Зимние шины на ваз 2110 какие выбрать

Ошибка 404 - запрашиваемая вами страница не найдена

Адыгея

Алтай

Алтайский край

Амурская область

Архангельская область

Астраханская область

Башкортостан

Белгородская область

Брянская область

Бурятия

Владимирская область

Волгоградская область

Вологодская область

Воронежская область

Дагестан

Еврейская АОбл

Забайкальский край

Ивановская область

Ингушетия

Иркутская область

Кабардино-Балкарская

Калининградская область

Калмыкия

Калужская область

Камчатский край

Карачаево-Черкесская

Карелия

Кемеровская область

Кировская область

Коми

Корякский АО

Костромская область

Краснодарский край

Красноярский край

Крым

Курганская область

Курская область

Ленинградская область

Липецкая область

Магаданская область

Марий Эл

Мордовия

Москва

Московская область

Мурманская область

Ненецкий АО

Нижегородская область

Новгородская область

Новосибирская область

Омская область

Оренбургская область

Орловская область

Пензенская область

Пермский край

Приморский край

Псковская область

Ростовская область

Рязанская область

Самарская область

Санкт-Петербург

Саратовская область

Саха /Якутия/

Сахалинская область

Свердловская область

Северная Осетия - Алания

Смоленская область

Ставропольский край

Таймырский (Долгано-Ненецкий) АО

Тамбовская область

Татарстан

Тверская область

Томская область

Тульская область

Тыва

Тюменская область

Удмуртская

Ульяновская область

Хабаровский край

Хакасия

Ханты-Мансийский Автономный округ - Югра АО

Челябинская область

Чеченская

Чувашская

Чукотский АО

Ямало-Ненецкий АО

Ярославская область

samohodoff.ru

Какую зимнюю резину лучше купить? Какую зимнюю резину лучше купить на "Рено Дастер"?

Основное назначение шин – это обеспечение стабильности при дорожном движении. Резиновая смесь, используемая для их изготовления, должна быть достаточно эластичной, но в то же время износостойкой. Под действием веса автомобиля поверхность протектора должна приспосабливаться к неровностям дорожного покрытия. В противном случае машина будет неустойчивой, что может повлечь различные аварийные ситуации. Если резина, наоборот, слишком мягкая, то есть риск проскальзывания, когда она неспособна выдерживать боковые или продольные нагрузки.

Особенности зимних шин

Зимние варианты шин выпускаются с учетом их эксплуатации в холодное время года. Поэтому состав резиновой смеси для них разрабатывается с учетом низких температур. Оптимальное соотношение каучука, углерода, серы и кремния дает необходимый результат, благодаря которому шины приобретают нужные качества. Именно этого добивается производитель, стремясь выпустить покрышки, оптимальные по своим свойствам.

Зимние шины рекомендуется менять в период, когда среднесуточная температура опустится ниже +7 оС. При эксплуатации новая резина требует обкатки. Следует аккуратно разгоняться и заблаговременно жать педаль тормоза. Кроме того, рекомендуется использовать на всех четырех колесах одинаковые шины. Специалисты не советуют устанавливать зимние покрышки только на ведущую ось. В данном случае повышается риск нестабильности вхождения в повороты, а также неустойчивости при сложном маневрировании.

В преддверии холодного сезона многие автолюбители начинают задумываться о приобретении зимних покрышек. В данной ситуации всегда возникают серьезные затруднения с выбором между двумя типами резины: шипованной и фрикционной. Оба вида зимних шин демонстрируют надежные сцепные и тормозные характеристики, но в совершенно различных дорожных условиях. Следует немного подробнее описать их свойства.

Фрикционные шины

Фрикционные шины иначе называются «липучкой», так как демонстрируют эффективное торможение на скользких участках дорог. Данный вид покрышек изготавливается из специального состава резиновой смеси, по структуре напоминающей губку, которая быстро впитывает излишнюю влагу, образующуюся между колесом и дорожным покрытием. Для чего это необходимо?

Во время зимы асфальтированные дороги зачастую покрываются ледяной коркой. В процессе езды самый верхний тонкий слой, нагреваясь от активного движения автомобилей, тает, и на поверхности образуется пленка воды, которая провоцирует сильное проскальзывание колеса. Специальная микропористая резина быстро и эффективно впитывает образовавшуюся воду, просушивая пятно контакта, вследствие чего в процессе торможения остановочный путь сокращается.

Кроме того, рисунок протектора фрикционных шин всегда разрабатывается с учетом улучшения сцепных и тормозящих свойств. Чаще всего фирмы-производители увеличивают количество специальных ламелей, улучшающих сопротивление при торможении или разгоне. Наилучшая эффективность при эксплуатации - у протекторов с многочисленными прямоугольными шашечками.

Также в шинах находятся водоотводящие канавки, увеличивающие дренажный эффект. Вдобавок плечевые зоны протектора снабжаются крупными грунтозацепами, которые улучшают вездеходные качества шины и способствуют самоочищению резины при эксплуатации в условиях снегопада. Отличные показатели фрикционные шины демонстрируют в смешанном дорожном цикле. Немаловажным достоинством «липучек» является их бесшумность, даже при скоростной эксплуатации на автотрасах данные покрышки не производят гула.

Основным недостатком «липучек» являются их плохие показатели при движении по снежной каше и во время снежного заноса. Эта разновидность резины при эксплуатации автомобиля в условиях заснеженных дорог может подвести автомобилиста, так как колеса будут стабильно пробуксовывать, зарываясь в сугроб.

Шипованная резина

Основным тормозящим элементом в шипованной резине является сам шип. Поэтому при выборе такого типа зимней резины необходимо узнать качество и технологию его установки. Производители покрышек предлагают разнообразные формы шипов, рекламируя свой товар как непревзойденный по качеству. Каждая компания предпочитает свои виды и формы шипов.

Компания Continental, к примеру, предпочитает многогранные шипы. Фирмы Barum, Kumho, Michelin, Yokohama, Goodyear, Hankook выпускают шины с круглыми шипами, а производители Nokian Tyres гарантируют эффективное торможение на шинах с квадратными шипами. Кроме того, разные производители постоянно находятся в поиске новых способов установки этих элементов, стремясь создать наиболее качественные варианты для увеличения их износостойкости.

