, нашел я пару ссылок по изготовлению кустарным способом этой прелести. Однако там все так запущенно и столько подводных камней при изготовлении. Тем более не понятно, на какое авто их делают. А у меня у самого "BMW`5 -34". Так что пришлось изучить метод изготовления этих чудо-глазок самому, и начать мудрить по-своему.
Что нужно для изготовления.
Самое главное - терпение и желание!!!!
А далее... Во-первых, руки и желательно работающие пальцы. Пальчики на этих руках пригодятся. Во-вторых, сами фары из авто, без них как-то делать тяжело, да и стимула нет. В-третьих, пару прозрачных трубок по 1000мм. В-четвертых, сопротивления, в простонародье - резисторы, это такие маленькие кругленькие штучки с двумя проводками по краям. В-пятых,сверхъяркие светодиоды, на фару по 2 штуки (без них света оказывается, не будет) и немного провода, тяжело без проводки все это дело подключать к сети. В-шестых, герметик клей, стекла назад клеить прийдется вообще-то.
Поскольку в электрике я не силен, уроки физики в школе намеренно прогуливал, то светодиоды покупал с резисторами на авось, лишь бы ярко светили. Зашел в магазин и сказал продавцу, что мне обычные светодиоды, но чтоб светили как прожектор. Ну и дал он мне какие-то на 2,8 Вольт по 4 гривны за штуку, и спросил у меня, что я на 12 Вольт пускать их буду. Я ответил – “ДА”. Продавец сказал, что вот сопротивления на 560ом (вроде), они копеек по 50 за штуку стоят. И чтоб светодиоды нормально работали и не глючили, на каждый светодиод цеплять надо по сопротивлению, то есть четыре светодиода и четыре сопротивления. Короче, продавец все подскажет и скажет, спросите у него.
Итак, поехали.
Фары были взяты с BMW `34 – (5серия) как и требуется, но можно сделать и на другие фары. Определитесь, на две фары вы будете делать «глазки» или только на фару дальнего света (есть маленькие подводные гадости). Я делал сразу все четыре фары, так что и пишу по четырем (ближний, дальний свет). Для начала срываем стекла с фар очень аккуратно, для этого я взял самый маленький нож из общего кухонного набора (и наточите его посерьезней), после чего по краю корпуса фары начал выколупывать внутренний герметик по окружности, у меня ушло на фару дальнего света около часа.
После чего двумя отвертками на разных расстояниях друг от друга осторожно выдавливаем стекло.
Снимаем стекло. То же самое проделываем с фарой ближнего света, хотя с ней посложней - у нее корпус пластиковый. Поэтому со временем тут плюс еще к часу минут 30-50.
Теперь фара ближнего света. У нее, как вы заметили, стоит зеркальный отражатель на габариты, который мы высовываем и выкидываем. Зачем он теперь нужен?
Вот поэтому я и писал, что бы вы определились, на какие фары вы будете ставить “ГЛАЗЮКИ”. Поскольку на фаре ближнего света я решил навести марафет (протереть отражатель, увеличительную линзу, и убрать перегородку ближнего света), то я выкрутил саму сердцевину ближнего света и разобрал ее.
( ВНИМАНИЕ!!! отражатели раствором для чистки окон не протирать)
После чего плоскогубцами осторожно вырвал ограничитель на свечение ближнего света фары. Пусть посильней светит.
Естественно протираем все стекла, отражатели и собираем блок назад.
Далее, берем прозрачную пластиковую трубку, (я брал с жалюзи) на одну фару надо примерно около 50см длины трубки, это с запасом. Я покупал на центральном рынке, рядом с автодеталями. Убедитесь, что трубка прозрачная, ато большинство вариантов - просто белые.
Можете попробовать заказать трубки у продавцов в магазинах, которые торгуют жалюзи - они через пару дней привезут. Я покупал трубки по 15 грн за метр.
Нагреваем духовку вашей печки до максимума, кладем трубку на противень и засовываем в духовку. Сидим и смотрим в окошко как она начинает прогибаться от жары и ложиться на противень вниз. после того как легла ждем еще секунд 10.
Делаем такие резкие движения с трубкой. Добиваемся вот такой загогулины. Не забывайте, что трубка из духовки вообще-то горячая, нагревается.
После чего обрезаем ненужные концы по краям кольца.
Далее электрика. Тут все предельно просто: паяльником припаиваем сопротивления к светодиодам таким макаром, как изображено на рисунке, хотя каждый может припаять по-своему.
Берем лезвие. Я брал полотно с пилки по металлу и нарезал вот такие ямки по основанию кольца. Можно тоже самое проделать раскалённым ножом, но я не пробовал.
Наконец-то, получаем вот такую цацу.
Далее, взял я дрель, подобрал сверло и начал заниматься буровыми работами.
Нужно просверливать отверстия под светодиоды по краям, с торца, внутри кольца, куда их всунуть можно было бы. Тем самым, сократить пробел затемнения кольца.
А теперь обратите внимание, какой стороной вы будете ставить кольцо.
Хоть пазы нарезки и не глубокие, но если кольцо перевернуть, то кажется, что пазы нарезаны по кругу. Вот так и ставьте, хотя, возможно, вы придумаете другой вариант :-). Каждому свое.
Далее распихиваем все это дело по фарам.
Собираем и получаем вот такой вид:
Теперь немного приглушаем свет и наблюдаем далее за ходом свечения.
А теперь вырубаем свет полностью, радуемся сделанному, играем свечением.
Вот такая вот фишка...
Все это дело я снимал на цифровую видеокамеру, поэтому режим съемки отличается кое-где на фотках.
