ГлавнаяВаз 2110Ваз 21150 тюнинг

Ваз 21150 тюнинг


Ваз 2115 — тюнинг своими руками, фото

Каким бы ни был совершенным заводской автомобиль, едва ли найдется хотя бы один владелец, который не хотел бы внести хоть небольшую доработку в конструкцию или же во внешний вид. Особенно это касается дешевых отечественных машин, в которых практически каждая деталь требует если не переделки, то доработки для нормальной эксплуатации. ВАЗ 2115 — тоже не исключение. И хотя он зарекомендовал себя достаточно надежным автомобилем, мало кто пользуется им без доработок и дополнительных вложений денег. Как правильно вложить в Самару минимальную сумму с максимальным результатом, разберемся вместе.

Содержание:

  1. Как вложить деньги в ВАЗ 2115 правильно
  2. Тюнинг ходовой и рулевого
  3. Доработка тормозной системы
  4. Доработка двигателя

Как вложить деньги в ВАЗ 2115 правильно

ВАЗ 2115 — это попытка продления конвейерной жизни уже ставшей классической девяносто девятой. Хотя все прекрасно понимают, что конструкция автомобиля начала устаревать еще во время его конвейерной жизни, попытки довести конструкцию до хоть какого-нибудь приемлемого технологического минимума будут предприниматься всегда. А все это требует определенных вложений и у каждой дополнительной железяки есть своя цена.

Поэтому разберемся в том, во что стоит вкладывать деньги в первую очередь, а что может подождать. Так, к примеру, внешний тюнинг, установка пластиковых обвесов, бамперов, спойлеров и аэродинамических юбок не имеют никакого смысла, до тех пор, пока ходовая, кузов, двигатель и хотя бы салон не будут приведены в норму. А там есть куда вкладывать деньги.

Тюнинг ходовой и рулевого

Начать хотя бы с того, что по современным меркам ходовая автомобиля уже нуждается в определенных доработках, тем более, что для этого есть все необходимые комплектующие. Мы не призываем устанавливать на Самары дорогущие амортизаторы Бильштайн, но некоторые, не такие затратные работы провести можно.

Установка гидроусилителя руля на ВАЗ 2112 — вполне адекватный шаг. Да и стоить это будет от силы пару десятков тысяч. Еще дешевле — установка электроусилителя руля от Приоры. Для этого понадобится:

  • сам электроусилитель;
  • переходник план-шайба;
  • дополнительный кардан;
  • кожух руля от новых моделей 2112;
  • монтажные провода с разъемами.

Электрический усилитель стоит в магазине порядка 17 тысяч, зато будет уверенность в том, что автомобиль управляется адекватно, да и сил для борьбы с рейкой будет потрачено меньше.

 

Доработка тормозной системы

Еще одним приятным дополнением в конструкции старушки 2115 будет тюнинг тормозов. А именно — установка задних дисковых тормозов. Никто не станет спорить с тем, что дисковые тормоза гораздо эффективнее, чем барабанные. Даже если владелец не собирается покорять Нюрнбург Ринг, а просто комфортно передвигаться по городу, то обслуживание и эксплуатация дисковых тормозов будет гораздо приятнее, а езда безопаснее.

Как правило, на 2115 устанавливают передние дисковые тормоза, которые легко можно найти б/у. Это еще больше удешевит конструкцию. Единственное, что нужно будет покупать или заказывать дополнительно — план-шайбу, к которой крепится тормозной суппорт. Стоит она порядка 400 рублей штука. Установка дисковых тормозов даже не займет много времени. Нужно будет попотеть только с откручиванием закисшего крепежа и внедрением ручного тормоза в конструкцию. Хотя и для этого продают специальные наборы, уже готовые к установке.

Доработка двигателя

Малой кровью победить доисторический двигатель не получится. Здесь нужен комплексный и продуманный подход. Совсем неважно, установлен инжектор на пятнашке, или там стоит старый карбюратор. Суть древнего двигателя не меняется. Достаточно сказать, что проделав целый ряд довольно сложных работ:

  • установка кованых поршней, точная подгонка их по весу;
  • установка Т-образных клапанов;
  • замена распредвала на вал с измененными фазами;
  • установка разрезной шестерни привода распредвала;
  • расточка и полировка гильз;
  • установка тюнингованной системы выхлопа;
  • доработка головки блока — установка износостойких втулок клапанов, маслораспылителей.

Весь этот комплекс отнимет не меньше 50 тысяч, а даст прибавку в мощности максимум 15-18 сил. Причем, изменится и расход топлива, и ресурс двигателя. Поэтому стоит подумать, надо ли платить такие деньги за 15 дополнительных сил и ремонтировать двигатель каждых 50 тысяч км в лучшем случае.

