Иридиевые свечи зажигания. Отзывы, срок службы, плюсы и минусы. Иридиевая свеча зажигания
Зазор на иридиевых свечах зажигания – каким он должен быть правильно
Одной из самых распространенных проблем появления черного нагара на иридиевых свечах зажигания в отечественных автомобилей является неправильный зазор между электродами СЗ. Сегодня многие производители свечей зажигания утверждают, что в регулировки зазоров нет никакой необходимости, но по факту каждый владелец авто должен знать, как исправить данную проблему и самостоятельно проверить, и отрегулировать свечи зажигания.
Преимущества и недостатки иридиевых свечей зажигания
Всем известно, что главным компонентом автомобильной свечи зажигания является электрод. Так вот, в так называемых иридиевых свечах он сделан из сплава редких элементов: иридия и родия.
Важно: Автолюбители спорят, ставить ли им в моторы иридиевые или платиновые свечи, мол, а стоит ли игра свеч. Сколько придётся отдать за иридиевые свечи зажигания? Цена одной свечи может быть 600-700 рублей (комплект – 2400-2800 рублей), в то время как один комплект обычных свечей стоит 300 рублей.
Впервые иридиевые свечи Denso были применены на серийном автомобиле в 1997 году и впоследствии их запатентовали японские инженеры. Как правило, производители таких свечей утверждают, что срок их эксплуатации весьма велик. Но так ли это на самом деле?
Компания Denso называет следующие преимущества своей продукции: изготовление изоляторов из оксида алюминия, высокая степень изоляции, значительно уменьшенные электропотери, газонепроницаемая изоляция центрального электрода, большой объём зоны воспламенения.
К основным преимуществам иридиевых свечей зажигания можно отнести:
- Лучшая эффективность. Разработчики максимально снизили площадь контакта между двумя элементами – ядром пламени и электродом. Этого удалось добиться, благодаря применению тонкой проволочной конструкции, диаметр которой составляет около 0,4 мм. Для сравнения искровой промежуток в обычных свечах с медными электродами составляет около 1 мм, что в 2,5 раза больше. Кроме этого, как уже упоминалось, небольшой объем иридия на кончике свече обеспечивает более мощную искру и как следствие, повышение качества запуска. При этом искра появляется при много меньшем напряжении;
- Четкую работу на холостом ходу. Не секрет, что проблемы с воспламенением свечи, как правило, возникают на ХХ. Но и здесь иридиевые свечи зажигания проявили свои лучшие качества. Их минимальные требования к уровню напряжения и хорошая воспламеняемость способствуют стабильной работе силового узла на холостом ходу. Более того, благодаря эффективному сгоранию топлива, возрастает и число оборотов;
- Повышение производительности. Уже доказано, что применение иридиевых свечей позволяет повысить производительность силового узла почти на 7-8%. В ряде случаев такие изменения хорошо заметны;
- Уменьшение расхода топлива. Снова-таки исследования и опыт эксплуатации показывает, что применение иридиевых свечей позволяет экономить на топливе. Общий расход снижается почти на 6-7% в сравнении с обычными изделиями из меди;
- Снижение токсичности топлива. Лучшее сгорание топливовоздушной смеси несет дополнительное преимущество и для атмосферы — выхлоп становится менее вредным и имеет меньшие объемы СО и СН;
- Легкость завода двигателя. Высокая эффективность иридиевых свечей позволяет без проблем завести мотор в любую погоду – даже в сильный мороз;
- Повышение ресурса. Большинство производителей гарантирует качественную работу устройства на протяжении 150-160 тысяч километров. Хотя, на практике замену приходится делать чаще – где-то через 100-120 тысяч. Причины – вероятные проблемы двигателя, низкое качество топлива и так далее. В любом случае это намного больше, чем у обычных свечей, способных прослужить всего 15-20 тысяч километров.
Ну, а к недостаткам я бы только отнес:
- высокая цена. Основной «камень преткновения» для большинства автолюбителей – это стоимость устройства, которая сильно бьет по карману. Но здесь важно смотреть на перспективу. Качественные иридиевые свечи прослужат намного дольше. За этот период можно успеть заменить несколько комплектов обычных изделий;
- направленность на современные двигатели. К сожалению, на большей части авто заметить изменения весьма сложно. При производстве иридиевых свечей упор делался на высокотехнологичные и наиболее мощные двигатели. Вот почему для стандартных моделей будет достаточно и стандартных свечей зажигания. Что касается применения иридиевых свечей, то оно будет оправдано только в ресурсе.
Из этого следует то, что ставить иридиевые свечи зажигания на свое авто или нет, решать только вам. Если есть деньги и вы заботитесь о своем авто, то выбор очевиден. С другой стороны, установка иридиевых свечей на обычные авто (к примеру, ВАЗ) не всегда оправдана.
Видео: Иридиевые свечи зажигания стоит ставить или нет
Основные признаки неисправностей иридиевых свечей зажигания
Хоть и иридиевые свечи зажигания по всем компонентам и превосходят обычные, в жизни бывают ситуации, когда и они выходят из строя. Сейчас я расскажу вам про признаки, по которым вы сможете понять это:
- «Троение» двигателя (его подергивает при езде и на холостых оборотах)
- Затрудненный запуск мотора (стартер срабатывает, но зажигание не происходит)
- Увеличение расхода топлива
- Увеличение выброса СО
- Ухудшение динамики двигателя (мотор не развивает максимальных оборотов и соответственно, падает его мощность)
В случае если у вашего автомобиля появились такие проблемы, рекомендуем вам сразу же поменять свечи зажигания!
Как правильно выбрать иридиевые свечи зажигания
Иридиевые свечи следует подбирать исходя из рекомендаций производителя вашего автомобиля. Как не ошибиться при выборе, а главное, есть ли смысл в такой дорогой покупке?
Главная «фишка» свечей зажигания с применением иридия это небольшая толщина центрального электрода. Это способствует лучшему очищению свечи от сажи, которая всегда присутствует в работающем моторе. Очевидная выгода от высокотехнологичных свечей состоит в том, что их гораздо реже нужно менять, ведь зачастую эта процедура достаточно непростая. Но есть одно «но»…
Всё упирается в качество российского топлива. Оно убивает иридиевые свечи не так скоро, как обычные, но и свой полный ресурс они зачастую не вырабатывают. Поэтому смысл покупать иридий или платину есть только у владельцев дорогих автомобилей, у которых годовой пробег превышает 5000 км. Ставить иридиевые свечи на ВАЗ особой необходимости нет, так как на наших машинах их достаточно легко менять, а качество российского бензина отличается от европейского.
