Как правильно подключить противотуманные фары через реле
Установка и подключение ПТФ в ВАЗ 2110
Не все автомобили десятого семейства имеют установленные с завода противотуманные фары (ПТФ). Что нужно, чтобы подключить ПТФ на ВАЗ 2110 ? Есть ли проводка для ПТФ с завода или ее нужно прокладывать самому ? Пробуем разобраться во всем в этом фото-отчете. Для установки ПТФ потребуется:- Готовый комплект ПТФ (ГКПТФ) (если торпедо старого образца, то (ГКПТФ) надо покупать на 2110, если Евро-торпедо, тогда (ГКПТФ) на 2115 (разница в кнопках включения ПТФ))
- Контролька (контрольная лампа)
- Мультитестер (мультиметр)
- 1 комплект разъемов двойных "мам и пап"
- 8 шт. разъемов типа "мама"
- Изолента
- Упаковка термоусадки
Установка ПТФ
 | Открываем блок предохранителей (БП), откручиваем 1 саморез и разворачиваем сам (БП)зеленым отмечено, красные провода (которые у меня не шли с завода, пришлось добавлять). |
 | 2 провода, по длине около 15 см, с обоих концов разъемы типа "мама"Под цифрой 1 красный провод в красном штекере (БП), это взят постоянный "+" (проверьте контролькой), который тянем к реле на ножку №30 (смотреть на оборотной стороне реле)здесь он отмечена тоже цифрой 1. |
 | Под цифрой 2 красный провод, это "+" от реле с ножки №87 обратно (БП) в белом штекере.здесь он отмечен цифрой 2 |
 | Здесь отмечены 2 предохранителя (они с завода уже стоят, по 10А) для наших ПТФ к которым и идет красный провод с "+" после реле включения ПТФ , т.е., получается по красному проводу "+" подходит к предохранителям и разделяется на 2 "+" на каждую противотуманную фару. |
 | На этом фото отмечены 2 провода желтый и желто-черный, это 2 "+" выхода на ПТФары. |
 | Для удобного монтажа я взял разъем с "2-ой мамой" и удлинил их проводами приблизительно на 30см, на конце каждого, тоже по "маме" |
 | 2 провода желтый и желто-черный втыкаем в белый штекер на (БП), как на фото под цифрой 1 и 2 |
 | А разъем с "2-ой мамой" выводим над (БП) и подключаем к разъему "2-ой папа" у него тоже 2 провода желтый и желто-черный , который находиться за кнопкой открывания багажника |
 | На этом фото отмечено цифрой 3 черный провод это "-", он подключен к реле на ножку под №86. "-" лучше взять, сверху над (БП), там с завода, на гайку под ключ на 10, уже прикручены другие черные провода.А под цифрой 4, провод управления включения ПТФ. |
- Способ 1. от габаритов напрямую без кнопки, т.е., при включении габаритов автоматически будут включаться ПТФ
- Способ 2. от габаритов последовательно через кнопку, т.е., при включении габаритов податься "+" на кнопку включения ПТФ и только при нажатие этой кнопки включаться ПТФ
- Способ 3. от зажигания через кнопку, т.е., при включения зажигания на кнопке включения ПТФ появиться "+" и только при нажатие этой кнопки включаться ПТФ
- Снимаем заглушку и вставляем ПТФ в бампер.
- Устанавливаем облицовку ПТФ.
- Крестообразной отверткой приворачиваем два самореза крепления облицовки.
- Подключаем колодку с проводами.