Не только качество, но и количество шипов играет большую роль при сцеплении колеса с дорогой. Наиболее эффективным считается их расположение в несколько рядов. Многие производители предлагают восьмирядную или десятирядную ошиповку. Причем шипы располагаются в хаотичном порядке – это улучшает торможение и разгонные характеристики колеса.

В отличие от фрикционной резины, шипованные покрышки демонстрируют отличные показатели в совершенно противоположных дорожных условиях. Шипованная резина «плохо ведет себя» на сухом или мокром, обледенелом асфальте. Зато в условиях снегопада она будет идеальным вариантом. Многие потребители отмечают высокую шумность шипованной резины, особенно это проявляется на сухом асфальте – покрышки производят резкий гул, отвлекающий водителя при дорожном движении.

При покупке зимних шин необходимо проанализировать, в каких условиях эксплуатируется автомобиль в холодный сезон.

Профессионалы рекомендуют приобретать фрикционные шины жителям крупных мегаполисов, в которых асфальтированные участки регулярно очищаются от снега. На таких дорогах шипованная резина может быстро пострадать, лишившись большей части шипов. Зато «липучка» отлично справится с дорожным движением, гарантируя эффективные разгонные и тормозные характеристики. Если есть сомнения в том, какую зимнюю резину лучше купить, не стоит забывать, что на фрикционных шинах автомобиль может буксовать в заснеженных дворах или возле гаражей, где городские службы не всегда вовремя расчищают участки. Также шины-«липучки» могут не подойти, если планируются частые загородные поездки.

Шипованная резина отлично подходит для эксплуатации на дорогах в небольших городах, где часто встречаются снежные сугробы на асфальте, а уборка дорог задерживается. В таких условиях именно такой вариант покрышек будет оптимальным для автомобиля.

Российские автомобилисты преимущественно используют шипованный вариант зимней резины. В первую очередь это связано с погодными условиями снежной русской зимы.

Зимние шины для "Рено Дастер"

Многих автовладельцев интересует вопрос по поводу конкретных моделей машин, к примеру: "Какую зимнюю резину лучше купить на "Рено Дастер"?"

Типоразмер шин для данной автомарки – 215/65 R16. В качестве запаски можно приобрести 205/80R16, 235/75 R15, 215 65/ R16, 235/70R16. Кроме того, профессионалы рекомендуют к зимнему сезону приобретать автошины более узкого размера. К примеру, если диаметр колес равен 215/65R16, то к холодам можно купить 205/70 R16. Такой размер будет удобен при прохождении сложных дорог. Марка, шипы или фрикционный вариант - это дело личного выбора. Если есть сомнения с тем, какую зимнюю резину лучше купить на "Рено Дастер", следует предпочесть более качественную.

Ваз-2114

Какую зимнюю резину лучше купить на Ваз-2114? Для этого отечественного автомобиля отлично подойдут зимние покрышки R13, так как данный выбор будет наиболее надежным и экономичным. Главным образом это касается расхода бензина – покрышки позволят существенно экономить расход топлива. Эксперты советуют приобретать шины фирм Mishelin, Cordiant Polar, Dunlop.

"Лада Приора"

Если стоит вопрос о том, какую зимнюю резину лучше купить на "Приору", следует прислушаться к мнению профессионалов. Эксперты советуют для данной марки автомобиля покупать шины размером 175/65, R14. Что касается фирм-изготовителей, многие советуют приобретать продукцию таких компаний, как Nokian, Cordiant, "Кама Евро", Bridgestone.

"Киа Рио"

Какую зимнюю резину лучше купить на "Киа Рио"? Для корейского автомобиля прекрасно подойдут зимние шины R15. Согласно рекомендациям автопроизводителя, можно поставить и шины типоразмеров 185/65R15 и 195/55R16. Что касается оптимального соотношения цена/качество, здесь рекомендуемые марки: BF Goodrich G-Force Stud, Gislaved NF5, Vredestein Arctrac. Можно приобрести и более дешевые варианты, но их свойства могут подвести водителя в самый ответственный момент.

Шины для автомобилей ВАЗ

Какую зимнюю резину лучше купить на ВАЗ-2107? Чтобы правильно подобрать зимние шины для данного автомобиля, необходимо выбрать объем двигателя, а также учесть год выпуска. Можно рассматривать размеры шин, рекомендованные заводом-производителем, а также варианты замены и тюнинга. Согласно паспортным рекомендациям, для ВАЗ-2107 подойдут зимние покрышки типоразмера 175/70 R13. Наиболее часто владельцы отечественной "семерки" интересуются более дешевыми покрышками. Из бюджетных моделей подойдут товары таких фирм, как Amtel, Cordiant, Nordman, Dunlop. Износостойкие шины предлагают компании Continental, Hankook.

"Лада Калина"

Для отечественных новых автомобилей желательно покупать более качественные варианты покрышек. Автомобили ВАЗ отличаются небольшими габаритами и легковесностью, поэтому для большей устойчивости следует приобретать надежные шины.

Какую зимнюю резину лучше купить на "Калину"? Штатный типоразмер дисков этой марки: 175/70R13, 175/65R14, 185/60R14, в зависимости от вариантов комплектаций.

Наиболее стабильную устойчивость на скользких дорогах обеспечат зимние шины: Nokian Hakkapelitta, Michelin X-Ice North, Nordman, Kleber (Michelin). Конечно, можно рассматривать и другие, более бюджетные шины. Неплохими характеристиками обладают модели компаний Gislaved, Godyear, Cordiant.

"Хендай Солярис"

Южнокроейский бренд завоевал сердца многих российских автолюбителей. Марка "Хендай" является одной из лидеров в продаже иномарок на территории Российской Федерации. "Какую зимнюю резину лучше купить на "Хендай Солярис"?" - в преддверии зимы этот вопрос можно слышать от многих российских автомобилистов. Типоразмер шин для данной автомарки - 185/65 R15. Что касается рекомендуемых брендов, наибольшую популярность у покупателей заслуживают такие, как Gislaved Nord Frost 5, Nokian Hakkapeliitta 7. Можно также рассмотреть Nokian Hakkapeliitta 5. Перечисленные покрышки демонстрируют отличное сочетание цены и качества.

ВАЗ-2110

Типоразмеры дисков, предназначенные для зимней резины на автомобиль ВАЗ-2110, в зависимости от комплектации: 175/70/R13, 175/65 R14, 185/60 R14, 185/55 R15, 195/50 R15.

