Система зажигания 4-цилиндровых бензиновых двигателей Мерседес W124. Катушка зажигания 124 мерседес

Катушка зажигания / элемент катушки зажигания: MERCEDES-BENZ, E-CLASS (W124)

Подбор по параметрам

Длина [мм]

108 (6)

Спецификация

1 Terminal (1)

M4 (1)

Производитель

BREMI 2от 190

BERU 3от 660

PATRON 1от 1080

WAIglobal 1от 1090

MEAT & DORIA 1от 1290

MOBILETRON 1от 1350

BOSCH 1от 3550

NGK 1от 3550

ACI - AVESA 1

ANGLI 1

BBT 1

BOUGICORD 1

DELPHI 1

ERA 1

ESEN SKV 1

FACET 1

FAE 1

FEBI BILSTEIN 1

FISPA 3

HELLA 1

HITACHI 2

HOFFER 1

JANMOR 1

JP GROUP 1

LUCAS ELECTRICAL 1

MAGNETI MARELLI 1

MAPCO 1

MAXGEAR 1

MERCEDES-BENZ 33

METZGER 1

MEYLE 1

MOTAQUIP 1

QUINTON HAZELL 1

SIDAT 3

STANDARD 4

SWAG 1

TESLA 1

TOPRAN 1

VALEO 1

VEMO 1

WILMINK GROUP 3

Сортировать по: Рейтингу брендаЦенеСроку доставки

Сетка

Список

Страница:

123456

Всего товаров: 86

Бренд - Артикул, Name

Нал.

Срок

Цена руб.

BREMI

13550

BR-13550_наконечник провода высоковольтного!\ MB W202/W124 1.8-2.2 92-00 ►

Провод зажигания: Исполнение соединения М3Катушка зажигания: Исполнение соединения М4

Найти аналоги

190

BERU

VS107

0300404106

Провода высоковольтные ► Найти аналоги

660

PATRON

PCI1032

Катушка зажигания - ►

Количество присоединений: 2Вес [кг]: 0,55

Найти аналоги

1 080

WAIglobal

CUF025

катушка зажигания ►

Напряжение [В]: 12Количество входов/выходов: 2Спецификация: 1 Terminal

Найти аналоги

1 090

MEAT & DORIA

10366

10366M_катушка зажигания!\ MB W202/W124 1.8-2.2 92-98 ►

Г. вып. от - 07/1993

необходимое количество: 2Количество полюсов: 2

Найти аналоги

1 290

MOBILETRON

CE-47

Катушка зажигания 221505438, 2215054379.6217197031788011031310366 0001500480, 0001500580 - ►

код двигателя - M111.940; Количество присоединений - 2

Найти аналоги

2	5	1 350
1	7	1 430

BREMI

20153

катушка зажигания ►

необ. кол-во - 2

Напряжение [В]: 12

Найти аналоги

13	5	1 560
1	5	1 620

BOSCH

0 221 505 437

autodif.ru

Катушка зажигания Mercedes-Benz W124 1985-1995

16.4. Катушка зажигания

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ EZL

Снятие

Снятие пластикового кожуха с катушки зажигания

Места подсоединения проводов к катушке зажигания

A – место подсоединения центрального высоковольтного провода;

B – место подсоединения проводов к первичной обмотке катушки зажигания

Расположение катушек зажигания на моделях с системой управления двигателем HFM

A – катушки зажигания;

B – защитный кожух

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите провод массы с аккумулятора.

2. На всех моделях катушка зажигания устанавливается на кронштейне в левой передней части моторного отсека. Освободите фиксаторы и снимите пластиковый кожух с верхней части катушки зажигания (см. рис. Снятие пластикового кожуха с катушки зажигания).

3. Отсоедините центральный высоковольтный провод от центрального контакта катушки зажигания (см. рис. Места подсоединения проводов к катушке зажигания).

4. Отвинтите гайки и отсоедините положительный и отрицательный провода от клемм первичной обмотки катушки зажигания. Перед снятием промаркируйте провода.

5. Отвинтите болты и снимите катушку зажигания.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

МОДЕЛИ С СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ HFM

Снятие

Расположение катушек зажигания и соединение их с цилиндрами, которые их обслуживают

A – цилиндры № 2 и 5;

B – цилиндры № 3 и 4;

C – цилиндры №1 и 6;

D – к блоку ECU от цилиндров 1 - 6

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Три катушки зажигания установлены на крышке головки блока цилиндров под кожухом. На рисунке Расположение катушек зажигания и соединение их с цилиндрами, которые их обслуживают показано расположение катушек зажигания и цилиндры, которые они обслуживают.

