таблица объема, используемая жидкость, сколько хладагента заправлять
2258 Просмотров
Когда наступает жара, кондиционер в автомобиле решает массу задач. Одновременно борясь с излишней влажностью воздуха, это полезное устройство охлаждает его, тем самым стабилизируя температуру в салоне. К сожалению, как и любая другая система, кондиционер требует регулярного обслуживания и диагностики. Сегодня мы расскажем об одной из самых часто встречающихся операций над кондиционерами — замене фреона — и объясним, как проводить ее самостоятельно, и сколько грамм жидкости потребуется для работы.
Принцип работы
Когда приходится прибегать к самостоятельной заправке кондиционера в машине, следует учитывать достаточно много нюансов. К примеру, хладагент может иметь различную маркировку и обладать широким диапазоном характеристик и свойств, а вопрос, сколько грамм необходимо залить, часто остается открытым.
Принцип работы кондиционера достаточно прост: недаром первые охладительные системы стали массово применяться на авто зарубежного производства еще во второй половине прошлого века.
По сути, система охлаждения воздуха работает за счет фреона, который постоянно изменяет свое давление и за счет этого может получать или отдавать тепловую энергию окружающему воздуху.
Использование свойств перепадов давления потребовало от инженеров внедрения таких материалов составных частей системы кондиционирования, которые способны не только выдерживать постоянные нагрузки по давлению и температуре, но и противостоять коррозии, которая способна привести в негодность любую деталь из обычного металла.
В системе охлаждения присутствует два радиатора. Первый из них находится под капотом: его задача — эффективно рассеивать тепловую энергию, которую ему переносит нагретый фреон из салона, находящийся под низким давлением. Второй радиатор располагается перед соплами рассеивателей воздуха салона и отдает охлажденный воздух во внутреннюю часть автомобиля.
Основную работу в автомобильном кондиционере выполняет компрессор. Задача этого агрегата — изменять давление хладагента таким образом, чтобы осуществлялся экстремальный перепад его температуры, а также перегонять жидкость от одного радиатора к другому.
Стоит отметить, что в современных машинах кондиционер обладает большим числом различных датчиков и электроники, которая позволяет предохранить дорогостоящую технику от преждевременного выхода ее из строя. К примеру, практически на всех современных иномарках предусмотрен температурный датчик. Он не позволит включить кондиционер тогда, когда температура на улице опускается ниже отметки +5 градусов по Цельсию. Кроме того, при экстремальном повышении температуры выше отметки в +50 градусов система охлаждения воздуха также может отказаться работать, поскольку не все компрессоры рассчитаны на работу в подобном температурном диапазоне.
Подготовка к работе
Как и любая другая техника, автомобильный кондиционер не может работать вечно. Причем определить, какой из элементов работает неправильно, самостоятельно практически невозможно: нередко приходится обращаться к специалистам, услуги которых стоят недешево.
Благо, основная причина неисправностей систем охлаждения — это хладагент, который уже выработал свой ресурс и не способен охлаждать воздух салона. Разумеется, водитель достаточно просто может определить, какой тип поломки произошел: связан ли он с выработкой ресурса хладагента, или вышел из строя один из функциональных элементов. Для этого достаточно при включенном охладителе поднести руку к воздушному дефлектору: если воздух практически не меняет свою температуру, самое время произвести замену старой жидкости на новую.
На данном этапе возникает сразу два вопроса: какой фреон стоит залить, и сколько грамм жидкости должно поместиться в систему охлаждения конкретного автомобиля.
На первый вопрос можно ответить достаточно просто и однозначно. Дело в том, что практически на все выпущенные автомобили подойдет фреон одной и той же маркировки: наряду с антифризом, хладагент при определенном давлении, в зависимости от маркировки, может охлаждать с разной интенсивностью.
Стоит отметить также то, что фреон имеет в себе большое число присадок. Одни из них предназначаются для достижения лучшей эффективности работы системы кондиционирования, тем самым обеспечивая экономию ее ресурса и топлива, которое требуется для работы генератора. Другие выполняют антикоррозийную функцию и предохраняют стенки патрубков и радиаторов от ржавления изнутри.
В авто старого образца всегда заливали хладагент маркировки R-12. По большому счету такой жидкости хватает на несколько лет бесперебойной работы, а ее антикоррозийные присадки способны значительно продлить жизнь всем имеющимся функциональным элементам. Но, к сожалению, требования производителей относительно свойств подобной жидкости значительно ужесточились, а потому во все машины на данный момент заправляется фреон 134 стандарта. Такой хладагент обладает улучшенными свойствами, а также повышенным сроком службы, что идет на руку автовладельцу.
Вопрос о том, сколько грамм фреона необходимо для заправки, не имеет однозначного ответа. То, сколько грамм необходимо будет приобрести, зависит не только от типа самой машины, но и от конкретной ее модели, а также года выпуска. Дело в том, что каждая система при заправке имеет индивидуальный свободный объем, а количество хладагента также может значительно варьироваться.
Узнать, сколько грамм необходимо для той или иной модели авто, можно в интернете, а также на многочисленных форумах и в справочниках, где не один владелец уже задавался подобным вопросом.
В качестве примера в конце статьи приведена таблица для авто марки Форд. Первый столбец здесь обозначает модель машины. Средняя колонка указывает год выпуска авто, для которого приводятся необходимые данные. Наконец, третья колонка отвечает на вопрос, каково количество фреона, которое должно быть залито в систему кондиционирования авто. Стоит обратить внимание на то, что указывается именно масса вещества, поскольку все маркировки на баллонах обозначают именно ее.
Работаем самостоятельно
Охлаждающий газ всегда продается в баллонах под давлением. Обычно количество заправляемого вещества превышает необходимое. Это связано с тем, что баллон является универсальным для всех машин и моделей и никогда не продается только для одного, конкретного авто.
Помимо баллона для заправки понадобится специальный прибор с указателем давления. Это поможет мастеру не переборщить при заправке или не залить недостаточное количество вещества. И тот, и другой случаи чреваты преждевременным выходом из строя различных функциональных элементов и их поломкой. Так, чрезмерное давление приведет к перегрузке компрессора и патрубков, а недостаточное приводит к сгоранию моторчика компрессора, которому необходимы охлаждение и смазка.
Заправка производится путем откручивания специального впускного клапана, который находится на «холодном» патрубке, где вещество пребывает в охлажденном состоянии. Отличить такой патрубок можно по его внешнему виду: толщина будет достаточно небольшой. Открутив клапан и подсоединив к нему дозиметр с манометром и баллон, можно постепенно открывать вентиль и внимательно следить за показаниями прибора.
Как только показания приблизились к отметке 285 кПа, кран можно перекрывать, а прибор вынимать. Прежде чем производить данную процедуру, можно включить двигатель, поднять обороты до 1500 и полностью перекрыть ток воздуха в салон: это позволит получить на выходе более достоверные показания прибора.
Подводя итоги
Самостоятельное пополнение охлаждающего газа в системе кондиционирования стоит недешево. Однако в том случае, если машина эксплуатируется в регионе с жарким климатом, есть смысл приобрести все необходимое оборудование и производить процедуру самому. Это позволит не только сэкономить средства, но и выполнить работу на совесть, не рискуя нарваться на неквалифицированного специалиста.
C-max
2007->
0.600 kg
Cougar
1998-03
0.740 kg
Escort
1994-00
0.740 kg
Fiesta
1994-96
0.740 kg
Fiesta
1995-99
0.740 kg
Fiesta
1999-02
0.740 kg
Fiesta (JH)
2002-05
0.650 kg
Fiesta IV
1995-02
0.740 kg
Fiesta V
2002->
0.650 kg
Focus
1998-04
0.740 kg
Focus C-Max cond. tube 1.2mm
2003-06
0.600 kg
Focus C-Max cond. tube 3mm
2003-06
0.740 kg
Focus II
2004->
0.600 kg
Focus III
0.600 kg
Fusion (JU) cond.tube 3mm
2002-04
0.650 kg
Fusion (JU) cond.tube 1.2mm
2002-05
0.450 kg
Galaxy
2.0/2.3 1995-00
0.975 kg
Galaxy AC&rear
2.0/2.3 1995-00
1.375 kg
Galaxy
2.8/1.9 TDI 1995-00
0.975 kg
Galaxy
2.8/1.9 TDI& rear AC 1995-00
1.375 kg
Galaxy Sanden comp.
06.00-05
0.725 kg
Galaxy Sanden comp.&
rear AC 06.00-05
1.075 kg
Galaxy Visteon comp.
06.00-05
0.725 kg
Galaxy Visteon comp.&rear AC
06.00-05
1.075 kg
Granada/Scorpio
1994-12.94
0.000 kg
Ka/StreetKa
1996-05
0.650 kg
Maverick
1993-98
0.750 kg
Maverick
2001-06
0.850 kg
Mondeo
1993-96
0.740 kg
Mondeo
1996-00
0.740 kg
Mondeo
11.00-05
0.820 kg
Mondeo — cond. Tube 1.2mm
11.00-05
0.700 kg
Mondeo
2007->
0.590 kg
Probe
1994-98
1.050 kg
Puma
1997-03
0.740 kg
Ranger
1999-03
0.550 kg
Scorpio
1995-98
1.000 kg
S-max
2007->
0.595 kg
S-max rear
2006->
0.850 kg
Transit
1994-12.99
0.900 kg
Transit
2.3i/2.0TDCi2001-05
0.990 kg
Transit
2.0Di/2.4Di 01.00-05
0.740 kg
Transit
2.0Di/2.4Di&rear AC 01.00-05
1.560 kg
Transit&rear AC
1994-08.97
1.400 kg
Transit&rear AC
09.97-12.99
1.200 kg
portalmashin.ru
Количество фреона и масла в автокондиционере
КОЛИЧЕСТВО ФРЕОНА И МАСЛА В АВТОКОНДИЦИОНЕРЕ
МОДЕЛЬ/МАРКА АВТОМОБИЛЯ
ГОД ВЫПУСКА
МАРКА ФРЕОНА
МАССА ФРЕОНА (гр.)
ОБЪЕМ МАСЛА (мл.)
