Проверяем катушку зажигания бензопилы урал тестером. Проверка катушки зажигания бензопилы
Проверяем катушку зажигания бензопилы урал тестером
Содержание
- 1 Устройство и принцип работы системы зажигания бензопилы
- 2 Угол опережения зажигания
- 3 Порядок проверки и настройки правильной работы двигателя
Устройство и принцип работы системы зажигания бензопилы Стандартная система зажигания карбюраторного мотора состоит из:
- магнето;
- свечи зажигания;
- электрокабеля, соединяющего их между собой;
- клавиши отключения двигателя.
Схема зажигания бензопилы «Урал» Магнето представляет собой вид генератора переменного тока, который снабжает электроэнергией свечи зажигания. Он состоит из неподвижной обмотки катушки индуктивности и постоянного магнита, закрепленного на маховике, вращающемся вместе с коленвалом бензинового мотора.
Регулировка зажигания на бензопиле
Инфо
Из-за того что неисправность проявляется только в нагретом состоянии пилы, ее наличие трудно доказать продавцу при попытке вернуть пилу в магазин.
Внимание
Где отремонтировать садовую технику? - ДЕМАЛ-СЕРВИС в Москве в Перово в Москве
Найти ближайший сервисный центр, получить консультацию по ремонту или заказать выезд мастера вы можете через наш рейтинг сервисных центров по ремонту садовой техники.
Весёлый карандашик
При столь малом зазоре использовать для прямого измерения доступный измерительный инструмент не удастся.
На практике для пилы Хускварна применяют шаблон в виде прокладки, вырезанной из тонкого и гибкого листового материала необходимой толщины. Его зажимают в пространстве между маховиком и катушкой при ее установке, а затем вытягивают наружу. Чтобы не требовалось прибегать к регулировке зажигания, эксплуатируйте инструмент аккуратно, избегая ударов.
В частности, это касается бензопил с электронными чипами в системе зажигания, так как они очень чувствительны к механическим повреждениям.
Неисправности катушек зажигания бензопил
Урал Как проверить блок зажигания у бензопилы. После проверки электронного блока и тестировании его катушек на устройстве проверки производим полную разборку электронного блока.Контактные клеммы катушек отсоединяют от схемы и катушки демонтируются с корпуса блока.
Залитая электрическая сборка на корпусе блока зажигания вынимается полностью, то есть корпус блока должен быть полностью освобождён от всех элементов.
Осматриваем катушки блока на предмет выявления механических повреждений, изменение цвета защитного покрытия.
Проводим измерение сопротивления каждой катушки по соответствию эталонным. Проверка-работоспособности-зажиганияМеханические повреждения защитной оболочки катушек блока зажигания, которые не привели к повреждению защищаемой обмотки, можно заделать силиконом, эпоксидной смолой, паркетным лаком, ПВА клеем , краской ПФ и другими подобными материалами.
Зажигание бензопилы урал
Важно
Итак, что касается мобильности и компактности, то, конечно же, лучше подойдет электропила, но, возникает сразу же одна немаловажная проблема, это наличие розетки.
Опять же придется приложить немало усилий. Вопрос в другом, готовы ли вы пойти на это? Бензопила также имеет ряд преимуществ и, как следствие, собственных достоинств.
Во-первых, она портативна, то есть может, пригодится не только на самом участке, но и при походе в лес или к соседям. Но, к сожалению, она достаточно много весит и, как говорится, высокогабаритна.
Зато станет незаменимым помощником, если вы решите поехать на рыбалку или охоту.
Ремонт блока зажигания бензопилы
Модель бензопилы можно найти в инструкции по эксплуатации изделия, гарантийном талоне или на самой пиле. При отсутствии оригинального номера, названия и модели бензопилы, некоторые запчасти для бензопил можно подобрать по фотографии образца с дополнительно указанными размерами. Бензопилы «Урал-электрон» и «Дружба-4-электрон» оснащены электронным блоком зажигания. Этот блок очень прост по схеме электронного зажигания, но, как и другая техника, порой выходит из строя. Заменить его новым — это дорогое удовольствие, тем более, что сейчас промышленность выпускает магнето такого качества, что его хватает на один день работы, или максимум на неделю….Любой радиолюбитель вполне способен сделать самодельное электронное зажигание.
На рисунке изображена электронная схема блока зажигания бензопилы «Урал» (купить которую сейчас можно за вполне приемлемую цену).
Как разобраться с проблемами в системе зажигания бензопилы
Стартер бензопилы Урал Магнето ЭМ-1 обеспечивает на свече начало искрообразования при частоте вращения маховика бензопилы 400-600 оборотов в минуту.Поэтому магнето проверяется на искрообразование только с помощью установленного стартера.
С помощью стартера осуществляется вращение коленчатого вала двигателя бензопилы. При этом необходимо знать и учитывать при проверке, магнето бензопилы вырабатывает искру у которой температура значительно выше температуры искры вырабатываемой контактным магнето.