Подключение кнопки включения ПТФ
 | На фото показана цифра 1 Реле включение ПТФ, цифра 2, раньше стояло реле ЭСП(электро-стекло подъемников) от нее я и взял 2 провода, тоненький розовый на нем "+" при включении зажигания и тоненький черный "-" и при помощи удлинения вывел их на кнопку включения ПТФ. Схема подключения кнопки ПТФ есть в (ГКПТФ). |
xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai
Как подключить противотуманки через реле? Инструкция
Вы хотите узнать как подключить противотуманки через реле, если навыков работы с электрооборудованием авто немного? Тогда читайте эту статью, она будет полезной. А также рассмотрим стоит ли обращаться в автосервис, или лучше изучить литературу и сделать все самому. Очевидно, раз навыков действительно нет, то лучше дать немножко заработать мастерам. Но если провода скручивать водитель умеет, да еще и может снять переднюю панель, то работу можно спокойно выполнить самому.Как подключить противотуманки через реле, есть указания в настоящих ПДД. Поскольку существуют четкие указания, регламентирующие использование данных источников дополнительного освещения. Хотя сама схема проста. Потому сразу же стоит приобретать 15-амперный предохранитель, колодку и реле, удобную кнопку и запастись изолентой и проводами.Алгоритм подключения посредством реле- Демонтаж центральной передней панели;
- Поиск лампочек для подсветки регулятора печи;
- Поиск места их запитки, проводя рукой до нащупывания контактов;
- На месте локализации контактов от проводов подсветки печного регулятора устанавливается первая запитка;
- Подключение второго провода (контакт 85) к купленной кнопке и упаковка проводов;
- Затем от контакта 87 провод под педалями протягивается к плюсу аккумулятора;
- На него ставится предохранитель (чем ближе к клемме, так удобнее);
- От 86-го контакта реле провод направляется на кузов;
- Затем запитка самих противотуманных фар;
- Возврат структурной целостности вскрытым деталям автомобиля.
Последний этап установки и запитки противотуманок не самый сложный, хотя требует разбора. Минусовой контакт фары закрепляется на кузов. Он проходит через 86 контакт реле и регулирует включение. А плюс можно подавать от аккумулятора напрямую в смотке проводки, идущей к передним основным и вспомогательным осветительным приборам. Так и удобнее, ведь проводка должна идти одним пучком. Тонкости выполнения работы по установке релеПротивотуманные фары необходимы, а потому рассматривать вопрос об их установке рационально. Но важно знать и особенности выполнения работ, связанных с электрической системой автомобиля. Запитка должна быть прочной (контакты крепятся намертво, потому как в процессе окисления контакт теряется). Нельзя допускать наличия дефектов проводов, а найденные пучки с потрескавшейся изоляцией должны заменяться.Поскольку реле устанавливается на место питания подсветки печного регулятора, то после работу нужно убедиться в работоспособности всех электрических приборов авто (печка и лампочки на регуляторе должны работать). Если этого не наблюдается, возможно мастер пропустил мелкий дефект, например, провод питания был выдернут, но после установки контакта реле не был поставлен на место.
Установка противотуманных фар на Калину. Пошагово и доступно
Довольно часто производится установка противотуманных фар на Калину. Популярность этого действия обеспечивается достаточно высокими техническими характеристиками ПТФ. Они дают возможность комфортного обзора даже при условии низкой видимости, что не является редкостью в зимнее время. Достигается достаточная видимость путем подбора оптимального спектра ламп, а также определенных линз. Выбирая модель фар, обращайте внимание на особенности линз и конструкцию оптики. Также не стоит забывать, что подобный тюнинг делает машину более привлекательной, поэтому обязательно обращайте внимание и на внешний вид этого устройства.Установка противотуманных фар на Калину производится на нижний элемент бампера. Это позволяет наиболее качественно освещать дорогу в случае густого тумана. Тут важно понимать, что туман поднимается от земли, поэтому направленные снизу лучи, надежно «разбивают» его. Противотуманки обладают довольно дальнобойными пучками света, при нижнем размещении они не ослепляют водителей встречного транспорта. Обратите внимание на необходимость установки 2 фар, иначе толку от них не будет никакого.
- Провода, реле, кнопка включения фар;
- Предохранитель плавкий и приспособление для его установки;
- Стальная проволока;
- Набор отверток и гаечных ключей;
- Стяжки для крепления проводов;
- Кусачки;
- Паяльник;
- Изолента;
- Шестигранник.
Виды противотуманных фарЕсли посетить любой магазин, торгующий автомобильной светотехникой, то вы удивитесь обилию вариантов, которые могут использоваться для установки на Лада Калина. Поэтому, для начала имеет смысл посмотреть, что можно приобрести для установки на ваш автомобиль. Первое, на что смотрят водители при выборе – внешний вид. Мы тоже начнем с перечисления именно внешних разновидностей агрегатов:- Классические круглые;
- Сдвоенные;
- Для наружной установки;
- Утапливаемые;
- Квадратные;
- Овальные.
