Vesta универсал новости

Лада Веста универсал СВ кросс последние известия. Главные новости сегодня 11.12.2017 г.

Дальше идет VW Polo, количество продаж которого выросло на 11%, до 4 906 авто. У Рено Duster — 4 322 клиента ( 21%).

Интересно, что обе модели практически в одно время получили по новой версии. Kia вывела на рынок X-Line, на которую пришлось 650 единиц, а Lada – универсалы Lada Vesta SW и SW Cross, благодаря которым прирост продаж в ноябре составил 42%. Модель Lada Granta показала результат в 7.47 тыс. штук, что на 12% меньше, чем в ноябре 2016 года.

Третья строчка принадлежит еще одной отечественной модели — LADA Granta с продажами в 7 474 авто, что на 12% ниже прошлогодних показателей. Следом идет Hyundai Creta с положительной динамикой в 20%, до 5 758 авто. По информации ВладТайм, в пятерку ТОП-10 вошел седан Hyundai Solaris, у которого наблюдается отрицательная динамика в 36%, до 5 299 авто.

Показатель продаж модели составил около 8 180 единиц, что на три процента хуже прошлогодних характеристик. ТОП-5 закрыли Хендай Creta (5 758 ед., 20%) и Хюндай Solaris (5 299 ед., -36%).

Соответствующие общественные объединения (организации) ликвидированы или их деятельность запрещена. Список организаций, чья деятельность признана экстремистской и запрещенной на территории РФ minjust.ru/ru/nko/perechen_zapret

Лада Веста универсал СВ кросс цена. Срочная информация.

Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса, отечественная модель Lada Vesta стала второй по популярности на российском рынке по итогам ноября 2017 года. Лидером все так же остается Kia Rio с результатом в 8.18 тыс. экземпляров и минус 3% по отношению к прошлому году. Тем не менее, «Веста» с результатом в 8.06 вполне может занять первое место уже в декабре.

Отметим, что в минувшем месяце автопроизводители реализовали 152 259 новых автомобиля, что на 15% больше прошлогоднего показателя. Всего с начала текущего года было продано 1 430 197 автомобилей. Это на 11,7% больше, чем годом ранее.

В прошлом месяце Vesta разошлась тиражом в 8 066 экземпляров, сообщается в отчете Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Лидерство продолжает удерживать Kia Rio — было продано 8180 корейских автомобилей (-3%), включая 650 кросс-хэтчбеков Rio X-Line, поступивших в продажу в середине ноября.

По утверждению Зайцева, на новогодних праздниках будут проводиться ремонтные работы, которые дозволят изготовлять лифтбэки в Тольятти. Для сборочно-кузовного производства «Калина» — с 28 по 31 декабря. Об этом репортерам сказал руководитель профсоюза АвтоВАЗа Сергей Зайцев.

Лидером же вплоть до этого времени остается Кия Rio, а 3-е место занимает Лада Granta, чьи результаты составляют 8180 и 7477 реализованных автомобиля соответственно. 3-е место досталось Лада Granta. Всего за предыдущий месяц было реализовано не менее 152 тыс. машин — на 15% больше, чем годом ранее. 5-ая строчка принадлежит Хендай Solaris 5 299 граждан России, что на 36% ниже прошлогодних характеристик.

Лада Веста универсал СВ кросс отзывы. Подробные данные.

При всем этом наиболее популярным автомобилем среди русских клиентов как и прежде остаётся Кия Rio с 8 180 проданными машинами.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, отечественная модель Лада Vesta стала 2-ой по популярности на русском рынке по результатам ноября нынешнего года. Об этом говорится в рейтинге, предложенном «Автостатом». Лада Vesta за предыдущий период разошлась тиражом в 8 066 единиц, что на 42% больше, чем в 2014-м году. Продажи отечественной модели стали расти после выпуска универсалов SW/SW Cross, что вполне может посодействовать Vesta выйти на первую позицию.

Лада Веста универсал СВ кросс фото. Эксклюзив.

При всем этом наиболее популярным автомобилем среди русских клиентов как и раньше остаётся Кия Rio с 8 180 проданными машинами.

Автомобиль Lada Vesta, занимает второе место в рейтинге самых популярных машин России. Статистика проводилась в ноябре 2017 года. Продажа новых моделей Vesta SW и Vesta SW Cross, началась не так давно, АвтоВАЗ уже представил новинки в Германии.

Этот результат во многом обеспечен стартом реализации нового универсала Лада Vesta SW и его внедорожной модификации Vesta SW Cross, информирует агентство АВТОСТАТ.

Так, продажи Lada Vesta в истёкшем месяце увеличились на 42% — до 8066 машин. Столь высокий темп продаж эксперты связывают с выходом универсалов SW/SW Cross. В итоге LADA Vesta чуть-чуть не хватило, чтобы обойти лидера рейтинга — KIA Rio, у которого показатель 8180 реализованных авто, сообщает «Автостат» .

Купить новый автомобиль LADA или обслужить уже имеющийся. Теперь у жителей области появилась возможность сделать это в новом, современном, комфортном автосалоне, официальном дилерском центре «Сура-Моторс-авто», который открылся на улице Ижевской в Пензе.

Лада Веста универсал СВ кросс видео. Свежий материал.

kkbit.ru

Лада Веста универсал СВ кросс последние известия. Новости к данному часу.

Новый фирменный стиль легко узнаваем в деталях: выделенной тёмным цветом облицовке радиатора, подштамповках по бокам, световозвращателях задних фонарей. За счет приподнятой подоконной линии, удлиненного капота и покатой крыши автомобиль смотрится динамично и атлетично. Lada Vesta – это «небольшой семейный автомобиль». Машина рассчитана, в первую очередь, на людей в возрасте от 25 до 45 лет, однако этими рамками её целевая аудитория не ограничен.