Что касается внешней доработки ВАЗ 2115 тюнинг своими руками фото которого мы представили на страничке, то здесь решать каждому и консультироваться в первую очередь с банковской карточкой.

Тюнинг фар, доработки салона, дополнительные работы по кузову — все это имеет смысл только тогда, когда 2115 нормально рулится и нормально тормозит. Тюнингуйтесь недорого и с удовольствием, удачных всем дорог!

Читайте также Тюнинг Лады Ларгус — фото

ladamaster.com

Тюнинг ВАЗ 2115 своими руками для индивидуальности твоей машины

На современных дорогах появляется все большее разнообразие автомобилей различных марок, отличающихся друг от друга. Одним из популярных автомобилей является ВАЗ 2115. Его владельцы часто делают тюнинг ВАЗ 2115 своими руками, чтобы придать своему авто некую индивидуальность и эксклюзивность.

Тюнинг экстерьера ВАЗ 2115

Новоиспеченный владелец ВАЗ 2115 в первую очередь желает сделать изменения во внешнем облике своего авто. И сразу же обращает внимание на бампер. Его то и коснутся изменения. Если хозяину удается подобрать интересный и красивый аналог, то внешний вид машины преображается сразу.

Также следует поменять обвесы, это касается не только пятнадцатой модели, но и многих других, например ВАЗ 2106, тюнинг которой надо делать чем скорее, тем лучше. При таком нереально стильном тюнинге ВАЗ 2115 своими руками, выхлопная труба уже не смотрится. Ее также следует заменить, например, на сочетание из 4 таких труб, как на некоторых американских марках автомобилей. Для улучшения внешнего вида зада авто не стоит устанавливать спойлер. Он будет не к месту, да и переднеприводной машине не к чему улучшать аэродинамические свойства. А вот пятнашки отлично подойдут для украшения заднего бампера.

В ВАЗ 2115 тюнинг (фото) выхлопной трубы следует проводить с осторожностью, а все потому, что установленная возле задней двери такая труба может стать причиной отравления пассажиров авто выхлопным газом.

Тюнинг салона ВАЗ 2115 своими руками

После улучшений внешнего вида можно перейти к салону автомобиля. В данном случае для ВАЗ 2115 предлагается множество различных доработок. В последнее время особенно популярной является установка кондиционера. Сделать эту процедуру можно и самостоятельно. Самое главное – это иметь средства для покупки такого оборудования, а также иметь инструмент и желание сделать для своего ВАЗ 2115 тюнинг салона.

За возможность обладать машиной с кондиционером придется платить, поэтому стоит сразу взвесить все за и против. Например, делая тюнинг ВАЗ 2109 про эти детали задумываться не приходится. После установки этого девайса машина начнет забирать у генератора больше тока, а также увеличится расход топлива. К тому же в этой модели нет специального места для кондиционера, поэтому его придется подгонять по размерам.

Для тех, кто решился, совет – модель кондиционера должна подходить данной марке авто. Найти такой комплект легко, мы в этом убедились, когда делали тюнинг ВАЗ 2109. При установке придется снять торпеду и руль, чтобы подыскать месту. В инструкции нужно прочитать подробно схему подключения, чтобы сделать работу без проблем. Приблизительно установка выглядит так: сначала подключаем компрессор, потом фреон и электровентилятор.

Все детали соединить с воздуховодами, по которым к ним будет поступать воздух. Чтобы уберечь оборудование от поломки, нужно использовать предохранители.

Еще один вариант тюнинга, самый популярный у автовладельцев, это установка электрических стеклоподъемников. И хотя уже многие модели оснащают ими еще на заводе, но осталось много автомобилей с ручным подъемом стекол. Для установки такого комплекта на ВАЗ 2115 понадобится подбор для конкретной марки авто. Следует учесть, что некоторые комплекты подходят только для передних дверей.

Если решили провести тюнинг панели ВАЗ 2115, то начните с подсветки. Для этого отлично подойдут диодные лампочки. Процесс их подключения несложный и требует только внимания и усидчивости. А результат такого тюнинга только порадует.

Интересным вариантом для стайлинга может стать замена передних и задних динамиков. Такой тюнинг салона ВАЗ 2115 (фото), несомненно, улучшит качество звука в вашей машине. При желании можно заменить и саму магнитолу на более мощный аналог.

Избавляемся от шума и создаем комфорт в ВАЗе

Чтобы комфорт в салоне был максимальном, необходимо добиться хорошей шумо- и виброизоляции. Для этого необходимо провести обивку салона. Эта работа несложная, ее легко сделать самому, но требуется аккуратность при заделке швов. Зато результат превзойдет все ожидания, а эстетический эффект продлится не один год.

