Геометрические размеры кузова ваз 21170 приора
Геометрические размеры кузова lada priora ваз 2170
Лада приора руководство по ремонту размеры кузова
Особенности кузова автомобиля ВАЗ Лада
Лада Приора Руководство по. Зажигания размеры кузова. По ремонту Приора на.Руководство по ремонту lada priora. Основные параметразмеры. Тип кузова.
Паспортные данные автомобиля Лада Приора
Габаритные размеры общие сведения об автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 Раздел 1. Устройство автомобиля Лада Приора ВАЗ 2170. Автомобиль малого класса ВАЗ 2170 Lada Priora с четырехдверным кузовом типа седан (по международной классификации класс С) предназначен для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от -40 до 50 C на дорогах общего пользования с твердым покрытием. Автомобиль ВАЗ 2170 Лада Приора оснащают расположенным поперек моторного отсека инжекторным 16-клапанным двигателем модели ВАЗ рабочим объемом 1,6 л. Двигатель оснащен системой распределенного впрыска топлива и каталитическим нейтрализатором отработавших газов, конструктивно выполненным в едином блоке с выпускным коллектором (катколлектор). Кузов несущий, цельнометаллический, сварной конструкции, с навесными.Руководство по устройству, эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Lada Priora (Лада Приора) с 2007 года выпуска, с бензиновыми двигателями модели ВАЗ-21114 рабочим объемом 1,6 литра (8-клапанов) и ВАЗ-21126 рабочим объемом 1,6 литра (16-клапанов). Рассмотрены модификации седан, универсал и хэтчбек. Подробно расписаны особенности эксплуатации и обслуживания кондиционера, системы ABS и SRS. Кроме того, приведены полные технические характеристики, особенности эксплуатации и ремонта, устранение неисправностей в пути, около 3 тысяч оригинальных фото, контрольные размеры кузова, каталог деталей и подробные электрические схемы. Год издания: 2013 Страниц: 320 Язык: русский Формат: PDF Размер: 58.61 MB Авторизуйтесь, или зарегистрируйтесь на сайте, чтобы получить дополнительные сведения.
Геометрия кузова ВАЗ, контрольные точки Лада размеры
Автомобиля ВАЗ Лада Приора,. Кузова: 1. Руководство по ремонту отца Лада.Геометрические размеры кузова лада приора 2170, 2172. Руководство по ремонту, детей эксплуатации и.
mwahaha.ru
Размеры кузова Лада Ларгус, Калина, Гранта и Приора: что означает геометрия и как снимаются линейные и контрольные размеры
Размеры кузова Лада и подробный обзор моделей»>
Размеры кузова Лада Ларгус геометрические
Из этой статьи вы узнаете размеры кузова Лада и его особенности. Нашим отечественным конструкторам наконец-то удалось провести качественный инжиниринг кузова, отвечающий мировым стандартам. Наконец, жесткость на кручение (КЖ) кузовов Лада Ларгус, Калина и др. и другие особенности на зависть прежним вазовским моделям стали значительно выше. Это означает, что теперь отечественные модели способны легко конкурировать с иномарками в плане выносливости кузова.
Особенности кузовов «ладовских» моделей
Раз уж начали с КЖ, то продолжим эту тему. У каркаса «ладовских» моделей без вклеенных стекол КЖ составляет 14 тыс. Н*м/градус, что является очень хорошей отметкой. А со стеклами этот показатель еще выше.
Особенно хорошими получились испытания кузова Лада в задней части. Так, в проеме задней двери после жесткого теста на давление по диагонали перемены прописались всего в 1,5 мм, тогда как на большинстве иномарках этот же показатель составил 5-6 мм.
Кузовная схема Лада Ларгус и других аналогичных моделей в корне откликается с действующими евростандартами в плане защиты пассажиров и водителя. Подрамник спереди на «ладовских» моделях является одним из важнейших кузовных элементов, отвечающих за этот показатель. Он даже считается вспомогательным лонжероном, заметно увеличивающим прочность кузова, а также вбирающим в себя ударную силу.
