Иммобилайзеры BLACK BUG : Официальные установочные центры Black Bug Super. Black bug иммобилайзер

установка и настройка автосигнализации, что делать, если не работает метка и как ее отключить

Автосигнализация Black Bug plus, иммобилайзер Black Bug

Автосигнализация Black Bug super, иммобилайзер Black Bug

Официальные установочные центры Black Bug Super

Иммобилайзер Black Bug

Автосигнализации Black Bug, иммобилайзеры Black Bug

Самые лучшие иммобилайзера, иммобилайзер Black Bug, как образец полноценной охранной системы

Принцип работы

Инструкция по применению

Видео «Особенности установки системы Блэк Баг»

Иммобилайзер (Противоугонная система) BLACK BUG plus BT-72L

Иммобилайзер (Противоугонная система) BLACK BUG plus BT-72W

Иммобилайзер (Противоугонная система) BLACK BUG plus BT-81W

Семейство охранно-противоугонных систем BLACK BUG (автосигнализации)

Иммобилайзер и автосигнализация (Охранно-противоугонный комплекс ) BLACK BUG SUPER BT-85L

Иммобилайзеры BLACK BUG

Семейство охранно-противоугонных систем BLACK BUG (автосигнализации)

Иммобилайзер (Противоугонная система) BLACK BUG BT-52L

Black Bug – иммобилайзер нового поколения, функции и инструкция

Black Bug – внешний вид систем и их комплектация

Основные и дополнительные функции иммобилайзера Black Bug

Установка и отключение иммобилайзера Black Bug

Назначение отдельных компонентов

Технические характеристики

Модели и их различия

Преимущества и недостатки

Установка

Режимы функционирования

Назначение кнопок брелка

Снятие с охраны и отключение иммобилайзера

Как починить неполадки

Назначение и принцип действия

Защита от угона

Защита от захвата

Защита от электронного взлома

Технические особенности и функциональные возможности

Управление системой

Защита от угона и захвата автомобиля

Другие возможности

Документация (PDF)

Назначение и принцип действия

Защита от угона

Защита от захвата

Защита от электронного взлома

Технические особенности и функциональные возможности

Управление системой

Защита от угона и захвата автомобиля

Другие возможности

Документация (PDF)

Назначение и принцип действия

Основные возможности системы

Защита от угона

Защита от захвата

Защита от мошенничества

Защита от ошибок пользователя

Комплектующие

Документация (PDF)

Охранно-противоугонный комплекс BLACK BUG SUPER

Автосигнализация и иммобилайзер с противоразбойной функцией.

Элитный сервис

Охрана автомобиля

Защита от угона

Технические особенности и функциональные возможности

Основные характеристики моделей Black Bug

Противоугонные системы BLACK BUG

ALARM - иммобилайзеры с противоразбойной функцией.

Назначение и принцип действия

Защита от угона

Защита от захвата

Защита от электронного взлома

Технические особенности и функциональные возможности

Управление системой

Защита от угона и захвата автомобиля

Другие возможности

Документация (PDF)

Режим охраны

Режим тревоги

Режим поиска

Режим паники

Назначение и принцип действия BLACK BUG

Защита от угона

Защита от захвата

Защита от электронного взлома BLACK BUG

Противоугонная установка Блэк Баг — сигнализация отечественного производства. Устройство представляет собой полноценный охранный комплекс, использующийся для обеспечения надежной защиты транспортного средства. Передача сигналов между брелком и управляющим блоком осуществляется по защищенному каналу, поэтому перехват импульсов кодграбберами и сканерами практически невозможен.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Согласно официальному описанию сигнализации Black Bug, принцип работы установки основывается на удаленном опознавании кода метки:

если противоугонная система опознает метку, она снимает защиту и позволяет автовладельцу пользоваться машиной;
если в результате проверки сигнализация не опознала метку, то произойдет блокировка силового агрегата, а на пульт управления поступит сообщение о попытке несанкционированного проникновения в машину.

Основные компоненты и их назначение:

Реле Hook Up. Используется для удаленного управления. Оно служит для активации и деактивации блокировки двигателя в соответствии с командами, отправляющимися основным модулем. В зависимости от типа устройства, алгоритм активации может осуществляться по-разному.
Реле Wait Up — функционирует по типу встроенного контроллера перемещения. Если машина не была снята с защиты, то при пуске силового агрегата на авто, которое не движется, устройство не производит блокировку электроцепей. Это позволяет транспортному средству работать в нормальном режиме. Если авто начинается заводиться, то блокируемая электроцепь разрывается. После активации режима защиты цепь опять замыкается.
Программирование основных функций противоугонной установки производится благодаря Мастер Метке. Ее отличие от других компонентов заключается в том, что она выполнена в черно-белом корпусе. Комплектация системы включает в себя четырехкнопочный пульт управления, позволяющий удаленно управлять сигналкой и основными опциями. Канал передачи данных защищен от сканирования благодаря используемой кодировке KeeLoQ. Непосредственно сам пульт обеспечивает дополнительный сервис, его использование необязательно при эксплуатации противоугонной установки.

Брелоки и управляющий блок сигнализации Блэк Баг

Основные параметры автосигнализации:

величина напряжения для питания управляющего модуля должна составить от 10,5 до 15 вольт в бортовой сети;
параметр тока, который система потребляет в режиме охраны, составляет не более 42 мА;
величина тока, который сигналка потребляет в режиме сохранения энергии, составляет не больше 18 мА;
температурный диапазон, при котором сигналка работает в нормальном режиме, составляет от -40 до +85 градусов;
тип кода пульта относится к категории динамических.

В продаже можно встретить модели противоугонной системы, которые относятся к одной из серий:

Super 5D. Этот охранный комплекс характеризуется использованием нового принципа криптокодирования. Защита автомобиля осуществляется на пяти уровнях одновременно, а передача сигналов производится по двум каналам. К этой серии относятся три модели сигналок Black Bug. В противоугонных системах реализована функция «Свободные руки», благодаря которой сигнализация самостоятельно может обнаружить метку и открыть авто. Радиус действия метки от управляющего модуля составляет два метра. Благодаря наличию функции «АнтиХайДжек» система сразу же поставит машину на защиту, если блок управления потеряет связь с меткой. Ресурс эксплуатации противоугонной системы составляет пять лет. При необходимости потребитель может самостоятельно запрограммировать охранные зоны, которые должны срабатывать. У автовладельца есть возможность усовершенствовать систему, подключив к ней дополнительно GSM модуль. Стоимость системы на рынке в среднем составляет около 50 тысяч рублей.