Какую зимнюю резину лучше купить на ВАЗ-2110? Многие автолюбители, используя личный опыт, советуют такие варианты. Бюджетные модели: Matador-Omskshina MP-57 Sibir, любые варианты Amtel, Barum. Дорогостоящие, но более качественные: Cordiant Nord Master, Nokian Hakkapeliitta 5 (7), Goodyear.

Вывод

О том, какую зимнюю резину лучше купить, можно вести долгие и безрезультатные споры. Каждое мнение по этому поводу в итоге будет сводиться к личному опыту использования. Тем не менее, в завершение следует напомнить автовладельцам о необходимости своевременного использования зимних шин. В холодное время года движение на дорогах становится в разы опасней, чем в летний сезон. Безопасность всех участников дорожного движения пассажиров – это главная задача водителя, поэтому следует с полной ответственностью подойти к выбору зимней резины.

fb.ru

Лучшая зимняя резина (рейтинги, отзывы)

Пословица "Готовь сани летом" заставляет задуматься многих авто владельцев, как правильно выбрать зимние шины уже летом. Ездить зимой на летней резине не безопасно, поэтому вопрос особенно актуален. Но как определиться, когда на рынке такое множество моделей ? В этой статье попробуем выяснить, какая зимняя резина на ВАЗ лучше.

Все знают, что зимние шины различают на шипованные и липучки (не шипованные). Давайте рассмотрим их по отдельности:

Рейтинг шипованной резины

Если проанализировать рынок за последние 6 лет, тогда станет ясно, что лидирующие позиции в категории шипованных шин занимают три бренда: Nokian, Continental и Michelin. Это говорит о том, что шины этих фирм высокого уровня, а разница лишь в нюансах.

Nokian Hakkapeliitta. Эти финские зимние шины из года в год называют "лучшая резина для русской зимы". А секрет прост, компания Нокиан проектирует зимние шины для условий, максимально схожих с условиями России (глубокий снег, скользкий лёд, неочищенные дороги). Стоимость хакапелиты достаточно высокая, как и качество. Hakkapeliitta состоит из мягкой резиновой смеси и огромного количества мелких ламелей, что делают эту шипованную резину практически беспомощной на сухом асфальте (плохие тормоза и управляемость). Однако, в условиях настоящей зимы хакапелита имеет лучшее поведение на льду, хорошую проходимость и безразличие к колее.

Michelin X-Ice North. Проектируя эти шины компания была настроена получить максимально тихую и комфортную зимнюю резину на ряду с адекватным поведением в любых условиях. Эта шипованная резина несколько проигрывает Nokian, но разница на столько мала, что не каждый это заметит. В первую очередь это чуть больший тормозной путь на чистом льду и худшая проходимость. Однако, шины Мишелин выделяются комфортом (отсутствие вибраций и шума).

Continental Winter Viking. Можно сказать, что это лучшая шипованная резина для города. Немного проигрывает Нокиан зимой, но показывает хорошие характеристики одновременно на снегу и на слякоти улиц. Отличные показатели обеспечиваются удачным рисунком и фирменной технологией ошиповки "бриллиант". Купив шины Континенталь Вы можете быть уверены в адекватном поведении не только на заснеженной дороге, но и на асфальте.

Barum NorPolaris. Является дочерним брендом того же Continental. Ставим эту модель на полку "лучшая бюджетная зимняя резина". Шины показывают не плохие характеристики на укатанном снегу и льду, что делает их максимально подходящими для русской зимы. Отличие резины Барум от соперников не значительная, например, немного страдает проходимость и комфорт, но цена значительно ниже конкурентов.

Cordiant Sno-max PW 401. На рынке относительно недавно, но по отзывам можно сказать, что это лучшая русская зимняя резина. Прорыв который сделали отечественные инженеры выдвигает шины по своим показателям к Barum NorPolaris. Отличает их незначительное отставание во второстепенных дисциплинах: комфорт, сопротивление качению. Однако, отечественную резину выделяет привлекательная цена, что делает ее лидерами по соотношению «цена/качество».

Рейтинг нешипованной резины

ContiVikingContact. Уже четвертый год занимает позицию лучшей нешипованной резины. Немцам удалось найти золотую середину, когда шины одинаково хороши на льду и на асфальте. Достигается это за счет состава шин и асимметричного рисунка. Испытания на гладком льду показали хорошие результаты. Автомобиль уверенно разгоняется и тормозит почти так же уверенно, как на шипованных шинах. Машина на трассе уверенно держится на траектории, плавно начинает скользить. Шины ContiVikingContact на снегу показали себя в первой тройке и абсолютном зачете ! На асфальте тормозные характеристики на среднем уровне, но есть отличная управляемость.

Gislaved. Зимние шины Continental и Gislaved производят на одном и том же заводе в Германии, поэтому делая выбор между этой резиной Вы выбираете лишь бренд. Другими словами Gislaved — такие же качественные шины, но за меньшие деньги. Выделяет их хороший баланс между зимними свойствами и поведением на асфальте. Это тихая нешипованная резина отстает по показателям в сопротивлении слашпленингу и управляемости на асфальте. Нешипованные шины Gislaved можно также назвать универсальными, они подойдут как для городской, так и для загородной эксплуатации.

Nokian Hakkapeliitta Rsi. Как и шипованные шины эта нешипованная резина для суровых зим. То есть они хорошо работают на снегу и льду при низких температурах. На общем фоне хорошо выделятся управляемость автомобиля на льду, извилистую трассу хакапелита Rsi проходит быстрее, чем на любых других нешипованных покрышках. На снегу шины Нокиан показывают средние сцепные свойства.Проходить маневры на асфальте будет более приятно, чем на предыдущем поколении Hakkapeliitta Q, но все равно есть куда стремиться.

Dunlop Graspic. Лучшая нешипованная резина для города, где нет заснежанных улиц. В испытаниях на льду она оказались предпочтительнее даже некоторых шипованных моделей ! Отличные характеристики резины и на асфальте, что выдвигает шины на второе место в этом тесте. На снегу Вас будут ждать одни разочарования, где протектор практически не работает. Стоит немного не расчитать скорость — и автомобиль отправляется в затяжной занос.

Michelin. Наверно, это самая сбалансированная нешипованная резина. Шины Мишелин во всех видах испытаний показали ровные результаты. Средние показатели были как при испытаниях на льду, так и по снегу. По управляемости можно отметить спокойное поведение автомобиля, что не понравится активным водителям. На сухом асфальте шины демонстрируют небольшие запаздывания, что не позволит объехать препятствие на большой скорости. Однако, торможение на мокром асфальте выделяет их выше средних показателей.