2. Снимите провод массы с аккумулятора.

3. Отвинтите винты и снимите крышку, закрывающую катушки зажигания. Отсоедините высоковольтные провода и провода первичных обмоток от катушек зажигания.

4. Отвинтите винты и поднимите катушку зажигания с крышки головки блока цилиндров, одновременно отсоединяя высоковольтный провод от свечи зажигания.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

mashintop.ru

Катушка зажигания на мерседес

ремонт.замена катушки. мерседес с 180ремонт и эксплуатация мерседес с 180!!! Друзья доход без вложения!я проверил лично сам!на рекламе заработок...

Mercedes 124, метод как проверить катушку зажигания на неисправность.В кадре отчотливо видно как появляется и пропадает Искра со свечи зажигания, за ето и глохнет мотор. Для...

Mercedes W140_ замена катушки зажигания

Катушка зажигания МерседесАвторазбор Мерседес Катушка зажигания Мерседес-оригинал и не оригинал!

Замена катушек зажигания на Мерседесе W140Сегодня мы покажем как поменять катушки зажигания на автомобиле Мерседес 140 с пяти литровым двигателем....

КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ MB W202/W124 1.8-2.2 92-98 A0001500480 (BREMI 20153)http://www.donationalerts.ru/r/astarakh MERCEDES-BENZ COUPE (C124) 220 CE (124.042) 10/1992 - 05/1993 M 111.960 купе 2199 110 бензин Привод на ...

МЕРСЕДЕС w202 ТРОИТ! Двигатель m111 не развивает полной мощности. AutoDogTV дырявыймерс 2017 #14Мерседес троит.Ехать просто невозможно! Я решил сделать своеобразный тест и снять вам про это обзор. Тест...

Катушка зажигания Мерседес W204 A0001502580+7-925-616-58-56 (viber whats app) Катушка зажигания 204 Мерседес Катушка зажигания Mercedes W203, W211, W209, W204, W207, W212, W171 ...

Замена катушки 124

Почему умирают катушки зажигания. Возможные последствия.Основная причина выхода из строя катушек зажигания. Возможные негативные последствия неисправной катушки.

Катушка зажигания MB A0001587003/ A0001587103/ A0001587503 (BREMI 20307)MERCEDES-BENZ BREMI 20307 BERU ZS340 NGK 48018 BOSCH 022150600 JP GROUP 1191600500 C седан (W202)C универсал (S202)CLK Coupe ...

Снова, о проверке катушек зажигания, тестером. Again, about checking the ignition coils, the tester.Много было снято, и сказано, о проверке катушек зажигания автомобилей, мотоциклов. и другой техники. Но вопр...

Катушка зажигания Mercedes S class W220 A0001587803 M112 M113Катушка зажигания в сборе с высоковольтными проводами Mercedes S class W220 4 matic 1998-2005 Оригинальный номер: A0001587803,...

Check Engine || Троит двигатель? Вышла из строя катушка зажиганияCheck Engine. Почему горят катушки зажигания. Простой ремонт - вышла из строя катушка зажигания - проверь свечи...

Мерседес w140 м104 пропуски зажиганияДиагност сказал растянута цепь.

avtoclubvideo.ru

Mercedes-Benz W124 | Катушка зажигания

16.4. Катушка зажигания

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ EZL

Снятие

Снятие пластикового кожуха с катушки зажигания

17.4 Катушка зажигания Mercedes-Benz W124

Места подсоединения проводов к катушке зажигания

A – место подсоединения центрального высоковольтного провода;

B – место подсоединения проводов к первичной обмотке катушки зажигания

Расположение катушек зажигания на моделях с системой управления двигателем HFM

A – катушки зажигания;

B – защитный кожух

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите провод массы с аккумулятора.

5. Отвинтите болты и снимите катушку зажигания.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

МОДЕЛИ С СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ HFM

Снятие

Расположение катушек зажигания и соединение их с цилиндрами, которые их обслуживают

A – цилиндры № 2 и 5;

B – цилиндры № 3 и 4;

C – цилиндры №1 и 6;

D – к блоку ECU от цилиндров 1 - 6

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

2. Снимите провод массы с аккумулятора.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

automn.ru

Mercedes-Benz W124 | Проверка катушки зажигания

7.7.7. Проверка катушки зажигания

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Параметры катушки даны при температуре окружающей среды 25 °С.

