Тракторы беларус МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-82.1, МТЗ-1221, 1523, МТЗ-892, ЮМЗ, Т-40. Сельскохозяйственная техника: плуги, культиваторы, мотоблоки, косилки, сеялки. Установка зажигания мотоблок салют
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Нажми для просмотра
Нажми для просмотра![Как выставить зажигание мотоблока Honda GX160 [ 2016 @ ]](/800/600/https/i.ytimg.com/vi/ybTZ6_Tk_wE/hqdefault.jpg)
Нажми для просмотра
Нажми для просмотра
Нажми для просмотра
Нажми для просмотра
Нажми для просмотра
Нажми для просмотра
Нажми для просмотраМотоблоки Салют - Советы по выбору, эксплуатации, ремонту и настройкам
Какой двигатель установлен на модели Салют 100 Л-6,5 и какие у него технические характеристики?
В комплекте двигатель 168F-2 LF Horizontal сборки КНР. Тип бензиновый, карбюраторный, 4-х тактный, с объемом цилиндра 169 куб. см. Емкость топливного бака 3.6 литров. Объем моторного масла 0,6 л.
Вопрос такой, в прошлом году обкатал мотоблок Салют. Сейчас готовлю к сезону, меняю масло в редукторе. В комплекте идет спец щуп, так вот он залазиет не всю длину, а примерно на 140 мм, сам щуп 190 мм, так должно быть или я его не до конца засовываю? Заднюю передачу включаю.
Влазит он туда, нужно просто изловчиться. Под наклоном входит. А на кой вам этот щуп, если по инструкции положено заливать 1,1 литра ТАД 17. Вот столько залейте и работайте на здоровье. У вас же сальники не текут? Значит масло никуда не денется.
Какая мощность заявлена производителем мотоблока Салют 100 ХВС-01 c двигателем Hwasdan h270F?
Заявленная номинальная мощность 7,0 л.с.
Подскажите, какой радиус поворота имеет модель 100 БС-6,5?
Радиус поворота у данного агрегата равен 1,5 метра.
Подскажите, какое масло следует залить в редуктор?
Масло трансмиссионное для редукторов 80W-90.
Недавно стал обладателем мотоблока Салют-Агат. По рисунку сделал щуп для проверки уровня масла в редукторе. Сумел его опустить до конца и масла не было. Долил 0,5 л ТАД-17, уровень стал на 2 см ниже верхней отметки и примерно на уровне вала рычага переключения скоростей. Есть сомнения. Получается, что нижняя шестерня полностью утопает в масле, предполагаю, что это не совсем правильно для работы редуктора?
Чтобы быть уверенным, лучше будет слить всё масло (там внизу пробка есть пластиковая) и залить по инструкции 1,1 л, и тут уже щуп не понадобится.
На мотоблоке Салют 100 какой размер ремня?
Маркировка ремня для Вашей техники А1120.
Какой прицеп купить для мотоблока Салют 100 л 6.5?
Можем посоветовать прицеп мотоблочный ПМ-04 кузов 120х115 см.
Какую использовать косилку для модели Салют 100 с двигателем honda gx 200? Подойдет роторная косилка Заря для данной техники?
Да, подойдет. Ширина обработки 800 мм. Высота скашиваемой травы до 1000 мм.
Подскажите, какие у двигателя Honda GX 200 основные характеристики?
Объем цилиндра 196 куб. см. Емкость топливного бака 3,1 л. Объем масла 0,6 л.
Подскажите, у меня модель 5 БС-1 (мотор Briggs Stratton), работал нормально. Вчера завёл, и начали холостые обороты плавать, а на высоких всё в порядке. Скажите, в чём причина? Фильтр чищу регулярно.
Тоже были похожие проблемы с таким же двигателем, вылечил очистителем карбюратора.
Как на мотоблоке 100 К-М1 устанавливаются фрезы-культиваторы?
Фрезы-культиваторы устанавливаются на правую и левую полуоси редуктора в соответствии с инструкцией по эксплуатации, так как имеют правое и левое исполнение.
Какую выбрать картофелекопалку для модели 100 хвс 01?
Подойдут следующие картофелекопалки: ККМ-1, КВМ-3, Полтавчанка.
Какие следует подобрать колеса под окучивание для мотоблока Салют 5БС?
Колеса универсальные КУМ С 540 х 90мм под 2-х рядное окучивание.