Yokohama. Зимняя резина для слякоти, именно так можно охарактеризовать эти шины. Не удивительно, испытание на снежно-водяной дороге имеет единственные положительные оценки. В остальных тестах шины Йокохама показали минимальный балл. Плохо прошли испытания поперечные нагрузки, когда автомобиль резко срывается в скольжения, бороться с которыми не удавалось даже экспертам. Эти шины сильно разбалансированы, а это значит, что на зимней дороге могут быть очень неприятные сюрпризы.

Если не смогли определить, что лучше шипы или нет, тогда разницу можно заметить в этой статье.

Какой выбрать размер шины на зиму ?В первую очередь при выборе резины отталкивайтесь от рекомендуемых размеров, которые указывает производитель Вашего автомобиля (если резина на ВАЗ, то размеры следующие). В некоторых случаях сервисы разрешают изменить размерность шин на зиму. Лучше всего на зиму установить колеса меньшего радиуса с более высоким профилем и меньшим пятном контакта с дорогой. Все это позволит улучшить управляемость и сделает автомобиль мягче. Если Вам приходится чаще эксплуатировать автомобиль на заснеженных и обледенелых трассах, тогда рекомендуется установить более узкие шины, они будут лучше справляться со снежной шугой.

Некоторые автолюбители российского автопрома хотят сэкономить и купить зимнюю резину на ВАЗ б/у, тогда проверьте наличие всех шипов и постарайтесь установите шины на диски сразу после покупки. Таким образом, все скрытые дефекты вылезут на поверхность резины.

Каждый сезон на рынке появляются все более новые модели зимних шин, поэтому перед покупкой лучше ознакомиться с самыми последними испытаниями. Например, журнал ЗаРулем сделал тест зимней резины 2011, где топ заняли шины Pirelli Winter Carving Edge. Другой полный тест шипованной и нешипованной резины.Итак, голосуем и оставляем отзывы о зимней резине:

Какую модель зимней резины Вы выбрали ?
Шипы или нет ?
Основываясь на Вашем опыте, какие шины Вы считаете лучшими ?

p.s. комментарии не по теме будут удаляться.

Какая марка зимних шин (шипы) лучше других (цена/качество) ?

Какая марка зимних шин (липучки) лучше других (цена/качество)?

Ключевые слова:

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Лучшая зимняя резина (рейтинги, отзывы)

Рейтинг шипованной резины

Рейтинг нешипованной резины

Если не смогли определить, что лучше шипы или нет, тогда разницу можно заметить в этой статье.

Какую модель зимней резины Вы выбрали ?
Шипы или нет ?
Основываясь на Вашем опыте, какие шины Вы считаете лучшими ?

p.s. комментарии не по теме будут удаляться.

Какая марка зимних шин (шипы) лучше других (цена/качество) ?

Какая марка зимних шин (липучки) лучше других (цена/качество)?

Ключевые слова:

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Как выбрать резину на ВАЗ

Как выбрать зимнюю резину на ВАЗ

Содержание:

Перед наступлением зимы автовладельцы часто задаются вопросом какую зимнюю резину лучше выбрать для Жигулей. Зимний период всегда требовал от водителей подготовки своего транспортного средства. Одной из основных операций являлась «переобувка» авто в зимнюю резину.

Особенности зимней резины для авто

Многие считают, что разница между шинами, предназначенными для разных сезонов сводится к протектору, а именно к его рисунку. Отчасти это верно, рисунок протектора зимней резины отличается от рисунка летней. Однако основное отличие кроется не в протекторе, а в самом составе резины.

Дело в том, что при отрицательных температурах резина меняет свои свойства – она становиться твердой, при этом качество сцепления «задубевшей» резины падает. В зимней же резине состав изменен так, чтобы она оставалась мягкой и при низких температурах.

Но это условие имеет и отрицательную роль – такая резина при положительных температурах становиться еще мягче, что приводит к тому, что управление авто усложняется, он начинает немного плавать по дороге. Дополнительно часто зимние шины оснащаются металлическими шипами для улучшения сцепки колес на снегу и гололеде.

Однако не все зимние шины…

оснащаются шипами – производится еще один тип скатов, без шипов. В народе такие шины получили название «липучек» или «паутинки». Мелкий, особым образом нанесенный протектор у таких шин обеспечивает надежное сцепление с зимней дорогой даже без использования шипов.

В народе популярностью еще пользуются и всесезонные шины, которые якобы рассчитаны и на летний период, и на зимние холода. Это не совсем верное суждение, скорее это шины для осенне-весеннего периода, поскольку летом они недостаточно жесткие, а зимой – не обладают требуемой мягкостью.

Так что не стоит выгадывать, а зимой использовать только шины, предназначенные для этого периода.

Итак, сейчас рынок предлагает большое количество зимней резины для автомобилей, в том числе и для нашего автопрома, продается зимняя резина для классики ВАЗ, а также уже нового поколения – 21099, 2110-2114.

Одним из значимых условий…

при выборе зимней резины на ВАЗ является «размер кошелька». Ведь производством шин занимается очень много компаний, как отечественных, так и «забугорных».

Но и в этом критерии есть одна подоплека – зачастую резина от европейских производителей рассчитана на ихние зимы, где температурный режим выше нашего. В итоге, дорогостоящая резина может себя вести на трассе значительно хуже, чем недорогая отечественная.

Сказать однозначно, какая зимняя резина лучше для классики, а какая для других моделей —

невозможно, поскольку у каждого из водителей имеется свое мнение. Одним нравиться Nokan Hakkapeliitta, которые считаются одними из лучших, а другие довольствуются и отечественной Росавой, причем считают шины этого производителя вполне хорошими. Еще можно отметить такие фирмы, как Hankook и Bridgestone, у них тоже имеются шины, которые можно установить на ВАЗ. Но в целом все зависит от имеющихся денег, а также от определенных предпочтений – «шиповка» или «липучка», с симметричным рисунком или направленным.

R13 или R14

Еще один немаловажный вопрос – это возможность перехода со штатной резины R13 на R14. Вопрос этот спорный, больше он сводиться именно к резине, а не дискам. Поскольку размер диска больше, это сказывается на высоте профиля. Чем ниже профиль, тем в большей степени резина будет передавать неровности дороги на подвеску, в итоге это выльется в увеличение жесткости при движении, однако управляемость авто повыситься.

