Тюнинг ВАЗ 2109 (Тюнинг девятки). Ваз 2109 тюнинг зажигания
Тюнинг двигателя ВАЗ 2109, видео
Немало владельцев автомобилей практикуют улучшение их характеристик во всех планах – от внешнего вида и салона до технических характеристик двигателя, подвески и т. д. Что же касается автомобилей непосредственно отечественного производства, то их владельцы вряд ли были, есть и будут удовлетворены их техническими качествами. Если обладатели авто ВАЗ-2109 имеют возможность сделать модернизацию своего любимца, то это может стать результатом существенного прироста мощности.
С чего начать?
Модификацию двигателя рекомендуется начинать с осмотра и усовершенствования коробки передач и тормозов. Это должно послужить своеобразным фундаментом для будущих работ и только тогда можно приступать к индивидуальной настройке мотора.
Иногда для повышения мощности двигателя вполне хватает полировки, шлифовки и расточки его деталей. Звучит довольно просто, но на деле эти работы требуют терпения, мастерства, внимательности и ответственности. Когда же требуется рука профессионала, то лучше обратиться в качественный и надежный автосервис. Хотя при наличии желания, свободного времени и знания особенностей мотора ВАЗ-2109 можно попытаться улучшить его и собственными силами.
На данный автомобиль преимущественно ставят двигатели маркировки ВАЗ-21083. При помощи форсирования объём такой модели можно легко увеличить до одной целой семи десятых литра. Это максимум, и при попытках превзойти этот предел элементы мотора будут изнашиваться гораздо быстрее обычного из-за постоянных чрезмерно высоких температур. Вариантов модификации существует множество и выбор зависит как от личных предпочтений владельца, так и от наиболее подходящей стоимости работ.
Один из способов улучшения технических показателей двигателя ВАЗ-2109
Данный способ предусматривает обязательную установку таких деталей, как:
- Облегчённый коленвал, в котором ход поршней составляет семьдесят восемь миллиметров;
- Такие же шатуны, размер которых равен ста двадцати одному миллиметру;
- Такие же кольца для установки на поршни;
- Сами поршни должны быть коваными, а их диаметр должен достигать восьмидесяти двух с половиной миллиметров;
- ГБЦ от всеми известной LADA Kalina;
- Последним штрихом станет распределительный вал с размером 11,3 мм.
В итоге количество лошадиных сил данного автомобиля достигнет почти сотни, а максимальная скорость будет составлять чуть более ста восьмидесяти километров в час. Тем не менее это также означает, что показатели экономии эксплуатации автомобиля оставят желать лучшего.
Альтернативный метод модификации мотора
Вторым способом улучшения технических возможностей двигателя ВАЗ-2109 является его обновление с сопутствующим вмешательством в строение трансмиссии и карбюратора. Такие работы не требуют титанических усилий и огромных финансовых затрат.
В первую очередь необходимо приобрести семидесятимиллиметровый фильтр со специальным прямоточным выпускным устройством и установить его, что позволит моментально увеличить базовую мощность на десять ЛС. После этого нужно установить новенький качественный масляный радиатор и пятиступенчатую работоспособную трансмиссию. Это позволит существенно повысить характеристики двигателя, а главное – дёшево и надежно.
Установка нового масляного радиатора и трансмисси
Превращение обыкновенной «девятки» в скоростного монстра
Создать настоящую спортивную машину, проделав на ВАЗ-2109 работы по форсированию мотора, не так уж и сложно. Помимо этого потребуются вновь вышеупомянутые облегченные элементы в виде коленвала, шатунов, маховика и поршней. Также необходимо обзавестись такими деталями, как новенький редуктор, новое качественное сцепление и масляные форсунки. И это только начало списка необходимых деталей. Не обойдутся работы по такому сказочному превращению отечественного автомобиля и без спортивного глушителя, системы зажигания бесконтактного типа и радиатора, сделанного из меди.
И вот, наконец-то, дело доходит до самого двигателя. Полностью заменяем установленный карбюратор, а также все иные обновления в составе мотора. В этом деле необходимо иметь чёткое понятие важности каждого элемента и знание того, как он влияет на характеристики автомобиля. Чтобы улучшить технические показатели за счёт карбюраторного мотора, необходимо осуществить следующие работы:
- Необходимо уменьшить толщину самих колец, входящих в состав поршня, а также их количество;
- Нужно как можно существенней снизить массу поршней, шатунов и пальцев;
- Следует минимизировать трение между такими деталями, как кольца, поршни и цилиндры.