Какое навесное оборудование устанавливают на прицепную скобу через универсальную сцепку?
К прицепной скобе можно прикрепить плуги, борона, окучник двухрядный, дисковый. Также подойдет овощевыкапыватель, картофелесажалка однорядная навесная, транспортные тележки, адаптеры с кузовом и без.
Начал плохо работать мотоблок Салют (мотор Лифан 100). Вроде обороты набирает, затем, как заткнулся, опять набрал. Не глохнет. Рывками но, стабильные высокие чаще (обороты упали, опять набрал). Сам ставил фильтр тонкой очистки. Может он? Или свечка? Разобрать карбюратор и жиклёры продуть?
У меня было примерно то же самое (двигатель BS), разбирал продувал, ничего не помогло. Мотор простоял два года и вот неделю назад, не снимая карбюратора, побрызгал очистилем на работающем моторе в водухозаборник и во все доступные отверстия карба. Не сразу, но помогло, двигатель перестал чихать и теперь снова работает. Можно снять карбюратор и прочистить все каналы очиститем и потом продуть компрессором.
Имеется мотоблок Салют, маслозаливная пробка редуктора которого имеет сапун (отверстие порядка миллиметра в центре). Так вот ни с того, ни с сего во время простоя зимой оттуда начало течь масло, затем масло слили и залили новое положеные 1.1 литра. Масло также сочиться через сапун при простое в горизонтальном положении. Допускаю, что после заливки был перелив. Не подскажите сколько должно быть масла в редукторе для нормальной работы по нижний край залиной горловины (она расположена сбоку)? И сапун в заливной крышке должен быть открыт там мембраны никакой не должно стоять?
Или у вас зимой были сильные перепады температуры, что и привело к большому количеству конденсата, и масло начало давить через верхнюю пробку. Или опять же перелив. На вашем месте я бы всё слил. Просто на ночь оставил с открученной пробкой. И залил свежее масло.
Подскажите, пожалуйста, какие технические данные имеет двигатель HONDA GC-190?
GC-190 HONDA (Япония) - бензиновый, карбюраторный, 4-х тактный. Объем цилиндра 187 куб. см. Емкость топливного бака 1,8 л. Объем масла 0,58 литра.
Какой механизм сцепления применяется на моделях Салют 5 Х-190?
Сцепление механическое, за счет натяжения ремня клиноременной передачи. Состоит из клинового ремня, натяжного ролика с рычагом, пружины возврата, тяги и рычага управления, расположенного на руле.
Скажите, какая подходит сцепка для модели Салют 5БС?
Рекомендуется использовать сцепку универсальную, которая позволяет осуществлять регулировку навесных орудий в трех плоскостях.
Какое масло выбрать для мотора Хонда GX 200?
Скажите параметры колеи на мотоблоке 100 Л-6,5 с двигателем Lifan 168F-2. Какая ширина у нее?
Колея переменная ступенчато-регулируемая. Ширина колеи 260 мм, с удлинителями 540 мм.
Каким рулевым устройством укомплектована эта техника?
Установлено штанговое рулевое устройство.
Скажите, какого типа сцепление на Салют 100 ХВС-01?
Сцепление имеет клиноременную передачу с натяжным роликом.
Подскажите характеристики редуктора?
Редуктор механический, шестеренчатого типа. Объем масла редуктора составляет 1,1 литр.
Какой следует купить адаптер с рулем для мотоблока Салют?
Подойдет передний адаптер марки Салют 01 или 02.
Какие рабочие параметры двигателя мотоблока Салют 100 БС-6,5?
Двигатель данных моделей имеет следующие параметры. Модель 130G I/C 6,5 Briggs Stratton (США), бензиновый, карбюраторный, 4-х тактный. Объем цилиндра 208 куб. см. Емкость бака 2,8 литра. Объем моторного масла 0,6 л.
Какое масло рекомендуется в мотоблок Салют 6.5 л?
Масло для 4-х тактных двигателей 10W-30.
Какая роторная косилка будет совместима для мотоблока Салют 100 хвс 100?
Какую картофелесажалку целесообразней взять для мотоблока 5 БС?
Обратите внимание на картофелесажалки КС-1 и КСМ-1.
Каким мотором оснащается мотоблок Салют-Агат 5?