Ваз габаритные размеры кузова
Высокая КЖ «ладовского» кузова оказывает благоприятный эффект и для получения качественного звукового комфорта в автосалоне. На ухабах и кочках каркас не закручивается, никаких деформаций или аномалий между интерьерными и кузовными элементами не происходит, что в итоге положительно сказывается на отсутствие скрипов.
Примечание. Конечно, помимо показателя КЖ, на высокий показатель звукового комфорта влияет и качество интерьерных элементов. Они получены путем грамотного расчета, дабы не соприкасаться с кузовом в местах, где может возникнуть скрип. Этого удалось достигнуть за счет фиксации пластиковых составляющих особыми крепежами и минимизации различных зазоров, возникающих так или иначе между ними и кузовом.
размеры кузова
Множество оригинальных деталей, взаимозаменяемость элементов интерьера между «ладовскими» моделями, увеличение некоторых частей кузова – все это пошло только в плюс. В частности, увеличение некоторых кузовных элементов привело к уменьшению их количества, что уменьшило время на производство и положительно сказалось на характеристиках.
Лада Ларгус
Назван бюджетным универсалом с повышенной проходимостью. Собран кузов на базе Дасиа/Рено Логан. Автомобиль изначально адаптирован под рынок восточно-европейских стран.
Еще в базовой версии Логана инженеры предприняли эффективные меры по усилению антикор защиты, используя защитные вставки для колесных арок. Кроме того, антикор- и антиграв защита установлена на больших, чем прежде (у «самаровцев») площадях, с более толстым слоем мастики.
Вот еще нововведения:
- Моторный отсек хорошо защищен. Использована грамотно дополнительная защита;
- Повышен показатель усиления подвески спереди. Этого удалось достичь за счет использования рычагов;
- Бачок омывателя стал крупнее и вмещает больше жидкости;
- Колеса получили защитные фартуки;
- Изменение получило торпедо;
- Модернизированы бампер и решетка радиатора.
Примечательно, что универсал выполнен в 2-х кузовных вариантах: 5-местном и 7-местном. Кроме того, выпускается еще и фургон. Цена на автомобили невысока – всего 350 тыс. рублей и неплохой комфорт. Если сравнивать с иномарками, то по стоимости небо и земля.
В целом экстерьер Ларгус выполнен таким образом, что это дает возможность по праву называть автомобиль вместительным. Большая семья вместе с сумками и чемоданами, а также домашними животными спокойно помещаются внутри. Что касается дизайна, то обилие прямых линий придают автокару некую стремительность и динамизм немного неповоротливому семейному универсалу.
Линейные размеры кузова ваз
Высота с рейлингами 167 см, что на 10 см больше, чем у Дасии Логан. Остальные размеры тоже вполне индивидуальны и «никого» не копируют.
Лада Калина
Автомобиль с 4-я типами кузова: седан, обычный 5-дверный хетчбек, универсал и спортивный хэтчбек.
«Седановская» версия
Начнем с седана:
- Из нового семейства автомобилей Калина, производится АвтоВаз;
- Современная элегантная внешность и комфортный салон называют первопричинами хорошей продаваемости седана;
- Отличается неплохой управляемостью на высоких скоростях;
- Неплохо маневрирует в городском ритме движения;
- Практичен и невероятно удобен для ежедневной эксплуатации;
- Кузов седана получил клиновидные линии силуэта, визуально создавая образ сильного, брутального авто;
- В багажном отсеке увеличен угол открывания на 120 градусов, что облегчает задачу погрузки. Внутри багажника производитель грамотно предусмотрел специальные петли, позволяющие закреплять перевозимые грузы.
Удобный багажник
Кузов в целом очень прочен, а усилению подвержена его подседельная поперечина. Данная рейка спасает пассажиров в случае бокового удара. Кроме того, производителем предусмотрены спецнакладки, предназначенные для защиты головы водителя и пассажиров.
Вот какие на Лада Калина седан размеры кузова приведены на фото.
Лада калина контрольные размеры кузова
Универсал версия
Универсал Калина является, по сути, полноценным хэтчбеком класса В. Выпускается тоже АвтоВаз. Продажи модели начались в 2007-м году, хотя заказы поступали по индивидуальным запросам еще задолго до этого.
