Замена и обслуживание свечей зажигания Hyndai Accent MC. Акцент замена свечей зажигания

Замена и обслуживание свечей зажигания Hyndai Accent MC

Инструменты:

Вороток под торцевую насадку 3/4"
Удлинитель для воротка
Насадка на вороток 10 мм
Специальная насадка для снятия свечи 16 мм
Свечной ключ (при необходимости)
Щуп для проверки зазора между электродами свечи
Отвертка плоская средняя

Детали и расходники:

Свечи зажигания (18814-11051)

Примечание:

В этой статье описано как произвести замену свечей зажигания на Хендай, с двигателями 1.4 л., и 1.6 л.

Замена свечей только для двигателя 1.4 л.

1. Откройте капот, открутите три болта крышки двигателя, и снимите крышку.

Расположение крышки бензинового двигателя 1.4л на автомобиле Hyundai Accent MC

Крышка бензинового двигателя 1.4л на автомобиле Hyundai Accent MC

2. Для удобства открутите, и отведите в сторону защиту шлейфа.

Расположение крепления защиты шлейфа двигателя на автомобиле Hyundai Accent MC

Отвести в сторону защиту шлейфа двигателя на автомобиле Hyundai Accent MC

3. Потяните вверх, и вытащите свечные наконечники.

Расположение свечных наконечников на 1.4л двигателе на автомобиле Hyundai Accent MC

Вытянуть свечной наконечник на 1.4л двигателе на автомобиле Hyundai Accent MC

Свечной наконечник 1.4л двигателя на автомобиле Hyundai Accent MC

4. Вставьте свечной ключ (или головку на 16 мм с резиновой втулкой, которая позволяет держать свечу) в отверстие где был свечной наконечник, выверните свечи, и извлеките их из свечных колодцев.

Открутить свечу зажигания на 1.4л двигателе на автомобиле Hyundai Accent MC

Достать свечку из колодца на 1.4л двигателе на автомобиле Hyundai Accent MC

5. Проверьте свечные колодцы на наличие масла. Если масло есть, то следует проверить прокладку крышки головки блока цилиндров, и прокладку свечных колодцев.

Проверить свечной колодец на наличие масла 1.4л. двигателе на автомобиле Hyundai Accent MC

Нет масла в колодце.

Масло в свечном колодце на автомобиле Hyundai Accent MC

Есть масло в свечном колодце.

6. Проверьте, и убедитесь в отсутствии повреждений электрода (Б), и изолятора свечи зажигания (А). При наличии повреждений замените свечу.

Проверить повреждение свечей на автомобиле Hyundai Accent MC

7. Проверьте круглым щупом зазор между электродами свечи.

Измерять зазор между электродом свечи на автомобиле Hyundai Accent MC

Примечание:

Стандартное значение: 1.0 - 1.1 мм.

8. Если зазор отличается от номинального значения, отрегулируйте его, подгибая боковой электрод.

Подогнуть боковой электрод свечи на автомобиле Hyundai Accent MC

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Регулируйте зазор только подгибанием бокового электрода. Любой изгиб центрального электрода приведет к поломке изолятора свечи.

Замена свечей только для двигателя 1.6 л.

1. Откройте капот, открутите четыре болта крышки двигателя, и снимите крышку.

Расположение крепления крышки 1.6 двигателя на автомобиле Hyundia Accent MC

Снять крышку двигателя 1.6 на автомобиле Hyundai Accent MC

2. Для удобства открутите, и отведите в сторону защиту шлейфа.

Расположение защиты шлейфа двигателя 1.6л на автомобиле Hyundai Accent MC

Отвести в сторону защиту шлейфа двигателя 1.6л на автомобиле Hyundai Accent MC

3. Отсоедините колодку жгута проводов от катушки зажигания. Для этого плоской отверткой оттяните блокировочный язычок (1), и нажмите на фиксатор (2), чтобы отсоединить колодку.

Расположение крепления колодки катушки зажигания 1.6л двигателя на автомобиле Hyundai Accent MC

Отжать фиксатор колодки жгута катушки зажигания 1.6 л двигателя на автомобиле Hyundai Accent MC

Отсоединить колодку проводов от катушки зажигания 1.6 двигателя на автомобиле Hyundai Accent MC

4. Выверните болты крепления катушек зажигания.