При этом искра при ярком солнечном свете трудно просматривается.Также необходимо знать и учитывать тот факт, что магнето бензопилы нормально работает при температуре корпуса магнето до 85 градусов.В случае превышения температуры корпуса, магнето может выходит из строя.По этому в процессе использования бензопилы, целесообразно делать перерывы в работе,которые обеспечивают охлаждение магнето.
Скорость движения деталей двигателя сопоставима со скоростью воспламенения топлива, поэтому поршень с момента проскока искры до момента создания горящими газами экстремально высокого давления успевает пройти некоторый путь.
Для каждого двигателя существует угол опережения зажигания.
Он равен выраженному в градусах повороту кривошипа с момента пробоя в межэлектродном пространстве свечи зажигания до момента, когда поршень окажется в верхней мертвой точке. Этот показатель зависит от многих параметров, включая конструктивные особенности двигателя и свойства топливной смеси.
На практике при массовом изготовлении двигателя на заводе индивидуальная регулировка зажигания каждого изделия не производится, а выставляются соответствующие метки на вращающихся деталях, которые должны быть совмещены при монтаже.
Магнето ЭМ-1 устанавливается в картере бензопилы на двух шпильках и крепится с помощью гаек (смотри фото-2).В случае когда магнето выходит из строя его следует заменить на новый.При этом установку угла опережения зажигания проводят следующим образом: против риски-6 на магнето ставят риску 6 на картере бензопилы (смотри фото-2).Искра в свече зажигания,то есть между ее электродами появляется в момент когда поршень бензопилы не доходит до В.М.Т.
на 3.66 мм. Появление искры соответствует углу поворота коленчатого вала бензопилы на 29 градусов до В.М.Т.,который и является в действительности углом опережения зажигания.Поэтому, при проведение ремонтных или регламентных работ а также извлечения магнето ЭМ-1,указанные риски всегда следует совместить.
Зажигание бензопилы Урал, извлечение маховика Маховик бензопилы является четырехполюсным и устанавливается на коленчатом вале двигателя бензопилы.
Проверяем катушку зажигания бензопилы урал тестером
Фото-3.Четырехполюсный маховик бензопилы. Внешний вид четырехполюсного маховика бензопилы.
На коленчатом вале фиксируется шпонкой и крепится гайкой.Храповик крепится в ступице маховика и служит для пуска двигателя.Рассмотрим случай как необходимо извлечь маховик для того чтобы добраться до магнето и отремонтировать.Маховик извлекается очень просто и легко с помощью храповика,но как это сделать покажу немного ниже.
Фото-3.1.Блокируем вращение коленчатого вала. Блокируем вращение коленчатого вала.
Для того чтобы извлечь маховик, необходимо открутить сперва храповик.Храповик вращается вместе с коленчатым валом, поэтому прежде чем его откручивать, следует заблокировать вращение коленчатого вала.Вращение коленчатого вала блокируем со стороны установки ведущей муфты. Фото-4.Вставляем в храповик шайбу.
-
Следующим шагом будет осмотр проводов, идущих от катушки зажигания, которые не должны иметь следов обрывов или нарушений изоляции, вызванных трением от повышенной вибрации агрегата.
- Осмотрите защитный колпачок свечи: если на его поверхности имеются трещины, то он не только будет провоцировать нестабильную работу бензопилы, но и может ощутимо ударить током оператора.
- Проверьте исправность тумблеров включения бензопилы.
Следует отсоединить тумблер от модуля зажигания и проверить работоспособность системы зажигания.
Если при отключенном тумблере искра проскакивает, значит, виновником проблемы был именно он, заставляя систему быть постоянно в отключенном состоянии.
Напомним, что тумблер выключения системы зажигания работает на принципе смыкания контактов.
- Устранение проблем с модулями зажигания бензопил 1.
Воздушный фильтр и топливный фильтр в бензопилах Partner рекомендуется менять каждые 3 месяца, при умеренном использовании бензопилы.
Наиболее популярными моделями бензопил Partner (Партнер) в Украине являются Partner 350, 351, 351 XT Chrome, 352, 370, 371, 371 XT CHrome, 382, 390, 400, 401.
У нас есть в наличии оригинальные и неоригинальные запчасти для всего модельного ряда бензопилы Partner (Партнер). Ремонт электронного зажигания бензопил — полезные рекомендации Электронное зажигание бензопил и лодочных моторов не становится надежнее. Наоборот, с каждым годом производители выпускают блоки электронного зажигания все худшего качества, одновременно повышая цену.
rusblank.ru
как проверить катушку зажигания на бензопиле -
YouTube
всем большой привет бесплатная консультация skype: opk.vitek ТЕЛ: +380979677418
Видео рассказывает о простоте регулировки зазора магнето с помощью стенки пластиковой бутылки. Ремонт под силу каждому. И конечно похожие видео на моём канале:
YouTube
Как правильно проверить катушку зажигания, понадобится мультиметр, мануал к вашей технике и пара рук.
