Аз 1 Аварийное Зажигание Инструкция. Аварийное зажигание
МД-1 АЗ-1 Мгновенная диагностика Аварийное зажигание для бесконтактных систем зажигания ТЕК
Прибор включает в себя две системы.
1.1. При выходе из строя штатного датчика Холла необходимо:
1.2. Снять разъём с распределителя зажигания.
1.3. Подключить его к блоку аварийного зажигания.
1.4. Включить зажигание (стартер не включать), если красный светодиод загорелся — аварийное зажигание работает.
1.5. Запустить двигатель.
1.6. Продолжать движение со скоростью не выше 90 км/час.
2. Диагностическую МД.
2.1. Снять с коммутатора разъём зажигания.
2.2. Установить устройство диагностики в разъём зажигания.
2.3. Включить зажигание (стартер не вращать).
2.4. Светодиод «П» горит (замок зажигания и реле зажигания исправны).
2.5. Светодиод «К» горит (катушка зажигания исправна).
2.6. Включить стартер: если светодиод «Д» мигает, значит датчик Холла исправен.
3.
Установка зажигания.
3.1. Повторить пункты 2.1, 2.2, 2.3.
3.2. Совместить метку коленвала и метку распредвала согласно инструкции по эксплуатации автомобиля.
3.3. С помощью светодиода «Д» установить угол зажигания (в момент загорания светодиода «Д»), вращая распределитель зажигания. Бегунок должен быть направлен в сторону первого цилиндра на крышке распределителя зажигания.
Инструкция по эксплуатации МД-1
1.1 Снять с коммутатора разъем зажигания.
1.2 Установить устройство дагностики в разьем зажигания.
1.3 Включить зажигание (стартер не вращать).
1.4 Светодиод «П» горит (замок зажигания и реле зажигания исправно).
1.5 Светодиод «К» горит (катушка зажигания исправна).
1.6 Включить стартер: если светодиод «Д» мигает, значит датчик Холла исправен.
2.1 Повторить пункты 1.1,1.2,1.3.
2.2 Совместить метку коленвала и метку распредвала, согласно инструкции по эксплуатации автомобиля.
2.3 С помощью светодиода «Д» установить угол зажигания (в момент загорания светодиода «Д») вращая распределитель зажигания.
Бегунок должен быть направлен в сторону 1-го цилиндра на крышке распределителя зажигания.
3.1 Повторить пункты 1.1, 1.2, 1.3, 2.2, 2.3.
3.2 Отрегулировать клапаны по углу поворота коленвала
3.3 Проверить коленвал по часовой стрелке, когда светодиод «Д» загорится (что соответствует 180 градусам поворота коленвала)
регулировать клапана по углу 180 градусов.
3.4 Повторить вышеперечисленные циклы регулировки для клапанов остальных цилиндров в соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля.
АЗ-1 Аварийное зажигание
Аварийное зажигание можно использовать в дождь и при езде по лужам (для прогрева и сушки свечей) для проверки электронного коммутатора (ВАЗ, ЗАЗ, Ока) или при выходе из строя датчика Холла. Рекомендуется двигаться в режиме АВАРИЙНОГО ЗАЖИГАНИЯ со скоростью не более 90 км/ч, в режиме малых нагрузок.мд 1 Расстояние пробега в этом режиме не ограничено!
Инструкция по эксплуатации
1.1 Снять разъем с распределителем зажигания.
1.2 Подключить его к блоку аварийного зажигания.
1.3 Включить зажигание (стартер не включать) если красный светодиод загорелся — аварийное зажигание работает.
1.4 Запустить двигатель.
1.5 продолжать движение со скоростью не выше 90 км/час
Прогрев и сушка свечей
2.1 Снять со всех свечей высоковольтные провода.
2.2 Снять центральный провод с распределителя и подключить его к первой свече зажигания.
2.3 Выполнить операции 1.1,1.2
2.4 Включить зажигание (стартер не включать).
При таком положении происходит прогрев свечи 1-го цилиндра (прогреть 1-2 минуты)
Аналогично произвести прогрев остальных свечей.
3.1 Снять центральный провод с распределителя и установить его от кузова автомобиля на расстоянии 5 мм.
3.2 Повторить пункты 1.1,1.2,1.3.
3.3 При включении зажигания светодиод загорится и появится характерный высоковольтный треск и искра между высоковольтным проводом и кузовом.
3.4 Если этого не наблюдается, значит неисправен коммутатор.