В штатное оснащение Лада Vesta SW для Германии войдут датчики света и дождя, легкосплавные диски, климат-контроль и круиз-контроль, а кроме этого система для мультимедиа с навигацией. Специалисты позитивно оценили внутреннее пространство салона, отметив просторный дизайн, большой отсек для груза и превосходный уровень оснащения в сравнении с иными моделями в данном ценовом сегменте. Они соответствуют условиям стандарта «Евро-6».

Лада Веста универсал СВ кросс цена. Все последние сведения на 12 декабря 2017 г.

Автомобиль оснащается двигателями ВАЗ объёмом 1,6 литра (106 л. с. ВАЗ-21129) и двигателем объёмом 1,8 литра (122 л. с. ВАЗ-21179). Для машины предложены два варианта трансмиссии. Это 5-ступенчатая механическая коробка передач и автоматизированная механическая трансмиссия (АМТ) российской разработки (ВАЗ 21827). Узнать, какая коробка стоит на автомобиле, можно по VIN-номеру автомобиля: если в нем есть код GFL13, то коробка передач Renault, если GFL11 — установлена вазовская «механика» ВАЗ 21807. У версий с «роботом» код GFL12. В 2017 году LADA Vesta планируют оснащать газобаллонным оборудованием, которое позволит использовать в качестве топлива природный газ (метан), сжатый до 250 атмосфер.

Как следствие, Vesta c пятидверным кузовом уверенно стоит на скоростной прямой, азартно входит в поворот и сглаживает неровности среднего и крупного калибра. На бетонке и асфальте неважного качества в салон транслируется микропрофиль, однако такой аккомпанемент не раздражает, скорее дает дополнительную информацию о дорожном покрытии. Шасси же Vesta Cross SW помимо прочего имеет солидный запас по энергоемкости: чтобы заставить амортизаторы сработать до упора, нужно очень и очень постараться. В то же время подвеска мастерски гасит неровности любого калибра. Парадокс, но машина с более жесткими упругими элементами понравилась в первую очередь высокой плавностью хода. Не меньше удивило, что такой автомобиль не допускает ощутимых кренов, несмотря на внушительный 203-миллиметровый клиренс.

Пока вы рассматриваете Весту в автосалоне, все неплохо. Зазоры ровные, двери закрываются мягко и с приятным звуком, а под капотом — иномарочный глянец пластиковых крышек и неудобная горловина бачка омывателя, как у машин Renault. Но если во времена популярности Калин трудно было найти два автомобиля с одинаковыми креслами (выбирать нужно было не умом, не сердцем, а задницей), то сиденья для Весты делает корейская фирма Daewon, и они все идентичны — плотные, с хорошим профилем и возможностью отрегулировать поясничный подпор. Отныне вместо бестолкового подлокотника-багета, который был у Вест прежде, между креслами настоящий подлокотник-буханка. Широкий, с удобной поверхностью и небольшим боксом под крышкой. Он, правда, отнял пространство у замков ремней безопасности — в зимней одежде пристегиваться стало неудобно.

Лада Веста универсал СВ кросс отзывы. Вся сводка информации.

По сведениям знатоков профильного аналитического информационного издания «АВТОСТАТ», за первые десять месяцев 2017 года «Веста» вышла на первое место по продажам. Отмечается, что за отчётный период официальные дилерские центры компании «АвтоВАЗ» смогли воплотить 6 027 таковых авто, что обеспечило модели абсолютное лидерство. За десять месяцев этого года было реализовано 6027 автомашин данной модели. Так, седан Лада Granta реализовался в количестве 4 749 единиц, а модель Лада Priora разошлась тиражом в 3 970 единиц.

На небольшой автовыставке в Эссене состоялся первый европейский показ универсала Лада Веста SW и его модификации Cross. Стоит отметить, что Веста для немцев не в новинку — продажи седанов здесь начались минувшей весной — и до октября включительно продано почти пять сотен авто. На местном рынке доступны только Весты с 1,6-литровым ДВС (объем 106 скакунов), версия с МКПП стоит от 12740 евро, а с «автоматом» — от 13500 евро. Двигатель 1.8 в Европе не сертифицирован. Такой же набор агрегатов будет и у универсалов, которые поступят к местным автопродавцам весной следующего года.

«К примеру, — продолжает владелец XRAY, передав ключи от машины специалисту «Минск-Лада», — лучше не ставить автомобиль на передачу в режиме «A» или «R», не подстраховав его ручником. В гору, опять же, с места не сразу тронешься. При старте или переключении передач коробка зависает. В несколько секунд, но за это время машина может откатиться назад. Компьютер долго думает, видимо, не самый современный. При медленном повороте та же история. Поэтому частенько использую ручной тормоз. Пусть это неудобно, но я уже привык. А если постоянно газовать, то диски сцепления будут очень быстро стираться».

Обе модели получат единственный мотор ВАЗ-21129 объемом 1,6 литра с отдачей 106 л.с. и 148 Нм крутящего момента в комплекте с пятиступенчатой механической коробкой передач или «роботом». Двигатель объемом 1,8 литра пока не соответствует европейским экологическим нормам.

«Удлиненный» седан Lada Vesta Signature Трёхобъёмник в «VIP-исполнении» отпраздновал публичную премьеру в августе 2016-го в Москве, а выпускаться он будет по индивидуальным заказам. Эта четырёхдверка отличается удлиненным на 250 мм кузовом, а так же четырёхместным салоном с роскошной отделкой и богатым оснащением.

Лада Веста универсал СВ кросс фото. (обновлено).

Автомобиль, Lada Vesta обогнав Granta, занял второе место среди самых продаваемых автомобилей России. Такой рейтинг составили по итогам ноября. Продажа новых моделей Vesta SW и Vesta SW Cross началась не так давно. Так же АвтоВаз представил новые универсалы в Германии.

Lada Vesta в прошлом месяце, была раскуплена в количестве 8066 экземпляров. В лидерах РФ пребывает Kia Rio – продано 8180 автомобилей. На третьем месте находиться Granta с показателями в 7474 автомобиля. Отечественный автомобиль отстает всего на 114 экземпляров от корейской марки.

