Лада рейсинг
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club — Lada Racing Club — Игры — Gamer.ru: социальная сеть для геймеров
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club1 ноября ожил блог по Lada Racing Club на нашем портале. выложил несколько скриншотов из этого ужаса, последний из которых стал символом игры. И стало мне интересно – а помнят ли современные геймеры о том, как Geleos поимели русский народ и бросили без алиментов? Оказалось, что многие даже не слышали о такой игре, хотя прошло всего три с половиной года. Может, оно и правильно, и не знать о таких проектах спокойнее, но с LRC случай был уникальный – игра была предельно раскручена, разошлась рекордными тиражами (300 000 копий за год) и стала причиной нескольких уникальных скандалов, подобных которым в индустрии не было и наверно не будет. Кроме того, в разработке находится вторая часть, и я считаю своим долгом подготовить геймеров ко второму пришествию. К сожалению, официальный сайт игры и большинство фан-сайтов давно мертвы, поэтому важно рассказать об этом прежде, чем LRC забудется окончательно!
Встречайте – обзор-воспоминание специально для GAMER.ru!
Проект был анонсирован в 2004 году, в мае. Студия Geleos Media, отметившаяся отличной гоночной аркадой ”Страусиные Бега”, совместно с ArtyShock Company обещала нам практически игру мечты – гонки по полностью воссозданной трехмерной Москве, весь модельный ряд Lada и современный графический движок! Вот трейлер игры, вышедший в начале 2005 года:
Очень впечатляющая по тем временам картинка. Вода как в Half-Life 2, отражения на машинах в разы лучше, чем в NFS Underground 2, и все это в русской игре! Разве что немного не хватало пост-эффектов, но картинка и без них была сочной и красивой. Разработчики охотно шли на контакт с прессой и игроками, часто появлялись на официальном форуме и отвечали на вопросы. Помимо лицензии от “АвтоВАЗ” на весь модельный ряд Lada, Geleos также использовали в игре детали тюнинга от фирм Rider, Pro-Sport, ATT, SVR, Promo, Lit Company, Clutchnet и некоторых других. Также был обещан мультиплеер, гонки с полицией и в роли полиции, смена времен суток, а также два режима игры – симулятор и аркаду. Для раскрутки игры была приглашена Мисс Московия Алена Кирячок:
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club Также было объявлено о беспрецедентной акции – каждый покупатель лицензионной версии автоматически становится участником конкурса, главный приз которого - новенькая «Лада», затюнингованная по полной программе. Деньги на раскрутку выделялись огромные, 120 000$, четверть бюджета игры. Получение в 2005 году премии Gameland Awards (как самый ожидаемый отечественный проект) также прибавило игре популярности. Используя кадры из LRC, группа “Каста” выпустила клип на песню ”Капсулы Скорости”, который стал вступительным роликом игры.
Выход игры по объективным причинам откладывается на некоторое (недолгое) время. Однако предварительный заказ вы уже можете сделать в интернет-магазине "Озон".
Ну с кем не бывает, согласитесь? Перенос так перенос. Тем более, ждать недолго, игра почти готова. Кто мог предположить в тот момент, что в декабре игра сменила движок и огромная ее часть пишется заново с нуля?..
В начале марта торжественно сообщили об отправке игры в печать. Никаких новых геймплейных роликов или скриншотов при этом показано не было, но не могла же такая ожидаемая и красивая игра стать провалом! Новый Диск сообщил, что в Москве премьера состоится на пять дней раньше, чем в остальной России – 15 марта 2006 года. Вот воспоминания о премьере небезызвестного Zombiek, администратора AG.ru:
Мимоходом сегодня с утреца проходил у "Союза", прямо после открытия. Увидел кучу народу снаружи - возникло нехорошее предчуствие, решил проверить. Зашел - так и есть. Сгребают с пирамидок эту LRC чуть ли не лопатой и счастливые выстраиваются в очередь в кассе. Время: 10:03, магазин открывается в 10:00
1) Обиду: за Россию. За то, что такое хэ в стиле "Корсаров 3" у нас массово покупается. И будет покупаться.