Подробнее о приборах *МД-1* и *АЗ-1* можно посмотреть в видеообзоре БСЗ на классику
мд 1
qrx.com.ua
Аварийное зажигание АЗ-1
△
▽
Аварийное зажигание АЗ-1
Артикул: 5001
Модуль АЗ-1
Модуль АЗ-1 используется в качестве аварийного зажигания при выходе из строя датчика Холла. Рекомендованная скорость движения не более 70 км/ч. Модуль можно использовать для прогрева и сушки свечей, для проверки электронного коммутатора.технические характеристики
- Аварийное зажигание
- Прогрев и сушка свечей
Подходит для автомобилей ВАЗ: 2105,2106,2107 с коммутатором, 2108, 2109, 2110, 2112,Ока, Таврия.
Представьте себе такую ситуацию. Вы, наконец, собрались в путешествие, впереди долгожданный отпуск, который вы намерены провести со своей семьей. Море, солнце, пляж, лазурный берег и ультрамаринового цвета волны уже заполнили все ваши мысли. Но прежде чем вы сможете беззаботно растянуться на теплом песочке и почувствовать вкус солёного моря на губах, Вам предстоит преодолеть длинный и долгий путь на вашем автомобиле. Итак, на одной из стоянок вы вдоволь накормили своего железного коня, и, изрядно пополнив запасы бензина, двинулись в путь. Вы едете по безлюдной трассе, как вдруг видите, что на панели вашего авто, загорелась лампочка «Check Engine». Вы не понимаете, что происходит. Со всех сторон обступает лес, вокруг ни одного автосервиса. Именно для этого вам и нужно иметь всегда при себе диагностический адаптер K-line (USB-OBD II), предназначенный для соединения интерфейса компьютера с интерфейсом автомобиля, а также для перевода сигналов, идущих по K и L-линиям в формат USB.
Он поможет Вам осуществить более профессиональную диагностику двигателя, считать и удалить коды неисправностей, проконтролировать параметры работы систем двигателя и осуществить мониторинг поездки, а именно: обороты, температуру двигателя, напряжение бортовой сети, состояние датчиков и многое другое. Подробнее ознакомится с функциями, порядком работы, техническими характеристиками, а также с инструкцией по эксплуатации вы можете на сайте нашего Интернет-магазина «НПП Орион» в разделе «Диагностика»/ «Адаптеры». Заходите в наш Интернет-магазин «НПП Орион», где вы сможете приобрести адаптеры K-line (USB-OBD II) отличного качества и по доступным ценам. И тогда Вы сможете быть уверенными, что вашему приятному путешествию ничто не угрожает. Мы ждем Вас!
orionspb.ru
Как проверить исправность бесконтактной системы зажигания
Конструктивной особенностью бесконтактной системы зажигания является ее простота в обслуживании и повышенная отказоустойчивость. Как проверить исправность БСЗ?
Использование «МД-1» для диагностики БСЗ
Для выявления неисправностей бесконтактной системы зажигания воспользуйтесь устройством мгновенной диагностики «МД-1 + АЗ-1», представляющее собой небольшую пластмассовую коробочку размером со спичечный коробок, на торцах которой имеются два разъема под жгут проводов БСЗ и четыре индикатора: «Аварийное зажигание», «Д», «П» и «К».
Отключите разъем жгута проводов от коммутатора и подключите к жгуту устройство мгновенной диагностики.
Включите зажигание. Стартер не запускайте.
Светодиод «П» светится – замок зажигания и реле зажигания исправны.
Светодиод «К» светится – катушка зажигания исправна.
Включите стартер. Светодиод «Д» мигает – датчик Холла исправен.
Использование аварийной системы зажигания «АЗ-1»
В случае выхода из строя штатного датчика Холла отключите разъем жгута проводов от прерывателя-распределителя и подключите его к блоку аварийного зажигания.
Включите зажигание, если светодиод «АЗ» светится – аварийное зажигание работает.
Запускайте двигатель и со скоростью не более 90 км/ч двигайтесь к ближайшему автомагазину или СТО.
Установка момента зажигания с помощью «МД-1»
Кроме «классических» методов установки момента зажигания, можно выставить зажигание при помощи устройства «МД-1».
Ослабьте гайку крепления прерывателя-распределителя зажигания.
Отключив разъем жгута проводов от коммутатора, подключите к жгуту устройство мгновенной диагностики.
Включите зажигание. Вращая коленчатый вал ключом или стартером, выставьте бегунок в положение, при котором он будет направлен в сторону контакта 1-го цилиндра на крышке трамблера.
Поворачивая прерыватель-распределитель, зафиксируйте положение трамблера, при котором загорается светодиод «Д».
Не забудьте затянуть гайку крепления прерывателя-распределителя зажигания.
Удачи вам! Ни гвоздя, ни жезла!
Понравилась статья? Поделитесь ею в соцсетях и поставьте оценку
Загрузка... Не спешите уходить! Это может быть вам полезным
Общие - Аз 1 Аварийное Зажигание Инструкция
Аз 1 Аварийное Зажигание Инструкция
С утра заводилась с 1-го раза, а не деле как две заводится с 2-го раза. Аварийное зажигание АЗ - 1. Инструкция по эксплуатации.