Чтобы завершить создание комфорта в салоне, следует установить удобное и функциональное кресло. Этот элемент салона позволить снизить усталость водителя во время езды за рулем, увеличит комфортность и улучшит внешний вид салона. Тюнинг в данном случае может быть разным.

Например, можно сделать просто перетяжку кресел. А можно привести форму кресла к идеальной, поработать над упругостью сиденья. Можно сделать кресло с подогревом или оснастить звуковыми сигналами. Тут фантазии есть,где разгуляться.

Тюнинг двигателя ВАЗ 2115

В отличие от внешнего вида ВАЗ 2115, его технические показатели не так уж и плохи, если сравнивать с предшественником - ВАЗ 2114, у которой технические характеристики слегка отличаются. Поэтому для ВАЗ 2115 тюнинг двигателя будет совсем несложным.

Начнем с чипирования двигателя. Само слово означает перепрограммирование, а в данном случае это будет перепрограммирование двигателя. Стоит отметить, что существует достаточно широкий выбор по перепрошивке авто, но не каждый вариант позволяет увеличить мощность двигателя.

Каждый владелец ВАЗ 2115 выбирает подходящий для себя способ и цели, которых хочет достичь. Самые популярные из вариантов перепрошивки – это увеличение тяги на низких или средних и высоких оборотах, а также уменьшение расхода топлива, но в ущерб мощностным характеристикам.

Спортивный тюнинг позволяет создать более динамичную езду по городским улицам. А экономный режим позволяет экономить на расходе топлива при городских поездках, а также на трассе ехать более спокойно. Чтобы самостоятельно выполнить эту процедуру, необходимо разбираться в тонкостях электроники.

После необходимо задуматься о тюнинге цилиндров. Ведь без увеличения их объема хороших результатов не добиться. Чтобы увеличить рабочий объем проводится полировка стенок цилиндров и облегчения коленвала, а также уменьшения размеров поршней.

Результатом таких манипуляций является меньшая шероховатость стенок цилиндров, как следствие зазор между стеной и поршнем становится больше и ход становится легче, что дает большее количество оборотов коленвала. И это не единственная модернизация, которую следует провести в двигателе авто.

Можно доработать толкатели, увеличить распредвалы, заменить пружины и клапаны.Поговорим о трансмиссии авто. Из-за увеличения мощностных показателей двигателя увеличится нагрузка на трансмиссию авто. Поэтому все детали машины должны быть крепкими и прочными, чтобы выдерживать максимальные нагрузки. Например, самоблокирующийся дифференциал отлично подойдет для стабилизации работы машины на поворотах. При этом скорость может быть достаточно высокой.

Для тюнинга тормозной системы подойдет установка для педали тормоза спортивных вакуумных усилителей. Они позволяют увеличивать нажим на педаль. Это существенная прибавка, так как усилие увеличивается вдвое. Вот такой он тюнинг своими руками. При желании сегодня можно сделать многое и не откладывать на завтра. Главное, не бояться экспериментировать, тогда можно легко добиться желаемого результата.

И напоследок видео про тюнинг ВАЗ 2115:

А вот и другие тюнинг-машины отечественного автопрома:

Тюнинг ВАЗ 2101, Тюнинг ВАЗ 2105, Тюнинг ВАЗ 2106, Тюнинг ВАЗ 2107, Тюнинг ВАЗ 2108, Тюнинг ВАЗ 2109, Тюнинг ВАЗ 21099, Тюнинг ВАЗ 2110, Тюнинг ВАЗ 2111, Тюнинг ВАЗ 2112, Тюнинг ВАЗ 2113, Тюнинг ВАЗ 2114, Тюнинг Приоры, Тюнинг Калины, Тюнинг Лада Гранта, Тюнинг Лада Ларгус.

Также на эту тему вы можете почитать:

Alex S Октябрь 31st, 2013

Опубликовано в: Полезные советы и устройство авто, Российские автомобили

Метки: Наши авто, Советы автомобилистам, Тюнинг, Тюнинг ВАЗ

avto-all.com

Тюнинг ВАЗ 2115, фото | Лада Мастер

Если вы купили ВАЗ 2115 и вы не американский шпион, то едва ли захочется ездить на инкубаторской машине, которых полно в каждом райцентре. Естественное желание владельца — подчеркнуть особенность своего автомобиля, даже если никаких особенностей у него нет и близко. Нет — значит будут.

Содержание:

  1. Сколько потратить на тюнинг 2115
  2. Чип-тюнинг двигателя
  3. Бампера, обвесы и спойлеры, фото
  4. Фото салона 2115
  5. Тюнинг тормозной системы

Сколько потратить на тюнинг 2115

Для этого и существует тюнинг ВАЗ 2115 фото и некоторые комментарии которого приведены ниже. Сама по себе пятнашка довольно неплохо укомплектована с завода, особенно если под капотом установлен полуторалитровый мотор 11183. Хотя, все зависит от уровня обеспеченности хозяина машины. К примеру, даже если не трогать спорную внешность седана, то можно с минимальными трудозатратами, но вкладывая определённую сумму, существенно улучшить характеристики автомобиля.