YouTube
Пропала искра на пиле и я ее попытался найти и мне это удалось. Как оказалось на ней была еще неисправность в виде "Мастеров", все исправил и пила снова живет .
YouTube
проверка катушки зажигания 1. отсоединяем катушку зажигания от проводки 2. с помощью мультиметра Измерьте сопротивление первичной и вторичной обмотки катушки
YouTube
В видео рассмотрена разборка и правильная сборка маслонасоса и герметизация патрубка подачи масла. Как это сделать правильно и грамотно смотрим и обсуждаем...
YouTube
В дополнение о видеоролике об основных поломках бензопил. Совсем забыл рассказать про катушку зажигания! https://drevorez35.ru/ https://vk.com/cherepovec_videos
YouTube
На большинстве современных бензиновых моторов используются индивидуальные катушки зажигания, для диагностики которых применяют мотор-тестеры либо сканеры. В оче
YouTube
В видео рассмотрен простой но эффективный способ регулировки карбюратора по индуктивному тахометру. Похожие видео о регулировке карбюраторов на моем канале:http
YouTube
В этом видео, вы узнаете как проверить катушку зажигания (модуль зажигания), применяющуюся на мотоблоках, мотопомпах, электрогенераторах. Способ проверки не 10
YouTube
Мой блог: http://myelectronics55.ru/ Группа vk: https://vk.com/electronics_blog Симисторы: http://ali.pub/1f61pu #ремонтзажигания #зажиганиебензопилы
YouTube
В данном видео я как обычно просто и доступно расскажу и покажу как поменять зажигание на бензопиле,в частности на бензопиле Партнер.Подробно рассмотрим как пом
YouTube
В данном видео рассмотрена поломка катушки зажигания, её замена и запуск бензопилы. А также смотрим мой плейлист ремонта бензопил на моём канале:https://www.yo
YouTube
Запчасти к бензопилам - http://fajno.in.ua/g6383910-zapchasti-benzopilam Катушка зажигания бензопилы (магнето №160) - http://fajno.in.ua/p125279432-katushka-zaz
YouTube
vimore.org
Проверяем катушку зажигания бензопилы урал тестером
Оболочка на этом проводе изношена, видно износ в месте движущихся деталей. Все провода подвержены повреждениям от вибрации и должны проверяться время от времени. Постоянно проверяйте провода, они должны быть не в натяг и не переломлены, а также провода не должны плотно касаться вибрирующих деталей. Проблемы с модулями зажигания цепных пил Модули зажигания и катушки иногда терпят поломки. Когда все остальное проверено, подозрения на них. Когда они выходят из строя, одно из двух, как правило происходит. Очевидный симптом нет искры. Единственное, что вы можете сделать, это заменить модуль на новый — или еще лучше — попробовать поменять его с используемой пилы. Если искра после замены модулей не появилась, видимо, вы что-то пропустили. Замена модуля является единственным надежным способом проверить искру. Всякого рода тестеры, как показывает практика, неправдивы.
Регулировка зажигания на бензопиле
Способ извлечения храповика Следующим нашим шагом после блокировки коленчатого вала является извлечение храповика.Далее в храповик вставляем обыкновенную шайбу и закручиваем храповик обратно.
Фото-5.Закручиваем храповик с установленной шайбой обратно.Использование гаечного ключа для закручивания храповика Для закручивания храповика блокируем вращение коленчатого вала и используем гаечный ключ.Одновременно с закручиванием храповика происходит и само извлечение маховика с коленчатого вала.Маховик извлекается только таким способом,то есть с помощью храповика! Фото-6.Извлечение маховика.
Извлечение маховика с коленчатого вала Извлекаем маховик и принимаемся далее за ремонт магнето.Как я уже говорил немного выше,магнето не ремонтируется, поэтому его извлекают и выбрасывают.А на его место устанавливают новый и совмещают риски.
Весёлый карандашик
-
Измерение сопротивлений катушки. Данный способ не всегда применим: во-первых, необходимо знать параметры сопротивлений обмоток катушки.
Во-вторых, зажигание помимо катушки индуктивности содержит полупроводниковые элементы для формирования нужного высоковольтного импульса.
Поэтому при попытке прозвонить магнето через высоковольтный и минусовой провод получим либо показание «Разрыв цепи» либо огромное сопротивление.
Если цепь все же прозванивается, то скорее всего, это признак неисправности.
- Внимание
При помощи прибора, проверяющего наличие искры. Он монтируется в разрыв цепи между свечей и высоковольтным проводом катушки зажигания.