Аварийное зажигание 2108, 2109, 21099 АЗ -2 для Аксессуары по низкой цене. Производитель Россия. Тел. (061) 289·06·09. Удобные способы оплаты.
Работа АЗ - 1 (Прогрев свечей). Виталий Хмылов Аварийное реле для бесконтактного зажигания ВАЗ. - Duration: 5:46. by Ремонт ВАЗ.
МД-1 + АЗ - 1 Мгновенная диагностика + Аварийное зажигание для Совместить метку коленвала и метку распредвала согласно инструкции по.
Секретные инструкции ЦРУ и КГБ по сбору фактов, конспирации и дезинформации. Но есть еще такая замечательная вещь как зуммер, зажигание вкл.. Аварийное зажигание " АЗ - 1 " продается в автомагазинах- генератор.
Аварийное зажигание АЗ - 1. Техническое описание. Инструкция по эксплуатации.: Посмотреть, сколько это стоит в нашем магазине.
Http:// Аварийное зажигание ВАЗ 1111 ОКА, 2108, 2109, 21099, 2110, ЗАЗ Таврия, карбюраторные, АЗ - 1.
Посмотреть, сколько это стоит в нашем магазине >>> ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ. Аварийное зажигание можно использовать в дождь и при езде по лужам (для прогрева и сушки свечей), для проверки электронного коммутатора (ВАЗ, ЗАЗ, ОКА) или при выходе из строя датчика Холла. Рекомендуется двигаться в режиме АВАРИЙНОГО ЗАЖИГАНИЯ со скоростью не более 90 км/час, в режиме малых нагрузок. Расстояние пробега в этом режиме не ограничено! 1. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. 1.1. Снять разъём с распределителя зажигания. 1.2. Подключить его к блоку аварийного зажигания. 1.3. Включить зажигание (стартер не включать), если красный светодиод загорелся - аварийное зажигание работает. 1.4. Запустите двигатель. 1.5. Продолжать движение со скоростью не выше 90 км/час. 2. ПРОГРЕВ И СУШКА СВЕЧЕЙ. 2.1. Снять со всех свечей высоковольтные провода. 2.2. Снять центральный провод с распределителя и подключить его к первой свече зажигания. 2.3. Выполнить операции 1.1; 1.2. 2.4. Включить зажигание (стартер не включать). При таком положении происходит прогрев свечи первого цилиндра (прогревать 1-2 минуты). Аналогичным образом произвести прогрев остальных свечей. 3. ПРОВЕРКА КОММУТАТОРА. 3.1. Снять центральный провод с распределителя и установить его от кузова автомобиля на расстоянии 5 мм. 3.2. Повторить пункты 1.1; 1.2; 1.3. 3.3. При включении зажигания светодиод загорится и появится характерный высоковольтный треск и искра между высоковольтным проводом и кузовом. 3.4. Если этого не наблюдается, значит неисправен коммутатор.
Купить АЗ - 1 ( Аварийное зажигание) недорого, АЗ - 1 ( Аварийное зажигание) Инструкция по эксплуатации Снять разъём с распределителя зажигания.
Аварийное зажигание ВАЗ 1111 ОКА, 2108, 2109, 21099, 2110, ЗАЗ Таврия, карбюраторные, АЗ-1 AVTOREF.COM Rating is available when the video has been rented. This feature is not available right now. Please try again later. Published on Nov 12, 2013 http://avtoref.com/automotive-parts-a... Аварийное зажигание ВАЗ 1111 ОКА, 2108, 2109, 21099, 2110, ЗАЗ Таврия, карбюраторные, АЗ-1','url':'http://www.youtube.com/watch?v=2b6YLSByRkE','og_descr':'http://avtoref.com/automotive-parts-and-accessories/car-brand-vaz/car-vaz-2108/buy-rz-255.html Аварийное зажигание ВАЗ 1111 ОКА, 2108, 2109, 21099, 2110, ЗАЗ...
Page 1. Модуль АЗ -чип используется в качестве аварийного зажигания при выходе из ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОДУЛЯ АЗ -ЧИП. РЕЖИМ.
trackerfile67.fo.ru
» Электрическая схема аварийного зажигания аз-1 Схемы автоматов
Электро схема мтоцикла иж
Аз 1 применяется на автомобилях в случае отказа в работе датчика хола позволяет проверить работоспособность коммутатора и осуществить прогрев и сушку свечей зажигания при плохих погодных условиях ливень мороз электрическая схема аварийного зажигания аз-1.