Чтобы не быть голословными, приведём несколько наименований, цифр и цен:

  • за три тысячи рублей можно купить усиленную корзину сцепления, которая простит резкие старты и высокие нагрузки на трансмиссию, срок службы такой корзины, судя по отзывам, вдвое выше стоковой;

  • облегчённые треугольные рычаги передней подвески устанавливаются без каких-либо переделок, но изменяют направление нагрузки и повышают устойчивость кузова, цена за пару — около 60 долларов;

  • за 3000 рублей можно купить распорку стоек, совмещённую со штангой подвески мотора, такие растяжки есть и для 8-ми, и для 16-клапанных версий переднеприводных машин.

Словом, было бы желание, а направлений для тюнинга своими руками ВАЗ 2115 хватает.

Чип-тюнинг двигателя

Несмотря на то что двигатель пятнашки в принципе неплох, можно малой кровью немного улучшить его характеристики. По крайней мере, подогнать под свои потребности. Он не станет экономным, как Приус и мощным, как 200-й Круизер, но чип-тюнинг поможет перепрограммировать настройки системы управления мотором.

Перепрошить ЭБУ можно как угодно, но не все варианты одинаково хороши. Можно подправить программу управления в сторону экономии, но в ущерб динамике или же наоборот. Также есть готовые варианты прошивок, которые изменят момент зажигания для перевода мотора на 92-й бензин и ниже.

Бампера, обвесы и спойлеры, фото

Все же одним из самых популярных направлений в тюнинге пятнашки остаётся внешний и тюнинг салона. Скучноватый передний бампер можно заменить на более выразительный гражданский или откровенно спортивный, но тогда придётся покупать и комплект обвесов, что обойдётся в среднем в 5-7 тысяч. За полторы тысячи можно установить фальшпанель-маску на переднюю облицовку. Она заменит штатную решётку и придаст другую форму штатным фарам.

Тюнинг оптики наиболее востребован, поскольку можно купить как задние фонари, так головную оптику совсем другой архитектуры. Правда, это ещё не значит, что работать она будет лучше, но выглядеть по-другому — это точно. Также осторожно стоит относиться к тонированным задним фонарям и фарам, поскольку их свет может не иметь достаточной информативности, что может привести к нежелательным последствиям.

Фото салона 2115

Тюнинг салона, как правило, начинают с улучшения комфорта, а если зацепит, то руки доходят и до замены передней панели полностью, замены штатного приборного щитка, установки спортивного руля, спортивных кресел с выраженной боковой поддержкой и дополнительных приборов, в которых этот мотор не особенно нуждается. На фото показаны наиболее удачные примеры тюнинга салона автомобиля.

Тюнинг тормозной системы

Неплохо было бы подумать и о тормозах, поскольку в ВАЗах того периода они в любом случае требовали доработки. Многие устанавливают двухмембранный вакуумный усилитель тормозов. Особенно актуальна такая мера при установке тормозных дисков увеличенного диаметра и замене задних барабанных тормозов на дисковые. При этом стоит обратить внимание на использование качественных пар трения — тормозных колодок. Комплект Ferodo Racing, к примеру, будет работать цепче, но громче штатных колодок.

В случае установки задних дисковых тормозов, нелишним будет обратить внимание на перенастройку распределителя тормозных усилий, поскольку штатный не предполагает наличие дисковых тормозов сзади, что скажется на корректности работы всей системы.

За 82 доллара можно купить гидравлический ручник, который позволит оперативно управлять блокировкой задних колес при активном вождении. Система подключается только к заднему контуру и может работать как штатный стояночный тормоз при наличии дисковых и барабанных тормозов, так и в режиме кратковременной блокировки задних колес.

Если вложить небольшую сумму в тюнинг 2115 с умом, можно получить автомобиль, полностью отвечающий личным запросам владельца и выгодно выделяющийся на фоне массы автомобилей цвета мокрый асфальт. Удачной работы и вдохновения!

ladamaster.com

Мастера тюнинга модернизируют ВАЗ 2115. Статья+фото!

Первое, что обычно приходит в голову счастливому покупателю ВАЗ2115 – это вопрос: каким образом придать машине индивидуальность и привлекательность?

Динамические качества автомобиля, а особенно, укомплектованного «вазовским» двигателем 11183, целиком удовлетворительны.

В связи с этим, очень часто тюнинг 2115 ограничивается лишь внешними изменениями автомобиля.