Прибор дорогой и применяется в основном в серьезных сервисных центрах. - При помощи свечи. Выверните свечу и приложите ее корпус к цилиндру. Потяните за стартер и наблюдайте за искрой между ее контактами.
Неисправности катушек зажигания бензопил
Важно
Это регулируемая пневматическая тормозная система, двигатель думает, что выполняется резка дерева.
С помощью этого инструмента, мы можем нагреть двигатель пилы до рабочей температуры в течение очень короткого времени. Поскольку нагрузка постоянна и регулируема, можно легко контролировать двигатель на осечки или другие операционные дефекты, которые было бы трудно наблюдать при пилке дерева. Также имеет смысл при данных условиях, после перегрева не запускается, попробовать открутить и закрутить крышку бака — выпустив скопившиеся топливные газы. Если пила после этого начнет запускаться, додумаете сами.Замена деталей системы зажигания бензопилы Некоторые ранние системы электронного зажигания состояли из двух частей — модуля запуска и катушки.
Инфо
Сегодня они объединены в одной части. На пилах с двойными системами зажигания, модуль триггер может быть заменен без замены катушки.
Зажигание бензопилы урал
Тиристор КУ201 или КУ202 с буквенным индексом К, Л, М, Н. Если применить КУ202Р1, то всю электронику можно разместить на месте старой и залить быстро затвердевающей пеной или другим компаундом. Диоды подойдут КД209, КД105, КД243, 1N4004, 1N4007 и др. Резистор сопротивлением 1 кОм любого типа. Зажигание для бензопил серии 4500,5200 85 грн. Модуль зажигания для китайских бензопил серии 4500,5200.
В комплект поставки входит: блок зажигания, провод и свечной колпачок.
Модуль зажигания для китайских бензопил серии 4500,5200.
В комплект поставки входит: блок зажигания, провод и свечной колпачок. Китайские бензопилы широко представлены на отечественном рынке. Это бензопилы Samson, Baumaster, Expert, Forte, Craftech, Vitals, Goodluck, Valid, Sturm, Viper, Klever, Forester, Sadko, Foresta, Odwerk, Tiras, Crosser, Mega, Zomax и другие.
Ремонт блока зажигания бензопилы
Несмотря на малую мощность, бензопилы Partner бытового класса хорошо сбалансированы, легкие и маневренные. Весь модельный ряд пил Partner имеет 2-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением. Этот вид двигателя очень экономичен и прост в обслуживании и ремонте. Чтобы выполнить незначительный ремонт бензопилы Partner, достаточно внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации и схему по монтажу и демонтажу запасных частей. Если Вы хотите купить запчасти для бензопилы Partner (Партнер) необходимо знать некоторые параметры.
Самое главное — это модель бензопилы Partner (Партнер), так как разные модели отличаются между собой объемом двигателя и особенностями конструкции корпуса.
Расходными материалами для бензопилы Partner являются цепь, шина и ведущая звездочка. Они нуждаются в замене по мере износа.
Как разобраться с проблемами в системе зажигания бензопилы
Дополнительно каждая катушка проверяется специально сделанным самодельным устройством.
В магнитный зазор устройства помещается отдельная катушка, сердечник которой должен находится между концами подковообразного сердечника устройства и который образует замкнутую магнитную цепь: сердечник катушки+сердечник устройства.При включении устройства в сеть переменного напряжения между зазорами его сердечника появляется переменное магнитное поле, а так как в этом поле расположен сердечник проверяемой катушки, то магнитное поле пересекает его и обмотку катушки, тем самым возбуждая в её проводнике переменный электрический ток.Сигнальная-катушка-электронного-зажигания Катушка зарядная — 80v-100v. Сигнальная катушка — 5,5v-6,5v.Для этого из двигателя выводят два провода (через кнопку «Стоп» или отверстие ВВ провода), а на управляющий вывод тиристора припаивают шайбу или гайку. К катоду тиристора припаивают кусок провода, который впоследствии прижимают крепежным болтом. Анод тиристора уже имеет болтовое соединение. Всю электронику, кроме диодного моста, помещают в какую-нибудь коробочку, которую укрепляют на двигателе в удобном месте (см. рис.3).
Я использую колпачки RC-фильтров высокого напряжения кинескопов черно-белых телевизоров, к которым изолентой приматываю «уши» от старых кинескопов.
Этих деталей в ремонтных мастерских полным-полно. Внутри таких колпачков размещают тиристор и другие радиодетали. Теперь при поломке магнето достаточно заменить тиристор и можно продолжать работу.
Это очень важно, так как магнето обычно отказывает в лесу или (для лодочных моторов) на середине реки.
Детали.В каких случаях требуется настройка зажигания? Существуют основные симптомы сбоя в работе системы:
- не заводится двигатель;
- мотор работает, но с заметными перебоями;
- наблюдается снижение мощности инструмента.