ALFA ROMEO
33
1983-94
R12
1150
33 D-turbo
1986-94
R12
900
145/146 1,3/1,4/1,6/1,7
1994-97
R134a
700
225-255
145/146 Twin Spark
1996-01
R134a
700
130-170
145/146 D-Turbo
1994-01
R134a
700
221-251
145/146 1,9 JTD
1998-01
R134a
130
147
2001-02
R134a
525-575
130
75
1985-93
R12
900
155
1992-93
R12
950
135
155
1994-97
R134a
700
225-255
155 1,6/1,8/2,0 16v
1995-97
R134a
700
260-320
155 1,9 D
1993-97
R134a
700
236
156
1997-02
R134a
650
145
156 1,9 JTD
1997-02
R134a
650
130
156 2,4 JTD
1997-02
R134a
650
150
164
1987-93
R12
1250
164
1994-98
R134a
1200
120-150
166
1998-02
R134a
700
135
Spider
1990-93
R12
Spider/GTV 1,8
1998-02
R134a
600-700
260-320
Spider/GTV 2,0
1996-02
R134a
650-750
260-320
Spider/GTV V6
1996-02
R134a
650-750
225-255
AUDI
A2
2000-02
R134a
500-550
180
A3/S3
1996-02
R134a
750-800
120-150
80
91-09.92
R12
650-750
280-300
80
10.92-95
R134a
650-700
250-300
80 2,3
91-09.92
R12
850-950
280-320
80 2,3
10.92-94
R134a
750-800
250-300
Avant RS2
1994-95
R134a
750-800
250-300
A4/S4
94-11.97
R134a
650-700
250-300
A4/S4
11.97-01
R134a
700-750
250-300
A4/S4
11.98-12.98
R134a
550-600
250-300
100/A6/S4/S6
91-09.92
R12
1050-1150
280-320
100/A6/S4/S6
10.92-97
R134a
750-800
250-300
A6
97-11.97
R134a
800-850
250-300
A6
11.97-08.98
R134a
850-900
250-300
A6
08.98-04.99
R134a
750-800
250-300
A6
10.98-12.98
R134a
550-600
250-300
A6
04.99-02
R134a
650-700
250-300
A6
98-03.99
R134a
550-600
250-300
A6
03.99-02
R134a
650-700
250-300
V8
89-09.92
R12
1050-1150
280-320
V8
10.92-93
R134a
850-900
250-300
A8
94-11.97
R134a
750-800
250-300
A8
11.97-02
R134a
800-850
250-300
TT
1998-02
R134a
750-800
120-150
Coupe 2,3
91-09.92
R12
850-950
280-320
Coupe 2,3
10.92-94
R134a
750-800
250-300
Coupe S2
92-09.92
R12
850-950
280-320
Coupe S2
10.92-96
R134a
750-800
250-300
Cabrio
91-09.92
R12
650-750
280-320
Cabrio
10.92-00
R134a
650-700
250-300
Cabrio 2,3
91-09.92
R12
850-950
280-320
Cabrio 2,3
10.92-94
R134a
750-800
250-300
BMW
3 serie (E30)
1986-93
R12
950-1000
300
3 serie (E30)
1992-93
R134a
775-825
M3 (E30)
1987-91
R12
850-900
300
3 serie (E36)
1991-93
R12
1175-1225
200
3 serie (E36)
Denso, con. ronde pijp
1993-01
R134a
975-1025
100-140
Denso, con.platte pijp
1993-01
R134a
800-850
100-140
Seiko, con.ronde pijp
1993-01
R134a
975-1025
140-160
Seiko, con.platte pijp
1993-01
R134a
800-850
140-160
3 serie (E46)
1998-02
R134a
715-765
5 serie
1987-93
R12
1900-1950
300
M5/524td/525td/tds (E34)
1987-93
R12
1475-1525
300
5 serie (E34)
Denso, con. ronde pijp
1993-96
R134a
1525-1575
160-190
Denso, con. platte pijp
1993-96
R134a
1450
160-190
Seiko, con. ronde pijp
1993-96
R134a
1525-1575
180-190
Seiko, con. platte pijp
1993-96
R134a
1450
180-190
5 serie (E39)
96-09.98
R134a
1200-1250
5 serie (E39)
09.98-02
R134a
740-760
525td/tds (E39)
96-09.98
R134a
1185-1235
525td/tds (E39)
09.98-02
R134a
1290-1310
525d/530d (E39)
1998-02
R134a
670-690
7 serie (E32)
Drum comp. trommel
1986-93
R12
1900-1950
300
Impeller comp.schotten
1986-93
R12
1900-1950
200
Drum comp.+ a/c hinten
1986-93
R12
2050-2100
300
Impeller comp.+a/c hinten
1986-93
R12
2050-2100
200
7 serie (E32)
Denso comp.
1993-94
R134a
1525-1575
160-190
Seiki comp.
1993-94
R134a
1525-1575
160-200
Denso comp.+ a/c hinten
1993-94
R134a
1675-1725
180-210
Seiki comp. + a/c hinten
1993-94
R134a
1675-1725
160-200
7 serie (E38)
94-09.98
R134a
1185-1235
7 serie (E38)
09.98-02
R134a
670-690
750 iL
1994-02
R134a
1245-1295
750 iL + a/c hinten
1994-02
R134a
1375-1425
725 tds (E38)
1996-02
R134a
1185-1235
8 serie (E31)
1990-93
R12
1900-1950
8 serie (E31)
1993-99
R134a
1525-1575
160-190
Z3
Denso, con.platte pijp
1997-02
R134a
800-850
100-140
Seiki, con. ronde pijp
1997-02
R134a
975-1025
140-160
Seiki, con.platte pijp
1997-02
R134a
800-850
140-160
CHRYSLER
Neon
1995-99
R134a
820
140
Neon
1999-02
R134a
770
180
PT Cruiser
2000-02
R134a
710
160
Voyager
1994-02
R134a
960
150
Voyager + a/c hinten
1994-02
R134a
1360
220
Wrangler
1992-93
R12
900
136
Wrangler
1994-96
R134a
900
240
Wrangler
1997-01
R134a
570
240
Cherokee
1992-93
R12
1100
136
Cherokee
1994-96
R134a
900
240
Cherokee
1997-01
R134a
570
240
Grand Cherokee
1993-96
R134a
795
230
Grand Cherokee
1997-02
R134a
740-800
220-230
CITROEN
AX
1991-94
R12
700-750
100
AX
1994-97
R134a
600-650
135
Saxo
96-03.96
R134a
575-625
135
Saxo
04.96-02
R134a
750-800
135
ZX Type TU
1991-93
R12
875-925
135
ZX Type XU
191-3-93
R12
975-1025
135
ZX
1993-98
R134a
900-950
135
Xsara
1997-02
R134a
950-1000
135
Xsara Diesel
1997-02
R134a
850-900
120-150
BX
1987-94
R12
1000
135
BX 1,9 Gti 16v Type XU9J4
1987-93
R12
800
135
BX 1,7D Turbo
1988-94
R12
800
135
Xantia
Sanden SD7h25 comp.
1993-01
R134a
750-800
135
Sanden SD7V16 cond.16 mm
1993-01
R134a
850-900
135
Sanden SD7V16 cond.23 mm
1993-01
R134a
950-1000
135
Xantia 3,0
1997-01
R134a
725
135
Xantia 1,9D/1,9D Turbo
02.96-01
R134a
800-850
250-280
C5
2000-02
R134a
650-700
135
C5 2,0 HDi
2000-02
R134a
650-700
265
C5 2,2 HDi
2000-02
R134a
650-700
135
XM
89-09.93
R12
1000-1100
135
XM 2,0
10.93-96
R134a
700-750
135
XM 2,0
1996-01
R134a
700-750
135
XM 2,1/2,2 Diesel
10.93-96
R134a
700-750
135
XM 2,1/2,2 Diesel
1996-01
R134a
700-750
135
XM 2,5 Diesel
1994-96
R134a
800-850
135
XM 2,5 Diesel
1996-01
R134a
800-850
135
Xsara Picasso
1999-02
R134a
625-725
135
Synergie/Evasion
1994-02
R134a
950-1000
135
Berlingo
1996-02
R134a
850-900
135
Berlingo Diesel
1996-02
R134a
750-800
135
Dispatch/Jumpy
1995-02
R134a
950-1000
135
Relay/Jumper
94-09.96
R134a
950-1050
135
Relay/Jumper + a/c hinten
94-09.96
R134a
1150-1250
135
Relay/Jumper
19.96-02
R134a
750-850
135
Relay/Jumper + a/c hinten
10.96-02
R134a
950-1050
135
DAEWOO
Matiz
1998-02
R134a
550
150
Nexia
1995-97
R134a
710-750
240
Lanos
1997-02
R134a
700-740
265
Espero
1995-97
R134a
710-750
240
Nubira
1997-02
R134a
730-770
265
Leganza
1997-02
R134a
810-850
165
Tacuma
2001-02
R134a
730-770
220
FIAT
Cinquecento
1991-97
R134a
700
100
Cinquecento Sporting
1994-98
R134a
550
100
Seicento
1997-02
R134a
475-525
100
Punto
1993-99
R134a
650-700
130-170
Punto
1999-02
R134a
525-575
60-100
Tipo
1987-93
R12
850-950
236
Tipo
1994-95
R134a
730
240
Tempra
1990-93
R12
850-950
135
Tempra
1994-97
R134a
730
240
Bravo/Brava
1995-02
R134a
600-650
140-180
Bravo/Brava 1,9 JTD
1998-02
R134a
625-675
60-100
Marea/Marengo
1996-02
R134a
600
130-170
Croma
1988-93
R12
1200
120-150
Croma
1994-97
R134a
1100
135
Barchetta
1996-02
R134a
600
140-180
Coupe 1,8
1996-00
R134a
740
140-180
Coupe 16V
1994-97
R134a
720-745
135
Coupe 20V
1996-00
R134a
500
130-170
Multipla 1,6
1999-02
R134a
650
265
Multipla 1,9 JTD
1999-02
R134a
650
130
Ulysse
1994-02
R134a
950-1000
135
Fiorino
1997-01
R134a
140-160
Scudo
1996-02
R134a
950-1000
135
Ducato Diesel
1986-94
R12
1000-1100
120-150
Ducato/Talento
1994-02
R134a
800-900
Ducato/Talento + a/c hinten
1994-02
R134a
950-1050
FORD
Ka
1996-02
R134a
637-663
200
Fiesta
1989-93
R12
810-830
80
Fiesta/Classic
1994-96
R134a
725-755
100
Fiesta
1995-99
R134a
730-750
200
Fiesta
1999-02
R134a
725-755
200
Escort/Orion
1990-93
R12
810-830
80
Escort
1994-00
R134a
725-755
160
Focus
1998-02
R134a
725-755
200
Sierra
1987-93
R12
830-870
Mondeo
1993-00
R134a
725-755
200
Mondeo
2000-02
R134a
800-830
200
Granada/Scorpio
1985-93
R12
765-785
Granada/Scorpio
1994
R134a
160
Scorpio
1994-98
R134a
980-1020
160
Puma
1997-02
R134a
730-750
200
Probe
1994-98
R134a
830-1165
200
Cougar
1998-02
R134a
725-755
200
Galaxy 2,0/2,3
1995-00
R134a
950-1000
205
Galaxy 2,0/2,3 +a/c hinten
1995-00
R134a
1350-1400
240
Galaxy 2,0/2,3
2000-02
R134a
700-750
200