Тюнинг обвесов

Заменить скучный передний бампер, причем функционально и архитектурно грамотно достаточно непросто (довольно трудно найти подходящий расходный экземпляр), но если удалось выполнить эту задачу, то машина преображается кардинально.

Тем не менее, как говорится, есть варианты.

Некоторые из них могут видоизменить автомобиль просто-таки до неузнаваемости, лишив его надежд на преодоление самых невысоких препятствий

Об эстетической концепции таких переделок хозяина авто лучше не спрашивать, в противном случае можно получить весомые «аргумент» монтировкой по голове.

Вот другой один пример обряжения машины в «юбку-макси», кстати, не менее неудачный.

Зато как замечательно выглядит передний бампер, гармонично спроектированный, выполненный тщательным образом и придающий авто свежий современный вид.

Оборудование задней части кузова тяжеловесным, громоздким, украшенным декоративными карманами и выступами бампером придает элегантному силуэту машины ужасающее сходство с утюгом.

Дело спасает лишь сверкающая выхлопная труба, однако она одна, чего явно недостаточно.

Отлично сочеталось бы с таким обвесом не менее 4 подобных труб.

Крыло спойлера, установленное на крышке багажника с целью повышения аэродинамических качеств автомобиля, между прочим, не всегда уместно

Вполне допустимо, оно и заставляет задние колеса плотнее вжиматься к асфальту во время движения на высоких скоростях, но зачем это машине с передним приводом?

Посмотрите на следующую фотографию: смелая и в высшей степени трудоемкая переделка дверей.

Даже мимолетный взгляд дает понять: автомобиль подвергся серьезным изменениям.

Подобный тюнинг очень сложно выполнить самому.

А ведь и двигатель наверняка претерпел улучшения.

Технический тюнинг

По убеждению проектировщиков ВАЗ 2115 и по многочисленным отзывам пользователей, двигатель авто на редкость удачен.

В связи с этим, часто в качестве мер по его улучшению производится лишь чип-тюнинг двигателя ВАЗ 2115.

По сути, чип-тюнинг представляет собой перепрограммирование всей компьютерной системы координации действий мотора.

Стоит помнить, что способов перепрошивки великое множество, при этом, не все они приводят к повышению мощности двигателя

Достаточно популярны версии, которые добавляют тяговитости на невысоких оборотах коленвала, уменьшающие расход топлива (в ущерб динамике), меняющие момент зажигания (с целью безболезненного перехода на бензин с низким октановым числом).

Спортивное чипирование двигателя позволяет получить прибавку мощности в пределах 5-7%, что вполне заметно при исходной мощности авто в 90 «лошадей».

Тем же, кто стремиться к большему росту производительности, придется готовиться к серьезным переделкам.

Тюнинг поршневой группы

Составной частью тюнингового процесса выступает увеличение объема цилиндров.

Без расточки (производится лишь хонингование-полировка) цилиндров возможность роста рабочего объема может реализоваться путем монтажа специального, облегченного высокого коленвала; модернизацией впускного коллектора; уменьшением поршней.

Заметное снижение коэффициента шероховатости цилиндров (результат хонингования) приводит как к лучшей смазки стенок, а также к увеличению зазоров между стенками и поршнями

В результате, снижается сопротивление ходу поршней, повышается максимально число оборотов, облегчается вращение коленвала.

Важность переделки ГБЦ

Преобразований требует и головка блока цилиндров.

В целях улучшения вентиляции цилиндров выпускные каналы увеличиваются, а впускные – шлифуются для увеличения своей пропускной способности.

В замене нуждаются также детали механизма распределения зажигания.

Устанавливаются «высокие» распредвалы, модернизированные толкатели, облегченные клапаны, возвратные пружины особого качества.

ВАЗ 2115: Тюнинг коробки передач

Повышение мощности двигателя (в особенности существенное во время установки турбонагнетателя) ведет к повышенным нагрузкам на трансмиссию машины.

Не стоит забывать, что крутящий момент на максимуме не может превышать проходной момент трансмиссии.

Запас прочности деталей, которые расположены между колесами и двигателем, должен обеспечивать полную работоспособность авто при максимальных нагрузках.

В качестве меры, которая позволяет авто проходить повороты на большой скорости, в ходе технического тюнинга устанавливается самоблокирующийся дифференциал

Естественно, от этого будет страдать управляемость машины: авто, оснащенное таким устройством, стремится проходить повороты с максимальным радиусом.

В связи с этим, наличие самоблокирующегося дифференциала будет требовать от водителя точной работы рулем.

Чтобы узел сцепления в трансмиссии машины не стал слабой точкой, специалисты рекомендуют ставить облегченный маховик (это требует точной балансировки мотора, иногда приводит к дестабилизации оборотов), а также применять металлокерамические диски сцепления вместе с жесткими пружинами.