Расположение крепления катушек зажигания 1.6л двигателя на автомобиле Hyundai Accent MC

5. Достаньте катушку зажигания из свечного колодца.

Достать катушку зажигания из колодца 1.6л двигателя на автомобиле Hyundai Accent MC

6. Вставьте свечной ключ (или головку на 16 мм с резиновой втулкой, которая позволяет держать свечу) в отверстие где была катушка зажигания, выверните свечи, и извлеките их из свечных колодцев.

Открутить свечи зажигания 1.6л двигателя на автомобиле Hyundai Accent MC

Достать свечу из колодца на 1.6л двигателе на автомобиле Hyundai Accent MC

Головка для снятия свечи на автомобиле Hyundai Accent MC

Специальная головка с резиновой втулкой, для снятия свечи.

7. Проверьте свечные колодцы на наличие масла. Если масло есть, то следует проверить прокладку крышки головки блока цилиндров, и прокладку свечных колодцев.

Проверить свечной колодец на наличие масла на автомобиле Hyundai Accent MC

Нет масла в свечном колодце.

Масло в свечном колодце на автомобиле Hyundai Accent MC

Есть масло в свечном колодце.

8. Проверьте, и убедитесь в отсутствии повреждений электрода (Б), и изолятора свечи зажигания (А). При наличии повреждений замените свечу.

Проверить свечу на автомобиле Hyundai Accent MC

9. Проверьте круглым щупом зазор между электродами свечи.

Проверить зазор между электродами свечи на автомобиле Hyundai Accent MC

Примечание:

Стандартное значение: 1.0 - 1.1 мм.

10. Если зазор отличается от номинального значения, отрегулируйте его, подгибая боковой электрод.

Подогнуть боковой электрод свечи на автомобиле Hyundai Accent MC

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

11. Установите свечи зажигания в порядке, обратному снятию.

Свечи зажигания 18814-11051 на автомобиле Hyundai Accent MC

Свечи зажигания на Хендай Акцент.

В статье не хватает:

Фото инструмента
Качественных фото ремонта

Источник: http://carpedia.club/

www.carpedia.club

Hyundai Accent | Замена свечей зажигания

Замена свечей зажигания

План техобслуживания предусматривает каждые 30 000 км замену свечей зажигания. Этот интервал представляется нам реальным и продлевать его не стоит. Нужно внимательно следить за исправностью системы зажигания, особенно на автомобилях, оборудованных каталитическим нейтрализатором, – мы уже говорили об этом. Но все же стоит внимательно взглянуть на снятые свечи: ниже указано, о чем вам может рассказать нагар на свече зажигания.

Кстати, если вы сняли свечи для контроля в промежутке между заменами: руками их лучше не чистить. Это повредит изоляционный слой среднего электрода свечи зажигания (стеатит). Однако зазор между электродами вы можете проверить.

Снятие свечей зажигания

Стянуть наконечники свечей зажигания с контактных штырей свечей. Не дергать за провода!
Вывернуть свечи зажигания и положить согласно последовательности цилиндров, чтобы по состоянию свечи можно было сделать выводы о состоянии соответствующего цилиндра.
Если свечи трудно выворачиваются, не применяйте силу, иначе резьба в головке из легкого сплава может сорваться.
Прогрейте двигатель и теперь выверните свечи.
При установке нельзя вворачивать холодные свечи в горячий двигатель, потом их трудно будет вывернуть.

Свечи зажигания нужно затягивать моментом 20 Н•м. Если под рукой нет динамометрического гаечного ключа:
Ввернуть свечу до прилегания уплотнительного кольца – в этом случае ее нельзя больше провернуть ни рукой, ни свечным ключом без применения силы.
Теперь, если вы установили новые свечи, затяните свечным ключом еще примерно на четверть оборота.
Если вы ставите уже использованные свечи, будет достаточно, если вы провернете свечной ключ примерно на 15°.