Замените катушку, если параметры не соответствуют данным.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите катушку зажигания (см. подраздел 7.7.6).
2. Проверить катушку можно не снимая ее с автомобиля. Для этого отсоедините от ее клемм провода (предварительно отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи).

3. Для проверки сопротивления первичной обмотки катушки подсоедините омметр к низковольтным клеммам катушки. Сопротивление должно составлять (0,43±0,04) Ом у катушки 3122.3705 и (0,42±0,05) Ом – у катушки 8352.12.	4. Для проверки сопротивления вторичной обмотки катушки подсоедините омметр к высоковольтной клемме и низковольтной клемме «Б» катушки. Сопротивление должно составлять (4,08±0,40) кОм у катушки 3122.3705 и (5,00±1,00) кОм – у катушки 8352.12.	5. Для проверки сопротивления изоляции на «массу» подсоедините омметр к корпусу катушки и поочередно к каждой из клемм. Во всех случаях омметр должен показать сопротивление не менее 50 МОм.

automn.ru

Система зажигания 4-цилиндровых бензиновых двигателей Mercedes W124. Общая информация, описание, схемы, фото

Руководства по ремонту
Руководство по ремонту Мерседес 124 1985-1995 г.в.
Система зажигания 4-цилиндровых бензиновых двигателей

15.1. Техническая характеристика

Тип:
– модели с двигателем 2,0 л с карбюратором Stromberg	TSZ
– модели с двигателем 2,0 л с карбюратором Pierburg 2E-E	EZL
– модели с двигателем 2,0 л с системой впрыска топлива KE-Jetronic:
• поздние модели	EZL
• ранние модели без катализатора	TSZ
– модели с двигателем 2,3 л с системой впрыска топлива KE-Jetronic:
• поздние модели	EZL
• ранние модели без катализатора	TSZ

Катушка зажигания

Модели с системой зажигания TSZ:
– сопротивление первичной обмотки	0,5 – 0,9 Ом
– сопротивление вторичной обмотки	6 – 16 Ом
Модели с системой зажигания EZL:
– сопротивление первичной обмотки	0,3 – 0,6 Ом
– сопротивление вторичной обмотки	8 – 13 Ом

Распределитель зажигания

Тип	Без прерывателя, с приводом от коленвала
Угол опережения зажигания	Управляется системой зажигания
Сопротивление датчика импульсов (только система TSZ)	500 – 700 Ом

Угол опережения зажигания

Модели с системой зажигания EZL и карбюратором Pierburg 2E-E:
– на оборотах холостого хода	11 – 15° до ВМТ
– при 3200 об/мин с вакуумом, заглушка в гнезде подстройки в положении "S"	38 – 42° до ВМТ
– при 3200 об/мин с вакуумом, заглушка в гнезде подстройки в положении "N"	38 – 42° до ВМТ
– при 3200 об/мин без вакуума, заглушка в гнезде подстройки в положении "S"	22 – 26° до ВМТ
– при 3200 об/мин без вакуума, заглушка в гнезде подстройки в положении "N"	15 – 19° до ВМТ
Модели с системой зажигания EZL и системой впрыска KE-Jetronic:
– на оборотах холостого хода	8 – 12° до ВМТ
– при 3200 об/мин с вакуумом, заглушка в гнезде подстройки в положении "S"	35 – 39° до ВМТ
– при 3200 об/мин с вакуумом, заглушка в гнезде подстройки в положении "N"	35 – 39° до ВМТ
– при 3200 об/мин без вакуума, заглушка в гнезде подстройки в положении "S"	23 – 27° до ВМТ
– при 3200 об/мин без вакуума, заглушка в гнезде подстройки в положении "N"	17 – 21° до ВМТ
Модели с системой зажигания TSZ и системой впрыска KE-Jetronic:
– на оборотах холостого хода с вакуумом, на этилированном топливе	12 – 18° до ВМТ
– на оборотах холостого хода с вакуумом, на неэтилированном топливе	7 – 13° до ВМТ
– угол опережения зажигания при 4500 об/мин без вакуума, на этилированном топливе	32° до ВМТ
– угол опережения зажигания при 4500 об/мин без вакуума, на неэтилированном топливе	27° до ВМТ
– вакуумный корректор угла опережения зажигания при 4500 об/мин	8 – 12° до ВМТ
Модели с системой зажигания TSZ и карбюратором Stromberg:
– на оборотах холостого хода без вакуума, на этилированном топливе	10 – 16° до ВМТ
– угол опережения зажигания при 4500 об/мин с вакуумом	40 – 44° до ВМТ
– вакуумный корректор угла опережения зажигания при 4500 об/мин	8 – 12° до ВМТ