Да, запчасти на него и раньше не отличались дешевизной, но сам по себе автомобиль получился у французов очень надежным. Особенно это касается варианта с «атмосферником». А вот турбированные моторы требуют вмешательства, едва пробег перевалит за 100 тысяч километров.

Вазовские маркетологи имеют все основания говорить о конкуренции своих универсалов с кроссоверами. Даже в стандартной «пяти-дверке» Vesta SW организована по умолчанию «джиперская» посадка. Причем эффект можно и усилить, приподняв водительское кресло, – его «лифт» входит в базовое оснащение модели. А в Vesta SW Cross, которая выше обычного универсала на 25 мм, ощущение пребывания в SUV еще сильнее. В остальном же внутри все почти как в седане. Разве что исполнение Vesta SW Cross выделяется оригинальной «приборкой» с оранжевыми шкалами и компоновкой охлаждаемого перчаточного ящика с органайзером.

Напомним, что производство «Лады Гранты» в кузове «лифтбек» (разновидность хэтчбека, отличающаяся большей длиной заднего свеса — по принципу Шкода Octavia) начат на Ижевском автомобильном заводе 14 мая 2014 г.

Лада Веста универсал СВ кросс видео. Недавние события.

mosinf.ru

Лада Веста универсал СВ кросс последние известия. Новости сегодня 10 декабря 2017 г.

Производитель не стал мудрить с моторным оснащением универсала Lada Vesta SW (именно такую приставку получил универсал к своему имени), – силовая функция будет возложена на 106-ти сильный 1,6 литровый и 122-х сильный 1,8 литровый вазовские движки, интегрируемые с КПП «механика» и «робот». Те все большинство технических характеристик универсала Лада Веста будут такие же как на седане (так и на вседорожной Vesta SW Cross).

АвтоВАЗ изначально назначил начало производства Лада Веста Кросс универсал на 25 сентября 2016 года, ровно через год после седана. Однако в мае появилась информация что на конвейер автомобиль может встать только в конце 2016 — начале 2017 года из-за проблем с поставщиками. И эти данные подтвердились — на конвейер автомобиль встал только 11 сентября 2017 года. 26 октября начались продажи.

Летом 2016 года фотошпионы поймали на дорогах Тольятти универсал Лада Веста, укрытый камуфляжем. Правда пока не ясно, какой именно автомобиль проходит дорожные испытания: обычный универсал или все же Веста Кросс. Причем по слухам «обычный» универсал Весты появится вслед или даже одновременно с кросс версией, в 2017 году. Обновлено: последние снимки сделаны в апреле 2017 года и с большой долей вероятности относятся именно к Весте Кросс: об этот свидетельствует увеличенный дорожный просвет, антенна-плавник и спойлер на крышке багажника.

Появившийся сзади «рюкзак» багажника водитель «чувствует» только глазами, глядя в зеркала заднего вида. На серпантинах от Красной Поляны до сочинской Олимпийской деревни новая Vesta SW едет точь-в-точь как седан: правильно и даже порой азартно. Но еще удивительнее, что неплохо себя чувствует в поворотах и «внедорожная» версия универсальной Весты с шильдиком Cross.

Изначально планировалось, что универсал Лада Веста встанет на конвейер лишь в 2018 году, после вседорожного Vesta Cross и хэтчбека. В итоге от последнего вообще решено было отказаться, а обычный универсал начали производить одновременно с кросс версией, 11 сентября 2017 года, а уже 26 октября стартуют продажи.

Ранее планировалось, что производство универсала должно начаться 25 сентября 2016 года, ровно через год после запуска седана. Весной 2016 года появилась информация о проблемах с поставщиками на заводе Лада Ижевск, в связи с этим начало производства Весты Кросс может сдвинуться на конец 2016 года, либо на начало 2017 года. В итоге на Московском автосалоне представители АвтоВАЗа заявили, серийное производство началось лишь 11 сентября 2017 года. Старт продаж ожидается 26 октября.

Серийный автомобиль пока не представлен, остается надеяться что он не сильно будет отличаться от концепта. Начало производства запланировано на вторую половину 2017 года, начало продаж — осень 2017 года. Технические характеристики Лада Веста Кросс в кузове универсал как и комплектации пока также не известны, кроме того что автомобиль будет лишь переднеприводный, хотя на АвтоВазе рассматривают вариант выпуска и версии Лада Веста Кросс 4х4: если будет спрос мы готовы предложить продукт, хотя тут же заявляют, что полноприводная версия не в приоритете.

Длина: 4424 ммШирина: 1785 мм (по кузову)Высота: 1532 мм (по крыше с рейлингами)Колесная база: 2635 ммКлиренс: 203 мм (больше чем у Дастера)Объем багажника: 480/825 (сложенные спинки заднего дивана) литров

Если говорить об интерьере, то общая стилистика салона максимально схожа с интерьером седана Веста, однако ряд индивидуальных решений все-таки присутствует: затрагивают они как оснащение, так и дизайн.

Официальные фото универсала Лада Веста 2017 года (на АвтоВАЗе его называют Lada Vesta SW) появились в июне 2017 года. Как видно, ее фары и передний бампер позаимствованы у «собрата» седана. А от внешности концептуальной пятидверки Vesta SW Cross, чьи снимки стали достоянием автопублики ранее, «обычная» Веста отличается отсутствием пластиковой защиты низа кузова, меньшими клиренсом и колесами (вместо 17-ти дюймовых она получит 15-ти или 16-ти дюймовые).

Лада Веста универсал СВ кросс цена. Последие сведения на 10.12.2017 г.

Если же добавить еще 18 тыс. рублей то можно купить пакет Prestige (доступен только с 1.8 литровым мотором). К пакету Multimedia добавится LED-подсветка интерьера, усиленная тонировка задних стекол, задний подлокотник и подогрев задних сидений.