Подсказки: для того чтобы легче ввернуть и впоследствии вывернуть свечу, вы можете нанести немного графита с мягкого карандаша на резьбу или немного медной смазки. Масло или обычная пластичная смазка приводят к прикипанию свечи зажигания в резьбе головки блока цилиндров.

Дефектная резьба свечи зажигания – это вовсе не повод для отчаяния! Мастерская поставит в этом случае специальную резьбовую втулку (например вставку Heli-Coil).

Нагар на свечах

Свечи зажигания в определенном смысле этого слова являются свидетелями сгорания в двигателе. Внешний вид свечей зажигания (нагар) позволяет определить, оптимально ли работает двигатель. Предварительно следует основательно разогреть двигатель на проселочной дороге или автостраде. Контроль после короткой дистанции может привести к неправильным выводам. Посмотрите кончик конуса изолятора со средним электродом и боковыми электродами.

Кончик конуса изолятора имеет серый или коричневатый цвет: хорошо отрегулированная система впрыска, двигатель работает экономично.
Сильные отложения: причиной могут быть присадки в моторном масле или топливе, или повышенный расход масла. Возможно, следует поменять марку масла либо топлива.
Черные сажеобразные отложения: свеча зажигания из-за частых поездок на короткие расстояния не достигает температуры самоочистки, неправильное калильное число.
Кончик конуса изолятора имеет бурый цвет: слишком ранний момент зажигания, не функционирует электронное регулирование момента зажигания либо датчик детонационного сгорания.
Следы оплавлений на среднем и боковых электродах: калильное зажигание, вызванное отложениями в камере сгорания, перегретыми форсунками, неправильным моментом зажигания, сбитым моментом зажигания, неисправным датчиком детонационного сгорания или перегревом двигателя.
Разбит конус изолятора, в начальной стадии различим как тонкая трещина: детонирующее сгорание из-за плохого топлива, неправильно отрегулированное зажигание, сбитый момент зажигания, неисправный датчик детонационного сгорания, недостаточное охлаждение двигателя или обеднение смеси из-за попадания неучтенного воздуха.
Масляный слой на электродах и внутренней поверхности свечи зажигания: поврежденные поршневые кольца, направляющие клапанов или маслосъемные колпачки клапанов.
Если на поверхности свечи зажигания нет указанных признаков, однако двигатель все равно медленно запускается или работает с перебоями, причина все же может крыться в свечах. Невидимые трещины в керамическом изоляторе могут во время холодного запуска заполняться конденсирующимся топливом, из-за чего происходит утечка искры. Свечи могут отказывать при эксплуатации, хотя искра видна, когда свеча снята.

Зазор между электродами

Смесь топлива и воздуха, а также продукты сгорания оказывают корризионное воздействие на металлические электроды свечей зажигания. А высокое напряжение при проскакивании искры вырывает частички металла, из-за чего в эксплуатации увеличивается зазор между электродами. Допустимы следующие показатели зазора между электродами свечей зажигания:

4- и 5-цилиндровые двигатели: 0,7—0,9 мм
6-цилиндровые двигатели: 0,9—1,1 мм

При применяющихся в Audi 80 трехэлектродных свечах воспламеняющая искра может «выбрать себе» соответственно самый короткий искровой промежуток. Поэтому вряд ли потребуется дополнительно подгибать электрод.

automn.ru

Проверка состояния и замена свечей зажигания

Свечи зажигания установлены в колодцах головки блока цилиндров. Чтобы вынуть свечу из колодца, потребуется

высокая головка «на 16» с резиновым держателем, предохраняющим свечу от выпадания (для наглядности резиновый держатель вынут).

Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления пластмассовой крышки

и снимаем ее.

Снимаем наконечник высоковольтного провода со свечи.

Головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу

и вынимаем ее из колодца.

Закрываем колодец чистой ветошью, чтобы в него не попала грязь.

Проверяем круглым щупом зазор между электродами свечи.

заворачиваем ее, вращая удлинитель рукой (без воротка), чтобы не повредить резьбу свечного отверстия. Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и повторно ее завернуть. Окончательно затягиваем свечу моментом 20-30 Нм.