Но если учитывать, что управляемость повыситься незначительно, а вот возможность повредить сам диск или скат об ухабы возрастет, то лучше все же использовать диски на авто, приписанные заводом изготовителем. Многие автолюбители на ВАЗах в летний период используют колеса размерностью R14, а на зиму переходят на R13, причем на штампованные диски.

Особенности шин ВАЗ 2106-2107, ВАЗ-21099

Итак, рассмотрим, какую зимнюю резину лучше использовать на тех или иных моделях ВАЗ. Вначале разберемся зимняя резина на классику какую выбрать. На эти авто изготовителем рекомендуется использовать шины размерностью 165/70 R13 и 175/70 R13. Как видно, обе шины имеют одинаковую высоту профиля, разница сводиться к ширине профиля. Поэтому зимняя резина на ВАЗ 2107 идентична с шинами на 2106.

Что касается производителей, то их большое количество, однако многие владельцы используют отечественную – Росава или Кама. Они не дорогие, а ходовые качества их на вполне неплохом уровне. Оптимальная зимняя резина для ваз 21099 является размерностью 175/70 R13, однако, как вариант на замену можно использовать колеса размером 185/60 R14. Вот здесь видно, что высота профиля такой шины меньше, а значит возможность повредить диск – больше.

Особенности шин ВАЗ 2110-2112, ВАЗ 2114-2115

А вот на семейство ВАЗ 2110-2112 штатными считаются шины размером 175/70 R13, 175/65 R14 и 185/60 R14, все зависит от комплектации авто. При этом лучшая зимняя резина на ВАЗ 2110 будет с первыми двумя размерами, последняя имеет низкий профиль, с такой размерностью лучше приобретать летнюю резину. Но в целом, какой размер зимней резины на ВАЗ 2112 ставить – решать владельцу авто.

На моделях ВАЗ 2114-2115 тоже используются шины, что и на семействе ВАЗ 2110. Поэтому зимняя резина на ВАЗ 2115 какая лучше – это дело предпочтения.

Как видно, четких рекомендаций, какая зимняя резина лучше на ВАЗ 2114, а какая на ВАЗ 2106 – нет. Здесь учитывается много факторов, таких как финансовые возможности, предпочтение тем или иным особенностям шин, даже особенности зимнего периода влияют на выбор.

Важным условием является только то, что менять резину следует обязательно, а вот уже какую зимнюю резину купить на Классику или более новое семейство ВАЗ – решать Вам.

Видео — как выбрать зимнюю резину

(Ваша оценка будет первой) Загрузка...

remont-avtovaz.ru

Какой выбрать размер шин на ВАЗ 2114

На автомобиле, как и практически на любом наземном транспорте, немаловажную роль играют шины. В данной статье обсуждение пойдет на тему шин для ВАЗ 2114. И решатся такие вопросы, как: размер шин на ваз 2114, правильный выбор шин на летний и зимний сезоны, а также условия хранения и эксплуатации.

Правильный выбор шин – серьезное дело, требующее немалого количества времени, напрямую зависит от водителя и его платежеспособности. Выбор резины простым действием никак не назвать, ведь требуется учитывать практически все — от местности для движения до подходящего дизайна. Ниже описаны виды резины и какой размер шин на ВАЗ 2114 стоит устанавливать.

Всесезонная резина

Что касается шин, используемых для всех сезонов, то для ВАЗ 2114 брать их не стоит категорически. Износ такой резины велик, а хорошее сцепление с дорогой что зимой, что летом почти что отсутствует. Из многих видов дешевой резины есть фирмы, выпускающие хорошие шины, но и им не стоит доверять. Дешевле обойдется менять шины каждый сезон, чем потратить около 2000 рублей на всесезонные шины, которые уже через пару месяцев годятся только на свалку. Стоимость таких шин равняется их качеству.

Размер шин для автомобиля ВАЗ 2114

Решение, какой размер шин на ваз 2114 выбрать, зависит напрямую только от владельца автомобиля. Смотря на молодое поколение, создается впечатление, что чем профиль резины ниже, тем машина лучше ведет себя на дороге. Это сплошное заблуждение, которое приведет к печальному исходу на дорогах России, ведь последствия — порча дисков.

Шины ВАЗ 2114 стандартно выпускаются размером R13 или R14. Информацию о шинах можно найти в документации к автомобилю. Установка дисков и шин на автомобиль - решение самого владельца, все зависит от его цели – качественная езда или крутой дизайн. Если выбирать шины на ВАЗ 2114, размер R13 лучше всех гармонирует с автомобилем как в красоте, так и в качестве движения.

Выбор зимних шин

Для езды зимой лучше всего использовать шины R14. Зимние шины на ВАЗ 2114 размер R14 наиболее подходят для движения по российским дорогам, шины имеют размер 175/65 миллиметров, что прекрасно подходит как для заснеженных дорог, так и для обледенелых.

На кочках резина не скачет, продавливаясь на допустимую глубину, при движении по снегу не позволяет «утонуть» за счет своей ширины! Для зимы размер шин на ВАЗ 2114 стоит выбирать, обдумывая каждый момент, от частоты использования до желаемого срока эксплуатации.

Устройство шин

Шины как на ВАЗ 2114, так и на другие виды автомобилей состоят из нескольких элементов:

Каркас – основной элемент покрышки, в котором находится несколько прослоек корда, покрытого резиной.
Брекер – внутренняя часть шины, которая располагается между протектором и каркасом. Его прямое назначение – смягчение нагрузок, происходящих при ударе об камни или кочки.
Протектор – резиновая часть покрышки, находящаяся снаружи и имеющая определенный рисунок.
Боковина – слой резины на боковой стороне шины, который предохраняет каркас от повреждений.
Борт – жесткий элемент, предназначающийся для крепления шины на ободе.

Шины, в которых брекер находится под углом в 45 градусов, называют радиальными. Такие шины имеют особенность выдерживать большую нагрузку и долгий срок службы.

Условия хранения шин

Шины, как и другие многозначимые предметы, требуют особого способа хранения и использования. Покрышки автомобиля, отъездившие свой сезон, стоит хранить при одной температуре и с определенным количеством атмосфер внутри.

Перед снятием шин на хранение стоит сделать отметку, которая даст знать, где стояла каждая резина. Далее стоит помыть каждое колесо, чтобы избежать гниения диска. Также нужно удалить камни из протектора, после чего желательно обработать шины специальной химией, используемой для консервации.