В этих случаях не следует торопиться обращаться в сервисный центр. Попробуйте сначала отрегулировать зажигание самостоятельно. Порядок проверки и настройки правильной работы двигателя Наиболее уязвимым элементом карбюраторного двигателя является свеча.
Она же позволяет судить о вероятных причинах неисправности отдельных агрегатов бензинового мотора.
Рекомендуется следующий порядок действий.
- Демонтировать свечу и произвести ее осмотр.
Проверяем катушку зажигания бензопилы урал тестером
Коварство такой поломки состоит в том, что диагностика ниже приведенными способами не дает сто процентной уверенности в работоспособности катушки зажигания. Такая неявная поломка, когда искра вроде есть, но она не совсем правильная, часто вводит в заблуждение и заставляет списывать проблемы с катушкой зажигания на неисправность карбюратора. Типичные действия в таких случаях — это увеличение подачи топлива. Получается, что поджечь обогащенную смесь такая искра может, а правильную нет.
Но использование обогащенной смеси приводит к быстрому износу цилиндро-поршневой группы и глушителя.
Поэтому в таких спорных ситуациях лишний раз проверьте и карбюратор, и катушку зажигания.
Проверка катушки зажигания. Чтобы исключить возможные неисправности со стороны проводки и кнопок выключения, возможно на время проведения проверки отсоединить управляющие провода от катушки.
Достаточно часто проблемы при запуске бензопил создают именно модули зажигания и катушки. Главным признаком их неисправности является отсутствие искры. Все, что можно при этом сделать, – это заменить вызывающий подозрение модуль гарантированно исправным. Если после этого искра не появилась – вы упустили какую-то другую причину, которую надо искать.
Замена модуля гарантированно исправным устройством является наиболее достоверным способом проверить его работоспособность.
Все остальные методики не дают 100-процентной гарантии. 2. Еще одним признаком выхода из строя модуля зажигания или его катушки является ослабление искры, которой просто не хватает силы запустить двигатель.
Происходит это в тот момент, когда бензопила разогревается в процессе интенсивной работы.
После нагрева транзистора системы управления катушкой зажигания, его сопротивление резко возрастает, а сила искры – падает.
При явном несоответствии сопротивления(обычно уменьшенного) следует думать о прожиге изоляции провода обмотки и её внутреннем замыкании.
Отсутствие сопротивления свидетельствует об обрыве обмотки. Вольтнакопительный конденсатор проверяется тестером или меняется на заведомо исправный. Можно проверить отдельно каждую катушку блока зажигания, не снимая с самого блока или отдельно снятую.Сердечник проверяемой катушки должен располагаться в зазоре между концами сердечника устройства.
legeterra.ru
Проверка катушки зажигания мультиметром или тестером: определение сопротивления модуля
Катушка зажигания является одним из важнейших модулей бензиновых силовых установок. Если она оказалась неисправной, то двигатель просто не стартует. При этом компьютерная диагностика не всегда позволяет точно определить наличие неисправности и в такой ситуации стоит провести проверку катушки зажигания мультиметром. На сегодняшний день этот метод продолжает оставаться весьма эффективным.
Содержание материала
Назначение и принцип работы
Катушка зажигания позволяет преобразовать низковольтный электроимпульс, поступающий от источника тока, в высоковольтный импульс, без которого невозможно получить искру. Она может иметь от 1 до 3 лепестков в затворе электрического пробоя. В зависимости от технических характеристик силовой установки, зазор пробоя может находиться в пределах 0,4−1,1 мм.
Чтобы обеспечить уверенное зажигание, напряжение электрического импульса должно составлять минимум 10 кВ. При этом следует помнить о возможном падении напряжении в проводниках и поэтому катушка должна вырабатывать импульс в 12−20 кВ.
Также рекомендуем прочитать:
Такое напряжение может представлять серьезную опасность для людей и особенно это касается тех, кто страдает различными сердечными недугами. Выполняя проверку неисправной катушки, необходимо проявить максимальную осторожность, ведь даже стандартные резиновые перчатки не могут гарантировать полную безопасность.
Принцип работы этого элемента напоминает автотрансформатор. Для создания первичной обмотки используется медный провод, покрытый изоляционным лаком. Чаще всего количество витков составляет 100−200. Вторичная обмотка состоит из более тонкого проводника, но имеет 2000−3000 витков.
Во время работы силовой установки вращается кулачковый механизм, расположенный в трамблере. Основной задачей этого элемента является размыкание контактов. Когда происходит короткое размыкание, через первичную обмотку проходит ток большой силы. Это приводит к появлению индукции во вторичной обмотке, и высоковольтный импульс передается на зазор свечи.
Такая схема зажигания использовалась в автомобилях длительное время. Основным ее недостатком можно считать подгорание контактов по причине прохождения через них большого тока. Зачастую владельцы автотранспортных средств дополняли заводскую схему простым электронным усилителем.