Внимание: Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в отверстиях головки блока цилиндров.

При установке наконечника на свечу высоковольтный провод должен быть направлен по стрелке, выполненной на крышке головки блока цилиндров. Аналогично заменяем остальные свечи.

carmanz.com

Проверка состояния и замена свечей зажигания автомобиля Hyundai Accent

Свечи зажигания установлены в колодцах головки блока цилиндров. Чтобы вынуть свечу из колодца, потребуется высокая головка «на 16» с резиновым держателем, предохраняющим свечу от выпадания (для наглядности резиновый держатель вынут).

Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления пластмассовой крышки

Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления пластмассовой крышки и снимаем ее.

и снимаем ее.

Снимаем наконечник высоковольтного провода со свечи.

Головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем

Головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу и вынимаем ее из колодца.

и вынимаем ее из колодца.

Закрываем колодец чистой ветошью, чтобы в него не попала грязь.

Проверяем круглым щупом зазор между электродами свечи.

Проверяем круглым щупом зазор между электродами свечи. Если зазор не соответствует норме (1,0-1,1 мм), аккуратно подгибая или отгибая боковой электрод, добиваемся требуемого зазора. При установке свечи заворачиваем ее, вращая удлинитель рукой (без воротка), чтобы не повредить резьбу свечного отверстия.

заворачиваем ее, вращая удлинитель рукой (без воротка), чтобы не повредить резьбу свечного отверстия.

Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и повторно ее завернуть. Окончательно затягиваем свечу моментом 20-30 Нм.Внимание: Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в отверстиях головки блока цилиндров.

При установке наконечника на свечу высоковольтный провод должен быть направлен по стрелке, выполненной на крышке головки блока цилиндров.

hyundai-accent.in.ua

Hyundai Accent | Замена свечей зажигания

Замена свечей зажигания

ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 30 000 КМ (18 000 МИЛЬ) ПРОБЕГА

От исправности функционирования свечей зажигания в значительной мере зависит эффективность отдачи силового агрегата. Важно, чтобы свечи по своему типоразмеру соответствовали установленному на автомобиле двигателю (см. Спецификации в начале данной Главы или Главу Руководство по эксплуатации). При условии выполнения упомянутых требований и исправности состояния двигателя свечи зажигания редко нуждаются во внимании, помимо необходимости выполнения процедур текущего обслуживания автомобиля. Необходимость в зачистке свечей возникает также крайне редко, сама же процедура должна производиться только с применением специального приспособления, в противном случае имеет место риск повреждения рабочих частей электродов.