Установлен бензиновый, карбюраторный, 4-х тактный мотор GX 200 HONDA (Япония).
Какого размера колеса на модели 100 Л-6,5?
На этой технике стоят пневматические колеса размером 39-41 см.
Подскажите, какие характеристики имеют фрезы для мотоблока Салют 100 Л-6,5 с двигателем Lifan 168F-2?
Диаметр фрез-культиваторов 31 см. Количество фрез 4 (возможно увеличение до 6 или уменьшение до 2). Количество ножей на фрезе - 4. Частота вращения 20-130 об/мин.
Какой двигатель установлен на модели 100 ХВС-01?
Данная техника комплектуется бензиновым мотором Hwasdan h270F.
Подскажите, какое масло нужно заливать в двигатель Лифан 168 мощностью 6,5 л.с?
Масло для 4-х тактных двигателей 10W-30.
Какая тележка подойдет для Салют 100 (двигатель лифан 6.5)?
Можно использовать прицепную тележку для марки ТП- 1500.
Подскажите ширину и глубину вспашки?
Этот агрегат имеет ширину вспашки 90 см - 6 фрез; 60 см - 4 фрезы; 35 см - 2 фрезы. Глубина вспашки составляет 25 см.
Какие габариты имеет мотоблок Салют 100 Р-М1?
Габаритные размеры: Длина 1510 мм. Ширина 620 мм. Высота 1335 мм.
Какое оборудование можно установить на ось редуктора Салют 100 БС-6,5 с двигателем Briggs Stratton I/C 6,5 л.с.?
Устанавливают колеса и фрезы, полольник-рыхлитель, грунтозацепы, колеса для окучивания и утяжелители.
Подскажите характеристики двигателя Hwasdan h270F?
Производитель Китай. Тип двигателя бензиновый, карбюраторный, 4-х тактный. Объем цилиндра 208 куб. см. Емкость топливного бака 3,6 литров. Объем масла 0,6 литров.
Подскажите, какая ходовая система применяется на мотоблоке Салют 100 ХВС-01?
Система хода одноосная, колесная формула 2х2.
Интересуют характеристики двигателя мотоблока Салют 100 Р-М1. Какая модель, кто производитель?
Эта техника оснащена мотором EX 17 Robin SUBARU (Япония). Тип бензиновый, карбюраторный, 4-х тактный. Объем цилиндра 169 куб. см. Емкость топливного бака 3,6 л. Объем масла 0,8 л.
Какое масло подобрать для редуктора?
Масло трансмиссионное 80W-90.
Какая заявлена мощность мотоблока Салют с двигателем honda?
Мощность 6,5 лошадиных сил.
Подскажите, какие параметры скорости у мотоблоков Салют-Агат 5 с двигателем Honda GX 200 6,5 л.с.?
Поступательная скорость вперед: I – 2,8/6,3; II – 3,5/7,8 км/час (3600 об/мин). Поступательная скорость назад: 2,0/2,5 км/час (3600 об/мин).
Подскажите, какое количество скоростей на мотоблоке Салют 100 Л-6,5?
Скорости: 4 вперед/2 назад (2/1 в двух диапазонах).
Какими моторами комплектуют мотоблоки Салют 100 К-М1?
На таком агрегате стоит бензиновый 4-х тактный мотор модели 265 Courage SH Kohler (США) / сборка Lombardini.
Скажите, кто производитель мотоблока 100 ХВС-01?
Данный агрегат производится в России.
Каким видом редуктора комплектуется модель Салют 5 Х-190 с двигателем Honda GC-190 6,0 л.с?
Редуктор - механический, шестеренчато-цепной, маслонаполненный (1,1 литров) в алюминиевом корпусе. Редуктор обеспечивает 2 передачи вперед и 1 назад. Передачи переключаются рукояткой на редукторе.
Какой необходимо приобрести адаптер для мотоблока Салют?
Задний адаптер ПНО-1 совместим с данной моделью.
При погрузке мотоблока наклонили его под 90 градусов налево, в сторону шкивов на 3-4 сек. Потом он постоял горизонтально 12 часов. После проверил фильтр и под фильтром, все сухо, следов масла нет. Аккуратно, не спеша, провернул за шкив коленвал пару раз, затем медленно за веревку провернул с десяток оборотов с выключенным зажиганием и перекрытым бензином, свечу не выворачивал. Этого достаточно, чтобы быть уверенным в работоспособности двигателя или что-то еще стоит предпринять?