2) Гордость: за пиар- и рекламных манагеров НД. Первых могу поздравить с внушительной победой над умами лохов. Вторых - с большим количество контрактов по PP.
3) Злорадство: по отношению к "счастливым покупателям". Просто представил себе их физиономии, когда они, забив на школу/институт/работу устремятся к компам и поставят это. Внутри весь смеюсь.
4) Жалость: к ним же. Ибо чай не совсем вроде животные, свои кровные 10 баксов потратили.
P.S. И касательно "не читающих форумы". Точную дату релиза можно было узнать относительно недавно - либо в Сети, либо от друзей сетевых. Потому что иначе бы в премьерный день никто бы двери магазина не ломал и "план по валу" не обеспечивал бы.
Вот такое вот дерьмо творится в государстве Расейском.
©
Да, первый тираж скупали очень быстро. Признаюсь, я и сам планировал 15 марта ехать в СОЮЗ за заветной коробочкой. Но отзывы первых покупателей были не просто разочарованными… Игру всерьез называли худшей в истории. Не исполнено и 20% обещаний, море багов, ужасная поддержка руля, три часа на полное прохождение (без единого ролика и поздравления в конце!) и дичайшие тормоза на любой конфигурации...
Полностью выполнили только обещания по части детального тюнинга. А еще, что самое интересное, в релизе была абсолютно другая графика, чем было обещано:Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club Народное недовольство значительно усилилось, узнав еще об одном “подарке”, идущем в комплекте с игрой. Снова предоставляю слово Zombiek:
Ай, Новый диск, как нэкарашо! Вы пошли по стопам Мумии - стали пихать в игру мусорные файлы, чтобы раздуть объем игры. Только Мумия это прокручивает на своем треше, а вы - на своем хедлайнерском продукте.
Для несведущих поясню. В директории levels находится файл levels.pak.bin объемом 1.4 Гб (=2CD) - по виду напоминающий просто случайно сгенеренную энтропию. Ничего общего со структурой прочих файлов игры не имеет. Я провел примитивный эксперимент - удалил его нафиг и запустил LRC. Чудо - игра работает как ни в чем не бывало - я попробовал несколько заездов, как в обычном режиме, так и в Quick Race - нихт проблемас.
Более того... Сжатая InnoSetup (7zip/LZMA) игра занимает менее 700 мегабайт. То есть 1 CD. Напоминаю, что LRC продается в комплектации 1DVD либо 4CD. Итого: если бы покупателя не хотели поиметь (о чем ему пишется в игре при проигрыше) - продавали бы игру максимум на 2х дисках (это если так необходимо использование инсталшЫта), а минимум - на одном.
©
Разработчики молчали. Официальный форум превращался в помойку, полную мата и оскорблений от “счастливых покупателей”. Немало людей поиграло в скаченный из сети образ и присоединилось к ним. Вот примеры некоторых багов игры:
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing ClubОстальное тутСказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club Напряжение нарастало. 20 марта форум был почищен и на связь вышел глава студии Geleos, Григорий Григорян aka Grisha: Ниже последует наше официальное заявление, которое, мы надеемся, расставит все точки на i касательно качества проекта Lada Racing Club. Итак, начнем.
Компания ArtyShock, которая, собственно, и занималась разработкой движка, оказалась несостоятельной: за долгое время работы нас просто водили за нос, не сделав ничего, что могло бы соответствовать хоть какому-то удобоваримому уровню. Последняя имеющаяся у нас версия была подготовлена к КРИ 2005, и качество ее далеко от желаемого уровня качества. Отчасти, именно из-за этого мы редко выкладывали новые скриншоты.
Поняв, что такими темпами разработка будет вестись еще несколько лет и находясь под серьезным давлением со стороны коммьюнити, которое требовало скорейшего выхода игры, мы решились на решительный шаг - смену технологии.
Это было нелегкое решение, так как потребовало от нас существенного увеличения бюджета и одновременно пречеркивало уже сделанное за наши деньги компанией ArtyShock. Но это была единственная возможность сделать игру с минимально приемлимым качеством и заданными особенностями (такими как HDR, GI, freeride, итд) и в сроки, которые устроили бы коммьюнити, не превращая игру в бесконечный долгострой.