1. При отсутствии фабричной маркировки на ВВ проводах свечей зажигания, промаркируйте провода самостоятельно с помощью скотча в соответствии с нумерацией цилиндров (первым считается ближайший к трансмиссии цилиндр).
2. Постарайтесь не повредить изоляцию проводов. Аккуратно снимите наконечники проводов с хвостовиков свечей (во избежание повреждения контактной клеммы тяните только за наконечник, - ни в коем случае не за сам провод).
3. Прежде чем приступать к выворачиванию свечей зажигания следует удалить из их ниш мелкий мусор и грязь во избежание попадания их внутрь цилиндров. Воспользуйтесь маленькой кисточкой, либо продуйте ниши сжатым воздухом (для этой цели отлично подойдет обычный велосипедный насос).
4. При помощи специального ключа, оборудованного эластичным вкладышем, выверните свечи зажигания. Во избежание повреждения керамического изолятора старайтесь при выворачивании свечи держать головку ключа параллельно ее оси. Вывернув все свечи, произведите проверку их состояния (см. далее).
5. Внешнее состояние свечей может дать много полезной информации о степени износа двигателя. Если рабочий конец свечи блестит и свободен от налетов и отложений, следовательно, в камеры сгорания подается слишком бедная воздушно-топливная смесь, либо свеча имеет чрезмерно высокое калильное число (отвод тепла от электродов в горячей свече происходит менее интенсивно, чем в холодной). 6. Если рабочий конец свечи и внутренний центральный изолятор покрыты толстым слоем сажистых отложений, следовательно, смесь чересчур обогащена. Черный окрас рабочей части свечи в сочетании со следами масла свидетельствует о внутреннем износе двигателя, либо также чрезмерном обогащении смеси. 7. Золотистая или серовато-коричневая окраска рабочей части свечи является свидетельством правильной компоновки воздушно-топливной смеси и хорошего внутреннем состоянии двигателя. 8. Одним из важнейших параметров, определяющих эффективность искрообразования свечи является величина межэлектродного зазора. Номинальные значения свечных зазоров приведены в Спецификациях.
9. Для установки межэлектродного зазора замерьте его при помощи специального щупа, затем чрезвычайно аккуратно подогните боковой электрод в соответствующем направлении. Ни в коем случае не пытайтесь подкорректировать положение центрального электрода, так как это может привести к выходу из строя внутреннего фарфорового изолятора, что чревато самыми серьезными последствиями. Щуп лезвийного типа номинальной толщины должен туго проскальзывать в зазоре между электродами.
10. Специальные инструменты для корректировки зазоров можно приобрести практически в любом магазине автомобильных аксессуаров.
11. Перед установкой свечей удостоверьтесь в надежности фиксации резьбовых насадок, а также в чистоте и исправности состояния витков резьбы. Зачастую наживить свечу в резьбовое отверстие ниши без перекоса оказывается достаточно трудно. Во избежание повреждения резьбы в головке цилиндров при таком перекосе наденьте на хвостовик свечи отрезок топливного шланга подходящего диаметра. Ухватитесь за конец шланга пальцами и начинайте наживлять свечу. Как только перекос вызовет заметное сопротивление вращению, шланг начнет проворачиваться, что полностью исключает риск повреждения резьбы.
12. Закончив наживление свечи, снимите с нее отрезок шланга. Дальнейшее затягивание производится при помощи динамометрического ключа. Действуя в той же манере, установите на двигатель все свечи зажигания.
13. В заключение, подсоедините к свечам ВВ провода и установите на место все снимавшиеся с целью обеспечения доступа компоненты.

automn.ru

Замена свечей зажигания в Hyundai Accent » Ремонт авто

Содержание статьи

Замена свечей зажигания считается простейшей и кроме того значимой процедурой по ремонтным работам авто, эту работу делают в основном своими руками. Многие автолюбители знают о существовании авто, в которых трудно заменить свечи зажигания. В данной заметке разберем все тонкости по смене автосвечей в движке автомобиля Hyundai Accent.

Зачем меняют свечи зажигания?

Обычная свеча зажигания представляет из себя такое устройство, которое преднозначено для создания электрической искры. Свеча зажигания выстреливает искру в сжатую смесь из топлива и воздуха внутри цилиндров двигателя. Искра воспламеняет бензин. До того как приступать к замене свечей, надо ознакомиться с инструкцией по обслуживанию автомобиля Hyundai Accent. Необходимо разузнать из инструкции периодичность через который нужно ставить новые свечи. Но опыт говорит, о том что обычно свечи зажигания в автомобиле Хёндай Акцент меняют через 35 000 км. До начала замены свечей вам надо убедится, температуру двигателя, она не должна быть большой - сами свечи могут вас обжечь! Сами свечи могут подолгу остывать.

Замена свечей зажигания в двигателе Hyundai Accent

Опытные автомеханики советуют перед началом работ отсоединить клеммы акб в целях собственной безопасности. Сперва убираем высоковольтные провода пуска, а после этого используя ключ, начинаем откручивать свечи системы зажигания. Остановимся на этом моменте подробнее. Дело в том что в подкопотку попадает песок, пыль, грязь, и когда открутив свечи, эта пыль и грязь имеет возможности попасть в мотор. Большинство автолюбителей относятся к этому фактору неаккуратно, и полагают о том, что если уж в движок попадет чуть-чуть грязи, то это не вызовет проблем. Но эти люди, которые так думают часто сильно рискуют. Регулярно меняя свечи, не прибегая к предварительной продувки пыли, во внутрь движка будут попадать пыль с песком. Если не соблюдать правила замены свечей, то можно будет обнаружить задирки изнутри цилиндров, и другие побочные эффекты такие как снижение компрессии двигателя, жор моторного масла. Ниже мы поговорим как же поступить в подобном случае. Чтобы не появлялось подобных проблем, их надо предупреждать заблаговременно. Первым делом, зачищаем песок и пыль, до замены свечей зажигания. Также перед закручиванием свечей, нужно тщательным образом очищать колодцы на головке блока цилиндров. Нужно быть осмотрительным при установке свечей - закручивая с минимальным усилием. Для этого сгодится самый обыкновенный свечной ключ со вставленной отверткой. Дабы сильно затянуть свечи зажигания, нельзя применять удлинители. На головке блока цилиндров даже при малой перетяжке слабая перегородка свечного колодца сломается. Вы непременно можете попасть на дорогостоящий ремонт головки блока цилиндров.