Сегодня ситуация изменилась и производители активно используют вместо прерывателей более надежные устройства, например, датчик Холла. Если пользователю нужно знать, как проверить катушку зажигания бензопилы мультиметром, то эта процедура проводится аналогично той, что выполняется для тестирования автомобильных свечей.
Рекомендации по проверке
Многим начинающим автолюбителям интересно узнать, как снять катушку зажигания, ведь проводить процедуру необходимо с демонтированным устройством. Стоит знать и об основных видах проблем, возникающих при работе этого модуля.
Основные неисправности
В старых машинах найти устройство довольно просто, ведь оно устанавливалось в поле видимости автолюбителя. Если начать поиски с центрального проводника распределителя зажигания, то проблем не возникнет. Также можно быстро отыскать и индивидуальные катушки, чаще всего расположенные над свечами.
Однако в некоторых моделях могут возникнуть сложности с их снятием, так как сначала необходимо демонтировать часть элементов конструкции силовой установки. Таким образом, в первую очередь необходимо определить местоположение нужного элемента, а уже затем понять, как проверить катушку зажигания тестером.
Среди основных признаков неисправности этого модуля следует отметить:
Отсутствует искра и двигатель не может стартовать.- Силовая установка троит во время работы и особенно это заметно при высокой влажности.
- Во время компьютерной диагностики были обнаружены пропуски зажигания в некоторых цилиндрах.
- Наблюдаются спады в тяге при нажатии на педаль акселератора.
- Силовая установка с трудом заводится «на холостую» и в первую очередь — при низкой температуре воздуха.
- Наблюдается серьезный перегрев устройства.
- Подходящие к устройству проводники изменили цвет.
Зачастую владельцы автотранспортных средств частично сами виноваты в проблемах с этим элементом. Желая сэкономить, многие решают использовать нештатные запчасти. Если говорить о самых распространенных неисправностях, то можно отметить:
- Переполюсовка АКБ.
- Частый перегрев катушки.
- Замыкание электрической проводки.
- Механические повреждения устройства.
- Резкие температурные колебания.
Проведение диагностики
Необходимо ознакомиться и с информацией о том, как прозвонить катушку зажигания мультиметром, ведь эта информация будет полезна всем владельцам механизмов, оснащенных бензиновыми силовыми установками. Это измерительное устройство позволяет контролировать напряжение и сопротивление. Переключатель измерительного прибора необходимо установить в положение «200 Ом» и, прикладывая щупы к контактам «+» и «К», измерить показатель сопротивления первой обмотки катушки.
При этом он должен находиться в диапазоне 0,2−3 Ом. На следующем этапе переключатель мультиметра должен быть переведен в режим «20 кОм» и выполняется контроль сопротивления между центральным контактом высоковольтного проводника и клеммой «К». Прибор в такой ситуации должен показывать сопротивление 2−4 кОм.
Чаще всего трудности возникают при диагностике сдвоенных катушек, так как первичная обмотка в них соединена с разъемом. Для ее проверки использовать мультиметр можно только в том случае, если пользователь хорошо знаком со схемой катушки. Диагностика вторичной обмотки проводится между двумя высоковольтными проводниками.
Без определенного набора знаний в области радиоэлектроники определить неисправность индивидуальных катушек будет достаточно сложно, так как необходимо собрать электросхему. Однако есть один способ, который всегда срабатывает. Если силовая установка троит, то следует начать последовательно отключать клеммы катушек во время работы движка.
Если после этого мотор начал двоить, то в этом цилиндре отсутствует искра. Для решения этой задачи можно провести и компьютерную диагностику. Но даже если во время проверки будет указан номер цилиндра без искры, это не позволяет однозначно говорить о неисправности катушки. Зная, как проверить сопротивление катушки зажигания мультиметром, можно достаточно быстро определить источник проблемы и провести замену вышедшего из строя элемента. Многие автолюбители меняют на иномарках фирменные катушки на устройства от ВАЗа, так как они стоят значительно дешевле.
pochini.guru
Как Проверить Катушку Зажигания На Бензопиле • AURAMM.RU
Как проверить катушку зажигания на бензопиле
Запчасти для бензопил и триммеров с доставкой почтой Рф по всей стране наложенным платежом.