Модификация Base характеризуется наличием опции Wait Up, предназначенной для блокировки силового агрегата во время езды. Если автомобиль стоит на месте, то метки никак себя не выдает. Принципиальным отличием от вышеописанной модели является использование 3D контроллера удара. В комплектацию входит GSM модуль, с помощью которого автовладелец может осуществлять контроль и управлять основными опциями удаленно, с использованием мобильного телефона. Цена охранного комплекса составит около 42 тысяч рублей.
Black Bug BT-71 и BT-72. Эти сигналки относятся к категории многофункциональных охранных комплексов. В этих системах используется усовершенствованный алгоритм защиты. Одной из отличительных черт является полная автономность блокираторов, эти элементы не зависят от других компонентов системы. Разработчики добавили технологию DID, использующуюся для предотвращения угона машины с использованием программы. Модификации ВТ-72 позволяют дополнительно подключить модуль GSM и управлять сигналкой по телефону. Используется дополнительный радиоканал, а в версиях с индексом W автовладелец может настроить опцию удаленного старта мотора. Стоимость таких сигнализаций составляет около 12 тысяч рублей.

Сигнализации серии Slave можно установить на автомобили, оборудованные центральным замком. Благодаря использованию метки, которая передает команды на частоте 2,4 Ггц, обеспечивается более надежная защита машины. Разработчик реализовал возможность дополнительной установки различных датчиков и контроллеров для модернизации системы до полноценного защитного комплекса. Сигналки этого модельного ряда с индексом W имеют опцию индивидуального управления блокирующими реле. Модели SL 22 могут устанавливаться на машины, оборудованные CAN шиной благодаря использованию соответствующего модуля. Цена системы варьируется в районе 18 тысяч рублей.
Системы, относящиеся к модельному ряду Basta, передают сигналы по каналу, работающему с частотой 2,4 Ггц. Управляющий модуль может принять закодированный пароль путем ручного ввода. В зависимости от модели, сигналки могут отличаться между собой по принципу остановки силового агрегата, здесь все зависит от типа использующегося реле. Основным отличием этих сигнализаций от других является наличие влагозащищенного блокиратора двигателя с радиоуправлением. Установка блокирующих девайсов возможна в любом месте моторного отсека. Стоят такие сигнализации около 12 тысяч рублей.

Основные достоинства:

Доступная цена. Все модели сигнализаций имеют невысокую стоимость по сравнению с более дорогими зарубежными аналогами.
Надежная защита, достигающаяся благодаря высокотехнологичным решениям. Метки и реле блокировки зажигания двигателя могут серьезно помешать злоумышленнику похитить автомобиль.
Простота установки. Если устанавливать сигналку самостоятельно, справиться с реализацией это задачи сможет даже неопытный автолюбитель. Разумеется, если разобраться в электросхеме и придерживаться всех действий, указанных в инструкции.

Канал Andru Garage в своем ролике рассмотрел все особенности и преимущества сигнализации Блэк Баг.

Что касается минусов, то согласно отзывам, не всех потребителей устраивает качество работы системы. Некоторые пользователи отмечают, что метки срабатывают не всегда, может потребоваться дополнительная настройка элементов. Причем связывают этот недостаток с тем, что сигнализация отечественного производства. В зарубежных аналогах таких недостатков нет.

Кратко разберем вопрос установки и использования сигналки.

Как произвести монтаж системы:

Сначала осуществляется установка управляющего модуля. Центральный блок предназначен для получения, обработки и отправки сигналов управления. Если злоумышленник получит доступ к девайсу, он сможет быстро взломать сигнализацию и угнать машину. Поэтому рекомендуем ставить управляющий модуль в скрытом для преступника месте (к примеру, за приборной панелью). Для этого потребуется разобрать часть облицовки центральной консоли в районе рулевого колеса. Блок надо надежно зафиксировать, чтобы он не вышел из строя в результате воздействия вибраций во время движения.
Под капотом автомобиля устанавливается сирена. Ее монтаж следует произвести как можно дальше от источника высоких температур, то есть двигателя. В противном случае сирена быстро выйдет из строя.
Датчики удара ставятся в центральной части кузова машины. Контроллер надо надежно зафиксировать. При регулярном воздействии вибраций датчик может срабатывать без причины.

Реле блокировки, если оно идет в комплекте, надо врезать в электроцепь зажигания, которая отвечает за запуск двигателя. Для этого снимите облицовку замка и подключите устройство к проводке в соответствии со схемой.
На лобовом стекле производится установка приемопередатчика и светодиодного индикатора. Антенный адаптер ставится так, чтобы на расстоянии 5 см от него не было металлических частей кузова. В противном случае при передаче сигналов могут возникнуть помехи.
На завершающем этапе надо уложить проводку. Электроцепи укладываются под облицовкой салона. При укладке проследите за тем, чтобы провода не передавливались. Все цепи должны быть подключены к управляющему модулю, для соединения используйте схему, идущую в комплекте.

Сигнализация Блэк Баг может функционировать в таких режимах:

охраны;
тревоги;
поиска;
паники.

Прежде чем активировать защиту, надо удостовериться, что в салоне машины отсутствуют метки. Нажимая на клавишу индикатора, автовладелец может выбрать необходимый режим — полной защиты или защиты периметра. Указанный режим будет выводиться на дисплее индикатора. Ставить машину на охрану периметра актуально в том случае, если в салоне остается человек. При активированном зажигании можно включить только защиту периметра.

Чтобы поставить машину на охрану, надо нажать кнопку 1 на пульте. Об активации защиты автовладелец узнает по кратковременному звуковому и одному световому сигналу. При этом на дисплее индикатора будут видны мигающие точки. При необходимости можно отключить звуковые сигналы, настройка осуществляется при программировании.

При активации функции система осуществит действия, заданные при настройке. Будут закрыты замки дверей, люк, подняты электрические стеклоподъемники и т. д. Для принудительной постановки машины на защиту периметра на протяжении пяти секунд после включения полной охраны надо нажать клавишу 1 на пульте.

Tomilov Igor на примере автомобиля Митсубиси показал, как можно отключить иммобилайзер Блэк Баг.

Режим тревоги имеет следующие особенности:

При активации тревожного режима на протяжении пятнадцати секунд будет звучать сирена, поворотные огни моргают, а сообщение об этом отправляется на пульт.
Если мотор при этом запущен, то система заблокирует работу силового агрегата, после чего автоматически вернется в режим защиты.
Использование звуковых сигналов можно отключить при настройке сигнализации.
Тревожный режим может быть отключен путем нажатия на любую кнопку пульта. Однако, сирена отключится только при условии, что причина, по которой была вызвана тревога, ликвидирована.
Если автовладелец с меткой будет находиться в зоне действия блока управления, то тревожный режим отключится автоматически, при этом охрана также будет деактивирована.

Эта функция удобна, если машина оставляется на большой по площади стоянке или в темноте. Если машина поставлена на охрану, то при нажатии клавиши 1 система автоматически начинает поиск автомобиля. При этом машина издаст один звуковой сигнал и моргнет поворотными огнями, после чего защитный режим вновь будет активирован.

Этот режим может применяться чтобы привлечь внимание к машине при попытке захвата транспортного средства.