Во время обработки нельзя использовать средства для восстановления цвета резины и растворителя, они только навредят консервации. К данному процессу стоит относиться внимательно, дабы избежать преждевременного старения покрышки. Использование полиэтиленовых мешков – дело каждого, главное - при использовании пакета не завязывать плотно, чтоб не скапливался конденсат.

Шины на дисках стоит хранить в подвешенном состоянии либо друг на друге, резину без дисков необходимо ставить вертикально. При правильном обращении шины прослужат вам долгое время и сэкономят ваш бюджет.

fb.ru

Как выбирать и что нужно знать о летней резине

Правильный выбор летней резины – это не только комфортная езда, но и безопасность водителя и его пассажиров. Выбирая покрышки на теплое время года, многие ориентируются только на их стоимость и не обращают внимание на другие характеристики резины, хотя такой подход в корне неверен.

Каждая модель покрышек отличается от других не только размером и рисунком протектора, но и своими характеристиками. Ниже приводятся рекомендации, как выбрать летнюю резину.

Размер имеет значение.

Некоторые при выборе летней резины руководствуются технической рекомендацией к своему авто. Нередко в рекомендациях указаны несколько размеров покрышек, которые можно устанавливать на автомобиль. Разница состоит как в диаметре покрышки, так и в ее ширине.

Не стоит забывать, что сцепление с дорогой происходит только в пятне соприкосновения, соответственно, чем больше пятно соприкосновения, тем лучше шина «держит дорогу». Естественно, чем больше радиус покрышки и ее ширина, тем больше площадь соприкосновения.

Но все же не стоит пренебрегать рекомендациями, так как резина со слишком большим радиусом будет быстро изнашиваться и негативно сказываться на управляемости автомобиля, а слишком широкая резина может разбортироваться в самый неподходящий момент.

Протектор – не просто рисунок.

Основная задача летней резины – обеспечить сцепление с дорожным покрытием. Когда автомобиль въезжает в лужу, коэффициент сцепления между колесом и дорогой существенно уменьшается. Для того чтобы обеспечить хорошее сцепление между колесом и асфальтом, необходимо отводить воду из-под пятна соприкосновения. Именно эту задачу и выполняет протектор.

На протекторе летней резины есть два вида канавок – продольные и боковые. Когда автомобиль попадает в лужу, через продольные канавки вода отводится вперед и назад, а через боковые – в стороны. Если на протекторе покрышки недостаточное количество боковых канавок, то довольно большой объем воды остается в месте соприкосновения шины с асфальтом.

Соответственно, продольные канавки не могут справиться со своей задачей. Чем это чревато? Когда вода отводится вперед по ходу движения автомобиля, она создает своеобразную «подушку скольжения», вследствие чего машина теряет управляемость.

Если авто въезжает в большую лужу, а протектор на резине довольно редкий и неглубокий, то машина может просто «поплыть».

Мягкая или жесткая.

Летняя резина существенно отличается от зимней по своей жесткости. Если при производстве зимних шин основная задача – обеспечить их эластичность при низкой температуре, то состав летней резины подбирается таким образом, чтобы не допустить сильного ее размягчения при нагреве.

Выбирая покрышку, нельзя узнать, как она будет себя вести в нагретом состоянии, но можно попробовать ее на эластичность. Чем мягче шина, тем больше пятно соприкосновения с дорогой, но с другой стороны, тем больше она будет изнашиваться.

Изношенная покрышка вполне может послужить причиной аварии. Поэтому, если есть возможность выбора из нескольких вариантов шин, стоит выбирать резину средней эластичности.

Проверять нужно только ту часть покрышки, которая непосредственно соприкасается с дорогой, так как боковины гораздо жестче рабочей поверхности и не могут послужить критерием для выбора.

Мелочи, которые нужно знать.

Многие производители выпускают несколько вариантов летних шин, которые отличаются по составу компонентов, используемых при их изготовлении. В зависимости от этого покрышки рассчитаны на разный вес автомобиля и скоростной режим.

Если шины рассчитаны на низкий скоростной режим, но эксплуатируются на высокой скорости, они не только быстро изнашиваются, но и не обеспечивают хорошего сцепления с дорожным покрытием.

Также стоит отметить балансировочные качества резины. Если при балансировке покрышки нужно использовать большое количество грузиков, это свидетельствует о том, что материал неравномерно распределен по всему объему шины. Соответственно, покрышка имеет неоднородную плотность и в экстренной ситуации может попросту порваться.

Что же касается производителей, стоит вспомнить поговорку – не все то золото, что блестит. Иногда отечественные покрышки превосходят по своим характеристикам зарубежные, хотя последние не уступают им в цене. Вся соль заключается в том, что к базовой стоимости шин зарубежных производителей прибавляются пошлины, налоги, затраты на перевозку и т.д.

tuningvaz.in

Лучшая летняя резина (рейтинги, отзывы)

Рейтинг 4.1 из 5. Голосов: 72

Зима подходит к концу и многие автовладельцы задумываются, как правильно выбрать летние шины. Ездить летом на зимней резине означает тоже самое, что зимой кататься на летней. Но как определиться, когда на рынке такое множество моделей ? В этой статье определим, какая летняя резина на ВАЗ лучше. Вначале немного поговорим о характеристиках и на что стоит обратить внимание при подборе автомобильной резины:

Размеры летней резины должны быть такими, которые указаны заводом изготовителем (какая резина подойдет на ВАЗ 2110), в противном случае Вы столкнетесь с ситуацией, когда резина будет задевать подкрылки.

Другой важный параметр резины - рисунок протектора, он может быть:

Направленным (как правило, самая бесшумная резина, должна вращаться только по указанию стрелки)
Ненаправленным (обычно самая дешевая резина)
Асимметричным (такая резина имеет лучшее сцепление с дорогой)

Глубина протектора тоже играет не мало важную роль. Чем больше глубина, тем устойчивее будет вести себя автомобиль на мокрой дороге. В зависимости от региона можно выбрать резину для влажной или сухой погоды. Для этого на боковой части шины есть специальные маркировки Rain или Aqua.

Есть такой показатель, как индекс скорости и нагрузки шин, который тоже обозначаются на боковой поверхности шины. Эти обозначения легко расшифровываются этой таблицей.