Удачи в мастерстве!!!
www.hitlife.net.ua
Ангельские глазки своими руками
Как сделать тюнинг фар своими руками ? Очень популярный способ сделать оптику привлекательной — установить ангельские глазки. Можно купить ангельские глазки и не заморачиваться, но ТАЗоводы — не те кто ищет легких путей ! 🙂 Рассмотрим, как можно сделать ангельские глазки на ВАЗ 2110 своими руками.
Варианты установки ангельских глазок:
Более подробно по каждому пункту:
Все знают, что можно купить ангельские глазки вместе с оптикой. К примеру, Pro-Sport, оптика, которая продается во многих интернет-магазинах. Цена на фары Pro Sport обычно от 4000-7000тыс. Но честно говоря, качеством данная оптика не выделяется и покупать ее я Вам не советую 🙂
Далее, можно купить ангельские глазки отдельно от оптики. То есть, Вы покупаете светодиодное кольцо (или светодиодную ленту) и сами устанавливаете ангельские глазки (это кольцо из светодиодов) в свои фары. Процесс установки светодиодного кольца в фары Киржач. Цена на ангельские глазки (а точнее на светодиодные кольца) не высокая, порядка 200р.Третий вариант — это сделать ангельские глазки своими руками. Этот пункт я и хотел рассмотреть более детально в данной статье.
Продаются готовые ангельские глазоки (например, ангельские глазки гибкий неон или комплекты готовых прозрачных колец с подсветкой от светодиодов). Нужно будет лишь установить их в фары. Цена на ангельские глазки, сделанных не из множества светодиодов, а из прозрачной трубки или неона начинаются от 1500р до ‘много денег’ :). Вы можете сэкономить большую сумму денег если сделаете ангельские глазки самостоятельно. А эффект свечения будет одинаковым (при условии, что Вы изготовите качественные ангельские глазки 🙂 )Как можно сделать ангельские глазки на ВАЗ ?Оказывается все гораздо проще, чем кажется. Достаточно найти необходимый материал и выделить немного времени.
Рассмотрим процесс изготовления ангельских глазок:На самом деле в интернете очень много фотоотчетов, который показывают, как сделать ангельские глазки из прозрачных стрежней.Здесь же я привел только основные, самые главные моменты при изготовлении колец.
| Фары, фонари Предложения магазинов от 40 грн Экономьте своё время и деньги. Заходите!vcene.ua |
Ангельские глазки на любой автомобиль своими рукамиПонадобится:
Прозрачный стержень необходимо разогреть до того момента, когда его можно будет легко деформировать.Разогревать можно в духовке, либо строительным феном (что правильнее).
Используя плоскогубцы, огибаем стержень вокруг банки начиная от центра трубки и переходя к краям. (перегрев ведет к образованию внутри стержня мелких пузырьков)
Когда стержень застыл, отпиливаем края, что бы было достаточно места для крепления светодиодов.
Собираем светодиоды и резистор. (как определить какой нужен резистор для светодиода)
Проверить можно 9v батарейкой.
Изолируем. Торцы стержня гладко шлифуем.
Далее делаем насечки с одной стороны стрежня с шагом 2…2,5 мм и с отступом от концов (1…1,5 см)Что бы насечки получились ровные, то можно использовать пластиковый хомут.Желательно стержень подключить к светодиодам, что бы видеть, как насечки будут смотреться уже на готовом варианте.
Фары Ангельские глазки Фары для тюнинга с доставкой по Украине. Огромный выбор. Закажите онлайн:Каталог·Распродажа·Доставка и оплатаdesign-tuning.com Чтобы яркость свечения насечек ближе к середине стержня не падала, нужно постепенно углублять насечки по направлению к середине кольца (от 0,2мм по концам до 0,5мм в средней части).Пример, когда свечение не равномерное.
Спаиваем диоды вместе (лучше последовательно, для уравнивания протекающего через них тока). На торцах кольца сверлим отверстия длиной 5-7 и диаметром 5 мм и вставляем в них светодиоды.Концы трубки можно закрыть фольгой.
Закрепляем с помощью термоусадочной трубки. Лучше белого цвета, что бы не бросалось в галаз.Аккуратно вытаскиваем выводы светодиодов.
Включаем.
Как смотрятся ангельские глазки на ВАЗ 2110:
Как установить ангельские глазки ?Закрепить ангельские глазки на фарах Киржач можно с помощью герметика либо супер клея. Изготовленное кольцо должно крепиться вокруг линзы насечками внутрь фары.Установить ангельские глазки в фары Bosch таким же методом не получится, т.к. в них подобное места для крепления кольца отсутствует. При желании можно установить ангельские глазки можно в любую фару, используя к примеру какие то дополнительные крепления. Главное, чтобы конструкция держалась надежно и смотрелось тоже на пять !
Заключение
Иногда бывает тяжело найти подходящий стержень (не полый и хорошего качества) для изготовления ангельских глазок. Трудно на глаз сразу определить подойдет ли трубка или нет. Поэтому некоторые покупают сразу несколько разных трубок и пробуют изготовить кольца с каждым из них в отдельности.
Хоть процесс изготовления ангельских глазок кажется весьма простым, но на самом деле нужен небольшой опыт для изготовления ангельских глазок хорошего качества. Возможно у Вас не получится сделать красиво в первый раз. Может быть светодиоды окажутся не такие яркие как хотелось бы, или свечение трубки будет не равномерным. Учитывайте все минусы первого раза и у Вас все должно получится.
Многие автолюбители не решаются устанавливать ангельские глазки в фары по причине того, что когда светодиод перегорит, то придется разбирать фару.На самом деле если светодиоды хорошо герметизированны и подобрано правильное сопростивление, то они будут гореть много лет.
Кстати, вот еще пару фотоотчетов по установке ангельских глазок (раз, два).
Загрузка...vazikov.ru