Galaxy 2,0/2,3 +a/c hinten
2000-02
R134a
1050-1100
240
Galaxy 2,8/1,9 TDI
1995-00
R134a
950-1000
135
Galaxy 2,8/1,9 TDI + a/c hinten
1995-00
R134a
1350-1400
240
Galaxy 2,8/1,9 TDI
2000-01
R134a
700-750
135
Galaxy 2,8/1,9 TDI + a/c hinten
2000-01
R134a
1050-1100
240
Maverick
1993-98
R134a
740-760
200
Ranger
1999-02
R134a
550
180
Transit
1994-00
R134a
885-915
200
Transit + a/c hinten
94-08.97
R134a
1375-1425
250
Transit + a/c hinten
09.97-00
R134a
1175-1225
250
Transit
2000-02
R134a
720-760
Transit + a/c hinten
2000-02
R134a
1530-1590
HONDA
Logo
1999-02
R134a
500-550
130-140
Civic/Shuttle
1988-91
R12
850-950
80
Civic
1991-93
R12
600-650
80
Civic
1994-95
R134a
500-550
120
Civic 2/3/4 deurs
1996-00
R134a
600-650
140
Civic 5 deurs
1995-97
R134a
500-550
120
Civic 5 deurs
1997-00
R134a
500-550
120
Civic 5 deurs Diesel
1997-00
R134a
640
135
Civic
2000-02
R134a
500-550
130-150
Concerto
1990-92
R12
850-950
130
Concerto
1993-95
R134a
750-800
120
Accord
1986-91
R12
875-925
90-120
Accord
1992-93
R12
800-850
90-120
Accord
1993-98
R134a
700-750
160
Accord Diesel
1996-98
R134a
650
135
Accord
1998-02
R134a
500-550
160
Accord Aerodeck/Coupe
1992-93
R12
800-850
90-120
Accord Aerodeck/Coupe
1994-97
R134a
600-650
160
Accord Coupe
1998-02
R134a
600-650
160-175
Legend
1991-92
R12
700-800
120
Legend
1993-96
R134a
750-800
180
Legend
1996-02
R134a
700-750
140
CRX
1992-93
R12
600-650
80
CRX
1994-97
R134a
500-550
120
Prelude
1987-92
R12
850-950
130
Prelude
1992-93
R12
750-800
120-140
Prelude
1994-96
R134a
600-650
120
Prelude
1997-01
R134a
700-750
130-150
S2000
2000-02
R134a
600-650
130-150
HRV
1999-02
R134a
600
130-150
CRV
1997-02
R134a
650-700
130-150
Shuttle
1995-01
R134a
600-650
160
Shuttle +a/c hinten
1995-01
R134a
800-850
160
HYUNDAI
Atos
1998-02
R134a
625-675
150
Pony
1994
R12
850-900
207-230
Pony
1994
R134a
680-700
207-230
Accent
1994
R12
850-900
140-160
Accent
1994-99
R134a
670-680
170-190
Accent
2000-02
R134a
575-625
140-160
Lantra
1991-93
R12
900
112-118
Lantra
1994
R12
850-900
140-160
Lantra
1994-96
R134a
670-680
140-160
Lantra
1996-00
R134a
675-725
170-190
Elantra
2001-02
R134a
655-705
140-160
Sonata
1988-93
R12
850-900
207-230
Sonata
1993-94
R134a
775-825
207-230
Sonata
1995-97
R134a
700-750
207-230
Sonata
1998-02
R134a
675-725
150
XG
1999-02
R134a
645-695
150
S Coupe
1990-91
R12
850-900
240
S Coupe
1992-93
R12
850-900
60-110
S Coupe
1994
R12
850-900
207-230
S Coupe
1994-95
R134a
650-700
140-160
Coupe
1996-02
R134a
675-725
170-190
Trajet
2000-02
R134a
670
180
Trajet + a/c hinten
2000-02
R134a
850
180
Starex/h2/h300
FS10 comp.
1997-02
R134a
625-675
200-220
CWV618 comp
1997-02
R134a
625-675
250
MSC-130CV comp.
1997-02
R134a
625-675
230-240
FS10 comp.+ a/c hinten
1997-02
R134a
1290-1310
200-230
MSC130CV comp.+a/c hinten
1997-02
R134a
1290-1310
230-240
CWV618 comp.+a/c hinten
1997-02
R134a
1290-1310
250
h200
1993-02
R134a
625-675
170-190
h200 + a/c hinten
1993-02
R134a
1350-1450
170-190
ISUZU
Trooper
1986-92
R12
950
150
Trooper
1992-94
R12
850
150
Trooper
1992-94
R134a
750
270
Trooper Diesel
1994-98
R134a
750
270
Trooper
1998-02
R134a
750
150
Trooper Diesel
1998-02
R134a
750
150
Campo Diesel
1990-02
R134a
750
260
JAGUAR
X-Kältemittel
2001-02
R134a
795-825
220
S-Kältemittel
1999-02
R134a
750-850
150
XJ6/Sovereign
1986-92
R12
1100-1160
135
XJ6/Sovereign
1993-94
R134a
1130-1170
120-150
XJ6/XJR
1994-97
R134a
1050-1150
180-200
XJ8
1997-02
R134a
650-700
160-200
XJ12/Double Six
1990-92
R12
1550-1600
XJ12/Double Six
1993-94
R134a
1130-1170
120-150
XJ12/Double Six
1994-97
R134a
1050-1150
180-200
XJS 3,6
1983-87
R12
1100-1160
199
XJS V12
1980-87
R12
199
XJS
88-08.93
R12
135
XJS
09.93-97
R134a
900-950
120-150
XK8
1997-02
R134a
600-700
160-200
KIA
Sephia
1996-02
R134a
700
Clarus 1,8
1996-02
R134a
650-750
140-160
Clarus 2,0
1996-02
R134a
650-700
200
Carens
1999-02
R134a
750-850
120
Carnival
2000-02
R134a
1100-1200
200
Sportage
1995-02
R134a
700
LANCIA
Y10
1992-93
R12
800
100
Ypsilon 1,1
1996-02
R134a
625-675
60-100
Ypsilon 1,2/1,4
1996-02
R134a
650-700
140-180
Delta/Prisma Diesel
1986-93
R12
800-900
120-150
Delta/Dedra Diesel
Sankyo comp.
1994-99
R134a
800
135
Harrison comp.
1994-99
R134a
690-770
236
Denso comp.
1994-99
R134a
690-770
130-180
Sanden 7v16 comp.
1994-99
R134a
690-770
240
Sanden SD710 comp.
1994-99
R134a
690-770
Dedra
1989-93
R12
850-950
135
Lybra 1,6
1999-02
R134a
675-725
265
Lybra 1,8/1,9 JTD
1999-02
R134a
675-725
135
Lybra 2,0
1999-02
R134a
675-725
Lybra 2,4 JTD
1999-02
R134a
675-725
105-135
Thema
1988-92
R12
1200
135
Thema
1994-94
R134a
1100
135
Kappa
Sanden comp.
1994-01
R134a
730
135
Denso comp.
1994-01
R134a
800
140-170
Zeta
1996-02
R134a
1000
135
LAND ROVER
Freelander
1997-00
R134a
700-750
130-170
Freelander
2000-02
R134a
515-565
90/110/Defender
85-05.94
R12
1190-1250
313
Defender
06.94-98
R134a
1090
313
Defender TD5
1999-02
R134a
700-800
Discovery
90-08.94
R12
1190
120-150
Discovery + a/c hinten
90-08.94
R12
1540
120-150
Discovery
09.94-98
R134a
900
180
Discovery + a/c hinten
09.94-98
R134a
1150
180
Discovery
1998-02
R134a
675-725
180
Discovery + a/c hinten
1998-02
R134a
875-925
180
Range Rover
89-08.94
R12
1080
120-150
Range Rover/Classic
09.94-95
R134a
900
180
Range Rover
1994-99
R134a
1250
150
Range Rover
1999-02
R134a
1355-1405
180
Range Rover Diesel
1994-02
R134a
1100
140
LEXUSRX 350
2006
R134a
550-600
50-100
IS200
1999-02
R134a
550-650
GS300
1994-96
R134a
800-900
GS300
1996-02
R134a
550-650
LS400
1990-92
R12
1050
LS 400
1993-00
R134a
650-750
LS 400 + a/c hinten
1993-00
R134a
900-1000
MAZDA
121
1993-94
R134a
650
175
121
1995-99
R134a
730-750
200
323
1989-94
R12
750-800
120
323
94-10.96
R134a
750
175
323
11.96-98
R134a
700-750
150
323
1998-02
R134a
600
150
626
1987-92
R12
800
150
626
92-05.94
R12
750-800
150
626
06.94-97
R134a
700
175
626
1997-02
R134a
625-700
150
Xedos 6
92-03.94
R134a
700
130-140
Xedos 6
04.94-01
R134a
700
175
Xedos 9
1994-02
R134a
700-800
175
MX3
1991-94
R12
800
150
MX3
1995-99
R134a
750
175
MX6
92-05.94
R12
750-800
150
MX6
06.94-98
R134a
700
175
Demio
1998-02
R134a
600-650
150
Premacy
1999-02
R134a
650
150
MPV
1999-02
R134a
650
160
MPV + a/c hinten
1999-02
R134a
820
160
E Series
1985-94
R12
1600
E Series
1995-02
R134a
550
150
E Series + a/c hinten
1995-01
R134a
1150
200
B Series
1985-94
R12
700-800
B Series
1995-98
R134a
550
110-115
B2500
1998-02
R134a
550
180
MERCEDES BENZ
A-Class
1998-02
R134a
570-630
100
190/190D//190E
1984-93
R12
1000-1100
120
190E 2,5-16
1988-93
R12
950
150
C-Class/Estate/Kombi
VIN 1A 168 524, 1F 164 269
1993-01
R134a
950
155
VIN 1A 168 524, 1F 164 270
1993-01
R134a
850
155
C-Class
2000-02
R134a
700
120
E-Class
1985-93
R12
1100
120
E-Class + a/c hinten
1985-93
R12
1250
120
E-Class
1993-96
R134a
950
160
E-Class + a/c hinten
1993-96
R134a
1150
160
E-Class
1995-02
R134a
1000
120
260SE/300SE/300SEL
1985-91
R12
120
420SE/420SEC/420SEL
1989-91
R12
300
500SE/500EC/500SEL/560SE
1989-91
R12
300
S-Class
91-06.91
R12
1300
120
S-Class + a/c hinten
91-06.91
R12
1500
120
S-Class VIN 1A 128 373
07.91-99
R134a
1200
S-Class + a/c hinten
07.91-99
R134a
1400
S-Class VIN 1A 128 374
07.91-99
R134a
1150
S-Class + a/c hinten
07.91-99
R134a
1250
SLK
1996-02
R134a
850
120
CLK
1997-02
R134a
850
120
SL280/SL320/SL500/SL600
1993-01
R134a
950
140-150
300SL/500SL
89-05.91
R12
1100
120
300SL/500SL/600SL
06.91-94
R134a
950
140-150
M-Class
1998-02
R134a
750
165-185
300GE/G300
1989-93
R12
120
300GE/G300
1993-95
R134a
MINI
One/Cooper
2001-02
R134a
405-425
MITSUBUSHI
Colt/Lancer/Estate/Kombi
FX80 comp.