Видео: Меняем простые свечи зажигания на иридиевые
Выставляем правильный зазор на иридиевых свечах зажигания Denso
Для иридиевых свечей правильным зазором будет от 0.5мм. до 0.6мм. Регулируется зазор в иридиевых свечах путем отгибания бокового электрода. Помните, что необходимо по возможности обеспечить наиболее параллельное размещение плоскостей электродов, что бы в процессе эксплуатации не было одностороннего выгорания электрода. Для замера расстояния зазора свечей применяют круговые метки измерители. А так же специальные наборы пластин разной толщины.
Если вам необходимо поправить зазор, вы можете воспользоваться специальным инструментом, который выгибает внешний (боковой) электрод. Инструмент имеет специальное отверстие и выгибает внешнюю часть электрода опираясь на сам средний электрод.
Если у вас нет инструмента, вы можете воспользоваться стальной пластиной в которой вы можете сделать с краю отверстие. Либо можете попробовать найти трубочку похожего диаметра, одеть ее на электрод и потихоньку отогнуть.
Загнуть электрод в обратную сторону вы можете просто, опираясь на свечу зажигания сверху, приложив электрод к плоской ровной и твердой поверхности.
Будьте очень аккуратны, следите за тем что бы не повредить центральный электрод в процессе настройки, а так-же будьте очень осторожны с керамическим изолятором.
Стоит так же отметить, что необычные свечи с несколькими контактами обычно не регулируются по зазору. Так выставить равномерно все контакты на определенный зазор в каждой свече не представляется возможным.
inomarki-remont.ru
Иридиевые свечи зажигания: свойства,описание,цены,срок службы.
Инновация в сфере автомобильной техники – вот как можно описать материал иридий. Свечи зажигания из данного материала составили достойную конкуренцию платиновым. Заменив классический набор свечей зажигания на иридиевый, можно значительно повысить продуктивность транспортного средства. Большинство водителей отдают предпочтение именно этим свечам зажигания, так как они более долговечные, прочные и продлевают срок службы автомобилей.
Новинка на автомобильном рынке запасных частей
Иридиевые свечи — это относительно новый продукт, который, несмотря на то что присутствует на рынке недавно, уже успел обрести популярность среди многих автолюбителей. Конструкция свечей уже была установлена самыми первыми образцами, а потому новинка практически ничем не отличается от своих аналогов. Усилия производителей направлены в сторону улучшения технических характеристик, так как принцип работы всегда остается неизменным. Нет смысла изобретать заново велосипед. Поэтому производители работают над увеличением срока службы иридиевых свечей зажигания и отзывы многих водителей — тому подтверждение. Не меньшее внимание уделяется тому, насколько надежно работает искра. Это позволит топливной смеси полностью сгорать. В связи с этим каждое последующее поколение свечей позволяют экономить на топливе. Также многие производители решают вопрос о снижении вредных выбросов в атмосферу.
Основные свойства
Первой компанией, которая стала использовать иридий, улучшив благодаря этому качество СЗ, стала японская компания NGK. Причиной, по которой был выбран иридий, стало то, что этот металл имеет очень высокую температуру плавления, превышающую даже платину. Кроме того, у него высокая устойчивость к коррозионным процессам.
Повысить надежность образования искры можно повысить за счет увеличения зазора между электродами или уменьшения диаметра центрального электрода благодаря применению для его изготовления химически стойких благородных и тугоплавких металлов. Если увеличивать зазор, появляется необходимость в увеличении напряжения для искрообразования. При использовании благородных металлов увеличивается стоимость СЗ. Производители пошли по обоим путям.
С 80-х годов иридий в виде сплава стали использовать для производства воспламенителей. Из-за хрупкости и низкой электропроводности иридий не применяется в чистом виде. В сплавах проявляются лучшие его свойства. Электроды из иридия изготавливаются путем лазерной сварки. Сплав из иридия — хороший проводник, поэтому появилась возможность уменьшить диаметр центрального электрода.
Благодаря маленькому диаметру наконечника для образования искры не нужно высокое напряжение, заряд концентрируется на минимальной площади. Поэтому качественное воспламенение гарантировано при любом режиме движения, а топливо будет полностью сгорать. Увеличивается мощность двигателя, он работает ровно без сбоев, что позволяет быстро набирать скорость. Иридий сохраняет постоянный зазор между электродами, обеспечивая сохранность искры и исключая проблем с запуском силового агрегата.
Можно выделить следующие основные свойства:
- высокая температура плавления сплавов из иридия дает возможность использовать эти изделия для высокотехнологичных двигателей;
- иридиевые наконечники минимального диаметра имеют высокую прочность, что является гарантией постоянной искры для воспламенения ТВС и запуска мотора в любую погоду;
- никелевое покрытие устройств повышает антикоррозийные и антиблокировочные свойства;
- напряжение поступает на тонкий наконечник, поэтому для искрообразования не нужно больших значений;
- иридиевые СЗ имею хорошую эффективность при сгорании топлива;
- продолжительный срок службы благодаря высокой температуре плавления иридия.
Срок службы иридиевых свечей
Прежде всего, стоит сказать, что есть рекомендованный производителем срок службы. Но многие автолюбители не прислушиваются к данным советам и продолжают использовать свечи.
Срок службы иридиевой свечи в среднем в 3-4 раза дольше, чем стандартной никелевой. Так, если последние производитель рекомендует менять через каждые 30-45 тысяч километров, то иридиевые могут пройти от 60-ти до 160-ти тысяч км. И это согласно рекомендациям производителя. Если же вы желаете пользоваться ими до последнего, то срок их службы составит до 200 тысяч километров. Желательно, конечно, не превышать рекомендованный срок применения. Кроме того, очень важно установить свечи правильно, закрутив до определенного момента, иначе все их преимущества пропадут и они быстро придут в негодность.