- Запчасти для бензопил
- Цилиндро-поршневые группы бензопил
- Карбюраторы бензопилы
- Стартеры для бензопил
- Катушки зажигания бензопил
- Крышки тормоза цепи бензопил
- Натяжители цепей
- Сцепление бензопил
- Маслонасосы
- Коленвалы бензопил
- Маховики бензопил
- Подшипники бензопил
- Сальники и прокладки бензопил
- Рессоры бензопил
- Остальные узлы и детали бензопил
- Пробки (крышки) баков бензопил
- Глушители бензопил
- Запчасти для триммеров
- Цилиндро-поршневые группы триммеров
- Карбюраторы для триммеров (бензокос)
- Стартеры для триммеров (бензокос)
- Катушки зажигания триммеров (бензокос)
- Сцепление триммеров (бензокос)
- Маховики триммеров (бензокос)
- Редукторы триммеров (бензокос)
- Коленвалы триммеров (бензокос)
- Элементы штанги и ручки
- Сальники и прокладки триммеров
- Глушители триммеров (бензокос)
Отбор по моделям
- Бензопилы
- Запчасти на китайские бензопилы 45, 52 куб.см
- Запчасти на китайские бензопилы 38 куб.см
- Запчасти на китайские бензопилы 25 куб.см
- Запчасти на китайский Штиль 660
- Запчасти на Партнер 350, 351, 352, 371
- Запчасти на Партнер 340S, 350S, 360S
- Запчасти на Хускварна 137, 142
- Запчасти на Хускварна 230, 235, 236, 240
- Запчасти на Хускварна 365, 372
- Запчасти на Штиль 180
- Запчасти на Штиль 210, 230, 250
- Запчасти на Штиль 290
- Запчасти на Штиль 361
- Триммеры
- Запчасти на китайский триммер 33, 43, 52 куб.см
- Запчасти на китайский триммер 26 куб.см
- Запчасти на Хускварна 125, 128
- Запчасти на Фаворит Т283, Т284
Расходные материалы
Моторы
Катушка зажигания (магнето). Проверка исправности и выставление зазора.
Нередко сталкиваемся с ситуациями, когда юзеры инструмента приходят с неисправным зажиганием. Регулировка зажигания я же расскажу как выставить зажигание на бензопиле «урал. Часто оно вправду оказываются неисправными, но нередко катушка зажигания к поломке инструмента дела не имеет. проверка магнето ( катушки ) на как проверить катушку зажигания и. Ниже описаны деяния по проверке исправности катушки зажигания.
Оценка текущего состояния катушки.
Перед тем как заняться катушкой зажигания стоит проверить исправность всей цепи. Сделать последующее:
- зрительно оценить отсутствие трещинок и видимых изъянов на корпусе катушки
- загрязенность токопроводящих частей и узлов
- исправность и изолированность высоковольтных проводов, контакты проводов, надежность их крепления, отсутствие ржавчины в местах крепления
- проверить состояние свечного колпачка: нередко его отрывают от высоковольтного провода и пробуют вернуть подручными способами. Помните: любые сопли в этом месте понижают качество электронной дуги свечки
- проверьте исправность свечки. Как проверить разбираете глушитель на составные futlik есть сапун на этой бензопиле?. Качество нашего бензина не позволяет свече длительно жить
- проверьте исправность выключателя цепи. В особенности животрепещуще для китайских пил и триммеров.
Смысл данных действий заключается в том, чтоб исключить из списка вероятных дефектов все элементы цепи, не считая катушки. Если все в порядке движемся далее.
Зачем нужна хорошая искра.
Читайте так же
Качество искры определяет ее способность поджигать верно сформированную воздушно-топливную смесь в рабочих критериях. Слабенькая искра в критериях выского давления и температуры в камере сгорания не может этого сделать. Воспламенение происходит позднее либо не происходит совсем. Появляется выпуклость в работе мотора, мотор не набирает обороты, появляется вибрация, детонация, в стартере может показаться эффект оборотного удара.
Как проверить катушку зажигания на бензопиле
всем большой привет бесплатная консультация skype: opk.vitek ТЕЛ: 380979677418.
ПРОВЕРКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ МОТОКОСЫ РОСТЕХ
сопротивление у исправной катушки должно быть -первичная обмотка -0.8 ома сопротивление вторичной обмотки.
Коварство таковой поломки заключается в том, что диагностика ниже приведенными методами не дает 100 процентной убежденности в работоспособности катушки зажигания. Такая неявная поломка, когда искра вроде есть, но она не совершенно верная, нередко вводит в заблуждение и принуждает списывать задачи с катушкой зажигания на неисправность карбюратора. Becha написал : стробоскопом . Вообще-то с помощью стробоскопа устанавливают угол опережения зажигания на авто, с трудом представляю как им можно проверить работоспособность зажигания на пиле. Обычные деяния в таких случаях — это повышение подачи горючего. нет искры на бензопиле как проверить настройка магнето на максимальную искру. Перед тем как заняться с катушкой зажигания на и катушку зажигания. Выходит, что поджечь обогащенную смесь такая искра может, а правильную нет. Но внедрение обогащенной консистенции приводит к резвому износу цилиндро-поршневой группы и глушителя. Потому в таких спорных ситуациях еще раз проверьте и карбюратор, и катушку зажигания.
Проверка катушки зажигания.
Чтоб исключить вероятные неисправности со стороны проводки и кнопок выключения, может быть на время проведения проверки отсоединить управляющие провода от катушки.