Основные особенности этого режима:

Если автомобиль поставлен на защиту, то для активации функции надо зажать и удерживать клавишу 1 пульта управления. После включения на протяжении пятнадцати секунд будет работать сирена, поворотные огни моргают.
При активации режима паники передача тревожных сообщений на брелок производителем не предусмотрена.
Если силовой агрегат машины запущен, то включение функции приведет к блокировке работы ДВС. После этого сигнализация автоматически вернется в охранный режим.
Для отключения функции можно нажать любую клавишу на пульте, это приведет к возвращению режима охраны. Если владелец авто с меткой будет находиться в радиусе действия блока управления, то опция паники отключится автоматически.

Канал Луидор Сервис в своем ролике показал процедуру попытки угона автомобиля Мазда с установленной системой Блэк Баг.

Пульт управления сигнализацией оснащается четырьмя кнопками:

клавиша 1 используется для активации охранного режима, закрытия дверных замков, а также активации режимов паники и поиска;
клавиша 2 предназначена для отключения охраны и открытия дверных замков;
одновременное нажатие клавиш 2, 3 и 4 при активации режима защиты приведет к переводу автосигнализации к режим настройки контроллеров удара и объема;
клавиша 3 используется для открытия замка двери багажника;
кнопка 4 предназначена для активации плафона освещения в салоне авто;
одновременное нажатие клавиш 1 и 3 приведет только к закрытию дверных замков;
нажатие кнопок 2 и 4 позволит открыть замки дверей;
одновременное нажатие клавиш 1 и 4 позволит осуществить дистанционный пуск силового агрегата;
нажатие клавиш 3 и 4 приведет к активации ближнего освещения.

Процедура управления иммобилайзером осуществляется с помощью метки, поэтому чтобы завести мотор, она должна быть у водителя. Если в режиме оперативного программирования записан секретный код, то снять охрану и отключить иммо можно без метки или брелка. Процедура отключения осуществляется с помощью сервисной кнопки Valet, поэтому автовладелец должен знать, где она установлена.

Порядок действий следующий:

Если система в режиме охраны, то нужно перевести на функцию тревоги и включить зажигание. Если охрана снята, то включить зажигание и дождаться перехода в режим тревоги.
Нажать и удерживать кнопку индикатора до появления звукового сигнала, после нужно опустить кнопку.
Кратковременными нажатиями вывести на табло первую цифру кода. Нажать и опустить педаль тормоза. Первая цифра введена.
Аналогично ввести последующие цифры.

Система перейдет в режим Valet. В случае ошибки система подаст длительный звуковой сигнал и останется в режиме тревоги.

Канал Автотехцентр Автобам рассказал об особенностях работы противоугонной установки Black Bug.

Если система не видит ключ или по каким-то причинам не срабатывает, то единственным вариантом для автовладельца убрать неисправность будет отключить сигналку и заново включить ее. Для устранения серьезных неполадок потребуется вмешательство специалистов.

Рассмотрим процедуру отключения сигналки с помощью секретного кода (в нашем случае используется пароль 2047):

Активируйте зажигание.
В течение десяти секунд после включения надо два раза нажать на сервисную клавишу Valet. Это первая цифра кода. При каждом клике система будет издавать кратковременный звуковой сигнал.
Когда первая цифра будет введена, автовладелец должен дождаться, пока система не издаст контрольный сигнал.
В течение десяти секунд после этого надо 10 раз нажать на клавишу Valet. Если цифра кода 0, то кнопка нажимается десять раз. Раздастся еще один контрольный звуковой сигнал.
На протяжении десяти секунд надо успеть нажать на сервисную кнопку четыре раза. Раздастся еще один звуковой сигнал.
В течение десяти секунд вводится последний код — клавиша нажимается семь раз. Раздается звуковой сигнал и система выходит из режима Valet.

В случае ошибки прозвучит сигнал, напоминающий сирену.

Загрузка ...

Канал Автотехцентр Автобам в видеоролике продемонстрировал процедуру установки, здесь же описаны все особенности этого процесса.

avtobez.com

Противоугонные системы buisness класса BLACK BUG plus известны на рынке автосигнализаций свыше 10 лет и занимают на нем лидирующие позиции. В зависимости от системы применяются противоугонные и информационные технологии WAIT UP, DID, HOOK-UP, L-канал, Bluetooth. Главная особенность систем BLACK BUG – надежная защита автомобиля от угона и захвата, не требующая в критических ситуациях от владельца каких-либо действий… »

Противоугонная система Black Bug BT-72L предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по метке-транспондеру, выполненной в виде миниатюрного бескнопочного брелока. Для включения и отключения блокировок двигателя никаких дополнительных действий не требуется. Нужно лишь иметь при себе электронную метку.

Высокий уровень защиты от угона обеспечивает дистанционно управляемое реле HOOK-UP, выполненное в корпусе штатного автомобильного реле. Противоугонное устройство HOOK-UP устанавливается в разрыв блокируемой цепи, а управление им осуществляется кодированными сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты противоугонной системы не связаны между собой дополнительными проводами. Количество устанавливаемых в автомобиле противоугонных реле HOOK-UP не ограничено. Для управления противоугонным устройством HOOK-UP применяется динамическое кодирование, что исключает возможность повторного использования сигналов на отключение блокировки двигателя.

Black Bug BT-72L надежно защищает автомобиль от захвата. При работающем двигателе после каждого открытия двери со стороны водителя система производит опознавание метки. Режим проверки включается при нажатии на педаль тормоза. Если метка не будет обнаружена, то противоугонная система включит световые и звуковые сигналы тревоги и заблокирует работу двигателя. При подключении к системе оборудования Reef GSM блокировку работы двигателя можно осуществить по телефону. Такая возможность пригодится в том случае, если угонщики лишат водителя ключей и меток, а затем угонят автомобиль. После получения соответствующей команды система в безопасном режиме блокирует работу двигателя и включает тревожную сигнализацию. Также предусмотрен режим "Паника", при активации которого система на только блокирует работу двигателя, но и перестает реагировать на метки. Дальнейшая эксплуатация автомобиля будет возможна только после ввода секретного кода.

Противоугонная система работает с метками-транспондерами, надежно защищенными от электронного взлома технологией DID. Резервный L-канал обеспечивает автоматический переход системы на альтернативный канал связи при наличии помех в эфире.