Как часто нужно менять свечи в Hyundai Accent?

Время использования свечей для Хёндай Акцент составит от 13 тысяч до 30 тыс км. На длительность работы автосвечей оказывает влияние горючее, плохое горючее убьет свечи быстро. Раньше свечи необходимо было очищать, но теперь, применяя совершенно новые типы сплавов с благородными металлами - эта процедура не нужна.

Смотреть Видео Замена свечей зажигания в Hyundai Accent

tehremont24.ru

Hyundai Accent | Проверка и замена свечей зажигания

2.31. Проверка и замена свечей зажигания

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Инструменты, необходимые для замены свечей зажигания

2.31 Проверка и замена свечей зажигания Hyundai Accent

1 – ключ для вывинчивания свечи зажигания 2 – динамометрический ключ 3 – головка ключа с храповиком 4 – удлинитель 5 – шаблон для измерения межэлектродного зазора свечи зажигания

Для замены свечей зажигания необходимо использовать специальный ключ для отвинчивания свечей с резиновым уплотняющим кольцом, которое позволяет извлечь вывинченную свечу зажигания из гнезда. Для замены свечей зажигания соберите вместе все необходимые инструменты.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. При замене свечей подготовьте новые свечи требуемого типа.
	2. Проверьте межэлектродный зазор в новых свечах при помощи шаблона.
	3. При необходимости отрегулируйте межэлектродный зазор. Для корректировки зазора подгибайте только боковой электрод.
	4. Для того чтобы не перепутать высоковольтные провода, производите замену свеч зажигания по очереди. При снятии высоковольтных проводов со свечей зажигания используйте специальный инструмент. Тяните не за провод, а за защитный чехол.
	5. Вывинтите свечу зажигания. На двигателе 2,5 л для доступа к свечам зажигания на левой стороне двигателя, необходимо снять аккумулятор и расширительный бачок.
6. Визуальный контроль рабочей части свечей зажигания может показать, состояние двигателя. Если носовая часть изолятора свечей зажигания чистая и белая, без налета, то это свидетельствует о слишком бедной смеси. Это также указывает, что свеча слишком горячая, то есть тепло от центрального электрода отводится медленно. Если это так, то необходимо отрегулировать состав смеси или заменить свечу. Если носовая часть изолятора свечи покрыта черным налетом, то это говорит о том, что смесь слишком богатая. Если налет черный и маслянистый, то это свидетельствует об износе двигателя и необходимости его проверки и ремонта. Если носовая часть изолятора покрыта светло-коричневым налетом, то состав смеси оптимален, и двигатель находится в хорошем состоянии.
7. Межэлектродный зазор свечи зажигания имеет большое значение, так как при слишком большом и при слишком маленьком зазоре изменяется размер искры, что приводит к снижению эффективности работы двигателя. Зазор должен всегда соответствовать техническим требованиям.
	8. Перед установкой свечи зажигания в двигатель проверьте, чтобы резьба была чистой и все нити резьбы целые. Нанесите на резьбу свечи тонкий слой антипригарного материала.
	9. Для завинчивания свечи на несколько витков можно использовать отрезок резинового шланга, в который с одной стороны вставить изолятор свечи и, вращая шланг, завинтить свечу на несколько витков, затем необходимо снять шланг и завинтить свечу требуемым моментом.

automn.ru