Универсальность этой версии – основное преимущество хэтчбека перед остальными. Достаточная маневренность, несмотря на большие размеры, и завидная динамика для уверенного прохождения городских и загородных дорог не может оставлять покупателя равнодушным.
Калина универсал отличается и неплохой проходимостью. Это делает автомобиль популярным среди широкого круга почитателей авто. Так, на этом универсале можно без опаски отправляться на природу, за город, даже если на пути будут встречаться слишком разбитые дороги.
Что касается ровной трассы, то и здесь автомобиль не за что ругать. Управляемость превосходная, машина четко держится, длительные поездки не утомительны.
Калина универсал практически неприхотлива к эксплуатационным условиям и обслуживанию.
Контрольные размеры кузова ваз
Салон продуман до мелочей. Все сделано грамотно для того чтобы водитель и пассажиры чувствовали себя комфортно. Пятеро людей спокойно помещаются внутрь, и там еще найдется место для багажа.
Грузовой отсек – это вообще, разговор отдельный. Он вмещает все 380 л объема, а если еще сложить спинку, то багажник можно трансформировать в автоперевозчик.
Лада калина размеры кузова
Длина кузова универсала составляет 428 см, высота без рейлингов – 146 см, а ширина от одного края передних колес до другого – 168 см. Теперь сравним с хэтчбеком: 1-й показатель последнего на 20 см короче, 2-й показатель на 4 см выше, а 3-й показатель – на 2 см шире.
«Хэтчбековская» Калина
Этот полноценный хэтчбек с 5-ю дверями выступает, как новая версия в линейке «калиновских» модификаций. Впервые хэтчбек Калина появляется только в 2007 году, тогда как Калину выпускали еще с 1996 года. Понятно, что касательно кузова были использованы кардинальные изменения, но еще модель получила другие моторы, более современные и отвечающие европейским стандартам токсичности.
Идеален хэтчбек для прохождения городских «светофорных» дорог, так как компактен и оснащен точным силовым агрегатом с ЭСВТ. Это обеспечивает не только высокие скоростные характеристики, но и сказывается на минимальном расходе топлива.
Короткая длина кузова (всего 408 см) помогает хэтчбеку не только успешно маневрировать среди потока машин, но и сказывается на общей безопасности.
«Коротыш» можно назвать сегодня самой покупаемой «калиновской» моделью, и дело здесь не только в новизне. Хэтчбеки всегда нравились российскому автомобилисту, а этот еще и оснащен по последнему пику автомоды: единый ключ для замков, дист. управление, ПУ сигнализация и многое другое.
Коротыш хэтчбек
Лада Гранта
Популярной на сегодня версией Гранты считается седан. Лифтбек тоже стали хорошо покупать, но до седана ему еще далеко. Ваз 2190 рассчитан на 4-х пассажиров, по документам идет, как автомобиль В-класса, но рассмотрев габариты, можно его спокойно причислять к С-классу.
Являясь продолжателем «калиновских» традиций, седан даже собран на ее платформе и позаимствовал от Калины немало чего: кузов, ходовая, салон. С другой стороны, это другая машина с иным характером, увеличенным грузовым отсеком, измененным дизайном и т. д. Багажник увеличен до 500 л.
Вот стандартные размеры кузова Лада Гранта.
Лада гранта размеры кузова
Как видим, габариты этой вазовской модели на 22 см длиннее, чем у Калины, но на 7 см короче «самаровских» модификаций.
Теперь другие характеристики более подробно:
- Новый фирменный стиль получила радиаторная решетка, теперь похожая на волговскую ладью, которую удерживает мощный молдинг. Такая решетка эффективнее охлаждает моторный отсек, так как наделена крупными «ноздрями»;
- Бампер намного мягче вазовских и окрашен в цвет кузова на некоторых комплектациях автомобиля;
- Общие линии капота и крыши багажника немного подняты;
- Передняя оптика получила более укрупненные очертания, а в уже в базовой версии машины наделены и дневным боковым светом.