88-05.92
R12
1020
130-150
Colt/Lancer/Estate/Kombi
FX105V comp.
88-05.92
R12
1020
150-170
Colt/Lancer
1992-96
R134a
570-610
120
Colt/Lancer
1996-02
R134a
555-595
60
Lancer Estate/Kombi
06.92-93
R12
680-780
130-150
Lancer Estate/Kombi
1993-97
R134a
700
120-140
Carisma
1996-02
R134a
680-720
120
Carisma/Diesel
1997-02
R134a
680-720
135
Galant
1993-97
R134a
630-670
150-160
Galant
1997-02
R134a
670-710
120
3000 GT
1993-00
R134a
740-790
140-180
Space Runner/Wagon
1991-93
R12
800
80-100
Space Runner/Wagon
10PA15 comp.
1993-98
R134a
720
100-140
10PA17 comp.
1993-98
R134a
720
160-200
Space Runner/Wagon
1999-02
R134a
500-600
60-100
Shogun/Pajero Pinin
1999-02
R134a
600-640
160-170
Shogun/Pajero Sport/Challenger
1998-02
R134a
600-650
170
Shogun/Pajero 2,6/2,5 Turbo D
1988-91
R12
910
140-200
Shogun/Pajero + a/c hinten
1988-91
R12
1390
130-170
Shogun/Pajero 3,0
1988-91
R12
910
60-100
Shogun/Pajero 3,0 + a/c hinten
1988-91
R12
1390
130-170
Shogun/Pajero
1991-94
R12
750-850
80
Shogun/Pajero + a/c hinten
1991-94
R12
1200-1300
150
Shogun/Pajero
1994-00
R134a
600-650
80
Shogun/Pajero + a/c hinten
1994-00
R134a
1000-1050
150
Shogun/Pajero
2000-02
R134a
480-520
100-140
Shogun/Pajero + a/c hinten
2000-02
R134a
760-800
120-160
L200
1985-93
R12
730-910
80
L200
1994-97
R134a
70-740
100
L200
1997-02
R134a
550-600
180
NISSAN
Micra (K11)
92-03.94
R12
650-750
150
Micra (K11)
04.94-00
R134a
40-500
200
Micra (K11)
2000-02
R134a
450-550
200
Sunny (N14/B13)
90-09.92
R12
650-750
200
Sunny (N14/B13)
10.92-95
R134a
700-800
200
Sunny Estate/Kombi (Y10)
90-08.92
R12
550-650
200
Sunny Estate/Kombi (Y10)
09.92-03.94
R134a
700-800
200
Sunny Estate/Kombi (Y10)
04.94-96
R134a
650-750
180-200
Almera (N15)
Calsonic comp
1995-00
R134a
600-700
180
Zexel comp
1995-00
R134a
600-700
200
Almera (N16)
2000-02
R134a
450-550
200
Primera (P10)
90-08.93
R12
700-800
200
Primera (P10)
09.93-96
R134a
700-800
200
Primera (W10)
90-08.93
R12
700-800
200
Primera (W10)
Calsonic comp
09.93-96
R134a
550-650
180
Zexel comp
09.93-96
R134a
550-650
200
Primera (P11)
1996-99
R134a
550-650
180
Primera 1,6 GA16DE (P11-144)
1999-01
R134a
550-650
180
Primera 1,6 QG16DE (P11-144)
2001-02
R134a
550-650
200
Primera 1,8/2,0 (P11-144)
1999-02
R134a
550-650
200
Primera 2,0 D Turbo (P11-144)
1999-02
R134a
550-650
180
Maxima (J30)
1988-94
R12
800-900
200
QX (A32)
1994-00
R134a
600-700
250
Maxima QS (A33)
2000-02
R134a
600-700
200
200 SX (S13)
1989-94
R12
800-900
200
200 SX (S14)
1994-00
R134a
600-800
200
300 ZX (Z31)
1987-90
R12
900-1100
150
300 ZX (Z32)
1990-93
R12
750-850
150
300 ZX (Z32)
1994
R134a
550-650
200
Almera Tino (V10)
2000-02
R134a
450-550
200
Serena/Vanette Cargo
92-06.96
R134a
625-725
250
+ a/c hinten
92-06.96
R134a
675-775
250
Serena/Vanette Cargo
07.96-02
R134a
575-675
250
+ a/c hinten
07.96-02
R134a
625-725
250
Prairie (M10)
1986-89
R12
900-1100
150
+ a/c hinten
1986-89
R12
1100-1500
240
Prairie 2,0 (M11)
1989-94
R12
850-950
150
Prairie 2,4 (M11)
1992-95
R12
850-950
200
Terrano II (R20)
1993-02
R134a
700-800
200
Patrol (260)
1985-94
R12
800-1000
200
Patrol GR (Y60)
87-06.94
R12
900-1100
200
Patrol GR (Y60)
07.94-98
R134a
550-650
200
Patrol (Y61)
1998-02
R134a
750-850
300
Terrano/Wagon/Pick-up (D21)
87-02.92
R12
800-900
200
Pick-up (D21)
03.92-98
R134a
750-850
200
Pick-up (D22)
1998-02
R134a
500-600
200
Urvan (E24)
86-06.94
R12
800-900
250
Urvan (E24) + a/c hinten
86-06.94
R12
1300-1400
250
Urvan (E24)
07.94-96
R134a
900-1000
250
Urvan (E24) + a/c hinten
07.94-96
R134a
1150-1250
250
Cabstar (F23)
92-05.94
R12
500-600
250
Cabstar (F23)
06.94-00
R134a
600-700
250
OPEL-VAUXHALL
Agila
2000-02
R134a
500
140-160
Corsa-B
1993-00
R134a
900
295
Corsa-C
2000-02
R134a
650
150
Corsa-C 1,7D Turbo Y17DT
2000-02
R134a
560
120
Astra-F
1991-94
R134a
700
295
Astra-F
1994-98
R134a
900
295
Astra-G
1998-02
R134a
680
150
Astra-G 1,8/2,0 Diesel
1998-02
R134a
680
135
Cavalier/Vectra-A
1988-93
R12
1100
240
Cavalier/Vectra-A oude exp.klep
1993-95
R134a
750
295
Cavalier/Vectra-A nieuw exp.klep
1994-95
R134a
1000
295
Vectra-B
1995-00
R134a
900-950
295
Vecrta-B 2,5
1995-02
R134a
900-950
120
Vectra-B 1,7D Turbo
1995-96
R134a
900-950
155
Vectra-B 2,0D Turbo X20DTH
1997-02
R134a
750
295
Carlton/Omega
1986-94
R12
1100
240
Omega-B
1994-02
R134a
950
250
Omega-B 2,0D
1998-02
R134a
950
295
Omega-B 2,5D Turbo
1994-02
R134a
950
155
Senator
1988-93
R12
1100
240
Tigra
1995-00
R134a
900
295
Calibra
1990-93
R12
1100
240
Calibra oude exp.klep
1993-97
R134a
750
295
Calibra nieuw exp.klep
1994-94
R134a
1000
295
Zafira
1998-02
R134a
700
110-130
+ a/c hinten
1998-02
R134a
950
230-250
Zafira
2002
R134a
600
110-130
+ a/c hinten
2002
R134a
800
230-250
Zafira 2,0 Turbo
2001-02
R134a
700
110-130
Sintra
1996-99
R134a
910
265
Frontera
91-02.95
R134a
800
200
Frontera
03.95-08.96
R134a
750
200
Frontera Diesel
03.95-08.96
R134a
700
200
Frontera
09.96-98
R134a
650
200
Frontera-B
1998-02
R134a
650
270
Monterey
1993
R12
850
270
Monterey
1994-98
R134a
750
270
Monterey Diesel
1994-98
R134a
750
270
Brava Diesel
1990-02
R134a
750
260
Molano
1998-02
R134a
800-900
135
PEUGEOT
106 1,0/1,1/1,4/Diesel
1991-93
R12
850-900
100
106 1,0i/1,1i/1,3i/1,4i
1991-93
R12
950-1000
115
106
1994-97
R134a
850-900
135
106
1997-02
R134a
815-835
120-150
106 Diesel/1,6 GTI
1997-02
R134a
750
120-150
205
1986-93
R12
900
175
205
1993-98
R134a
675
120-150
206
1998-02
R134a
680-720
120-150
206 2,0i
1999-02
R134a
630-670
120-150
306
1993-97
R134a
875-925
120-150
306
1997-02
R134a
700-750
120-150
309
1986-93
R12
900
175
405
1987-93
R12
1075-1125
135
405
1994-97
R134a
675
120-150
406
Delphi comp.
1995-99
R134a
750
250-280
Sanden comp.