Что же касается инжектора, то физических работ не требуется при форсировании моторов электрифицированных автомобилей. В данном случае достаточно будет поколдовать над настройками самого ЭБУ мотора. Не следует забывать о предельной осторожности во время работы с двигателем и иными системами автомобиля.
Чип-тюнинг в ВАЗ-2109
Порою при помощи чип-тюнинга можно прилично увеличить мощность двигателя, но при этом топливные расходы значительно вырастут. На самом деле данный вид совершенствования мотора является довольно обыденным делом, но немногие понимают в нём толк, и не стоит пытаться проделать всю работу своими силами. Здесь не обойтись без толкового специалиста.
Чип-тюнинг ВАЗ 2109
Под словом «чип-тюнинг» имеется в виду перепрограммирование микросхемы flash-памяти, которая хранит всю необходимую информацию насчет калибровки контроллера системы непосредственного управления мотором. Можно, конечно, и заменить уже установленную микросхему новой – с уже желаемыми настройками. Тем не менее чип-тюнинг возможен только тогда, когда на ВАЗ-2109 установлена система впрыска. Если же автомобиль оборудован карбюраторным двигателем, то контроллера в нем не найдётся уж точно.
Заводские параметры контроллера подогнаны под достижение максимальной экономии и экологичности во время эксплуатации автомобиля. Понятное дело, что такие добрые намерения снижают мощность мотора. Все же подбор нужной программы является довольно сложным занятием, ведь никогда не знаешь, получиться ли найти качественное системное обеспечение.
Нюансы, влияющие на возможность тюнинга мотора
Если вы решили провести модернизацию двигателя ВАЗ-2109, в первую очередь необходимо его хорошенько вымыть. Это особенно важно в случае обращения к сотрудникам автосервиса, ведь вряд ли они захотят иметь дело с грязным мотором. Кроме того, его загрязненность может стать причиной будущих неисправностей во время работы, так как грязь легко проникает в ключевые места мотора, от которых напрямую зависит его работоспособность.
Иным важным нюансом является система подогрева двигателя. Её можно установить без особых трудностей и благодаря ей при будущей эксплуатации машины в холодные периоды года можно будет избежать нежелательного чрезмерного переохлаждения элементов мотора.
Двигатель автомобиля
Ошибки при проведении работ по модификации двигателя
К большому сожалению, много автолюбителей выбирают именно экономию, а не качество. Многие автосервисы предлагают одинаковые услуги, но за разные денежные суммы. Понятно дело, что большинство будет искать место, где сделают все необходимые работы за наиболее приемлемую сумму. В частности это касается именно владельцев недорогих автомобилей, таких, как ВАЗ-2109. Покупка такой машины свидетельствует об ограниченных финансовых средствах, что станет результатом намеренного выжимания всех существующих и несуществующих возможностей из двигателя в не очень качественном, но дешевом автосервисе.
Проводить желаемые работы нужно с умом и с соблюдением всех особенностей двигателя. Порою, как и в автосервисе, так и своими руками, увеличивают значение компрессии цилиндров. Сперва автомобиль действительно становится более мощным, но в него придется заливать уже не девяносто второй бензин, а девяносто восьмой. Тем не менее это не спасает двигатель от быстрого снижения эксплуатационных характеристик. Таким образом на таком моторе автомобиль протянет не более десяти тысяч километров.
Чтобы избежать нежелательных поломок в ближайшем будущем, иногда достаточно просто заменить систему зажигания во время модификации самого мотора, но многие считают это пустой тратой денег. Хотя логичней потратить немного больше денег сейчас, чем в несколько раз больше в будущем.
Ошибки автовладельцев, занимающихся тюнингом двигателя
Видео тюнинга двигателя ВАЗ 2109
Оцените статью: Поделитесь с друзьями!tuning-lada-2109.ru
Тюнинг ВАЗ 2109 - фото тюнинг 2109 своими руками, тюнинг салона, двигателя, внешний тюнинг
“Девятка” или “Зубила” – все это названия одного и того же, невероятно популярного до сих пор автомобиля Волжского автозавода, а именно – модели ВАЗ 2109.
Семейство “восьмерки-девятки”, известное вначале как Спутник, а затем переименованное в Самару, было разработано в результате плодотворного сотрудничества тольяттинцев с немецкой компанией Porsche, что придало “зубиле” отличный потенциал для усовершенствований.
Тюнинг ВАЗ 2109 осуществляется по обычной схеме: мотор – трансмиссия – подвеска – салон – кузов. Но, стоит отметить, что и мотор, и трансмиссия, и подвеска у 2109 уже в стандарте обеспечивают вполне нормальную мощность и динамику, потому тюнинг следует начинать с конца.
