Бензонасос приора снять
Как снять бензонасос на Lada Priora
Автор КакПросто!
Уже прошло несколько лет со дня презентации новинки русского автопрома Lada Priora. Этот бюджетный автомобиль успел за очень короткий срок завоевать широкую популярность среди автолюбителей. Однако есть в данной модели один небольшой минус – бензонасос слишком быстро засоряется или ломается.
Статьи по теме:
Вам понадобится
- - резиновые прокладки;
- - набор отверток;
- - чистая ветошь;
- - хлопчатобумажные перчатки;
- - набор гаечных ключей.
Инструкция
Посетите магазин автомобильных запчастей и купите маленькие резиновые прокладки, предназначенные для топливопровода. Они являются одноразовыми, поэтому очень быстро изнашиваются. При снятии и замене бензонасоса вместо старых прокладок необходимо установить новые. Внимательно прочтите руководство по эксплуатации автомобиля Lada Priora. Если его у вас нет, то посетите сайт-форум владельцев Приор. Там вы сможете найти подробные фотографии процесса демонтажа бензонасоса.Найдите все колодки проводов, подсоединенные к разъемам бензонасоса. Отключите их и промаркируйте, чтобы не перепутать при обратном подключении.
Заведите автомобиль и дождитесь того момента, когда он сам заглохнет. После это включите зажигание на десять-пятнадцать секунд, чтобы стартер крутился. Это необходимо для сброса давления в топливной системе. Обязательно выполните этот шаг! В противном случае риск детонирования топлива очень велик! Аккуратно отсоедините все трубки топливопровода. Концы оберните в чистую ветошь, чтобы не запачкать салон бензином.На нижней части корпуса бензонасоса есть две тонкие резинки. Снимите их. После этого отсоедините маленькое корытце из светлого пластика.
Прочистите сетку при помощи полужесткой щетки, смоченной в бензине. Если она пришла в полную негодность, то установите новую.
Произведите сборку в обратном порядке.
Источники:
- как поменять сетку на бензонасосе в 2017
Статьи по теме:
Совет полезен?
Распечатать
Как снять бензонасос на Lada Priora
Не получили ответ на свой вопрос?Спросите нашего эксперта:
Замена бензонасоса в сборе | Приора ремонт
Обычно топливный насос меняется крайне редко, так как данный модуль достаточно надежен и требует минимум внимания. Основные причины, по которым вообще приходится снимать или менять бензонасос на Приоре:
- Снижение давления в топливной рампе
- Замена ДУТ
- Замена сетки (сетчатого фильтра)
Для того, чтобы достать бензонасос из бака Приоры, понадобится следующий инструмент:
- Отвертка крестообразная
- Головка на 10 (желательно глубокая)
- Трещоточная рукоятка или вороток
- Удлинитель
Порядок демонтажа и установки бензонасоса на Приоре своими руками
Топливный насос находится непосредственно в бензобаке автомобиля, поэтому для того, чтобы до него добраться, необходимо откинуть заднее сиденье, и под ним найти лючок.
При помощи крестовой отвертки отворачиваем два винта крепления крышки, и под ней будет располагаться насос. Далее нам необходимо отсоединить два топливных шланга, предварительно нажав на фиксаторы, которыми они крепятся к штуцерам верхней крышки. Один шланг крепится одним металлическим фиксатором, на который необходимо надавить, и потянуть за шланг в сторону.
Второй шланг сидит более плотно и чтобы его снять, необходимо уже надавить с двух сторон на «кнопки», которые на фото ниже показаны в зеленом цвете.
После этого отсоединяем штекер питания с проводами от модуля, поддев фиксатор немного вверх.
Далее отворачиваем все гайки крепления насоса при помощи головки на 10 мм.
Снимаем кольцо, как показано на фото ниже.
И второе пластиковое кольцо также необходимо снять со шпилек.
После этого уже можно будет вынимать весь модуль бензонасоса из бака в сборе, так как больше его ничего не держит.
Чтобы вытащить его до конца, необходимо слегка наклонить в сторону, чтобы датчик уровня топлива не мешался при демонтаже.
Обратите внимание, что при снятии, в емкости может быть немало бензина, поэтому его сразу необходимо слить. Далее уже можно заниматься дальнейшими действиями, либо же заменой насоса, либо сетки или же датчика уровня топлива.
После выполнения всех необходимых процедур можно приступать к установке насоса на прежнее место, и подключению всех шлангов и проводов питания. Стоит отметить, что бензонасос на Приоре стоит от ВАЗ 2110 нового образца, то есть для двигателей 1,6 литра. Цена такого насоса в сборе составляет от 2200 рублей до 3000 р.
priora-remont.ru
Ваз 2170 Лада Приора разборка и ремонт топливного насоса
После того, как бензонасос снят с автомобиля, можно приступать к его разборке и последующему ремонту. Основные причины, которые могут заставить выполнять ремонт насоса: засорение топливного фильтра, выход из строя самого бензонасоса, а так же неправильная работа датчика уровня топлива. Для ремонта топливного насоса Ваз 2170 Лада Приора подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий:
- В первую очередь необходимо снять сливную трубку с корпуса насоса. Для этого просто отсоединяем ее фиксаторы.
- Далее преодолевая усилие пружины, немного перемещаем корпус модуля насоса вверх по его направляющим и поддев отверткой, снимаем с одной из направляющих стопорное кольцо. После чего корпус модуля немного отводим в сторону.
- Теперь отсоедините черный провод массы от клеммы регулятора давления топлива в системе. После чего отщелкиваем пластиковый фиксатор крепления колодки с питающими проводами.