1995-99
R134a
780-820
120-150
406 V6
1997-99
R134a
750
120-150
406 1,6/1,8/2,0 Type XU
1999-02
R134a
775
120-150
406 2,0 Typel EW10
1999-02
R134a
600
120-150
406 V6
1999-02
R134a
750
120-150
406 2,0 HDI
1999-02
R134a
600
250-280
605
1989-93
R12
1100
135
605
1994-99
R134a
885
120-150
605 V6 Type ESJ
1997-99
R134a
875
120-150
605 2,5D Turbo
1995-99
R134a
850
120-150
607
2000-02
R134a
605-645
120-150
806
1994-02
R134a
950-1000
120-150
Partner
1996-02
R134a
850-900
120-150
Partner Diesel
1996-02
R134a
750-800
120-150
Expert
1995-02
R134a
950-1000
120-150
Boxer
94-09.96
R134a
950-1050
135
Boxer + a/c hinten
94-09.96
R134a
1150-1250
135
Boxer
10.96-02
R134a
750-850
135
Boxer + a/c hinten
10.96-02
R134a
950-1050
135
PORSCHE
911
1984-93
R12
1350
100-140
911
1993-97
R134a
840
80-120
911
1997-02
R134a
900
180-210
944
1985-92
R12
950
60-100
968
1992
R12
950
60-100
968
1993
R134a
860
100-140
928
1990-93
R12
950
260-300
Boxster
1997-02
R134a
850
180-210
Boxster + a/c hinten
1990-93
R12
1150
260-300
RENAULT
Twingo
1993-02
R134a
615-685
R5
1985-94
R12
750-800
160-190
Clio
1990-94
R12
875-975
120-150
Clio
1994-98
R134a
625-695
120-150
Clio
1998-02
R134a
615-685
135
R19 1,4/1,9 Diesel
1988-94
R12
1050
R19 1,7
1988-92
R12
850
R19 1,7
1993-94
R12
1050
R19 1,7i
1988-92
R12
850
R19 1,7i
1993-94
R12
750
R19 1,8
1992-94
R12
750
R19 1,8 16V/1,9 D Turbo
1989-94
R12
850
R19
1994-96
R134a
800
120-150
Megane
Delphi comp.
1995-99
R134a
720-780
205-235
Sanden comp.
1995-99
R134a
725-775
135
Megane
1999-02
R134a
745-780
205-235
R21
1986-94
R12
900-1000
120-150
R21
1994-95
R134a
715-785
Laguna
1994-01
R134a
670-730
120-150
Laguna 1,6/1,8 16V
1998-01
R134a
680-740
120-150
Laguna 2,0 Type F3P 670/674
1994-01
R134a
750-810
120-150
Laguna 2,0 16V Type N7Q
1996-99
R134a
775-825
135
Laguna 2,0 16V Type F4R
1999-01
R134a
625-695
120-150
Laguna 2,2 D/3,0
1994-01
R134a
750-810
135
Laguna 2,2 D Turbo
1996-99
R134a
670-730
120-150
Laguna
2000-02
R134a
625-675
205-235
R25
Sanden SD709 comp.
1984-93
R12
900-1000
120-150
Sanden SD508/51 comp.
1984-93
R12
1000-1100
Safrane
1992-94
R12
1025-1125
120-150
Safrane
1995-01
R134a
815-885
120-150
Safrane 2,0 16V/2,5 20V
1996-01
R134a
750-810
120-150
Safrane 2,2 D Turbo
1996-01
R134a
750-810
120-150
Megane Scenic
1996-99
R134a
765-835
135
Scenic
1999-02
R134a
645-715
205-235
Espace
1991-94
R12
1300-1500
120-150
Espace
1994-97
R134a
1225-1275
120-150
Espace
1996-02
R134a
850-910
120-150
Espace V6 24V
1998-02
R134a
865-915
135
Espace 1,9 D Turbo
1999-02
R134a
700-740
120-150
Espace 2,2 D Turbo
1996-02
R134a
670-720
120-150
Extra/Express/Rapid
1986-92
R12
750-800
160-190
Extra/Express/Rapid
1992-94
R12
800-850
160-190
Extra/Express/Rapid
1994-01
R134a
645-715
120-150
Kangoo
1998-02
R134a
615-685
120-150
Master
1998-02
R134a
800-900
135
ROVER
200 Series
1989-94
R12
964
115-130
200 Series
1994-95
R134a
710
120-135
200 Series Coupe/Cabrio
1996-99
R134a
612-665
135
200 Series
1995-99
R134a
612-665
135
25 MG ZR
1999-02
R134a
615-665
135
400 Series
1989-94
R12
964
115-130
400 Series
1994-95
R134a
710
120-135
400 Series Tourer
1996-99
R134a
612-665
135
400 Series
1995-99
R134a
612-665
135
45 MG ZS
1999-02
R134a
590-690
135
600 Series
1993-99
R134a
700-750
135
75/MG ZT/ ZT-T
1999-02
R134a
400-500
110-130
820
1991-94
R12
1020
177
820
1994-99
R134a
600-700
155
825
1996-99
R134a
600-700
80-120
827
1991-94
R12
1020
153
827
1994-96
R134a
600-700
100
825 2,5 D Turbo
1992-94
R12
1020
177
825 2,5 D Turbo
1994-96
R134a
600-700
155
825 2,5 D Turbo
1996-99
R134a
600-700
80-120
MGF MT
1995-02
R134a
620-630
170
MGF AT
1995-02
R134a
710-730
170
SAAB
90/900
Sankyo comp.
1984-93
R12
950-1000
170-175
Clarion comp
1984-93
R12
1050
120
900
1993-96
R134a
725
200
900
1997-98
R134a
725
150
9-3
1998-02
R134a
800
150
9-3 Diesel
1998-02
R134a
800
295
9000
1987-93
R12
1000
135
+ a/c hinten
1987-93
R12
1350
135
9000
1992-98
R134a
950
200
9-5
1997-02
R134a
875
145
SEAT
Arosa
Sanden SD7B10 comp.
1997-00
R134a
700-750
100
Sanden SD6V12 comp.
2000-02
R134a
700-750
120
Ibiza/Malaga
1985-93
R12
1025-1075
120-140
Ibiza/Cordoba
1993-99
R134a
850-880
115-130
Ibiza/Cordoba
1999-02
R134a
750-800
135
Leon
1999-02
R134a
750-800
120-150
Toledo
1991-93
R12
920-980
135-150
Toledo
1993-99
R134a
820-880
115-130
Toledo
1999-02
R134a
750-800
120-150
Alhambra
1996-02
R134a
950-1000
135
+ a/c hinten
1996-00
R134a
1350-1400
240
+ a/c hinten
2000-02
R134a
1000-1050
240
Inca
1995-02
R134a
850-880
115-130
SKODA
Felicia 1,3
1996-02
R134a
750-780
135
Felicia 1,6
1996-02
R134a
720-750
100
Fabia
1996-02
R134a
525-575
80
Octavia
1996-02
R134a
750-800
120-150
SSANGYONG
Korando
1997-99
R134a
650-750
Musso
1996-99
R134a
650-750
SUBARU
Impreza
1993
R12
650-700
Impreza
1994-96
R134a
600-700
Impreza
1997-00
R134a
550-650
Impreza
2000-02
R134a
450-550
Legacy
1994-95
R134a
600-700
Legacy
1996
R134a
600-700
Legacy
1997-99
R134a
550-650
Legacy
2000-02
R134a
600-700
Forester
1997-02
R134a
550-650
SVX
1992-93
R12
600-700
SVX
1994-97
R134a
650
150
SUZUKI
Alto
1997-02
R134a
500-600
Baleno
1995-02
R134a
600
150
Cappuccino
1993-96
R134a
600
150
Wagon R
1997-0
R134a
500-600
Jimny
1998-02
R134a
500-600
Grand Vitara
1998-02
R134a
500-600
TOYOTA
Yaris
99-07.99
R134a
400-460
Yaris
08.99-02
R134a
430-490
Yaris Verso
2000-02
R134a
400-460
Starlet
1985-93
R12
650-750
Starlet
1994-96
R134a
Starlet
1996-99
R134a
550-650
Corolla
1987-92
R12
600-750
Corolla/Tercel 4x4
1988-92
R12
600-700
Corolla
1993-94
R12
700-800
Corolla
1994-97
R134a
650-750
Corolla
1997-02
R134a
600-700
Corolla 1,9 D JPN
2000
R134a
600-700
Corolla 1,9 D UK
2000
R134a
450-490
Carina
1988-93
R12
650-750
Carina E
1992-98
R134a
700-800
Avensis
1998-02
R134a
400-500
Camry
1991-93
R12
900-1000
Camry
1994-96
R134a
Camry
1996-01
R134a
750-850
Paseo
1996-99
R134a
550-650
MR2
90-10.93
R12
800-900
MR2
11.93-99
R134a
800-900
MR2
1999-02
R134a
470-530
120
Celica
1990-94
R12
700-800
Celica
1994-99
R134a
600-700
Celica
1999-02
R134a
400-460
120
Supra
1986-93
R12
750-850
Supra
1993-97
R134a
650-750
Picnic
1996-02
R134a
700-800
Previa
90-07.93
R12
900-1000
+ a/c hinten
90-07.93
R12
1400
Previa
08.93-00
R134a
850-950
+ a/c hinten
08.93-00
R134a
1100-1200
Previa
2000-02
R134a
670-730
+ a/c hinten
2000-01
R134a
850-910
RAV4
1994-00
R134a
650-750
RAV4
2000-02
R134a
480-540
120
4Runner
1990-93
R12
750-850
4Runner
1993-96
R134a
700-800
Landcruiser 2,4
1985-94
R12
850-950
+ a/c hinten
1985-94
R12
1550-1650
Landcruiser 3,4
1996-02
R134a
650-750
+ a/c hinten
1996-02
R134a
900-1000
Landcruiser 4,5
1995-98
R134a
Landcruiser Amazon 4,7/4,2 TD
1998-02
R134a
Landcruiser Diesel
1990-95
R12
850-950
+ a/c hinten
1990-95
R12
1550-1650
Landcruiser 3,0 Turbo D
1993-96
R134a
850-900
+ a/c hinten
1993-96
R134a
1550-1650
Landcruiser Colorado/Prado
1997-02
R134a
650-750
+ a/c hinten
1997-01
R134a
900-1000
Landcruiser Amazon 4,2 TD
1990-94
R12
850-950
+ a/c hinten
1990-94
R12
1300-1400
Landcruiser Amazon 4,2 TD
1995-98
R134a
800-900
Hi-Lux
1989-93
R12
700-800
Hi-Lux
1993-96
R134a
700-800
Hi-Lux
1997-02
R134a
500-600
Lite-Ace
1992-95
R12
600-750
+ a/c hinten
1992-95
R12
1250-1350
Hi-Ace
1989-95
R12
850
+ a/c hinten
1989-95
R12
1400
VOLKSWAGEN
Beetle
1998-02
R134a
700-750
120-150
Lupo
Sanden comp.
1998-00
R134a
700-750
105-135
Calsonic comp.