Главный стилист «Лады» Стив Маттин не зря с удовольствием позировал на фоне универсалов. Такой работой можно гордиться. Во всяком случае, о владельце любой из пятидверных «Вест» не скажут, что он купил машину по нужде. Эти «Лады» — по-настоящему красивые! Особенно Cross на больших колесах, с двустволкой выпуска, в пластиковых латах и облитый эксклюзивным для него огненно-оранжевым цветом «Марс». Серо-бежевый многослойный металлик «Карфаген» стоит дороже — 18 против 12 тысяч — но такого вау-эффекта не создает. Поэтому…

Для кроссового исполнения универсала предложена единственная комплектация – «Luxe» с рядом пакетов опций. Цена на такую Лада Веста Кросс начинается с отметки в 755,9 тыс. рублей. Она подразумевает наличие уже четырех подушек безопасности, системы климат-контроля, датчиков дождя и света, а в багажнике – двойного пола. «Luxе Multimedia» (от 779,9 тыс. рублей) вдобавок к перечисленному имеет камеру заднего вида и оснащенную сенсорным экраном мультимедиасистему. Пакет «Luxе Prestige» (от 822,9 тыс. рублей), помимо всего, отличается центральным подлокотником, обогреваемым задним сиденьем, светодиодной салонной подсветкой и тонированными задними стеклами.

Концепт-кар универсала Лада Веста Кросс и фото были представлены в Москве, в августе 2015 года. Запуск модели в серийное производство состоялся 11 сентября 2017 года. Ответственный дизайнер модели — Стив Маттин. Цена от 755,5 тыс. рублей.

Цены и комплектации назвали в сентябре, изначально можно было предположить что цена универсала Lada Vesta SW 2017 стартует с отметки 570-590 тысяч рублей (на 30-40 тыс дороже седана). Комплектации универсала во многом будут повторять комплектации седана. Как видно, в целом ожидания оправдались.

Разница в счете сохраняется, поскольку грузовые отсеки полностью идентичны. Но за багажники обе «Весты» получают по два балла. Еле сдержался, чтобы три не добавить. Ведь ничего подобного отечественный автопром еще не делал. Наконец-то о людях задумались! Такой грамотной организации пространства даже Skoda позавидует с ее решениями Simply Clever. В обеих «Ладах» полно крючков, сеток, есть розетка, подсветка, потайной отсек в стенке справа, лоток для тряпок и прочей мелочи. А главное — российское ноу-хау: специальный карман для пятилитровой бутыли с водой или канистры с омывайкой. Их предлагается ставить в удобную нишу по левому борту и фиксировать эластичным ремнем. Хоть яйца в багажник клади: с такой фиксацией ничего летать и разбиваться о стенки не будет. Проблема одна — места маловато. Унификация пола с седаном не позволила выжать из универсала больше 480 литров (как у четырехдверки). И это с учетом «двухэтажного» подполья: органайзера вокруг 15-дюймового запасного колеса и съемных лотков над ним. Еще в пятидверных «Вестах» нет лючка для длинномеров, а разделенная в пропорции 40:60 спинка заднего дивана не умеет складываться в горизонт.

Салон АвтоГЕРМЕС предлагает вам автомобиль LADA Vesta SW Cross (Лада Веста Универсал Кросс) на выгодных условиях от производителя. В наличии большой выбор новых моделей различных комплектаций и цветов с ПТС!

Технические характеристики универсала Лада Веста Кросс 2017 унифицированы с седаном, т.е. и двигатели будут те же. Это мотор объемом 1.6 литра, мощностью 106 л.с. (вазовский двигатель) и 1.8 литровый мотор мощностью 122 л.с. Последний является последней разработкой АвтоВАЗа и на данный момент устанавливается на новинки Lada Vesta седан и Lada Xray.

В феврале 2016 года в сети появилось фото предположительно серийной Лады Веста Кросс: она отличается отсутствием различных дизайнерских изысков, нет спойлера, колесные диски и оптика заметно проще: все говорит в пользу того что на фото именно серийный универсал. Правда на АвтоВазе заявили что не имеют к снимку никакого отношения и не могут подтвердить его подлинность. Справедливости ради нужно сказать, что вряд ли бы на автогиганте признали реальность фото, ведь официальная презентация универсала Lada Vesta Cross, которая и встанет на конвейер, намечена на лето-осень 2016 года. В пользу подлинности снимка говорит и аналогия с седаном: аналогично был представлен достаточно вызывающий концепт, но серийная модель оказалась намного скромнее.

Двойной полик в багажнике, 4 подушки безопасности, система климат-контроля, обогреваемое ветровое стекло, парктроник, датчики освещенности и дождя, а также легкосплавные диски на 16” (для кроссовой версии – 17”) – все это присутствует в топовой комплектации «Luxe» (702,9 тыс.).

Лада Веста универсал СВ кросс отзывы. Свежий материал.

Как ни странно, но самым важным впечатлением от теста универсалов Веста стало не само появление новых модификаций успешной модели. И даже не тщательная проработка багажного отсека, что весьма не часто случается на моделях подобного уровня. Больше всего порадовало то, что «АвтоВАЗ» прислушался к критике и пожеланиям своих клиентов и провел целый комплекс работ по улучшению автомобиля. Причем немалая часть этих доработок доступна не только для дорогих исполнений, но и в базовых версиях. Единственным, наверное, серьезным недостатком стоит считать разве что цены: Vesta SW обойдется минимум в 639 900 рублей, а SW Cross не купить менее чем за 755 900 рублей. Но аналогично оснащенные одноклассники все равно будут дороже, и, самое главное, они не смогут предложить кузов-универсал. Поэтому, несмотря на то, что вместо обещанного когда-то полного привода у Весты возможен лишь повышенный клиренс, а вместо «автомата» по-прежнему «робот», я бы смело рекомендовал любой из этих автомобилей как самый универсальный вариант нового автомобиля сегмента B .

Отличительной особенностью Лада Веста СВ Кросс от обычного универсала служат оранжевые вставки в салоне и подцветка шкал приборов того же цвета, а также 17-ти дюймовые колесные диски (вместо 15-ти на Vesta SW).