Управление с помощью метки-транспондера
Диалоговое опознавание метки по технологии DID
Управление по телефону (при подключении системы Reef GSM)
Резервный L-канал для уверенного распознавания метки при наличии помех
Автоматическое отключение блокировок после опознавания транспондера
Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания

Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле HOOK-UP
Динамическое кодирование сигналов управления противоугонными реле
Контрольное опознание транспондера после открытия двери водителя
Безопасный (прерывистый) способ блокировки работы двигателя
AntiHiJack (пассивная защита от захвата)
Выбор алгоритма защиты от захвата автомобиля
Дистанционная блокировка работы двигателя по телефону (при подключении системы Reef GSM)
Режим "Паника" (запускается по телефону)

Возможность управления и оповещения по каналам сотовой связи
Согласование с работой штатного иммобилайзера
Удаление из памяти системы транспондеров и запись новых
Защита от записи посторонних транспондеров
Максимальное количество записываемых в память системы транспондеров: 2 шт.
Возможность отключения блокировки двигателя с помощью секретного кода (программируется)
Отключение и включение блокировок с помощью секретного кода
Режим технического обслуживания автомобиля
Отображение состояния системы на светодиодном индикаторе
Встроенный бузер для звуковой индикации состояния системы
Энергонезависимая память
Звуковая и световая сигнализация
Разъем для подключения системы Reef GSM
Программирование настроек системы на компьютере

Наверх

Противоугонная система Black Bug BT-72W предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по метке-транспондеру, выполненной в виде миниатюрного бескнопочного брелока. Для включения и отключения блокировок двигателя никаких дополнительных действий не требуется. Нужно лишь иметь при себе электронную метку.

Высокий уровень защиты от угона обеспечивает дистанционно управляемое реле WAIT UP, выполненное в корпусе штатного автомобильного реле. Противоугонное устройство WAIT UP устанавливается в разрыв блокируемой цепи, а управление им осуществляется кодированными сигналами по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты противоугонной системы не связаны между собой дополнительными проводами. Количество устанавливаемых в автомобиле противоугонных реле не ограничено. Для управления противоугонным устройством WAIT UP применяется динамическое кодирование, что исключает возможность повторного использования сигналов на отключение блокировки двигателя.Реле WAIT UP обеспечивает защиту от поиска заблокированных цепей. Обнаружить их с помощью диагностического оборудования невозможно, так как на неподвижной машине все блокируемые цепи замкнуты. Они размыкаются лишь при попытке угона с началом движения автомобиля. Как только автомобиль остановится, все цепи вновь будут замкнуты. При повторной попытке угона все повторяется. Кроме этого реле WAIT UP позволяет реализовать возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя без отключения противоугонной системы. Если к системе подключено дополнительное оборудование Reef GSM, то информация о попытке угона и местоположении автомобиля передается на запрограммированные телефонные номера.

Black Bug BT-72W надежно защищает автомобиль от захвата. При работающем двигателе после каждого открытия двери со стороны водителя система производит опознавание метки. Режим проверки включается при нажатии на педаль тормоза. Если метка не будет обнаружена, то противоугонная система включит световые и звуковые сигналы тревоги и заблокирует работу двигателя.При подключении к системе оборудования Reef GSM блокировку работы двигателя можно осуществить по телефону. Такая возможность пригодится в том случае, если угонщики лишат водителя ключей и меток, а затем угонят автомобиль. После получения соответствующей команды система в безопасном режиме блокирует работу двигателя и включает тревожную сигнализацию. Также предусмотрен режим "Паника", при активации которого система на только блокирует работу двигателя, но и перестает реагировать на метки. Дальнейшая эксплуатация автомобиля будет возможна только после ввода секретного кода.

Управление с помощью метки-транспондера
Диалоговое опознавание метки по технологии DID
Управление п телефону (при подключении системы Reef GSM)
Резервный L-канал для уверенного распознавания метки при наличии помех
Автоматическое отключение блокировок после опознавания транспондера
Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания
Защита от угона и захвата автомобиля

Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле WAIT UP
Динамическое кодирование сигналов управления противоугонными реле
Контрольное опознание транспондера после открытия двери водителя
Безопасный (прерывистый) способ блокировки работы двигателя
AntiHiJack (пассивная защита от захвата)
Выбор алгоритма защиты от захвата автомобиля
Дистанционная блокировка работы двигателя по телефону (при подключении системы Reef GSM)
Режим "Паника" (запускается по телефону)

Возможность управления и оповещения по каналам сотовой связи
Согласование с работой штатного иммобилайзера
Согласование с работой модуля автозапуска двигателя
Удаление из памяти системы транспондеров и запись новых
Защита от записи посторонних транспондеров
Максимальное количество записываемых в память системы транспондеров: 2 шт.
Возможность отключения блокировки двигателя с помощью секретного кода (программируется)
Режим технического обслуживания автомобиля
Отображение состояния системы на светодиодном индикаторе
Встроенный бузер для звуковой индикации состояния системы
Энергонезависимая память
Звуковая и световая сигнализация
Разъем для подключения системы Reef GSM
Программирование настроек системы на компьютере

Наверх

Противоугонная система BLACK BUG BT-81W предназначена для защиты от угона и захвата автомобиля. Система разработана с учетом специфики работы страховых компаний.

Идентификация автовладельца по метке-транспондеру
Ведение протокола событий и его сохранение в памяти системы и метки
Программирование настроек системы на компьютере только при наличии мастер-метки
Лицензионное программное обеспечение для настройки системы
Защита от записи посторонних меток и изменений настроек системы
Сохранение текущих настроек системы в памяти метки
Защита от электронного взлома (технология DID второго поколения)
Резервный L-канал связи для уверенного распознавания метки при наличии помех
Блокировка работы двигателя при помощи противоугонных реле WAIT UP, управляемых по штатной электропроводке автомобиля динамическими кодированными сигналами
Две встроенные блокировки
Два противоразбойных режима AntiHiJack
Блокировка работы двигателя по телефону (при подключении оборудования REEF GSM)
Передача тревожных извещений на заданные телефонные номера при попытке угона или нажатии на секретную кнопку (при подключении оборудования REEF GSM)
Выполнение функций датчика перемещения при подключении к автосигнализации
Программируемый таймерный канал для управления дополнительными устройствами

Высокий уровень защиты от угона обеспечивает дистанционно управляемое реле WAIT UP. Это электронное противоугонное устройство, выполненное в корпусе штатного автомобильного реле, скрытно устанавливается в автомобиле и блокирует работу двигателя при попытке угона. Для управления противоугонным устройством WAIT UP применяется динамическое кодирование, что исключает возможность повторного использования сигналов на отключение блокировки двигателя.Передача динамических сигналов от блока управления системы в противоугонные реле осуществляется по штатной электропроводке автомобиля. Это обеспечивает повышенную скрытность установки, так как компоненты системы не связаны между собой дополнительными проводами. Обнаружить реле WAIT UP с помощью диагностического оборудования невозможно, так как на неподвижной машине все блокируемые цепи замкнуты. Они размыкаются лишь при попытке угона с началом движения автомобиля. Как только автомобиль остановится, все цепи вновь будут замкнуты. При повторной попытке угона все повторяется. Сигналом для блокировки служит перемещение автомобиля в пространстве. Датчик движения находится непосредственно в корпусе противоугонного реле, что позволяет ему принять самостоятельное решение на блокировку двигателя. Реле WAIT UP запретит работу двигателя даже в том случае, если угонщик демонтирует блок управления системы. Помимо этого, реле WAIT UP позволяет реализовать в автомобиле возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя без отключения блокировки.Если к системе подключено дополнительное оборудование REEF GSM, то информация о попытке угона передается на запрограммированные телефонные номера.