06.99-02
R134a
550-600
150
Polo
Sanden SD7B10 comp
94-09.99
R134a
700-750
85-115
Sanden SD6V12 comp.
10.99-01
R134a
700-750
105-135
Polo Classic
96-09.99
R134a
850-880
115
Polo Estate/Kombi
97-09.99
R134a
850-880
120-150
Polo Classic/Estate/Kombi
10.99-02
R134a
850-880
135
Golf/Vento
Sanden SD508 comp.
91-06.92
R12
950-1050
175
Sanden SD709 comp.
91-06.92
R12
950-1050
135
Sanden SDV710 comp.
91-06.92
R12
950-1050
120
York comp.
91-06.92
R12
950-1050
300
Golf/Vento/Cabrio
Harrison comp.
07.92-02
R134a
800-850
115
Sanden comp.
06.95-02
R134a
800-850
296
Golf/Bora
1997-02
R134a
750-800
120-150
Passat
Sanden SD508 comp.
88-06.92
R12
1200-1250
175
Sanden SD510 comp
88-06.92
R12
1200-1250
240
Sanden SD709 comp.
88-06.92
R12
1200-1250
135
Sanden SDV710 comp.
88-06.92
R12
1200-1250
120
York comp.
88-06.92
R12
1200-1250
300
Passat
07.92-97
R134a
1150-1200
115
Passat
Denso comp.
1996-02
R134a
650-700
250
Zexel comp.
1996-02
R134a
650-700
250
Corrado
Sanden SD508 comp.
89-06.92
R12
1100-1150
175
Sanden SD709 comp.
89-06.92
R12
1100-1150
135
Sanden SDV710 comp.
89-06.92
R12
1100-1150
120
York comp.
89-06.92
R12
1100-1150
300
Corrado
07.92-95
R134a
850-900
115
Sharan
1995-02
R134a
950-1000
135
+ a/c hinten
1995-02
R134a
1350-1400
240
+ a/c hinten
2000-02
R134a
1000-1050
240
Caddy
1995-02
R134a
850-880
115
Transporter (motor hinten)
1982-90
R12
1300-1350
240
Transporter (motor vorne)
90-04.92
R12
1050-1100
135
Transporter
Sanden SD7h25 comp.
05.92-95
R134a
950-1000
135
+ a/c hinten
05.92-95
R134a
1350-1400
240
LWB + a/c hinten
1993-95
R134a
1400-1450
240
Transporter
Sanden SD7V16 comp.
1995-02
R134a
950-1000
135
+ a/c hinten
1995-02
R134a
1350-1400
240
LWB + a/c hinten
1995-02
R134a
1400-1450
240
LT
Sanden comp.
1996-02
R134a
750-800
135
Denso comp.
1996-02
R134a
750-800
175
VOLVO
440/460/480
Zexel comp.
1988-93
R12
900
180-220
Sanden comp.
1988-93
R12
900
135
440/460/480
Zexel comp.
1994-97
R134a
650
180-220
Sanden comp.
1994-97
R134a
650
160-200
S40/V40
1997-02
R134a
900
180
S40/V40 1,8 GDI
1998
R134a
750
120-140
S40/V40 1,8 GDI
1999-02
R134a
850
150-180
S40/V40 Diesel
1996-98
R134a
900
135
S40/V40 Diesel
1999-02
R134a
850
135
240
1991-92
R12
1100
200
240
1993-94
R134a
750
220
700 Series
Zexel comp.
1991
R12
1100
200
Sanden comp.
1991
R12
1100
240
700 Series 2,0 16V Turbo
Zexel comp.
1991
R12
1000
200
Sanden comp.
1991
R12
1000
240
700 Series
Zexel comp.
1992
R12
950
200
Sanden comp.
1992
R12
950
240
700 Series 16V/Diesel
Zexel comp.
1992
R12
1050
200
Sanden comp.
1992
R12
1050
240
850
1991-97
R134a
750-825
200
S/V70
1997-00
R134a
750-825
200
S60
2000-02
R134a
1000
180
V70
2000-02
R134a
1000
180
900 Series
Zexel comp.
1991
R12
1100
200
Sanden comp.
1991
R12
1100
240
900 series 2,0 16V Turbo
Zexel comp.
1991
R12
1000
200
Sanden comp.
1991
R12
1000
240
960 Kältemittel B6304F
1991
R12
1250
240
900 Series
Zexel comp.
1992
R12
950
200
Sanden comp.
1992
R12
950
240
900 Series 16V/Diesel
Zexel comp.
1992
R12
1050
200
Sanden comp.
1992
R12
1050
240
900 Series 4 cyl.
Seiko comp.
1993-98
R134a
950
220
Sanden comp.
1993-98
R134a
950
240
Zexel comp.
1993-98
R134a
950
200
900 Series 6 cyl.
Seiko comp.
1993-97
R134a
900
220
Sanden comp.
1993-97
R134a
900
240
Zexel comp.
1993-97
R134a
900
200
S/V90
Zexel comp.
1997-99
R134a
900
200
Sanden comp.
1997-99
R134a
900
240
S80
1998-02
R134a
1000
180
C70
1998-02
R134a
750-825
200
avtoboss.biz
количество фреона, таблица и пр
Если вы являетесь владельцем автомобиля с кондиционером, то наверняка знаете, что это устройство нуждается в регулярном обслуживании. В том числе, речь идет о периодической заправке системы кондиционирования. Ниже мы расскажем о том, какое количество фреона должно находиться в кондиционере автомобиля. Также в этой статье вы сможете найти таблицу количества расходного материала для разных марок авто.
По каким причинам кондиционер отказывается работать?
Система кондиционирования автомобиля
Если устройство работает некорректно, вы сразу же об этом поймете.
Ниже приведены основные причины, по которым устройство может работать некорректно:
Разгерметизация климатизера. Как известно, устройство этого агрегата оснащено огромным количеством всевозможных датчиков и уплотнителей, каждый из которых выполняет функцию обеспечения герметичности. Чтобы выполнять функции, возложенные на них, сальники должны быть эластичными, но со временем эксплуатации эти элементы могут растрескаться. То же самое происходит и с патрубками магистралей — они разгерметизируются и притираются. Это может прозвучать странно, но для того, чтобы не столкнуться с такой проблемой, следует постоянно использовать систему кондиционирования, как летом, так и зимой. Зимой устройство следует запускать хотя бы один раз в месяц на 10 минут.
Засорение климатизеров. Чаще всего климатизеры выходят из строя в результате засорения. В частности, если машина долгое время не моется, то грязь может попадать на конденсор и в патрубки магистрали. В результате на этих устройствах может проявляться коррозия, которая, собственно, полностью уничтожает металл, разумеется, на это потребуется время. Если на магистрали появилась коррозия, то неизвестно, сколько еще металл будет работоспособным, поэтому никогда нельзя игнорировать мойку авто, в частности, моторного отсека.
Выход из строя компрессора. Такая поломка является одной из самых дорогих по стоимости, обычно компрессор выходит из строя по причине нехватки смазочного материала либо полного износа. Полный износ случается очень редко, но вот отсутствие смазки — это часто встречаемая проблема.
Проблемы с электрикой. Как правило, если проблема электрическая, то суть заключается в плохом контакте. Такая неисправность может произойти с регуляторами высокого давления, вентиляторами, а также прочими типами оборудования. В итоге автовладелец может столкнуться с более серьезной проблемой — поломкой кондиционера в принципе. К примеру, если изначально вышел из строя регулятор высокого давления, то устройство не сможет выявить, если давление в системе будет действительно высоким. Соответственно, этот параметр может быть увеличен до критического, соответственно, хладагент начнет выбрасывать через клапан, самый худший вариант — это взрыв магистрали.
Плохая проходимость магистрали. Это может быть загрязнение либо откол одной из элементов магистрали. В том случае, если вся магистраль будет заблокирована, компрессор не сможет получать смазку, соответственно, это также грозит необходимостью ремонта. В некоторых случаях избавиться от проблемы можно путем промывки системы, однако иногда промывка не поможет, если не демонтировать определенные элементы магистрали.
Слишком высокий уровень давления также может привести к проблемам. Высокое давление появляется по причине превышения количества фреона в системе, заправленному при замене. Также давление может повыситься из-за выхода из строя вентиляторов либо засорения конденсора.
Утечка фреона. Эта проблема случается довольно часто, о ней мы подробнее расскажем ниже.
Засорение в магистрали. Если в салоне транспортного средства появляется неприятный запах, скорей всего, это говорит о наличии засорения в магистрали (автор видео — poplivkov).
Когда и как заправлять?
Расходный материал фреон представляет собой специальный хладагент, выполняющий одну из основных функций в системе автомобильного кондиционера автомобиля Рено Логан, Ниссан Тиида или любого другого. Когда автомобильный кондиционер работает, из системы осуществляется утечка рабочей жидкости, в среднем за 12 месяцев эксплуатации авто утечка может составить 15-18%, это в полной мере соответствует нормам.
Чтобы объем фреона в системе всегда был на должном уровне, необходима регулярная заправка хладагента. Учтите, если у вас старый Логан или любая другая марка авто, то процедура заправки или замены фреона должна осуществляться чаще.
В том случае, если в Вашем Рено Логан или другом авто наблюдается утечка рабочей жидкости — хладагента — то это может сказать о следующих проблемах:
отсутствие герметичности соединений патрубков и шлангов;
в конденсаторе устройства начались коррозийные процессы;
в системе повреждены патрубки, в результате чего происходит утечка жидкости из кондиционера автомобиля.
Принцип работы системы кондиционирования в авто
В том случае, если вы выявили утечку в своем Логане или любом другом авто, не нужно сразу же осуществляться заправку автомобильного кондиционера. Это будет бессмысленно, поскольку из-за утечки хладагент постоянно уходит. Соответственно, если он уходит, придется опять выполнять заправку фреоном. Поэтому в первую очередь необходимо ликвидировать причину утечки.
Необходимо помнить, что система кондиционирования любого авто, в том числе Рено Логан, Мазда 6 или Фольксваген Поло, подвержена воздействию таких факторов, как:
испарения всевозможных рабочих жидкостей в ходе эксплуатации транспортного средства;
регулярные вибрации тех или иных агрегатов;
постоянные температурные колебания, особенно в зимнее время года.
В результате данные факторы отражаются на состоянии кондиционера автомобиля и могут ухудшить состояние соединений. Количество жидкости, если проверить, может спустить ниже нормы из-за утечки, давление может быть сниженным. Следует отметить, что снижению давления, утечкам способствуют слабые уплотнения на резьбовых соединениях, поскольку их качество со временем эксплуатации снижается, в результате чего уровень хладагент опускается ниже нормы (автор видео — Autech RUS).