Свечи зажигания

Все модели	Champion S9YC/CC
Межэлектродный зазор	0,8 мм

Датчики

Сопротивление датчика положения коленчатого вала	600 – 1200 Ом
Сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости:
– при температуре 80 ° С	325 Ом
– при температуре 40 ° С	1,2 кОм
– при температуре 0 ° С	6 кОм
Сопротивление датчика температуры поступающего в двигатель воздуха:
– при температуре 80 ° С	325 Ом
– при температуре 40 ° С	1,2 кОм
– при температуре 0 ° С	6 кОм

Моменты затягивания

Свечи зажигания

15 нм

Скачать информацию со страницы

↓ Комментарии ↓

1. Органы управления и контрольные приборы 1.0 Органы управления и контрольные приборы 1.2 Комбинация приборов 1.3 Контрольные лампочки 1.4 Запуск и остановка двигателя 1.5 Указания по вождению 1.6 Отопление и вентиляция 1.7 Примеры регулировки температуры и распределения потока воздуха 1.8 Независимая система отопления 1.9 Система кондиционирования воздуха 1.10 Автоматическая система кондиционирования воздуха 1.11 Ключи 1.12 Закрывание и блокировка замков двери 1.13 Блокировка замка задней двери от детей 1.14 Ручная регулировка положения переднего сидения 1.15 Регулировка положения переднего сидения с электроприводом 1.16 Регулировка положения рулевого колеса 1.17 Регулировка положения нижней части спинки переднего сидения 1.18 Подлокотник переднего сидения 1.19 Подлокотник заднего сидения 1.20 Подголовник заднего сидения 1.21 Регулировка подголовников 1.22 Обогреватель заднего стекла 1.23 Ремни безопасности 1.24 Воздушная подушка безопасности 1.25 Блокировка рулевой колонки / замок зажигания 1.26 Переключатель освещения 1.27 Корректор света фар 1.28 Многофункциональный переключатель рулевой колонки 1.29 Зеркала заднего вида 1.30 Прикуриватель 1.31 Солнцезащитные козырьки 1.32 Обогреватель заднего стекла 1.33 Внутреннее освещение 1.34 Люк 1.35 Управление электрическими стеклоподъемниками 1.36 Стояночный тормоз 1.37 Механическая коробка передач 1.38 Автоматическая коробка передач 1.39 Переключатель режима работы автоматической коробки передач 1.40 Система круиз-контроля 1.41 Привод на четыре колеса (4 MATIC) 1.42 Капот 1.43 Система выпуска отработавших газов 1.44 Идентификация автомобиля 1.45. Если двигатель не запускается и не работает стартер 1.46 Основные размеры 1.47 Контрольные размеры

2. Техническое обслуживание (бензиновые двигатели) 2.0 Техническое обслуживание (бензиновые двигатели) 2.2 Периодичность обслуживания 2.3 Техническое обслуживание 2.4. Каждые 9 000 км 2.5. Каждые 18 000 км 2.6 Каждые 58 000 км 2.7 Каждые 118 000 км или 1 раз в 4 года 2.8 Каждые 12 месяцев 2.9 Каждые 3 года

3. Техническое обслуживание (дизельные двигатели) 3.0 Техническое обслуживание (дизельные двигатели) 3.2 Периодичность обслуживания 3.3 Техническое обслуживание 3.4. Каждые 9 000 км 3.5. Каждые 58 000 км 3.6 Каждые 12 месяцев 3.7 Каждые 3 года