Бывают случаи, когда угон автомобиля совершается буквально из-под носа владельца. Предварительно угонщики всяческими способами пытаются выманить водителя из машины и отвлечь его внимание. Нередко злоумышленники поджидают своих жертв у гаражей. Когда водитель покидает автомобиль, чтобы открыть или закрыть гараж (многие при этом оставляют ключи в замке зажигания), угонщик в считанные секунды садится за руль и уезжает. Весьма распространенными способами выманить водителя из машины также являются инсценировка ДТП, имитация поломки, проверка документов мнимыми стражами правопорядка и многие другие. Противоугонная система BLACK BUG BT-81W надежно защищает от подобных случаев захвата с помощью дополнительной идентификации владельца. Контрольное опознавание метки может производиться автоматически после открытия двери водителя, с началом движения автомобиля или в обоих случаях*.Первый способ является классическим для противоугонных систем BLACK BUG. После каждого открытия двери водителя при включенном зажигании система переходит в дежурный режим, не нарушающий работу двигателя. Контрольное опознавание метки происходит после определенного количества нажатий на педаль тормоза* и последующей паузы*.Второй способ основан на работе датчика движения, встроенного в блок управления. Когда автомобиль останавливается на время, превышающее длительность безопасной остановки*, система переходит в дежурный режим, не нарушающий работу двигателя. Как только автомобиль трогается с места, система начнет искать метку. В обоих случаях, когда метка опознана, система подает звуковой сигнал* и водитель может продолжить движение. Но если в течение десяти секунд метка не будет найдена, система включит сигнализацию и в безопасном режиме заблокирует работу двигателя. Особенность системы заключается в том, что для запуска противоразбойного режима не требуется каких-либо действий со стороны водителя. В критических ситуациях BLACK BUG BT-81W все делает сам.При подключении к системе оборудования REEF GSM блокировку работы двигателя можно осуществить по телефону. Такая возможность пригодится в том случае, если угонщики лишат водителя ключей и меток, а затем угонят автомобиль. После получения соответствующей команды система в безопасном режиме блокирует работу двигателя и включает тревожную сигнализацию. Также предусмотрен режим "паника", при активации которого система на только блокирует работу двигателя, но и перестает реагировать на рабочие метки. Дальнейшая эксплуатация автомобиля будет возможна только при наличии мастер-метки. В отдельных случаях, когда автомобиль захватывается вместе с заложником, сигнал тревоги можно передать на заданные номера телефонов по каналам сотовой связи. Для этого нужно лишь нажать на кнопку управления, скрытно установленную в автомобиле. Дополнительное оборудование и программное обеспечение позволяет обрабатывать поступившие сигналы тревоги, определять местоположение автомобиля на электронной карте и многое другое.

Примененные в системе BLACK BUG BT-81W противоугонные и информационные технологии позволяют обеспечить надежную защиту автомобиля. Но все же всегда остается вероятность похищения автомобиля на эвакуаторе, халатность владельца или его сговор с угонщиками. Такие ситуации обычно заканчиваются обращениями в страховую компанию с просьбой возместить ущерб.Учитывая эти обстоятельства, большинство компаний при наступлении страхового случая по риску "угон" требуют, чтобы страхователь или выгодоприобретатель предоставил полный комплект оригинальных ключей и брелоков (пультов, электронных карточек, меток) от охранно-противоугонной системы автомобиля. Но это требование можно обойти, купив дополнительный комплект брелоков от сигнализации.BLACK BUG BT-81W не позволит обмануть страховую компанию. В процессе производства противоугонным системам присваивается уникальный регистрационный номер, который записывается в память электронных меток. Этот номер регистрируется при оформлении страхового полиса, а затем заносится в базу данных страховой компании. Система не предусматривает режима, в котором автовладелец может прописать новые метки, что защищает от подобных случаев подмены. Проверка подлинности меток занимает считанные секунды. Нужно лишь положить метку на считыватель и с помощью специальной программы проверить ее. При этом электронная метка выдает и другую информацию, которая может оказаться весьма полезной при рассмотрении страхового случая. Дело в том, что противоугонная система ведет протокол событий, которые происходят с автомобилем. Последние сохраненные события, а также их время и дата, автоматически записываются в память метки при включении или выключении зажигания.

Известно, что пресловутый человеческий фактор зачастую сводит на нет даже самые ультрасовременные охранные технологии. Именно поэтому в системе BLACK BUG BT-81W имеется защита на изменение каких-либо настроек, рекомендованных фирмой-производителем и страховой компанией. Также не предусмотрен режим Valet, позволяющий временно отключить систему (обычно такой режим активируется в случае утери метки или для технического обслуживания автомобиля).Известны случаи, когда беспечные владельцы просто забывали выводить систему из такого режима, оставляя автомобиль незащищенным. Не стоит сбрасывать со счетов и вероятность подбора секретного кода, с помощью которого запускается такой режим. Сюда же можно добавить и то обстоятельство, что многие владельцы используют самые примитивные комбинации и даже их не могут сохранить в тайне. Избежать этого можно лишь одним способом – исключить возможность отключения системы.В случае передачи автомобиля в автосервис отключения противоугонной системы не требуется, так как она не мешает работе штатного электрооборудования. Автовладелец просто оставляет метку сотрудникам автосервиса, а затем забирает ее на приемке автомобиля. Здесь важно отметить, что в системе применяется технология DID (динамический идентификационный диалог), исключающая возможность изготовления "электронного слепка" с метки-транспондера.

Блок управления BT-81.........................1 шт.
Реле WAIT UP..................................1 шт.
Антенна ферритовая AF.........................1 шт.
Мастер-метка..................................1 шт.
Рабочая метка.................................1 шт.

Наверх

www.blackbug.lv

Keyless-Go режим

BLACK BUG SUPER обеспечивает надежную охрану автомобиля и защиту от угона. В элитных комплексах применяются самые современные противоугонные и информационные технологии. Для управления комплексом не требуется каких-либо действий со стороны автовладельца – BLACK BUG SUPER все делает сам. Имеется большое количество удобных сервисных функций, настраиваемых по вкусу владельца… »

Охранно-противоугонный комплекс (автосигнализация и иммобилайзер) BLACK BUG SUPER BT-85W
Охранно-противоугонный комплекс (автосигнализация и иммобилайзер) BLACK BUG SUPER BT-85L
Охранно-противоугонный комплекс (автосигнализация и иммобилайзер) BLACK BUG SUPER BT-85
Охранно-противоугонный комплекс (автосигнализация и иммобилайзер) BLACK BUG SUPER BT-84W
Охранно-противоугонный комплекс (автосигнализация и иммобилайзер) BLACK BUG SUPER BT-84L
Охранно-противоугонный комплекс (автосигнализация и иммобилайзер) BLACK BUG SUPER BT-84P

Престижный и дорогой автомобиль нуждается в особой защите. Охранно-противоугонный комплекс BLACK BUG SUPER позволяет не только надежно защитить автомобиль от угона, но и обеспечить наивысший комфорт при его эксплуатации. BLACK BUG SUPER вобрал в себя самые современные технические решения и в то же время очень прост в управлении.