- Bosch. Фары от этого производителя отличаются высоким качеством. Линзы обеспечивают нормальную светимость, также сами по себе фары довольно надежны;
- «Луч», это противотуманки отечественного производства, практически не уступают немецким деталям, ценятся за невысокую стоимость, но и ломаются чаще;
- ProSport. Это бюджетный вариант от китайских производителей. Стоит дешево, но и срок службы не впечатляет;
- «Киржач». Эти ПТ-фары обладают оригинальными линзованными стеклами, что значительно увеличивает дальность луча, а также упрощает его настройку.
УстановкаТут мы расскажем, как производится работа по установке противотуманных фар на Ладу Калину. Рассмотрим вариант с демонтажем бампера, так как это будет проще для неопытного водителя. Перед началом работ не забудьте поставить машину на ручной тормоз, также снимите минусовую клемму. Производится установка в следующем порядке:- Снимите бампер. Он крепится на саморезы, которые находятся под решеткой радиатора. Также имеется крепеж на краях бампера, тут он прикручен к колесным аркам. Выкрутив крепежи, можно легко снять кузовной элемент;
- Берем шлицевую отвертку, и вытаскиваем заглушки;
- Устанавливаем противотуманные фары. Они крепятся на 3 самореза каждая;
- Перейдите в салон. Загляните под торпеду и найдите, где в моторный отсек уходит жгут с проводами. Вытолкните уплотнитель, после чего с помощью проволоки протащите провода, предназначенные для подключения фар в салон;
- Соедините новые провода с основным жгутом, для этого подойдет пластиковая стяжка;
- Под капотом напротив противотуманных фар оставляем провод такой длины, чтобы можно было подключить разъемы не особенно напрягаясь. Минусовые выводы крепятся к ближайшим шпилькам на корпусе;Далее устанавливаем кнопку включения. Так как потребляют противотуманки порядка 110 Вт, то лучше использовать для них кнопку, совмещенную с реле.
- Установите кнопку на любое удобное место торпеды. Подключение производится или через блок предохранителей, или с помощью одиночного предохранителя, только не забудьте, где находится этот предохранитель. Для подключения потребуется предохранитель на 15 А;
- После установки фар, подключают аккумулятор. Проведите тестирование, для этого необходимо включить противотуманки с помощью кнопки. Если все сделано правильно, то лампы загорятся.
- Вам останется только установить бампер на место. Не забудьте провести регулировку установленных фар. Для этого необходимо поставить машину на расстоянии 5 метров до стены, и включить ближний свет и противотуманки. После этого закройте одну из ПТФ картонкой, посмотрите, и замерьте расстояние между основным пучком фар и противотуманным. В идеале, это расстояние должно быть порядка 0,5 метров. Регулировка производится специальным винтом на корпусе фары. Отрегулировав одну фару переходят к другой.
AutoFlit.ru
Как подключить противотуманные фары и настроить их свет?
Советы некоторых мастеров по установке дополнительного оптического оборудования просто уникальны в своей безграмотности. Приходилось слышать от специалистов, что для правильной установки противотуманных фар и их должного подключения необходимо снимать панель машины, ведь иначе не добраться до нужных контактов. Если вам это заявляет механик, которому вы хотите доверить установку фар, знайте, с вас просто хотят выкачать деньги. Для доступа к нужным проводам производители предусмотрели различные более простые варианты.
Потому часто намного проще самостоятельно установить все необходимые элементы, потратив пару часов своего времени. Перед этим необходимо купить все материалы и оборудование для установки противотуманных фар, которое будет рассмотрено ниже. Выбирая товары для этой процедуры, отдавайте предпочтение наиболее качественным вариантам, ведь от надежности и качества работы фар часто будет зависеть безопасность вашей поездки.
Покупка противотуманнных фар и других материалов для установки
Чтобы провести качественную установку оборудования, нужно для начала обзавестись непосредственно фарами. Покупать противотуманные фары необходимо достаточно осторожно, чтобы не пришлось их потом менять. Осмотрите возможные варианты установки таких фар на вашем автомобиле. Зачастую в нижней части бампера машины есть специально подготовленные места для проведения такого дополнения оптической системы машины. Достаточно выбрать фары, которые подходят по форме. Если же таких мест нет, значит выбирать можно любые варианты фар. Комплект покупки должен выглядеть следующим образом:
- непосредственно противотуманные фары с хорошим источником света;
- провода для подключения фар - иногда они идут в комплекте с оборудованием;
- средства для врезания приобретенной оптики в бампер;
- инструмент, необходимый для монтажа светового оборудования;
- дополнительные средства, которые могут понадобиться в вашем случае.