На Московском автосалоне в августе 2016 года АвтоВАЗ показал концепт вседорожного седана Lada Vesta Cross Concept. В отличие от универсала, перспективы его серийного производства туманны, но как заявляют на АвтоВАЗе, при желании поставить седан на конвейер можно в сжатые сроки благодаря широкой унификации с универсалом. Если же его и пустят в серию то характеристики Веста Кросс седан будут схожи с универсалом.

Если у обычного универсала доработкам подверглась только задняя подвеска, то для модификации Cross потребовалось менять и передние амортизаторы с пружинами: ведь на «кроссовой» версии еще и дорожный просвет увеличен на 25 мм (со 178 до 203 мм). Еще один нюанс, также влияющий на ходовые качества — более крупные 17-дюймовые колеса с низкопрофильной резиной Pirelli. По идее, на таких «катках» Cross должен был стать жестче. К тому же свеж пример приподнятых Калины и Ларгуса, у которых увеличение дорожного просвета уменьшило ход подвески на отбой, что не очень хорошо отразилось на комфорте (особенно в случае с Kalina Cross). Что ждать от приподнятой Весты?

Главная «трансмиссионная» беда пятидверных «Вест» — отсутствие нормальной автоматической коробки. Правда, вазовцы клянутся, что покупатели научились обращаться со строптивым роботом АМТ (2182) и нареканий по нему не высказывают. Но нам кажется, так говорят только те люди, которые ни разу не ездили на машине с хорошей АКП. Умения пятиступенчатого робота «Лады» лучше всего иллюстрируют цифры разгона до «сотни»: автоматизированным универсалам 1.8 на это требуется неприлично много времени — 12,9-13,3 с, в то время как с механикой цифры куда более оптимистичные — 10,9-11,2 с. Ручные коробки, кстати, разные: «Вестам» 1.6 положена отечественная трансмиссия 2180, а модификациям с 1.8 — французская JR5. И нам она понравилась: переключается достаточно четко, легко, не гудит и не воет. Но в целом баллы тут начислять не за что, счет в битве остается прежним.

Найти баланс между ценой, практичностью и красотой в своем классе смог «АвтоВАЗ», выкатив универсал Lada Vesta SW. Ниша оказалась свободной и у модели практически не оказалось прямых конкурентов, а существующие – заметно дороже. Корреспондент «Газеты.Ru» одной из первых протестировала универсал и его внедорожную версию Cross.

Для обычного универсала предложена пара комплектаций: «Comfort», а также «Luxe», к слову кроссовый универсал доступен в единственной комплектации «Luxe», но во всех случаях присутствует возможность заказа опциональных пакетов.

Как я пощупал серийный универсал Лада Веста Кросс. И сделал первый обзор. Штрафы ПДД IOS —

ХОТИТЕ в тест-драйв, отзыв владельца или просто в сравнение автомобилей, пишите сюда:

ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:

ИНСТАГРАМЧИК: — опросы, активность

Twitter: — самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там

OK: — тут всё понятно

Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Устарело! в декабре 2016 года президент АвтоВАЗа Николя Мор назвал ориентировочную цену на Vesta SW Cross в районе 800 тысяч рублей, однако не уточнив за какую комплектацию. Если это минимальная версия, то тамые богатые универсалы (1.8 АМТ) могут дойти в цене до 1 млн. рублей. В любом случае, подробности станут известны осенью 2017 года.

Коробки передач будут представлены как «роботом» производства Тольятти так и привычной механикой, все как на седане. Причем с двигателем 1.6 будет агрегатироваться только механическая трансмиссия, «робот» доступен только со старшим 1.8 литровым мотором.

Лада Веста универсал СВ кросс фото. Последие сведения на 10 декабря 2017 г.

Отдельным пунктом в программе теста версии SW Cross было движение по грунтовым дорогам. Здесь необходимо четкое понимание того, что внедорожный обвес и даже увеличенный клиренс не сделают из переднеприводного универсала «гряземеса». На одном из «офф-роуд»-участков раскатанный проезд перекрыла сломавшаяся «Нива», и я без тени сомнения направил машину на размытую дождем обочину. Да, в этом случае оранжевый Кросс прорвался за счет помощи антипробуксовочной системы. Но диагональное вывешивание показало, что все же имитировать межколесную блокировку — а именно она реально помогает переднеприводным легковушкам в сложных условиях — электроника Весты не умеет.

До уровня полки-шторки багажник имеет объем в 480 литров (как на седане), однако заднее сиденье можно сложить (60/40), тогда объем багажного отделения достигнет 825 литров. А уже упомянутый двойной пол добавит еще 90 литров полезного пространства.

Снимки универсала в максимальной комплектации Exclusive. Она отличается оригинальным синим цветом, кожаным рулем, комбинированной отделкой кожа ткань, глянцевыми зеркалами, а также 17-ти дюймовыми колесными дисками. Ожидается, что цена на такую Весту Кросс приблизится к 1 млн. рублей (эта версия пока не представлена в прайсах).

Как и на седан, на кросс версию универсала будут ставить механическую и роботизированную коробки передач, обе пятиступенчатые и собственной разработки. Они уже знакомы по работе на седане Веста и Х рее. По сравнению с седаном есть одно нововведение: с двигателем 1.8 теперь можно заказать не только «робот», но и «механику». А вот версии 1.6 с автоматической трансмиссией не будет.

Фото салона серийной Лада Веста СВ Кросс. Как видно, вседорожная версия отличается яркими вставками, а также оранжевой подцветкой приборов и глянцевыми ручками дверей. Такой автомобиль будет стоить более 800 тыс.

По техническим характеристикам седан Веста Кросс будет полная копия универсала (в Тольятти говорят, что благодаря этому запустить в производство седан не составит особого труда так как большинство компонентов унифицированы). Причем также полного привода не будет.

Презентация публике перспективного прототипа универсала Лада Веста СВ Кросс Концепт на Moscow Off-road Show проводилась на пару главным дизайнером АвтоВАЗА Стивом Маттином и самим, уже бывшим, президентом предприятия – Бу Андерссоном. База универсала позаимствована у седана, но отмечается что в конструкцию концепта было внесено 320 изменений, что и видно на фото Веста Кросс (см. ниже). К чести автопроизводителя, серийный вседорожный универсал, получивший официальное имя Lada Vesta SW Cross и представленный летом 2017 года, мало чем отличается от концепта (см фото).