4. Ремонт 4-цилиндрового бензинового двигателя, установленного в автомобиле 4.0 Ремонт 4-цилиндрового бензинового двигателя, установленного в автомобиле 4.2 Общие данные 4.3 Ремонтные операции на двигателе, установленном в автомобиле 4.4 Проверка давления сжатия 4.5 Верхняя мертвая точка (ВМТ) поршня первого цилиндра 4.6 Крышка головки блока цилиндров 4.7 Шкив коленчатого вала / гаситель крутильных колебаний и ступицы 4.8. Крышка приводной цепи 4.9 Проверка и замена приводной цепи 4.10. Механизм натяжения приводной цепи, звездочки и успокоители цепи 4.11 Промежуточный вал 4.12. Привод клапанов, толкатели и распределительный вал 4.13. Головка блока цилиндров 4.14 Масляный поддон 4.15 Масляный насос 4.16 Маховик / пластина привода 4.17 Замена уплотнительных колец коленчатого вала 4.18 Замена подшипника в торце коленчатого вала 4.19 Проверка и замена опоры силового агрегата

5. Ремонт 6-цилиндровых бензиновых двигателей SOHC 5.0 Ремонт 6-цилиндровых бензиновых двигателей SOHC 5.2 Общая информация 5.3 Ремонтные операции на двигателе, установленном в автомобиле 5.4 Проверка давления сжатия 5.5 Верхняя мертвая точка (ВМТ) поршня первого цилиндра 5.6 Крышка головки блока цилиндров 5.7 Шкив коленчатого вала / гаситель крутильных колебаний и ступицы 5.8. Крышки приводной цепи 5.9 Приводная цепь 5.10. Механизм натяжения приводной цепи, звездочки и успокоители цепи 5.11. Привод клапанов, толкатели и распределительный вал 5.12 Головка блока цилиндров 5.13 Масляный поддон 5.14 Масляный насос 5.15 Замена цепи привода масляного насоса 5.16 Маховик / пластина привода 5.17 Замена уплотнительных колец 5.18 Замена подшипника в торце коленчатого вала 5.19 Проверка и замена опоры силового агрегата

6. Ремонт 6-цилиндровых бензиновых двигателей DOHC 6.0 Ремонт 6-цилиндровых бензиновых двигателей DOHC 6.2 Общая информация 6.3 Ремонтные операции на двигателе, установленном в автомобиле 6.4 Проверка давления сжатия 6.5 Верхняя мертвая точка (ВМТ) поршня первого цилиндра 6.6 Крышка головки блока цилиндров 6.7 Шкив коленчатого вала / гаситель крутильных колебаний и ступицы 6.8. Крышки приводной цепи 6.9 Проверка и замена приводной цепи 6.10. Механизм натяжения приводной цепи, звездочки и успокоители цепи 6.11 Башмак механизма натяжения 6.12 Механизм регулировки распределительного вала 6.13 Распределительные валы и толкатели 6.14 Проверка и регулировка положения распределительных валов 6.15 Головка блока цилиндров 6.16 Масляный поддон 6.17 Масляный насос цепь и привода 6.18 Маховик / пластина привода 6.19 Замена уплотнительных колец 6.20 Замена подшипника в торце коленчатого вала 6.21 Проверка и замена опоры силового агрегата 6.22 Масляный радиатор

7. Ремонт дизельного двигателя, установленного в автомобиле 7.0 Ремонт дизельного двигателя, установленного в автомобиле 7.2 Общая информация 7.3 Ремонтные операции на двигателе, установленном в автомобиле 7.4 Проверка давления сжатия 7.5 Верхняя мертвая точка (ВМТ) поршня первого цилиндра 7.6 Крышка головки блока цилиндров 7.7 Шкив коленчатого вала / гаситель крутильных колебаний и ступицы 7.8 Крышка приводной цепи 7.9 Приводная цепь 7.10. Механизм натяжения приводной цепи, звездочки и успокоители цепи 7.11. Распределительный вал и толкатели 7.12 Головка блока цилиндров 7.13 Масляный поддон 7.14 Масляный насос и приводная цепь 7.15 Маховик / пластина привода 7.16 Замена уплотнительных колец коленчатого вала

8. Капитальный ремонт двигателей 8.0 Капитальный ремонт двигателей 8.2 Общая информация 8.3 Рекомендации по снятию двигателя 8.4 Снятие и установка 4-цилиндровых бензиновых двигателей 8.5 Снятие и установка 6-цилиндровых бензиновых двигателей 8.6 Снятие и установка дизельных двигателей 8.7 Последовательность разборки двигателя 8.8. Разбор головки блока цилиндров 8.9. Сборка головки блока цилиндров 8.10 Снятие поршней с шатунами 8.11 Снятие коленчатого вала 8.12 Блок цилиндров двигателя 8.13 Поршни и шатуны 8.14 Коленчатый вал 8.15 Осмотр коренных и шатунных подшипников 8.16 Последовательность сборки двигателя при капитальном ремонте 8.17 Установка поршневых колец 8.18 Установка коленчатого вала 8.19 Проверка рабочего зазора коренных подшипников 8.20 Установка коленчатого вала 8.21. Установка поршней с шатунами 8.22 Запуск двигателя после капитального ремонта