Судите сами.Автосигнализация BLACK BUG SUPER работает по принципу "свой-чужой". Интеллектуальная система узнает хозяина машины по электронной метке (миниатюрному бескнопочному брелоку). Для управления комплексом никаких действий не требуется. Нужно лишь иметь при себе метку.Все очень просто. Вы подходите к своей машине. Она узнает Вас, после чего отключает сигнализацию и открывает двери. При снятии с охраны система может установить на привычный для Вас уровень сиденье, рулевую колонку, зеркала, а также выполнить другие заданные настройки. При включении зажигания система вновь проверяет наличие хозяина в машине. Если все в порядке, то система отключает электронные блокировки двигателя и разрешает отправиться в дорогу.После поездки Вам не придется каждый раз поднимать стекла, закрывать двери и люк, включать блокировки двигателя и сигнализацию. BLACK BUG SUPER все сделает автоматически, как только Вы выключите зажигание и отойдете от автомобиля на пару шагов.В систему записаны три метки, благодаря чему машиной могут пользоваться три человека. Для каждого пользователя могут применяться индивидуальные настройки. А они, благодаря богатым сервисным возможностям автосигнализации BLACK BUG SUPER, могут быть самыми разнообразными.При подключении дополнительного оборудования (например, системы серии Reef GSM) водитель может посылать в машину различные команды по телефону: произвести запуск двигателя или заглушить его, включить кондиционер, открыть или закрыть двери и многое другое.

В режиме охраны комплекс контролирует двери, капот, багажник, рычаги и педали автомобиля, датчики сигнализации, а также охраняемую зону на подступах к машине. При попытке угона включается световая и звуковая сигнализация, а также происходит передача тревожного сообщения на карманный автопейджер. Если в состав комплекса входит оборудование серии Reef GSM, то при срабатывании сигнализации система начинает дозваниваться на телефон владельца, а также рассылает SMS-сообщения на заданные номера сотовых телефонов с указанием причины тревоги.

В автомобиль скрытно устанавливаются противоугонные устройства HOOK-UP, которые не позволяет завести двигатель до опознавания автовладельца. Их уникальность состоит в том, что они не соединяются с блоком управления с помощью дополнительных проводов, демаскирующих систему. Кодированные сигналы поступают в эти устройства по штатной электропроводке автомобиля. Блокировка-призрак запретит работу двигателя даже в том случае, если угонщик обнаружит и демонтирует блок управления системы.

Управление при помощи метки-транспондера
Диалоговое опознавание метки по технологии DID
Резервный L-канал для уверенного распознавания метки при наличии помех
Управление при помощи четырехкнопочного брелока (KeeLoq)
Постановка и снятие с охраны разными кнопками брелока
Управление по телефону (при подключении системы Reef GSM)*

Блокировка работы двигателя при помощи дистанционно управляемого реле HOOK-UP
Безопасный (прерывистый) способ блокировки работы двигателя
Программируемый иммобилайзер
AntiHiJack (пассивная защита от захвата)
AntiCarJack (блокировка работы двигателя по телефону)
Режим "Паника" с блокировкой двигателя (запускается с брелока или по телефону)
Согласование с работой штатного иммобилайзера

Полная
С отключенными датчиками
С работающим двигателем
С работающим двигателем без ключа в замке зажигания (поддержка зажигания)
Световая и звуковая индикация при срабатывании сигнализации
Передача сигналов о срабатывании сигнализации на автопейджер
Передача сигналов о срабатывании сигнализации на мобильный телефон**
Защита от ложных срабатываний

Концевой выключатель двери водителя
Концевые выключатели остальных дверей
Концевой выключатель капота
Концевой выключатель багажника
Двухуровневый датчик удара
Двухзонный датчик объема
Замок зажигания
Педаль тормоза
Питание системы

Автопостановка при закрытии двери и удалении водителя от автомобиля
При помощи брелока
Автопостановка с запиранием замков дверей
Автопостановка без запирания замков дверей (программируется)
Со звуковым и световым подтверждением
Без звукового подтверждения (программируется)
С временным включением ближнего света фар
Диагностика датчиков при постановке на охрану и обход неисправных
Автопостановка при случайном снятии с охраны
Предупреждение о невыключенных фарах при постановке на охрану

Автоматическое после опознавания метки-транспондера
При помощи брелока (при этом блокировка двигателя не отключается)
При помощи секретного кода (при утере метки, брелока или телефона)
С отпиранием замков дверей
Со звуковым и световым подтверждением
Без звукового подтверждения (программируется или оперативно настраивается)
С индикацией причин срабатывания сигнализации за время охраны
С индикацией разряда батарейки в метке

15 программируемых таймерных каналов
Программирование каналов на компьютере
Включение каналов при постановке на охрану
Включение каналов при снятии с охраны
Включение каналов по команде с брелока
Включение каналов в зависимости от степени освещенности*
Включение каналов при любом сочетании возможных условий
Программирование дополнительных команд для управления каналами с брелока
Программируемая задержка перед включением каналов
Программирование длительности работы каналов
Возможность отключения датчиков сигнализации на время работы каналов
Реализация заложенных сервисных функций при опознавании определенной метки или брелока

1Программирование комплекса на компьютере
Индивидуальные настройки для каждого пользователя автомобиля
2 входа для подключения датчиков сигнализации
Регулировка чувствительности датчиков с брелока
Выход на автопейджер
Контроль канала связи автопейджера
Управление многозонным автопейджером
Встроенные реле центрального замка (6 проводов)
Запирание дверей при включении зажигания (программируется)
Отпирание дверей при выключении зажигания (программируется)
Отпирание замков дверей при включенном зажигании кнопкой управления
Настройка длительности импульса управления замками дверей
Отключение охраны багажника при его открывании с брелока (без снятия автомобиля с охраны)
Индикатор состояния системы (светодиодная матрица)
Включение габаритных огней с брелока (в режиме охраны)
Поиск автомобиля на стоянке по световым и звуковым сигналам
Настройка количества циклов и длительности сигналов в режимах "Тревога" и "Паника"
Силовой выход на управление ближним светом фар
Cиловой выход на управление габаритными огнями
Силовой выход для подключения сирены
Переназначение выходов
Секретный код для снятия с охраны, устанавливаемый пользователем
Удаление из памяти системы меток или брелоков и запись новых (только при наличии мастер-метки)
Максимальное количество записываемых в систему меток-транспондеров: 3 шт.
Максимальное количество записываемых в систему брелоков: 3 шт.
Режим технического обслуживания автомобиля
Энергонезависимая память

Дистанционный запуск с брелока
Автоматический запуск при охлаждении двигателя ниже заданного уровня
Автоматический запуск после опознавания метки и открытия двери водителя (программируется)
Дистанционный запуск по телефону**
Оповещение автовладельца о начале процедуры запуска и успешном запуске двигателя
Контроль дистанционного запуска в течение заданного времени

Наверх

www.blackbug.lv

НАЗВАНИЕBB BT-82stBB BT-82optBB BT-71LBB BT-71WBB BT-72LBB BT-72W

Иммобилайзеры Black Bug обеспечит надежную защиту Вашего автомобиля от угона и захвата злоумышленниками. Управление системой производится дистанционно. Принцип действия системы основан на распознавании владельца автомобиля по наличию у него метки-транспондера, которая представляет собой миниатюрный брелок без кнопок. Электронная метка служит для включения и отключения блокировки, причем производится она без каких-либо действий со стороны владельца транспортного средства.