Лада Веста универсал СВ кросс видео. Подробные данные на 10 декабря 2017 г.

kkbit.ru

Лада Веста универсал фото цена характеристики подробно на 12.12.2017 г. Все последние сведения на 12.12.2017 г.

Таким образом, на площадке Lada Ижевск будут собирать только седаны и универсалы Lada Vesta — окончательно сборку моделей Nissan там прекратили еще весной этого года. При этом, производственные мощности Ижевского автозавода позволяют выпускать гораздо больше автомобилей, чем производит сегодня. Появятся ли новые модели на конвейере в Ижевске пока неизвестно.

Автомобиль создан на платформе Lada B, дальнейшей переработке нереализованного проекта Lada (2006 год).

Напомним, что модель доступна у дилеров по цене от 415 тыс руб. за базовую сборку. Машина оборудована агрегатом на 87 «лошадок» с МКПП.

«Эксклюзивная» Lada Vesta — это эксклюзивный седан отпраздновал премьеру в августе 2016-го (на автосмотринах в Москве), но в продажу поступил только спустя год. Эту модификацию отличают: мощный двигатель, оригинальные решения во внешности, а так же богатый интерьер и оснащение.

«Трёхобъёмник» Lada Vesta Новый флагман «АвтоВАЗа» в кузове седан дебютировал (в качестве концепта) поздним летом 2014-го (на автосалоне в Москве), а уже осенью 2015 года стартовали его продажи. Машина «доросла» до уровня «приличных иномарок» – получив: яркую внешность, добротный интерьер и современную технику.

LADA Vesta SW Cross 2017 года фото видео. Новые подробности.

Перенос производства лифтбэка позволит улучшить логистику: после него все модели семейства Kalina/Granta будут собираться в одном месте. «На новогодних каникулах будут проводиться ремонтные работы. Кроме того, мы еще будем осуществлять перенос из Ижевска в Тольятти производства лифтбека Lada Granta. Выпуск лифтбека в Тольятти планируется начать с февраля, точная дата пока неизвестна», — заявил Зайцев агентству ТАСС.

Пятидверная версия «Лады Гранта» встала на конвейер в мае 2014 года. Модель производилась и производится только в Ижевске. Бывший завод ИжАвто ныне принадлежит АвтоВАЗу и носит название Лада Ижевск. На нем также собирали две модели Nissan – седан Sentra и хэтчбек Tiida. Однако в связи с низким спросом их выпуск был сначала приостановлен, а затем полностью свернут, и машины покинули наш рынок.

«Двухтопливная» Lada Vesta — это двухтопливный трёхобъёмник (в качестве прототипа) был представлен осенью 2015-го, а до серийного производства добрался лишь в июне 2017 года. Визуально он почти не отличается от обычной модели (но имеет менее вместительный багажник и двигатель, работающий как на бензине, так и на газе).

Причина для переноса производства очевидна. В столице Удмуртии также выпускается «Лада Веста». Спрос на флагманскую модель растет, и недавно его подстегнул выход универсала Vesta SW и псевдокроссовера Vesta SW Cross, за которыми даже выстроились очереди. Освобождение мощностей позволит нарастить объемы производства дорогих моделей. Отметим, что по итогам продаж в ноябре «Веста» оказалась популярнее «Гранты».

Универсал Лада Веста СВ Lada Vesta SW 2017. Недавние события.

АвтоВАЗ решил с пользой использовать простой во время новогодних праздников для переноса оборудования по сборке лифтбэков Lada Granta из Ижевска в Тольятти. Об этом заявил руководитель заводского профсоюза Сергей Зайцев.

Внедорожник Lada 4×4 второй месяц подряд становится лидером российского экспорта. Так, в сентябре его показатель составил 611 экземпляров, в октябре — 477 экземпляров. Самым популярным экспортным направлением для этой модели является Латвия.

Универсал Лада Веста Кросс 2017. Всё, что известно.

«Кросс-универсал» Lada Vesta является внедорожной версией «вагона» (в статусе концепта) дебютировавшей даже раньше базового универсала, в августе 2015-го (на автошоу в Москве). «Универсальный кросс» выделяется: яркой внешностью и соответствующим интерьером, а так же приличным клиренсом.

Лада Веста универсал видео. Всё, что известно сейчас.

zadonbass.ru

Лада Веста универсал СВ кросс последние известия. Новости к данному часу.

Разработчики достойно потрудились над создание нового поколения уже проверенного россиского автомобиля. Седан имеет смелый дизайн и насыщенную палитру цветов. Владельцы данного транспортного средства будут довольны своим "железным другом" и наверняка не останутся незамеченным на дороге.

Опубликованные данные АЕБ показали, что бестселлером русского рынка осенью все также остается Кия Rio, а вот LADA Vesta в первый раз оказалась на 2-й строчке потеснив другой блокбастер АвтоВАЗа — Ладу Грунту. Но осенью, благодаря выпуску универсалов, модель Vesta поднялась на 2-ое место и в скором времени сумеет опередить Кия Rio. С 8 066 проданными машинами на 2-й позиции разместилась Лада Vesta. Стремительный взлёт продаж «Весты» объясняется значительно проще: к середине осени на рынок вышел универсал Vesta SW и его «внедорожная» версия SW Cross, которые и стали детонатором взрывного спроса на продукцию «АвтоВАЗа».

В Пензе прошло торжественное открытие нового дилерского центра и презентация нового автомобиля. У пензенских поклонников «LADA» появилось еще одно место, где им будут рады всегда. Среди первых посетителей центра оказалась семья Железновых. Они же стали первыми покупателями LADA Vesta SW Cross.

В ноябре отечественный автомобиль Lada Vesta занял вторую строчку в рейтинге самых продаваемых автомобилей в России. Это произошло впервые с момента выхода модели на российский авторынок.