Специальные вакуумные двухмембранные усилители тормоза дают возможность вдвое повысить нажимное действие педали. Машины, оснащенные дисковыми тормозами повышенного диаметра, без сомнения требуют такой меры.

ВАЗ 2115: Тюнинг салона

Как правило, именно салон машины ВАЗ 2115 подвергается тюнингу (см. фото).

Ничего удивительного здесь нет: с автомобилем, в конце концов, мы «общаемся» именно через кабину.

Тюнинг салона, проведенный своими руками, кроме прочего, доступен большинству водителей и при небольшом усердии дает отличные результат.

Начинать повышение комфортабельности следует с улучшения виброизоляции салона. Это не слишком тонкая и сложная работа, но она объемная и требует аккуратности при заделке швов.

Не мало труда требует также обивка. Тщательное распрямление материала, грамотный подбор тканей, прессовая проклейка – это залог отменного вида обивки.

Приборная доска — место пристрастного внимания автовладельцев. Новые цветовые решения, шкалы и индикаторы, иные принципы подсветки… Бездна замечательных вариантов!

28 фото тюнинга автомобилей ВАЗ 2115:

automotocity.com

Самостоятельный тюнинг ВАЗ 2125

В простонародье модель ВАЗ 2115 еще называют “пятнашка”. Этот автомобиль является рестайлинговой версией модели 21099. «Конвейерный» выпуск 2115 был начат в 1997 году.

Вначале машину собирали только в опытно-промышленном цехе. А вот уже на основной конвейер автозавода “пятнашка” крепко встала в 2000 году. Начиная с 2004 года, модель полностью заменила, на то время, уже не выпускающуюся “девяновсто девятую”.

Главные отличия ВАЗ 2115 от предшественницы:

  • усовершенствованная главная оптика;
  • модернизированные задние фонари;
  • новая крышка багажника, комплектованная спойером;
  • видоизмененные передние крылья и капот.

Автомобиль обзавелся также измененным бампером и широкими дверными молдингами.

Исторические тематические заметки

Истрия марки ВАЗ 2115 очень интересная и по-своему оригинальна. Автомобили «семейства» ВАЗ, которые известны под названием «Самара 2», по не вполне ясной причине имеют порядковые номера, которые несколько противоречат общепринятой традиции. Первым из всей линейки 2113-15 идет именно ВАЗ 2115.

Изначально конструкторы Волжского автомобильного завода планировали провести комплексную модернизацию марки 21099. Она должна была включать как обновление дизайна, так и полный пересмотр механизмов автомобиля и конструкции его основных узлов. Однако вскоре от этой идеи отказались и «Самара 2» унаследовала от предшественников практически все главные характеристики.

Это, с одной стороны, не сильно повлияло на общие показатели, однако, с другой - позволило максимально унифицировать ВАЗовские модели.

ВАЗ 2115 тюнинг: «двигательная» индивидуальность

Модель ВАЗ 2115 представляет собой переднеприводный седан, который является первым представителем модельного ряда под названием Самара 2. Автомобиль, без сомнения, претерпел определенные изменения, но, помимо всех попыток заводских разработчиков создать действительно идеальный отечественный автомобиль, многих автолюбителей постоянно что-то не удовлетворяет и они питаются преобразовывать «пятнашку» согласно собственным пожеланиям. Многие усовершенствования касаются, чаще всего, внешнего вида, скоростных характеристик, динамических показателей и, конечно же, двигателя.

Поэтому, если вы решили провести тюниг двигателя ваз 2115, то вам понадобятся:

  1. Распредвал (хороший вариант - Magnum 9.95, который может обеспечить подъем автомобильного клапана на 9.95 мм, что будет способствовать значительному повышению приемистости мотора). Также следует провести замену стандартных пружин на варианты с более высокой жесткостью.
  2. Обязательно установить турбину.
  3. Буст контроллер, от которого будет зависеть контроль давления наддува турбины.
  4. Специальный клапан избыточного давления.
  5. Турбинный перепускной клапан.
  6. Следует доработать тормозную систему. Потребуется заменить заводские детали на значительно улучшенные специальные пылеотводящие тормозные диски и обновленные тормозные колодки, которые имеют увеличенную тормозную площадь.

Если говорить об усовершенствовании двигателя данной модели, то нельзя не вспомнить и еще об одном нюансе. Чип тюнинг ВАЗ 2115 лучше доверить профессионалам, которые являются специалистами в этой области. Сначала следует отметить, что начальные настройки автомобильного контроллера могут быть настроены на приемлемые средние значения, которые необходимы транспортному средству.