Раз под фильтром всё сухо и коленвал легко проворачивается, то нет поводов для опасения, всё в порядке с мотором.
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
- Мотоблоки Нева - Выбор, использование, обслуживание и регулировки
- Мотоблоки Салют - Советы по выбору, эксплуатации, ремонту и настройкам
- Мотоблоки МТЗ - Эксплуатация, неисправности, ремонт и сервисные работы
- Мотоблоки и культиваторы Брайт - Выбор, эксплуатация и ремонт
- Культиваторы и мотоблоки Кентавр - Подбор, эксплуатация и сервис
- Помощь по выбору, использованию, техобслуживанию мотоблоков Патриот
- Рекомендации по выбору, эксплуатации и регулировкам мотоблоков Ока
- Эксплуатация, возможные неисправности и обслуживание мотоблоков Каскад
- Мотоблоки Угра - Как правильно пользоваться, выполнять ремонт
- Советы по выбору, эксплуатации и настройкам мотоблоков Агат
- Мотоблоки и культиваторы Целина - Помощь по выбору и эксплуатации
- Мотоблоки Зубр - Вопросы по выбору, эксплуатации, неполадкам и ремонту
- Мотоблоки Хопер - Как правильно подобрать, пользоваться и регулировать
- Рекомендации по техобслуживанию мотоблоков и культиваторов Huter
- Культиваторы и мотоблоки Крот - Эксплуатация, вероятные неполадки
- Культиваторы и мотоблоки Кайман - Как правильно использовать и ремонтировать
- Помощь по выбору, использованию, ремонту культиваторов Прораб
- Как правильно подобрать, использовать и настраивать культиваторы MTD
- Мотоблоки Weima - Вопросы по эксплуатации и возможным неполадкам
- Мотоблоки и культиваторы Daewoo - Эксплуатация, ремонт и техобслуживание
- Мотоблоки Пахарь - Эксплуатация, возможные неполадки и техобслуживание
- Советы по выбору, использованию и настройкам мотоблоков Форза
techspez.ru
Ответы пользователей по обслуживанию мотоблока Салют 5
________________________________________________________________________
Ответы пользователей по обслуживанию мотоблока Салют 5
Вопрос: В эксплуатации мотоблок Салют 5л 6,5 л. с 4 года, почти без поломок, стерлись фрезы изготовил сам, развалился кикстартер может, кто подскажет, как восстановить? Купил шкив, ленточную пружину, кроме болта с пружинкой осталась ремонтнопригодной, нужна схема сборки и размеры (болт и пружинку буду подбирать). На культиваторе у меня двигатель Lifan 6,5 л. с.
Ответ: Сегодня в СЦ внимательно рассматривал 3 вида фрез на культиватор Салют. В общем МБ комплектуется всеми тремя видами (кому как повезет). Отличаются они сильно друг от друга. Есть толстые, кованные фрезы (насколько я понял как и у Крота нормального), дальше идут тоньше в 1,5 раза и выглядят очень не солидно, и есть, как я понял совсем тонкие (китайские). Эти вообще раза в 2 тоньше оригинальных. Вот, наверное, Вам и попались такие китайские. На мой взгляд, первые, толстые фрезы мотоблок переживут и не сотрутся.
Вопрос: Сегодня завел мотоблок Салют 5 с двигателем Lifan 6.5. Ручка заслонки двигается, как бешенная. Раньше ходила туго. Видимо выработка. Дымит белым дымом. Масло по щупу на перебор не похоже. Что можно сделать?
Ответ: При запуске мотора карбюратор должен быть притянут к цилиндру плотно. Если есть возможность, подожмите его гайками хоть через трубочки какие, или что-нибудь подходящее и заведите ещё раз. А ручка заслонки которой? Если воздушной, то плохо - нужно разобраться в причине и починить, чтобы на ходу не закрывалась от потока воздуха. А если рычаг привода дроссельной заслонки, то это его гоняет регулятор оборотов - явление нормальное при неисправности системы питания или зажигания. Может быть из-за неисправности свечи, может из-за нехватки топлива. Свечу совсем новую поставьте, эта, скорее всего, нормально работать не будет. В общем, попробуйте с подтянутым карбюратором и новой свечой. Кстати, по косвенным можно и так проверить состояние поршневой. Вот если он более или менее заведётся и поработает, обратите внимание на дым из трубки вентиляции картера, та, что шла к корпусу воздушного фильтра. Так вот, если при работе из неё идет густая струя белого дыма, компрессометр можно не искать - износ поршневой, можно начинать разбирать.