Некоторые любители российского автопрома хотят сэкономить и купить летнюю резину на ВАЗ б/у. Подумайте перед этим еще раз, потому что от качества шин зависит Ваша безопасность на дороге. Если я Вас не переубедил, тогда обязательно сразу установите шины на диски, потому что некоторые дефекты резины могут быть заметны только когда они установлены на автомобиле. Тщательно проверьте всю поверхность шины на наличие дефектов, помните, что ездить на резине с грыжей нельзя !

Чтобы летняя резина служила дольше, нужно правильно хранить. Так же не забывайте о том, что нельзя устанавливать шины с разным протектором на одну ось автомобиля.

Перед тем, как выбрать автомобильную резину рекомендуется ознакомиться с обзорами, например, журнал ЗаРулем сделал тест летней резины, где лучшими шинами признали Continental ContiPremiumContact 2.

Некачественную автомобильную шину порой даже трудно отбаллансировать, либо для этого требуется большое количество грузиков. А плохо сбалансированное колесо вызывает биение на скорости и быстрее изнашивается.

Кстати, резина на ВАЗ должна быть допустимых размеров (размеры для ВАЗ 2110).

Итак, голосуем и оставляем отзывы о летней резине:

Какую модель летней резины выбрали ?
Впечатления и замечания по шумности резины?
Основываясь на Вашем опыте, какие шины Вы считаете лучшими ?

p.s. комментарии не по теме будут удаляться.

Какая марка летних шин лучше других (цена/качество)?

Ключевые слова:

Интересный сайт? Поделись с друзьями

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

autofluids.ru

Как выбрать зимнюю резину

С наступлением холодов для многих остро встал вопрос выбора зимней резины. Рынок изобилует предложениями разных производителей и торговых марок, среди которых так сложно выбрать качественные шины.

При этом ни для кого не секрет, что безопасность на дороге в первую очередь зависит от «обуви» железного коня, поэтому вопросу подбора резины нужно уделить максимальное внимание. Какие факторы нужно учитывать, чтобы обезопасить себя на дороге зимой?

Чем отличается зимняя резина от летней?

В первую очередь стоит учитывать, что зимняя резина эксплуатируется в условиях низкой температуры. Материал, из которого изготавливаются летние шины, на холоде теряет свою упругость, что приводит к плохому сцеплению с дорожным покрытием, а на гололеде или заснеженной дороге на летней резине ездить просто опасно.

Второй аспект – протектор. Протектор летних шин предназначен для того, чтобы отводить воду и обеспечивать сцепление с дорожным покрытием. У зимних шин протектор выбирает с дорожного покрытия снег и избавляется от него, поэтому его структура полностью отличается от структуры протектора летних шин.

Материал

Резина, из которой изготавливаются современные шины, имеет сложный состав, который все без исключения производители шин держат в строжайшей тайне. Поэтому о качестве резины можно судить только по внешним признакам.

Зимняя резина должна быть достаточно мягкой, чтобы не забиваться снегом и обеспечивать наилучшее соприкосновение с дорогой. Но это не касается боковин – они должны быть достаточно твердыми и упругими, чтобы лучше выдерживать удары.

Материал качественных шин можно легко отличить от некачественных – их протектор мягче, а боковины тверже. К тому же, резина не должна изменять своих свойств в зависимости от температуры, поэтому осматривать ее лучше не в теплом помещении, а на улице.

Протектор

От протектора зависит, насколько хорошим будет сцепление шин с заснеженной дорогой. Рисунок протектора зимних шин отличается от рисунка летних – он состоит из ламелей (выступающих частей резины), разделенных между собой толстыми и тонкими каналами.

Толстые каналы отвечают за отвод снега, что обеспечивает сцепление с поверхностью дороги. Соответственно, чем больше толстых каналов, тем лучше они отводят снег. Тонкие канавки предназначены для разделения ламелей. Чем их больше, тем лучше – ламели могут независимо друг от друга проседать и сгибаться, за счет чего они эффективно выводят снег из толстых каналов, деформируя его и выталкивая.

При всем этом не стоит забывать, что именно ламели соприкасаются с дорожным покрытием, поэтому чрезмерное количество канавок может уменьшить силу трения, а соответственно и устойчивость автомобиля на дороге.

Размер

Для любого автомобиля существуют определенные допуски по ширине и высоте резины. Специалисты рекомендуют на зиму подбирать размер шин так, чтобы они были максимально узкими и высокими из допустимых для данной модели автомобиля.

За счет того, что резина узкая, уменьшается площадь пятна соприкосновения с дорожным покрытием, соответственно, увеличивается давление на дорожное покрытие, и колеса буквально вгрызаются в снег, обеспечивая лучшее сцепление.

Высокий профиль позволяет компенсировать неровности дороги, которые просто неизбежны на заснеженных участках. Это способствует тому, что сила давления на покрытие будет одинаковой на всем протяжении езды, и колеса не будут проскальзывать. Кроме того, высокая резина позволит сохранить подвеску автомобиля.

Немного информации

Некоторые эксперты критикуют шипованные шины и считают их пережитком прошлого. На самом деле такое отношение необоснованно. Шипы позволяют сократить тормозной путь автомобиля на 2-5 метров в зависимости от скоростного режима и погодных условий. Во многих случаях этот фактор может уберечь вас от аварии, а порой и спасти чью-то жизнь.

Некоторые в силу тех или иных обстоятельств «переобувают» только два колеса вместо четырех, либо же устанавливают две качественные шины и две дешевые. При этом они ставят качественную зимнюю резину на ведущие колеса, полагая, что таким образом улучшат управляемость и устойчивость автомобиля.

Такой подход в корне не верен и вот почему. При езде в зимних условиях основная причина заноса – потеря управляемости задними колесами, так как на поворотах и при торможении они стремятся «обогнать» автомобиль.

Поэтому с точки безопасности всегда нужно ставить хорошую зимнюю резину на задние колеса. Конечно, если автомобиль переднеприводный, зимняя резина на передних колесах улучшит его проходимость, но стоит ли с пренебрежением относиться к безопасности?

К сожалению, до сих пор остались люди, которые предпочитают ездить на всесезонной резине. «Всесезонка» не заменит ни летние, ни зимние шины. Она является промежуточным вариантом и имеет плохие характеристики как при езде летом, так и при езде зимой.