Часто также водители ставят специальное реле для включения противотуманных фар. Если в более дорогих комплектациях вашего автомобиля предусматривалась установка этого элемента, машина может быть полностью готова к подключению - стоит изучить этот вопрос, заглянув на место установки фар. Также проверьте, нет ли в салоне автомобиля кнопки включения противотуманных фар. Если она присутствует, это значительно облегчит вам задачи. Не придется выдумывать хитроумные подключения для автоматической работы этой оптики.
Выполняем монтаж противотуманных фар на положенное место
Установить фары достаточно просто в тех автомобилях, которые приспособлены под данные элементы света. У них в бамперах есть подготовленные места для установки фар - достаточно вырезать лишний пластик и произвести непосредственно установку. Если же в вашем автомобиле такого места нет, придется изворачиваться и искать другие возможности установки противотуманных фар.
Устанавливать противотуманные фары стоит под основной оптикой, не сдвигая их слишком близко. Монтаж также не должен происходить слишком близко к дорожному полотну, иначе вы не получите должного эффекта от противотуманных фар. Основные особенности установки фар, которые стоит учесть, следующие:
- расстояние от края бампера до фары с обеих сторон должно быть равным;
- желательно расположить противотуманки строго над центром головной оптики;
- необходимо обеспечить возможность настройки угла падения света, а не закрепить фары наглухо;
- также следует удостовериться, что фары хорошо закреплены и не будут трястись при поездке;
- также стоит убедиться, что после установки останется возможность правильного подключения оборудования.
Когда фары установлены, наступает время переходить к наиболее сложному вопросу. Это электрическое подключение механизма. Но для начала нужно удостовериться в том, что монтаж выполнен правильно, у вас не возникнет никаких проблем с эксплуатацией данного оборудования. Проверьте выполненную установку на предмет качества и надежности.
Также можете сразу примерно выставить фары на одной линии. Точная настройка будет происходить вечером при свечении на стену и с экспериментальным изменением угла наклона фар. Теперь рассмотрим все сложности и особые моменты электрического подключения данного оборудования.
Выполняем подключение противотуманных фар
Самым сложным моментом в монтаже данного электрооборудования является его правильное подключение. С помощью современных средств электрического монтажа сама техническая часть подключения не будет слишком сложной. Но выбрать правильный вариант питания противотуманок очень сложно.
Многие устанавливают прямую подачу энергии от аккумулятора, а второй контакт привязывают к замку зажигания. Как только включается зажигание, фары загораются. Но этот вариант лишен гибкости - у вас просто не будет возможности выключить фары, если их свет вам мешает. Потому используют следующие варианты подключения:
- вывод специальной кнопки или подключение к существующей в салоне кнопке включения противотуманных фар;
- применение дополнительного реле к системе ближнего света - включение противотуманнных фар вместе с основным светом;
- подключение датчика сумерек - фары автоматически включаются, когда освещение не слишком хорошее;
- использование других доступных методов электрического подключения фар.
Здесь вы вольны выбирать те методы, которые вам больше нравятся. Но самым удобным вариантом станет подключение фар на специальную кнопку в салоне, через которую можно принудительно включить и выключить свет. Это поможет управлять работой установленной оптики в тех режимах, которые вам больше нравятся.
Устанавливая дополнительные датчики или пытаясь подключить фары на постоянную работу при включенном зажигании, вы просто не получаете должных результатов от выполненной работы. Потому лучше воспользоваться теми возможностями, которые позволят вам почувствовать все выгоды от установки нового оборудования.
Предлагаем небольшую видео-инструкцию по установке противотуманных фар на Toyota:
Подводим итоги
После проведения установки и подключения противотуманных фар необходимо выполнить их точную настройку. Производится она экспериментально, ведь в каждом отдельном случае фары будут установлены на разной высоте. Любые рекомендации здесь носят необязательный характер, потому экспериментируйте со светом противотуманных фар так, как вам нравится, чтобы достичь хорошего результата.