Вопрос: собираюсь проводить ремонт на мотоблоке Салют- 5 Д с двигателем ДМ-1Д 96г.в. Хочу проводить замену замене сальников и пыльников. Подумываю даже не разобрать ли мне редуктор. Сейчас много разных модификаций этого культиватора, а редуктора у них одинаковые? Нет ли у вас чертежей разобранного редуктора? Я уже дважды менял промежуточную ось (ломалась), а сейчас вместе с сильным подтеканием масла появился люфт - проворачивание колёс одного относительно другого.
Ответ: Что касается одинаковости редукторов. Скорее всего, общее устройство редукторов разных годов выпуска осталось неизменным, а вот детали вполне могут оказаться частично невзаимозаменяемыми. Что поделаешь, модернизация.
Вопрос: Подскажите размер сальника и пыльника на выходной вал мотоблока салют.
Ответ: Пыльник имеет размеры 25х47х5, манжета с губой 25х47х10.
Вопрос: У меня мотоблок Салют 5 1994г. До позапрошлого года отработал отлично, но затем началась лёгкая вибрация, прошлым летом начала усиливаться. Сначала лопнул бензобак в районе крана, после запайки через некоторое время лопнул кронштейн бензобака, после заварки через некоторое время отвалился совсем. Вибрация усилилась на средних оборотах до того что невозможно держатся за рычаги. В двигателе ДМ-1 звуков угрожающих не было, заводился всегда хорошо. Решил разобрать. Разборка двигателя ничего не показала, все узлы в хорошем состоянии. Только износ маслосъёмных колец. Может, кто сталкивался с такой проблемой?
Ответ: Проверить его можно только в центрах и индикатором на стойке. Берём в центры за концы и подводим индикатор к одной и второй шейке. Я не помню, сколько допускается биение, но оно минимальное - в пределах тысячных миллиметра.
Вопрос: Салют 5 дк. Двигатель Дм-1д. Заменил масло в редукторе. Залил трансмиссионку ТМ-4 минеральное, 1,15 л. При работе, через отверстие в боковой крышке заливной горловины редуктора, выдавливается масло. При том, что когда я закончил заливать масло, оно не вытекало. Следовательно, оно поднимается до горловины и его выдавливает. Может запаять дырку в крышке вообще? Посоветуйте, пожалуйста. В крышке бензобака должно быть отверстие или нет?
Ответ: Да, должно быть. Похоже, неустойчивая работа на повышенных оборотах. Двигатель глохнет под нагрузкой. Исправляется заменой свечи.
Вопрос: У меня двигатель Лифан 168 F2 на мотоблоке Салют 5л 6.5. Прочитал много хороших отзывов по нему, но видно мне не повезло, в первый сезон после покупки мотоблока был крайне затруднен запуск двигателя, глох во время работы на оборотах выше холостого хода, гарантийное обслуживание (за 100км от места моего проживания) ничего не дало и вот уже третий сезон я с ним мучаюсь. На сегодняшний день, в очередной раз не запустился, свеча мокрая, после просушки первый запуск с полоборота и 10 сек работы на холостом ходу и всё заглох, по совету прочистил, промыл, продул жиклеры карбюратора. После этой процедуры первый и последующие запуски идеальные, работа ровная. Но на следующий день даже не схватывает свеча опять мокрая и всё по кругу. Подскажите, что можно сделать?
Ответ: Поставьте новую свечу. Вот мой опыт: После замены колец в двигателе (свечу тоже заменил, т. к. чистить от нагара лень было, уж больно она нагаром заросла. Свеча не новая, с машины снята по пробегу, рабочая; искра естественно проверена, есть) пробую заводить, заводится, работает секунд 15-20, глохнет, завожу, заводится с трудом, работает секунд 5, глохнет. Жду, опять заводится секунд на 10 и глохнет. Заводится и работает только на закрытой воздушной заслонке. По признакам - засорился карбюратор. На всякий случай меняю свечу - работает нормально на всех режимах.