Надежное противодействие угону оказывает электронное устройство WAIT UP, которое монтируется в цепь управления работой двигателем. Кодированный сигнал к устройству передается по штатной электропроводке автомобиля. Благодаря отсутствию дополнительных проводов, повышается скрытность работы системы. Блокирующих реле в автомобиле может быть несколько. Управление противоугонным электронным реле WAIT UP осуществляется с помощью динамического сигнала, копией которого нельзя воспользоваться для разблокирования двигателя. Кроме того, противоугонное устройство невозможно обнаружить даже с использованием диагностических приборов. Когда автомобиль находится без движения, все электрические цепи управления двигателем замкнуты. Противоугонное реле размыкает контакты цепи и таким образом блокирует работу двигателя при попытке угона, когда автомобиль начинает движение. При остановке транспортного средства цепь снова замыкается. Вместе с тем, установка иммобилайзера Black Bug позволяет запускать двигатель дистанционно без отключения режима охраны. С помощью дополнительного оборудования Reef GSM, подключенного к системе, владелец автомобиля сможет получать оперативную информацию о попытке угона и координаты места нахождения автомобиля по телефону. Телефонные номера для уведомления программируются заранее.

Иммобилайзер Black Bug обеспечивает высокий уровень защиты автомобиля от захвата. Когда двигатель запущен, то каждый раз при открытии двери со стороны водителя происходит распознание метки-транспондера. Контроль метки производится при нажатии педали тормоза. В случае отсутствия у водителя метки, включаются световые и звуковые тревожные сигналы, и блокируется работа двигателя. Монтаж дополнительного оборудования Reef GSM дает возможность активировать блокировку по телефону, если злоумышленники, похитив у водителя ключи и метку, совершили угон. Владелец автомобиля отдает команду по телефону, и система, находясь в безопасном режиме, блокирует двигатель и включает звуковую и световую сигнализацию. Также в случае форс-мажора можно задать режим «Паника», при котором система включает блокировку двигателя и перестает реагировать на сигнал метки. Дальнейшее управление машиной станет возможным лишь после того, как будет введен секретный код.

Система надежно предохранена от электронного взлома. Использование технологии DID защищает от взлома метки-транспондеры. Кроме того, при обнаружении помех в эфире, предусмотрен автоматический переход системы на резервный L-канал связи.

Установить Black Bug Вы сможете в любом специализированном центре Black Bug Super.

www.blackbugsuper.ru

Иммобилайзер Black Bug (сигнализация Блэк Баг)

Охранная система Black Bug с иммобилайзером и дополнительными реле блокировки двигателя в свое время была очень популярной продукцией фирмы Альтоника среди многих автовладельцев. Хорошая угоностойкость, дополнительные сервисные функции – режим "свободные руки", подъем стекол и т.д.

Некоторые модели Black Bug даже поддерживали режим автозапуска двигателя. Самыми популярными моделями были Black Bug 71,72,81,82, 84 и SUPER.

Но по истечении нескольких лет эксплуатации возможно проявление поломок, неисправностей и глюков системы: теряются метки, машина не снимается с охраны и не разблокируется двигатель.

Вот несколько советов по эксплуатации и устранению:

Если у вас в брелоке метке села батарейка, то иммобилайзер Black Bug не распознает свою метку, и соответственно двигатель не заведется. Для нормальной эксплуатации достаточно заменить батарейку.

Также Блэк Баг (Черный Жук) может во время движения терять метку при наличии сильных помех – машина начнет глохнуть во время движения, и двигатель не запускается. Такой режим эксплуатации очень опасен – нужно немедленно перевести систему в сервисный режим.

Если вы недавно приобрели автомобиль с установленной сигнализацией – имобилайзером BB (на связке с ключами старый владелец отдал Вам ключ от авто и черный брелок метку с изображением жука), наш совет обратиться в сервисный -установочный центр и проверить кол-во прописанных меток, и если у Вас на руках только одна метка – купить и записать в память сигнализации запасную карточку-метку. Более подробно мы это рассматривали в статье "Купил автомобиль с установленной сигнализацией".

Ну и заодно сделать диагностику: проверить после покупки нового авто работу Всей охранной системы Вашего автомобиля.

Если будут выявлены неисправности – произвести ремонт иммобилайзера Блэк Баг.

Соответственно советуем Вам скачать и изучить инструкцию по эксплуатации для пользователя Black Bug. Если система начнет «глючить» - то вы всегда сможете ее отключить или перевести в безопасный сервисный режим.

Установочный центр АванКар – ремонт и установка автосигнализаций и противоугонных систем в Новосибирске

Наш адрес и телефон:+7(383)3807601

avancar.ru

Keyless-Go режим

BLACK BUG можно отнести к иммобилайзерам эконом класса. Основное отличие от иммобилайзеров серии BLACK BUG plus в том что в BLACK BUG не используются технологии HOOK-UP, WAIT-UP.Блокировка двигателя стандартная, проводная

Противоугонная система BLACK BUG BT-52L предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата. Принцип управления системой основан на дистанционном опознавании автовладельца по метке-транспондеру . Для включения и отключения блокировок двигателя никаких дополнительных действий не требуется. Автовладельцу нужно лишь иметь при себе электронную метку.

Защиту от угона обеспечивает электронная блокировка, встроенная в блок управления системы, которая не позволяет завести двигатель до опознавания автовладельца. Предусмотрена возможность подключения к системе дополнительного противоугонного реле.

BLACK BUG BT-52L надежно защищает автомобиль от захвата. При работающем двигателе после каждого открытия двери со стороны водителя система производит опознавание транспондера. Режим проверки включается при нажатии на педаль тормоза. Если метка не будет обнаружена, то противоугонная система включит световые и звуковые сигналы тревоги и заблокирует двигатель.

Противоугонная система работает с метками-транспондерами, надежно защищенными от электронного взлома технологией DID (динамический диалог). Резервный L-канал обеспечивает уверенное распознавание электронной метки даже при наличии помех в эфире.