Не нужно полагать, что выполняя заправку автомобильного кондиционера Рено Логан или любого другого в определенный день, можно избавить себя от проблем. Но если возникла необходимость поднять уровень жидкости до нормы, то оттягивать этот момент не стоит. По мнению многих специалистов в этой отрасли, заправка автомобильного кондиционера фреоном должна осуществляться также в том случае, если причин для беспокойства в работе агрегата нет.
В том случае, если вы приобрели свой Логан или любой другой автомобиль из салона, то заправка системы жидкостью должна осуществляться каждые 2-3 года. Если автомобиль используется более 7 лет, то добавлять жидкость необходимо каждый год.
На сегодняшний день многие отечественные автомобилисты выполняют монтаж кондиционера в автомобиле самостоятельно. В данном случае, чтобы давление всегда было на нужном уровне, используется только качественный фреон, проверять уровень хладагент необходимо регулярно. Но, как показывает практика, чаще всего владельцы автомобилей Логан и других марок с кондиционерами сталкиваются с поломками, связанными с утечкой хладагента. Решить проблему самостоятельно вполне возможно, об этом мы расскажем далее.
Ликвидация утечек фреона
Место утечки на патрубке
Куда уходит фреон? Какой бы не был хладагент, даже незначительное повреждение трубопровода может привести к утечке жидкости. Сколько бы у вас не было залито жидкости, из-за утечки фреона может вовсе не стать в системе, поэтому важно вовремя обнаружить неисправность.
На сегодняшний день используется несколько вариантов поиска утечек, которые актуальны для всех автомобилей, в том числе Рено Логанов:
с помощью электронных течеискателей;
с помощью ультрафиолета.
Течеискатели представляют собой специальные устройства, позволяющие определить, есть ли в воздухе фреон. Как правило, эти приборы чувствительны таким образом, что позволяют выявить утечку, если она составляет от 5 до 10 грамм в год. В продаже можно найти десятки различных типов и моделей течеискателей, одни из них более просты в эксплуатации, другие считаются более усовершенствованными. Одни модели позволяют точно зафиксировать и показать, куда водителю обратить внимание, чтобы найти утечку, другие варианты позволяют только показать, сколько в воздухе находится газа в граммах. Следует отметить, что устройство не всегда может гарантировать вам, что покажет, куда обратить внимание и где искать протечку, сколько грамм фреона в воздухе, однако погрешности есть не всегда.
По факту течеискатель показывает, что в салоне автомобиля Логан или любого другого есть облако газа. Иногда случается такое, что водитель грешит на один патрубок, а причиной неисправности является другой, в частности, бывает сложно понять, если эти патрубки расположены неподалеку друг от друга. В этом случае точно определить, куда смотреть и где спускает давление, позволяет демонтаж всех шлангов и их тщательная диагностика.
Выявление утечки ультрафиолетом
Порой обнаружить утечку в патрубках бывает очень проблематично. Газ может куда-то уходить на протяжении нескольких месяцев по несколько грамм, при этом утечка может осуществляться при определенном уровне давления. Или, к примеру, возможные места протечек располагаются слишком близко друг к другу. В этом случае устройство сможет определить наличие фреона 134а или любого другого в салоне, однако показать точное место, где давление становится низким, невозможно.
Если понять, куда точно уходит газ, не предоставляется возможным, можно использовать специальный ультрафиолетовый краситель, принцип работы которого достаточно прост. В первую очередь, необходимо полностью заправить систему, со всеми расходными материалами в нее добавляется определенное количество грамм красителя, который светится при воздействии ультрафиолетовых лучей. На функционирование системы кондиционирования краситель никак не влияет, привести к поломкам он также не сможет. На сегодняшний день по несколько грамм красителя добавляется при производстве автомобилей на концернах.
Одним из основных условий правильной диагностики с помощью ультрафиолета является полная заправка системы маслом и хладагентом. Если вы решите сэкономить и не дольете в систему несколько грамм, это не только приведет к тому, что вся процедура окажется бессмысленной, но и может отразиться на работе системы.
После того, как вы заправили климатизер ультрафиолетовым красителем, необходимо как можно чаще эксплуатировать систему при возможности. Когда вы заметите, что устройство начинает хуже холодить, необходимо просветить все патрубки системы с помощью ультрафиолетовой лампы. Чтобы получить более точный результат, желательно просвечивать магистрали в темноте, а для выявления мест утечек использовать специальные очки. Те места, откуда уходит газ, проявятся в виде туманностей или ярко-желтых либо зеленых подтеков (автор видео — Олег Акушкин).
Как вы видите, последний метод является более эффективным и обладает преимуществами по сравнению с первым, однако и в нем есть определенные недостатки. К примеру, не все магистрали на тех или иных марках авто доступны для глаз, соответственно, иногда приходится долго разбираться в проблеме. Нужно помнить, что испаритель климатизера является наиболее недоступным местом, поскольку он расположен в торпеде транспортного средства. Учтите, что после диагностики с помощью ультрафиолета моторный отсек необходимо промывать, чтобы при последующей проверке не возникло проблем.
Выбор фреона
Если вы решили произвести замену расходного материала в системе самостоятельно, то в первую очередь необходимо ознакомиться с таблицей объемов. Также немаловажным моментом является выбор непосредственно хладагента. В автомобилях, выпущенных до 1992 года, для заправки автомобильных климатизеров использовался хладагент типа R-12. На сегодняшний день данный тип фреона является не актуальным, с 1992 года производители используются жидкость типа R-134a. В соответствии с этой информацией, основываясь на годе выпуска транспортного средства, автомобилист может без проблем подобрать необходимый фреон.
Обратите внимание на один момент. Вокруг машин 1992-1993 годов выпуска сложилась спорная ситуация с определением типа расходного материала, который необходимо использовать. Это был переходный момент, поэтому не все производители транспортных средств успели перейти на новый хладагент.
Таблица объемов фреона для разных авто
Чтобы точно определить, какой же тип газа необходимо использовать в вашем случае, рекомендуем учесть несколько моментов. На обратной стороне капота во многих современных автомобилях есть специальные таблички, где отображается вся необходимая информация о марке кондиционера, а также хладагента, который необходимо использовать в этой машине. Также следует отметить, что штуцеры для заправки могут между собой различаться. Как показывает практика, для более нового типа фреона — R-134a, штуцеры более высокие, а их диаметры также обычно больше по размерам.
Норма заправки
Итак, если вы решили все сделать своими руками, то предлагаем вам ознакомиться с нормами заправки. Перед тем, как начать эту процедуру, нужно точно узнать о том, какой объем должен быть заправлен в систему. Что касается нормы, то она также отмечается в таблице под капотом, где можно найти все необходимые данные о хладагенте и его типу. В том случае, если под капотом вашего автомобиля нет такой таблички, точные данные касательно норм необходимо узнать у дилера или ознакомиться с информацией в инструкции по эксплуатации.
Оборудование
Чтобы правильно произвести замену расходного материала, вам потребуется определенное оборудование.
Что касается специальных устройств, то вам потребуются:
патрубки для вашей системы кондиционирования;
специальная метрологическая станция;
дополнительный переходник со специальным краном, который поможет осуществить подключение метрологического оборудования к системе;
расходный материал — хладагент, который должен соответствовать определенному типу.
Патрубок для системы Метрологическая станция Переходники для станции Новый фреон для заправки
Если финансовые возможности вам позволяют, можно приобрести готовый набор для заправки системы своими руками.
Инструкция по заправке
Если вы хотите, чтобы все было сделано правильно, необходимо четко придерживаться определенных нюансов. Для начала рассмотрим моменты, которые нужно учесть.
Основные моменты
В первую очередь, необходимо понять, по каким причинам протекает хладагент. Подробно мы уже расписали об этом ранее в статье. От протечек необходимо избавиться, чтобы в будущем они вас не тревожили.
Далее, следует сразу же определиться с тем, необходимо ли вам осуществлять процедуру вакуумирования всей системы кондиционирования или этого можно избежать. В том случае, если вы планируете заменить расходный материал полностью, в любом случае необходимо вакуумировать систему. Благодаря этому процессу вы сможете избавить систему кондиционирования от конденсата, который зачастую собирается в патрубках и шлангах. Благодаря вакуумированию можно добиться увеличения эффективности функционирования устройства и увеличить ресурс эксплуатации компрессора.
Помимо этого, необходимо определиться непосредственно с маркой хладагента. Выбор марки осуществляется в соответствии с моделью кондиционерами и предписаниями производителя. Если предписаний нет, уточните этот момент у дилера или в сервисной книжке. То же самое касается и масла — оно должно соответствовать и подходить к определенной марке климатизера. Эти моменты желательно не упускать, в противном случае вы можете столкнуться с другими проблемами, к примеру, нехватке давления в системе.
Еще один момент — если вы планируете полностью заменить хладагент, то в первую очередь необходимо убедиться в том, что внутри шланги чистые. Если патрубки будут грязными, замена рабочей жидкости не позволит решить старые и новые проблемы, которые могут быть связаны с неэффективность работы устройства. В частности, речь идет о недостатке давления, в результате чего холодный поток будет слишком слабым (автор видео — RealStuntDriver).
Алгоритм действий
Каков алгоритм действий заправки устройства:
В первую очередь, необходимо демонтировать с основной магистрали колпачок, который ответственный за низкий уровень давления в системе. Таким образом вы сможете спустить давление. Кроме того, это место желательно прочистить, поскольку его чистота очень важна. В том случае, если в него попадет грязь или пыль, то это может спровоцировать выход из строя компрессора.
После этих действий можно надеть патрубок на специальный штуцер для заправки.
Далее, запустите двигатель транспортного средства, дайте ему немного поработать. В процессе функционирования обороты двигателя должны держаться в районе 1500, но не меньше.
Затем необходимо включить сам кондиционер, он должен функционировать в режиме рециркуляции, необходимо активировать самую высокую мощность. После этих действий необходимо открыть вентиль с низким уровнем давления, в это же время открывается и кран на баллончике с хладагентом, этот кран необходимо повернуть вниз. Когда вы смогли спустить давление, осуществляется заправка. При этом двигатель глушить нельзя, поскольку по стандарту заправка производится на включенном ДВС.
В ходе заправки необходимо внимательно следить за тем, какие показатели выдает манометр, давление является очень важным параметром. Важно, чтобы уровень давления был не более 285 кПа.