Факторы, снижающие эксплуатационный срок: низкокачественное топливо — из-за образования нагара эффективность искры уменьшается; загрязнения — пыль с улицы, различные частицы из топлива или моторного масла тоже оседают на свечах; частое включение двигателя — именно во время запуска приходится самая большая нагрузка на систему зажигания; различные внутренние проблемы с двигателем. Таким образом, если вы желаете потратить деньги на хорошие свечи за один раз и не возвращаться к этому вопросу, как минимум, пока ваше авто не намотает на спидометре 100-160 тысяч километров, то рекомендуем обратить внимание на свечи Iridium Denso или улучшенный вариант — Iridium Denso TT (Twin Tip — двойной шип), Iridium Denso SIP (суперзажигание), Iridium Denso Tough
Неплохо себя зарекомендовала также продукция NGK — одна такая свеча обойдется вам в суммы порядка 450-900 рублей
ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ КАЧЕСТВА
Тестирование показывает, что иридиевые свечи зажигания имеют множество преимуществ в сравнении с аналогами. Изначально они создавались для достижения большей производительности, полностью оправдав ожидания. Важно отметить, что максимальную отдачу они показывают со временем.
ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ЗАПАЛА
Достигается благодаря возможности производства свечей с меньшей площадью контакта. Тонкая проволока из сплава (около 0,4 мм) имеет в 2,5 раза более высокий предел воспламеняемости в сравнении с классическими наборами из меди. Некоторое количество сплава на кончике допускает расширение искры, повышая производительность запуска и снижая затраты напряжения.
ГЛАДКИЙ ХОД ВХОЛОСТУЮ
Известно, что при холостом ходу запал двигателя очень слаб. Проверка показывает, что свечи из иридия нуждаются в меньшем напряжении, что вкупе с отличной воспламеняемостью даёт мотору возможность работать с хорошими показателями даже на холостом ходу. Обычные пробки не позволяют поддерживать стабильное число оборотов в минуту, в отличие от иридиевых. Энергия запала так же повышает обороты благодаря отличному сгоранию.
ПОВЫШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
В отличие от остальных, иридиевые устройства зажигания имеют свойство повышать эффективность двигателя до 8%.
МЕНЬШИЙ РАСХОД ТОПЛИВА
Наконечники из сплава снижают потребность в топливе на 5–7%.
НЕГАТИВНЫЕ КАЧЕСТВА
Первое, что бросается в глаза — высокая цена таких свечей. Но учитывая долгий срок службы, высокую эффективность автомобиля, отличное качество и устойчивость к температурам, цена оправдана, хоть она и выше стандартных медных свечей.
В зависимости от модели машины, иридиевые свечи зажигания могут почти не повысить производительность — это зависит от актуальности авто. К тому же не всегда требуется особая эффективность двигателя и многие транспортные средства ограничатся стандартными комплектами. Не рекомендуется их использование в паре с малолитражными двигателями — такая трата не будет оправдана.
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Эксплуатация иридиевых комплектов не изменялась последние несколько лет. Они всё так же выдерживают пробег более 160 тысяч километров на большинстве автомобилей, но производители советуют проводить замену намного чаще, так как частое зажигание, внешнее загрязнение и проблемы двигателя могут снизить срок службы.
При выборе иридиевых свеч совпадение конфигурации со старыми не важно, но вот шаг, длина и диаметр резьбы должны соответствовать, иначе установка не удастся.
ЗАЗОР СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ – НУЖНО ЛИ РЕГУЛИРОВАТЬ
Для некоторых водителей под вопросом тема выставления зазора. Их можно понять, ведь комплекты производятся с заводской настройкой зазора, а двигатели у машин разные. Всё же не стоит беспокоиться, ведь покупая набор для своей модели, мы получаем готовые образцы, которые нуждаются в перенастройке зазора только при ремонте мотора или чистке самих свечей. К примеру, продукция Denso имеет выставленный заводской зазор. Перед установкой новых рекомендуется проверить свечу визуально на предмет погнутости электродов.
СТОИТ ЛИ УСТАНАВЛИВАТЬ ИРИДИЕВЫЕ СВЕЧИ НА СТАРЫЕ АВТОМОБИЛИ
Стоит ли ставить иридиевые образцы на старые автомобили, которые прошли не одну сотню тысяч или все же лучше обойтись более бюджетным вариантом – непростой вопрос, на который невозможно дать однозначного ответа. Вопрос здесь, прежде всего, в экономической обоснованности. На новых инжекторных моделях, дорогостоящие иридиевые варианты окупаются достаточно быстро. Происходит это не только за счет улучшения технических характеристик двигателя, но и благодаря снижению расходов на обслуживание, а также существенному уменьшению расхода топлива — при этом такие свечи достаточно быстро окупаются.
Старый карбюраторный автомобиль, вне зависимости от того, установлены в нем свечи иридиевые или обычные «лучше ездить» не станет, да и на бензине существенной экономии не получится. Тем не менее, несомненно улучшится и станет более стабильной работа системы зажигания, облегчится пуск двигателя в морозы, двигатель перестанет бурно реагировать на некачественный бензин. Имеет значение и обслуживание авто, особенно того, которое работает на сжиженном газе. Таким образом, установка современных свечей зажигания способно существенно повысить комфорт при эксплуатации авто, но вот сэкономить на остальном вряд ли получится.
Как выбрать свечи
Иридиевые свечи Denso следует подбирать исходя из рекомендаций производителя вашего автомобиля. Как не ошибиться при выборе, а главное, есть ли смысл в такой дорогой покупке?Главная «фишка» свечей зажигания с применением иридия это небольшая толщина центрального электрода. Это способствует лучшему очищению свечи от сажи, которая всегда присутствует в работающем моторе. Очевидная выгода от высокотехнологичных свечей состоит в том, что их гораздо реже нужно менять, ведь зачастую эта процедура достаточно непростая. Но есть одно «но»…Всё упирается в качество российского топлива. Оно убивает иридиевые свечи не так скоро, как обычные, но и свой полный ресурс они зачастую не вырабатывают. Поэтому смысл покупать иридий или платину есть только у владельцев дорогих автомобилей, у которых годовой пробег превышает 5000 км. Ставить иридивые свечи на ВАЗ особой необходимости нет, так как на наших машинах их достаточно легко менять, а качество российского бензина отличается от европейского.Какие иридиевые свечи лучше? Одна из главных характеристик свечи зажигания независимо от её вида – калильное число. Свеча за время работы двигателя накапливает тепло. Если калильное число выбрано неправильно, то возможны два варианта событий: детонация цилиндров двигателя либо обрастание свечи нагаром и её выход из строя.Свечи зажигания стали едва ли ни мифическим атрибутом автомобиля, судя по тому, что пишут на автомобильных форумах. Реалии таковы, что в России ], иридиевые свечи ngk и другие дорогие свечи больше 50 000 км не выдерживают, хоть и рассчитаны на более долгий срок эксплуатации. Нанесение благородных металлов на электрод увеличивает ресурс свечи и снижает зазор между электродом и изолятором.