Лада Веста универсал СВ кросс цена. Срочные новости.

Лада Веста универсал СВ кросс отзывы. Недавние события.

Третью строчку в рейтинге популярности занимает Lada Granta — этих машин было продано в ноябре 7474 штук. Также в топ-5 вошли кроссовер Hyundai Creta (5758 экземпляров) и Hyundai Solaris (5299 машин).

3-е место заняла Лада Granta, продав 7474 машины. Следом идет Хёндай Creta с благоприятной динамикой в 20%, до 5 758 авто.

Лада Веста универсал СВ кросс фото. Вся сводка информации.

Лидером же вплоть до этого времени остается Киа Rio, а 3-е место занимает Лада Granta, чьи результаты составляют 8180 и 7477 реализованных автомобиля соответственно. 5-ая строчка принадлежит Хендай Solaris 5 299 граждан России, что на 36% ниже прошлогодних характеристик.

До этого Лада Vesta вошла в сотню самых покупаемых машин в Европе‍. Авто данной марки реализовано 8180 штук, информирует канал 360.

К середине осени Лада Granta заняла вторую позицию в рейтинге самых известных легковушек в РФ, а Лада Vesta — 3-ю. Показатель продаж модели составил около 8 180 единиц, что на три процента хуже прошлогодних характеристик.

Однако больше всех осенью «отличился» Хендай Solaris, едва на вылетевший из Топ-5 самых реализуемых авто в РФ.

Лада Веста универсал СВ кросс видео. Эксклюзив.

okdail.ru

Лада Веста универсал фото цена характеристики подробно на 12.12.2017 г. Сводка на сегодня.

12 декабря 1966 года с конвейера завода сошел первый автомобиль – «Москивч-408». На радиаторе новенького авто красовалась эмблема «ИЖ». За следующие две недели сотрудники завода собрали 300 машин, а уже через полгода – в мае 1967 года был выпущен юбилейный тысячный автомобиль.

Активными темпами развивается сектор коммерческих авто Лада. По сведениям на текущий момент от уполномченных компании, автомобили бренда на протяжении нескольких лет являются лидерами русского рынка, а кроме этого экспортируются за рубеж.

На данный момент в Российской Федерации на рынке присутствуют только Лада Kalina, lada Largus и Лада Vesta как сотрудники бюджетных универсалов. Эксперты одного из специализированных порталов решили примерить этот кузов и к новому Кия Rio.

На современном российском рынке редко встретишь модели легковых автомобилей в кузове универсал. Сейчас производством универсалов занимаются отечественный производитель. Так, автолюбители могут приобрести новый авто в кузове универсал следующих моделей: LADA Kalina, LADA Largus и LADA Vesta. Специалисты из «Колёса.ру» решили разработать KIA Rio в универсале.

LADA Vesta SW Cross 2017 года фото видео. Всё, что известно сейчас.

Обновленный кроссовер Porsche Macan предстал на видео в Сети. Фотошпионы успели снять новинку во время прохождения тестов на дорогах. Компания Porsche AG давно не обновляла данную модель, теперь исправила ситуацию. …

Редакция информационного агентства «Рейтер», сославшись на заявления бывших работников Tesla, опубликовала сведения о том, что около 90 процентов всех электрических автомобилей, выпускаемых компанией Илона Маска, обладают различными дефектами. По словам …

Универсал Лада Веста СВ Lada Vesta SW 2017. Последние подробности.

Подготовкой к переносу производства «Гранты-лифтбек» из Ижевска в Тольятти на АвтоВАЗе займутся на предстоящих новогодних каникулах. Точную дату пока не называют.

Универсал Лада Веста Кросс 2017. Подробные данные.

Изначально предприятие создавали в рамках производственного объединения «Ижмаш». Сейчас оно принадлежит АВТОВАЗу. Весной 2017 года завод обрел свое новое и уже привычное название – LADA Ижевский автомобильный завод.

1973 – начался выпуск прорывной для тех лет модели «Иж 2125 «Комби». Именно этот автомобиль три раза становился юбилейным: 26 октября 1977 года выпущен миллионный «Комби», 15 июля 1983 года – собран двухмиллионный «Комби», а 11 января 1989 года – трехмиллионный «Комби».

Отмечу, что сейчас в РФ одноименный седан доступен по цене от 684 900 руб. (1.4 МТ, 100 л.с.). При всем этом более общедоступный вариант с «автоматом» обойдется на 100 тыс. руб. дороже. Самый же дорогостоящий Rio в комплектации премиум и с 1,6-литровым 123-сильным агрегатом стоит 994 900 руб.

В 2017 году на Ижевском автозаводе обновили прессовое производство, сварочное, окрасочное, сборочное производства и производство литья пластика. И с этого года семейство Vesta пополнилось еще несколькими моделями – LADA Vesta «SW» и LADA Vesta «SW Cross». 19 июня 2017 года сотрудники предприятия отметили юбилей – с конвейера выпустили 100 тысяч автомобилей LADA Vesta.

Лада Веста универсал видео. Все последние сведения на 12.12.2017 г.

zadonbass.ru

Лада Веста универсал СВ кросс последние известия. Свежая информация.

В выборе силовых агрегатов у Лады ничего нового — безрыбье: вазовские двигатели 1.6 (106 л.с.) с отечественной коробкой передач или 1.8 (122 л.с.) с французской. Плюс — или, скорее, минус — «робот» АМТ, но в следующем году ждем вариаторы Jatco.