Что касается комплектаций, то новый седан можно приобрести в 3-х версиях. Самая «крутая» — Люкс, оснащена 98-сильным мотором и отличается совершенно другим уровнем салонного оснащения.
Среди особенностей кузова Гранты можно выделить добротность сборки и неплохое качество материалов. Кузовные части соединяются между собой высокотехнологичной автоматизированной немецкой сваркой. Это позволило отечественным производителям выйти на совершенно другой уровень.
Особо выделим также хорошее качество покраски и стойкость антикор обработки. Оба этих процесса тоже проводятся на автоматизированных линиях немецкого производства, отличающихся превосходной точностью.
Измененная геометрия кузова придала новому российскому автомобилю стильную устремленность линий. Это благоприятно отразилось не только на экстерьере, но и позволило значительно уменьшить АЭД сопротивление. Теперь этот коэффициент составляет 0,36, что на 6 с лишним процента меньше, чем у базовой модели. Кроме того, остроносый капот менее безвреден для пешеходов, как утверждают эксперты.
Важные функции выполняют свесы:
- Задний свес Гранты удлинен на 15 см. В свою очередь, это позволяет сделать салон еще более вместительным, чем раньше;
- Передний свес выполнен таким образом, чтобы уменьшить термонагрузку на мотор и его окружение.
Что касается остальных кузовных отличий:
- Днище кузова специально разрабатывалось под новый российский автомобиль. Специальные металлические листы с особой закалкой и 2-сторонней оцинковкой – удачное решение, существенно повышающие эксплуатационные сроки;
- Что касается КЖ, то в данном конкретном случае показатель увеличен на 12 процентов, если сравнить с Калиной;
- Вес автомобиля удалось снизить на целых 40 кг, что не могло не сказаться на управляемости. Теперь стало гораздо легче маневрировать в городских тесных рядах, удобнее проходить повороты;
- Стало легче установить на крышу дополнительный багажник, так как производитель предусмотрел сверху дверных уплотнителей хорошие, прочные крепления.
К сожалению, Гранта не лишилась традиционных вазовских «болячек»:
- Неудобно регулировать боковые зеркала. Но это делать необязательно, так как они дают вполне хорошую обзорность;
- С другой стороны, водителям маленького роста будет нехорошо видна дорога из-за поднятых линий капота и багажника.
Лада Приора
В 4-х кузовных версиях представлена еще одна вазовская модель – Приора. Рассмотрим особенности кузова каждой версии по-отдельности.
«Седановская» Приора
Представляет собой усовершенствованную «десятку». Отличает модель элегантный выразительный дизайн, хорошие АЭД качества, приятный интерьер салона.
Как и свойственно седанам, в дизайне Приоры лучше соблюдена геометрия. Это придает экстерьеру стильный вид.
Вот еще отличия:
- Элегантно оформлена оптика, как передняя, так и задняя;
- Радиаторная панель с изящно вырубленном крупным фирменным знаком смотрится очень эстетично;
- Заслуживает одобрения форма колесных арок, выполненная в открытом стиле.
Вот стандартные размеры седана.
Лада приора размеры кузова
Приора хэтчбек
Вторая модель в семействе Лада Приора. Идеальное воплощение 5-дверного хэтчбека лучших образцов, собранных когда-либо на АвтоВаз.
Новый хэтчбек получил массу инновационных решений, касающихся внешности и технических возможностей.
Кузов 2172 был спроектирован с помощью популярного метода геометрического моделирования через ПК. Благодаря этому удалось достигнуть высокой точности, а она, в свою очередь, оказала благоприятное влияние на сопрягаемость кузовных деталей, устранение больших зазоров и перепадов поверхностей.
Приора размеры хэтчбека
Приора универсал
Завершающая модель семейства Приора. Кузов собран на базе седана. Кроме того, эта версия тщательно разработана путем модернизации конструктивных черт одиннадцатой модели Ваз. Таким образом, этот образец получил все достоинства прежних версий, лишившись их слабых мест.