Когда же всё-таки необходимо менять свечи?
Как и любые сменные элементы в автомобиле, свечи зажигания могут заменяться планово по наработке или аварийно в результате отказа. В первом случае при проведении очередного ТО автомобиля в сервисном центре или самостоятельно, рекомендуется заменить свечи по достижении величины пробега автомобиля в пределах 10-15 тысяч километров, независимо от их состояния. При этом советуем не выбрасывать снятые свечки, а спрятать их на всякий случай в легкодоступное для вас место.
Нужно отметить, что при таком подходе вы намеренно идете на дополнительные расходы, связанные с досрочной покупкой нового комплекта свечей зажигания, но зато избавляете себя от головной боли, предотвращая вынужденные аварийные ситуации.В случае нестабильной работы двигателя, связанной с плохим искрообразованием системы зажигания, необходимо снять свечи зажигания с автомобиля, осмотреть их состояние и при выявлении дефектов заменить новыми. Не советуем самостоятельно в домашних условиях заниматься «реанимацией» данных комплектующих (прокаливанием, ультразвуковой очисткой, восстановлением изоляции и др.), так как если вы и достигните некоего результата, он наверняка будет временным и краткосрочным. При выходе из строя одной или нескольких свечей зажигания, рекомендуем произвести замену их полного комплекта или поменять неисправные на продукцию точно такого же типа и производителя.
СТОИМОСТЬ
Незначительный и компенсированный минус на деле становится у автомобилистов главным аргументом «против» при покупке. Стоимость свечей из иридия превосходит ценник обычных больше, чем вдвое. Главная причина этого – большой спрос на рынке. Редкий и драгоценный металл также служит причиной высокого ценообразования, однако, в незначительной степени. Общая масса иридия в электроде низка, т. к. из драгоценного металла изготавливается лишь наконечник, что и приводит к низкому влиянию на конечную стоимость свечи.
Стоимость на иридиевые свечи непостоянна и снизится в случае снижения спроса. На данный момент более 20% от общей суммы иридия уходит на изготовления свечей. В случае роста цифры, ценник увеличится на неопределенную сумму, в случае падения – уменьшится. Существует две возможные причины изменения процента в скором времени:
- снижение процента старых автомобилей на рынке и популяризация авто с более мощными двигателями, предполагающая их доступность для всех слоев населения. Это приведет к возрастанию цены на свечи из иридия;
- изобретение новых более эффективных изделий с использованием иного вида металла или сплава, что приведет к снижению цены на свечи с использованием иридия.
Пока не произошло первое или второе обстоятельство, иридиевые свечи зажигания набирают популярность, медленно захватывая рынок и вытесняя устаревшие изделия.
ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:
Апрель 22, 2017 КАК ПРОИЗВОДЯТ АВТОМОБИЛИ В ГЕРМАНИИ — немецкие авто видео.
Ноябрь 26, 2016 Mercedes-benz viano обзор описание фото видео комплектация характеристики.
Апрель 22, 2017 Mercedes-Benz Concept седан — видео трейлер
Ноябрь 25, 2016 Volkswagen c coupe gte 2016 — 2017 обзор описание фото видео комплектация.
Ноябрь 13, 2016 Как выбрать самый экономичный кроссовер по расходу топлива?
Ноябрь 18, 2016 Бмв е39 обзор описание фото видео комплектация характеристики.
Ноябрь 21, 2016 Бмв е90 описание обзор фото видео комплектация характеристики.
Ноябрь 16, 2016 Опель Зафира: обзор,описание,фото,видео,комплектация.
Ноябрь 17, 2016 Volkswagen Teramont 2018 описание обзор фото видео комплектация.
Ноябрь 16, 2016 Volkswagen Polo 2017 года описание обзор фото видео комплектация.
seite1.ru
что это такое, их плюсы и минусы
Одним из наиболее перспективных направлений в производстве свечей зажигания является использование редкоземельного металла иридия. Его применение позволяет увеличить ресурс свечи до 100 тысяч километров пробега, тогда как стандартные изделия работают в лучшем случае до 30 тысяч, после чего их нужно заменять новыми.
Кроме долговечности, иридиевые свечи зажигания обладают и рядом других эксплуатационных достоинств, в числе которых следующие: облегчённое искрообразование, стабильное горение искрового разряда, малое энергопотребление и отсутствие необходимости в сервисном обслуживании. Статистика показывает, что при использовании иридиевых свечей существенно увеличиваются межсервисные интервалы, и электрооборудование автомобиля не требует частого обслуживания.
Иридий в свечах зажигания
Как выглядят иридиевые свечи зажигания.
Несмотря на то, что свечи называются иридиевыми, этот редкий металл используется лишь в небольшом компоненте устройства. Из него изготавливают верхнюю часть центрального электрода. Именно этот элемент испытывает наибольшие разрушающие нагрузки в процессе искрообразования.
Во-первых, ему причиняет ущерб высокая температура. Во-вторых, электрод страдает из-за электрической эрозии, буквально разрывающей атомы на части. Кроме того, воздействие искры провоцирует окисление металла, поэтому в типовых свечах приходится периодически прочищать искровой промежуток надфилем или кусочком наждачки-нулёвки.
Благодаря своим исключительным физико-химическим свойствам иридий недосягаем для металлов-конкурентов, даже для близкой по качествам платины, которая также часто используется в производстве свечей зажигания. В перечень основных характеристик иридия входят следующие.
- Тугоплавкость. Температура плавления иридия составляет 2700 °C. Тугоплавкость иридиевого электрода является залогом отсутствия его деформации при прохождении искрового разряда. Благодаря этому искровой промежуток свечи зажигания остаётся неизменным, и данный компонент автомобильного двигателя без ухудшения параметров выдерживает большое количество рабочих циклов. Это косвенно обеспечивает стабильность искры как на холостых оборотах мотора, так и при наборе скорости.