9. Системы охлаждения, отопления и вентиляции 9.0 Системы охлаждения, отопления и вентиляции 9.2 Общая информация 9.3 Шланги системы охлаждения 9.4 Радиатор 9.5 Термостат 9.6. Вентилятор радиатора 9.7 Электрические датчики 9.8. Водяной насос 9.9 Система отопления и вентиляции 9.10. Элементы системы отопления 9.11 Система кондиционирования воздуха

10. Топливная система с карбюратором 10.0 Топливная система с карбюратором 10.2 Общая информация 10.3 Воздушный фильтр и фильтрующий элемент 10.4 Блок регулировки температуры поступающего в двигатель воздуха 10.5 Топливный насос 10.6 Датчик уровня топлива 10.7 Топливный бак 10.8 Трос акселератора в топливной системе скарбюратором 10.9. Карбюратор STROMBERG 175 CDT 10.10. Карбюратор PIERBURG 2E-E 10.11 Снятие и установка карбюратора 10.12 Впускной коллектор 10.13 Подогреватель впускного коллектора

11. Система впрыска топлива BOSCH CIS-E (KE-JETRONIC) 11.0 Система впрыска топлива BOSCH CIS-E (KE-JETRONIC) 11.2 Общая информация 11.3. Трос акселератора 11.4 Воздушный фильтр 11.5 Кожух воздушного фильтра 11.6 Топливный фильтр 11.7 Аккумулятор давления 11.8 Датчик уровня топлива 11.9 Топливный насос 11.10 Топливный бак 11.11 Корпус дросселя 11.12 Впускной коллектор 11.13. Элементы системы впрыска топлива KE-JETRONIC 11.14 Снятие давления в топливной системе 11.15 Регулировка оборотов холостого хода и содержание СО в выхлопных газах

12. Система впрыска топлива BOSCH HFM 12.0 Система впрыска топлива BOSCH HFM 12.2 Общая информация 12.3 Трос акселератора 12.4 Воздушный фильтр 12.5 Кожух воздушного фильтра 12.6 Топливный фильтр 12.7 Датчик уровня топлива 12.8 Топливный насос 12.9 Топливный бак 12.10 Корпус дросселя 12.11 Впускной коллектор 12.12. Элементы системы впрыска топлива BOSCH HFM 12.13 Снятие давления в топливной системе 12.14 Регулировка оборотов холостого хода и содержание СО в выхлопных газах

13. Топливная система дизельных двигателей 13.0 Топливная система дизельных двигателей 13.2 Общая информация 13.3 Воздушный фильтр 13.4 Датчик уровня топлива 13.5 Топливный бак 13.6 Впускной коллектор 13.7 Трос акселератора дизельного двигателя 13.8 Топливный насос высокого давления 13.9 Подкачивающий топливный насос 13.10 Механизм регулировки момента впрыска, звездочка топливного насоса 13.11 Момент впрыска топливного насоса высокого давления 13.12 Топливные форсунки 13.13 Электронная система управления оборотами холостого хода (ELR) 13.14 Электронная антидетонационная система ARA 13.15 Электронная система управления дизельным двигателем 13.16 Система защиты двигателя от перегрузки 13.17 Топливный термостат

14. Топливная система дизельных двигателей 14.0 Топливная система дизельных двигателей 14.2 Общая информация 14.3 Система улавливания паров топлива 14.4 Система вентиляции картера 14.5 Выпускной коллектор 14.6 Система повторного сжигания отработанных газов (EGR) 14.7 Турбонагнетатель 14.8 Выхлопная система 14.9 Каталический преобразователь

15. Система запуска и зарядки 15.0 Система запуска и зарядки 15.2 Общая информация 15.3 Правила ухода за аккумулятором 15.4 Проверка аккумулятора 15.5 Зарядка аккумулятора 15.6 Аккумулятор 15.7 Система зарядки 15.8 Генератор 15.9 Замена блока регулятора напряжения и щеткодержателя 15.10 Система запуска двигателя 15.11 Стартер