Вопрос: Такая проблема: Мотоблок Салют 5 бс-1 с двигатель Vanguard B&S заводится с "пол-оборота", с полуоткрытой заслонкой работает без проблем, а вот как только открываешь заслонку совсем, тут же глохнет. При сбросе газа ниже 1/3 - тоже глохнет независимо от положения заслонки. Понятно, что что-то с регулировками карбюратора, но вот что не могу разобраться. Пока ничего "на глаз" не крутил, т. к. с карбюраторами дело имел и последствия кручения без информации представляю.
Ответ: Скорее всего, засорен главный топливный жиклер. Засоренный воздушный фильтр, как раз бы, выполнял функцию закрытой воздушной заслонки. А в данном случае, двигатель глохнет из-за сильного обеднения смеси, система холостого хода работает параллельно основной, потому и заводится с пол оборота. Снимать разбирать и чистить карбюратор, предварительно замочив его в ацетоне на часик-другой, обязательно снять поплавок с иглой, чтобы не разъел пластмассу ацетон.
Вопрос: Подскажите, как сделать регулировку сцепления на мотоблоке Салют 5 бс-1 B&S, мощность 6 л.с., да вообще как его настраивать перед использованием, трос газа, кнопка стоп движок на руле как-то взаимосвязаны?
Ответ: На тросе регулировочные гайки. Обычно их хватает.
Вопрос: Мотоблок Салют 5л 6.5 с двигателем Субару: есть сливное отверстие масла на двигателе, есть заливное, а есть контрольное со щупом. Можно ли заливать масло через контрольное отверстие со щупом? Заливное неудобно расположено - без воронки никак.
Ответ: Заливайте, через то что удобней для вас, а удобное, как раз с щупом. Двигатель универсальный, производитель не знает каким боком его установят и на какие агрегаты, потому и предусмотрели два заправочных отверстия.
Вопрос: В эксплуатации новый культиватор Салют 5 бс-1, наработал немного, вдруг стал дымить сильно, масло менял карбюратор промыл, что ему надо?
Ответ: В общем, двигатель не любит, когда наклоните его сбоку под градусом 45 дольше. Но при этом можно только в течение одного минута и не больше. Если не наклоняете, движок по-прежнему дымит, это возможна неисправность кольца в поршне. Или надо проверить зазор свечи, а может быть некачественный бензин, если он долго в канистре более 6 месяцев.
Вопрос: Салют 5 л 6.5, двигатель лифан. Подскажите, кто знает, такая вот проблема: после длительного простоя весна-осень невозможно завести двигатель. Бензин поступает, отстойник сливал. Заводится только если влить бензина в свечное отверстие грамм 15. Схватит и начинает работать. Заводиться только с закрытой заслонкой и на горячую и на холодную. Движок новый, проработал часов 10 не больше. А причина в запуске после длительного перерыва какая?
Ответ: Ну, вроде бы так и должно быть - заводить с закрытой воздушной заслонкой. Если с закрытой заводится, то всё у Вас в порядке. Причина в воздушных пробках. И то, что вы залили бензина в свечное отверстие, это штатная ситуация, она описана в инструкции, по крайней мере. Также в инструкции расписан запуск двигателя, и он происходит с закрытой воздушной заслонкой.
Вопрос: подскажите нам, на салют идут ремни А1120, а какие еще подходят с какими номерами (если менять парой)?
Ответ: Ремни от1090 до 1120 профиль А, ширина 13мм, толщина 7мм. Ну и конечно же парой.
Вопрос: У меня вспыхнул мотоблок Салют 5 бс-1. Быстро потушили. Обгорела проводка, которая идёт на глушитель и на тумблер (красную кнопку справа). Несмотря на это искра есть. Мотоблок заводится, если плеснуть бензин в цилиндр и глохнет. Подскажите, как подцепить проводку и в чём может быть причина того, что мотоблок не работает? До этого он простоял всю зиму, поэтому причина может быть не в пожаре. Бензин поменял.
Ответ: Загорелся, скорее всего, от того, что не держала игла, бензин стал вытекать из карбюратора, а уж от чего он мог загореться причин много. Наверное, вы имели в виду, дать газу до отказа? Но так и должно быть, двигатель захлебывается, вы же еще не чистили карбюратор, течь бензина не устранили. После зимы такое бывает, игла там не держит, или вообще забилось, но горит далеко не у всех, это по тому, что вы не осмотрели мотоблок, запах бензина был ведь очень сильным, а вы это проигнорировали.