- Химическая инертность. Другим ценным свойством иридия является химическая инертность. Из всех газов металл более-менее «охотно» вступает в реакцию лишь с фтором. С кислородом, даже при высокой температуре, иридий почти не взаимодействует. Таким образом, при прохождении искры через электрод на нём не образуется окислов, препятствующих горению искрового разряда. Потому-то в процессе эксплуатации свечей зажигания не нужно чистить искровой промежуток между боковым и центральным электродами упомянутой выше наждачной бумагой.
- Облегчённая эмиссия электронов. Особенность иридия состоит в том, что при воздействии электрического поля он сравнительно легко отдаёт свои электроны проводимости. Это приводит к тому, что для образования искры требуется меньше электроэнергии, чем при использовании стандартных свечей зажигания. Данный фактор обуславливает также стабильность горения искрового разряда в условиях сильного сжатия бензовоздушной смеси в цилиндрах. Облегчённой эмиссией электронов объясняется ещё одно преимущество иридиевых свечей зажигания – отсутствие ущерба от электрической эрозии. Для получения необходимого количества электронов искре не требуется разрушать атомы иридия. Свободных носителей заряда предостаточно в зоне проводимости.
Плюсы и минусы иридиевых свечей зажигания
Основным плюсом иридиевых свечей зажигания является их повышенный ресурс, который превышает ресурс обычных свечей в 2-3 раза. Также при использовании иридиевых свечей облегчается запуск двигателя в холодную погоду, немного снижается расход топлива, повышается мощность двигателя и улучшаются экологические показатели.
Ключевым минусом свечей зажигания с иридиевыми электродами связан не с функциональным, а с экономическим аспектом. Это высокая цена, которая обуславливается значительной ценой сырья. Стоимость иридия на мировом сырьевом рынке составляет около 40 долларов за 1 грамм, что и определяет достаточно высокий ценовой уровень изделий, в которых используется данный металл.
Иногда за недостаток иридиевых свечей зажигания принимается нестабильность искрового разряда, обусловленная плохим состоянием мотора. На самом деле, свой превосходный потенциал электрод из иридия раскрывает только при использовании в новых или полностью исправных двигателях. В случае низкой компрессии и наличия других дефектов силового агрегата иридиевые свечи ничем не отличаются от обычных.
Причиной этого является ухудшение состояния искрового промежутка за счёт осаждения на электродах соединений, образующихся при неполном сгорании топлива и испарении масла, проникающего в камеру сгорания через изношенные поршневые кольца и стенки цилиндров. Если мотор будет исправен, то автовладелец никаких функциональных недостатков иридиевых свечей не заметит.
Как отличить иридиевые свечи от обычных
Иридиевая и обычная свеча зажигания.
В заключение коснёмся самого интересного и актуального вопроса. Каким образом можно отличить иридиевую свечу от подделки? Известных методов существует два, визуальный и аппаратный.
Визуальный метод заключается в осмотре центрального электрода. Если форма центрального электрода игольчатая, то вы с большой долей вероятности держите иридиевое изделие. Конечно, придать такой вид можно и обычному медно-никелевому электроду, но это связано с определёнными трудозатратами, которые фальсификатору не дадут выигрыша в цене. Поэтому данный метод, в принципе, позволяет достоверно отличить подлинный товар от поддельного.
Аппаратный метод предполагает проверку свечи с помощью генератора. Многие предприятия торговли располагают подобным демонстрационным оборудованием и используют его для повышения привлекательности своих товаров. Включите свечу в цепь и подайте на неё напряжение зажигания. Иридиевая свеча даёт искру чистого белого цвета, тогда как в искровом разряде, возникающем между обычными стальными или медно-никелевыми электродами, присутствуют красные и жёлтые включения.
Если центральный электрод в свече зажигания является игольчатым, а искра чисто белой, то можете быть уверены, данная свеча иридиевая.
Видео на тему
Похожие статьи
avtonov.com
Иридиевые свечи зажигания: стоит ли покупать?
И снова всем здравствуйте! От состояния свечей будет зависеть, насколько эффективно и бесперебойно сможет функционировать силовой агрегат Вашего автомобиля, и это касается абсолютно любых марок. Некоторые автовладельцы умудряются экономить на этом, но они попросту не знают, какими качествами обладают иридиевые свечи. Предлагаю поговорить об этом детальнее.
Особенности иридия
Именно этот металл благодаря своим уникальным свойствам смог стать конкурентом традиционным свечам зажигания, которые применялись раньше. Впервые подобные изделия увидели свет в 1994 году и были взяты на вооружение известным производителем NGK. До этого самыми высококлассными считались изделия из платины, однако иридий отличался более высокой температурой плавления, а также коррозионной устойчивостью. Из него и стали изготавливать наконечники свечей, добиваясь, тем самым, повышенной производительности двигателя.
К слову сказать, плавится данный металл при температуре почти 2500 градусов по Цельсию. Он широко используется в ряде отраслей современной промышленности. Однако чистый иридий не может похвастаться большой электропроводимостью, а еще он хрупкий, что и усложняет выполнение с ним разнообразных работ. В настоящий момент времени на рынке он стоит меньше, чем платина, поэтому свечи из иридия ставят владельцы разных марок автомобилей, в том числе, автовладельцы ВАЗ.
На самом деле, такого металла требуется совсем немного, им оснащаются наконечники, а также заземляющие электроды. По сути, это кусочки проволоки, которые мы встречаем в своих свечах зажигания. Но в промышленных масштабах по всему миру каждый год выпускаются миллионы подобных изделий. Сплав из этого металла уже отличается высокой электропроводностью, поэтому наконечники могут производиться действительно крохотными, но они умудряются концентрировать необходимый электрический заряд. Из-за этого сгорание в цилиндрах улучшается при движении в различных режимах, а потери искры практически не происходит.
Основные достоинства
Итак, рассмотрим основные преимущества иридиевых свечей, которые помогут ответить на вопрос, какие из них лучше для автомобильного мотора:
- высокие прочностные качества металла и надежное искрообразование;
- необходимость в меньшем напряжении благодаря компактным размерам наконечника;
- высокая топливная эффективность;
- антикоррозионные характеристики, которые обеспечиваются 3-х валентным никелевым покрытием;
- повышенная температура плавления, которая как нельзя лучше подходит для современных двигателей внутреннего сгорания.