В данный момент, несмотря ни на что, мы работаем над созданием патча, который, мы надеемся, исправит многие баги. Мы предлагаем в данный момент не ссориться, а активно сотрудничать.
Кто виноват? Игроки, которые торопили с релизом, и ArtyShock, жестоко кинувшая Гелеос с графикой и физикой. Но разве это помешало им доделать свой шедевр? Разумеется, нет! Новым партнером Geleos стала студия Gaijin Entertainment, известная на тот момент как создатель Адреналин-Шоу (а впоследствии и Ил-2 Штурмовик: Крылатые Хищники). Вот выдержки из пресс-релиза компании от 20 марта 2006 года:
…Фотографическая картинка игры является одним из плюсов, который гарантирует максимальный спрос среди отечественных потребителей компьютерных игр. … В игре представлены как кольцевые официальные гонки, так и нелегальные заезды (дрифтинг, драг, гонка по чекпойнтам т.д.). Также у игрока будет возможность погонять на машинах ДПС, выполняя особые миссии по поимке нелегальных гонщиков. Проект разработан на технологии Dagor Engine 2.5 от компании Gaijin Entertainment.
Григорий Григорян, компания "Гелеос": По ряду причин случилось так, что за 3 месяца до предполагаемого релиза нам пришлось менять движок, что само по себе большое ЧП. Грубо говоря, мы остались с готовым графическим контентом, но без программной части, за исключением поведения трафика. Для того чтобы не сорвать сроки выхода игры, мы стали искать команду, которая была бы способна в сжатые сроки выполнить необходимый объем работы. Такой компанией оказалась "Гайдзин Энтертэйнмент". Я считаю, что наше сотрудничество пошло нам всем на пользу. Мы молодцы!
Антон Юдинцев, компания "Гайдзин Энтертэйнмент": В тот момент у нас уже была технология Dagor Engine 2.5., которая позволяла нам решить поставленную задачу в указанные сроки. Для нас это первый опыт подобной работы. Совместными усилиями и в кратчайшие сроки мы не только разработали программную часть игры, но и смогли настроить пайплайн, а также наладить взаимодействие между нашими техническими и арт отделами. Благодаря нашей совместной работе Lada Racing Club стала одной из самых технологичных отечественных игр, а также уникальным проектом для российской игровой индустрии. Мы сделали невозможное. Это было непросто, но мы зажгли!
Извиняюсь за прямоту, но хочется взять и врезать тем, кто это писал. За вранье. И не только про фотореалистичную графику и технологичность игры (которой, как вы убедились, в LRC нет), но и про другие, более очевидные вещи – так, в игре нет погонь с полицией, которые описаны в этом пресс релизе. И самое интересное – движок. Да, Lada Racing Club использует Dagor Engine. Но это была не версия 2.5, известная по Адреналин-Шоу, а версия 0.9, используемая, к примеру, в Бумере 2003 года. В этом нетрудно убедиться, открыв консоль игры:
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club Вся LRC была построена на вранье. Врали в начале разработки, врали в момент релиза, продолжали врать и после него. О чем можно было врать после релиза, спросите вы? О патчах и аддонах. Вот цитаты из темы официального форума:
Оцените сами ваш продукт от 1 до 100 баллов?? Тока не лукавьте!!!
100, но я заинтересованное лицо
могу сказать что для исправления ситуации с физикой, мы будем покупать http://ageia.com/
50 000$
Просто для приличия. Вы говорили что длинный, ненужный файл - это для аддона. Планируете ли вы выпускать аддон в общедоступном, бесплатном виде, или вы планируете взять за него деньги второй раз?
есть разные варианты по поводу аддона - скачать с сайта, с дисков к журналам, купить по цене болванки - тут не только мы решаем, еще есть НД
Конечно ещё интересует можно ли будет ездить по всей карте а то блин бесят эти долбаные мерцания?
будет расширяться
1)Будет ли в конечных частях игры МКАД???