Около 200 оригинальных кузовных элементов получает универсал Приора. Бамперы совершенно другой закалки, крылья оригинальной и необычной формы, стильная крыша – все это для российского автомобилиста в новинку. Багажник, если его трансформировать, вмещает 777 литров груза.
Размеры универсала Приора
Купе Приора
Мелкосерийная модель производителя, рассчитанная на любителя. Собрана на базе 5-дверного 2172. Является заменой Лада 21123 из семейства Лада 110.
3-дверный купе Приора – идеальный вариант для водителей, предпочитающих активный, в некотором роде «агрессивный» стиль вождения. Эта версия тоже, как и универсал, получила много оригинальных кузовных деталей.
Геометрические размеры
Если выше были представлены, так называемые, габаритные размеры кузова, то сейчас речь пойдет о геометрических. Знание этих размеров позволит не только составить об автомобиле мнение или помочь в выборе, но и даст возможность провести профессиональный ремонт.
Ваз 2111 геометрия кузова
Видео о том, как снимать геометрические размеры кузова
Называется геометрией совокупность дистанций между определенными точками кузова, называемые контрольными. Они изначально устанавливаются производителем в заводских условиях. Понятно, что эти точки предусматривают идеальное, точное положение.
Чтобы проверить соответствие геометрических размеров автомобилей Лада, владелец должен измерить определенные расстояния, приведенные на фото ниже.
Геометрия кузова ваз 2111
Также не помешает измерение вот этих размеров.
Геометрия кузова лада и ее моделей
Более подробную информацию о том, как проводить снятие геометрических размеров кузова своими руками, смотрите в видео и на фото. Также вы можете прочитать инструкцию об этом в других публикациях нашего сайта.
portalvaz.ru
Размеры геометрии кузова ваз 2170
Уважаемые посетители сайта "Без тормозов"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Размеры геометрии кузова ваз 2170", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.
Дмитрий Глековправая фара завалена назад плюс капот кривой
06.03.2017 - 08:16 Maxim Zadorozhniy05:50 Иван, а не проще было проф. трубу с крючком соединить ремнем безопасности например, соединение было бы эластичнее
05.02.2017 - 19:23 service Ferrumу меня камеры нет
26.01.2017 - 09:00 service Ferrumнасчёт фары не уверен , но капот точно кривой
17.01.2017 - 18:59 service Ferrumточно идея , но уже поздно
03.01.2017 - 16:19 Дмитрий Глековпросто на видео так кажется
06.12.2016 - 10:52 Noch Alexanderкак долго у вас шлифмашинка эта в работе
29.11.2016 - 11:28 Борис АвтоДокВсё правильно делаешь. И на счёт капота ты прав, он развёрнут, но завернуть обратно без нарушения краски будет трудно.
03.11.2016 - 15:14 service Ferrumсегодня поставил его на место ну может чуть чуть не на месте , краска тоже на месте осталась
25.10.2016 - 08:12 service Ferrum2 дня
20.10.2016 - 06:44 Artem ShegolevЗдрайствуй Иван. Если не секрет за сколько гидравлический домкрат тянущий брал
20.09.2016 - 21:30 service Ferrumчестно говоря точно не помню 2000-3000
09.09.2016 - 09:58 Artem ShegolevИван а ты сам откуда.
17.08.2016 - 16:01 service FerrumСтавропольский край город Георгиевск
18.07.2016 - 15:42 Игорь РДека хороший споттер, себе точно такой же брал, пулер тоже покупал, почти 2 года работаю им нареканий нетУдачи тебе в работе
04.07.2016 - 18:06 Aleksandr dslну слушай, дай бог что бы машинка долго отработала, мне со соей не повезло я свою за 70 евро брал отработала около двух месяцев а потом в руках расплавилась да так, что я это очень поздно заметил и делать её не представилось возможным. 3 машины с её помощью сделал а на 4 сломалась
08.06.2016 - 04:23 ELYUH KILLERу нас с другом такая же проблема только хуже
12.05.2016 - 04:50 Владимир Тихоновмоего отца тоже Иваном зовут
17.04.2016 - 23:12thedubstep.ru