Практический принцип работы
Итак, рассмотрим, что означают все эти положительные факторы и отзывы на практике. Для достижения максимальной производительности запала, следует добиваться как можно меньшей площади между электродом и очагом пламени. Вот почему диаметр проволоки, из которой изготавливается электрод у свечи denso, может быть равен 0,4 мм. А у стандартных медных наконечников этот показатель равен 0,8 мм. Чем меньше будет металла на рабочем окончании свечи, тем больше будет рабочая площадь для создания и распространения искры. В свою очередь, это позволит снизить требования к напряжению и увеличить производительность запуска.
Должным образом проследить эффективный зазор иридиевых изделий можно на холостом ходу работы мотора, который часто отличается неустойчивостью. Проведенное тестирование продемонстрировало высокую воспламеняемость таких свечей. Если добавить к этому небольшие требования к напряжению, то становится ясно, почему платиновые изделия уступают свои места на полках автомобильных магазинов. Хотя они по прежнему являются конкурентоспособными аналогами.
Благодаря лучшему сгоранию топливной смеси, удается достигнуть плавности работы мотора в холостом режиме. Кроме того, производительность его повышается на целых 8%, и это не менее важный критерий, чем вопрос, сколько ходят такие свечи зажигания. А еще наконечники, созданные на основе иридия помогают уменьшить потребление горючего на 5, а иногда и 7%.
Об обслуживании иридиевых свечей
Казалось бы, каким может быть вообще подбор свечей, если иридиевые настолько эффективны, и почему все машины не оснащаются именно этими образцами? Главным недостатком таких изделий является их высокая стоимость, которая и останавливает многих владельцев авто от приобретения. Поэтому и наиболее востребованы такие наборы в тех случаях, когда необходимо достичь максимальной производительности в работе силового агрегата.
Зато и обслуживание иридиевых свечей гораздо проще, а также выше срок службы. По мнению экспертов, они вполне способны выходить до 160 тысяч километров. Тем не менее, все равно рекомендуется производить замену чаще, потому что неизбежен процесс образования нагара и засорения. Из-за этого работоспособность мотора однозначно уменьшится. Однако именно свечи из этого металла стали технологическим прорывом, обладая поистине превосходными характеристиками. В первую очередь, это супер тонкая проволока, а еще лазерная сварка, которая применяется для создания заземляющего электрода.
На этом будем заканчивать обсуждение сегодняшней темы. Не забывайте подписаться на обновления блога, если Вы по каким-то причинам еще не успели этого сделать. У нас всегда интересная информация на самые животрепещущие темы для тех, кто любит автомобили. Всем пока!
С уважением, автор блога Андрей Кульпанов
Место для контестной рекламы
Автор:Андрей
avto-kul.ru
Преимущества иридиевых свечей зажигания
Свечи системы зажигания в любом автомобиле играют особую роль и являются они одним из самых важных элементов, без них не получится завести мотор. От исправности их состояния и от уровня работы будет зависит устойчивость функционирования двигателя, и его мощность, любой его пуск, уровень расхода автомобильного топлива и так далее. Сегодня производители свечей для систем зажигания постоянно совершенствуют свой продукт, и иридиевые или платиновые свечи зажигания можно считать новым, отличных от прежних аналогов, продуктом на рынке.
Иридиевые свечи зажигания
Однако, несмотря на гарантии и заверения производителей иридиевых свечей, отзывы, что имеются сегодня на просторах Интернета, оставленные владельцами автомобилей, имеющих личный опыт использования новинки, прямо скажем расходятся, причём весьма кардинально.
Об иридиевых или платиновых свечах зажигания
Следует заметить, что индий и платина, это не один и тот же материал, однако, они схожи своими характеристиками, кроме того, не лишним будет сказать, что существуют и индиевые, и пластинные свечи зажигания, и это тоже не одно и то же. Но, рассчитывать на то что вся свеча под керамической оболочкой состоит их платины, не стоит, однако, платина, в свече присутствует и это центральный электрод, запертый действительно под керамическим изолятором. В иридиевом варианте, этот же центральный электрод, создан из иридия, и о разнице иридиевых и платиновых свечей мы обязательно поговорим, но чуть позже.
Проблемы обычных свечей зажигания
Пожалуй, не имеет смысла подробно описывать принцип работы классических свечей зажигания, поскольку, гораздо интереснее понять, что основная работа выполняется центральным и боковым электродами, между которыми в буквально смысле то и дело, пробегают искры. Искры, периодически пробегающие между ними, приводят электроды к изнашиванию, кстати, центральный электрод в классической свече зажигания — железоникелевый, с примесью меди и хрома, а боковой электрод – стальной, легированный марганцем или никелем. Зазор между электродами свечи выставляется в соответствии норм и требований заводом-изготовителем, им же подбирается и сопротивление, которое может пробить катушка зажигания, дабы высечь искру необходимой силы. В процессе эксплуатации зазор между электродами увеличивается в размерах, замечено, что происходит это примерно через 50 тысяч километров. Увеличение зазора влечёт потерю мощности мотора и увеличения расхода топлива, и если не обратить на это внимание, то велик риск покупки новой катушки зажигания вместо сгоревшей.
Центральный электрод тоньше
Иридиевые или классические, какие свечи зажигания всё-таки лучше
Конечно же, всех без исключения владельцев автомобилей должен интересовать вопрос: какие свечи лучше, классические, или же иридиевые. На самом деле, как показывает практика, особо существенной разницы между классическими и иридиевыми свечами зажигания немного, а между иридиевыми и платиновыми их вообще, можно сказать, что нет.
Если легирование стали центрального электрода было произведено иридием, или платиной, то характеристики таких металлов, становятся заметными в процессе эксплуатации, а это высокий уровень плавления и пропуска электротока, а также высокий показатель износоустойчивости и устойчивости к коррозии, позволяют говорить о получении более концентрированной и сильной искры.
Кроме того, заводской зазор между центральным и боковым электродами в иридиевых и платиновых свечах сохраняется гораздо дольше, то есть, на сотню-полторы тысячи километров. Естественно, и платиновые, и иридиевые свечи зажигания, как и классические со временем нужно менять, и это самое обычное дело, но преимущества новых свечей – очевидны. Однако, не стоит ожидать от иридиевых и платиновых свечей зажигания ни существенного увеличения мощности, ни заметной экономии автомобильного топлива.