Вопрос: В работе использую мотоблок Салют 5л 6.5, двигатель Lifan, почистил фильтр поменял свечу через некоторое время свеча покрывается нагаром черным. на холостом ходу работает устойчиво. стоит начать пахать, мотоблок не тянет.
Ответ: Ну то что нагар чёрный для культиваторов в принципе нормально. Они не работают на полную мощность. Нам как рекомендуют_ на 2/3 мощности? Всё топливо не сгорает при таком режиме. Да и просто много её для Салюта 5,6, 7 л. с. они там просто не нужны! (чисто моё мнение). Потому температурный режим и не в норме. Отрегулировать нормальное соотношение (бензин: воздух, практически настройки карбюратора не позволяют). Ну а на счёт пахать, что значит, не тянет? Если просто не тянет (не хватает мощности мотоблока, двигателя, хотя такого ни разу не видел, обычно регулятор оборотов как у дизеля вытягивает). И при том свеча чёрная, то не хватает воздуха, т. е. воздушный фильтр забился. Ну и есть ещё мысль, было как то в начале эксплуатации культиватора Салют. При холодном запуске, надо закрывать заслонку воздушную двигателя. И как то однажды, после прогрева забыл её открыть, действительно не то что не тянет, вообще ехать не хочет через некоторое время.
Вопрос: Подскажите, скорость на мотоблоке Салют-5 нужно не при зажатом сцеплении переключать? Я вот пашу мотоблоком, отпускаю сцепление, мотоблок останавливается, и я меняю скорость (нейтралка или назад), правильно ведь?
Ответ: Переключать только при отпущенном сцеплении на Салюте в частности, и вообще на ремневом сцеплении. Не мешает ещё "газ" сбросить. Выжимают сцепление, при переключении, только на дисковом сцеплении. У мотоблока Салют (да по-моему и не у какого) нет синхронизаторов передач. Так что всё правильно. У Вас, похоже, ослабить надо натяжение тросика сцепления. "Ведёт", потому и хруст при включении и движется.
Вопрос: МБ "Салют-5" с двигателем Honda 6.5. Вопрос - какие ремни посоветуете ставить взамен штатных (разрушились в течение нескольких часов работы)? И еще вопрос. При нейтральной передаче большой шкив вращается приводными (штатными) ремнями. Скидываю газ до минимума и включаю первую либо вторую передачу - скрежет в редукторе и только потом включение передачи. Натяжение ремней такое, что при включенной передаче ремни и маховик редуктора останавливаются до тех пор, пока не выжмешь сцепление и поддашь газу. Далее все работает нормально. Хотя при выключении с передачи на нейтраль опять скрежет и меньший. Жалко ведь редуктор. Что делаю не так?
Ответ: Такой скрежет будет продолжаться, пока при включении передач крутится маховик редуктора. У меня когда-то было такое, долго мучился в поисках причины, в итоге поставил на место кронштейн крепления защитного кожуха ремней (он с двумя торчащими штифтами, эти штифты притормаживают ремень при работе без сцепления) и ремень со шкивом редуктора наконец-то остановились.
Вопрос: Мне достался б/у мотоблок Салют 5, везде пишут про щуп проверки масла в редукторе, можно подсказать, как он работает чтоб изготовить самому? Какое расстояние от заливной пробки должно быть до уровня масла?
Ответ: Если мотоблок б\у, есть смысл слить масло из редуктора и залить свежего. ТАД-17 вполне сгодится. Отмерьте ровно 1,1 литр свежего трансмиссионного масла (именно 1литр+сто грамм) и когда зальете, можете сразу измерить - это и будет правильный уровень. Недоливать и переливать масло в редуктор - крайне не желательно. При измерении уровня масла в редукторе не забудьте включить заднюю скорость.
Вопрос: Возможна ли установка на культиватор Салют-5 двигателя 7,5 Subaru Ex-21 Premium? Видел такой комплект сегодня в магазине.
Ответ: А почему нет? Они одинаковые все по креплению. Кстати ЕХ21 очень хороший движок. Дорогой правда.
Вопрос: Мотоблок Салют, двигатель лифан. есть ли у кого опыт замены высоковольтного провода? Провод от мороза треснул. Провод искать оригинальный или есть аналоги?