- Отсоединяем колодку с проводами от промежуточного разъема. После чего отсоединяем разъем с проводами от бензонасоса.
- Далее отжимаем пластиковые фиксаторы корпуса насоса и снимаем нижнюю его часть с направляющих.
- Теперь снимите топливный фильтр. Для этого поддеваем его небольшой плоской отверткой и преодолев усилие стопорной пластины, извлекаем его со своего посадочного места. Для последующей установки фильтра, необходимо извлечь стопорную пластину, выпрямить ее и вставив обратно, установить фильтр.
- Для замены самого бензонасоса, необходимо отжать пластиковые фиксаторы и извлечь его из корпуса.
На этом ремонтные работы по разборке топливного насоса на автомобиле Ваз 2170 Лада Приора завершены. Выполните необходимый ремонт, после чего установку проведите в обратной последовательности.
zubilovaz.ru
Снятие и разборка бензонасоса Лада Приора - Приора - ВАЗ - Каталог статей
Снятие и разборка бензонасоса Лада Приора
Работу проводим для очистки сетчатого Фильтра модуля, замены датчика указателя уровня топлива, регулятора давления топлива или топливного насоса. Сбрасываем давление в системе питания двигателя. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. В салоне автомобиля поднимаем подушку заднего сиденья и отгибаем клапан шумоизоляции, закрывающий крышку лючка и полу кузова под задним сиденьем.Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления крышки лючка и снимаем крышку.Отжав фиксатор колодки жгута проводов, отсоединяем колодку от разъема крышки топливного модуля.Поворачиваем трубку подачи топлива так, чтобы ее наконечник на штуцере крышки топливного модуля занял положение, при котором были бы доступны два фиксатора наконечника (зеленого цвета).Сжав два фиксатора наконечника трубки подачи топлива, снимаем его со штуцера крышки топливного модуля.Аналогично с другого штуцера крышки модуля снимаем наконечник тройника.Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем 8 гаек крепления прижимной пластины топливного модуля.Снимаем со шпилек горловины бака пружинные шайбы и «массовый» провод.Снимаем прижимную пластину.Аккуратно, стараясь не повредить поплавок датчика указателя уровня топлива, вынимаем топливный модуль из бака.Сливаем оставшееся в модуле топливо в заранее приготовленную емкость.При необходимости замены снимаем кольцевую пластмассовую проставку.Обратите внимание: при последующей установке проставки ее разрез должен совпасть с выступом на крышке топливного модуля.Снимаем уплотнительную резиновую прокладку.Закрываем отверстие в топливном баке, чтобы в него не попали грязь и какие-либо предметы.Разборку топливного модуля проводим на верстаке.При необходимости замены уплотнительных колец регулятора давления топлива или самого регулятора отсоединяем наконечник провода «массы» от вывода на корпусе регулятора.Поддев отверткой, вынимаем скобу крепления регулятора давления топлива.Пассатижами вынимаем регулятор из гнезда крышки модуля.Снимаем два уплотнительных резиновых кольца регулятора.Устанавливаем регулятор давления топлива в обратной последовательности. Уплотнительные кольца регулятора заменяем новыми. Перед установкой уплотнительных колец регулятора наносим на кольца тонкий слой моторного масла.
Для замены датчика указателя уровня топлива или топливного насоса регулятор давления топлива снимать не нужно.С внутренней стороны крышки модуля отверткой отжимаем фиксирующую пластину общей колодки проводов и отсоединяем колодку проводов от разъема крышки.Нажав на фиксатор отсоединяем колодку проводов от топливного насоса.Для снятия датчика указателя уровня топлива отжимаем два фиксатора датчика и сдвигаем датчик по пазам корпуса в сторону крышки.Снимаем датчик указателя уровня топлива с колодками проводов.Устанавливаем датчик указателя уров ня топлива в обратной последователь ности.Мри замене топливного насоса датчик указателя уровня топлива лучше снять, чтобы не повредить его.Отверткой поддеваем сливную трубку и отсоединяем ее от корпуса модуля.и проточке одной из направляющих стоек крышки модуля расположено стопорное кольцо.Снимаем его, поддев лезвием шлицевой отвертки.Нажав четыре фиксатора держателя насоса снимаем крышку топливного модуля и сборе с держателем и топливнымнасосом.Снимаем с направляющей стойки крышки пружину.Поддев отверткой снимаем сетчатый фильтр.Вынимаем стопорную шайбу из щели корпуса сетчатого фильтра.Отверткой отжимаем пластмассовую защелку держателя и пальцем выталкиваем топливный насос из держателя.Нагреваем пластмассовую гофрированную трубку на патрубке насоса, поливая ее горячей водой и снимаем трубку с патрубка насоса.Сборку и установку топливного модуля проводим в обратной последовательности.При установке сетчатого фильтра обратите внимание на состояние стопорной шайбы, если она помята, ее необходимо выправить или заменить. При установке топливного модуля в бак стрелка 1 на крышке топливного модуля должна быть направлена назад (в сторону багажника).Стрелки 2 на штуцерах крышки топливного модуля указывают направление движения топлива.Наконечники тройника и топливной трубки надеваем на штуцеры крышки модуля до щелчков фиксаторов.Перед закрытием крышки лючка в полу кузова под задним сиденьем необходимо проверить герметичность соединений топливного модуля. Для этого подсоединяем клемму провода к «минусовому» выводу аккумуляторной батареи и включаем зажигание.
autoportal-rem.ru