Поскольку начального исполнения с 1,6-литровым 106-сильным бензиновым мотором и версии с роботизированной трансмиссией AMT на тест не привезли, поделюсь впечатлениями о машине с 1,8-литровым 122-сильным бензиновым двигателем, работающим в связке с 5-ступенчатой «механикой», знакомой по семейству Renault Sandero/Logan. Прошлой зимой я тестировал под Сочи кроссовер LADA XRAY с такой же агрегатной связкой и, признаюсь, ожидал от универсала схожей отзывчивости и динамики. Но оказалось, что у Vesta более флегматичный характер. Бензиновый 16-клапанный агрегат ленится отдавать тягу, пока стрелка тахометра не подберется к отметке 3000 об/мин, чему способствуют как калиб-ровки самого мотора, так и растянутые вторая и третья передачи механической трансмиссии. Однако тихоней вазовский универсал все же не является. В зоне средних оборотов двигателя ощущается мощный подхват, и у автомобиля будто бы открывается второе дыхание – он с энтузиазмом взбирается на горные подъемы и резво ускоряется со средних скоростей при обгонах на трассе.

Лада Веста универсал СВ кросс цена. Свежий материал на 12.12.2017 г.

Южнокорейский Hyundai Creta стоимостью от 799 900 рублей смог занять третье место в рейтинге. Автомобиль приводится в движение 1,6-литровым агрегатом с отдачей в 123 «лошадки». Также составить конкуренцию LADA XRay может китайский кроссовер Chery Tiggo 2 с ценником от 670 000 рублей. За эти деньги покупатель получает машину с 1,5-литровым 106-сильным мотором.

Автомобили предложат только с одним агрегатом ВАЗ-21129 объемом 1,6 литра (106 л. с., 148 Нм), механической 5-ступенчатой коробкой передач либо «роботом» АМТ. Новинкам «АвтоВАЗ» предстоит удивить взыскательного германского автолюбителя, который чуть ранее мог оценить модель в кузове седан. «А весной 2016 года на рынок выйдут и версии с кузовком универсал — обычная Лада Vesta SW» и Vesta SW Cross. С момента начала продаж было реализовано 422 единицы данной авто модели . Производитель возлагает особенные надежды именно на универсалы, так как на европейском рынке автомобилей спрос на седаны значительно снизился.

Специалисты отмечают, что на данный момент конкуренцию новой модели Vesta Cross, может составить корейский автомобиль Rio X-Line, который в прошлом месяца поступил в продажу.

В первые за девять месяцев 2017 г. операционная прибыль АвтоВАЗа по МФСО составила 1,9 млрд рублей. Ранее Волжский автозавод показывал положительный операционный результат только по итогам 2012 года. С января по сентябрь выручка АвтоВАЗа составила 158,6 млрд руб., что на 21,5% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Однако чистая прибыль по-прежнему остается отрицательной — 4,5 млрд рублей. При этом убыток снизился в семь с половиной раз по сравнению с первыми девятью месяцами прошлого года.

Лада Веста универсал СВ кросс отзывы. Новости к данному часу.

Германские автолюбители получат возможность купить Лада Vesta SW и SW Cross, оснащенные мотором на 1,6 литра с отдачей в 106 лошадей. Волжский автомобильный завод регулярно модернизирует этот мотор, чтобы соответствовать строгим экологическим нормам, и пока не готов предложить экспортный вариант не менее мощного 1,8-литрового агрегата ВАЗ-21179. Еще в конце зимы этого года на локальном рынке автомобилей возникла модель в кузове седан.

Я же в прошлый раз твердо сказал Кроссу нет, потому что этот универсал нарядного цвета Марс ехал хуже, чем обычная Веста SW. С того момента я дополнил Марсово поле допусков завода «Лада Ижевск» парой других Кроссов — и теперь чувствую себя обманутым. Но еще хуже, что я обманул вас: расслабился и забыл, что выводы относительно одной Лады нельзя распространять на все остальные, потому что каждый автомобиль по-прежнему уникален — и АвтоВАЗ эту традицию чтит и развивает!

Обновленные универсалы «Лада-Веста» будут стоить от 639 900 до 804 900 рублей, версия Cross — от 755 900 до 847 900 рублей. Для обычных универсалов предложено три комплектации, а для Cross — только версия Luxe, но в 8-ми вариантах. Доплата за коробку АМТ — 25 тысяч рублей. Для обеих моделей предусмотрена широкая палитра цветов окраски кузова: 9 — для LADA Vesta SW и 10 — для LADA Vesta SW Cross. Доплата за металлизированный цвет – 12 тысяч рублей, а эксклюзивный бежевый металлик «Карфаген» стоит 18 тысяч рублей.

Лада Веста универсал СВ кросс фото. Всё, что известно сейчас.

Следующие знаковые автомобили – семейство «Ода», которое было разработано еще в 80-х годах, но только в начале 90-х встало на конвейер. Выпускались хэтчбеки, универсалы, коммерческие фургоны и полноприводные версии.

Анализируем технично: «Сургутнефтегаз»Долгосрочно: снижениеСо второй половины 2015 г. бумага торговалась в боковом диапазоне 30 – 40 р. Осенью 2016 г. диапазон прорывают вниз. Однако в начале этого года быки сумели вернуть бумагу обратно, выше 30 р. Но закрепиться не удалось. Новые продажи обновили локальный минимум коло 24 р., и появились …

Как сообщает немецкое издание Focus, базовый универсал Лада Веста SW будет стоить ориентировочно от 15 тысяч евро, а версия SW Cross — от 17 тысяч. Стоит отметить, что по нынешнему курсу это 1 500 000 и 1 млн 190 тысяч рублей соответственно. Если к старту продаж АвтоВАЗ с местным дистрибьютором не пересмотрят цены, то машину ждет забвение. Ведь прямой конкурент пятидверной Весты, универсал Dacia Logan MCV второго поколения, в Германии стоит от 7990 до 14050 евро, причем версию с приличным оснащением и 90-сильным турбомотором можно взять за 11300 евро. А за 15990 предлагается базовый универсал Ford Focus.

В германском городе Эссен с 1 по 10 декабря проходит автомобильная выставка Essen Motor Show 2017. Они подчеркнули, что топовое выполнение универсала Дасиа Logan MCV Stepway Celebration с турбодизелем мощностью 90 «лошадей», рассматривающегося в качестве прямого конкурента «пятидверкам» Vesta, можно приобрести в Германии за 14 050 евро.

Лада Веста универсал СВ кросс видео. Детальная информация.

zadonbass.ru