Установка противотуманных фар позволит вам полностью изменить ощущение от работы оптики вашего автомобиля, а также получить нормальную видимость дороги в самых мерзких погодных условиях. Именно для этого и стоит установить такие фары. Доводилось ли вам выполнять самостоятельную установку противотуманных фар на автомобиле?
avto-flot.ru
Ксенон в противотуманки – выбираем и устанавливаем оптику самостоятельно
Ксенон в противотуманки – это все более и более популярный среди россиян тюнинг. Такое освещение помогает улучшить видимость на дороге в сильный туман и при осадках. Давайте рассмотрим принцип работы этой подсветки и узнаем, как установить ксенон самостоятельно.
Содержание- Для чего улучшать освещение противотуманных фар?
- Взгляд изнутри – как работает ксенон?
- Особенности монтажа – что должен помнить новичок?
- Самостоятельная установка – просто о сложном
- Цвет свечения оптики и оборудование для ее стабильной работы<
1 Для чего улучшать освещение противотуманных фар?
Нередко в кругах автомобилистов можно услышать несколько мнений по поводу пользы ксенона. Водители, которые уже установили ксенон в ПТФ, отзываются об этом методе тюнинга, как о хорошей возможности существенно улучшить обозреваемость проезжей части. Вместе с тем другие автовладельцы жалуются, что такие приборы освещения сильно мешают автомобилям, движущимся навстречу. Возникает вопрос: "Стоит ли вообще ставить ксенон в ПТФ?".
Машина с противотуманными фарами Рекомендуем ознакомиться- Ксенон в ПТФ: что говорит закон 2015
- Ксенон на приору - создание качественного света!
- Ксенон на ВАЗ 2110 – залог безопасности при вождении в непогоду
- Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины
Дать однозначный ответ на этот вопрос берутся только специалисты. Они утверждают, что установка ксенона в ПТФ – это полезно и эффективно. Однако чтобы результат действительно принес пользу и не навредил другим водителям, выполнять монтаж нужно по определенным правилам. В первую очередь перед покупкой и монтажом задумайтесь, для чего, собственно, улучшать освещение. Если вы просто хотите поразить своих знакомых, то монтаж ксенона стоит заменить на установку дневных ходовых огней. Это обойдется гораздо дешевле.
2 Взгляд изнутри – как работает ксенон?
Абсолютно все лампы работают по одному и тому же принципу. Он основывается на горении газа ксенона, на который воздействует электрическая дуга. Газ закачивается в стеклянную колбу с большим давлением. Электрическая дуга создается путем воздействия импульсов высокого напряжения. Чтобы привести такие фары в действие, водителю требуется высоковольтный блок.
Противотуманные фары делают поездки значительно безопаснее Нормальной цветовой температурой при свечении считается 4300 К. Этот показатель часто сопоставляют с солнечным излучением, которое равно 5000 К. В этом плане ксеноны значительно превосходят обыкновенные галогеновые фары, для которых пределом считается 2800 К. В большинстве случаев водители покупают и устанавливают лампы с цоколями h4. Они дают несколько преимуществ, среди которых выделяется:
- не менее 3 лет бесперебойной эксплуатации;
- насыщенный желтый цвет и высокая интенсивность свечения;
- низкие температуры нагревания, из-за чего защитное стекло фар не лопается, когда на него попадает вода;
- оригинальный внешний вид;
- невысокое потребление электроэнергии.
Помимо достоинств, ксеноновая лампа с цоколем h4 имеет несколько минусов. Во-первых, ее достаточно непросто поставить. Во-вторых, необходимо менять старую лампу, как только она выйдет из строя. В-третьих, нужно постоянно регулировать фары. Так, в странах Европы нельзя пользоваться светом ксенона без наличия автоматического корректора.
3 Особенности монтажа – что должен помнить новичок?
ВАЖНО ЗНАТЬ!
У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.
Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера...
Читать далее.. »
Установка ксенона в противотуманки – мероприятие не из простых, у начинающих тюнинг-мастеров могут возникнуть определенные трудности с регулировкой светового потока. При этом поставить и закрепить саму лампу труда не составит. Если штатная противотуманная фара изначально не предназначена для монтажа ксенона с цоколем Н3, то замена осветительных приборов неопытными водителями может привести к ослеплению водителей, движущихся по встречной полосе. Причина кроется в рефлекторе фары – зачастую он не подходит для монтажа ксенона.