Ответ: Наверное, Хонда. Но в разы дороже. И, если не ошибаюсь, провод отдельно не заменить, только с модулем зажигания.
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
________________________________________________________________________
techspez.ru
Устройство мотоблока на примере Салют-5
На примере своего мотоблока Салют-5Л6,5 производства ОАО ГМЗ Агат города Гаврилов-Ям Ярославской области, я хочу, уважаемые читатели коротко ознакомить вас с устройством мотоблока .
Давайте рассмотрим некоторые основные узлы мотоблока «Салют-5»:Двигатель
На мотоблок устанавливаются различные двигатели, как по мощности, так и по странам производителям. В основном это двигатели таких известных фирм как «Honda», «B&S»…, а так же надежные и экономичные двигатели производства КНР, мощностью 6,5 л/с (на фото мой мотоблок с китайским двигателем 168F-2 «Lifan»).
Заливая бензин в бензобак мотоблока, обязательно убедитесь, что фильтр грубой очистки топлива установлен в заливной горловине бачка, как показано на фото слева!
Крышка воздушного фильтра должна быть герметично закрыта, под «барашек» фиксирующий крышку, обязательно подкладывайте шайбу и гравер (справа)!
Редуктор мотоблока
Редуктор мотоблока подробно рассмотрен в предыдущей статье. Коротко еще раз повторюсь – достоинство редуктора мотоблока «Салют-5», это шестеренчатая передача, что делает редуктор мотоблока установленного на «Салют-5» производства ОАО ГМЗ «Агат», лидирующим среди мотоблоков выпускаемых в РФ и СНГ. Качество, надежность эксплуатации неотъемлемая составляющая редуктора, как в прочем и самого мотоблока.
Ходовая часть (клиноременная передача)
Привод колес мотоблока осуществляется через шестереночную передачу редуктора (слева), привод вращения всего механизма редуктора осуществляется через клиноременную передачу посредством двух ремней (справа), со шкива закрепленного на двигателе на шкив закрепленный на редукторе мотоблока (см.фото справа).
Когда вы выжимаете рычаг сцепления (справа) натяжные ролики, расположенные на натяжном механизме натягивают ремни и мотоблок начинает движение. С помощью рычага переключения передач, вы можете переключать режим работы мотоблока (слева).
Первая передача – для работы мотоблока по нагрузкой – пахота, копка картофеля, расчистка снежных заносов и т.п.; вторая передача – для работы мотоблока при перевозке грузов, культивировании на легких грунтах, прополка и т.п.; так же имеется задняя передача.
За счет простоты и надежности такой конструкции, привод ходовой части заслуженно считается одним из основных достоинств мотоблока «Салют» производства ОАО ГМЗ «Агат» на своими конкурентами.Пусковой механизм (и регулятор дроссельной заслонки)
На редукторе двигателя находится механизм запуска двигателя, с помощью шнура вы можете легко запустить двигатель. При запуске двигателя не забудьте закрыть воздушную заслонку и открыть бензокран. (слева).
При запуске двигателя рычаг регулировки открытия – закрытия дроссельной заслонки рекомендую устанавливать в положение, как показано на фото. Кнопка стоп предназначена для аварийного останова двигателя (справа).
Рулевое управление мотоблока
Ручка мотоблока может фиксироваться в разных положениях, вы можете, управлять мотоблоком, не только находясь сзади (слева), но так же и сбоку мотоблока (справа).
Для того чтобы повернуть ручку, вам нужно выполнить простую операцию – ослабьте рычаг крепления ручки к раме мотоблока, повернув его против часовой стрелки на три-четыре оборота, и поворачивайте ручку в нужное положение (слева).
Так же ручка может регулироваться вверх – вниз, для этого вам нужно ослабить эксцентриковый фиксатор и отрегулировать положение ручки до нужной вам высоты. Так же, как вы можете видеть на фото (справа) крепление ручки к остову осуществляется через резиновые амортизаторы, что сводит вибрацию от работы двигателя практически к «нулю».Фаркоп (прицепное устройство)
Мотоблок «Салют» снабжен прицепным устройством (слева), которое предназначено для работы мотоблока с различными навесными устройствами (пример, окучник – справа). Так же фаркоп служит для крепления к мотоблоку грузовой тележки.
Мотоблок Салют 5 окучивание картофеля
Напишите своё мнение :
www.motojob.ru