Для начала, необходимо заняться улучшением внешнего вид автомобиля. Чтобы избавить машину от клички “зубила”, полученной за специфичную форму переднего бампера, стоит этот самый бампер заменить на новый, более оптекаемый. При этом желательно, чтобы в нем был предусмотрен большой воздухозаборник, обеспечивающий хорошее охлаждение двигателя при движении на высоких оборотах.
Следующим шагом в программе внешнего тюнинга ВАЗ 2109 станет обновление задних фонарей (сертифицированных автозаводом), ну а если на машине нет дублирующего стопсигнала, то стоит установить и его.
С передней оптикой “девятки” сложно что-то поделать, единственный вариант — установка, так называемых, “ресничек”, но некоторым энтузастам все же удается заменить стандартную оптику на альтернативную.
Кроме того, стоит установить защитную планку над задней дверью, предохраняющую кромку двери (в верхней части) от преждевременного гниения. Ну и, конечно же, подлежат замене стандартные зеркала заднего вида на новые, желательно с подогревом и водоотводящими канавками.
От кузова можно перейти к тюнингу салона ВАЗ 2109. Ввиду того, что у “девятки” конструктивным недостатком можно назвать слишком тесное место водителя, следует установить европанель, новые кресла и укороченную ручку рычага КПП.
Также не лишним будет дополнительный свет в салоне, но не стоит запитывать его от бортовой сети. Небольшая “люстра” с китайскими светодиодами одновременно обеспечит нормальное освещение и избавит от быстрого разряда аккумуляторной батареи.
Конечно, стоит улучшить и шумоизоляцию салона, а стандартную рулевую колонку рекомендуется заменить на травмобезопасную. В разумных пределах можно “уменьшить” рулевое колесо, однако с таким изменением не получится честно пройти технический осмотр, поэтому для прохождения данной процедуры придется “одевать” родную “баранку” на шлицы.
Наконец, можно переходить к доведению “до ума” двигателя, трансмиссии и подвески. Говоря о силовом агрегате, первое, что нужно сделать — выкинуть старые высоковольтные провода. Если мотор карбюраторный, то вместе с проводами стоит отправить на помойку и трамблер. Вместо этого – установите бесконтактную систему зажигания.
Во-вторых, замените свечи на что-нибудь надежное, к примеру Bosch. Если позволяют деньги, можно сделать псевдотурбонаддув, однако вместе с ним придется установить и новый распредвал, и интеркулер, и клапан избыточного давления.
Для старых автомобилей можно посоветовать установить новый генератор большей мощности, а также аккумуляторную батарею увеличенной емкости. Тюнинг ВАЗ 2109 может включать и доработку трансмиссии. Для этого устанавливаются новые кулисы, спортивные пары и ряды.
Не стоит забывать и про подвеску. К примеру, не лишними для русских дорог окажутся новые стойки, растяжки, спортивные пружины и амортизаторы. Правильный тюнинг 2109 не только позволит снять больше мощности с двигателя, с комфортом передвигаться по дорогам страны, но и существенно продлить срок эксплуатации автомобиля.
Смотрите также тюнинг ВАЗ 2108 и преемника “девятки” – тюнинг ВАЗ 2114, который выпускается и по сей день.
ВАЗ 2109 тюнинг фото
www.allcarz.ru
Меняем внешний и внутренний облик ВАЗовской "девятки"
Любой человек всегда стремится окружить себя самыми красивыми, с его точки зрения, предметами, пусть даже не самыми дорогими.
Исключением из этого правила не является автомобиль. В своей любимой машине хочется жить, управлять ей, чувствовать ее и вместе с ней прочувствовать свободу своих собственных желаний. Что поможет воплотить все свои идеи и мечты в жизнь? Ответ — тюнинг.
Тюнинг – это воплощение своих эмоций, идей, фантазий по изменению своего автомобиля в реальность, его реконструкция в такой степени, в какой позволяют только свои здоровые амбиции
Практически самой подходящей моделью для такой цели является ВАЗ 2109. Эта модель стала одним из первых собственных изобретений отечественного гиганта.
За такое продолжительное время возникло много идей по изменению не только внешней формы, но и внутреннего содержания. Все необходимое для этой цели можно приобрести в магазинах или сделать собственными руками.
Что можно переделать?
Все преобразования ВАЗ 2109 по определенным критериям можно разделить на:
- внешние формы;
- внутреннюю перестройку;
- реконструкцию подкапотного пространства;
- элементы ходовой части и подвески.