Противотуманные фары для установки Лучше всего с инертным газом работают линзовые ПТФ. Такие фары способны фокусировать пучок света точно по направлению движения машины, на дистанции 15 см от нее. Такой принцип оптимально подходит для качественной работы ксенонов. На упаковке каждого комплекта ксенонов есть расшифровки, обозначающие их вид и разрешение для использования. К примеру, буква H говорит покупателю о том, что такие ксеноны можно ставить только на галогеновую оптику. Наличие литеры D подскажет, что этот тип освещения можно монтировать на любую оптику.
В первом случае ксенон в ПТФ будет плохо сочетаться с галогеновыми фарами и будет слепить водителей на встречной полосе. Приборы второго типа подойдут лучше, так как интенсивность их свечения гораздо выше, и они не слепят других участников дорожного движения.
В случае если у вас возникли мысли по поводу замены рефлекторов, помните, что и здесь не все так просто. В некоторых случаях удается выбрать детали, которые с трудом "садятся" на место штатных рефлекторов. Во всех остальных ситуациях поставить ксенон своими руками можно только с помощью переходников и большого количества проводки.
4 Самостоятельная установка – просто о сложном
Ввиду того, что многие ксеноны не подходят для тех или иных автомобилей, лучше искать универсальную оптику. Найти такие детали можно во многих магазинах автозапчастей. Подобрав необходимое освещение, приступайте к работе. Для начала придется демонтировать передний бампер. Отложите деталь в сторону и аккуратно отрежьте накладку в месте, предназначенном для монтажа противотуманок.
Процесс установки противотуманок весьма прост Будьте внимательны. Если купленные вами противотуманные фары под монтаж ксенона комплектуются декоративными заглушками, придется вырезать отверстие немного больше по размерам. Как только отверстия будут готовы, установите ПТФ и закрепите их защелками из комплекта. На следующем этапе потребуется подключить оптику. Для этого провода от нее протягиваются в подкапотном пространстве к блоку предохранителей. Далее принцип подключения таков: вы должны соединить провода, чтобы выключатель включал реле, которое будет замыкать цепь питания и подавать напряжение к противотуманкам. Такая схема подходит практически для всех автомобилей.
Для начала соедините плюсовые контакты фар между собой. С помощью общего провода эти контакты подсоединяются к соответствующему реле в цепи питания авто. Минусовые контакты ПТФ выводятся к шасси или кузову машины. Место соединения должно быть хорошо очищено от краски, грязи и ржавчины. Чтобы проводка не болталась, советуем закрепить ее жгутами или другими пластиковыми фиксаторами. В купленном вами комплекте ксенонов также присутствует блок включения оптики. Чтобы пользоваться им, вам нужно подключить его к электросети машины.
Так как ксеноны будут включаться переключателем, расположенным за рулевым колесом, штатный узел этого переключателя придется демонтировать. Вместо заводского узла нужно поставить блок ксенонов и надежно закрепить его хомутами и кожухами. По окончанию работы обязательно протестируйте работу оптики. Убедитесь, что ПТФ с ксенонами включаются и выключаются в правильной последовательности. Часто новички сталкиваются с проблемой, когда поставленные ПТФ начинают "моргать". Это случается из-за того, что один из проводов оптики сильно прижат к кузову. В таком случае нужно внимательно осмотреть провода и немного ослабить хомуты.
5 Цвет свечения оптики и оборудование для ее стабильной работы<
Узнав, как выполняется установка ксенона в штатное место для противотуманных фар, будет не лишним рассмотреть особенности выбора цвета свечения оптики. Оттенок зависит от нескольких факторов. Оранжевый цвет освещения считается боле эффективным на дороге при сильном тумане и осадках. Однако белые и синие ксеноны смотрятся значительно эффектнее. Для более стабильной работы ПТФ с ксенонами вам потребуются дополнительные устройства, предназначенные для разжигания газа в колбе. Это оборудование может продаваться вместе с ксенонами и отдельно от них.
Блоки розжига должны соответствовать нескольким параметрам. Во-первых, покупайте достаточно мощные приборы, способные создать напряжение не менее 25 кВ. Во-вторых, они должны быть хорошо защищенными от влаги. Обращайте внимание на наличие резинового кожуха или пластикового корпуса. При покупке блоков розжига помните, что часто под видом качественных деталей скрываются обычные дешевые китайские копии. Увидев элементы, упаковка которых укрыта непонятными надписями, лучше всего обойти их стороной. Монтаж приобретенных блоков выполняется строго по инструкции к ним. Некоторые детали подсоединяются к плюсовым клеммам ПТФ, другие можно подвести к блоку включения ксенонов.
Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?
Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:
- СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
- Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
- В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти
И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите!!!
Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.
tuningkod.ru
Как купить машину с умом. Часть 10. Внесение оплаты за автомобиль и заказ дополнительных опций в салоне.
Добрый день, уважаемый читатель.
В очередной статье серии "Как купить машину с умом" будут рассмотрены внесение оплаты за автомобиль и заказ дополнительных опций в салоне. Т.е. будет рассмотрен очередной, достаточно ответственный этап в процессе покупки автомобиля.
Напомню, что в предшествующих статьях серии были рассмотрены все этапы покупки автомобиля, начиная с его выбора и заканчивая внесением предоплаты.
Рассматриваемый в этой статье этап покупки начинается только после того, как заказанный Вами ранее автомобиль будет произведен на заводе и поступит в выбранный Вами автосалон, т.е. этот этап проходит уже при наличии предназначенного для Вас, но еще не Вашего автомобиля.
Рассмотрим 3 основные процедуры, которые необходимо выполнить над вышеуказанным автомобилем: осмотр нового автомобиля, внесение полной оплаты за автомобиль и заказ дополнительных опций в салоне.
Отмечу, что фраза "предназначенный для Вас автомобиль" появилась в статье неспроста. На рассматриваемых этапах автомобиль уже закреплен за Вами, однако в случае Вашего недовольства Вы можете отказаться от него, забрав внесенную ранее предоплату (обычно подобные пункты предусматриваются договором).
Такое может произойти, если, например, Вы обнаружили неисправности автомобиля, мириться с которыми Вы не хотите ни при каких условиях. Не слишком часто, но все же бывает, что автомобили на пути от завода до автосалона попадают в дорожно-транспортные происшествия. Иногда подобные ДТП бывают достаточно серьезными. В качестве примера можно рассмотреть падение нового автомобиля с автовоза.
Уверяю, автомобиль со следами видимых повреждений в автосалоне Вам не предложат никогда. Все недостатки будут тщательным образом замаскированы (устранены) и владелец о них никогда не узнает.
Предварительный осмотр автомобиля
При первом знакомстве с автомобилем необходимо произвести его предварительный осмотр на предмет наличия разнообразных повреждений. Я не буду слишком подробно останавливаться на осмотре в этой статье, так как значение осмотра на данном этапе не слишком существенно. Если Вы обнаружите на автомобиле сколы краски, царапины, ржавчину, повреждения обивки и облицовки салона, то Вы сможете сразу же высказать свои претензии менеджеру. К следующему Вашему визиту, когда Вы придете окончательно забирать свой автомобиль все описанные неисправности будут устранены.
Окончательный осмотр автомобиля будет подробно рассмотрен в следующей статье серии. Здесь же отмечу, что автомобиль становится Вашим лишь после того, как Вы подписали акт приемки-передачи. Вплоть до этого момента Вы можете предъявлять автосалону претензии по недостаткам автомобиля.
В принципе, Вы можете полностью проверить все функции автомобиля на этапе предварительного осмотра, однако при окончательном осмотре это в любом случае будет необходимо сделать заново.
Внесение оплаты за автомобиль
Обычно при первом знакомстве с новым автомобилем происходит и внесение оплаты за него. В большинстве случаев этот процесс осуществляется через кассу автосалона и занимает значительное время (от 15 минут до часа).
Нужно помнить о том, что у кассы автосалона может образоваться немаленькая очередь вследствие того, что один из будущих автовладельцев вносит полную оплату за автомобиль. В этом случае придется подождать.
Существует и альтернативный способ оплаты, заключающийся в оплате с помощью банковского перевода. Для его реализации Вам понадобится предварительно договориться с менеджером, чтобы он выслал Вам реквизиты для оплаты. После этого Вы можете оплатить автомобиль через Ваш любимый банк.
Этот способ стоит использовать, например, в том случае, если деньги на автомобиль Вы хранили в банке. В этом случае Вам вообще не придется выносить наличность на улицу. Также данный способ пригодится, если Вы проживаете достаточно далеко от автосалона (например, на другом конце Москвы или вообще в другом городе). Везти в кармане сотни тысяч рублей в течение нескольких часов может быть небезопасно. Кроме того, это заставит Вас изрядно понервничать.