Спустя какое-то время вы сможете заметить, что салон транспортного средства начинает заполняться холодным воздушным потоком. Здесь важно не рано закрыть кран. Перекрывание крана осуществляется в тот момент, когда температура воздушного потока, выходящего из воздуховодов, составит около 5-8 градусов.
Теперь важно оценить правильность всей процедуры заправки. Этот процесс можно считать правильно завершенным в том случае, если на фильтрующем элементе будет присутствовать прозрачная жидкость, на которой не будет пузырьков. В том случае, если жидкость не прозрачная или на ней есть пузырьки, значит система не прочистилась должным образом или вы допустили какие-то ошибки в процессе. Чтобы все сделать правильно, можно заново повторить процедуру.
Процесс заправки фреона в авто
Если после того, как была произведена заправка, вы заметили какие-либо неполадки в работе автомобильного кондиционера, то это говорит о том, что что-то сделано неправильно. В этом случае, чтобы решить проблему, желательно обратиться за помощью к специалистам.
Видео «Как осуществляется процедура заправки автомобильного кондиционера»
Подробнее об этом процессе узнайте из видео (автор видео — Автоматика — автокондиционеры от А до Я).
Загрузка ...
avtozam.com
ТАБЛИЦА ЗАПРАВКИ КОНДИЦИОНЕРОВ KIA | autotexservis.ru
ТАБЛИЦА НОРМ ЗАПРАВКИ КОНДИЦИОНЕРОВ
Выберите модель:
KIA Carnival II Sedona 2006-2014гг
Автокондиционер в KIA Carnival II Sedona 2006-2014гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
650+(-)25/800+(-)25*4
Denso ND-OIL 8
120+(-)10
ISO 46
KIA Cee'd I/Pro Cee'd
Автокондиционер в KIA Cee’d I/Pro Cee’d
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
500+(-)25
FD46XG
150+(-)10
ISO 46
KIA Cee'd I/Pro Cee'd 2012-2014ГГ
Автокондиционер в KIA Cee’d I/Pro Cee’d
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a/R123 4yf*1
500+(-)25
FD46XG
150+(-)10
ISO 46
KIA Cerato LD
Автокондиционер в KIA Cerato LD
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
500+(-)25
Denso ND-OIL 8
125+(-)10
ISO 46
KIA Cerato TD 2011-2014гг
Автокондиционер в KIA Cerato TD 2011-2014гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
650
FD46XG
*
ISO 46
KIA YD 2013-2014гг
Автокондиционер в KIA YD 2013-2014гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a/R123 4yf*1
530+(-)25
FD46XG
*
ISO 46
KIA Magentis II/ Optima 2005-2010гг
Автокондиционер в KIA Magentis II/ Optima 2005-2010гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
500+(-)25
PAG
150+(-)10
*
KIA Picanto I 2004-2011гг
Автокондиционер в KIA Picanto I 2004-2011гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
450+(-)25
FD46XG
120+(-)10
ISO 46
KIA Picanto II 2011-2014гг
Автокондиционер в KIA Picanto II 2011-2014гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
370+(-)25
Denso ND-OIL 8
110+(-)20
ISO 46
KIA Rio I 2000-2005гг
Автокондиционер в KIA Rio I 2000-2005гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
650+(-)50
PAG
150
*
KIA Rio II 2005-2011гг
Автокондиционер в KIA Rio II 2005-2011гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
500+(-)25
Denso ND-OIL 8
120+(-)10
ISO 46
KIA Sorento II 2002-2011гг
Автокондиционер в KIA Sorento II 2002-2011гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
600+(-)25
Denso ND-OIL 8
200
ISO 46
KIA Sorento II 2009-2014гг
Автокондиционер в KIA Sorento II 2009-2014гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
600+(-)25/ 750+(-)25*4
PAG
120+(-)10/ 180+(-)10*4
ISO 46
KIA Soul 2009-2014гг
Автокондиционер в KIA Soul 2009-2014гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
500+(-)25
FD46XG
100+(-)10
ISO 46
KIA Spectra 2005-2009гг
Автокондиционер в KIA Spectra 2005-2009гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
700+(-)50
PAG
*
*
KIA Sportage I 1998-2006гг
Автокондиционер в KIA Sportage I 1998-2006гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
700
DENSO ND-OIL 8
120
ISO 46
KIA Sportage II 2004-2010гг
Автокондиционер в KIA Sportage II 2004-2010гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
510+(-)25
Denso ND-OIL 8
127.5+(-)7.5
ISO 46
KIA Sportage III 2010-2015гг
Автокондиционер в KIA Sportage III 2010-2015гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
550+(-)25
PAG
120+(-)10
ISO 46
KIA Venga 2009-2015гг
Автокондиционер в KIA Venga 2009-2015гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
550+(-)25
ISU PAG 56SG
100+(-)10
ISO 46
Несмотря на то, что приняты все меры для предоставления точных данных в справочнике, авторы и издатели данного справочника не несут ответственности за отказы, дефекты, потери, случаи ранения или смерти, вызванные использованием ошибочной или неправильно преподнесенной информации, упущениями или ошибками, которые могли случиться при подготовке данного справочника по автокондиционерам.
Выберите марку автомобиля:
Если у вас возникли вопросы вы можете их задать по телефону:+7 (903) 579 09 33 или +7 (965) 269 81 79, также вы можете посмотреть ответы на вопросы в рубрике ВОПРОС-ОТВЕТ, если вы там ответ не найдете, тогда задайте его там же в соответствующей форме. Наши специалисты вам обязательно ответят.
autotexservis.ru
ТАБЛИЦА ЗАПРАВКИ КОНДИЦИОНЕРОВ RENAULT | autotexservis.ru
Выберите модель:
Renault Clio III 2005-2012гг
Автокондиционер в Renault Clio III 2005-2012гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
530+(-)35
SP 10
135+(-)10
ISO 46
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Clio IV 2012-2015гг
Автокондиционер в Renault Clio IV 2012-2015гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
430+(-)35
SP 10
120+(-)10
ISO 46
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Duster 2010-2015гг
Автокондиционер в Renault Duster 2010-2015гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
475+(-)35
SP 10
135+(-)10
ISO 46
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Espace IV 2002-2014гг
Автокондиционер в Renault Espace IV 2002-2014гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
1000+(-)35
SP 10
210+(-)10
ISO 46
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Fluence 2009-2014гг
Автокондиционер в Renault Fluence 2009-2014гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
530+(-)35
DH-PR
150+(-)10
*
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Scenic/CrandScenic II 2003-2009гг
Автокондиционер в Renault Scenic/CrandScenic II 2003-2009гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
530+(-)35
PLANETELF PAG488
150+(-)10
ISO 150
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Scenic/CrandScenic III 2009-2015гг
Автокондиционер в Renault Scenic/CrandScenic III 2009-2015гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
480+(-)35
SP 10
110+(-)10
ISO 46
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Koleos 2008-2014гг
Автокондиционер в Renault Koleos 2008-2014гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
550+(-)50
SP 10
120
ISO 46
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Laguna II 2003-2007гг
Автокондиционер в Renault Laguna II 2003-2007гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
650+(-)35
PLANETELF PAG488
265+(-)15
ISO 150
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Laguna III 2007-2015гг
Автокондиционер в Renault Laguna III 2007-2015гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
650+(-)35
SP 10
150+(-)10
ISO 46
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Latitade 2010-2014гг
Автокондиционер в Renault Latitade 2010-2014гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
650+(-)25
SP 10
120+(-)10
ISO 46
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Logan I 2004-2014гг
Автокондиционер в Renault Logan I 2004-2014гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
475+(-)35/750+(-)35*1
SP 10
135+(-)10
ISO 46
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Logan II 2014-2015гг
Автокондиционер в Renault Logan II 2014-2015гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
450+(-)35
PAG488
100+(-)10
*
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Megan II 2003-2009гг
Автокондиционер в Renault Megan II 2003-2009гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
550+(-)35
PLANETELF PAG488
150+(-)10
ISO 150
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Megan III 2009-2014гг
Автокондиционер в Renault Megan III 2009-2014гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
480+(-)35
SP 10
110+(-)10
ISO 46
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Sandrero I 2008-2014гг
Автокондиционер в Renault Sandrero I 2008-2014гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
475+(-)35/750+(-)35*1
SP 10
135+(-)10
ISO 46
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Sandrero II 2013-2013гг
Автокондиционер в Renault Sandrero II 2013-2013гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
660
SP 10
135+(-)10
ISO 46
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Symbol 1999-2008гг
Автокондиционер в Renault Symbol 1999-2008гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
650+(-)35
SP 10
135+(-)15
ISO 46
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Kangoo I 1997-2009гг
Автокондиционер в Renault Kangoo I 1997-2009гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
660+(-)35
SP 10
135+(-)15
ISO 46
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Kangoo II 2008-2014гг
Автокондиционер в Renault Kangoo II 2008-2014гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
550+(-)35
SP 10
150+(-)10
ISO 46
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Master II 1998-2010гг
Автокондиционер в Renault Master II 1998-2010гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
850+(-)35/1300+(-)50*4
PLANETELF PAG488
220/135*1
ISO 150
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault Master III 2010-2014гг
Автокондиционер в Renault Master III 2010-2014гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
580+(-)35/1700+(-)35*4
PAG488
120+(-)10
ISO 46
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Renault TraficII 2001-2014гг
Автокондиционер в Renault TraficII 2001-2014гг.
Хладогент
Кол-во хладогента
Тип масла
Кол-во масла
ISO
R134a
650+(-)35/950+(-)35*4
SP 10
230+(-)10
ISO 46
*1 — смотрите табличку в подкапотном пространстве, навнутренней стороне капота или на компрессоре
Несмотря на то, что приняты все меры для предоставления точных данных в справочнике, авторы и издатели данного справочника не несут ответственности за отказы, дефекты, потери, случаи ранения или смерти, вызванные использованием ошибочной или неправильно преподнесенной информации, упущениями или ошибками, которые могли случиться при подготовке данного справочника по автокондиционерам.
Выберите марку автомобиля:
Если у вас возникли вопросы вы можете их задать по телефону:+7 (903) 579 09 33 или +7 (965) 269 81 79, также вы можете посмотреть ответы на вопросы в рубрике ВОПРОС-ОТВЕТ, если вы там ответ не найдете, тогда задайте его там же в соответствующей форме. Наши специалисты вам обязательно ответят.
autotexservis.ru
Нормы заправки автокондиционеров Mitsubishi 2015 (Количество хладагента-фреона в компрессорах)