Преимущества иридиевых свечей
Другие записи по теме:
autowestnik.ru
Иридиевые свечи зажигания, срок службы, замена, отличие, лучшие свечи
Плюсы и минусы иридиевых свеч зажигания
Компании, которые занимаются производством автотранспорта, не забывают работать над совершенствованием работы такой важной детали, как свеча зажигания. От качества используемого материала зависят технические характеристики свечей и срок их эксплуатации.
Инновационные технологии позволили использовать в свечах иридий. Его сплав используется при изготовлении центральных электродов для свечей. Сердечник в иридиевых свечах получается маленький, меньше, чем в аналогичных свечах. Использование таких свечей позволяет двигателю развивать максимально допустимую мощность.
Для приваривания иридиевого наконечника к окружности электрода используется лазерная сварка. Такая свеча очень надежна.
Иридиевые свечи зажигания улучшают экономические показатели двигателя. Чем меньше размер центрального электрода свечи зажигания, тем выше характеристики двигателя.
Преимущества таких свечей очевидны. Их плюсы:
- Мощность используемого двигателя увеличивается до четырех процентов.
- Двигатель запускается легко и просто даже при низких температурах.
- Топливо расходуется меньше. Экономия до семи процентов.
- Срок эксплуатации свечей увеличивается почти в три раза.
Есть у них и свои минусы.
- Первое - по цене они достаточно дорогие.
- Второе – довольно высокие требования к используемому топливу.
Чем отличаются иридиевые свечи
Видео обзор всех типов свечей зажигания, в том числе иридиевых.
Замена иридиевых свечей
Замена свечей производится просто. С этим сможет справиться даже новичок. Вначале нужно снять бронепровод и выкрутить свечу зажигания. Вкручивается новая, одевается бронепровод. Замена произведена.
Но перед тем, как начнете убирать старую свечу и менять ее на новую, нужно внимательно осмотреть свечной колодец. Там обычно скапливается грязь и жидкость. Если эта грязь попадет в цилиндр свечи, может произойти непоправимое. Именно поэтому нужно аккуратно протереть все пространство вокруг и продуть свечной колодец. А теперь можно заняться заменой свечи.
Опытные байкеры считают, при закручивании свечи зажигания лучше будет недокрутить ее, чем наоборот.
Срок службы иридиевых свечей
Иридиевые свечи зажигания NGK
Иридиевые ngk свечи считаются лучшим решением, так как обладают отличным качеством. Иридий - это благородный металл и самый твердый. Плавится этот металл при температуре 2450 градусов. Если сравнивать иридиевую свечу с обычной, она прослужит вам в два раза дольше.
Свечи ngk иридиевые имеют на среднем электроде платиновую пластинку. Она и обеспечивает даже в сложных условиях высокую мощность свечи. В данных свечах тонкий средний электрод и напряжения при зажигании требуется меньше.
Инновационные технологии разработали такую систему, что в кольцевом зазоре происходят электрические заряды между средним электродом и изолятором. Благодаря этому удаляются частицы копоти, которые собираются в данном месте. Эффект самоочищения таких свечей продлевает срок их действия.
Лучшие иридиевые свечи зажигания
Взаимозаменяемость свечей
Таблица 1. Сводная таблица взаимозаменяемости горячих свечей.
| РОССИЯ | А11 А11-1 А11-3 | А11Р | А14В А14В-2 | А14ВМ | А14ВР | А14Д | А14ДВ | А14ДВР | А14ДВРМ |
| AUTOLITE | 425 | 414 | 275 | 275 | - | 405 | 55 | 4265 | 65 |
| BERU | 14-9A | 14R-9A | 14-8B | 14-8BU | 14R-7B | 14-8C | 14-8D | 14R-8D | 14R-8DU |
| BOSCH | W9A | WR9A | W8B | W8BC | WR8B | W8C | W8D | WR8D | WR8DC |
| BRISK | N19 | NR19 | N17Y | N17YC | NR17Y | L17 | L17Y | LR17Y | LR17YC |
| CHAMPION | L86 | RL86 | L92Y | L92YC | - | N5 | N11Y | NR11Y | RN11YC |
| EYQUEM | 406 | - | 550S | C32S | - | - | 600LS | - | RC52LS |
| MAGNETI MARELLI | FL4N | FL4NR | FL5NR | F5NC | FL5NPR | FL5L | FL5LP | FL5LPR | F5LCR |
| NGK | B4H | BR4H | BP5H | BP5HS | BPR5H | B5EB | BP5E | BPR5E | BPR5ES |
| NIPPON DENSO | W14F | W14FR | W16FP | W16FP-U | W14FPR | W17E | W16EX | W16EXR | W16EXR-U |
Таблица 2. Сводная таблица взаимозаменяемости средних свечей.
| РОССИЯ | А17В | А17Д | А17ДВ А17ДВ-1 А17ДВ-10 | А17ДВМ | А17ДВР | А17ДВРМ | АУ17ДВРМ |
| AUTOLITE | 273 | 404 | 64 | 64 | 64 | 64 | 3924 |
| BERU | 14-7B | 14-7C | 14-7D | 14-7DU | 14R-7D | 14R-7DU | 14FR-7DU |
| BOSCH | W7B | W7C | W7D | W7DC | WR7D | WR7DC | FR7DCU |
| BRISK | N15Y | L15 | L15Y | L15YC | LR15Y | LR15YC | DR15YC |
| CHAMPION | L87Y | N4 | N9Y | N9YC | RN9Y | RN9YC | RC9YC |
| EYQUEM | 600S | - | 707LS | C52LS | - | RC52LS | RFC52LS |
| MAGNETI MARELLI | FL6NP | FL6L | FL7LP | F7LC | FL7LPR | F7LPR | 7LPR |
| NGK | BP6H | B6EM | BP6E | BP6ES | BPR6E | BPR6ES | BCPR6ES |
| NIPPON DENSO | W20FP | W20EA | W20EP | W20EP-U | W20EXR | W20EPR-U | Q20PR-U |
Таблица 3. Сводная таблица взаимозаменяемости холодных свечей.
| РОССИЯ | А20Д А20Д-1 | А23-2 | А23В | А23ДМ | А23ДВМ |
| AUTOLITE | 4054 | 4092 | 273 | 403 | 52 |
| BERU | 14-6C | 14-5A | 14-5B | 14-5CU | 14-5DU |
| BOSCH | W6C | W5A | W5B | W5CC | W5DC |
| BRISK | L14 | N12 | N12Y | L82C | L12YC |
| CHAMPION | N3 | L82 | L82Y | N3C | N6YC |
| EYQUEM | - | - | 755 | 75LB | C82LS |
| MAGNETI MARELLI | FL7L | FL8N | FL8NP | CW8L | F8LC |
| NGK | B7E | B8H | BP8H | B8ES | BP8ES |
| NIPPON DENSO | W22ES | W24FS | W24FP | W24ES-U | W24EP-U |
www.motoking.ru
Иридиевые свечи зажигания – лучшие на сегодня
По принципу действия иридиевые свечи зажигания не отличаются от свечей зажигания с традиционными материалами на электродах. Принцип действия один – под действием напряжения и силы тока между двумя электродами проскакивает искра, которая и воспламеняет топливо. Но так зачем тогда все эти эксперименты с материалами электродов, если все хорошо работает и без этого?