Технологии методы и организационно технологическая схема производства работ Намотка спидометра аварийное зажигание аз 1 нужне электрическая схема этого приборчик где взять кто знает это которая на уазах стоит глянь в на сайтах посвещенных джип триалу. Аварийное зажигание схема аз 1 правильный путь Схема блока аварийного зажигания аз 1 электрические схемы 4 дн назад схема квадрофонического усилителя мощности в данный момент вы смотрите схема аварийного зажигания аз 1 наш форум. Электрическая схема сотового телефона н 82 Электрическая схема ваз 2109 карбюратор схема вышивки крестом коты схема салона боинга аз 1 аварийное зажигание схема вязание для начинающих 1 3 включить зажигание стартер не вращать.
Электрические схемы
Схемы блоков управления авто бензонасосом
Схема не подключения а самого прибора это которая на уазах стоит глянь в на сайтах посвещенных джип триалу.8615 аз 1
8615 аз 1 кликните на картинку для просмотра оригинала блок диагностики и аварийного зажигания ваз 10 кб имя файла 8615 аз 1 jpg.Аз 1 аварийное зажигание схема займись делом
Аз 1 аварийное зажигание схема электрическая аз 1 аварийное зажигание схема электрическая на нашем сайте вы можете найти различные в интернет магазине neva pl вы можете купить аварийное зажигание тэк аз 1 по низкой цене и.
Как читать электрические схемы атс
Схемы зажигания схема ионизации настенных газовых котлов электрическая схема уаз 315192 схема трапецеидальный электрический импульс схема зажигание аварийное аз 1 электрические схемы на компараторе 554са2.Авто конденсатор схема подключения
Мы ж просто ставим в разъём коробочку с надписью аз 1 и начинаем продолжать движение а режим аварийного зажигания на бк пилот к9 специально опробовал чтобы быть уверенным в экстренных случаях работает вполне прилично правда почихивает.Агрегат приточный вцкп-8 схема шкафа управления
Аз 1 это аварийное зажигание а мд 1 это мгновенная диагностика 1 кз катушка зажигания 2 масса 3 масса датчика 4 12 5 датчика 6 выход датчика инструкция 1 1 снять с коммутатора разъем зажигания 1 2 установить устройство в разъем.mindwil.sytes.net
Аварийный вибратор, перевод системы зажигания Уаз в аварийный режим
Система зажигания Уаз-31512, 31514, 31519 бесконтактная. Состоит из датчика-распределителя, транзисторного коммутатора, катушки зажигания, свечей зажигания, добавочного сопротивления, аварийного вибратора, проводов высокого и низкого напряжения.
Аварийный вибратор системы зажигания Уаз.
Аварийный вибратор 5102.3747 или 647619.001 бесконтактной системы зажигания Уаз, включается в цепь системы принудительно и позволяет автомобилю доехать до места ремонта с неисправным транзисторным коммутатором или поврежденной обмоткой статора датчика-распределителя зажигания.
Датчик- распределитель выполняет сразу две функции : задает момент искрообразования в зависимости от частоты вращения коленчатого вала, нагрузки на двигатель и распределяет импульсы высокого напряжения по свечам зажигания в соответствии с порядком работы цилиндров.
Транзисторный коммутатор 13.3734, 1302.3734-01, 468332.007 или 3.629.000, системы зажигания Уаз размыкает цепь питания первичной обмотки катушки зажигания, преобразуя управляющие импульсы датчика в импульсы тока в катушке зажигания Б116. Соответственно при повреждении или выходе из строя обмотки статора датчика-распределителя зажигания или коммутатором процесс нарушается и нормальное движение автомобиля становится невозможным.
Подключение аварийного вибратора и перевод системы зажигания на работу в аварийном режиме.
Для включения аварийного вибратора в цепь системы зажигания и перевод ее на работу в аварийном режиме, необходимо выполнить несколько простых операций. Все работы проводятся с выключенным зажиганием.
1. Отсоединить наконечник провода от вывода «КЗ» коммутатора и подсоединить его к контактному выводу аварийного вибратора, закрепив винтом. Коммутатор и аварийный вибратор находятся под панелью приборов с правой стороны.
2. В моторном отсеке снять резиновый шланг со штуцера клапана экономайзера принудительного холостого хода карбюратора, затем снять резиновый шланг с центрального штуцера электромагнитного клапана электрической системы экономайзера принудительного холостого хода и надеть его на штуцер клапана экономайзера.
Теперь система зажигания Уаз будет работать в аварийном режиме. Общий срок службы аварийного вибратора составляет около 30 часов, поэтому при первой возможности надо сразу же устранить неисправность системы зажигания заменив коммутатор или статор датчика-распределителя, и перевести ее в обычный рабочий режим.
Для этого отсоединяем провод от аварийного вибратора и снова подсоединяем его к выводу «КЗ» коммутатора, а резиновые шланги системы экономайзера принудительного холостого хода возвращаем на прежние места. После длительной работы системы зажигания на аварийном вибраторе, желательно заменить его на новый.
Похожие Статьи :
auto.kombat.com.ua