16. Система зажигания 4-цилиндровых бензиновых двигателей 16.0 Система зажигания 4-цилиндровых бензиновых двигателей 16.2 Система зажигания EZL 16.3 Система зажигания TFZ 16.4 Проверка системы зажигания 16.5 Катушка зажигания 16.6 Распределитель зажигания 16.7 Ротор распределителя 16.8 Угол опережения зажигания 16.9 Элементы системы управления зажиганием

17. Система зажигания 4-цилиндровых бензиновых двигателей 17.0 Система зажигания 4-цилиндровых бензиновых двигателей 17.2 Общая информация 17.3 Проверка системы зажигания 17.4 Катушка зажигания 17.5 Распределитель зажигания и ротор распределителя 17.6 Проверка и регулировка угла опережения зажигания 17.7 Элементы системы управления зажиганием

18. Система предпускового подогрева дизельных двигателей 18.0 Система предпускового подогрева дизельных двигателей 18.2 Общая информация 18.3 Блок управления свечами накаливания 18.4 Свечи накаливания 18.5 Датчик температуры охлаждающей жидкости

19. Сцепление 19.0 Сцепление 19.2 Общая информация 19.3 Узел сцепления 19.4 Рычаг выключения сцепления и выжимной подшипник 19.5 Рабочий цилиндр сцепления 19.6. Главный цилиндр сцепления 19.7 Удаление воздуха из гидравлической системы сцепления 19.8 Педаль сцепления

20. Механическая коробка передач 20.0 Механическая коробка передач 20.2 Общая информация 20.3 Замена масла в коробке передач 20.4 Механизм переключения передач 20.5 Замена уплотнительных колец 20.6 Выключатель света заднего хода 20.7 Снятие и установка коробки передач 20.8 Ремонт коробки передач

21. Автоматическая коробка передач 21.0 Автоматическая коробка передач 21.2 Общая информация 21.3 Рычаг селектора 21.4 Тяга выбора передач 21.5. Регулировка троса управления давлением 21.6. Выключатели блокировки стартера и фонарей заднего хода 21.7. и установка автоматической коробки передач 21.8 Ремонт автоматической коробки передач

22. Главная задняя передача, приводные и карданный валы 22.0 Главная задняя передача, приводные и карданный валы 22.2 Общая информация 22.3 Замена масла в задней главной передаче 22.4 Снятие и установка задней главной передачи 22.5 Замена уплотнительных колец задней главной передачи 22.6 Приводные валы 22.7 Замена защитных чехлов ШРУСов приводного вала 22.8 Карданный вал 22.9 Резиновая упругая муфта карданного вала 22.10 Центральный подшипник карданного вала 22.11 Универсальный шарнир карданного вала

23. Тормозная система 23.0 Тормозная система 23.2 Общая информация 23.3 Прокачка гидравлической тормозной системы 23.4 Тормозные трубопроводы и шланги 23.5 Замена передних тормозных колодок 23.5. Модели с подвижным суппортом с одним поршнем 23.6 Замена задних тормозных колодок 23.7 Передний тормозной диск 23.8 Задний тормозной диск 23.9 Передний тормозной суппорт 23.10. Ремонт суппорта 23.11 Задний тормозной суппорт 23.12 Главный тормозной цилиндр 23.13 Вакуумный усилитель тормозов 23.14 Односторонний клапан вакуумного усилителя тормозов 23.15 Регулировка стояночного тормоза 23.16 Тормозные колодки стояночного тормоза 23.17 Педаль стояночного тормоза 23.18 Тросы стояночного тормоза 23.19 Выключатель стоп-сигнала 23.20 Антиблокировочная система (ABS) 23.21. Элементы антиблокировочной системы 23.22 Вакуумный насос на моделях с дизельными двигателями