Внешний тюнинг автомобиля ВАЗ 2109
Тюнинг корпуса способствует не только улучшению внешнего вида.
Так же он может выполнять полезные функции или повышать аэродинамические показатели автомобиля.
Вот большая часть того, что можно изменить при таком тюнинге:
- покраска автомобиля в индивидуальный, присущий только ему, цвет;
- нанесение на кузов аэрографических рисунков, наклеек;
- покрытие кузова карбоновой пленкой для защиты от коррозии;
- установка переднего и заднего бамперов с формами, отличными от штатных, установленных на заводе;
- установка решеток радиатора, молдингов, порогов, нижних накладок дверей, дефлекторов;
- установка антикрыла, для повышения устойчивости на дороге, если он выбран правильной формы;
- замена на тюнингованные фары и задние фонари со светодиодной начинкой;
- замена колесных дисков с размером R13 на диски с размерами R14 и R15 и выбором низкопрофильной резины.
Передний бампер лучше установить с большим воздухозаборником для обеспечения лучшего охлаждения двигателя на больших оборотах.
Подлежат замене штатные зеркала заднего вида на новые, имеющие водоотводящие канавки и необходимый для зимнего периода подогрев.
ВАЗ 2109: Тюнинг и реконструкция салона
Изменения можно произвести не только с внешней стороны автомобиля, но и изменить все внутреннее пространство с совершенно новым и комфортным видом.
При таком тюнинге каждый создает свой мир в салоне любимого автомобиля.
Что можно изменить:
- улучшить шумоизоляцию и виброизоляцию из специальных материалов;
- заменить обивки дверей, сидений, потолка на более практичные и красивые;
- установить дополнительное освещение, желательно выполненное из светодиодов для уменьшения потребления от бортовой сети;
- заменить штатные накладки на декоративные, имеющие другой цвет или цвет «под дерево»;
- поменять ручку переключения передач;
- надеть на руль кожаный чехол;
- поменять приборную панель на более информативную и современную;
- переделать саму торпеду или установить другую более понравившуюся;
- установить акустику высокого качества и сабвуфер.
ВАЗ 2109 имеет маленькое внутреннее пространство и для его увеличения необходимо заменить кресла, укоротить ручку КПП, заменить рулевое колесо на меньшее по размеру.
Тюнинг двигателя и реконструкция подкапотного пространства ВАЗ 2109
Изменения в подкапотном пространстве состоят в основном из увеличения мощности родного двигателя или замены его на другой, более мощный в сравнении с двигателями от других моделей автомобилей.
В автомобили ВАЗ 2109 устанавливались карбюраторные двигатели, и тюнинг сводится к замене его и всех его систем, включая проводку на инжекторный двигатель и его системы.
Для этой цели в двигателе меняют коленвал на новый с большим ходом, меняют шатуны на более облегченные, устанавливают спортивный маховик.
В двигателе меняют распределительный вал. Можно заменить восьмиклапанную головку на шестнадцатиклапанную от ВАЗ 2110. Все эти действия приводят к увеличению родного двигателя с 1,5 л. до 1,7л.
С проведенным тюнингом двигателя ВАЗ 2109 не нужно забывать о том, что необходимо поменять систему зажигания
Для более качественного охлаждения двигателя устанавливают увеличенный радиатор.
Меняют опоры двигателя на более прочные — титановые.
Можно переделать систему отопления салона, изменив поток охлаждающей жидкости из радиатора отопителя и модернизировать термостат.
Тюнинг ходовой части и подвески на ВАЗ 2109
Тюнинг подвески и ходовой части делается для того, что бы машина приобрела черты спортивного кара, и у нее улучшилась управляемость, повысилась динамика, было более эффективное движение по неровностям дорог.
Здесь тюнинг заключается:
- в замене тормозов на современные конструкции – вентилируемые и применении дисковых задних тормозов в замен устаревших барабанных, установки более мощного главного тормозного цилиндра;
- установке газовых амортизаторов и занижающих пружин от ВАЗ 2112 или от ВАЗ 2110, — замене опор передних стоек;
- замене стабилизатора ВАЗ 2109 на стабилизатор от ВАЗ 2110;
- установке между верхними опорами передних стоек распорку.
Если автолюбитель желает самостоятельно все обдумать и спроектировать, то для этой цели существуют довольно простые компьютерные программы, которые станут помощниками в тюнинге ВАЗ-2109. Но их придется приобретать отдельно.
Ещё больше фотографий тюнинга ВАЗ 2109:
automotocity.com
Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками
Первый ВАЗ 2109 или как его в народе называют иногда «Зубила», а чаще «Девятка», сошел с конвейеров Волжского автомобильного завода в 1987. Однако до сих пор этот неприхотливый автомобиль пользуется достаточно высокой популярностью в среде отечественных автолюбителей.