Специалисты в один голос говорят, что ездить на всесезонной резине не только нежелательно, но просто опасно. Поэтому лучше поставить две зимних шины, чем комплект из четырех всесезонных.

tuningvaz.in

ЛУЧШИЕ ШИНЫ НА 2110': Летние и зимние шины VAZ 2110

Ведь от того, какой будет вылет диска, давление в шинах и прочее зависит не только срок службы определенных частей автомобиля, но и Ваша безопасность. Проверьте Ваш почту и перейдите по ссылке, указанной в письме для завершения регистрации. Перед тем, как купить новые диски на ВАЗ десятого семейства, необходимо ознакомиться с рядом параметров.

R — обозначение типа шины — радиальная. 3 — индекс скорости и индекс нагрузки. Таким образом в зависимости от второй цифры в маркировке шины можно понять какая она низкопрофильная или нет — чем меньше эта цифра, тем ближе обод колеса к дороге! Индекс С означает, что резина относится к категории усиленных шин.Индекс M+S (Mud+Snow, т.е. грязь и снег), означает, что резина относится к категории повышенной проходимости.

Кроме этого давление в шинах может меняться в зависимости от температуры. Например, при повышении температуры окружающего воздуха давление в шине возрастает, а при понижении — падает.

Расшифровка маркировки шин

Зима подходит к концу и многие автовладельцы задумываются, как правильно выбрать летние шины. Ездить летом на зимней резине означает тоже самое, что зимой кататься на летней. В зависимости от региона можно выбрать резину для влажной или сухой погоды.

Автомобильные диски в интернет магазине Rezina.CC

Чтобы летняя резина служила дольше, нужно правильно хранить. Так же не забывайте о том, что нельзя устанавливать шины с разным протектором на одну ось автомобиля. Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию тем и комментариев в форумах (забанены).

Подскажите пожалуйста какая резина лучше подойдет! В данной ситуёвине Подмосковье. Размер хоть и на 13″ указан, но характеристики шин размера 175/70 R13 и 185/60 R14 схожи. Там как раз и Бридж с Мишленом сравнивают. Но почему Вы не думаете про дождь, на мокрой дороге автомобиль обутый в отвратные покрышки будет вести себя точно так же как и на гололеде…. Уважаемый BloodMagic, Вы появились на форуме и начали так рьяно……

Загружайте с нашего сайта Microsoft powerpoint для windows и наслаждайтесь возможностями программы. Обратите внимание, что зимняя резина для и летняя резина для VAZ 2110/2112/2115 могут иметь разные размеры. Долгое время автомобилисты могли оборудовать машину только тяжелыми и малопривлекательными штампованными дисками – так называемыми «тазиками». Сегодня подбор дисков вызывает некоторые сложности, поскольку рынок предлагает стальные и легкосплавные диски, комбинированные модели.

Каждый легкосплавный диск – это произведение искусства, которое позволит сделать авто ярче и привлекательнее. Такие диски не восстанавливают, однако это нисколько не снижает спрос на стильные и привлекательные внешне модели.

В результате готовое изделие более прочное и легкое, что обеспечивает дискам по технологии ковки несомненно положительную репутацию. В онлайн-магазине Rezina.cc все сделано для того, чтобы клиенты нашли для своего авто оптимальную модель дисков. Ведется продажа дисков из Азии, Америки, Европы и стран СНГ, благодаря чему можно купить диски премиум, среднего и бюджетного класса.

В частности, дизельный кроссовер Mercedes-Benz GLC 220 d от компании Vath не добивает стоимостью апгрейда и отдачей, при этом способен на большее, нежели стандартный автомобиль. Этим и обусловлен тот факт, что средняя наработка по моточасам на таких машинах в 2–2,5 раза превышает пробег по одометру. На рынке шин малых размеров конкуренция нешуточная: здесь и топ-производители, и бренды второй линии, и недорогая отечественная продукция, и наступающие на всех разом китайские конкуренты.

Для тестирования шин самого массового в России размера мы привлекли изделия всех ценовых категорий. На верхней ступеньке пьедестала расположилась «Нокиан-Хакка Грин», улучшив свой прошлогодний (второй) результат за счет модернизации смеси и конструкции в «мокром» направлении. Примечательно, что в номинации «Наши замеры» обе шины набрали более 748 баллов из 750 возможных.

Совсем рядом наш родной «Амтел-Планет T-301» — самая старая шина в тесте (на рынке более шести лет). Видимо, родство с «Пирелли» помогло стабилизировать качество. Но, судя по нашим результатам, у этой шины что-то не заладилось со сцепными свойствами, вследствие чего она набрала лишь 879 баллов. Корректировке направления и мягкому перестроению мешают задержки в реакциях, недостаточно информативный руль и поперечная раскачка автомобиля.

Команда Сергея Мишина протестировала 20 комплектов летних шин двух размеров.

В пределе — снос передней оси в начале маневрирования и глубокий занос на выходе. Мешают запаздывающие реакции и отсутствие информативности. На мелких и средних неровностях шины вибрируют и встряхивают машину, на крупных — подбрасывают. Скорректировать направление или мягко сменить полосу трудно из-за очень широкого «нуля», задержек в реакциях и поперечной раскачки после маневра. Она ограничивается еще более резким срывом в занос уже в момент перекладки руля — будто у шин сложилась боковина и протектор потерял контакт с дорогой.

Все потому, что давление в шине может меняться во время движения автомобиля с большой скоростью и частыми маневрами (особенно заметно летом). Если я Вас не переубедил, тогда обязательно сразу установите шины на диски, потому что некоторые дефекты резины могут быть заметны только когда они установлены на автомобиле. Недопустимо, например, устанавливать шину диаметром 16 на диск 16.5 дюймов.

Что еще написала Аманта:

Наш знакомый врач посоветовал обратиться к опытному психологу Наш знакомый врач посоветовал обратиться к опытному психологу. Водили к врачам и даже к бабкам. Решилась на это лечение после консультации – мне очень понравился психолог! Принимала много […]
Обзор GPS-навигаторов Автомобильные навигаторы. Лучшими навигаторами являются модели TeXet TN-522HD DVR и TeXet TN-515DVR. Навигаторы garmin туристические отличаются повышенной прочностью и влагостойкостью. […]
Отзывы о Арника мазь гомеопатическая , 30 г Arnica Montana L.- Арника горная. Мазь Арника следует применять только наружно. В качестве лечебного средства арнику применяют издавна. Мазь арника это высокоэффективное средство широкого […]

amanfertul.ru