Поэтому в описанной ситуации рекомендую воспользоваться услугами банка. Хотя стоимость этой процедуры может составлять 2 000 - 3 000 рублей, оно того стоит. Если же автосалон находится в двух-трех минутах ходьбы от Вашего дома, либо до салона Вас довезет хороший знакомый на автомобиле, оплату вполне можно произвести и на месте.
Еще раз напомню, что внесение оплаты еще не делает выбранный автомобиль Вашим. Это произойдет только после подписания акта приемки-передачи и получения Вами всех документов.
Заказ дополнительных опций
При первом знакомстве с новым автомобилем обычно происходит и заказ дополнительных опций, которые будут установлены в автосалоне в течение нескольких следующих дней. В основном в качестве таких опций рассматривается электрика (сигнализация, музыка, противотуманные фары), дополнительные опции салона (чехлы, коврики), дополнительные опции внешнего оформления и защиты (защита картера, брызговики, подкрылки, антикор, фаркоп, багажные дуги).
Основное преимущество установки оборудования в автосалоне состоит в том, что через несколько дней Вы получите автомобиль, полностью готовый к эксплуатации, для которого впоследствии не придется докупать ничего дополнительного.
В качестве еще одного преимущества можно рассмотреть тот факт, что при установке оборудования у дилера он не будет угрожать Вам снятием автомобиля с гарантии. При установке оборудования где угодно (в основном это относится к электрике) для снятия автомобиля с гарантии на электрику дилеру будет необходимо доказать тот факт, что именно Ваше вмешательство в электрику вызвало неисправность автомобиля.
Установка электрики в автосалоне
Установка сигнализации в салоне имеет следующие недостатки:
1. Обычно дилер предлагает установку лишь ограниченного числа сигнализаций.
2. Стоимость как самой сигнализации, так и её установки может быть в 2-3 раза больше, чем в других автосервисах.
3. Сотрудники дилера умеют устанавливать лишь некоторые сигнализации, поэтому принести собственную сигнализацию для установки в салон чаще всего не получится.
4. Квалификация электриков дилера обычно ничем не отличается от квалификации электриков других сервисов.
Установка автомагнитолы, колонок, а также противотуманных фар во многом имеет те же самые недостатки. Подробнее про самостоятельный выбор и покупку опций для автомобиля я расскажу в одной из следующих статей.
Установка дополнительных опций салона и внешнего оформления
Основным недостатком в данном случае является также неоправданно высокая цена комплектующих и высокие цены на установку. Например, укладка ковриков в салон может стоить в районе 1 000 рублей. Для информации: на любой автомойке Вам вынут, помоют, и уложат коврики в салон за 200 - 300 рублей. Причем в эту же сумму будет входить и мойка всего кузова автомобиля с шампунем.
Кроме того, оригинальные комплектующие (например, чехлы, коврики) могут иметь качество, сильно уступающее аналогичной продукции других производителей.
Кстати, следует обратить внимание на тот факт, что менеджер может пытаться повторно продать Вам элемент автомобиля, за который Вы уже заплатили. Например, Ваш автомобиль может с завода оборудоваться брызговиками, а менеджер может предложить Вам их за отдельную плату. То же самое касается ковриков, антикора, музыки и т.д.
Итак, в зависимости от того, что для Вас имеет большее значение: деньги или потраченное время следует сделать выбор либо в пользу более дешевой установки дополнительных опций самостоятельно (в сервисе, выбранном Вами), либо в пользу быстрой установки у дилера.
Подведу итоги рассмотренных сегодня этапов (внесение предоплаты, предварительный осмотр автомобиля, установка дополнительных опций): в некоторых случаях эти этапы могут проводиться несколько в другой последовательности. Например, если Вы не хотите устанавливать дополнительные опции, то Вы можете вообще предварительно не посещать автосалон. В этом случае Вам необходимо внести деньги за автомобиль через банк, дождаться получения ПТС автосалоном (чаще всего до внесения полной оплаты ПТС находится на заводе, т.е. автомобиль салону еще не принадлежит), а затем уже отправляться на первое знакомство с автомобилем, в процессе которого он и будет передан Вам в собственность.
В следующей статье серии будет рассмотрен процесс подготовки к итоговому осмотру автомобиля, а также непосредственно сам процесс передачи транспортного средства. Удачи на дорогах!
pddmaster.ru