модет будут некоторые развязки, сам по себе МКАД не интересен, более интересно ТТК
а нет ли смысла забить на этот проект (создать пару патчей для него)
нет, будем исправять
Для аддона уже готова графическая часть? (модельки, текстуры) или же еще что-то доделывать надо? (опять же по графе)
частично
Ах да, я еще не рассказывал про розыгрыш авто, о котором упоминал в начале? На него благополучно забили. “Приз был изготовлен, но из-за неудачной игры мы решили отложить кубок”, - говорит Ольга Сауленко из Geleos.
Часть позора от Lada Racing Club досталась и Новому Диску, издателю игры. Но к чести компании, они организовали беспрецедентную акцию – любой мог придти и обменять игру на другой продукт НД:
Уважаемые покупатели игры Lada Racing Club!
Если вас не удовлетворяет качество купленной игры и у вас нет желания дожидаться выхода патчей, исправляющих ошибки, мы готовы, независимо от того, где вы приобрели игру, поменять ее на любой другой продукт компании "Новый Диск". Для этого вам необходимо прийти с полным комплектом игры и кассовым чеком по адресу г. Москва, Фрунзенская наб., д. 30, стр. 2, 2-й этаж (ТЦ "Рамстор на Фрунзенской", магазин "ХитZона") и обратиться к сотрудникам магазина.
Да, только в Москве. Да, только при наличии кассового чека. Но такого не делал никто ни до, ни после. Lada Racing Club действительно стала ункальным продуктом для российской игровой индустрии, как этого и хотели разработчики. Только смогут ли они когда-нибудь смыть с себя позор этой уникальности?
Вскоре после релиза игру стала оценивать российская пресса. Вот сводная таблица рейтингов с dtf.ru:
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club Твердая двойка. Но обращают на себя внимание две вещи: высокая оценка в Стране Игр и отсутствие оценки в журнале PC Игры. Увы, я не могу объяснить, почему один из старейших игровых журналов поставил это творение на обложку, сделал темой номера и поставил 7.5. Но могу пояснить про PC Игры – этот журнал особенно раскручивал LRC, потому после релиза редакторы сказали, что это не та игра, о которой писали ранее, и рецензия на Lada Racing Club не выйдет до патча/аддона. Которых, как вы уже поняли, не было… Точнее, был первый патч, частично исправивший баги со звуком, частично добавивший тормозов, но его я в расчет не беру.
А дальше? Дальше были долгие разборки между Geleos и ArtyShock… Я не буду разбираться, кто прав, кто виноват. Кому интересно – прочитайте, здесь все рассказано. Расскажу только немного о дальнейшем пути студий:
Из пресс-релиза ArtyShock:
Единственное, что мы получили от этого "партнёрства" – опыт, который используем в своём игровом проекте, где игроки найдут много из того, чего, возможно, не увидят в LadaRacingClub.
Игровой проект компании носит имя Московский Водила и был выпущен в январе этого года. Проект имел примерно то же качество, что и LRC, но практически не раскручивался, потому был забыт практически сразу после релиза.
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club А Geleos… Забыв об обещаниях выпускать патчи и аддоны для LRC, компания делает вторую часть, Lada Racing Club 2. И ведь ее купят. Если даже сейчас новое поколение уже не знает, что такое Lada Racing Club, а к моменту выхода сиквела через год-два таких будет еще больше...