Небольшой экскурс в историю
Если разобраться, то за последние 50 лет, конструкция свечей зажигания практически не изменилась. Но при этом производители автомобилей старались избавиться от различных нежелательных эффектов, которые возникали при использовании свечей.
Прежде всего, это касалось получения более стабильной искры с постоянной мощностью, увеличения срока работы свечей, надежность их работы на любых оборотах двигателя.
И постепенно производителям свечей и автомобилей стало понятно, что нужно менять не принцип работы свечей, а материалы, которые используются для электродов и форму этих самых электродов. Причем изменение диаметра центрального электрода должно быть в сторону уменьшения. И уменьшение диаметра центрального электрода должно быть в разы, а не на несколько десятков процентов.
И сразу возникла проблема, и стало понятно, что если использовать традиционные материалы при кардинальном уменьшении диаметра центрального электрода, то электрод начинает быстро разрушаться под воздействием высоких температур. А потом начались эксперименты с материалами центральных электродов.
И опытным путем было установлено, что многие драгоценные или полудрагоценные материалы обладают высокой термической устойчивостью и одним из таких материалов был иридий, из которого стали изготавливать центральные электроды свечей зажигания. Такие свечи вскоре стали известны, как иридиевые свечи зажигания.
Кроме этого на центральные электроды свечей зажигания наносилось напыление иридием, которое позволяло уменьшить диаметр центрального электрода и обеспечивало нормальную термическую защиту этого элемента свечи зажигания.
Но напыление дает эффект чуть меньший, чем если центральный электрод изготавливается полностью из сплава иридия. Причем используется сплав с высоким содержанием иридия и малым содержанием различных примесей.
Иридиевые свечи зажигания (слева) и обычные свечи (справа)
Что дает уменьшение диаметра центрального электрода?
Для того чтобы понять, насколько важен минимальный диаметр центрального электрода свечи зажигания, нужно вникнуть в процесс образования искры. Искра начинает образовываться между двумя точками на электродах, которые имеют самое низкое сопротивление. На величину сопротивления влияет не только сопротивление самого металла электродов, но и степень чистоты поверхности электродов.
Вполне очевидно, что на больших по площади (сравнительно, конечно) электродах традиционных свечей соберется больше нагара, чем на тонком наконечнике иридиевого электрода. А именно нагар и является изолятором, который увеличивает сопротивление.
Далее начальная искра создает локальное образование небольшого облака плазмы, которое должно затем увеличиваться дальше до полного воспламенения топливной смеси. Но дальше увеличению плазменного ядра начинает мешать большой по диаметру центральный электрод. Часть тепловой энергии начинает уходить на нагрев этого электрода. Т.е. происходит частичное поглощение энергии плазменного ядра самим электродом. В случае с использованием иридиевого центрального электрода энергия поглощается на порядок меньше. Т.е. вся энергия идет на воспламенение топливной смеси, а не рассеивается по самому электроду.
Еще одно преимущество тонкого иридиевого электрода заключается в том, что концентрация напряжения происходит на очень ограниченном участке. Т.е. на вершине электрода. Таким образом, напряжение используется максимально, а не рассеивается на всей поверхности большого по площади более толстого электрода.
Если взять традиционный электрод, то это только кажется, что его поверхность идеально ровная. Если посмотреть на эту поверхность при сильном увеличении, то окажется, что она имеет явные выступы и впадины, разбросанные по всей площади. И искра может образовываться из любой точки с выступом, на котором меньше всего сопротивление на поверхности.
Получается, что изначально, как бы идет распыление электрического напряжения, пока не будет найден выход из одной точки. А это распыление энергии приводит к определенному замедлению процесса искрообразования и потере начальной мощности искры. С тонким электродом происходит концентрация напряжения на очень ограниченном участке, и искра срывается мгновенно без всякого распыления энергии.
Конечно, все это происходит в десятитысячные доли секунды, и отследить эти процессы образования искры можно только с использованием специального оборудования.
Предлагаем читателю сделать перерыв в чтении и посмотреть небольшое видео о том, какие свечи зажигания лучше:
Почему именно иридий?
Иридий относится к одним из наиболее тугоплавких металлов. Температура его плавления – 2454 градуса, что гораздо выше, чем у других подобных материалов, которые бы могли подойти для производства электродов. Иридий по своей тугоплавкости уступает только вольфраму и молибдену. Но у двух последних металлов незначительная устойчивость к окислению. А горение сопровождается окислительными процессами.
Электрическое сопротивление у иридия меньше только, чем у золота и серебра. Но золото и серебро менее тугоплавкие, поэтому их нерационально использовать в свечах зажигания.
У иридия огромная прочность и жесткость. Поэтому он в состоянии выдерживать большие нагрузки без разрушения или деформации.
Что дает использование иридиевых свечей?
Иридиевые свечи зажигания обладают целым рядом преимуществ. Их применение позволяет достичь следующих положительных моментов:
- Увеличивается, хотя и незначительно мощность двигателя. По оценкам экспертов прирост мощности может достигать 7%.
- Облегчается запуск двигателя даже при низких температурах окружающего воздуха.
- Двигатель автомобиля становится менее прожорливым, так как качественная и мощная искра обеспечивает объемное воспламенение топлива.
- Ресурс свечей зажигания возрастает в разы, по сравнению с традиционными свечами.
Если говорить о недостатках, то основной недостаток – высокая цена иридиевых свечей зажигания. Но нужно понимать, что экономия топлива после определенного времени использования таких свечей даст и экономию денег.
avtowithyou.ru