Управление с помощью метки-транспондера
Диалоговое опознавание метки по технологии DID
Резервный L-канал для уверенного распознавания метки при наличии помех
Автоматическое отключение блокировок после опознавания транспондера
Автоматическое включение блокировок после выключения зажигания

Блокировка работы двигателя при помощи встроенных реле
Дополнительный выход блокировки (несиловой)
Контрольное опознание метки после открытия двери водителя
Безопасный (прерывистый) способ блокировки работы двигателя
Пассивная защита от захвата (AntiHiJack)
Программируемый иммобилайзер

Удаление из памяти системы меток-транспондеров и запись новых
Защита от записи посторонних меток
Максимальное количество записываемых в память системы меток-транспондеров: 2 шт.
Режим технического обслуживания автомобиля
Встроенный бузер для звуковой индикации состояния системы
Энергонезависимая память
Звуковая и световая сигнализация
Настройка системы в режиме программирования

Наверх

www.blackbug.lv

Иммобилайзера нового поколения могут исполнять не только функцию блокировки двигателя, а и служить полноценной охранной системой. Ярким примером этого послужили устройства Black Bug – это элитные иммобилайзера высокого качества, которые с лёгкостью исполняют функции стандартной сигнализации. В чём заключаются их положительные стороны и как всё это работает, желающие смогут узнать, не выходя из интернета – прямо сейчас.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Современное охранное производство зашло очень далеко. Теперь иммобилайзеры, к которым все привыкли постепенно уходят в прошлое, уступая своё место устройствам, которые могут работать как полноценные охранные системы. Такие современные иммобилайзера производятся под брендом Black Bug и по принципу своего строения немного напоминают стандартную сигнализацию. Устройства обладают охранными функциями и иммобилайзеров, и автосигнализаций, а значит, польза от их использования значительно возрастает. Более подробную информацию об иммобилайзерах марки Black Bug, все владельцы транспортных средств смогут открыть для себя прямо сейчас. внешний вид

Иммобилайзеру Black Bug, как и его предшественникам, характерны небольшие размеры и неприметные показатели внешнего вида. Основными достоинствами системы можно считать наличие набора датчиков, с которыми работает стандартная охранная сигнализация и специальных датчиков оповещения пользователя. По внешнему виду стоит сказать, что:

компактные размеры иммобилайзера, позволяют установить его в самых неожиданных местах;
внешний вид системы будет максимально неприметными для угонщиков;
все датчики и метка иммобилайзера очень маленькие и пользователю будет удобно их размещать в машине, а метку постоянно носить при себе.

Кроме основного блока иммобилайзера, метки для управления, лампочки и блокировочного реле в комплект системы входят:

набор разных датчиков, которые используются для работы стандартных сигнализаций;
система проводов для подключения к автомобилю;
четырёхкнопочный брелок для управления системой;
набор проводов для подключения;
пользовательская инструкция.

Охранный иммобилайзер, который имеет возможность работать в режиме стандартной сигнализации, имеет совместимость практически со всеми моделями автомобилей, легко устанавливается и продуктивно работает в любой ситуации.

Новое поколение совмещённых иммобилайзеров и сигнализационных систем Black Bug может доказать пользователю, что при помощи таких простых устройств можно обеспечить полную безопасность любому автомобилю. Система работает в автономном режиме и имеет возможность исполнять следующие функции:

защита транспортного средства с использованием трёх специальных рубежей;
режимы защиты от угона, захвата и для сервисного обслуживания;
работа в режиме Anti-Hi-Jack;
возможность выполнения функций стандартной автомобильной сигнализации;
диалоговая авторизация, управление с помощью телефона и хорошо налаженная система оповещения;
управление замками капота и двери;
автоматическая и дистанционная постановка иммобилайзера на охрану;
настройка дополнительных каналов связи и блокировки;
работа в режиме звукового оповещения и беззвучный режим охраны;
возможность управлять двумя сигнализационными датчиками.

Комплектация

Инструкция иммобилайзера поможет разобраться, как именно установить основной блок, датчики и лампу, а ещё настроить охранный иммобилайзер на правильную работу. Под этим брендом производится много моделей иммобилайзеров, и все они работают по схожему принципу – блокировка и охрана производятся одним устройством.

Беспроводная блокировка по началу движения (Wait Up)

Беспроводная блокировка (Hook Up)

Динамический код управления блокировками

Дополнительный канал связи (L-канал)

Скидка при страховании в "Ингосстрах"

Подключение GSM-модуля Reef GSM

Для того чтобы произвести быстрое и самостоятельное подключение иммобилайзера Black Bug необходимо следовать всем указаниям, которые даёт пользователю инструкция. Помимо этого необходимо знать особенности строения своего автомобиля, понимать толк в электрической проводке и уметь разбирать некоторые детали транспортного средства.

логотип

Самостоятельная установка иммобилайзера, даже если возле автомобилиста находится инструкция, будет длиться несколько часов. Принцип монтажа системы будет следующим:

производится разбор приборной панели;
полностью открывается доступ к электрической проводки автомобиля;
открывается доступ к капоту и багажнику;
производится установка основного системного блока – его необходимо максимально скрыть;
производится подключение проводов в специальный разъем и осуществляется их укладка;
в необходимых точках устанавливаются реле блокировки и датчики – полную информацию об этих местах содержит в себе инструкция;
производится установка светодиодной лампочки;
проверяется правильность установки системы и производится её полная настройка.

Управление иммобилайзером производится при помощи брелока или мобильника. Black Bug мгновенно реагирует на появление своего хозяина и автоматически снимает охранный режим, что позволяет водителю ощутить полный комфорт от использования системы.

Black Bug

Отключить иммобилайзер, который ещё и исполняет функции полноценной сигнализационной системы, будет немного сложнее. Для этого пользователю понадобятся специальный компьютерные программы или обходчики. Для отключения можно использовать чип из ключа, который приматывается к антенне или кодовый набор. О принципе отключения этого иммобилайзера, каждому пользователю более подробно расскажет инструкция.

Сочетание иммобилайзера и стандартной системы охраны – это очень удачное решение, которое позволит:

полностью исключить моменты несовместимости иммобилайзера и стандартной охранной сигнализации;
сэкономить время на установку системы;
сэкономить деньги и купить надёжное средство защиты по очень выгодной цене.

Black Bug работает совершенно со всеми автомобилями и в этом состоит ещё одна положительная сторона системы. Пользовательская инструкция позволит установить и настроить иммобилайзер самостоятельно, а уже он будет защищать машину от угона в постоянном режиме. Иммобилайзер работает как сигнализация и блокирует двигатель – это очень удобно.

Устал платить за штрафы? Выход есть!

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка - НАНОПЛЁНКА, которая скрывает ваши номера от ИК камер (которые стоят по всем городам). Подробнее по ссылке.

Абсолютно легально (статья 12.2.4).
Скрывает от фото-видеофиксации.
Устанавливается самостоятельно за 2 минуты.
Не видна человеческому глазу, не портится из-за погоды.
Гарантия 2 года,

Заказать со скидкой

alarmspec.ru