24. Подвеска и рулевое управление 24.0 Подвеска и рулевое управление 24.2 Общая информация 24.3 Подшипник передней ступицы 24.4 Ступица переднего колеса 24.5 Поворотный кулак 24.6 Амортизатор передней подвески 24.7 Пружина передней подвески 24.8 Нижний рычаг передней подвески 24.9 Передний стабилизатор поперечной устойчивости 24.10 Крепежный элемент задней ступицы 24.11 Замена подшипника задней ступицы 24.12. Амортизатор задней подвески 24.13 Пружина задней подвески 24.14. Рычаги задней подвески 24.15 Нижний рычаг задней подвески 24.16 Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески 24.17 Соединительная серьга стабилизатора поперечной устойчивости 24.18 Система самовыравнивающейся задней подвески на моделях Универсал 24.19. Элементы самовыравнивающейся задней подвески 24.20 Рулевое колесо 24.21 Рулевая колонка 24.22 Замок рулевой колонки / замок зажигания 24.23 Контактная группа замка зажигания 24.24 Резиновая муфта рулевого вала 24.25 Рулевая передача 24.26 Сошка рулевой передачи 24.27 Замена нижнего уплотнительного кольца рулевой передачи 24.28 Насос усилителя рулевого управления 24.29 Прокачка системы усилителя рулевого управления 24.30 Амортизатор рулевого управления 24.31 Центральная рулевая тяга 24.32 Промежуточный рычаг рулевого управления 24.34 Поперечная рулевая тяга 24.35 Углы установки колес 24.36 Углы установки колес

25. Кузов 25.0 Кузов 25.2 Общая информация 25.3 Уход за кузовом 25.4 Уход за обивкой и ковриками 25.5 Ремонт незначительных повреждений кузова 25.6 Ремонт сильных повреждений кузова 25.7 Передний бампер 25.8 Задний бампер 25.9 Капот 25.10 Трос открытия замка капота 25.11 Замок капота 25.12 Двери 25.13 Обивка двери 25.14. Дверные ручки и замки 25.15. Стекло двери и стеклоподъемники 25.16 Крышка багажника 25.17 Замок крышки багажника 25.18 Задняя дверь 25.19 Замок задней двери 25.20 Элементы центрального замка 25.21 Наружные зеркала заднего вида 25.22 Ветровое и заднее стекла 25.23 Люк 25.24 Наружные детали кузова 25.25. Сидения 25.26 Механизм натяжения ремня безопасности переднего сидения 25.27. Элементы ремня безопасности 25.28 Отделка интерьера 25.29 Центральная консоль 25.30 Панель приборов

26. Электрическое оборудование 26.0 Электрическое оборудование 26.2 Общая информация 26.3 Электрические цепи 26.4 Обнаружение неисправной электрической цепи 26.5 Предохранители и реле 26.6. Переключатели 26.7. Лампочки внешнего освещения 26.8. Лампочки внутреннего освещения 26.9 Устройства внешнего освещения 26.10 Регулировка света фар 26.11 Комбинация приборов 26.12 Элементы комбинации приборов 26.13 Трос привода спидометра 26.14 Подсветка прикуривателя 26.15 Звуковой сигнал 26.16 Рычаг стеклоочистителя 26.17 Привод стеклоочистителя 26.18 Стеклоочиститель задней двери 26.19 Элементы системы омывателя ветрового стекла и фар 26.20. Звуковоспроизводящее оборудования 26.21 Громкоговорители 26.22 Элементы системы круиз-контроля 26.23 Подушка безопасности 26.24 Элементы подушки безопасности 26.25. Электрические схемы

27. Определение неисправностей 27.0 Определение неисправностей 27.2 Система охлаждения 27.3 Топливная и выхлопная системы 27.4 Сцепление 27.5 Механическая коробка передач 27.6 Автоматическая коробка передач 27.7 Дифференциал и карданный вал 27.8 Тормозная система 27.9 Подвеска и рулевое управление 27.10 Электрическое оборудование

automend.ru

Mercedes-Benz W124 | Катушка зажигания

16.4. Катушка зажигания

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ EZL

Снятие

Снятие пластикового кожуха с катушки зажигания

Места подсоединения проводов к катушке зажигания

A – место подсоединения центрального высоковольтного провода;

B – место подсоединения проводов к первичной обмотке катушки зажигания

Расположение катушек зажигания на моделях с системой управления двигателем HFM

A – катушки зажигания;

B – защитный кожух

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите провод массы с аккумулятора.

5. Отвинтите болты и снимите катушку зажигания.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

МОДЕЛИ С СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ HFM

Снятие

Расположение катушек зажигания и соединение их с цилиндрами, которые их обслуживают

A – цилиндры № 2 и 5;

B – цилиндры № 3 и 4;

C – цилиндры №1 и 6;

D – к блоку ECU от цилиндров 1 - 6

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

2. Снимите провод массы с аккумулятора.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

automn.ru