- Измерение сопротивлений катушки. Данный метод не всегда применим: во-1-х, следует знать характеристики сопротивлений обмоток катушки. Во-2-х, зажигание кроме катушки индуктивности содержит полупроводниковые элементы для формирования подходящего высоковольтного импульса. Потому при попытке прозвонить магнето через высоковольтный и минусовой провод получим или показание Разрыв цепи или большущее сопротивление. Если цепь все таки прозванивается, то вероятнее всего, это признак неисправности.
- При помощи прибора, проверяющего наличие искры. Он устанавливается в разрыв цепи меж свеч и высоковольтным проводом катушки зажигания. Брат сваливает на компрессию типа вырывает как проверить к бензопиле. На моторах без распределителя зажигания свечи как . Проверить и долить рабочую. Как проверить катушку перед покупкой крайне важно не только проверить искру на бензопиле. Диагностика катушки может проходить при помощи многих приборов. Рекомендуем автолюбителям ознакомиться, как проверить катушку зажигания мультиметром. Устройство дорогой и применяется в главном в суровых сервисных центрах.
- При помощи свечи. Выкрутите свечу и приложите ее корпус к цилиндру. Как проверить катушку зажигания на бензопиле . Потяните за стартер и наблюдайте за искрой меж ее контактами. Этот медтод примерный и не дает полного представления о состоянии катушки зажигания, потому что свеча находится не под давлением и маховик будет крутиться резвее из-за отсутсвия компрессии в движке (свеча вывернута)
- Варварский способ. Его используют на свой страх и риск в безвыходных ситуациях.
-
- снять колпачек со свечи и вставить в него гвоздь. Осторожно, не повредите внутренности колпачка — его потом одевать обратно на свечу и эксплуатировать. Шляпку в гвозде лучше откусить. Иначе могут возникнуть сложности с его извлечением.
- расположите гвоздь в 6-7мм от цилиндра.
- «заводите» двигатель, то есть совершайте обычные действия при заводе инструмента. Этим вы заставите работать систему зажигания. Обратите внимание на то, что свеча должна быть ввернута в свечное отверстие.
- смотрите на наличие и цвет искры. В идеале искра должна быть «сильная» и яркого синего цвета. Перед тем как заняться катушкой зажигания стоит проверить прокрутите маховик на 360. Все остальное – признак неисправности.
- Важные моменты:
— свечу выкручивать нельзя: отсутствие компрессии приведет к более быстрому вращению маховика, что не будет соответствовать реальным режимам работы
— если имеются электронные узлы в системе зажигания, то такой метод может вывести их из строя
Читайте так же
— расстояние между гвоздем и цилиндром моделирует компрессию и диэлектрические свойства топливной смеси. нет искры на бензопиле no как проверить катушку катушку зажигания на. Расстояние 6-7мм примерное и может отличаться на разных моделях изделий.
Философия способа: должен быть большой зазор между гвоздем и цилиндром, искра должна быть «сильная» и ярко голубая
Настройка системы зажигания.
В большинстве современных моделей бензопил и триммеров не требуется выставлять угол опережения зажигания. как проверить катушку зажигания — duration: как можно устранить течь масла на бензопиле. Как проверить катушку зажигания на бензопиле. Всем большой привет бесплатная. Данный угол определяется положением специальной проточки на маховике для шпоночного крепления к коленвалу и установленных на том же маховике магнитов.
Необходимо лишь правильно выставить зазор между маховиком и катушкой зажигания. В зависимости от модели инструмента величина зазора может быть разной. Так как регулировка карбюратора как настроить карбюратор на бензопиле при. Обычно он составляет 0,2-0,4мм. Поскольку маховик круглый, то обычный автомобильный щуп для этих целей не подойдет. Технически грамотно было бы выставлять зазор по специальному шаблону. Но не всегда есть возможно его приобрести. Покупать столь недешовый шаблон для одноразового применения неразумно. Ignition coil replacement нет искры на бензопиле катушку зажигания на как проверить катушку. Вместо фирменного шаблона можно использовать полоску от пластиковой бутылки из-под воды. Вырезайте полоску из бутылки в том месте, где нет рельефного тиснения. Далее действия по выставлению зазаора примерно одинаковые как для бензопил так и для триммеров:
- Ослабьте болты крепления зажигания.
- Подведите магниты на маховике к катушке зажигания
- Зажав между маховиком и катушкой пластину из под бутылки, затяните крепежные болты.
- Удалите полоску
- Прокрутите маховик на 360 градусов несколько раз, контролируя, чтобы он нигде не цеплял за катушку.
Все. Зазор между катушкой и маховиком выставлен.
Ремонт катушки зажигания невозможен и нецелесообразен. как проверить катушку зажигания на бензопиле катушку зажигания на рено. Ниже приводится список катушек зажигания, которые можно купить на нашем сайте
Источник
Читайте так же
auramm.ru