Мораль этой статьи такова: никогда не покупайте отечественные игры до того, как почитаете форумы! Никогда! Особенно если это сильно ожидаемая и громкая игра.И не могу не выложить фотожабы на Grisha, созданные пользователями kamrad.ru
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club
Сказ о том, как Geleos Русь поимели. История Lada Racing Club www.gamer.ru
Lada Racing Club 2 (2009) PC
Lada.Racing.Club.CloneDVD-PiCO (51 )
pico-lrc.r00 (47.68 MB) pico-lrc.r01 (47.68 MB) pico-lrc.r02 (47.68 MB) pico-lrc.r03 (47.68 MB) pico-lrc.r04 (47.68 MB) pico-lrc.r05 (47.68 MB) pico-lrc.r06 (47.68 MB) pico-lrc.r07 (47.68 MB) pico-lrc.r08 (47.68 MB) pico-lrc.r09 (47.68 MB) pico-lrc.r10 (47.68 MB) pico-lrc.r11 (47.68 MB) pico-lrc.r12 (47.68 MB) pico-lrc.r13 (47.68 MB) pico-lrc.r14 (47.68 MB) pico-lrc.r15 (47.68 MB) pico-lrc.r16 (47.68 MB) pico-lrc.r17 (47.68 MB) pico-lrc.r18 (47.68 MB) pico-lrc.r19 (47.68 MB) pico-lrc.r20 (47.68 MB) pico-lrc.r21 (47.68 MB) pico-lrc.r22 (47.68 MB) pico-lrc.r23 (47.68 MB) pico-lrc.r24 (47.68 MB) pico-lrc.r25 (47.68 MB) pico-lrc.r26 (47.68 MB) pico-lrc.r27 (47.68 MB) pico-lrc.r28 (47.68 MB) pico-lrc.r29 (47.68 MB) pico-lrc.r30 (47.68 MB) pico-lrc.r31 (47.68 MB) pico-lrc.r32 (47.68 MB) pico-lrc.r33 (47.68 MB) pico-lrc.r34 (47.68 MB) pico-lrc.r35 (47.68 MB) pico-lrc.r36 (47.68 MB) pico-lrc.r37 (47.68 MB) pico-lrc.r38 (47.68 MB) pico-lrc.r39 (47.68 MB) pico-lrc.r40 (47.68 MB) pico-lrc.r41 (47.68 MB) pico-lrc.r42 (47.68 MB) pico-lrc.r43 (47.68 MB) pico-lrc.r44 (47.68 MB) pico-lrc.r45 (47.68 MB) pico-lrc.r46 (47.68 MB) pico-lrc.r47 (20.95 MB) pico-lrc.rar (47.68 MB) pico-lrc.sfv (1.05 kB) pico.nfo (2.24 kB)gighub.net
Lada Racing Club — Игры Mail.Ru
Куда первым делом едет счастливый обладатель новенького BMW? "Обмывать" машину в модном клубе. Покупатели Opel и Mazda проведут вечер скромнее — в семейном кругу. Даже владелец недорогого Daewoo "тяпнет" по дороге "чтоб не ржавела" и поедет по своим делам. Водители же, покидающие автосалоны ВАЗа, направляются в единственно верном для них направлении — в автосервис. Затянуть недокрученные гайки, проверить, все ли детали на месте, выкинуть из багажника пивную бутылку и вымести "хабарики", привинтить недостающие зеркала и лампочки. Всего какая-то неделя, и ваше средство передвижения готово самостоятельно передвигаться!
Аналогичная ситуация и с гоночными симуляторами, причем с точностью до мелочей. Шикарный World Racing с полным набором великолепных немецких авто лишний раз подчеркивает серьезность намерений баварского концерна и его покупателей. Народный Need For Speed метит в юную аудиторию и демонстрирует еще более высокий уровень исполнения. Даже плохонький, но коммерчески выверенный Ford Racing, и тот способен отнять у вас изрядное количество свободного времени. Что же до виртуального тренажера отечественных "Жигулей", то тут все те же гайки, "хабарики" и пивные бутылки в самых неподходящих местах.
Без криминала не обошлось
Но если плохо собранный автомобиль можно отвезти в ремонт, где его хоть на какое-то время приведут в чувство, то с игрой сложнее. Тем не менее, отмахавшись от сотен тысяч помидоров и яиц, разработчики сразу же пообещали все исправить. Масштаб обещаний аналогичен рекламной кампании, предшествовавшей релизу, — Geleos Media патчем намеревается (внимание!) сменить движок игры.