Примечательно, что «Спутник»/Samara разрабатывался тольяттинскими специалистами совместно с ведущими инженерами-конструкторами «Porsche».
Именно по этой причине «девятка» характеризуется высоким потенциалом для различных усовершенствований.
Умельцы тюнингуют «Девятки» по отлаженной схеме. Сначала обработке подвергается мотор, затем трансмиссия, после нее приходит очередь подвески, и завершает процесс отделка салона и кузова.
Впрочем, некоторые справедливо полагают, что мотор наряду с трансмиссией, а также подвеской ВАЗ 2109 в стандартной комплектации могут обеспечить приличную динамику и мощность. По этой причине целесообразным представляется начинать тюнинг машины «с конца», взявшись в первую очередь за улучшение экстерьера.
Примеры тюнинга экстерьера «Девятки» на видео:
Если владелец не желает, чтобы его железного коня называли «зубилом» следует сменить передний бампер специфичной формы на более обтекаемый аналог. Неплохо, если в бампере будет предусмотрен воздухозаборник, превышающий по размерам заводской, для того чтобы двигатель более эффективно охлаждался при работе на повышенных оборотах.
Следующий этап тюнинга ВАЗ 2109 – это замена фонарей и фар. Если отсутствует дублирующий стопсигнал, то желательно его установить. Заметим, что передние фары «девятки» заменить трудно, но возможно (об этом свидетельствует успешный опыт некоторых умельцев). Один из приемлемых вариантов заключается в монтаже специальных «ресничек» (накладок), визуально изменяющих форму фар.
Еще один важный шаг заключается в установке над задней дверью специальной защитной планки, которая будет защищать дверную кромку от возникновения коррозии и гниения. Уместно заменить и «родные» зеркала заднего вида, а на стекла наклеить тонированную пленку. Желательно, чтобы новые зеркала были оснащены канавками, предназначенными для отвода воды, и подогревом. На этом внешний тюнинг можно считать законченным.
Теперь пришла пора тюнинговать салон. Все владельцы «девяток» отмечают, что пространства водителю в салоне катастрофически не хватает. Выходом в подобном случае является установка новых кресел и европанели. Также следует заменить ручку рычага КПП на более укороченный аналог. Желательно еще установить в салоне дополнительный источник света, например, светильник с китайскими светодиодами.
Примеры тюнинга салона ВАЗ 2109 на видео:
Тюнинг ВАЗ 2109 включает в себя и улучшение шумоизоляции салона авто. Помимо этого, рекомендуется сменить рулевую колонку «девятки» на травмобезопасный аналог. Также можно заменить рулевое колесо на руль меньшего диаметра. Заметим, что для прохождения технического осмотра счастливому владельцу тюнингованного «зубила» придется на шлицы надеть родную «баранку».
Итак, внешний тюнинг и тюнинг салона можно считать выполненными. Остается «до ума» довести двигатель «девятки», ее подвеску и трансмиссию. Опытные умельцы рекомендуют сразу заменить высоковольтные провода и трамблер. Лучше вместо распределителя искры установить современную бесконтактную систему зажигания.
Тюнинг двигателя ВАЗ 2109 своими руками на видео:
Неплохо было бы заменить заводские свечи на более надежные аналоги, например, Bosch. Если хотите, чтобы ваша «ласточка» стала еще мощнее, то оборудуйте псевдотурбонаддув, попутно установив клапан избыточного давления, новый распределительный вал, а также интеркуллер. Не помешает заменить генератор на другой, отличающийся большей мощностью. Также нелишней будет новая аккумуляторная батарея, характеризующаяся увеличенной емкостью. Дополнительно можно доработать трансмиссию, установив спортивные ряды и пары, новые кулисы.
Заметим, что подвеска тоже требует внимания умельца. Например, на отечественных дорогах пригодятся новые растяжки и амортизаторы, стойки и спортивные пружины. В заключение заметим, что тюнинг «девятки» — это не только увеличение мощности двигателя, это еще и повышение комфортабельности автомобиля, а также возможность продлить срок эксплуатации транспортного средства.
На фото, приведенных ниже, вы можете познакомиться с наиболее интересными способами внешнего и внутреннего тюнинга ВАЗ 2109. Перед тем, как брать в свои руки инструменты и дорабатывать машину, попробуйте поэкспериментировать с виртуальным 3D тюнингом, предварительно загрузив в программу фотографии своего авто.
2auto.su