Если же необходимо изменить калибровки, то следует обратить внимание, что сегодня существует несколько программ, которые имеют определенную специализацию. Например, некоторые из них ориентируются на экономную езду, главной их целью является уменьшение расхода топлива. Но есть и программы, которые будут ориентированы на динамическую езду. Выбирать, конечно, вам.

Тюнинг салона ВАЗ 2115: удобство во всем

Если сравнивать, например, как часто проводится тюнинг ВАЗ 2109 и 2115, то следует отметить, что большей популярностью пользуется именно последняя модель. Что касается самого процесса усовершенствования, то, для начала определитесь с тем, как вы хотите, чтобы выглядел салон вашего авто. Далее следует разобрать старый салон.

Это, наверное, самая пыльная работа, которая требует терпения. Когда дело сделано, можно переходить к следующему пункту. А далее необходимо провести тюнинг панели ВАЗ 2115, а также заменить рулевое колесо и установить различные, необходимые вам гаджеты. Следующим этап - это реставрация потолка, пола и дверей. Если есть желание, можно установить красивые современные светодиодные ленты.

После этого переходим к сидениям. Здесь вы имеете два пути: или отреставрировать старые, или приобрести новые. Во многом это зависит от вашего кошелька, потому что второй вариант будет несколько дороже.

Решение вопроса с шумоизоляцией – следующий этап. Проведя ее, вы можете забыть о скрипе и шуме, который так надоедает, на долгое время. Что касается обивки салона, то ее можно осуществить, используя один из множества вариантов усовершенствования. Если есть желание и средства, то можно отделать салон с помощью кожи. Так вы сможете исключит появление нежелательных загрязнений и накопление влаги. Смену обивки всегда лучше доверить специалисту, потому что это не очень простой процесс.

Что добавить во «внешности» ВАЗ 2115

Можно с полной уверенностью сказать, что сегодня мода на тюнинг авто не только не пропала, но и наоборот - повысилась. Все те, кто еще вчера даже не хотели слушать об изменениях в своем авто, сегодня уже вовсю советуются с друзьями-автолюбителями о том, какие новшества можно поставить на свой автомобиль, или как его лучше изменить, а то и доработать.

Если вы - владелец ВАЗ 2115 и хотите провести его внешний тюнинг, то вам обязательно следует заменить задний и передний бампер на более оригинальные вариации, которые имеют значительно более агрессивный внешний вид. Также можно базовую оптику заменить более стильными современными фарами, установить эффектный задний спойлер, автомобильный капот украсить большими воздухозаборниками. Это подчеркнет особый спортивный «нрав» вашей машины.

Чаще всего тюнинг проводят в тех случаях, когда в авто хозяев что-то не устраивает. Следует понимать, что процесс усовершенствования требует затрат определенных сумм денег, которых порой очень не хватает. Это не простая игрушка, как может показаться на первый взгляд. Поэтому, решаясь на изменение своего авто, следует тщательно все взвесить и рассчитать, чтобы не оказаться в конце концов, у наполовину разобранной машины, на последующее усовершенствование которой не будет хватать денег.

vsepoedem.com

Тюнинг ВАЗ 21150 - Статьи - Юмор - FanYou

Тюнинг ВАЗ 21150

ТЮНИНГ ЛАДА ПРИОРА BEST! Тюнинг Лада Приора, http://Auto-Garag.ru приора тюнинг, тюнинг, русский тюнинг, лада тюнинг, тюнинг лада Тюнинг ВАЗ 21150 Описание отсутствует.Источник Тюнинг ВАЗ 21150. ВАЗ 21067 тюнинг.))) выхлоп x6 тюнинг ваз 2107 ваз 2107 ТЮНИНГ ВАЗ 2106 СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЕНОЙ РУКОВОДСТВА ЗДЕСЬ в–є http://aido.ucoz.ru/ Приборная Панель ВАЗ 2112 Описание отсутствует. Ралли Lada ВАЗ 21074 (OST RASMUS) /Colin McRay Rally Это просто супер - мокрая грунтовка и грязь БАМПЕР ТЮНИНГ СВОИМИ РУКАМИ 2 бампер изготовлен из бамперов передних ваз 2110 и ниссан примьера ВАЗ-2110 разгон до 100км/ч за 3.54 сек ВАЗ-2110 с роторным двигателем. Разгон до 100 км/ч за 3.54 секунд... http://myspace.ucoz.ru/publ/avtomobili/avtosport/vaz_2110_razgon_do_100km_ch_... Low - ВАЗ 21063, 1987г. Драйв2.ру - http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/vinnitsa-alex/Вконтакте - http://vkontakte.ru/id121769278----------------------------------------------------------------------Музика:Cyberoptix - Ghettoп»ї BlasterLyndriette - Proclamation

Canon 550D + EF-S 18-55 IS + Helios 44M-4 + Sony Vegas + Adobe After Effects----------------------------------------------------------------------Монтажhttp://vkontakte.ru/romio_romiohttp://www.youtube.com/user/romioxromio1515----------------------------------------------------------------------

fanyou.ucoz.com

Тюнинг ВАЗ 2115 превратит машину в настоящий спорткар

Тюнинг ВАЗ 2115 удивляет возможностями автомобиля. После работы специалистов он получает новые характеристики, которые поражают каждого водителя, причем некоторые из них превосходят ожидания всех автовладельцев.