История же возникновения последнего достойна отдельного детективного романа. Примерно год-полтора назад нам демонстрировали очень приличные картинки, Москва местами казалась действительно фотореалистичной, а сами машины выглядели как настоящие. Чуть позже выяснилось, что скриншоты были сняты на движке некой компании "АртиШок", но за три месяца до релиза партнеры что-то не поделили, и Geleos Media, по словам ее руководителя Григория Григоряна, осталась вообще без программной составляющей игры. Решив, что скорость важнее качества, Geleos заключила договор с Gaijin Entertainment, которая в кратчайшие сроки адаптировала свою разработку — Dagon Engine 2.5 — под нужды LRC. Результат адаптации налицо.
Ньютон перевернулся в гробу
Карьера водителя начинается, как нетрудно догадаться, с легендарной "Копейки". Скромный дедушкин автомобиль без малейших признаков тюнинга спокойно разгоняется до 190 км/ч и при этом перестраивается из одного ряда в другой так, как Михаэлю Шумахеру с его "ведром" от Ferrari и не снилось. Более того, тормозной путь "суперкопейки" на этой скорости занимает всего пару метров! Модель поведения ВАЗ-2108 и иже с ними, в народе более известными под романтичным псевдонимом "Зубило", от "классики" ничем не отличается. Кроме, разве что, максимальной скорости, которая легко переваливает за 200 км/ч.
Но стоит вам пересесть на десятое семейство "Лады", как машины резко меняют поведение на дороге. Уже на 80 км/ч "десятку" начинает трясти, словно мы участвуем в ралли Париж-Дакар, а процесс торможения возвращает в суровую реальность даже покойников. Похоже, прогресс, посетивший все западные автомобильные концерны, оставил на воротах ВАЗа лишь пару жалких царапин и надпись "ЦОЙ ЖИВ!", чтоб уж точно никто не сомневался.
Не верю!
Дабы слегка разнообразить процесс "покатушек" на одинаковых авто, дизайнеры Geleos придумали тюнинг. В отличие от пресловутой Need For Speed, где обычно предлагаются "пакеты увеличения мощности", в Lada Racing Club доступны отдельные детали с красивыми названиями и примитивными описаниями. Дескать, поставь выхлопную трубу потолще, получишь 15 лошадиных сил прибавки. Можно сменить даже двигатель, да вот незадача: для всех моделей ВАЗ предлагается лишь несколько одинаковых вариантов с различным рабочим объемом и мощностью.
С реальностью местный тюнинг имеет общего еще меньше, чем физическая модель — "прямоток" дает максимум 2-3 лошадиные силы прироста, мощность редко зависит от рабочего объема движка и все в том же духе. С внешним тюнингом ситуация получше: представлены только реально существующие модели антикрыльев, оптики и "обвесов". Правда, на месте рекламного менеджера компании Pro-Sport мы бы не стали вставлять свои модели оптики в игру — своей проекцией в LRC они могут только отпугнуть потенциального покупателя.
Больше пиара — меньше дела
Вровень с "шикарной" графикой, "реалистичной" физикой и некрасивой рекламной оберткой нескольких популярных производителей под общим заголовком "тюнинг" идет и слезно обещанная "фотореалистичная Москва". Но чтобы пройти больше полусотни гонок по вышеуказанным трем с половиной улицам, надо иметь действительно крепкие нервы.
Искренне хочется надеяться, что практика выпуска третьесортного, недоделанного, но широко разрекламированного продукта не становится нормой для отечественных проектов. Вчера мы не могли запустить "Корсары 3" без шести патчей, сегодня глотаем валидол, глядя на Lada Racing Club, а завтра окажется, что тревожные новости, поступающие с фронтов S.T.A.L.K.E.R., суть чистая правда. Что будет дальше, пока непонятно. Но сегодня выставка мыльных пузырей и колоссов на глиняных ногах имеет все шансы на продолжение.
games.mail.ru
, , , Lada Racing Club
| , — . . , , , "" , , ... — , "" . "", , . " 3" , LADA Racing Club " " " - " . » |
 16 2006 60 686 1 726 5:56 |
| Pentium 4/Athlon XP 2 512 3D- 128 3 | Pentium 4/Athlon XP 3 1 3D- 512 3 |
| ||||||||||||||||||
www.ag.ru