На сегодняшний день стандартная комплектация уже не радует никого из автомобилистов. Людям хочется внести серьезные преобразования, чтобы поражать окружающих и снова познакомиться с лучшими характеристиками собственной машины. Практика показывает, насколько серьезно тюнинг ВАЗ 2115 меняет все показатели, поэтому владельцы постоянно обращают внимание на новые работы профессионалов. Сейчас их идеями можно воспользоваться без проблем, поэтому стоит познакомиться с наиболее распространенными вариациями.

Технический спортивный тюнинг

Молодых людей заинтересовывает спортивный тюнинг. Такое преображение по-настоящему поражает водителей, ведь они не представляют свою «пятнашку» в качестве болида на трассе. Тем не менее, специалисты предлагают возможность установки всего необходимого на инжектор, чтобы повысить ходовые характеристики до высших показателей. Как же проводятся такие работы?

Сначала профессионалы предпочитают менять шины. При желании на ВАЗ можно установить даже 15-16 диски, которые помогут повысить скорость, а также обеспечат дополнительное сцепление с дорогой. В результате этого водитель сможет прямо с места за несколько секунд набрать 100 километров в час. Такие преобразования не требуют больших денежных затрат, поэтому беспокоиться об их недоступности не стоит.

Заменять только шины нельзя, так как при этом частично теряется управляемость, а значит, потребуются дополнительные улучшения.

После этого усиливается прижимная сила, которая обеспечивает отличное управление. Обычно для этого устанавливается спойлер, а также меняются боковые юбки и бамперы. Правда, серьезной проблемой становится дорожный просвет, заставляющий внимательнее относиться ко всем ямам и кочкам на дорогах. Лучше аккуратно объезжать их, чтобы потом не оплачивать ремонт. Тем более что его стоимость после тюнинга наверняка вырастет.

Следующим действием, повышающим скорость, является замена системы впрыска топлива. В нее добавляется возможность добавления азота, а также специальных добавок. За счет них двигатель получает дополнительные обороты, чтобы сделать скорость максимальной. Неопытные водители не могут смириться с такими переменами, так как спидометр уже не позволяет им правильно оценивать ход машины. Им приходится учиться пользоваться тахометром для переключения скоростей, ведь ни о каком автомате речь не идет.

Красота и удобство после тюнинга

Повышение ходовых характеристик – это только часть сложных работ специалистов. Дело в том, что каждому водителю хочется оставаться в центре внимания, а также чувствовать комфорт во время поездок. По этой причине обязательно проводятся серьезные действия, которые помогают изменить кузов и салон. Именно о них нужно поговорить подробно, чтобы раскрыть несколько профессиональных секретов.

Тюнинг салона – это не простая процедура по замене обивки или приборной панели. Столь поверхностно рассматривают услуги специалистов лишь неопытные новички, которые не представляют себе, чего добиваются мастера. Замечательным примером является установка кондиционера, односторонняя тонировка и установка бортового компьютера. Да, такое оборудование можно получить и в полной комплектации автомобиля, но заводские модели редко удовлетворяют всем пожеланиям автовладельцев.

Обратившись к кузову, люди также сильно удивятся профессионализму специалистов. Над его преобразованиями постоянно трудятся сотрудники крупных студий дизайна, представляющие на всеобщее обозрение нереальные проекты. Действительно, переливы всех цветов радуги и изумительные рисунки аэрографии всегда притягивают внимание населения. Хотя даже они являются лишь частью доступных изменений.

Наиболее серьезным и интересным действием является установка нового капота или люка на крыше. Такие примеры подсказывают, что специалисты готовы воплотить в реальность любые мечты клиентов. Им удается превратить скучную «пятнашку» в шикарную модель автомобиля, окруженную удивлением. В результате этого поездка по городу всегда порадует человека, который поразит даже обыкновенных пешеходов красотой простенькой машины.

ВАЗ 2115 сейчас популярен, поэтому специалисты постоянно предлагают новые варианты тюнинга. Им удалось добиться серьезных результатов, внеся изменения в различные узлы конструкции. После чего любой дальний путь на машине превращается в настоящее удовольствие. Все-таки очарованные взгляды людей и комфорт во время поездки категорически меняет отношение человека к его личному транспортному средству.

topauto24.ru